Замена салонного фильтра ниссан примера р11
Как поменять фильтр салона Nissan Primera своими руками
Вопросам экологии автопроизводителя с каждым годом уделяют всё больше внимания. Этот общемировой тренд и стал причиной появления фильтра, основная задача которого заключается в очистке воздуха, поступающего в салон. На большинстве автомобилей этот элемент системы вентиляции располагается как можно ближе к салону, на выходе штатного отопителя. Nissan Primera в этом плане полностью соответствует общепринятым стандартам.
Функции салонного фильтра
Было бы ошибочно полагать, что салонный фильтр Nissan Primera всех поколений (P10/P11/P12) служит исключительно для очистки входящего воздуха от крупных механических загрязнителей, как это делает воздухофильтр двигателя. Его функции гораздо обширнее:
- фильтрация пыльцы растений;
- защита от проникновения в салон патогенных микроорганизмов;
- предотвращение накопления внутри автомобиля копоти;
- задержка углекислого газа и других компонентов выхлопа;
- недопущение проникновения в салон посторонних запахов.
Правда, последние две функции в состоянии обеспечить только так называемый угольный фильтр, содержащий слой известного сорбента – активированного угля. Такие фильтры поставляются штатно только на более дорогих комплектациях, но поскольку по своим размерам они ничем не отличаются от обычных, никто не запрещает устанавливать вместо пылевого угольный фильтровальный элемент и наоборот.
При этом следует учесть, что стоимость СФ с активированным углём обычно в полтора-два раза выше от простого аналога от одного и того же производителя – за более качественную защиту нужно платить! Что интересно, ресурс угольных фильтров при этом меньше – всё из-за дополнительного слоя защиты, снижающего пропускную способность изделия.
Когда следует менять салонный фильтр
Согласно руководству пользователя, замена салонного фильтра на Nissan Primera Р12 и его младших собратьях должна выполняться каждые 20 тысяч километров. Но очень многие автовладельцы, особенно длительное время ездившие на машинах, не оснащённых СФ, либо забывают о существовании этого узла, либо не считают нужным производить его регламентную замену. Такое отношение грозит большими неприятностями зимой, да и летом отсутствие вентиляции может сослужить плохую службу.
Так что менять фильтр всё равно придётся. Тем более, что когда его состояние значительно ухудшается, этого нельзя не заметить. Об этом будут свидетельствовать весьма характерные симптомы:
- появление в салоне посторонних и далеко не приятных запахов – это результат того, что на поверхности синтетического фильтровального элемента скапливается всё больше органических остатков, которые в благоприятных условиях начинают усиленно разлагаться;
- на пластиковых элементах салона (торпеде, дверных картах, задней полке) появляется слой пыли, который после уборки нарастает до прежних размеров буквально за день;
- начинают часто и надолго запотевать окна (это результат непоступления в салон свежего воздуха – внутренний насыщается влагой, выделяемой человеком при дыхании);
- микроклимат в салоне существенно ухудшается (летом становится слишком жарко, зимой из дефлекторов еле дует).
Так что именно эти признаки должны быть основным ориентиром, а не усреднённые безликие рекомендованные сроки.
Как самому поменять салонный фильтр Nissan Primera
К счастью, в этом «японце» СФ расположен удачно – за перчаточным ящиком, и чтобы добраться до него, потребуется минимум инструментов – отвёртка с плоским наконечником, Torx-ключ и фонарик.
Сама операция даже у неподготовленного пользователя займёт максимум 10 минут. Последовательность действий (объясняем на примере Примеры Р12):
- открываем перчаточный ящик, временно освобождаем его от содержимого;
- справа имеется микролифт, обеспечивающий плавное открытие/закрытие бардачка. Его нужно демонтировать, открутив четыре самореза;
- теперь нужно снять сам бардачок, открутив шесть винтов: 4 сверху и 2 снизу;
- под перчаточным ящиком видим две петли, с помощью которых бардачок открывается – поворачиваем их на 180°, поддеваем отвёрткой и вынимаем;
- теперь перчаточный ящик ничего не держит, кроме разъема лампочки освещения – тянем его на себя и отпускаем – пускай повисит;
- за бардачком видим пластиковую декоративную крышку , которая держится на боковых фиксаторах. Нажимаем на них одновременно и снимаем крышку;
- видим торец фильтра. Вытаскиваем его. Если не поддаётся – сжимаем в нужном месте, фильтр достаточно пластичный;
- производим очистку воздуховода в месте установки СФ – там наверняка скопилось немало мусора;
- устанавливаем новый фильтр (стрелка должна смотреть вверх);
- защёлкиваем крышку и устанавливаем бардачок в обратном порядке.
Как видим, действительно всё достаточно просто – большая часть времени уйдёт на демонтаж/монтаж перчаточного ящика. Отметим, что забитый угольный фильтр подлежит обязательной замене, а вот противопылевой фильтр салона Nissan Primera P10 можно попытаться прочистить, хотя, как показывает практика, это помогает совсем ненадолго.
Если вы уже проделывали такую процедуру, например, с фильтром пылесоса, то знаете, как это делается. Для остальных приводим примерный алгоритм:
- аккуратно наносим на фильтровальный элемент моющее средство;
- чтобы оно проникло максимально глубоко, пробуем несколько раз раздвинуть/сдвинуть гофру;
- смываем чистящее средство под небольшой струей воды – мощный напор может прорвать тонкую синтетическую ткань;
- высушиваем фильтр.
Операцию сушки следует выполнять сразу после очистки – мокрый фильтровальный элемент – идеальная среда для размножения бактерий.
