4 раза моргает сигнализация старлайн

Обновлено: 09.01.2025

1) Для тех, кому по какой-либо причине не подключили функцию открывания багажника с брелка — значит мастер скорее всего поленился снимать блок электроники.
Дабы реализовать данную опцию необходимо:
Желто-черный провод от блока сигнализации подключить к контакту №23 разъёма с кожухом чёрного цвета блока электроники (от данного пина должен идти желтый провод с серой полосой, "Кнопка открывания багажника (-)").
По информации на форумах — работает, подключение через реле не требуется.

2) Багажник открывается с брелка только при снятой охране, на охране габариты моргают но замок не открывается.

3) Если при постановке на охрану авто мигает четыре раза сигналами габаритов (при этом авто стоит на скорости, без ручника) — сигнализация поставлена без подключения к CAN шине (для тех, кто купил сигналки со встроенной CAN шиной).
Проверка:
Если поставить на ручник до выключения зажигания, после чего поставить авто на охрану — авто один раз моргнет сигналами габаритов.
Если поставить на ручник после выключения зажигания — будет четыре сигнала габаритов.

4) Если имеют место ложные срабатывания сигнализации, в том числе при нагреве салона на солнце — необходимо проверить место подключения к концевому выключателю, возможно подключена к плафону освещения салона.
Лечение:
Найти концевик и подключиться правильно, как временное решение — перевести плафон в положение ВЫКЛ.

Распиновка разъемов:

Разъём блока электроники с кожухом чёрного цвета:
— контакт 25 (Коричневый с зелёной полосой) Открывание ЦЗ (-)
— Закрывание ЦЗ (через 1 кОм) (-)
— контакт 19 (Коричневый с жёлтой полосой) Концевик двери водителя (-)
— контакт 20 (Коричневый с красной полосой) Концевик двери спереди справа (-)
— контакт 26 (Коричневый с белой полосой) Концевик двери сзади справа (-)
— контакт 34 (Коричневый с серой полосой) Концевик двери сзади слева (-)
— контакт 30 (Зелёный с синей полосой) Концевик багажника (-)
— контакт 28 (Белый с синей полосой) Кнопка аварийной сигнализации (-)
— контакт 23 (Желтый с серой полосой) Кнопка открывания багажника (-)
— контакт 43 (Черный с красной полосой) Выключатель стоп-сигналов (+)

Разъём блока электроники с кожухом белого цвета:
— контакт 14 (Черный с белой полосой) Лампа поворота слева (+)
— контакт 15 (Черный с зелёной полосой) Лампа поворота справ (+)
— контакт 49 (Синий) Генератор (+)

Hазъём комбинации приборов с кожухом синего цвета:
— контакт 25 (Коричневый с чёрной полосой) стояночный тормоз (-)

Замок зажигания:
— контакт 3 (Красный) "Клемма 30" +12в (+)
— контакт 2 (Черный) "Клемма 15" Зажигание (+)
— контакт 1 (Красный с черной полосой) "Клемма 50" Стартер (+)
— контакт 6 (Черный с красной полосой) "Клемма 75" АСС (+)

Моргает светодиод на ходу у Старлайн А91: мигает лампочка при движении

Должен ли моргать светодиод на ходу

Как правило, индикатор моргает на ходу в следующих случаях:

Открыта любая дверь, багажник или капот.
Поднята ручка ручного тормоза.
Плохая регулировка концевика капота.
Неисправность датчика температуры на двигателе. Если он вышел из строя, светодиод моргает на ходу, когда мотор прогревается.
Бывают ситуации, когда датчик температуры соединяется параллельно проводу концевика капота. В таком случае датчик перегрева быстро выходит из строя и замыкает провод на массу.
Проблемы с массой в автомобиле.
Отключен режим Slave (в некоторых случаях).

Выше мы рассмотрели условия, объясняющие, почему мигает лампочка Старлайн при движении. Оставлять такую ситуацию на самотек не стоит, ведь светодиод мешает вождению, а особенно, если он моргает на ходу в темное время суток.

Пути решения

В ситуации, когда постоянно моргает лампочка сигнализации при движении в Старлайн, необходимо принять некоторые меры. Рассмотрим их подробнее.

Проверьте концевик капота и дверей

Распространенная причина, почему мигает лампочка сигнализации при движении на Старлайн А91 — проблемы с контактом на капоте. Для проверки сделайте следующие шаги:

Если светодиод моргает на ходу, жмите третью кнопку брелка.
Посмотрите на дисплей и обратите внимание на причину возникшей проблемы.

Сигнализация Старлайн покажет, почему моргает светодиод на ходу. Если причиной является какой-то из концевиков, отрегулируйте его и обеспечьте нормальное контактное соединение.

Осмотрите температурный датчик

Следующее объяснение, из-за чего постоянно мигает светодиод на Старлайн А91 на ходу — проблема с температурным датчиком. Для начала попробуйте переустановить его с патрубка на кронштейн двигателя. В большинстве случаев такая опция помогает решить проблему. После этого проверьте, моргает лампочка или нет.

Для проверки отбросьте один из проводов (оранжевый или оранжево-серый). Если после выключения датчика светодиод больше не моргает на ходу, причина именно в нем. Замените девайс на новый. При этом помните, что от работы этого устройства зависит автозапуск по температуре.

Верните систему в штатный режим

Если мигает светодиод в движении на Старлайн А93, для решения проблемы выполните следующие действия:

Откройте двери с брелка и снимите машину с охранной системы.

Вставьте ключ в зажигание и поверните его.
Сработайте ножной тормоз.

После выполнения этих шагов светодиод на Старлайн моргает в стандартном режиме. В ситуации, когда эти действия не дали результата, переходите к следующему шагу.

Включите Slave

Иногда, если в Старлайн А93 моргает светодиод на ходу, попробуйте включить опцию Slave. Для этого применяется два метода.

С помощью сервисной кнопки:

Войдите в режим программирования CAN. Для этого жмите на сервисную кнопку и удерживайте ее до появления пяти сигналов сирены. Во время их срабатывания держите кнопку включенной. После этого отпустите клавишу.

С помощью кнопок 2 и 3 перейдите в программируемый режим (AF). Жмите 3 кнопку сначала длительно, потом коротко. Перейдите в параметр №9.

Установите значение 1 — Включено.

Войдите в настройки CAN через программатор.
Активируйте опцию Slave.
Сохраните настройки.

Проверьте контакт тормоза с массой

В ситуации, когда светодиод Старлайн моргает на ходу, проверьте работу массы. Для этого сделайте следующее:

Попросите помощника нажать на тормоз.
Пройдитесь вокруг машины и проверьте все лампочки СТОП, а также контакты в патронах и работу «лягушки» на тормозе.

В случае потери контакта не стоит удивляться миганию лампочки на ходу. Из-за того, что дефект плавающий, светодиод будет моргать периодически.

Проверьте массу

Обратите внимание, как подключена масса на Старлайн А91. Желательно, чтобы этот провод был надежно закреплен на кузове автомобиля. Лучше его припаять к розовому проводу на замке зажигания. Как вариант, причиной может быть плохая масса на АКБ.

Теперь вы знаете, почему в Старлайн А91 моргает светодиод на ходу, является ли это нормой, и как действовать для устранения проблемы. В комментариях отпишитесь, как вам удалось решить вопрос.

Проблема. Tomahawk 9030-4 раза мигает аварийка

Адрес: г.Железногорск Красноярского края

Подскажите как отключить это мигание.

С кряками сразу после выключения зажигания сталкивался только при наличии повреждений шлейфа между главным блоком и модулем связи. Но кряков при этом ПЯТЬ.

Добавлено через 2 минуты

При отключении зажигания 4 раза моргает аварийка и пищит брелок. Мои наблюдения:

Что то похожее было на каком то Старе. При опускании ручника отключался турботаймер и система программно моргала. Решили трабл аппаратно. При включонном заж. рвали цепь аварийки на системе.
Клиент всё время пользовался ручником на светофорах, его даже ГАЙцы остановили, вот и пришлось изголиться.

Если ставить на автозапуск: поднять ручник – повернуть ключ в положение «выключено зажигание»(двигатель работает) – опустить ручник, аварийка также мигает 4 раза. В этом случае мигает всегда и при этом на брелке загорается значок аварийки, тоесть так задумано и с этим не связано.

Адрес: г.Железногорск Красноярского края

Рабочие режимы автосигнализации автомобиля контролируются индикаторной лампочкой сигнализации. Контролируется состояние сигнализации без использования брелока с ЖК экраном. От того в каком режиме пребывает охранное устройство, лампочка сигнализации горит, моргает или покоится (не горит). В статье представлен краткий анализ светодиодных индикаторов нескольких видов сигнализаций.

Варианты свечения лампочки сигнализации

Каждый разработчик автосигнализации закладывает в алгоритм функционирования определенное состояние свтодиода. При разных условиях она горит, моргает, идет чередование вспышек или находится в потухшем состоянии.

Ниже представлена таблица состояний лампочки сигнализаций семейства StarLine (горит непрерывно, моргает, покоится), размещаемых на машине.

Режимы	Состояние лампочки
Режимы	Непрерывное горение	Не горит	Медленное моргание	Быстрое моргание	Вспышки сериями (количество)
С запущенным мотором с дистанции	+
С включенным турботаймером	+
С включенным иммобилайзером	+
Снята с охраны	+
Сигнализация на охране	+
С открытыми дверями или капотом, багажником (с включенным зажиганием)	+
С каждодневным автозапуском мотора машины	2
С автозапуском по температуре	3
С каждодневным автозапуском по температуре	4
Включение служебного режима «VALET»	5

В автосигнализации ПАНДОРА (подробнее о производителе автосигнализации Pandora) используется трехцветная лампочка. Горит или моргает индикатор автосигнализации на автомобиле предлагаем ознакомиться в нижеприведенной таблице.

Режимы	Состояние
Режимы	Непрерывное свечение (цвет)	Моргает периодически (цвет лампочки)	Не горит	Цвета вспышек светодиода
Установлена на охрану	Красным, одиночные, коротко
Готовность к автоматической, пассивной установке охраны	Красный
Включение «Свободных рук», «Паники»	Красный
Сигнализация отключена (снятие с охраны)	Чередование красного, зеленого
Снята с охраны	+
Отключение иммобилайзера	+
Техническое обслуживание автосигнализации (зажигание выключено)	+
Техническое обслуживание (зажигание включено)	Зеленый
Включаются временные каналы	1 зеленая
Нажата кнопка «VALET»	1 оранжевая
Снятие автосигнализации с охраны, сработал сигнал тревоги от датчиков двери	2 красных
Снятие с охраны, сработала тревога при включении зажигания	3 красных
Снятие с охраны, сработали датчики ударов	2 зеленых
Снятие с охраны, сработал дополнительный датчик	3 зеленых
Снятие с охраны, сработали датчики капота, багажника	2 оранжевых
Снятие с охраны, напряжение сети машины упало, ниже допустимого уровня	3 оранжевых
режим «Anti-Hi-Jack»	Одиночными зелеными

Индикация светодиодом на машине устройства ШЕРИФ (подробнее о производителе автосигнализаций Sheriff) – таблица

Таблица индикации охранного устройства для машины АЛИГАТОР

Светодиод сигнализации ШЕРХАН может моргать от 1 до 3 раз в секунду или не светится вовсе.

Различные состояния лампочки сигнализаций

Сегодня автотранспорт без автосигнализации – это некоторые модели классики далекого советского периода. Охранные системы монтируются на СТО, поставляются с авто от производителей. Как все технические средства они подвержены поломкам, сбоям. О сбое сигнализирует лампочка, она горит все время, моргает без остановки или погасла совсем. Разберем ситуации наиболее чаще встречающиеся.

Причины постоянного горения лампочки

Постоянно горящая лампочка автосигнализирует, что с автосигнализацией что-то не так. Причины могут быть самые разные, среди основных, почему горит, рассматриваются:

Случайная активация режима «VALET». В штатных режимах активируется в автосигнализациях комбинациями кнопок брелоков. Непреднамеренно нажатые кнопки активации, вызывают непрерывное свечение светодиода, что вызывает непредсказуемость действий водителя автомобиля, когда лампочка не моргает, а горит все время. При случайно активированном сервисном режиме сигнализации, охранные опции деактивированы. Работает опция, дистанционно управляющая открытием, закрытием замков дверей, капота, багажника машины. Приведение к рабочему состоянию производится согласно инструкции по эксплуатации автосигнализации.

Поломки технического характера. В случаях, когда лампочка должна моргать, а она горит неполадки следует искать в технической составляющей сигнализации. Одна из причин – проблемы с концевыми выключателями. Суть проблемы часто заключается в окислении, перегорании контактов концевика. В результате электроцепь автосигнализации не замыкается, светодиод постоянно светится, автомобиль оказывается незащищен. Проблема устраняется чисткой контактов, заменой выключателей. Другая проблема, когда лампочка автосигнализации не моргает, а горит, возникает при выходе из строя датчиков устройства. Должным образом проблема решается в сервисных центрах.

Сбой в программном или аппаратном обеспечении. Если светодиод на машине продолжает гореть после проверки вышеперечисленных причин, случаются неполадки в главном блоке автосигнализации. Точный диагноз поставят специалисты сервисного центра с последующим устранением неполадок.

Причины частого мигания лампочки сигнализации

Часто встречающейся проблемой сигнализации автотранспорта является частое моргание индикаторной лампочки, с последующей блокировкой запуска мотора. Одна из причин – неправильная работа концевиков, закрывающихся частей автомобиля. Достаточно выйти из строя одному из них и происходит сбой в корректной работе устройства. Достаточно почистить контакты или заменить выключатели.

Другая причина – неправильное расположение датчика контроля температуры силового агрегата. Светодиод автосигнализации начнет работать в штатном режиме, если датчик переустановить согласно руководства по эксплуатации.

Лампочка сигнализации перестала гореть – причины

В практике автолюбителей случаются ситуации, когда светодиод сигнализации вообще не горит и не моргает. Опыт показывает, что основных причин может быть насколько:

Перегревается главный блок;
Ошибки при установке, с отключением питания сигнализация возвращается к заводским настройкам;
Перегорают контакты, проводка, предохранители.

Диагностика специалистов поможет точно определить неполадки в системе охраны на машине. Автовладельцу несведущему в нюансах электроники, сложно выявить причину, почему не горит светодиод. Сервисные центры, обладающие приборами, инструментами, наиболее качественно выполнят восстановление сигнализации, чтобы лампочка отвечала своему назначению: когда надо – моргает; когда надо – горит.

Итак, в настоящей статье рассмотрены основные причины того, какие могут быть проблемы в автосигнализации, определяющиеся состоянием лампочки. Она горит беспрерывно; моргает не к месту; не светится.
В итоге выявлено, что неполадки сигнализации связаны с рабочим состоянием концевых выключателей. Иногда причиной неправильного поведения светодиода автосигнализации становятся датчики. Бывают проблемы с главным процессорным блоком: отказ аппаратной части; некорректная работа программного обеспечения.
Своевременная диагностика, устранение неполадок сохранит автомобиль от злоумышленников, угона.

Вас приветствует доктор Алексей Чекола. Моя страсть - помощь людям, я живу этим уже более 25 лет, изучаю, применяю, лечу, помогаю людям и консультирую интересующихся. На этом блоге я хочу отражать самую важную и полезную информацию о необычных явлениях нашего организма.

Надеюсь, что мы будем вам полезны!
Будьте здоровы вы и ваши родные!

Установили мне сигнализацию аналоговым (классическим) способом. Starline A63. После постановки на охрану горел знак "тормоз" и 4 раза срабатывал звуковой сигнал при постановке на охрану. Думал дело в самодиагностике и стояночном тормозе. Умные люди здесь подсказали кинуть проводок на массу. сделал. индикатор исчез. 4 звуковых сигнала остались. Сигнализация ведет себя так: после нажатия красной кнопки (постановка на охрану) 4 раза мигает 4 раза издает звук. сигнал. тем временем на брелоке звучит короткая трель,зачем-то мигают двери. двери тухнут, замок на брелоке закрывается. все. Под охраной. Двери закрыты, на экране брелока ничего подозрительного не мигает.

Вопрос: как сделать 1 звуковой сигнал? что подключено не так?

Skoda Octavia A5. 1.6 2006

Ответы 7

Попробуйте после закрытия дверей выждать паузу, пока не потухнет свет в салоне. После этого поставте на охрану. Если 1 пик, то запрограммируйте задержку постановки на охрану:

Поставил ПЛЮС 1, однако от себя добавлю в эту бочку меда малю-ю-ю-юсенькую ложку дегтя.

Да, скорее всего "скороделы" зацепились за салонный фонарь, не заморачиваясь с диодной развязкой с концевиков дверей. НО ТЕПЕРЬ ВАМ НАДО БУДЕТ следить" за тем, чтобы ПРИ ПОСТАНОВКАХ НА ОХРАНУ двери были гарантированно захлопнуты, Иначе, запрограммировав ЗАДЕРЖКУ их опроса, Вы жамкнете кнопку 1 на брелоке - сигнализация КВАКНЕТ ОДИН РАЗ, Вы довольный побежите от машины (опаздывая, как это часто бывает у всех), сунув брелок поглубже и ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ 15-20-30-60 сек машина покрякает-поморгает и на брелок прилетит "тилим-тилим-тилим-тилим" - ОДНА ИЗ ДВЕРЕЙ НЕ ЗАКРЫТА (это сигнализация , как её и попросили - ВЫЖДАЛА и через заданное время ПЕРЕПРОВЕРИЛА -" а что там с дверями?", увидела, что НЕ ЗАХЛОПНУТО и честно сообщила).

Вот только вопрос - а Вы услышите эти её предупреждения, что машина осталась с незахлопнутой дверью, убежав уже довольно далеко и засунув брелок поглубже?

Вы правы, зацепились за салонный фонарь. Во избежании Вами описанного случая, поставлю на вариант 4 (5 секунд) - за 5 секунд далеко убежать не получится.

Должен ли моргать светодиод на ходу

Автовладельцы часто сталкиваются с ситуацией, когда при езде мигает лампочка сигнализации Старлайн. В нормальном режиме этого быть не должно, ведь после запуска двигателя основные системы не активны и в индикации нет необходимости. Так что постоянное мигание, также как и постоянное горение лампочки, говорит о проблеме в работе устройства.

Как правило, индикатор моргает на ходу в следующих случаях:

Открыта любая дверь, багажник или капот.
Поднята ручка ручного тормоза (на брелке может начать гореть «Тормоз»);
Плохая регулировка концевика капота.
Неисправность датчика температуры на двигателе. Если он вышел из строя, светодиод моргает на ходу, когда мотор прогревается.
Бывают ситуации, когда датчик температуры соединяется параллельно проводу концевика капота. В таком случае датчик перегрева быстро выходит из строя и замыкает провод на массу.
Проблемы с массой в автомобиле.
Отключен режим Slave (в некоторых случаях).

Пути решения

Проверьте концевик капота и дверей

Если светодиод моргает на ходу, жмите третью кнопку брелка.
Посмотрите на дисплей и обратите внимание на причину возникшей проблемы.

Осмотрите температурный датчик

Верните систему в штатный режим

Если мигает светодиод в движении на Старлайн А93, для решения проблемы выполните следующие действия:

Откройте двери с брелка и снимите машину с охранной системы.

Вставьте ключ в зажигание и поверните его.
Сработайте ножной тормоз.

Включите Slave

С помощью сервисной кнопки:

Войдите в режим программирования CAN. Для этого жмите на сервисную кнопку и удерживайте ее до появления пяти сигналов сирены. Во время их срабатывания держите кнопку включенной. После этого отпустите клавишу.

С помощью кнопок 2 и 3 перейдите в программируемый режим (AF). Жмите 3 кнопку сначала длительно, потом коротко. Перейдите в параметр №9.

Установите значение 1 — Включено.

Войдите в настройки CAN через программатор.
Активируйте опцию Slave.
Сохраните настройки.

Проверьте контакт тормоза с массой

В ситуации, когда светодиод Старлайн моргает на ходу, проверьте работу массы. Для этого сделайте следующее:

Попросите помощника нажать на тормоз.
Пройдитесь вокруг машины и проверьте все лампочки СТОП, а также контакты в патронах и работу «лягушки» на тормозе.

Проверьте массу

В рамках программы StarLine Автоклуб каждый участник автоклуба "Car72.ru" может получить скидку в размере 10% на установку систем StarLine.

Цены на продукцию и услуги в разных городах могут отличаться.

Программа действует по всей России. Список городов и подробности по программе StarLine Автоклуб смотрите тут.

В этой теме Вы можете задавать вопросы по охранным системам StarLine.
Буду рада помочь вам!

Для наиболее продуктивной и скорой помощи опишите в своем сообщении:
1) Наименование охранной системы
2) Марку автомобиля
3) Тип коробки передач
4) Год выпуска автомобиля
5) Режим эксплуатации
6) Когда и при каких обстоятельствах возникла проблема

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия, Казахстан
0-800-502-308 Украина

Опишите, пожалуйста, что конкретно Вас интересует.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Федеральная служба поддержки StarLine

8-10-8000-333-80-30 Белоруссия, Казахстан

DEAD_MoroZZ , ksenechka , sadoff , Ооооооооо, друзья, вы прямо все описываете мои проблемы с сигналкой. Купил субарика, на нем уже стояло это гумно:
1. В большинстве случаев на брелок не поступает обратного сигнала, даже если стою возле машины.
2. Не всегда откликается на брелок с первого раза, иногда даже со второго или третьего.
3. Часто на брелке зажигаются все индикации, приходится вытаскивать батарейку и снова вставлять (батарейку меняю вовремя, даже чаще чем положено, стабильно раз в месяц).
4. Зимой оставить заведенным авто без поднятого ручника не представляется возможным, и это написано в самой книжке, других вариантов там не предусмотрено (АКПП).

Это, кажись, основные моменты.
Заезжал к ребатам в сталкер, думал может в брелке дело, куплю новый, может решится проблема, увидел ценник, привигел, почти три тысячи за него
Ставили в субару центре, давно, еще первый владелец. В сталкере сказали что нужно провести диагностику сигналки и выложить за это тоже тыщу. В итоге складывается цена новой сигналки.
Как быть? Яна_Левкович , подскажите. До этого к старлайну относился положительно, всегдща рекомендовал ее своим друзъям/знакомым как не глючную сигналку, а тут такое.

Ramil72 , аналогично .. субарь и старлайн Б9 ((( снял чехол .. без него лучше реагирует на кнопки ..
на 2-ой машине(мазад3 2007г.в. акпп) с акпп та же проблема то же старлайн А92 ставили у официалов (мазда ЕКБ) только с ручником работает. (((

самое обидное что и 3 машина тоже охраняется старлайном Б9 ставили у оф диллера авто (феронордик (тюмень)) . и тоже проблема с кнопками , вернее с тугодумностью и неадекватностью брелка
в общем разочаровались всем семейством в данном охранном комплексе (((

Яна_Левкович , А в сервисе диагностику бесплатно сделают или нет? Может сразу скажите что нам делать со своими непутевыми сигналками.
Конкретней про мою сигнализацию:
В9 установлена на Рено Логан в салоне Автоград при покупке автомобиля в 2008 г. Автомобиль был новый.
Летом испытываю неудобства с закрытием и открытием машины. Зимой проблем добавляется. Брелок машину дальше 10 м не видит. Закрывается не спервого и не со второго раза. открывается так-же. Жму 2 раза на кнопку 3 и температуру двигателя не всегда показывает- звук идет а показания не загораются. Вообщем это еще не весь список претензий к сигналке. Если в рекомендуемом вами установочном центре сделают БЕСПЛАТНУЮ диагностику моей сигналки, и в случае обнаружения косяка оборудования предложат установить нового поколения (С9)-я не удивлюсь этому. Вообщем как вы уже заметили я не один с такой проблемой маюсь. Поднимайте престиж марки.
Вот для примера вам история как один из тюменских аккумулятоных заводов за клиентов борется.
У моего знакомого (100% не у меня) стал борохлить аккумулятор. Ему в феврале будет 3 года. Заряд вообще держать не стал. Он думал сначала сигналка высасывает пока стоит на пассивной охране. Поехал он к ним сдавать его на лом и еще два старых Аккумулятора прихватил. Собрался новый покупат. Ему предложили оставить проблемный Аккум на диагностику. Вчера ему его на новый поменяли. И еще два старых на нал здал. Значит производитель свои гарантийные обязательсва выполняет без лишних разговоров. Так если на сигналке написано гарантийный срок службы 12 мес. можно смело через год её на новую менять?

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Кстати в предлагаемом вами списке не Автограда.

Да, Вы правы. В автосалоне некорректно подключили.

Добавлено спустя 13 минут 42 секунды:

Ramil72 , отправила Вам ЛС.

Федеральная служба поддержки StarLine

8-10-8000-333-80-30 Белоруссия, Казахстан

Razhev , нужно отдать все в СЦ на диагностику. Платно или нет - будет видно по результату. Скорее всего, все будет нормально. Тогда будет решаться вопрос с установкой.
Менять на С не имеет смысла.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

mawik , отдайте систему в Сервисный Центр. Без диагностики не определить причину.

Читайте также: