Установка подогрева сидений опель зафира б
Проект длиной в 4 года закончен или штатный подогрев сидений.
Событие месячной давности. На момент покупки мною машины, подогрева сидений в ней не было.((( Должен сказать, что я не большой любитель колхоза, если есть штатные решения. Поэтому года 4 назад озаботился установкой штатного подогрева сидений. Что было сделано:
1. проверено наличие проводки под эту опцию (смотрится в разъеме под сидениями)
2. заменен блока кнопок на блок с кнопками подогрева с разборки
2500 р.
3. заменена накладка центральной панели
3000 р. (новая, ибо на разборках, как правило убитые)
4. куплен комплект матов на водительское сидение
7500 р./комплект
5. установлены реле в REC +2 предохранителя
400 р.
6. после установки всего, опция прописана ОР-СОМом
В итоге, примерно за 13500 р. получил заводской подогрев водительского сидения и большое моральное удовлетворение.
После этого был установлен автозапуск и необходимость в подгревах как-то отпала, тем более пассажирское место меня волновало в меньшей степени.))) НО подспудно в мозгах сидела бяка, которая твердила, что надо довести установку до конца (кнопочка-то есть, а подогрева нет!).
И так уж получилось, что этой весной заморочился заменой отдельных элементов обивки сидений на Астре супруги. Для этого, по случаю, по объявлению было куплено переднее пассажирское кресло COSMO с подогревом и целой обивкой (3500 р./кресло в сборе). Обивка после чистки пошла по назначению, а вот подушки с матами позволили закончить отложенный на 4 года проект.
Для начала отсоединяем аккумулятор и, пока ждем 5 минут, откручиваем кресло в машине, далее отсоединяем разъем под креслом и относим кресло домой. После чего с помощью набора ключей, пары отверток и вспомогательных средств начинаем разбирать сидение.
Далее снимаем навесной пластик по бокам сидения.
Сама обшивка цепляется за металлическую раму сидения, но снимая её будьте осторожны — немцы совсем не заморачивались со снятием заусенцев, наивно предполагая, что туда никто лазать не будет.
Затем с помощью нехитрого инструмента и такой-то матери снимаем обшивку с подушки, разжимая стальные кольца, которыми эта самая обшивка и держится на подушке сидения.
Теперь просто меняем подушки, обшивку крепим на подушке с помощью пластиковых хомутов.
Установка подогрева сидений опель зафира б
Всем привет. Починил подогрев - делюсь.
Блок управления подогревами находится под водительским сидением. На него приходит питание и однопроводная шина (Lin судя по всему).
С блока выходит на каждое сидение по 2 провода питания подогревами и по 2 провода на датчик температуры (терморезистор).
Мат спинки и сидушки в каждом сидении соединены последовательно.
Общее сопротивление матов должно быть около 1.2 Ом. Или около 0.6 Ом. каждый.
Сопротивление резистора 10-15 кОм. при комнатной температуре.
Самая частая проблема - частичный перелом нити подогрева на водительском сидении (чаще всего в области боковой поддержки). От этого сопротивление мата возрастает и он отключается системой защиты.
Проявляется данная неисправность тем, что подогрев работает, но отключается через некоторое время.
ВНИМАНИЕ: Использование подогрева с такой неисправностью, а тем более повторное включение после самопроизвольного выключения может привести к прожегу обшивки сидения.
Устраняется данная неисправность заменой мата. Но велика вероятность повторения, т.к. конструкция мата не лучшая. Нити очень толстые и плетеные, а боковая поддержка мякгая. Стоимость оригинального мата около 5000р (при том что сделан он в китае и материала в нем рублей на 300).
Мною было принято решение поменять мат на самодельный и отказаться от подогрева боковой поддержки. Только серединка. В качестве донора был использован китайский универсальный мат с сопротивлением 4 Ом и подогнан путем нарезки и соединения под сопротивление 0.5 Ом.