Замена салонного фильтра ниссан примера
Менять салонный фильтр в автомобиле или нет – вопрос не праздный, а является насущной необходимостью для каждого водителя. Совершенно несправедливо многие водители просто забывают про то, что через этот фильтр проходит воздух, который затем поступает в салон автомобиля. Так как от этого расходника в принципе не зависят ходовые характеристики, его иногда не меняют и вовсе. Стандартно менять салонный фильтр советуют 1 раз каждые 10 000 – 15 000 км. Но сколько лет прошло, с тех пор. Как появилась эта рекомендация? В нынешней агрессивной экологии города фильтры салона засоряются на порядок быстрее и современный подход диктует менять фильтр не в связи с пройденным километражем, а исходя из его состояния. Мы присоединяемся к этому совету.
Хотим сразу Вас обрадовать – замена салонного фильтра на Nissan Primera процесс бесхитростный и вполне под силу обычному водителю. Более того, мы бы даже рекомендовали проводить такую смену самостоятельно и вот почему. Когда Вы удаляете старый фильтр, Вы должны понимать, что грязь и пыль находились не только на его поверхности, но и засоряли саму посадочную камеру, и значит, её тоже нужно чистить. На СТО обычное дело – просто сменить старый фильтр на новый, не касаясь камеры даже обычной тряпкой.
Поэтому – меняйте фильтр самостоятельно, а мы покажем, как это сделать:
Как поменять самостоятельно фильтр на Nissan Primera: фотоотчет, инструкция и видео
Салонный фильтр на Вашей Премере располагается за бардачком, поэтому бардачок придется снять.
Замена салонного фильтра ниссан примера
Для этого нужно подлезть под него – там Вы увидите два фиксатора – поверните их и выдернете.
Так же с правой стороны бардачка имеется фиксатор – подцепите его (например, отверткой) и отсоедините.
Убираем фиксатор справа
Далее, Вы видите крышку фильтра, которая крепится парой клипсов. Надавите на них и снимите крышку.
Вы увидите фильтр, он немного шире прохода, но деформируется, так что вытащить его проблем не составит. Когда Вы достали фильтр, не забудьте прочистить камеру, где он находился, а затем ставьте новый.
Салонный фильтр Nissan Primera
С выходом серийных моделей Ниссан Р11, Р12 «проблема» доступа решена, инженеры учли замечания, перенесли СФ в салон, за вещевой ящик. Теперь процесс замены не вызывает сложностей, задача выполнима даже неопытными водителями.
В ходе систематической эксплуатации технического средства салонный очиститель засоряется, на гигроскопическом волокне оседает грязь, пыль, ворса. Естественная циркуляция осложнена, элемент нуждается в замене новым. Соблюдайте регламент, не допускайте ошибок.
Описание салонного фильтра
Инженеры Ниссан рекомендуют обновлять элемент каждые 15000 км. Ресурс подлежит сокращению на 4 – 5 тыс. км, при условии систематической эксплуатации машины на периферии, дорогах с грунтовым покрытием.
Мотористы СТО настаивают на своевременной замене очистительного элемента, независимо от степени его засорения. На гигроскопическом волокне оседают болезнетворные бактерии, пыль, аллергены, ухудшающие самочувствие водителя, пассажиров.
Характеристики фильтра: длина 262 мм, ширина 210 мм, высота 33 мм.
Каталожный артикул | Цена в рублях | Серийный номер | Цена |
---|---|---|---|
DENSO DCF190P (оригинальный) | От 500 - 550 | DCF141P (оригинальный) | От 500 - 550 |
Качественные аналоги | |||
MANN-FILTER CU 2530 | От 500 | JAPKO 21NS0 | От 500 |
MFILTER K934 (угольный) | От 500 | STELLOX 7110199SX (угольный) | От 500 |
PATRON PF2069 | От 500 | KOLBENSCHMIDT 50013934 | От 500 |
COMLINE EKF219 | От 500 | PURFLUX AH225 | От 500 |
BLUE PRINT ADN12504 | От 500 | KNECHT LA 130 | От 500 |
BOSCH 1987432058 (угольный) | От 500 | FILTRON K1096 (угольный) | От 500 |
NIPPARTS J1341003 | От 500 | MEAT & DORIA 17075 | От 500 |
DENCKERMANN M110071 | От 500 | CORTECO 80000416 | От 500 |
CORTECO 21652347 (угольный) | От 500 | 21655678 (угольный) | От 500 |
*цены указаны состоянием на май 2019 года |
В каких случаях проводят замену
- механическое повреждение основы, корпуса;
- деформация гигроскопического волокна, угольного наполнителя;
- на поверхность волокна попало масло, влага, конденсат, ворса;
- брак при изготовлении;
- естественный фактор – длительная эксплуатация без промежуточной профилактики.
Характерные признаки засорения фильтра на Ниссан Примера
- появление в салоне машины зловонных запахов;
- из дефлекторов вылетает пыль;
- слабый воздушный поток из дефлекторов;
- на торпеде нехарактерное скопление пыли.
Диагностика очистительного элемента своими руками
Осмотр состоит из двух этапов: проверка степени засорения очистителя и проверка предохранителя вентилятора отопителя, если последний не вращается при активации.
- Включаем зажигание, запускаем двигатель, выжимаем ручник.
- Включаем систему обдува, оцениваем скорость, полноту обдува в левом, правом дефлекторе.
- Проверяем целостность предохранителя (№9) монтажного блока, если вентилятор неактивен при нажатии функциональной кнопки.
- Отщелкиваем крышку вещевого ящика, извлекаем его с посадочного места. Опускаем корпус на пол.
- Отверткой поддеваем крышку корпуса салонного фильтра, извлекаем его.
- Проводим дефектовку полости, продуваем пылесосом по мере необходимости.
- Устанавливаем очиститель вновь при отсутствии механических повреждений, вмятин, дефектов, отслоений гигроскопического волокна.
Замена салонного фильтра на Ниссан Примера
- отвертка с плоским наконечником;
- ветошь, пылесос для продува воздуховодов, кожуха СФ;
- фонарик для увеличения зоны видимости.
Последовательность действие при замене своими руками:
- Помещаем машину на ровную площадку, глушим двигатель, выжимаем ручник.
- Открываем переднюю пассажирскую дверь, отщелкиваем крышку вещевого ящика, опускаем его на пол.
- Отверткой поддеваем крышку СФ, чтобы поменять очиститель (см. видео).
- Продуваем полость от пыли, ворсы, удаляем влагу, конденсат.
- Проводим дефектовку корпуса, исключаем механическое повреждение, вмятины, трещины.
- Укладываем новый очиститель «Стрелка вниз», защелкиваем крышку, устанавливаем вещевой ящик на штатное место.
Установка салонного фильтра своими руками завершена. Последующая профилактика через 10 – 15 тыс. км. При условии активной эксплуатации машины на периферии, интервал замены сократите на 2 – 4 тыс. км.
Замена салонного фильтра)))))
Добрый день)) Дело идет к зиме, настало время поменять салонный фильтр, а то печка с забитым не очень дует, а зимой надо чтоб дула отлично))))) Процедура уже для меня знакомая (решил запилить мини отчет, потому как в первый раз когда менял, на драйве не был тогда еще), салонный фильтр это первое, что я поменял после покупки))) Было это еще весной, за пол годика пора и поменять! Тогда я еще не знал что есть интернет-авто-магазины, где можно самому заказать какой хочешь фильтр, поэтому брал на авторынке, а там совали самый шлак, и за дорогую цену…
На этот раз уже выбрал и купил себе сам, вот такой фильтрок, да я знаю что лучше угольный и т.д, нет пока на угольный)))
Мне понравился фильтр, лучше чем старый, который втюхали на рынке, он и стоял криво как то даже, при условии что ставил я как надо…
В общем начнем, сначала снимаем нижний щиток, чтоб удобней было снимать бардачок потом
Затем нужно будет открутить два шурупа снизу рамки бардачка, чтоб их увидеть надо встать мужики в не привычную для нас позу ахах)))
Затем открываем бардачок, остальные 4 шурупа внутри, также на рамке, по одному в углах,
Два в середине вместе с деталью замка бардачка
И. собственно говоря снимаем бардачок вместе с рамкой,
Не забудьте отстегнуть патрон с лампочкой заранее, бардачок на клипсах, их отщелкиваем аккуратно)))
Откручиваем продольную крышечку там один винтик
Вытаскиваем старый фильтр
Там чисто, так как я там в прошлый раз провел чистку после свиней хозяев, которые не знали что такое салонный фильтр, и что его надобно менять…
Старый фильтр был со всякой пылью, кусочками листьев и всякой шляпы…
Достаем наш новый
Классная губка по краям)))
Ставим новый фильтр на законное место
И закручиваем крышечку
Ставим рамку с бардачком на место, и также закручиваем остальные шурупчики на свои места )))))
Все прикручиваем, ставим на места, и любуемся)))))
Да будет свежий воздух)))))
Спасибо за внимание коллеги))) Всего вам доброго, полных баков свежего воздуха и зеленого света))))
Замена салонного фильтра ниссан примера р11
Итак, открываем бардачек и справа сбоку откручиваем микролифт шестигранником, а можно и отверткой изгольнуться.
Затем закрываем бардачек и лезем под низ.
Бардачек открывается/закрывается/движется на шпильках, эти шпильки в совокупности с отверстиями в бардачке и приборной панели похожи на горизонтальные петли. Находятся справа и слева под низом барадачка.
Вот эти шпильки (они ввиде буквы Г, вертикальная палка сидит в петле) и надо вытащить из отверстиий и петля распадется. Поворачиваем за "горизонтальную палку" шпильки на себя, помогая плоской отверткой. Покачивая вперед назад, находим положение при котором она выдвигается из отверстия/сочленения бардачка и прибрной панели, и вытягиваем их поочередно с двух сторон. Если пальцами не получается, помогаем аккуратно плоской отверткой.
Затем открываем бардачек и чуть развернув, снимаем его.
За ним, видим прямоугольную пластмассовую крышку, она на защелках. Снимаем крышку. За ней фильтр. Аккуратно его вытаскиваем, запоминая верх/низ и вставляем также новый.
Собираем в обратном порядке.
Время на всю операцию тратиться минут 7-10.
Как менять салонный фильтр на Примере Р11
Салонный воздушный фильтр на первый взгляд кажется не самой важной деталью вашего автомобиля. Возможно, вы считаете, что более важным мероприятием является регулярная замена расходников, которые отвечают за функционирование двигателя вашей машины. Но подумайте: если при неправильной и нерегулярной замене масла самое плохое, что может случиться – это поломка двигателя, то нерегулярная замена салонного фильтра грозит опасностью уже вашему личному здоровью.
Железо всегда можно починить, или купить новое, а вот заменить легкие вас и ваших пассажиров пока невозможно. Салонный фильтр поддерживает в автомобиле благоприятный микроклимат. Он защищает вас от неблагоприятного воздействия выхлопных газов и городской пыли. Конечно, если вы эксплуатируете машину исключительно в условиях свежего бриза на морском побережье – то вам не нужно задумываться о смене фильтра. Но в условиях больших городов регулярная замена салонного фильтра более чем необходима.
Многие специалисты считают, что менять фильтр в салоне автомобиля Ниссан Примера нужно исключительно по мере его загрязнения, не обращая внимание на регламентные сроки проведения технического обслуживания. Это справедливое утверждение, тем более что процесс замены салонного фильтра не является очень сложной технической операцией и может проводиться даже в бытовых условиях.
Грязный воздушный салонный фильтр является источником вредных химических элементов, порой в нем может образовываться даже плесень. Всё это может являться причиной развития аллергических реакций и хронических заболеваний. Некоторые владельцы авто думают, что достаточно просто промыть фильтр проточной водой, но не стоит забывать, что качественные салонные фильтры имеют специальную пропитку, которая гораздо лучше задерживает вредные вещества, чем обычная бумага. Кроме того, фильтры со специальной пропиткой служат дольше. Кроме того, грязный салонный фильтр увеличивает нагрузку на систему оборота воздуха в салоне. Печка автомобиля и кондиционер элементарно не могут продавливать поток воздуха через грязный фильтр и фактически работают вхолостую.
Не забывайте регулярно проверять загрязненность вашего салонного фильтра и при необходимости заменять его.
В вашем автомобиле Nissan primera салонный фильтр располагается за бардачком. Для того чтобы получить к нему доступ вам предварительно необходимо снять бардачок. Чтобы провести эту операцию – аккуратно снимите специальные вставки-защелки. Вряд ли у вас получится произвести эту операцию на ощупь. Чтобы облегчить доступ к крепежу – открутите винты и снимите декоративную пластиковую накладку, прикрывающую нижнюю часть бардачка.
Пошаговая технология замены салонного фильтра Ниссан Примера
После снятия фиксаторов аккуратно отодвиньте бардачок в сторону и снимите его. Теперь вы получите доступ к пластмассовой накладке, за которой собственно и скрывается ваш салонный фильтр.
Открутите болт, крепящий крышку воздушного фильтра салона. Он расположен в нижней части конструкции.
Итак, перед вами – салонный фильтр Nissan Primera. Вынимайте его и размещайте на его место новый фильтр. После этого проведите все операции в обратной последовательности.
Вопросам экологии автопроизводителя с каждым годом уделяют всё больше внимания. Этот общемировой тренд и стал причиной появления фильтра, основная задача которого заключается в очистке воздуха, поступающего в салон. На большинстве автомобилей этот элемент системы вентиляции располагается как можно ближе к салону, на выходе штатного отопителя. Nissan Primera в этом плане полностью соответствует общепринятым стандартам.
Функции салонного фильтра
Было бы ошибочно полагать, что салонный фильтр Nissan Primera всех поколений (P10/P11/P12) служит исключительно для очистки входящего воздуха от крупных механических загрязнителей, как это делает воздухофильтр двигателя. Его функции гораздо обширнее:
- фильтрация пыльцы растений;
- защита от проникновения в салон патогенных микроорганизмов;
- предотвращение накопления внутри автомобиля копоти;
- задержка углекислого газа и других компонентов выхлопа;
- недопущение проникновения в салон посторонних запахов.
Правда, последние две функции в состоянии обеспечить только так называемый угольный фильтр, содержащий слой известного сорбента – активированного угля. Такие фильтры поставляются штатно только на более дорогих комплектациях, но поскольку по своим размерам они ничем не отличаются от обычных, никто не запрещает устанавливать вместо пылевого угольный фильтровальный элемент и наоборот.
При этом следует учесть, что стоимость СФ с активированным углём обычно в полтора-два раза выше от простого аналога от одного и того же производителя – за более качественную защиту нужно платить! Что интересно, ресурс угольных фильтров при этом меньше – всё из-за дополнительного слоя защиты, снижающего пропускную способность изделия.
Когда следует менять салонный фильтр
Согласно руководству пользователя, замена салонного фильтра на Nissan Primera Р12 и его младших собратьях должна выполняться каждые 20 тысяч километров. Но очень многие автовладельцы, особенно длительное время ездившие на машинах, не оснащённых СФ, либо забывают о существовании этого узла, либо не считают нужным производить его регламентную замену. Такое отношение грозит большими неприятностями зимой, да и летом отсутствие вентиляции может сослужить плохую службу.
Так что менять фильтр всё равно придётся. Тем более, что когда его состояние значительно ухудшается, этого нельзя не заметить. Об этом будут свидетельствовать весьма характерные симптомы:
- появление в салоне посторонних и далеко не приятных запахов – это результат того, что на поверхности синтетического фильтровального элемента скапливается всё больше органических остатков, которые в благоприятных условиях начинают усиленно разлагаться;
- на пластиковых элементах салона (торпеде, дверных картах, задней полке) появляется слой пыли, который после уборки нарастает до прежних размеров буквально за день;
- начинают часто и надолго запотевать окна (это результат непоступления в салон свежего воздуха – внутренний насыщается влагой, выделяемой человеком при дыхании);
- микроклимат в салоне существенно ухудшается (летом становится слишком жарко, зимой из дефлекторов еле дует).
Так что именно эти признаки должны быть основным ориентиром, а не усреднённые безликие рекомендованные сроки.
Как самому поменять салонный фильтр Nissan Primera
К счастью, в этом «японце» СФ расположен удачно – за перчаточным ящиком, и чтобы добраться до него, потребуется минимум инструментов – отвёртка с плоским наконечником, Torx-ключ и фонарик.
Сама операция даже у неподготовленного пользователя займёт максимум 10 минут. Последовательность действий (объясняем на примере Примеры Р12):
- открываем перчаточный ящик, временно освобождаем его от содержимого;
- справа имеется микролифт, обеспечивающий плавное открытие/закрытие бардачка. Его нужно демонтировать, открутив четыре самореза;
- теперь нужно снять сам бардачок, открутив шесть винтов: 4 сверху и 2 снизу;
- под перчаточным ящиком видим две петли, с помощью которых бардачок открывается – поворачиваем их на 180°, поддеваем отвёрткой и вынимаем;
- теперь перчаточный ящик ничего не держит, кроме разъема лампочки освещения – тянем его на себя и отпускаем – пускай повисит;
- за бардачком видим пластиковую декоративную крышку , которая держится на боковых фиксаторах. Нажимаем на них одновременно и снимаем крышку;
- видим торец фильтра. Вытаскиваем его. Если не поддаётся – сжимаем в нужном месте, фильтр достаточно пластичный;
- производим очистку воздуховода в месте установки СФ – там наверняка скопилось немало мусора;
- устанавливаем новый фильтр (стрелка должна смотреть вверх);
- защёлкиваем крышку и устанавливаем бардачок в обратном порядке.
Как видим, действительно всё достаточно просто – большая часть времени уйдёт на демонтаж/монтаж перчаточного ящика. Отметим, что забитый угольный фильтр подлежит обязательной замене, а вот противопылевой фильтр салона Nissan Primera P10 можно попытаться прочистить, хотя, как показывает практика, это помогает совсем ненадолго.
Если вы уже проделывали такую процедуру, например, с фильтром пылесоса, то знаете, как это делается. Для остальных приводим примерный алгоритм:
- аккуратно наносим на фильтровальный элемент моющее средство;
- чтобы оно проникло максимально глубоко, пробуем несколько раз раздвинуть/сдвинуть гофру;
- смываем чистящее средство под небольшой струей воды – мощный напор может прорвать тонкую синтетическую ткань;
- высушиваем фильтр.
Операцию сушки следует выполнять сразу после очистки – мокрый фильтровальный элемент – идеальная среда для размножения бактерий.
Салонный фильтр — разборка (для ленивых))))
Поздновато конечно туды залез. В том году вообще забыл про него.
Езжу значит и думаю, пыль, гарь и мусор летят в салон, значит фильтр:
а) выкинули
б) обрезали
Значит ннадо заказать! (потому что найти в городе весчь которую большинсво ленятся менять трудно). Заскочил случайно рядом оказавшийся магазин (подле СТО) спрашиваю:
— Хочу салонный фильтр заказать на Ниссан Примера!
Ответ озадачил:
— А ты уверен что он у тебя есть?
-… ? Ну должен быть… климат же стоит, как без него…
— Ну и что, что климат. У меня Ниссан Максима с климатом, а там фильтра нету!
— Всмысле с завода нет?
— Ага, не предусмотренно!
Я такой предлагаю ему по каталогу глянуть — вин код даю. Он после минутных поисков говорит что не может найти, как будто его и нету.
— Сходи — говорит- вниз на СТО, там мастер есть по кондерам. У него спроси.
Нашел мастера, его ответ вообще удивил:
— На Примере по разному бывает. Бывает есть, а бывает нету. Бывает где пассажир, а бывает где водитель…
ППЦ, приехали! Теперь еще не хватало проблем с заказами такой мелочи!
Естественно любопытство взяло верх и я в этот же вечер полез смотреть есть он у меня или нет))))
Нашел! Кстати когда туды полез, пытался вспомнить отзыв одного примеровода как он разбирал бардачок.
Помню про скрытые шпильки писал и т.д. полез в надежде "по пути" вспомнить что да как. оказалось все куда проще.
1) Снимаем порог в салоне (надеюсь все знают что это такое и как снимается) и снимаем немного уплотнителя двери.
2) Потом снимаем уголок который у правой ноги пассажира находится.
3) Затем аккуратно но сильно оттаскиваем уголок влево. Чтобы отщелкнуть две металлические клипсы
4) Затем откручиваем по периметру бардачка 4 шурупа, открываем бардачок и откручиваем еще два шурупа
5) Вместе с бардачком снимаем держащую его кусок панели незабыв отщелкнуть его с верхнего края
Вытащив лампочку подсветки из гнезда убираем в сторону.
Взору предстает короб испарителя, фильтра, вентилятор (радиатор печки не заметил ибо не искал).
6) Ну дальше вообще делать нефиг, стягиваешь вниз клипсу (хотя подозреваю что она тут не родная и там когда то стоял шуруп))))) и снимаешь вниз узкую прямоугольную крышку.
Вот такой ужас предстал моему взору. Мусор и пыль сыпались даже когда я его слегка покачивал. Я не знаю что там от него осталось, но теперь понятно почему в салон мусор летел. Закинул отмачиваться в стиральный порошок, а то даже продавцам стыдно показывать.
Пользуясь случаем запихал под бардачок провод от видеорегистратора.
Надеюсь эта писанина будет кому-то полезной))) жаль не всегда получается одновременно делать и щелкать. а то бы отчетов больше было бы.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
На последок еще фото Прималета))))
Замена салонного фильтра. Чистка вентилятора печки Р11
Замена салонного фильтра. Чистка вентилятора печки Р11
Открываем бардачек и видим болтики которые откручиваем смело. (4 шт) Бардачек я снял, но удобнее не снимать потом замучаетесь немного ставить его. В принципе снимать не нужно, там итак подлезти можно везде
Если у кого есть вот такая панелька снизу, то ее откручивать тоже очень просто, откручиваем 3 болтика, подлезаем снизу и отщелкиваем (там что то типо прищепок) и тянем панель на себя.
И еще 2 болтика по низам (слева и справа). Потом снимите уплотнитель с порога двери как на фото
Вот всего то откручивать 6 болтиков. делов то на 2минуты
Потом засовываем отвертку в щель, там защелка, лучше если резко дернуть отвертку тогда защелка легко отщелкнется. Их там 2, справа и слева вверху.
И вот он заветный фильтр салона 8). Откручиваем один болтик снизу и все вынимаем фильтр и ставим новый
Короткая инструкция на одной фотке
А так выглядел фильтр когда авто пришло в Россию, видать его не меняли никогда
Ребята меняйте фильтр хотя бы раз в год не реже, ради вашего же здоровья
А так выглядит фильтр который эксплуатировался в Москве 1.5 года. Даже на просвет солнцу не видно ничего, ни единого просвета. :-\
А это новый фильтр (оригинал), по сравнению со старым (неоригинал)
Оригинал - 27893-9F500 (27893-9F500-KE)
Замена салонного фильтра. Чистка вентилятора печки
Еще советую снять вентилятор печки и почистить его если вдруг там накопилась пыль и грязь, листья.
Откручиваем 3 болтика вентилятора и снимаем клему.
И все вентилятор у вас в руках. Делов 2 минуты тоже. Я думаю для профилактики это стоит сделать
А это фото как не стоит запускать чистку вентилятора и печки. Там скапливается листва после осени, и забивает и салонный фильтр и моторчик.
Замена салонного фильтра. Чистка вентилятора печки
Ну вот и я добрался на своей японочке до салонного фильтра, если кому пригодится пожалуста.
Откручиваем 6 шурупчиков, которые держат бардачок и видим его величество фильтр.
перед снятием бардачка необходимо снять пластиковую обшивку слева внизу (держится на 1 заклепке)
после того как вытащил фильтры (кстати был удивлен наличием 2-х оных изделий)
. лирическое отступление по теме: сегодня был в магазине и мне под мою нюську дали фильтр немного другой, если в выходные подойдет отпишу название.
грязи между фильтрами и радиатором отопления и в самих фильтрах было навалом.
что-бы достать всю эту гадость я делал приспособу из пылесоса и насадки к нему в виде тонкого шланга, которым елозил там оч. долго, попробовал пропылесосить фильтра - но успехов мало пыли остается в них много, поэтому буду в ближайшие дни разбирать опять.
Для большего доступа к радиатору снимал вентилятор печки, который держится на 3-х болтах (по аналогии с европейкой)
Внимание владельцев японских праворуких примьерок.
Купил в магазине фильтр салонный (сказали подойдет 100% ) , в ходе примерки оказалось, что купленный мною фильтр не подходит по всем размерам, а именно:
по ширине (замерил и забыл на сколько :-\)
по длинне (длинна штатного 255 мм)
и по высоте (высота штатного около 12-13 мм)
Код оригинального фильтра для японца (состоит из двух фильтров) - AY684-NS003
далее собрал в обратной последовательности.
Общее время затраченное на сие мероприятие составило около 1 часа (с учетом того что сломался пылесос и пришлось его ещё делать ). Всем удачи.
Как менять салонный фильтр Nissan Primera 2001 - 2007
1. Открываем бардачок и, с правой стороны, шестигранной отвёрткой (можно и плоской) откручиваем микролифт.
2. Далее подлезаем под бардачок и смотрим на него снизу вверх: видим две скобы, на которых открывается бардачок.
3. Поворачиваем их примерно на 180 градусов и аккуратно вытаскиваем (можно поддеть плоской отвёрткой, ножом), вынимаем бардачок.
4. За бардачком видим прямоугольную крышку, скрывающую фильтр. Нажимаем на два упора.
5. И снимаем крышку - под ней видна часть фильтра.
6. Фильтр немного шире отверстия, но он слегка деформируется при вытаскивании. Поддеваем его и, с небольшим усилием, тянем на
себя. Вынув фильтр, делаем на нём отметку, показывающую, где у него верх.
7. Далее вставить новый/очищенный фильтр и собрать всё в обратной последовательности.
Очистка:
1. Замочить фильтр в растворе мягкого моющего средства и воды.
2. Слегка подвигать фильтр в растворе.
3. Промыть его под проточной водой. Но аккуратно, чтобы его не порвать (я поливал "душем").
4. Обычной палочкой для чистки ушей выковырять из влажного фильтра ещё кучу всего, которое просто так не вымывается, затем второй раз промыть.
5. Слить воду из фильтра и высушить его.
Примечания:
Если оставить фильтр влажным, он может покрыться плесенью и издавать запах. Промывку фильтра можно проводить 1-2 раза. Затем следует купить новый.
Ниссан примера замена салонного фильтра
Замена салонного фильтра на Nissan Primera P12 и P11
Как менять салонный фильтр на Примере Р11
Замена салонного фильтра Р12
Опции темы
- Версия для печати
Замена салонного фильтра Р12
Авто Primera P12 рестайл 2004 г.в.
Для замены фильтра Вам понадобятся:
1) Плоская отвёртка/нож
2) шестигранный ключ
3) Фонарик
Вся операция занимает минут 5-10.
Снятие фильтра
Открываем бардачок и, с правой стороны, шестигранной отвёрткой (можно изголиться и плоской) откручиваем микролифт
Далее подлезаем под бардачок и смотрим на него снизу вверх: видим две скобы, на которых открывается
бардачок
Поворачиваем их примерно на 180 градусов и аккуратно вытаскиваем (можно поддеть плоской
отвёрткой/ножом); вынимаем бардачок
За бардачком видим прямоугольную крышку, скрывающую фильтр. Нажимаем на два упора
Фильтр немного шире отверстия, но он
слегка деформируется при вытаскивании. Поддеваем его и, с небольшим усилием, тянем на
себя. Вынув фильтр, делаем на нём отметку, показывающую, где у него верх. (у меня, после официального
ТО, он был перевёрнут).
Далее вставить новый/очищенный фильтр и собрать всё в обратной последовательности.
За первоначальные знания по замене фильтра спасибо Andrew Listopad и выложившим его текст на этот форум.
Последний раз редактировалось ROW111; 12.02.2010 в 17:15 .
Как заменить салонный фильтр на Ниссан Примера Р12
В салон автомобиля Ниссан Примера Р12 могут попадать самые разнообразные частицы природы, которые будут загрязнять вашу машину изнутри и ухудшать микроклимат. Для того чтобы избежать этого, разработчики придумали такую деталь, как салонный фильтр.
Какие функции салонного фильтра
- Защита от скопления пыли.
- Попадания микроскопических грибов.
- Попадания газов двигателя и выхлопов.
- Предотвращает скопление копоти.
- Попаданий насекомых и бактерий.
Дабы избежать всех этих неприятных моментов, рекомендуется заменять фильтр через каждый 20 000 км. Замена салонного фильтра Ниссан Примера Р12 видео не только расскажет, но и наглядно покажет (размещено ниже).
Какие существуют фильтры для салона
- Однослойный (очищающий от больших и средних частиц, летающих в воздухе, такие, как насекомые, листья, копоть).
- Двухслойный (защищает от более маленьких частиц, такие, как пыль, газы, выхлопы).
- Трёхслойный (защищает от всех видимых загрязнителей).
- Комбинированный (самый удобный очищающий фильтр).
Очень часто владельцы автомобиля либо забывают о наличии салонного фильтра, то ли не меняют его вовремя по своим каким-то личным причинам. Но замена производится у них крайне редко. Многие не понимают, что такое отношение в первую очередь приведёт не только к негативным последствиям связанных с любимой машиной, но и повлияет на здоровье всех пассажиров. Как понять, когда следует менять фильтрующую деталь? Существует список четырёх основных признаков загрязненного салонного фильтра, требующий скорейшей замены:
Фильтр находится под закрытой крышкой
- Проявление посторонних запахов в салоне, которых до этого не было.
- Быстрое загрязнение приборной панели и ветрового стекла.
- Ухудшение микроклимата внутри (летом очень жарко, зимой не включается отопление).
- Окна постоянно потеют.
Помимо этих четырёх признаков, замена салонного фильтра должна производиться перед началом летнего сезона. Чтобы избежать негативных реакций никогда не пытайтесь вернуть или очистить старую фильтрующую деталь.
Где находится салонный фильтр
Во многих автомобилях он расположен в разных местах. Найти его можно в моторном отсеке, в перчаточном ящике или под педалями управления. В Ниссан Примера он расположен в перчаточном ящике (бардачке). Подобраться к нему можно со стороны пассажирского сидения. Если вы первый раз меняете автофильтр, то вам поможет наша чёткая и лаконичная инструкция по замене.
Местораспложение фильтра в бардачке
Инструментарий
- Плоская отвёртка или нож;
- Ключ (шестигранный);
- Фонарик;
- Новая фильтрующая деталь.
Инструкция
Операция у вас займёт 5-10 минут.
- Откройте бардачок, справа вы увидите микролифт, его нужно открутить отвёрткой.
- Есть вариант, пропускающий первый пункт инструкции – это полное снятие бардачка, для этого нужно открутить 4 шурупа сверху и 2 снизу.
- Подлезьте под бардачок вниз, вы увидите там две скобы, с помощью них открывается бардачок.
- Проверните их на 180 градусов и вытащите их (подденьте отвёрткой или ножом).
Есть способ очистки старого фильтра, но его использовать крайне не рекомендуется, только в случае, если старый уже испортился, а замена нужна катастрофически быстро. Такой б/у автофильтр нельзя использовать долгое время.
- Смешайте моющее средство с водой и замочите в этом растворе старую фильтрующую деталь.
- Подвигайте в разные стороны его.
- Смыть моющее средство нужно аккуратно, его можно легко порвать.
- Берём ватную палочку и выковыриваем ею грязь. Снова промываем.
- Высушить.
Не оставляйте деталь влажной, иначе она может покрыться плесенью и неприятно пахнуть.
Видео «Замена старого салонного фильтра»
В этом видео вы сможете посмотреть как происходит процесс замены салонного фильтра на примере Ниссан Альмера Классик.
Как поменять фильтр салона Nissan Primera своими руками
Вопросам экологии автопроизводителя с каждым годом уделяют всё больше внимания. Этот общемировой тренд и стал причиной появления фильтра, основная задача которого заключается в очистке воздуха, поступающего в салон. На большинстве автомобилей этот элемент системы вентиляции располагается как можно ближе к салону, на выходе штатного отопителя. Nissan Primera в этом плане полностью соответствует общепринятым стандартам.
Функции салонного фильтра
Было бы ошибочно полагать, что салонный фильтр Nissan Primera всех поколений (P10/P11/P12) служит исключительно для очистки входящего воздуха от крупных механических загрязнителей, как это делает воздухофильтр двигателя. Его функции гораздо обширнее:
- фильтрация пыльцы растений;
- защита от проникновения в салон патогенных микроорганизмов;
- предотвращение накопления внутри автомобиля копоти;
- задержка углекислого газа и других компонентов выхлопа;
- недопущение проникновения в салон посторонних запахов.
Правда, последние две функции в состоянии обеспечить только так называемый угольный фильтр, содержащий слой известного сорбента – активированного угля. Такие фильтры поставляются штатно только на более дорогих комплектациях, но поскольку по своим размерам они ничем не отличаются от обычных, никто не запрещает устанавливать вместо пылевого угольный фильтровальный элемент и наоборот.
При этом следует учесть, что стоимость СФ с активированным углём обычно в полтора-два раза выше от простого аналога от одного и того же производителя – за более качественную защиту нужно платить! Что интересно, ресурс угольных фильтров при этом меньше – всё из-за дополнительного слоя защиты, снижающего пропускную способность изделия.
Когда следует менять салонный фильтр
Согласно руководству пользователя, замена салонного фильтра на Nissan Primera Р12 и его младших собратьях должна выполняться каждые 20 тысяч километров. Но очень многие автовладельцы, особенно длительное время ездившие на машинах, не оснащённых СФ, либо забывают о существовании этого узла, либо не считают нужным производить его регламентную замену. Такое отношение грозит большими неприятностями зимой, да и летом отсутствие вентиляции может сослужить плохую службу.
Так что менять фильтр всё равно придётся. Тем более, что когда его состояние значительно ухудшается, этого нельзя не заметить. Об этом будут свидетельствовать весьма характерные симптомы:
- появление в салоне посторонних и далеко не приятных запахов – это результат того, что на поверхности синтетического фильтровального элемента скапливается всё больше органических остатков, которые в благоприятных условиях начинают усиленно разлагаться;
- на пластиковых элементах салона (торпеде, дверных картах, задней полке) появляется слой пыли, который после уборки нарастает до прежних размеров буквально за день;
- начинают часто и надолго запотевать окна (это результат непоступления в салон свежего воздуха – внутренний насыщается влагой, выделяемой человеком при дыхании);
- микроклимат в салоне существенно ухудшается (летом становится слишком жарко, зимой из дефлекторов еле дует).
Так что именно эти признаки должны быть основным ориентиром, а не усреднённые безликие рекомендованные сроки.
Как самому поменять салонный фильтр Nissan Primera
К счастью, в этом «японце» СФ расположен удачно – за перчаточным ящиком, и чтобы добраться до него, потребуется минимум инструментов – отвёртка с плоским наконечником, Torx-ключ и фонарик.
Сама операция даже у неподготовленного пользователя займёт максимум 10 минут. Последовательность действий (объясняем на примере Примеры Р12):
- открываем перчаточный ящик, временно освобождаем его от содержимого;
- справа имеется микролифт, обеспечивающий плавное открытие/закрытие бардачка. Его нужно демонтировать, открутив четыре самореза;
- теперь нужно снять сам бардачок, открутив шесть винтов: 4 сверху и 2 снизу;
- под перчаточным ящиком видим две петли, с помощью которых бардачок открывается – поворачиваем их на 180°, поддеваем отвёрткой и вынимаем;
- теперь перчаточный ящик ничего не держит, кроме разъема лампочки освещения – тянем его на себя и отпускаем – пускай повисит;
- за бардачком видим пластиковую декоративную крышку , которая держится на боковых фиксаторах. Нажимаем на них одновременно и снимаем крышку;
- видим торец фильтра. Вытаскиваем его. Если не поддаётся – сжимаем в нужном месте, фильтр достаточно пластичный;
- производим очистку воздуховода в месте установки СФ – там наверняка скопилось немало мусора;
- устанавливаем новый фильтр (стрелка должна смотреть вверх);
- защёлкиваем крышку и устанавливаем бардачок в обратном порядке.
Как видим, действительно всё достаточно просто – большая часть времени уйдёт на демонтаж/монтаж перчаточного ящика. Отметим, что забитый угольный фильтр подлежит обязательной замене, а вот противопылевой фильтр салона Nissan Primera P10 можно попытаться прочистить, хотя, как показывает практика, это помогает совсем ненадолго.
Если вы уже проделывали такую процедуру, например, с фильтром пылесоса, то знаете, как это делается. Для остальных приводим примерный алгоритм:
- аккуратно наносим на фильтровальный элемент моющее средство;
- чтобы оно проникло максимально глубоко, пробуем несколько раз раздвинуть/сдвинуть гофру;
- смываем чистящее средство под небольшой струей воды – мощный напор может прорвать тонкую синтетическую ткань;
- высушиваем фильтр.
Операцию сушки следует выполнять сразу после очистки – мокрый фильтровальный элемент – идеальная среда для размножения бактерий.
Замена салонного фильтра Ниссан Примера
Салонный воздушный фильтр на первый взгляд кажется не самой важной деталью вашего автомобиля. Возможно, вы считаете, что более важным мероприятием является регулярная замена расходников, которые отвечают за функционирование двигателя вашей машины. Но подумайте: если при неправильной и нерегулярной замене масла самое плохое, что может случиться – это поломка двигателя, то нерегулярная замена салонного фильтра грозит опасностью уже вашему личному здоровью.
Железо всегда можно починить, или купить новое, а вот заменить легкие вас и ваших пассажиров пока невозможно. Салонный фильтр поддерживает в автомобиле благоприятный микроклимат. Он защищает вас от неблагоприятного воздействия выхлопных газов и городской пыли. Конечно, если вы эксплуатируете машину исключительно в условиях свежего бриза на морском побережье – то вам не нужно задумываться о смене фильтра. Но в условиях больших городов регулярная замена салонного фильтра более чем необходима.
Многие специалисты считают, что менять фильтр в салоне автомобиля Ниссан Примера нужно исключительно по мере его загрязнения, не обращая внимание на регламентные сроки проведения технического обслуживания. Это справедливое утверждение, тем более что процесс замены салонного фильтра не является очень сложной технической операцией и может проводиться даже в бытовых условиях.
Грязный воздушный салонный фильтр является источником вредных химических элементов, порой в нем может образовываться даже плесень. Всё это может являться причиной развития аллергических реакций и хронических заболеваний. Некоторые владельцы авто думают, что достаточно просто промыть фильтр проточной водой, но не стоит забывать, что качественные салонные фильтры имеют специальную пропитку, которая гораздо лучше задерживает вредные вещества, чем обычная бумага. Кроме того, фильтры со специальной пропиткой служат дольше. Кроме того, грязный салонный фильтр увеличивает нагрузку на систему оборота воздуха в салоне. Печка автомобиля и кондиционер элементарно не могут продавливать поток воздуха через грязный фильтр и фактически работают вхолостую.
Не забывайте регулярно проверять загрязненность вашего салонного фильтра и при необходимости заменять его.
В вашем автомобиле Nissan primera салонный фильтр располагается за бардачком. Для того чтобы получить к нему доступ вам предварительно необходимо снять бардачок. Чтобы провести эту операцию – аккуратно снимите специальные вставки-защелки. Вряд ли у вас получится произвести эту операцию на ощупь. Чтобы облегчить доступ к крепежу – открутите винты и снимите декоративную пластиковую накладку, прикрывающую нижнюю часть бардачка.
Пошаговая технология замены салонного фильтра Ниссан Примера
После снятия фиксаторов аккуратно отодвиньте бардачок в сторону и снимите его. Теперь вы получите доступ к пластмассовой накладке, за которой собственно и скрывается ваш салонный фильтр.
Открутите болт, крепящий крышку воздушного фильтра салона. Он расположен в нижней части конструкции.
Итак, перед вами – салонный фильтр Nissan Primera. Вынимайте его и размещайте на его место новый фильтр. После этого проведите все операции в обратной последовательности.
Читайте также: