Замена салонного фильтра bmw e34
Замена фильтра салона BMW E34
Вообще четкого регламента замены салонного фильтра не существует. Если посмотреть в разных источниках, то рекомендуют производить по необходимости или каждые 7-8 тыс. километров (в зависимости от условий эксплуатации автомобиля). Если же совершенно неизвестно, когда менялся фильтр – то необходимость его замены не останется незамеченной. Вот основные симптомы того, что фильтр требует замены:
- Нет тепла в салоне при минусовой температуре, при этом двигатель горячий, уровень охлаждающей жидкости в норме;
- Запотевает лобовое стекло при горячем моторе (при этом рекомендуют убедиться что это именно обычный конденсат, а не пары охлаждающей жидкости);
- Неприятный запах в салоне;
Причем на работе печки засоренность фильтра иногда может никак не сказываться – она продолжает греть так же как и раньше. Если же на стеклах антифриз – то придется менять радиатор отопителя (печки), а не фильтр салона.
На некоторых моделях нет салонного фильтра!
Для себя я это обнаружил не сразу. Фильтра я заранее не купил, но хотел посмотреть в каком же он состоянии (ведь за 2 с половиной года владения машиной о нем я совершенно не задумывался). Открыв руководство по ремонту я полез искать где же он и сильно удивился не обнаружив ничего. Почитав в сети, я понял что в некоторых печках его не было.
Поэтому отмечу сразу: не удивляйтесь – на некоторых моделях нет салонного фильтра (он просто на просто не предусмотрен). Вроде как на этих:
- Печка “BEHR” до 06/1990г без микрофильтра, далее с ним.
- Печка “Siemens” до 09/1993г без микрофильтра, далее с ним.
- Печка “Valeo” микрофильтра нет.
Небольшая предыстория
В самом начале девяностых, когда перед компанией BMW возникла необходимость оснащать автомобили фильтром слона, модельный ряд не был готов к таким доработкам. Поэтому фильтр запрятан достаточно далеко и придется повозиться, добираясь до него.
Что нам понадобится?
Вообще процедура замены достаточно простая, за исключением того, что нужно много всего разобрать в районе бардачка. И все же нам понадобится:
- Новый салонный фильтр (рекомендуют брать угольный т.к. он спасает от запаха всяких камазов)
- Говорят что нужна отвертка Т-10 Torx, но у меня все было под обычную крестовую отвертку.
- Рекомендуют воспользоваться спиртовым спреем для обработки туннелей отопления, чтобы избавиться от неприятного запаха, который образуется из-за конденсата, оседающего на испарителе рядом с фильтром и создающего благоприятные условия для развития плесени .
Можно приступать
Последняя фотография специально для тех, кто решит просто взять и выкинуть старый фильтр не заменяя его новым, в условиях эксплуатации в странах СНГ, такой результат будет достигнут менее чем за год.
Ниже я привожу оригинальную инструкцию по замене фильтра, которая поставляется с фильтрами Mann.
В статье использованы фото с сайта rulevoy.kz и с сайта e34.su, размещенные пользователем под ником Lehandr.
Вернёмся к симптомам засорённости фильтра салона. Нет тепла в салоне при минусовой температуре при этом двигатель разогрет и уровень качественной. охлаждающей жидкости в норме. Второе- запотевает лобовое стекло, опять же при горячем моторе, советую убедиться, что на стекле обычный конденсат, а не пары охлаждающей жидкости. Если на стёклах антифриз вам придётся заменить радиатор отопления в просто речьи печку, если же пары обычной влаги причина-фильтр.
На каких моделях установлен фильтр салона? Все E32/E34 сделанные после 6/1990г.,в том числе без кондиционера. На моделях RHD некоторые будут отличаться от фотографий. В течении нескольких первых лет выпуска модели внутри перчаточного ящика наклеивалось уведомление о наличии фильтра, позже уведомление перестали наклеивать но фильтр на этих моделях стоит.
Чтобы отделить ремни вы должны удалить два металлических зажима, удобнее плоской отвёрткой. С левой стороны:
Затем необходимо снять блокировку двух клипов на нижней задней панели . Нажмите вниз, затем выньте их с петель
Примечание:Не перепутайте и насадите их обратно,чтоб не возникло трудностей с регулировкой крышки перчаточного ящика.