Отлично подойдет способ изготовления мата самостоятельно(но этим я не занимался).
Так же возможна неисправность самого блока или контактов в разъеме от блока к подогреву, но об этом чуть позже. Постараюсь нарисовать схемку(или перерисовать ту что я нашел, но с ошибками)
Если не работает оба подогрева - проверяйте предохранитель и питание на блок сначала.
Обогрев заднего стекла, Солнцезащитные козырьки, Крыша
Передние сиденья, Положение сиденья, Жение сиденья 3 52, складыва
Жение сиденья 3 52, Опасности и зеркал 3 52
Сиденья, системы защиты
Если переднее пассажирское си‐
дение не используется, на его
подголовник можно устанавли‐
вать только разрешенные произ‐
Ездите только с правильно от‐
■ Сидите на сиденье как можно
глубже. Отрегулируйте расстоя‐
ние между сиденьем и педалями
таким образом, чтобы при нажа‐
тии на педали ноги были слегка
согнуты. Сдвиньте переднее пас‐
сажирское сиденье назад на‐
■ Сидите, как можно ближе прижав
плечи к спинке сиденья. Устано‐
вите спинку сиденья таким об‐
разом, чтобы можно было легко
дотянуться до рулевого колеса
слегка согнутыми руками. При
вращении рулевого колеса плечи
должны опираться на спинку си‐
денья. Не допускается откиды‐
вать спинки сидений слишком да‐
леко назад. Мы рекомендуем,
чтобы угол наклона спинки не
■ Регулировка рулевого колеса
■ Установите такую высоту си‐
денья, чтобы обеспечить круго‐
вой обзор и хорошо видеть при‐
борную панель. Зазор между го‐
ловой и рамой крыши должен
быть не меньше ладони. Бедра
должны легко касаться сиденья,
не давя на него.
Регулировка сиденья, Установка сиденья в требуемое положение, Спинки сидений
Регулировка сиденья 3 53, поло, 3 53, поло
Сиденья, системы защиты
■ Регулировка высоты ремней без‐
■ Отрегулируйте опору для бедер
таким образом, чтобы расстоя‐
ние между краем сиденья и под‐
коленной впадиной составляло
примерно два пальца.
■ Отрегулируйте поясничный упор
так, чтобы сохранить естествен‐
ную форму позвоночника.
Чтобы избежать травмирования
во время срабатывания по‐
душки безопасности, не придви‐
гайтесь к рулевому колесу
ближе чем на 25 см.
Никогда не регулируйте сиде‐
ние при движении автомобиля,
поскольку оно может смес‐
Установка сиденья в
Потяните ручку, сдвиньте сиденье,
Поверните рукоятку. Во время ре‐
гулировки не откидывайтесь на
Высота сиденья, Наклон сиденья, Поясничный упор
Сиденья, системы защиты
Для изменения высоты сиденья по‐
качайте рычаг
вверх = поднять
Потяните рычаг и отрегулируйте
наклон, перемещая вес тела. От‐
пустите рычаг и по характерному
щелчку убедитесь, что сиденье за‐
Поверните рукоятку. Во время ре‐
гулировки не откидывайтесь на
Регулируемая опора для бедер, Складывание сидения, Подлокотник
Сиденья, системы защиты
Регулируемая опора для
Нажмите на клавишу и переме‐
стите опору для бедер.
Опустите подголовник вниз.
Сдвиньте сидение назад.
Приподняв рычаг фиксатора, сло‐
Новая Zafira Tourer
dentis, вот тут я бы поспорил конечно если В то однозначно серена 2004 вместо зафира 2008 а что на счет Tourer не ездил но думаю не далеко он ушел от В если честно только по виду конечно красава но и серена новая тоже краля
Добавлено спустя 31 секунду:
dentis, вот тут я бы поспорил конечно если В то однозначно серена 2004 вместо зафира 2008 а что на счет Tourer не ездил но думаю не далеко он ушел от В если честно только по виду конечно красава но и серена новая тоже краля
НИССАН-СЕРЕНА 95г.4вд,LCD, диз.СД20T.мкпп.правый руль.
Почему проблемы, от которых болит голова, называют геморроем?
flash20088, движок зажигалка или трактор и АКПП точно не робот.
Добавлено спустя 5 минут:
AlexSt, ну серену никак сараем не назовешь если ты ездил конечно у меня 2004 года была брал 7 летку она хоть и жестковата но ребята сразу заметили разницу в комфорте как только на зафиру пересели я же после как серенка постаяла пол года и все это время я ездил на зафире как я сел на серенку так отдавать не хотел блин это нечто невообразимое в сравнение с зафирой зафира ты правильно подметил универсал в отличие от серены короче хочу степика попробовать вот там будет с чем сравнивать а вот серену с зафирой в ряд ставить хочу только на ступень вниз
в каком месте старая серена лучше новый зафиры.
у неё есть адаптивный афл, анатомические сиденья, 6 подушек безопасности или может быть у неё есть подогрев руля, или биксенон или может быть система распознавания дорожных знаков, блютуз или 6-ти ступенчатый автомат и панорамная крыша .
можно долго перечислять.
но новая зафира это просто новый, современный и технологичный автомобиль. сравнивать его со старой сереной просто смешно. это всё равно, что сравнивать газель с той же сереной говоря, что газель лучше потому что у неё вместительность больше.
dentis, я имел ввиду комфорт а не начинку электронную и ты не берешь во внимание серену в полной комплектации ридер там все что ты перечислил почти все есть я ездил на простой серене и на полном фарше зафире В езжу и я тебе скажу как человек который и на серене и на зафире поездил что счас бы с радостью поменял один в один зафиру В 2008г. на серену tnc24 rider 2004-2005 годов даже не задумывался бы потому как серена лучше. а все эти примочки электронные это конечно хорошо и удобно но большинство из них при необходимости можно поставить и самому а вот из зафиры сделать серену даже если кузов поменять не получится. не знаю как на новой там систему анти занос и антибукс отключаемой хоть сделали?
AlexSt, а ну тогда понятно я в серене одновременно два дивана совдеповских раскладушки увез вот там я был в шоке когда они влезли без проблем а друзей перевозил так это смех стоял типа ты откуда там столько вещей достаешь
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
dentis, и вопрос ты так хорошо обсуждаешь эту машинку а сам то ездил на ней и на серене и на каких если не секрет не сочти за грубость
в газель ещё больше влезет, но это не значит, что она лучше.
Добавлено спустя 9 минут 4 секунды:
dentis, я имел ввиду комфорт а не начинку электронную и ты не берешь во внимание серену в полной комплектации ридер там все что ты перечислил почти все есть я ездил на простой серене и на полном фарше зафире В езжу и я тебе скажу как человек который и на серене и на зафире поездил что счас бы с радостью поменял один в один зафиру В 2008г. на серену tnc24 rider 2004-2005 годов даже не задумывался бы потому как серена лучше. а все эти примочки электронные это конечно хорошо и удобно но большинство из них при необходимости можно поставить и самому а вот из зафиры сделать серену даже если кузов поменять не получится. не знаю как на новой там систему анти занос и антибукс отключаемой хоть сделали?
AlexSt, а ну тогда понятно я в серене одновременно два дивана совдеповских раскладушки увез вот там я был в шоке когда они влезли без проблем а друзей перевозил так это смех стоял типа ты откуда там столько вещей достаешь
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
dentis, и вопрос ты так хорошо обсуждаешь эту машинку а сам то ездил на ней и на серене и на каких если не секрет не сочти за грубость
в новой зафире с комфортом всё отлично, сиденья очень удобные, выдвижной валик есть и прекрасная боковая поддержка, подогрев и активные подголовники с регулировкой, антибукс отключается, в серене я ездил, для своего времени была хорошая машина, но время не стоит на месте, это надо понимать, а не спорить понапрасну с очевидными вещами.
что касается возить диваны и мешки с цементом, для этого есть другие машины, например газель.
Установка подогрева сидений опель зафира б
_________________
Иногда ты ешь медведя, а иногда медведь ест тебя ©
15000 р., IMHO лучше покупать нагревательные элементы.
5000 р. (можно подобрать с разборки
2500 р.)
2. замена накладки центральной панели
3000 р. (покупать новую, на разборках, как правило убитые)
7500 р. комплект, надо 2 комплекта
Вряд ли, кнопка на панели регулирует величину управляющего напряжения, в зависимостит от него, устанавливается интенсивность нагрева.
В задний блок предохранителей, была где-то тема, где все реле и предохранители расписаны.
Я прописывал OP-COMoм.
В красном круге контакты, которые надо смотреть.
Здесь ответная часть, в центре видно штекер попогрея.
У офдилера монтаж с кнопками по бокам 15 тр., вскрывают сидуху, запихивают элементы между поролоном и тканью. Я отказался.
Ребята, чем ближе нить к поверхности сиденья, тем выше риск её оборвать: коленкой встать на сидуху и привет. Спросите у владельцев ситроенов, у них с этим вообще аут)
Поэтому лучше иметь легкосъемный обогрев, подключенный к общей магистрали (не розетке прикуривателя), типа емели: зиму откатался, на лето снял. Если сломается - не придется опять сиденье вскрывать.
Если у Вас есть OP-COM , то лучше прописать в заднем электронном модуле ,что подогрев сидений присутствует , вставить одну релюшку (обычная четырёхконтактная от жигулей )
и два предохранителя FR 39 , FR40 и после этого при включении зажигания на клемму № 8 (чёрный провод)
в разъёмах Х 48 под водительским и Х 49 под пассажирским сиденьями
будет подаваться положительное напряжение (я уже проверил) .
Я поставил под сиденье розетку , вроде как у vabel
только одиночную , плюс взял с чёрного провода в разъёме Х48 , а массу естественно с корпуса.
Потом все же решил сделать подогрев. В Астре под панелью если не пристёгнуты к легкосъёмной панели лежат разъёмы, а в моей Зафире они были пристёгнуты прямо на дне гнёзд на торпедо.
Достаточно было всунуть туда штатную кнопку — она засветилась, и начала исправно включаться. Задача, повторю: Потребуется штатная включалка-колёсико, можно вместо неё тумблер, или кнопка в заглушку, и реле. Чёрный толстый из глючного разъёма — ко второму силовому контакту реле.
После этого был установлен автозапуск и необходимость в подгревах как-то отпала, тем более пассажирское место меня волновало в меньшей степени. НО подспудно в мозгах сидела бяка, которая твердила, что надо довести установку до конца кнопочка-то есть, а подогрева нет!
И так уж получилось, что этой весной заморочился заменой отдельных элементов обивки сидений опель зафира подогрев сидений Астре супруги.
Для этого, по случаю, по объявлению было куплено переднее пассажирское кресло COSMO с подогревом и опель зафира подогрев сидений обивкой р. Обивка после чистки пошла по назначению, а вот подушки с матами позволили закончить отложенный на 4 года проект.
Для начала отсоединяем аккумулятор и, пока ждем 5 минут, откручиваем кресло в машине, далее отсоединяем разъем под креслом и относим кресло домой. После чего с помощью набора ключей, пары отверток и вспомогательных средств начинаем разбирать сидение. Сама обшивка цепляется опель зафира подогрев сидений металлическую раму сидения, но снимая её будьте осторожны — немцы совсем не заморачивались со снятием заусенцев, наивно предполагая, что туда никто лазать не.
Установка подогрева сидений опель зафира б
Штатного подогрева у меня пока нет , поэтому пользуюсь грелкой , подключаю к розетке между сиденьями. В прошлую зиму я три раза посадил аккумулятор из-за того , что забывал вытащить из розетки. Всвязи с этим озадачился , куда его можно подключить , чтобы при выключении зажигания он тоже отключался. И вот что я раскопал…
Под передними сиденьями есть два разъёма : Х 48 под водительским и Х 49 под пассажирским.
К этим разъёмам к клемме № 8
подходит провод чёрного цвета. Судя по схеме это провод ( питает штатный подогрев сидений через блок управления подогревом сиденья А 23) подаёт напряжение только тогда , когда включено зажигание.
Это достигается с помощью реле К2_Х131 которое находится в заднем электронном модуле.
К клеммам № 86 и №30 этого реле постоянно подаётся положительное напряжение аккумуляторной батареи. А на клемму № 85 с блока управления А1_Х131 при включенном зажигании подаётся отрицательное напряжение (теоретически). Таким образом на клемме № 87 (которая через предохранители FR39 и FR40 питает подогрев сидений) должно появляется напряжение только при включенном зажигании. На схеме провод от клеммы № 87 так и назван «напряжение зажигания».
А вот когда я стал проверять всё это на практике , оказалось , что на клемме № 85 отрицательное напряжение подходит постоянно , т.е. на клеммах № 85 и № 86 напряжение 12 в как при включенном ,так и при выключенном зажигании. Следовательно и провод , питающий обогрев сидений тоже под напряжением всегда , если стоит реле К2_Х131 и предохранители FR39 и FR40.
Теперь вопрос к специалистам : что нужно сделать , чтобы при выключенном зажигании на клемму № 85 не подавалось отрицательное напряжение ? Может быть что-нибудь активировать или наоборот дезактивировать с помощью опкома или теха ?
Как вариант.
Выйти, закрыть двери и подождать пару минут.
У каждого электрика есть свой Ангел-Предохранитель.
С минимальными переделками не прокатит, придется менять лицевую панель со штатными кнопками. Так выглядят кнопки штатного подогрева или так
Кто сейчас на конференции
Ремонт подогрева сидений опель зафира
Та же фигня была. Сначала на 3-м делении вырубался, потом на 2-м, потом на первом. Можно было поуговаривать. Как вырубался, сразу включаешь опять и так раза 4, и он работал. Но потом и это не помогало.
Опелевод со стажем
Опелевод со стажем
.
- @Упоминание
Опелевод со стажем
Всем привет. Подскажите кому по гарантии меняли подогрев седла, где то здесь видел ,не найду никак. Если остался заказ-наряд ,подскажите номер.
Из elcats для моего win:
13317808 Подкладка, обогревающая, спинка переднего сидения
13317740 Подкладка, обогревающая, подушка переднего сидения (выдает еще один номер:13451988)
Но вообще там 5 (пять) видов для подушки и три вида для спинки. Надо Вам со своим вином на том же elcast посмотреть
Спасибо. На элкатс конечно посмотрю, но мне интересно что поставили официалы.
- Автомобиль: OPEL ZAFIRA TOURER 2.0 погибла OPEL MOKKA жива
- @Упоминание
А всётаки существует ли надежное постгарантийное решение?
А у меня за прошлую зиму периодически выскакивала ошибка по большому сопротивлению водительского подогрева, а в этот сезон перестала)))
Хотя уже начал активно пользоваться. Грел нормально на всех режимах и тогда, и сейчас.
Доброго времяни суток. Подскажите кто где заказывал нагревательный мат горизонтальной подушки. Не могу найти. У меня код производителя 13317740. И попутно заменил бы обшивку горизонтальной обшивки т.к. сиденье уже разобрано. Цвет обшивки коричневый комбинированный с дерьмонтином который начал трескаться сбоку (тоже не могу найти).Если кто знает подскажите СПАСИБО.
Опелевод со стажем
В России этой запчасти нет. Поэтому заказывать из Германии и ждать недели 3-4. Или брать аналогичный мат из другой комплектации.
. нагревательный мат горизонтальной подушки. Не могу найти.
Ну экзист как вариант. Цена около 5900 rur. Срок поставки около 3 дней..
Подскажите, кто уже снимал обшивку и обогревающий мат водительского сиденья, как это делается? На сколько это сложно и чем можно накосячить при разборке? Тоже началась непонятная работа попогрея водителя, наверное придется лезть туда, разбираться..
Разбирал на прошлой неделе. За пару часов неспеша управился. 2 болта сзади держат салазки, 1 болт держит ремень но чтоб его открутить нужно снять аккуратно пластиковый кожух он снизу под педальками ( регулировки сиденья по высоте и регулировки спинки). После чего вытаскиваешь сиденье из авто ,скидываешь педальки регулировки сиденья их крепления закрыты круглыми заглушками, а после снимаешь пластиковую боковую облицовку (3 болтика и толстая круглая защёлка).Дальше просто отстёгиваем обшивку. Удачи )))
ZafiTur а в Белоруссии официалы GM вроде пока работают у них никак запчасти не заказать?
Opel Zafira Technisch Grau › Logbook › Установка штатного подлокотника и подогрева передних сидений на Зафиру б
Да, да, как подумают некоторые, весной самое время…
Не всегда всё идёт так как на хотелось бы. Комплект подогрева был куплен ещё в конце декабря!, а уже в начале января сего года, радостный держал его в руках. Но за отсутствием нормального гаража для таких операций, всё затянулось аж вот до какого времени.
Но, собственно, не только этот фактор не давал довести идею до конца. Была ещё одна желанная идея внедрить родной оригинальный подлокотник. Долгие поиски ни к чему не приводили до тех пор, пока в разговоре с одним человеком из СПб не проскочила инфа о том, что есть передние сидухи с локтем. Да ещё с подогревом и нижним ящиком пасс.кресла. После некоторых колебаний я принял решение забрать сидения.
И вот они у меня. Натренировавшись в разборке обшивок и каркасов, наконец-то дошло время до своих кресел. Готовый результат порадовал.
Итак, было внедрено:
* Комплект подогрева, купленный ещё зимой, он с расширенными зонами.
* Подлокотник, с купленных кресел.
* Нижние салазки пассажирского кресла с вещевым пластиковым ящиком.
Всё делал в такой жуткой спешке, что фотографировать практически не было времени. Но иногда останавливался и немного фото всё-таки получилось сделать.
Подогрев сиденья не работает
Опелевод со стажем
Какжется, еще релюшка есть в блоке предохранителей в багажнике, ее проверь.
PS. Боюсь показаться странным, но попогреи точно есть, раньше работали?
Предохранители проверял и визуально и тестером, все в порядке. Про коробочку тоже слышал, что под сидухой крепится, но смущает тот факт, что на разъем, который расположен ДО этой коробочки (ее кстати называют блоком управления подогревом ) не приходит питание, тогда как у пассажира при включении подогрева питание на разъеме появляется. Может все таки релюха зарыта где-то?
PS. Попогрей есть, он не может не есть )))
Опелевод со стажем
Подогрев сиденья не работает
Опелевод со стажем
Какжется, еще релюшка есть в блоке предохранителей в багажнике, ее проверь.
PS. Боюсь показаться странным, но попогреи точно есть, раньше работали?
Предохранители проверял и визуально и тестером, все в порядке. Про коробочку тоже слышал, что под сидухой крепится, но смущает тот факт, что на разъем, который расположен ДО этой коробочки (ее кстати называют блоком управления подогревом ) не приходит питание, тогда как у пассажира при включении подогрева питание на разъеме появляется. Может все таки релюха зарыта где-то?
PS. Попогрей есть, он не может не есть )))
Опелевод со стажем
- Поломки тормозной системы
- Починка рулевого управления машины
- Починка стартера машины
- Как отремонтировать гниющие арки машины?
- Ремонт РКПП Пауэршифт: быстро и недорого
Отделка и ремонт © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.
Предохранители и реле Opel Zafira B
Рассмотрены автомобили Opel Zafira B 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в мотором отсеке.
Расположение блоков под капотом.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
расшифровка предохранителей и реле в двух вариантах
Многофункциональный блок управления 1
Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле насоса омывателя фар
Реле противотуманных фар
Реле 1 электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/высокая скорость работы очистителей)
Реле 2 электродвигателя очистителей лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ)
Реле электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера
Реле подогревателя топлива
Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле системы управления двигателем
Реле подкачивающего топливного насоса-Дизель
Реле 1 основных цепей зажигания
(20A) Система ABS
(30A) Система ABS
(30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1
(20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2
(10A) Омыватели лобового стекла
(15A) Звуковой сигнал
(25A) Омыватель фар
(20A) Система разблокировки замков дверей при аварии
(15A) Передние противотуманные фары
(30A) Очиститель лобового стекла
(30A) Очиститель лобового стекла
(5A) Система дистанционного управления центральным замком, система ABS, стоп-сигналы
(25A) Подогреватель топливного фильтра
(20A) Управление двигателем
(10A) Корректор фар
(15A) Топливный насос
(10A) Управление двигателем
(5A) Усилитель рулевого управления
(10A) Управление двигателем
(10A) Корректор фар
(5A) Система ABS, отопитель/кондиционер, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления
(5A) Корректор фар, выключатель фар
(7,5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(20A) Многофункциональный дисплей
(7,5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей
Расшифровка предохранителей и реле в блоке под капотом Opel Zafira B (вариант 2).
Многофункциональным блок управления 1
Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле обогревателя заднего стекла
Реле отключения нагрузки
Реле 1 электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/высокая скорость работы очистителей)
Реле 2 электродвигателя очистителей лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ)
Реле электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле звукового сигнала
Реле системы управления двигателем
Реле подкачивающего топливного насоса -Дизель
Реле основных цепей зажигания
(20A) Система ABS
(30A) Система ABS
(30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1
(20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2
(20A) Центральный замок
(10A) Омыватели лобового стекла, задняя дверь
(30A) Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида на дверях
(7,5A) Диагностический разъем (DLC)
(7,5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей
Лампа освещения салона
(30A) Очиститель лобового стекла
(30A) Очиститель лобового стекла
(5A) Звуковой сигнал, система ABS, выключатель стоп-сигналов, отопитель/кондиционер
(20A/25A) Отопитель/кондиционер, подогреватель топливного фильтра
(15A) Звуковой сигнал
(20А) Управление двигателем
(7,5А) Управление двигателем
(5A) Корректор фар
(15А) Топливный насос
(5А) Фонари заднего хода
(10А) Управление двигателем
(5А) Усилитель рулевого управления
(10А) Управление двигателем
(15А) Электродвигатель очистителя заднего стекла
(5А) Корректор фар, выключатель фар, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления, комбинация приборов, блок управления функциями двери водителя
(7,5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(20А) Многофункциональный дисплей
(15А) Предохранитель прикуривателя Opel Zafira B, разъем питания дополнительного оборудования-передний
Дополнительный блок предохранителей под капотом Opel Zafira B.
(80A) Свечи накаливания
(80А) Электроусилитель рулевого управления
(100A) Дополнительный отопитель (электрический)
(80A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении
(80A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении
Блок предохранителей и реле в багажном отделении Opel Zafira B.
Расположен с левой стороны багажника за обшивкой.
для доступа отожмите два фиксатора и снимите крышку.
В зависимости от комплектации автомобиля устанавливают два варианта блока предохранителей.
Читайте также: