Автосигнализация кардот тип а где батарейка

Обновлено: 08.01.2025

Главными требованиями к батарейкам для сигнализации являются высокая номинальная ёмкость и низкий саморазряд аккумулятора. Чем меньше он, тем большим будет ресурс эксплуатации у источников питания.

Виды батареек для сигнализации и их характеристика

В зависимости от типа брелока (основной, с дисплеем, или вспомогательный, без экрана) в устройстве могут использоваться разные виды аккумуляторов:

специальные батарейки класса 27A;
литиевые аккумуляторы 2032;
батарейки 2025.

Специальные батарейки

Описание основных технических параметров устройств класса 27А:

Канал «Посиделки у Лехи» вкратце рассказал о характеристиках и параметрах батареек для сигнализации, относящихся к стандарту А27.

Литиевые батарейки 2032

по типоразмеру аккумуляторы относятся к категории дисковых;
в основе устройств используется литиево-марганцевый электролит;
применение источников питания допускается в пультах для противоугонных систем авто с напряжением 3 вольта;
диапазон температур, при которых допускается использование и хранение устройств, составляет от -40 до +60 градусов;
батарейки класса CR2032 имеют диаметр 20 мм и толщину 32 мм;
величина потребления тока составляет около 210 мАч.

Батарейки 2025

Описание основных параметров этих источников питания:

Фотогалерея

Фото элементов питания разных классов:

Аккумулятор типа CR2025

Источник питания стандарта CR2032

Батарейка класса А27

Признаки необходимости замены

О том, что батарейки для брелка сигнализации вышли из строя или работают на стадии разряда, сообщат следующие «симптомы»:

при передаче команд пользователю приходится сильнее нажимать кнопки управления;
светодиод на устройстве стал гореть более тусклым цветом;
клавиши брелока не реагируют на нажатия;
на экране пульта загорелся значок в виде разряда источника питания.

Похожие признаки неисправностей, когда брелок не срабатывает, могут проявляться при попадании транспортного средства в зону помех.

Как установить или заменить элемент питания

В коммуникаторах автосигнализаций Старлайн и других системах установка и замена батарейки производится путем снятия задней крышки пульта с дисплеем. В зависимости от изготовителя, для демонтажа может понадобиться отвертка с крестовым или плоским наконечником. После снятия источник питания устанавливается или извлекается старый и заменяется на рабочий.

Если транспортное средство оснащено блокиратором двигателя, то процедура замены будет осуществляться по-другому. Речь идет непосредственно о ключах, в которые встроена клавиша управления.

Процесс замены батареек для брелока сигнализации:

Канал «New MosKow» подробно показал пример замены источников питания в смарт-ключах автомобилей.

Что влияет на продолжительность срока эксплуатации

Ресурс эксплуатации батареек для сигнализации не зависит от типа противоугонной системы и ее мощности. На этот параметр влияет только частота использования пульта.

Ресурс эксплуатации батарейки для сигнализации зависит не только от ее производителя, но и от других факторов:

Условия функционирования. Источники питания обычно устойчиво относятся к температурным перепадам и сильному морозу. Но для увеличения срока службы рекомендуется использовать батарейки в умеренных климатических условиях.
Интенсивность эксплуатации. Если пульт с дисплеем используется для первичной настройки сигнализации, то разряд батарейки произойдет быстрее.
Применение дополнительных опций противоугонных систем. Если потребитель использует множество функций сигнализации, разряд батарейки будет более быстрым.

Современные охранные комплексы предлагают пользователям возможность управления не только противоугонными опциями, но и другими процессами в авто. На практике в брелоках сигнализаций, применяющих функцию автозапуска, разряд источника питания происходит быстрее.

Сколько стоят батарейки для сигнализации?

Купить источники питания можно примерно по таким ценам:

Наименование	Цена, руб.
Duracell	50-70
Energizer	30-60
GP	40-75
Maxell	20-45
Panasonic	25-50
Renata	20-50
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Канал «Best China» представил краткий обзор батареек класса CR2025, приобретенные в Китае.

Когда на улице
Пультик имеет 3 кнопки: открыть, закрыть, без звука. Что можно с ними делать:
1 — Открыть
2 — Закрыть машину
3 — Закрыть машину без звука
4 — Открыть багажник, если подержать кнопку без звука
5 — Удаленный запуск двигателя (автозапуск), если подержать кнопку закрытия автомобиля. По поводу автозапуска скажу только то, что сигналка без обратной связи, значит радиус пульта не самый большой, это надо учитывать. У меня с окон в парадной на 5ом этаже, машину в прямой видимости запускает, но мне кажется что так не у всех будет.
6 — Отключить PKE антенны (бесключевой доступ), зажать кнопки открытия и закрытия автомобиля. Мне это пригодилось, когда копались в машине друга не неподалеку, и моя сходила с ума открываясь и закрываясь (ключ то ловился то нет видимо), соответственно пришлось отключить на время данную функцию. Включается обратно она кстати по зажатию тех же кнопок, но только при включенном зажигании!

Когда в салоне
Дальше садимся в автомобиль, где покоиться кнопка Start Stop, у неё есть 3 "положения", если можно так выразиться:
1 — Всё выключено
2 — Режим ACC (я запитал магнитолу на него)
3 — Зажигание

Что бы завестись, по идее, надо зажать педаль тормоза и нажать кнопку Start, но ввиду того что на Калибре стопаки загораются только при включенном зажигании, то есть два варианта запуска двигателя:
1 — Садимся, нажимаем на кнопку 2 раза (ACC -> Зажигание), дальше зажимаем тормоз, и нажимаем еще раз кнопку Старт, сигнализация выключает зажигание, включает его заново и запускает двигатель. Данный способ не такой изящный как хотелось бы, поэтому…
2 — Садимся, нажимаем кнопку и держим пару секунд, автомобиль заводится

Что бы заглушить машину есть опять же 2 способа:
1 — Нажали тормоз, нажали кнопку, машину заглохла
2 — Нажимаем кнопку и держим пару секунд, машина глохнет (видимо как в случае запуска, способ для тех кто не провел провод к педали тормоза, но кстати глушиться с тормозом получается)

Это кратко по поводу использования той самой сигнализации

А дальше косяки в установке и как их избежать

мне для установки потребовались отвертки, мультиметр, изолента, термоусадка, немного проводов не комплектных, 2 пяти-контактных реле

Начну наверное с рулевой колонки. На видео будет видно, что кнопку я поставил туда, где была личинка замка зажигания.Сразу оговорюсь, что для использования данной сигнализации требуется убрать блокировку руля. На калибре, вектрах А, омегах А (это из того что я знаю) блокировка включается когда вы вытаскиваете ключ из замка, при этом личинка немного выходит наружу. Тут есть 3 способа убрать блокировку, 2 предлагает производитель сигнализации и 1 мой, самый не правильный наверное, позже объясню почему:
1 — Обрезаем ключ под основание, вставляем в замок, проворачиваем и забываем про ключ и личинку (установку производил во дворе, поэтому обрезать ключ было нечем)
2 — Разобрать замок и убрать сам блокиратор (естественно я этого делать не хотел)
3 — О том как делать не стоит, вставляем ключ, поворачиваем до конца и обратно, но не вынимаем, что бы личинка не выскочила, далее вкручиваем саморез между пластиковым кольцом вокруг личинки и самой личинкой, как бы предотвращая её выскакивание. Плюс данного способа в том что ключ не пришлось обрезать (ибо не чем было) или разбирать замок для удаления блокиратора и при это блок руля отсутствует, но минус в том что если вдруг саморез выпадет, то вместе с ним выпадет и личинка, а в месте с личинкой включится блок руля, на месте то пофиг, а вот если во время какого нибудь маневра или на скорости, то будет как минимум опасно ну и не приятно.
"Проблема" именно в калибре была в том, что кнопка входит идеально в то место где был замок зажигания, только в том случае если: 1 — личинка вжата максимально внутрь. 2 — из личинки ничего не торчит. Соответственно первое с чем вы столкнетесь, это личинка и блокировка руля. Кнопку можно поставить и в другое место, тогда можно просто вставить ключ и оставить его в замке, но мне понравилось именно такое расположение.
Не отходя далеко от рулевой колонки, снимаем разъем с замка зажигания и начинаем подключение. В сигнализации идёт отдельная коса из 6 проводов под функции заводки автомобиля, все провода двольно толстые, что не может не радовать. Фото самого разъема я не смог найти, а сфоткать забыл, но нашел фото замка зажигания

На фотке пометил "распиновку", назовём это так, звездой пометил 2 клеммы, потому что мог напутать их порядок зажигание-печка или наоборот, но по большому счету не большая беда выяснить это. "Неизвестный провод" — могу ошибаться, но это может быть тот самый АСС, во первых провод подозрительно тонкий, причем самый тонкий в разъеме замка, а во вторых у деда на Омеге магнитола работала, пока ключ в замке, так что есть подозрения считать его проводом АСС. Лично я его не трогал и оставил в штатном разъеме. В косе от сигнализации (фото схемы из коробки будут ниже) есть 6 проводов:
1 — Красный, идёт на +12V (по инструкции от аккумулятора, я кинул на провод из разъема замка зажигания, благо толщина проводов позволяет такие вещи)
2 — Чёрный, идёт на Минус (по инструкции от аккумулятора, но тут на что фантазии хватит найти землю, я к болту на моторном щите прикрепил)
3 — Синий, идёт на АСС (если по штату такое положение ключа есть, подключаем, если нету оставляем не тронутым, либо подключаем на что нибудь, на что захотим, я соединил с магнитолой, что бы можно было музыку без зажигания слушать если что. На этот провод будет подаваться +12V при первом нажатии на кнопку, так что обыграть можно как угодно)
4 — Коричневый, называется ON 2 (по сути зажигание, по второму нажатию кнопки будет давать +12V, пока машина не заглохнет.Но если машина будет крутить стартером, питание с этого провода будет пропадать, пока машина не заведется, видимо что бы доп нагрузку отключить во время заводки, я подключил печку на него)
5 — Белый, ON 1 (это как раз таки зажигание, по второму нажатию кнопки, появляется +12V. Пропадает только когда машина глохнет. Я подсоединил, на провод зажигания)
6 — Жёлтый, Стартер (его кидать на провод стартера, при подаче напряжения на него, машина начинает заводиться)
Итого из 5 проводов от замка зажигания, я использовал 4, так как минус, видимо на замке зажигания берется с рулевой колонки, а оставшийся провод я не понял зачем нужен. Подсоединяем разъем в сигналку и она начинает работать, сразу подключите кнопку и проверьте что бы все работало, пока не собрали салон назад, а то обидно будет. Кстати к слову, любая сигнализация с автозапуском, подключается по сути точно так же!

Далее берём вторую косу, состоящую из 10 проводов, решил начать её подключение с активаторов двери и тут начались приколы. Есть инструкция, по подключению центрального замка разных видов. Так как у меня стоят самые простые, не штатные активаторы 2-ух проводные, то мне нужна последняя схема с "положительно/ отрицательным" управлением. Для тех кто не знает, 2-ух проводные активаторы работают по принципу, подаем на первый провод +12 на второй Минус, активатор открывает двери, подавая Минус на первый провод, а +12 на второй, двери закрываются.

Дело в том что в косе нет например просто оранжевого провода, который вместе с оранжево-черным надо кинуть на Минус, а тот же оранжево-черный на самом деле отвечает за открытие багажника…вот б**ть и кто делал эту инструкцию?!
Как оказалось, в этой сигнализации за центральный замок отвечают, только два провода, жёлто-чёрный (за открытие) и коричневый (за закрытие) и оба подают отрицательный сигнал управление (это кстати можно изменить, переключением перемычки внутри блока сигнализации, вдруг кому понадобиться), соответственно что бы всё работало в нашем авто, бежим в ближайший авто-магазин, моим спонсором выступил магазин "Би-Би", и покупаем два пяти-контактных реле вместе с контактной группой. Далее опять же информация для общего развития, о том как работает реле:

Когда реле в состоянии покоя, то есть с ним ничего не происходит, то контакты 87А и 30 замкнуты между собой внутри реле, если на контакты 86 и 85 подать +12V и Минус (не важно куда что), то контакты 87А и 30 размыкаются и замыкаются уже контакты 87 и 30. Убираем +12V и Минус или что то одно, 87 и 30 размыкаются, и 87А и 30 снова смыкаются.
Дальше включаем мозг и начинаем внедрять реле. Задача в том что, нужно на один из проводов активатора подавать Минус, на второй +12V и наоборот.

Как это работает, как мы помним в состоянии покоя контакты 87А и 30 замкнуты, соответственно подключаем на контакт 30 один из проводов активатора, на 87А постоянный минус, за счёт этого получили Минус на активатор. Но в случае открытия/закрытия на тот же активатор надо будет подать +12V, для этого подключаем контакты 87 и 86 на постоянный +12V, где 86 контакт нужен для замыкания/размыкания реле, а 87 будет смыкаться с контактом 30. Дальше берем жёлто-чёрный и коричневые провода(в нашем случае) и подключаем к нашим реле, на контакт 85. Когда вы будете открывать/закрывать двери, сигнализация будет подавать минус на контакт 85, тем самым смыкая контакты 87 и 30 и подавая +12 на один из проводов активатора, а так как второе реле без подачи минуса смыкаться не будет, на втором проводе активатора будет минус, что позволит работать активатору.

Разобравшись с подключением центрального замка, остается всякая мелочь, не обязательно подключать всё, ниже схема подключения и перевод:

1 — Красно-чёрный, его подключаем к концевику двери
2 — Зелёный, на концевик ручного тормоза, либо просто на Минус (дело в том что, правильным считается, не разрешать машине заводиться с автозапуска, если машина с МКПП не на ручнике, вдруг на передаче оставили. Для машин с АКПП, выдержка из инструкции, подсоединить к кузову автомобиля, Минусу)
3 — Белый, на концевик педали тормоза (здесь требуется соеденить с чем то, что что подает +12V при нажатии педали тормоза, в начале было описано для чего)
4 — Синий, выход на сирену, при том почему-то Отрицательный (опять же что бы сигнализация подавала +12V вместо Минуса, надо переключить перемычку внутри блока сигнализации)
5 — Бело-чёрный, выход +12V на левый или правый поворотник
6 — Черный, выход на бензонасос (для того что бы когда машина завелась с автозапуска, она понимала, что заведена и не требуется пытаться заводиться вновь, тут можно подключить на что угодно что будет работать только на заведенную, я кинул просто, на постоянный +12V)
7 — Желтый, выход +12V на левый или правый поворотник
8 — Оранжево-чёрный, подает Отрицательный сигнал, для открытия багажника (опять же например если у вас есть кнопка открытия багажника, которая работает через реле, то можно этот провод внедрить туда и открывать багажник с пульта)
9 — Жёлто-чёрный, подает Отрицательный сигнал, для открытия дверей (выше описывал, что и как с этим делать)
10 — Коричневый, подает Отрицательный сигнал, для закрытия дверей (аналогично, всё есть выше)

Далее финишная прямая, к разъему 3Р подключаем кнопку Start/Stop, а к разъемам 2Р РКЕ антенны. Кстати по инструкции антенны следует устанавливать: одну спереди автомобиля, вторую сзади (по длине проводов, поймете куда какую). Кнопку, так называемого обучения и экстренного отключения системы не ставил.

Кстати по поводу антенн, они работают только пока не включено зажигание, то есть если вы на заведенную вышли из машины, закрываться она не станет сама. Тоже самое с автозапуском, машину завели, подходите, но открываться она не станет сама. Тут либо с пульта открыть машину и поехать, либо с того же пульта отключить автозапуск. Кстати автозапуск работает 10 минут, потом машину глушит

И наконец то, собираем всё что разобрали
Отмучившись с подключением, получаем результат в виде бесключевого доступа, автозапуска и кнопки Старт/Стоп, вот небольшое видео на тему "Как это работает", за качество звука извиняюсь. Надеюсь кому то была интересна или полезна информация, которую я привёл

В процессе эксплуатации автомобиля можно столкнуться с проблемой быстрого разряда батарейки. Это может привести к повышенным расходом на постоянную замену батареек или лишить Вас доступа к автомобилю в случае, если запасного аккумулятора нет. Следует разобраться, почему это происходит, как этого избежать и что делать, если источник питания в пульте полностью разрядился.

Почему быстро разряжается?

Аккумулятор в пульте автосигнализации может быстро садится в следующих случаях:

Батарейка низкого качества. Некачественные элементы питания, как правило, имеют емкость сильно ниже заявленной. Если вы используете подобные, то попробуйте установить качественные батареи (Duracell, GP и т.д.).

Функции с большим энергопотреблением. В современных автосигнализациях встроены функции, которые при работе расходуют большое количество энергии. Например, к таким функциям относят постоянную связь блока сигнализации и брелока, при которой обмен данными происходит очень часто.

Это определенно положительно влияет на безопасность автомобиля, однако частый и постоянный обмен сигналами не только значительно уменьшает время жизни батарейки в пульте, но и разряжает аккумуляторную батарею в вашем автомобиле. Следует проверить, не включены ли на вашем автомобиле подобные функции.

Неисправность программного обеспечения или аппаратной части брелка. В случае ошибочного алгоритма работы либо выхода из строя отдельных элементов в пульте управления энергия батареи может расходоваться впустую. Если два вышеперечисленных метода снизить чрезмерное энергопотребление не помогли, то обратитесь в сертифицированный сервисный центр производителя вашей автосигнализации. Возможно, причина в неисправности прошивки.

Что делать, если разрядилась батарея?

Во-первых, следует отметить, какие батарейки бывают в пультах сигнализаций:

А27 – имеет «пальчиковый» формат и выдает напряжение 12V (чаще встречается в устаревших системах);
CR2032 и прочие – «таблетка» с напряжением 3V;
AAA – обыкновенная «мизинчиковая» батарейка с напряжением 1,5V.

Справка! Существуют брелки со встроенным аккумулятором, подзаряжаемым через microUSB разъем.

Если запасного источника питания нет, то снять автомобиль с охраны можно с помощью специальной кнопки «Valet». Она как раз предназначена для таких случаев. При установке охранной системы эта кнопка прячется так, чтобы о ее местонахождении знал только владелец.

В ином случае, если кнопка будет на виду, злоумышленникам будет гораздо проще угнать автомобиль. Для того, чтоб выключить режим охраны, необходимо ввести пароль кратковременными и длительными нажатиями на нее. Пароль задается при установке.

Однако, если специалисты, устанавливающие вам сигнализацию, не рассказали, где находится «valet», или не сообщили пароля, или вы купили подержанный автомобиль, на котором уже была установлена сигнализация, то этот способ не поможет.

Но и из такой ситуации может быть выход. В зависимости от источника энергии можно оживить брелок следующими способами:

А27 12V. Пульт, работающий от такого источника энергии есть возможность реанимировать, подключив его к аккумуляторной батарее, установленной в вашем автомобиле (за исключением грузовиков и автобусов, напряжение аккумуляторов в которых составляет 24V). Поочередно соедините плюсовые и минусовые клеммы на аккумуляторе автомобиля с контактной группой под батарейку на брелке. Это поможет вам отключить режим охраны и доехать до магазина, чтоб приобрести нужный элемент питания.

Внимание! Соблюдайте полярность! Неправильное подключение может испортить пульт.

CR2032 3V. Этот источник питания может заменить аккумулятор от телефона. Его напряжение равно 3,7V – это немного больше, чем необходимо, но за кратковременное включение брелка для подачи сигнала блоку в автомобиле ничего страшного не произойдет. Для этого, так же как и с А27, соедините контакты на аккумуляторе телефона с контактами на брелке.

Совет! Всегда возите в своем наборе автоинструментов пару проводов.

Еще эти «таблетки» можно попробовать потереть об джинсы около 40 секунд. Вырабатываемое статическое электричество может дать достаточный заряд для единоразового открытия автомобиля.

ААА 1,5V. Получить источник питания с подобным напряжением из подручных средств достаточно трудно. Единственный способ реанимировать такой элемент – это снять с него оплетку, обстучать корпус со всех сторон и немного подогреть (например, зажигалкой). Эти действия могут запустить электрохимические процессы внутри батареи и вернуть ей достаточно емкости для открытия автомобиля.

Внимание! Не рекомендуется прибегать к вышеописанным способам. Неправильная эксплуатация брелка сигнализации может привести выходу его из строя. Всегда имейте в автомобиле запасную батарейку для пульта.

Если батарейка села в брелке штатной охранной системы с бесключевым доступом, то вам необходимо извлечь жало ключа из брелока и открыть с его помощью дверь вручную. Попав на место водителя, вплотную приложите брелок к кнопке запуска двигателя и нажмите на нее. В корпусе устройства предусмотрен специальный чип, считывая информацию с которого автомобиль запустится и без разрешающего сигнала от ключа.

Как поменять?

Замена батарейки не доставит вам трудностей. Инструкция находится в руководстве по эксплуатации вашей системы. Для замены элемента питания чаще всего необходимо снять специальную крышку на корпусе пульта, извлечь старый элемент и поместить на его место новый. Проследите за тем, чтоб новая батарейка была с такими же характеристиками, как и старая. Проверьте вольтаж батарей, их маркировку. Вся необходимая информация нанесена на поверхность батарей.

Оптимизация работы пульта

Есть несколько простых советов, как продлить срок службы вашей батареи и отсрочить ее замену.

Отключите все функции охранной системы, которыми вы не пользуетесь. К ним относят режим иммобилайзера и режим постоянной связи с автомобилем. Так как для осуществления работы этих функций расходуется много энергии, то отключив их – вы ее сэкономите

Не храните брелок в местах с высокой влажностью, на морозе и под прямыми солнечными лучами. При высокой влажности на контактах может появляться ржавчина, которая ухудшает токопроводимость и способствует повышенному энергопотреблению. В условиях отрицательных температур уменьшается общая емкость аккумулятора, а под лучами солнца аккумулятор перегревается, из за ускорения электрохимических процессов в нем происходит его перегрузка, вплоть до того, что он может лопнуть и вывести из строя весь брелок.

Вынимайте батарейку из пульта, если не планируете пользоваться им долгое время. Брелок потребляет энергию даже в режиме ожидания. Например, если вы оставляете автомобиль в гараже на зимнее время, то на время его стоянки извлеките источник энергии из брелока. Это позволит сохранить его заряд.

Полезное видео

В видео ниже смотрите что делать, если у вас разрядилась батарейка в брелке автосигнализации:

Полный разряд брелка от сигнализации – неприятное событие. Чтобы избежать подобных ситуаций обязательно имейте с собой резервную батарейку, так как трудно прогнозировать на какой промежуток времени вам хватит старой. Заранее узнайте, как правильно заменить ее конкретно в вашей модели.

Решил я запилить себе в машину сигналку с автозапуском, а то на дворе зима и бегать запускать ручками как-то не komilfo. Решил я это давно, а вот собраться и купить сигналку не решался долго. В конце концов принял решение заказать сигналку на Али, очень понравилась мне она, функция АЗ двигателя есть, багажник с кнопки есть, остальное бонусом. Так же подкупило то, что есть кнопка старт-стоп и система PKE — бесключевой доступ к машине. Поясняю: походит хозяин к машине на 1 метр, она открывается сама. Он садится, запускает двигатель кнопкой и едет куда ему нужно, доезжает до места, глушит машину, отходит от машины на 1 метр и она закрывается. На словах всё очень просто.
Почему же я не купил сигналку тут? Не нашел по приемлемой цене подходящую.
Мой заказ шел чуть меньше месяца. Пришла коробка, в комплекте кнопка, провода, две антенны PKE и два ключа-брелка.

В комплекте прилагается инструкция на английском языке, в принципе понятно что написано, но как оказалось потом — не понятно.
Прошел месяц с момента получения посылки, на улице потеплело до -11 и я решил действовать. Собрал инструменты, двух друзей и в гараж. Разобрал машину быстро. Стали смотреть как устроена старая сигнализация Mongoose Duplex. Тоже в принципе понятно по инструкции, но по проводам — ничего не понятно. Устанавливали её какие-то не правильные люди, провода скручены в странном порядке, я бы даже сказал в не совместимом. Откусил старую сигнализацию, почитал инструкцию от неё, примерно поняли что с чем скручивать. За 3 часа скрутили два провода — плюс и минус…
Подцепили ещё один провод, на зажигание. Стали проверять. Подключаем аккум — не работает. Ни кнопка, ни ключ, ничего не работает. Подумали, подключили антенну PKE и система сразу оживилась. Видимо считала ключ и дала разрешение на старт. Кнопка стала подсвечиваться. Нажал на кнопку 1й раз — включился ACC, которого, как я понял, на отечественных авто нет. Нажал второй раз — включилось зажигание, отлично, дело за малым. Стали думать какой провод от замка зажигания идёт на стартер, нашли — красный. К нему подцепил провод от сигналки и опять — ACC, зажигание, и ничего. Ладно, пока стояли думали — сигналка как-то реагировала на ключ — сама подавала питание и включала зажигание — мы явно сделали что то не так. А потом пыхнул предохранитель.
Вот после этого я психанул. Проведя 4.5 часа в холодном гараже(печка не помогла) мы ничего толком не сделали! Замерзли, испсиховались, раздраконили машину… Короче, я позвонил в контору по установке сигнализаций и записался на вторник.
Мораль этой истории такая: если нет кучи свободного времени, нормальных знаний и пониманий устройства и прицнипа работы сигнализации, нормальной русской инструкции, инструментов и тёплого гаража — нефиг соваться в эти дебри.
Во вторник напишу новую запись с отзывом.
Схему новой сигналки прилагаю, вдруг кто-то сталкивался уже.

Доступность: На складе

Cardot Innovation Store

Для получения более полной информации о стоимости и сроках доставки Cardot умный ключ для автомобиля сигнализация с пассивным ПКЕ Центральный замок или нажмите "Подробнее".

В избранное
Сравнить
Email рассылка

Cardot умный ключ для автомобиля сигнализация с пассивным ПКЕ Центральный замок или разблокировка беззвучный режим автомобильной сигнализации с поддержкой дизельного или бензинового автомобиля

Название продукта: Кардот Умная Автомобильная сигнализация с паролем без ключа Модель: 1100 BN-PS У нас есть руководство на английском или русском или португальский У нас есть Установочное видео и видео пользователя У нас есть агент по установке в США и Бразилии, вы можете связаться с нами, если вам нужен сервис по установке Продукт имеет gps порт для вашей потребности в будущем! Мы не отправим вам модуль gps! Важное внимание: Этот продукт не имеет автоматического запуска, не включает в себя датчик удара, gps, ультразвуковой датчик, если он требует дополнительного значения. Этот продукт имеет дистанционное включение выключение и push start stop Если в вашем автомобиле иммобилайзер чипа, вам нужно купить обход или использовать другой способ, чтобы избежать иммобилайзера чипа Что касается упаковочной коробки, мы будем использовать любой, который у нас есть в наличии, спасибо Автомобиль должен быть механический стальной блокиратор колес и электронный Центральный замок Вы должны заплатить дополнительную стоимость, если вы выбираете C, D, E, F пульт дистанционного управления! Что касается дистанционного запуска, вы должны подключить провод ручного тормоза к вашему автомобилю переключатель ручного тормоза. в противном случае не может дистанционно начать

Новое пассивное открывание без ключей Дистанционное включение выключение сигнализации:

Новый gps gsm приложение управление Запуск Стоп Сигнализация:

Https://www.aliexpress.com/store/group/2G-Mobile-Автомобильная сигнализация/918838_250020003.html? spm = 2114.12010612.0.0.27e62e015PpAUi

Модуль gps является дополнительным и дополнительным значением!

Обзор продукции:

Cardot новый продукт
Паролей Автомобильная сигнализация с кнопка запуска и остановки и выход обхода

Поддерживающий бензиновый или дизельный автомобиль

Поддержка ручного или автомобильного трансмиссии

Поддерживающий механический замок рулевого колеса и электронный Центральный замок

Номер модели: 1100BN-PS

Как понять нашу функцию паролей:

Как использовать пароли?

1. Питание от паролей клавиатура, синий свет включен в течение 1 секунды и выключен,

Это означает, что вы можете вводить пароли;

2. Коснувшись любой кнопки номера, синий светодиод включается и выключается при выключении;

3. Красный светодиодный мигает медленно, когда вставляется каждый цифровой кодовый, интервал времени между

Первый номер ввода и второй номер должны быть меньше 5 секунд. Иначе ваш ввод паролей будет неправильным через 5 секунд, вам нужно снова вводить пароли;

4. После завершения ввода паролей, красный светодиод и синий светодиод будут мигать 3 раза одновременно

Если вход паролей неправильный; если вход паролей правильный, красный светодиод и синий светодиод мигнет

Один раз медленно для подтверждения правильной работы;

5. неправильные сроки ввода паролей более 10 в течение 10 минут, клавиатура паролей будет заблокирована, красный светодиод и синий светодиод мигнет в качестве варианта, любой ввод паролей является неправильным. через 30 минут система даст сигнал тревоги, если вы все еще входите неправильные пароли более 3 раз.

Как перезагрузить пароли по умолчанию 123456?

В течение 3 секунд, нажмите кнопку обучения 3 раза быстрее на обратной стороне паролей клавиатура, а затем удерживайте ее при нажатии на третий раз, красный светодиод и синий светодиод будут мигать 1 раз медленно в то же время, сброс паролей успешно.

Как изменить пароли?

1. удерживайте кнопку обучения паролей клавиатура, пока красный светодиод не включится, в это время система находится в состоянии обучения.

2. во-первых, введите старые пароли, красный светодиод и синий светодиод будут мигать в 2 раза медленнее, если старый ввод паролей верен, теперь вы можете вводить новые пароли один раз, красный светодиод и синий светодиод мигает 4 раза медленно в то же время, если новый Ввод паролей верен, и затем вы снова входите те же новые пароли для подтверждения. новый набор паролей является успешным, если первые новые пароли и второй ввод паролей одинаковы, красный светодиод и синий светодиод мигнет один раз, чтобы выход из состояния обучения.

Примечания:

1. В процессе обучения код, система автоматического выхода из режима обучения код, если нет никаких паролей входной операции в течение 30 секунд.

2. в процессе обучения код, старый ввод паролей неправильный или новый ввод паролей в 2 раза не тот же, синий светодиод и красный светодиод будут мигать 10 раз быстро, и затем он выходит из состояния обучения, старые пароли сохраняют статус без изменений.

Функции продукта:

1. пассивное открывание без ключей

Безручный замок или разблокировка двери автомобиля без нажатия Дистанционное запирание или кнопка разблокировки.

Когда вы подходите к автомобилю, автомобильная дверь автоматически разблокирована на 1-3 м,

Когда вы оставляете автомобиль на 1-3 м, автомобильная дверь автоблокировка.

2. Push start остановить двигатель

Нажмите на ножной тормоз и нажмите start или

Кнопка остановки для включения двигателя автомобиля или выключения двигателя автомобиля

Без нажатия ножного тормоза, это ACC-ON-OFF круг

Когда вы нажимаете кнопку Пуск

3. Дистанционное включение выключение двигателя

Для запуска двигателя удерживайте дистанционную третью кнопку более 3 секунд,

Удерживайте дистанционную третью кнопку более 3 секунд Еще раз, чтобы остановить двигатель!

4. псевдослучайный код защиты

5. Автоматическая проверка ручного тормоза

Это для дистанционного запуска цели безопасности!

6. Сигнализация боковой двери

Если кто-то пробует открыть дверь автомобиля, наша система сделает звуковой сигнал

7. Автоматическая блокировка центрального замка

Когда вы нажимаете тормоз и управляете автомобилем, автомобильная дверь автоблокировка, а затем

Когда вы Выключите двигатель автомобиля, дверь автомобиля автоматически разблокирована!

Эта функция может быть отключена!

8. Дистанционное открытие багажника

Удерживайте кнопку разблокировки более 2 секунд, багажник автоматически открывается!

9. RFID анти-cpllision tech

10. FHSS высокий дизайн безопасности

11. Внешняя кнопка обучения

12. Выход ультразвукового датчика

13. поддержка автоматической передачи или ручной передачи автомобиля

14. Поддержка дизельного или бензинового автомобиля

15. Поддержка +/-Сирена или +/-trunk direciton Соединительный без добавления каких-либо реле

16. пароли без ключа без смарт-дистанционный ключ

Если батарея smart key мертва или сломана, драйвер все еще может войти в автомобиль и диск!

17. Внешняя кнопка обучения или кнопка аварийного сброса

Если Удаленная батарея мертва, в это время срабатывает сигнализация,

Вы можете удерживать кнопку сброса, чтобы сигнализатор для сброса.

18.3D умный дистанционный ключ

19.3D pke антенны

20. Подключение к проводу топливного пути или без настройки погружения

21. умный режим анти-захвата

22. датчики удара для сигнализации

23. мигающий свет открытой двери

Пункты продажи:

Продажи point1:

Это частный режим, только у нас есть этот Основной блок

Коммерческий довод 2:

100% медный провод против низшей провода
Это гарантирует непроводное окисление или сжигание проволоки

Коммерческий довод 3:

Аксессуары для автомобильной сигнализации из трех частей являются бесплатным значением для вас

Коммерческий довод 4:

Продукт имеет практически все необходимые функции, также вы можете добавить дополнительную часть
Окончательный нужно.

Пункт продажи 5:

Все IC, реле, capitance и т. д. от производителя бренда, гарантируя стабильную работу.

Коммерческий довод 6:

Когда двигатель работает, вы также можете активировать умную функцию анти-захвата.

Коммерческий довод 7: пройденное расстояние

Есть более 6 типов дистанционный смарт-ключ, который вы выбираете, если смарт-ключ вы заказываете не то, что вам нужно,
Пожалуйста, свяжитесь с нами для других типов, мы добавим или уменьшим стоимость по удаленному типу!

Коммерческий довод 8:

3D низкочастотная антенна и 3D смарт-ключ гарантирует стабильный ПКЕ индукционный замок или разблокировка, без повторного блокировки или блокировки!

Коммерческий довод 9:

Если Удаленная батарея мертва или пульт дистанционного управления сломается самостоятельно, вы можете использовать удаленную rfid-часть для аварийного разблокировки и привода.

Коммерческий довод 10:

6 проводов центрального замка подключения практически для всех типов автомобилей, легко подключить, не нужно добавлять дополнительные реле!

Коммерческий довод 11:

Что касается +/-trunk trigger car или +/-trigger siren, вам не нужно добавлять реле для переключения полярности, вы можете подключить их напрямую.

Пункт продажи 12:

Если вы хотите стать агентом cardot или у вас есть больше количества заказа, вы получите большую скидку. на основе того же качества продукта, наша цена самая дешевая!

Коммерческий довод 13:

Есть ключ пароли, мягкая подкладка, вы можете блокировать или разблокировать дверь автомобиля, вставляя пароли, когда пульт потерян, удален, удаленная батарея закончена.

Продукт Стандартный составов:

1 автосигнализация, 1 шт. кнопка запуска и остановки, 2 шт. умные клавиши, 1 шт. основной кабель, 1 шт. пусковой кабель, 1 шт. кнопка сброса, 1 шт. сигнализация, 1 шт. пароли сенсорная клавиатура, 1 шт. сигнальная антенна, 2 шт. pke антенны, 1 шт. руководство на английском языке, 1 шт. цветная коробка.

Опциональные композиции требуют дополнительной стоимости : 1. датчик удара; 2. Ультразвуковой датчик; 3. модуль для закрытия окон; 4. Сирена Автомобильная сигнализация; 5. умный силиконовый чехол; 6. обходной модуль; 7. gps модуль 8. Боковой дверной переключатель

Детальные изображения:

Вопросы и ответы:

Компания Сертификация:

Информация о компании:

19 ВЕЩЕЙ С ALIEXPRESS, ОТ КОТОРЫХ ТЫ ОФИГЕЕШЬ / БЕЗУМНЫЕ ВЕЩИ С АЛИЭКСПРЕСС + КОНКУРС

22 ВЕЩИ С ALIEXPRESS, ОТ КОТОРЫХ ТЫ ОФИГЕЕШЬ / БЕЗУМНЫЕ ВЕЩИ С АЛИЭКСПРЕСС + КОНКУРС

20 ВЕЩЕЙ С ALIEXPRESS, ОТ КОТОРЫХ ТЫ ОФИГЕЕШЬ / ЛУЧШИЕ ВЕЩИ С АЛИЭКСПРЕСС + КОНКУРС

*о других товарах

Отличный телефон с Aliexpress пользуюсь уже ровно две недели, и пока не замечено каких то лагов, зависании, и тому подобного, телефон богат функционалом, типичное интуитивное управление, ничего сло. (Опубликован: 06.08.2019)

Кэшбэков сейчас много, всяких и разных и здесь важно выбрать не только наиболее выгодный, но и еще надежный. Именно таким является этот сервис, начала использовать его недавно, но уже полностью оце. (Опубликован: 06.08.2019)

Товар прибыл быстро , примерно так и ожидал , товар чтобы не писали другие в отличном состоянии и качество приличное за эти деньги . Советую всем . Респект и 5* вам продавцы (Опубликован: 06.08.2019)

очень здорово мне нравится качество (Опубликован: 06.08.2019)

Отзывы

Здесь вы можете оставить свой отзыв о данном товаре.

Уникальная противоугонная система позволяющая организовать управление охраной своего автомобиля на самом высоком технологичном уровне. Противоугонная система Вашего автомобиля станет не просто удобной и технологичной, Вы по праву сможете гордиться технологичностью Вашего автомобиля. Ваши друзья и знакомые просто ахнут увидев удобство и простоту управления Вашей системой охраны.

Приблизившись к своему автомобилю на расстояние 1,5-2 метра он вежливо снимет его с охраны. Сев в свой автомобиль Вам не понадобяться никаке ключи, Вы просто нажмёте кнопку СТАРТ и Ваш автомобиль готов к движению.

А удалённый запуск двигателя Вашего автомобиля поставит точку в шоковом состоянии Ваших знакомых.

Данную систему больше нельзя назвать сигнализацией. Это полнофункциональный охранный комплекс позволяющий уйти от традиционных систем охраны. Больше не нужно искать в кармане ключи, достаточно того что они у Вас в кармане.

Система является очень конкурентноспособной по цене и подкупает своей универсальностью, Вы сможете установить систему на любой автомобиль.

Никто не сможет завести Ваш автомобиль если не обладает Смарт-ключом. Вы сможете доверить управление любому человеку но только если Вы будете находиться рядом.

Смарт-ключ выполняет также функцию иммобилайзера мажина заведётся, но всего через 2 секунды она снова заглохнет.

При удалении от автомобиля более чем на 2 метра система автоматически заблокирует двери автомобиля. В случае если одна или несколько дверей не закрыты должным образом система подаст сигнал об этом.

При приближении к автомобилю ближе чем на 2 метра система автоматически разблокирует двери автомобиля.

Двигатель будет заглушен автоматически если Вы в течении 10 минут не вошли в салон и не нажали кнопку запуска двигателя.

Двигатель будет автоматически остановлен если Смарт-ключ выходит за пределы диапазона 2 м от автомобиля.

При открытой (либо неплотно закрытой) двери, во время запуска двигателя, система подаст звуковой сигнал с пердупреждением.

Если Вы подойдёте к автомобилю ближе чем на 2 метра, но при этом не откроете ни одной двери Вашего автомобиля, то через 25 секунд система автоматически вернётся в режим охраны.

Спустя 15 секунд после начала движения при первом нажатии на педаль тормоза двери Вашего автомобиля будут заблокированны и разблокируются сразу после остановки автомобиля.

Зажмите кнопку "Разблокировать" на 5 сек. что бы открыть Ваш багажник.

Система не заведёт двигатель если у него включена передача (на механических КПП). Для того что бы кнопка СТАРТ сработала необходимо нажать педаль тормоза.

При удалённом запуске двигатель не заведётся если автомобиль находится не на стояночном тормозе.

Техника современного образца часто работает от собственных элементов питания. Такими элементами считаются аккумуляторы, батарейки. Правильно подобранная батарейка для брелока сигнализационной системы – это залог его правильной и слаженной работы. В охранном деле, как элемент питания, чаще всего используется именно батарейка 2032. Именно она продлевает срок автономной работы брелока, стоит недорого, является компактной. Это энергетическое устройство обладает большим перечнем положительных качеств, о которых пользователи могут узнать сейчас.

Питание брелоков охранной системы, использование батарейки 2032

Сигнализационные системы современного образца имеют возможность продуктивно работать с двумя, тремя и Батарейка 2032
большим количеством брелоков. Брелок – это своеобразный пульт управления, которым может воспользоваться автомобилист в любой момент. Чтобы он часто не разряжался, не переставал действовать в самый неподходящий момент, автолюбители используют батарейки типа 2032. Маленькие 3-вольтные или 12-вольтные образцы показывают высокую эффективность, имеют низкий уровень саморазрежения, работают в широком температурном диапазоне. Показатели работоспособности батареек 23 ае пока что лидируют на рынке, а продукция такого типа приобретает огромную востребованность.

Что представляет собой батарейка 2032

Напряжение маленькой батарейки 2032 составляет 12 вольт. Этого достаточно, чтобы прослужить автолюбителю 2-3 года. Батарейки 377 называют таблетками, ведь они имеют именно такой внешний вид. Важные параметры, которые определяют значимость этого элемента питания, являются такими:

изготовлен продукт из литиевого сплава;
вес составляет 3 грамма;
низкий уровень саморазряда;
высокие показатели устойчивости к разным температурным режимам;
длительное время продуктивной работы;
емкость 225 мили Ампер;
в диаметре имеет 20 миллиметров;
толщина составляет 3,2 миллиметра.

Батарейка 2032 – это компактное, круглое устройство, которое предназначено для установки в брелоке автосигнализации, пейджерах, других устройствах бытового назначения. 12-вольтовая, компактная батарейка способна работать при любых условиях продуктивно, это является главным её достоинством.

Как использовать элемент питания для сигнализационного брелока

Батарейка в брелке – это неотъемлемая его часть. Отсутствие в брелоке элемента питания, не даёт человеку возможности осуществлять управление охранной системой. Батарейка 2032 или 27а позволяет владельцам сигнализаций на долгий промежуток времени забыть о необходимости замены элемента питания. Для того, чтобы установить батарейку в брелок необходимо:

аккуратно достать элемент питания из упаковки;
найти на брелке сигнализации маленькую крышку и снять её;
установить элемент питания, как показано на схеме самого брелока;
проверить правильность установки, плотность прилегания элемента питания;
закрыть аккуратно крышку.

После того как установка была произведена, батарейка 23ае уже находится в брелке, пользователь может начинать работу с устройством.

Элемент питания устанавливается быстро и просто, садится очень медленно. 12-вольтовая батарейка успешно используется для сигнализационных систем с расширенными показателями функционально ряда, самых простых, дешёвых сигнализаций.

Влияет ли мощность охранной системы на продолжительность срока эксплуатации батарейки

Между батарейками 377 на 3 и 12 вольт есть разница. Первый вариант предназначен для устройств, которые потребляют минимальное количество энергии, а второй для более мощных систем. Если рассмотреть 12-вольтный вариант элемента питания, то следует сказать, что продуктивность, продолжительность работы батарейки 2032 зависит от следующих показателей:

условия работы – элемент устойчив к разным прихотям природы, но лучше себя чувствует в умеренных условиях;
частота использования – степень разрядки батареи в брелке напрямую будет зависеть от того, насколько часто ним пользуются;
наличие дополнительных функций охранной системы – если их очень много и ими постоянно пользуются, элемент питания 23 ае садится чаще.

Более современные охранные системы позволяют при помощи брелоков управлять функциями не только самой автосигнализации, а некоторыми процессами, происходящими в автомобиле. Частое использование брелока, в котором установлена батарейка 27а, приводит к тому, что он быстрее разряжается. Быстро садится батарейка 2032, которая работает при мощности 12 вольт и в результате постоянного использования автозапуска сигнализации.

Время, которое уходит на полную разрядку батареи 377 не зависит от типа и мощности автосигнализации, а определяется частотой использования брелока, в который вставили элемент питания этого типа.

Как произвести замену батарейки

Пользователь, который покупал, самостоятельно устанавливал элемент питания в брелок, должен знать правила его замены. Принцип повторной установки батарейки 23 ае предельно простой, весь процесс состоит из следующих этапов:

открытие небольшой крышки на брелке;
аккуратное извлечение использованного элемента питания;
установка новой батарейки 2032;
проверка работоспособности элемента питания;
закрытие крышки.

Замена батарейки займёт у пользователя не более чем 2 минуты. Самостоятельно установить элемент питания 23 ае сумеет каждый.

Если батарейка устанавливается в устройство, которое не является брелоком сигнализационной системы, пользователь должен изучить особенности строения этой системы, инструкцию. Таким образом, каждому удастся найти место для установки батарейки 27а. батарейку, которая имеет напряжение 12 вольт не придётся менять часто, а вот 3-вольтный вариант элемента питания 2032 садится быстро.