Крышка должна свободно упасть на колени:
Фото двух блокирующих клипов:
Выкрутите чёрные пластиковые винты(рядом с зелёной наклейкой с указывающей стрелкой), справа, в центре, а затем удалить кусок ковра для облегчения доступа
После удаления ковра вы увидите зелёную пластиковую крышку фильтра салона (придётся подсветить),если она ранее была плохо затянута будет не мало уличного мусора.
Вытяните квадратный серый кусок пластика (кабели подключаются к блоку управления Aircon)
Теперь мы собираемся, удалить пластиковую крышку в верхней стенке бардачка путем удаления нескольких черных винтов. Во-первых, удалите только винт на верхнем правом углу
Затем выкрутите винт внутри перчаточного ящика на левой стороне его верхней стенки за выключателем света.
Наконец, удалите другой винт на левой стороне верхней стенке бардачка рядом с разъемом для зарядки BMW фонарик.
Далее вытяните оббивку верхней стенки ящика к вам. Отсоедините провода и обратите внимание, чтобы не потерять переключатель, он легко выпадает
ПРИМЕРНО ВОТ ТАК
Если вам удалось уронить винт внутрь металлического корпуса возьмите фонарик и посветите снизу постарайтесь достать.
Затем удалите другой черный винт, который держит воздуховод на панели, он находится внутри левого угла перчаточного ящика
Далее аккуратно удалите пластиковую крышку в центре картины. Будьте осторожны, чтобы не сломать.
Канальный путь затем свободно падает вниз.
В левой стороне ящика крышка теперь висит на проводах для BMW зарядки фонарика. отсоедините их.
Затем удалить Группу Aircon контроля. На снимке вы видите IHKR / 3 блока управления , вы должны нажать на пластиковый выступ на верхнем правом углу, которое удерживает его на месте, а затем вы можете вытащить его:
Группа контроля IHKA имеет четыре вилки, и две из них находятся на его левой стороне:
Лучше всего связать блок управления в верхней стенке бардачка, чтобы убедиться, что дезинфекция спрей не попадёт внутрь блока:
Если вы хотите провести тщательную обработку и дезинфекцию A/C то лучше отключить полностью группу контроля
Приступаем к делу.Что мы видим, зелёную крышку с черной вращающейся ручкой, которую необходимо аккуратно повернуть на 90 градусов против часовой стрелки, вы почувствуете когда крышка отсоединится.
Теперь отвёрткой Т-10 Torx выкрутите 2 винта в нижней части зеленой крышки
Зеленая крышка микро-фильтра должна легко выпасть сама по себе, вот как она выглядит изнутри:
Загляните внутрь, увидите белый салонный фильтр:
Вытяните старый фильтр салона, запоминая как он был поставлен внутрь:
Здесь вы можете увидеть разницу между новым и старым, прошедшим 10000км по Германии,разница очевидна, за такой короткий срок фильтр салона Е34 забит пылью практически полностью.
Включите зажигание и на полную мощность продуйте вентилятором печки всю систему, чтобы находящийся там мусор вылетел весь. Иначе новый фильтр быстро выйдет из строя, и всю операцию придётся выполнять заново. Вот как выглядит радиатор печки BMW 5 серии E34 защищенный фильтром салона, чистый и аккуратный, отдача тепла будет максимальной.
И вот смотрите, радиатор печки BMW 535i 1988г., на которых фильтров салона не существовало, как видите радиатор печки забит полностью, и работать не будет.
Эта фотография забитого радиатора отопителя BMW E34 для тех, кто решит просто взять и выкинуть старый фильтр не заменяя его новым, в условиях эксплуатации в странах СНГ, такой результат будет достигнут менее чем за год.
Прочтите предупреждение перед тем как решили повторить вышеописанные работы.
Как правильно заменить салонный фильтр?
Чистый воздух салона обеспечивает правильная и своевременная замена элемента очистки. При выполнении технического обслуживания автомобиля водитель должен соблюдать определенные правила техники безопасности. Нельзя проводить технический ремонт, если поблизости находятся дети или домашние животные.
Запланированная замена салонного фильтра в е34 осуществляется в гараже и при наличии необходимых инструментов.
Для смены элемента потребуется:
- Новый салонный фильтр (желательно угольный);
- Отвертка Т-10 или обычная крестовая отвертка;
- Спиртовой спрей, чтобы удалить неприятный запах в туннелях отопления.
Подготовив все необходимое для смены салонного элемента очистки воздуха, можно приступать к выполнению данной процедуры.
Периодичность замены салонного фильтра в бмв е34
Салонный воздушный фильтр желательно менять при каждом техническом обслуживании автомобиля БМВ е34. Владелец транспортного средства должен помнить, что для хорошей работы, на БМВ е34 замена салонного фильтра производится перед сменой температурного режима окружающей среды, а именно два раза в год – осень/весна.
Если учитывать километраж для смены элемента, салонный фильтр меняется каждые 15 — 20 тысяч км пробега. Но чтобы машина хорошо работала, правильным решением будет менять элемент очистки салона каждые 8 – 10 тысяч км пробега.
Но придерживаться исключительно пройденного километража не стоит, так как всегда следует учитывать, в каких дорожных условиях эксплуатируется автомобиль. Определить, что нужна замена фильтра салона, водитель всегда может самостоятельно.
Основные признаки необходимости замены салонного элемента на BMW e34:
- Быстрое запотевание лобового стекла;
- Постоянный неприятный запах внутри автомобиля;
- Печка работает в зимнее время не в полную мощь.
Забитый воздушный фильтр салона – это благоприятная среда для размножения болезнетворных микроорганизмов. Именно они могут быть причиной развития аллергии и других серьезных заболеваний.
Качественная фильтрация воздуха салона возможна при правильном выборе изделия. Фильтр салона должен быть компактным и безотказно выполнять свою работу даже в условиях холодного запуска и высокого давления. При выборе салонного фильтра следует обратить внимание, из чего изготовлен элемент.
Для качественной фильтрации воздуха, следует устанавливать салонный фильтр на основе активированного угля. Угольный фильтр поглощает все вредные частицы, поступающие в салон, а также устраняет неприятный запах.
Уголь, используемый в салонных фильтрах, обработан специальными химическими веществами. Именно поэтому уголь задерживает газы, они остаются на поверхности элемента.
Обычный фильтр салона отличается от угольного элемента. Он способен не пропускать только крупные частицы пыли, сажи или пыльцы. Помешать поступлению неприятного запаха в салон автомобиля, обычный фильтр не может.
Этап второй
Для того чтобы прочистить короб и всю систему, необходимо после удаления старого фильтра, завести двигатель и включить на всю мощность печку. Таким образом, вентилятором печки продуется вся система. Если таким способом не удалить мусор, новый салонный фильтр очень быстро засорится.
При включении отопления, для лучшего эффекта можно воспользоваться и удалением пыли при помощи пылесоса. При включенном вентиляторе, большая часть пыли будет втянута пылесосом. Удалив всю возможную пыль, следует обработать короб, где снята была крышка и расположен фильтр. Обработку следует выполнить подготовленной спиртовой жидкостью.
В процессе обработки необходимо переключать вентилятор с холодного воздуха на горячий, продолжая взбрызгивания спрея. После обработки следует выключить вентилятор и вставить новый салонный фильтр.
Производимая на БМВ е36 замена салонного фильтра мало чем отличается от процесса смены на е34. При сборе надо все выполнять аккуратно, чтобы не зажать проводку.
Пошаговая инструкция сборки:
- Установить новый элемент;
- Закрутить крышку салонного фильтра;
- Подсоединить и установить на место блок предохранителей;
- Закрутить болты, держащие защиту;
- Поставить на место бардачок, закрутив болты.
Сам процесс замены элемента не сложный, проблема только в том, что расположение салонного фильтра неудобное для замены. Но при желании дышать чистым воздухом в салоне и при желании сэкономить, владелец автомобиля может самостоятельно провести замену в течение 20 минут.
Замена салонного фильтра на BMW 5 E34 | Avtofixit
Отсоедините провода и обратите внимание, чтобы не потерять переключатель, он легко выпадает Далее мы намерены удалить воздуховод для ног пассажира. Сначала открутите два винта в центре изображения с помощью магнитной отвертки, поэтому они не попадают внутрь своего бмв е34 фильтр салона корпуса, будет много хлопот, чтобы вытащить их Затем удалите другой черный винт, который держит воздуховод на панели, он находится внутри левого угла перчаточного ящика Далее аккуратно удалите пластиковую крышку в центре картины.
Будьте осторожны, чтобы не сломать.
Канальный путь затем свободно падает. В левой стороне ящика крышка теперь висит на проводах для BMW зарядки фонарика. Затем удалить Группу Aircon контроля.
Группа контроля IHKA имеет четыре вилки, и две из них находятся на его левой стороне: Фото Бмв е34 фильтр салона Лучше всего связать блок управления в верхней стенке бардачка, чтобы убедиться, что дезинфекция спрей не попадёт внутрь блока: Что мы видим, зелёную крышку с черной вращающейся ручкой, которую необходимо аккуратно повернуть на 90 градусов против часовой стрелки, вы почувствуете когда крышка отсоединится. Поехали менять … Фильтр салона Bocsh — 1 — р. Бачок вымыл, форсунки прочистил, всё равно забиваются!
замена фильтра салона на е34
То что у меня отсутствует сетка в бачке знал, но думал что не предусмотрена, оказывается она существует, нашёл её в каталоге — заказал! Если все-таки уронили винт внутрь металлического корпуса, берем фонарик и, подсветив снизу, стараемся достать.
Дальше выкручиваем другой черный винт, удерживающий воздуховод на панели. Он расположен внутри левого угла перчаточного ящика После этого нужно аккуратно удалить пластиковую крышку в центре.
Где находится салонный фильтр БМВ Е34?
Внимательно и аккуратно, дабы не сломать. Теперь крышка в левой стороне ящика висит на проводах для BMW зарядки фонарика. Отсоединяем. Далее удаляем Группу Aircon контроля. Необходимо нажать на пластиковый выступ на правом верхнем углу, которое фиксирует его бмв е34 фильтр салона месте, после чего можно извлечь его: Нет тепла в салоне при минусовой температуре, при этом двигатель горячий, уровень охлаждающей жидкости в норме; Запотевает лобовое стекло при горячем моторе при этом рекомендуют убедиться что это именно обычный конденсат, а не пары охлаждающей жидкости ; Неприятный запах в салоне; Причем на работе печки засоренность фильтра иногда может никак не сказываться — она продолжает греть так бмв е34 фильтр салона как и раньше.
Если же на стеклах антифриз — то придется менять радиатор отопителя печкиа не фильтр салона. На некоторых моделях нет салонного фильтра!
Для себя я это обнаружил не.
Фильтра я заранее не купил, но хотел посмотреть в каком же он состоянии ведь за 2 с половиной года владения машиной бмв е34 фильтр салона нем я совершенно не задумывался. Открыв руководство по ремонту я полез искать где же он и сильно удивился не обнаружив. Почитав в сети, я понял что в некоторых печках его не. Он в самом труднодоступном месте.
ФИЛЬТР САЛОННЫЙ BMW 5 SERIES III E34 СЕДАН
У меня задача была облегчена тем, что был снят перчаточный ящик. Его нужно снять, чтобы был доступ к фильтру. Аккуратно снять, там сзади металлический штырь, на нем две пластмассовые защелки хитромудрые получается бмв е34 фильтр салона вроде петельих нужно отщёлкнуть иначе не сможете снять ящик.
Замена микрофильтра в Е34
Однозначного критерия установки салонного фильтра BMW E34 выяснить на данный момент не удалось. Определить по ВИНу его наличие так же невозможно (но можно определить отсутствие). Теоретические изыски выглядят примерно так. Cалонный фильтр BMW E34 необходим для того, чтобы предотвращать попадание мелкой пыли в систему вентиляции. Прежде всего это связано с тем, что испаритель кондиционера имеет мелкоячеистую структуру и без МФ быстро теряет эффективность. Есть тут, однако, два момента. 1 - машины, оборудованные A/C не обязательно оборудованы МФ и 2 - некоторые машины без A/C оборудованы салонным фильтром BMW E34, но он отличается от такового для машин с A/C. Номера для них такие (применительно к BMW Е34):
- без A/C 64.31.1.390.870
- c A/C 64.31.1.390.836
Почти однозначно наличие салонного фильтра BMW E34 можно определить, сопоставив свой автомобиль с Фото 1 (показано стрелкой). Почти однозначно в данном случае означает, что потолок бардачка может оказаться не от этой машины. На наклейке красного или черного цвета можно найти слова Ahtung. . Fahrzeug. mit. Mikrofilter. То же самое повторяется на английском языке. Если такой наклейки нет - нет и микрофильтра (см. почти однозначно выше) .
Признаки кончины.
На максимальной скорости вращения вентилятора печки (4) воздух дует слабо, на малых скоростях не дует практически совсем. По Москве салонного фильтра BMW E34 хватает примерно на 4 месяца при ежедневной езде.
Требуемый инструмент и оборудование.
- крестообразная отвёртка (типа Филипс), желательно магнитная
- новый МФ
- отвертка Torx Т20, желательно магнитная (сменный наконечник с цилиндрическим держателем не достанет, как альтернативу можно использовать Г-образный торкс, но крутить, а особенно наживлять при сборке им не удобно. У Камасы есть такое приспособление)
- пинцет
- скальпель
- обычная отвертка с длинным жалом, желательно магнитная
Процедура
Применив весьма скромное количество ЗС, можно ею воспользоваться и для замены микрофильтра в BMW Е32.
1. Собрать необходимый инструмент и положить его в ноги пассажиру.
2. Открутить саморез, показаный на Фото 2, вытащить эту часть обивки из-под пластика центральной консоли.
3. Освободить бардачок от хлама и снять его крышку. Для этого справа (Фото 3) и слева (Фото 4) отстегнуть ремешки.
5. Отстегнуть клипсу слева (Фото 5).
6. Отстегнуть клипсу справа (Фото 6).
Вытащить бардачок и отложить в сторону. При этом есть шанс, что клипсы останутся висеть на своих осях. Ну и пусть висят :).
7. Открутить два самореза, которые держат воздуховод для ног пассажира. Если используется магнитная отвертка, то проблем быть не должно, в противном случае саморезы могут упасть в нишу этой железяки (Фото 7). Расстраиваться не стоит, нужно потыкать отверткой сбоку и саморезы вывалятся.
8. Открутить один саморез потолка бардачка слева (Фото 8).
9. Открутить два самореза потолка бардачка справа (Фото 9). Снимая потолок, будет необходимо отключить разъёмы от выключателя освещения бардачка и плафона.
10. Аккуратно выковырять скальпелем пистон воздуховода (В, Фото 10), вынуть кожух А, отщелкнув и втолкнув вовнутрь разъём штатного фонарика С. NB Часто этого пистона там нет, что говорит о том, что к машине была приложена рука колхозника. Снять воздуховод. За воздуховодом, уже совсем рядом с крышкой микрофильтра, могут жить различные электронные блоки. Их вытащить и отложить в сторону (они будут пытаться залезть обратно и всячески мешать, но нужно быть строже). Некоторые из них могут фиксироваться защелкой, по месту там всё очевидно, хотя и не очень удобно. В этом месте живут так называемая сабля и блок управления климатом. С последнего имеет смысл списать его идентификатор (что-то типа IHRK II для обычного кондиционера и IHKA для климата). По ВИНу и году выпуска невозможно определить тип блока, а это знание может пригодиться в будущем.
фильтр салона
Подскажите пожалуйста, где находиться фильтр салона на 530,е-34, если можно фото.
как его заменить
Добавлено: 21.06.2014 10:46 Ответить
за бардачком он вот смотри http://www.rulevoy.kz/garazh/remont/49-zamena-filtr-e34.html?showall=1
у меня в место зеленой крышки плата меньше раза в 5
а какого года машина?
Вообще-то было несколько исполнителей кондеев и вроде как на ВАЛЕО,небыло фильтра,тут уточнить надо,что за печурка стоИт на машинке.
Извини,что-то не бьется твой вин,а каталог выдает все три печурки,придется на самой печке маркировку смотреть.
Данные по транспортному средству Тип Значение Номер шасси WBAHC51040BE40801 Код типа HC51 Тип 530I (EUR) E-серия E34 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M30 Рабочий объем 3.00 Мощность 0 Привод HECK Коробка передач MECH Цвет DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Обивка (0279) Дата пр-ва 1989-05-19
Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S285A LM RAEDER/BMW STYLING Легкосплавный диск BMW дизайн BMW S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG Система усиленного электропитания L813A FRANKREICH-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Франции S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Надпись для панели приборов, франц. S868A SPRACHVERSION NIEDERLAENDISCH Подготовка под радиоприемник для ZF/ZI S925A VERSANDSCHUTZPAKET Защитный пакет для пересылки
Последние темы форума
Так,это я видел,а где здесь про печку-то,у тебя ведь климат стоит,а про него ни слова.
что стоит вместо заглушки
Наверно у тебя фильтра салона нет , их начали ставить с 1990-1991 гг.
Если я ,ни чего не путаю,это так называемая "сабля" и кроме нее ничего быть не может.
Пост №5,да глянь уже ,что за изделие,может и действительно только себе моск выносишь.
Нужно пробить опцию s530а s534a,кондей и ли климат
Уменя была такая 5-ка. Тоже 530 с кандеем и салонного фильтра там небыло отродясь.
Добавить комментарий
Подскажите где находится фильтр салона, Е34
1. Снимешь бардачок.
2. Слева в глубине снимаешь пластмассовый короб
3. Вынимаешь саблю
4. Снимаешь ещё одну крышку - белого цвета.
Нужен будет тонкий длинный отвёрт под Торкс - вроде как 5 .
johnplaneta Просмотр профиляв поиске на форуме поищи,несколько раз обсуждали
Mr.Power_m@n
1. Снимешь бардачок.
2. Слева в глубине снимаешь пластмассовый короб
3. Вынимаешь саблю
4. Снимаешь ещё одну крышку - белого цвета.
Нужен будет тонкий длинный отвёрт под Торкс - вроде как 5 .
johnplaneta Просмотр профилязначит его кто то до тебя снял просто на просто
ags
А почему ты думаешь что ОН (фильтр) у тебя есть??
lenchik Просмотр профиля ags
Фильтр должен стоять перед радиатором кондея.
Если нет короба для него - значит нет фильтра у тебя.
DVD
не факт, у меня на бышей 525 пе4ка берх стояла, кондея не было, вместо радиатора кондея стоял салонный фильтр
(IMG:http://s49.radikal.ru/i125/0905/7d/02dcf6607464.jpg)
Добавлено через 30 минут:
Замена салонного фильтра и фильтра рециркуляции на БМВ Х6
Здравствуйте друзья! Нашлось время на замену фильтров.Они уже давно лежали и ждали своего часа.Установка их несложная, сложность только в необходимости наличия нужных инструментов.
И так поехали… Loading… █[][][][][][][][][] 10%
Полный размер
Фильтр салона SAT Номер:ST64316945585 Цена:409р
Полный размер
Фильтра угольные, которые задерживают лучше остальных безугольных(я имею ввиду бактерии и микроорганизмы
Полный размер
Фильтр рециркуляции Bosm Номер:BFS23065 Цена:359р
Полный размер
На фильтре нет никаких стрелок.А если так, то устанавливаем его любой стороной к поступающему воздуху.Вообще если смотреть по ходу авто, то воздух в фильтр входит справа налево(от двери к рулю).
Полный размер
Снимаем правую защитную рещётку.Повернуть 4 болта на 90 радусов в сторону откручивания, шестигранником на 8!
Полный размер
Здесь показан сам монтаж корпуса фильтра
Полный размер
Не забудьте отсоединить датчик фильтра.Датчик AUC нужен для защитной функции, когда слишком много углекислого газа в воздухе, он это улавливает и включает режим рециркуляции по салону, чтобы защитить пассажиров от неприятного зараха.
Полный размер
Сам корпус держится на полуоборотных клипсах, которые легко отворачиваются
Полный размер
Всасывающий туннель забора воздуха.На нём и расположен корпус фильтров
Полный размер
Достали из корпуса грязные фильтра.Они вынимаются и вставляются без проблем
Полный размер
Посмотрите как важно их часто менять
Полный размер
Откручиваем 3 самореза крепления пластиковой панели, со стороны пассажира
Полный размер
Далее откручиваем пластиковый воздуховод, который мешает выниманию фильтра.Он на 2 болтах.Откручиваем звёздочкой Т на 20.
Полный размер
Отсоединяем эти 3 разъёма, чтобы не мешались под руками
Полный размер
Снимаем этот воздуховод, чтобы не мешал тянуть фильтр вниз при снятии.Он держится на защёлке, которая обведена в этом кружке
Полный размер
Здесь показан сам процесс снятия фильтра.
Полный размер
Сняли удерживающий фиксатор и тянем фильтр вниз, без всяких препятствий и меняем на новый мягкий
Полный размер
Старый фильтр.Сделан в виде сотовых сквозных ячеек.Материал жёсткий, негибкий.Можно легко сломать при демонтаже.При осмотре фильтр был весь в пыли.
Полный размер
Вставленный новый фильтр.Без разницы какой стороной его устанавливать, так как нет никаких поясняющих стрелок.Далее собираем всё в обратном порядке.
Менял всё сам.Это очень легко друзья! При желании можно найти инструкцию в интернете.
Ну вот и всё! Радуемся проделанной работе.Теперь дышим глубже и спокойно наслаждаемся чистым вдыхаемым воздухом во всех режимах и на любых дорогах ))) Увидимся! До встречи!
Loading… ███████████ 100%
bmw e34 небольшая проблема с печкой. радиатор может забился. есть ли салонный фильтр в е34
короче проблема такая, когда машина нагрета, включаю печку на 2 дует слабо но теплый воздух, не горячий, но машину согревает, но медленно.
ставлю на 4 дует сильно, по началу воздух теплый, а потом становится прохладнее.
думаю может радиатор печки забился, и еще хотел салонный фильтр посмотреть,
только не смог найти где это все находится, подскажите, или лучше если есть фото этого всего, где и как?
бмв без кондера.
Скорее всего у вас нет салонного фильтра. Да и дело не в нём поскольку моторчик работает и гонит воздух в салон. Значит ОЖ не поступает в радиатор печки.
Возможно:
1) Она забита чем то или там воздушная пробка образовалась.
2) Плохо открывает кран печки тоже надо посмотреть. Удачи в ремонте.
icecold13
Фильтра походу там нет. У меня такая же история, все разобрал фильтра не нашел он в раойне бардачка должен быть. Если на бардачке написанно что втипе фильтр . значет есть а нет значит нет я 2 недели искал оказалось нет. Попробуй гонять воздушную пробку. Передом на ченить высокое заедь и гоняй. мне помогло.
только не понятно, где все же находится радиатор печки?
может быть такое что просто радиатор снаружи забился всякой пыльюи воздух не успевает нагреваться когда проходит через него?
а воздушная пробка, что может в течении года находится ?
не парся заедь на сто. у мну после ремонта помпы печка не работала, дула холодным воздухом. сто называется ААА что на ахунбаева-набережная за заправкой газпрома. мастер Алексей вроде ниче шарит в БМВ. . заработу берет очень даже по божески. меня устроило. после замены ОЖ, продува системы и замены помпы печка не стала работать так он мне все сделал. печка через пару минут заработала. салон за 5 минут прогревается. а на твоей он посмотрит и скажет в чем дело. думаю за диагностику даже не возмет ниче.
icecold13
В печных клапанах может быть я так два года катался А радиатор со стороны водителя помойму. Потому что у друга радиатор печки пробило ему на ноги антифриз убежал
тогде еще вопрос сто ААА работает в субботу?
или есть их телефон?
в е34 есть фильтр, через ноги переднего пассажира туда лазить надо
BMW 540i
Ну ка ну ка объясните где и какого пассажира. Я от две недели лазил не нашел и бардачек снимал и под печку лазил и за печку и под обшивку . нету. где где он там?
Написано же- без кондёра. Значит фильтра нет.
Написано же- без кондёра. Значит фильтра нет.
да забыл сказать в субботу они работают. как раз в субботу они мне и доделали все.
где где он там?
тут подробно описано где он
где где он там?
тут подробно описано где он
На БМВ 34 и 36 кузова,- салонный фильтр ставится на модель имеющюю в комплектации кондиционер. И служит он для фильтрации воздуха в самом салоне, а на модели не имеющей кондиционера,- вы врятли включите циркуляцию воздуха в слоне по причине накопления влаги так как отсутствует испаритель.
Именно поэтому уголь задерживает газы, они остаются на поверхности элемента. Обычный фильтр салона отличается от угольного элемента.
Замена салонного фильтра на BMW 5 E34
Он способен не пропускать только крупные частицы пыли, сажи или пыльцы. Помешать поступлению неприятного запаха в салон автомобиля, обычный фильтр не.
Как правильно заменить салонный фильтр? Чистый воздух салона обеспечивает правильная и своевременная замена элемента очистки. При выполнении технического обслуживания автомобиля водитель должен соблюдать определенные правила техники безопасности.
Нельзя проводить технический ремонт, если поблизости находятся дети или домашние животные.
Запланированная замена салонного фильтра в е34 осуществляется в гараже и при наличии необходимых инструментов. Для смены элемента потребуется: Спиртовой спрэй запах для обработки туннелей отопления. Вернёмся к симптомам засорённости фильтра салона.
Где находится салонный фильтр БМВ Е34?
Нет тепла в замена салонного фильтра bmw e34 при минусовой температуре при этом двигатель разогрет и уровень качественной. Второе- запотевает лобовое стекло, опять же при горячем моторе, советую убедиться, что на стекле обычный конденсат, а не пары охлаждающей жидкости.
Если на стёклах антифриз вам придётся заменить радиатор отопления в просто речьи печку, если же пары обычной влаги причина-фильтр. На каких моделях установлен фильтр салона? На моделях RHD некоторые будут отличаться от фотографий. В течении нескольких первых лет выпуска модели внутри перчаточного ящика наклеивалось уведомление о наличии фильтра, позже уведомление перестали наклеивать но фильтр на этих моделях стоит.
Руководства В самом начале девяностых, когда перед компанией BMW возникла необходимость оснащать автомобили фильтром слона, модельный ряд не был готов к таким доработкам.
Поэтому фильтр запрятан достаточно далеко и придется повозиться, добираясь до. Если посмотреть в разных источниках, то рекомендуют производить по необходимости или каждые тыс. Если же совершенно неизвестно, когда менялся фильтр — то необходимость его замены не останется незамеченной.
Вот основные симптомы того, что фильтр требует замены: Нет тепла в салоне при минусовой температуре, при этом двигатель горячий, уровень охлаждающей жидкости в норме; Запотевает лобовое стекло при горячем моторе при этом рекомендуют убедиться что это именно обычный конденсат, а не пары охлаждающей жидкости ; Неприятный запах в салоне; Причем на работе печки засоренность замена салонного фильтра bmw e34 иногда может никак не сказываться — она продолжает греть так же как и раньше.
Для этого нужно нажать вниз и извлечь их из петель. Насадите их обратно не замена салонного фильтра bmw e34чтоб не возникло проблем с регулировкой крышки перчаточного ящика. После этого крышка должна свободно упасть на колени: На фото показаны два блокирующих клипа: Теперь выкручиваем справа, в центре чёрные пластиковые винты возле зелёной наклейки с указывающей стрелкойпосле чего удаляем кусок ковра для облегчения дальнейшей работы.
После удаления ковра можно увидеть зелёную пластиковую крышку салонного фильтра БМВ придётся подсветить фонарикомЕсли она была плохо затянута, тогда будет много уличного мусора. Немного справки. В начале 90х годов когда перед BMW встала необходимость устанавливать фильтр салона, модельный ряд не был готов к такой доработке.
Как заменить салонный фильтр на БМВ е34 самостоятельно?
В силу этих причин вам придётся повозиться, в отличии от владельцев более новых марок. Почти все БМВ с кондиционером, данной модели печально известны неприятным запахом в салоне, замена салонного фильтра bmw e34 конденсат остающийся в испарителе рядом с фильтром, создаёт прекрасный рассадник для плесени, поэтому приготовьте спрэй на спиртовой основе для очистки и дезинфекции испарителя.
Заодно выбирайте с приятным для Вас запахом. Открываем перчаточный ящик возможно вы называете его "бардачёк", мне не по душе такое название так как оно от замена салонного фильтра bmw e34 "бардак"и отделяем два ремня в Е32 два газовых амортизатора которые удерживают крышку ящика по бокам.
Чтобы отделить ремни вы должны удалить два металлических зажима, удобнее плоской отвёрткой.
С левой стороны: Кронштейн крепления аккумулятора Сделал вроде и не много, а всё нужно и полезно! Не правда ли?
Читайте также: