Subaru forester sf5 замена салонного фильтра
Салонный фильтр на Forester SF5/SF9 и некоторые Impreza
Салонный фильтр на Forester SF5/SF9 и некоторые Impreza
Рассказываю о том, как поиметь себе салонный фильтр на Forester и Impreza. Система воздуховодов такая, как на картинках:
Бардачок снимать не обязательно - это я для удобства.
Всем видно, что на картинке фильтра нет (и не будет :-) ). Начал я свои поиски с покупки оригинального фильтра G3210-FC200 на Forester 00-01 LHD. Вот его фотография:
При попытке его установить было выяснено, что он заметно меньше и болтается в коробке воздуховода. Единственная польза, которую я сделал - пошоркал там зубной щеткой. Некоторое количество грязи убрал, но, вообще говоря, без разгерметизации системы и снятия испарителя ничего там толком почистить нельзя.
Спустя некоторое время я полез туда с бумагой и стал вырезать шаблон под фильтр. Получилось вот что:
Раздумывая над тем, из чего бы сподручней склеить короб и где бы купить фильтрующий материал для кондиционеров, я встретился с товарищем, который забрал у меня оригинальный фильтр. Он сказал, что на subaru-faq кто-то обсуждал установку фильтра от десятки (ВАЗ 2110) на Forester, за что ему большое спасибо :)
По дороге домой я закупился таким фильтром, больше на всякий случай, благо, цена позволяет :) По приблизительным прикидкам он был длинноват и узковат (230х170х41).
Так, поскольку картинок много вставлять нельзя, сейчас буду второй пост писать. Прошу сюда пока ничего не отвечать!
На subaru-faq нашлась вот эта тема. Только мне почему-то повезло и в высоту фильтр от десятки попался в самый раз :)
Попытки засунуть фильтр показали, что он туда входит как вертикально, так и горизонатльно, осталось только придумать из чего сделать уплотнение по бокам. В итоге должно было получиться вот что:
Я выбрал вертикальное расположение, потому что так фильтр стоит устойчивей и будут лучше стоять (а не болтаться) уплотнения.
На ближайшем строительном рынке был закуплен утеплитель для труб (20х35). Исходные материалы: отвертка, ножницы, фильтр, утеплитель, двусторонний скотч (вместо него можно быстросохнущий клей).
Проведя предварительную примерку, "левый" уплотнитель (по верхней схеме) я склеил из двух кусков утеплителя и немного подрезал верхний край, а "правый" склеил из пополам сложенного куска.
Получилось вот что:
Потом все это засунул в воздуховод:
За вспышку извиняюсь, фотоаппарат непрофессиональный :) Полоска поролона вдоль короба фильтр была изначально.
Закрыл крышку и прикрутил два саморезика :) ВСЁ!
1. Фильтр и уплотняющие элементы встали очень хорошо, на испаритель ничего давить не будет, ничего не болтается.
2. Цена вопроса - фильтр за 185 рублей (это еще дорого) и утеплитель 2 метра за 60 рублей (меньше не продают).
3. По времени - 20 минут.
4. Меньше слышно работающий вентилятор.
5. В связи с ценой, доступностью и легкостью замены можно менять фильтр хоть раз в пять тысяч.
6. Площадь фильтрации вполне сопоставима с оригинальным фильтром (если бы он там был).
1. Очевидно, что материал на фильтре от десятки будет фильтровать хуже, чем оригинальный.
2. Дуть стало примерно на 30% слабее.
1. Сделать это очевидно стоило.
2. Жизнеспособность конструкции покажет практика :)
3. Где во Владивостоке взять салонный фильтр на ВАЗ 2110 я не знаю :) Но можно наладить поставку :)
Как поменять салонный фильтр на автомобилях Subaru Forester разных поколений
Модель Forester производства японской компании Subaru существует с 1997 года. За этот период было выпущено на рынок уже 5 поколений полноприводного кроссовера.
Последняя генерация официально была представлена весной 2018 года, и совсем скоро обещает поступить на российский рынок. Но потребители из России и стран СНГ пока полностью удовлетворены предшественниками нового Forester.
Автомобиль имеет ряд преимуществ, за то и ценится на рынке. Не все узлы можно обслуживать самостоятельно, и порой лучше обратиться за помощью к специалистам.
Но замена салонного фильтра входит в число наиболее простых и быстро выполнимых процедур. Переплачивать мастерам автосервиса за такую услугу не обязательно. На большинстве поколений Forester замена занимает буквально 10-20 минут.
Первое поколение
Первый Forester выпускают с 1997 года, и он производился под индексом кузова SF. Количество подобных кроссоверов на отечественном рынке незначительное, но всё равно периодически машина встречается на российских дорогах.
Проблема первой генерации, если говорить о салонном фильтре, заключается в вероятности его отсутствия. Не во всех комплектациях и версиях SF штатно был доступен салонный фильтр. Некоторые, кого производитель обделил таким узлом, просто покупали специальные комплекты и вмонтировали блок под размещение фильтра очистки салонного воздуха.
Другим владельцам первого Forester повезло больше, и с завода машина оснащалась сменным салонным фильтром. Чтобы проверить, есть расходник или нет, следует заглянуть за бардачок. Штатный фильтр включает в себя 2 части, обеспечивающие эффект очистки салонного воздуха.
Процедура замены выглядит следующим образом:
- Загляните под бардачок со стороны переднего пассажира. В ногах располагается пластиковый корпус чёрного цвета с двумя металлическими защёлками на нём.
- Эта защёлки отжимаются с помощью плоской отвёртки или другого подходящего инструмента.
- После этого крышка легко снимается. За ней располагается полость, где и должен располагаться фильтр.
- Перед установкой рекомендуется зачистить посадочное место, продув его сжатым воздухом, либо пробравшись туда пылесосом с плоской насадкой.
- У нового фильтра есть 2 части. Одна обычной прямоугольной формы, а у второй скошен край.
- Первым идёт фильтр с неправильной формой, и проталкивается внутрь. Стрелка на корпусе подскажет, как именно узел вставляется.
- Далее следует вторая часть. Здесь также есть указательные стрелки. Перепутать сложно.
Фильтр изначально предусматривает наличие пластиковой рамки. Это составляющий элемент расходника, потому нигде отдельно искать рамку под очиститель салонного воздуха не придётся.
Установите фильтры, верните на место крышку и на этом работу с Forester в кузове SF можно считать завершённой.
Второе поколение
В руководстве по эксплуатации имеется соответствующая инструкция. Из инструментов требуется лишь крестовая отвёртка. Если всё готово, можно приступать:
- Как и в предыдущем поколении, салонный фильтр находится за конструкцией вещевого ящика.
- Для снятия бардачка следует открыть ящик и вытащить оттуда всё лишнее.
- Теперь перед вами доступ к 5 шурупам, на которых и держится бардачок.
- Поочерёдно все крепления выкручиваются с помощью крестовой отвёртки.
- Но на версии SG есть ещё 2 шурупа бардачка. Они находятся снизу, под вещевым ящиком. Чтобы удобнее туда было добраться, следует отодвинуть максимально до упора переднее пассажирское сиденье.
- Автомобилисты увидят там по 2 шурупа с левой и правой стороны. Откручивайте только крайние, расположенные ближе к водительскому месту и передней пассажирской двери соответственно. Рядом стоящие саморезы трогать не нужно.
- Аккуратно схватитесь за корпус бардачка, немного его расшатайте и вытаскивайте. Пока можно убрать в сторону.
- За бардачком расположен корпус салонного фильтра. Его прикрывает крышка, которая держится на защёлках. Отстёгиваются они вручную.
- Открыв крышку корпуса, доставайте старый расходник.
- Посадочное место рекомендуется предварительно зачистить, пройтись пылесосом или обработать сжатым воздухом.
- Теперь устанавливается новый фильтр. Он выполнен в едином корпусе и имеет пластиковую рамку.
На этом процедура практически завершена. Установите все ранее демонтированные компоненты на свои места, и наслаждайтесь свежим воздухом в салоне вашего японского кроссовера Subaru Forester второго поколения.
Третье поколение
С 2007 и до 2012 года компания Subaru выпускала второе поколение своей модели Forester, которая является одной из самых популярных и востребованных на вторичном рынке. Индекс кузова здесь SH.
Конструкторы ничего не стали менять, и оставили салонный фильтр на привычном месте непосредственно за перчаточным ящиком.
Но зато они значительно упростили доступ к расходнику. Теперь не нужно откручивать саморезы, чтобы демонтировать ящик.
- Он удерживается на ограничителях, снимающихся вручную.
- Сняв ограничители, бардачок с лёгкостью извлекается со своего посадочного места.
- Если хотите убрать ящик в сторону, предварительно не забудьте отключить от него разъём подсветки.
- Теперь вам открывается вид на корпус салонного фильтра. Он располагается горизонтально прямо за ранее снятым бардачком.
- Бывалые автомобилисты и владельцы Forester SH советуют перед заменой вытащить расходник и включить на максимум печку, переключаясь между режимами. Так она продует все узлы.
- Приготовьтесь к тому, что из печки начнёт выходить внушительный объём пыли. Лучше заранее открыть двери и обеспечить проветривание.
- Можно обойтись и без такой процедуры, но тогда накопившаяся пыль сразу же попадёт на новый фильтр. Заменить продувку можно путём обработки гнезда фильтра пылесосом.
- Теперь вставьте новый фильтр, закройте крышку и соберите узел в обратной последовательности.
Такое ощущение, что с каждым новым поколением задача по замене салонного фильтра на Subaru Forester становится всё проще и проще.
Хорошая тенденция, явно наблюдаемая в случае с поколением SH.
Четвёртое поколение
Четвёртое поколение носит название SJ. Его начали выпускать с 2012 года и производство не остановили до сих пор, несмотря на презентацию следующей генерации Forester.
Процедура также довольно простая, и мало чем отличается от замены расходника на 3 поколении. Тут лишь важно аккуратно подойти к вопросу снятия бардачка, поскольку есть риск повредить пластиковые компоненты.
Интервал между заменами расходника везде примерно одинаковый, если отталкиваться от рекомендаций японского автопроизводителя. Но заявленный период салонные фильтры проходят редко, и зачастую менять приходится через 7-10 тысяч километров.
Оригиналы расходника стоят около 1000-1200 рублей, а за аналоги можно заплатить в 2 раза меньше. Но лучше отдавать предпочтение качественным запчастям.
Теперь непосредственно о процедуре замены. Выполняется она предельно просто:
- Сначала снимается перчаточный ящик. Для демонтажа бардачка его следует открыть, отсоединить демпфер, который расположен справа на наружной стенке ящика, и отсоединить пару фиксторов и пару петель.
- Крепление довольно жёсткое, но пластиковое. Потому не переусердствуйте, иначе можно сломать пластик.
- За бардачком располагается расходник. Извлекается он вместе с рамкой, поскольку такая конструкция у фильтров для Subaru Forester.
- На рамке нового фильтра есть специальная стрелка, указывающая на правильное направление установки элемента.
- Вставьте новый расходник на место и соберите в обратной последовательности весь узел.
На этом задача может считаться выполненной.
Ещё автопроизводитель и сами владельцы Subaru Forester всех поколений рекомендуют раз в год чистить испаритель кондиционера. Для этого отсоединяется дренажная трубка, и через отверстие распыляется аэрозоль со специальным очистителем.
Subaru Forester относится к числу автомобилей, на которых замена фильтра салона выполняется предельно просто и максимально быстро. Причём с каждым новым поколением доступ оказывается ещё проще.
Салонный фильтр Subaru Forester
Салонный фильтр на Субару Форестер служит для недопущения попадания внутрь машины пыли, пыльцы и прочего мусора. Он очищает поступающий воздух, задерживая все инородные примеси.
Из-за этого происходит его забивание, что сказывается на пропускной способности. Поэтому расходнику важна периодическая замена, выполнить которую несложно своими руками. Если же установка нового фильтра вызывает трудности, то всегда на помощь придет соответствующее видео.
Номер и стоимость салонного фильтра
Фирма-производитель фильтра | Артикул | Приблизительная стоимость, рубль |
---|---|---|
Meyle | 34123190002 | 440-520 |
Bosch | 1987432250 | 660-750 |
Denckermann | M110685 | 260-310 |
Profit | 15212169 | 500-620 |
Filtron | WP9294 | 620-700 |
На Subaru Forester SH и SJ используется оригинальный фильтр очистки салонного воздуха с каталожными номерами 72880FG000 и 72880FG0009P. Стоимость данного расходника колеблется от 1000 до 2200 рублей. В таблице ниже представлены наилучшие аналоги фирменного расходника, которые отменно зарекомендовали себя на Subaru Forester.
Бренд-производитель | Номер по каталогу | Примерная цена, рубль |
---|---|---|
Stellox | 7110280SX | 360-400 |
Meyle | 34123190006 | 400-470 |
Hengst | E3956LI | 440-510 |
Knecht-Mahle | LA461 | 1300-1700 |
Profit | 15212188 | 510-700 |
Расположение салонного фильтра
На Subaru Forester фильтр очистки воздуха салона находится за бардачком, независимо от поколения транспортного средства. Расходник размещен на пути следования воздушного потока. Операцию по замене фильтрующего элемента удобно проводить с переднего пассажирского сидения.
Периодичность замены фильтра на Субару Форестер
Ресурса салонного фильтра на Subaru Forester обычно хватает на пробег в 10-15 тыс. км. Срок службы изделия напрямую связан с воздействием факторов окружающей среды. Так, например, сократить интервал установки нового фильтра требуется, если:
- машина ездит в городском потоке и регулярно стоит в пробках;
- в местности использования транспортного средства наблюдается обильное цветение растений;
- часто требуются поездки по грунтовым и пыльным загородним дорогам;
- в воздухе присутствует песок или прочие инородные мелкодисперсные частицы.
Описание установки салонного фильтра на Субару Форестер SG5
Для того чтобы замена фильтра очистки салонного воздуха на Subaru Forester SG5 прошла успешно, рекомендуется придерживаться пошаговой инструкции, которая представлена ниже.
- Открыть бардачок.
- Открутить пять креплений, которые указаны на фото ниже.
- Изъять корпус бардачка.
- Отщелкнуть крышку корпуса салонного фильтра.
- Изъять старый расходник.
- Очистить посадочное место от пыли.
- Установить новый салонный фильтр.
- Собрать все в обратной последовательности.
Инструкция замены фильтра в салоне на Субару Форестер SH и SJ
Замена салонного фильтра на Subaru Forester SH и SJ выполняется по алгоритму, который приведен ниже.
- Максимально отодвинуть сидение переднего пассажира назад. Это позволит увеличить рабочую область для замены фильтрующего элемента.
- Открыть перчаточный ящик и очистить его от содержимого.
- Потянуть ограничитель открывания бардачка в сторону к пассажирской двери.
- Снять ограничитель открытия перчаточного ящика с петель.
- Сжать бардачок с двух сторон. При этом должны освободиться фиксаторы на боковых стенках перчаточного ящика.
- Полностью откинуть бардачок и снять его с двух нижних петлей его крепления.
- Найти за бардачком место расположения салонного фильтра.
Замена салонного фильтра Субару Форестер
От качества очистки воздушного потока зависит здоровье водителя, пассажиров автомобиля. Чем чаще проводить профилактику, тем меньше шансов на проникновение болезнетворных бактерий внутрь салона.
Как часто нужно производить замену?
Как утверждают мастера сертифицированных СТО, замена салонного фильтра Субару Форестер проводится через каждые 12000 км.
Если машина используется в условиях повышенной запыленности, загазованности, то интервал «обновления» фильтра сократите на 15 – 20%. Несмотря на высокое качество изготовления наполнителя, частицы пыли попадают внутрь.
Выбор салонного фильтра
Инструкция по замене салонного фильтра на Subaru Forester
Подготовительный этап: специальных инструментов не понадобится. Последовательность действий при самостоятельной замене фильтра на Субару Форестер:
- Открываем вещевой ящик, извлекаем из него все содержимое;
- По бокам крышки отщелкиваем ограничители, извлекаем крышку;
- Прямо по центру за вещевым ящиком расположен пластиковый корпус с салонным очистителем. Извлекаем его;
- Проводим дефектовку корпуса, очищаем ветошью;
- Укладываем новый очиститель пластмассовым уплотнением наружу;
- Устанавливаем крышку вещевого ящика вновь.
Запускаем двигатель, проверяем работоспособность системы вентиляции. Заменив самостоятельно фильтр салона на Субару Форестер, мы предотвратили проникновение пыли на последующие 12000 км.
Замена салонного фильтра Субару Форестер
Часто владельцы автомобилей после некоторого времени эксплуатации начинают жаловаться на то, что в непогоду потеют окна, а в морозы обмерзают, хотя раньше этого не замечалось.
Причина кроется в нарушении воздухообмена в салоне. Помогает от этого чаще всего замена салонного фильтра – разумеется, там, где он имеется.
Во всех автомобилях салонный фильтр расположен и демонтируется по-разному, у многих владельцев отсутствует руководство по эксплуатации, соответственно вопросов в Сети по этому поводу – масса.
Хочу поделиться информацией о том, как заменить салонный фильтр Субару Форестер второго поколения в кузове SG5.
Как заменить салонный фильтр Субару Форестер
Салоный фильтр Subaru Forester с маркировкой кузова SG9 расположен там же, где и салонный фильтр Форестера с кузовом SG5.
Для проведения операции нам понадобится крестовая отвертка и тонкий предмет вроде ножа. Стрелками показаны места креплений нижней части приборной панели к кузову автомобиля. Винт в точке (А), расположенный сбоку приборной панели, прикрыт пластмассовой заглушкой. Ее необходимо аккуратно выковырять ножом. После того, как все винты откручены, уверенно, но без фанатизма тянете нижнюю часть приборной панели вниз и на себя, и она вместе с перчаточным ящиком падает вам в руки.
Вашему взору откроется черная пластмассовая крышечка с пружинными защелками, прикрывающая салонный фильтр. Слегка оттягиваете защелки, тянете крышечку чуть вбок и на себя, и снимаете.
Меняете салонный фильтр и проделываете все в обратном порядке. Крепления, как и во всех японских автомобилях, продуманы и точно подогнаны, поэтому замена салонного фильтра Субару Форестер своими руками не представляет собой никакого геморроя и занимает всего несколько минут.
Салонный фильтр Субару Форестер, кстати, можно использовать повторно. Для этого его сначала тщательно пылесосят пылесосом со щелевой насадкой, а затем моют теплой водой с моющим средством. Я использовал Fairy и кисть с длинным ворсом, чтобы хорошенько промыть гофры фильтра. За фильтр не надо бояться – не размокнет. После чего хорошо просушиваете и устанавливаете на место.
В случае если у вас установлен угольный фильтр, восстановить свойства активированного угля, конечно, невозможно. Но, по крайней мере, пыль он будет задерживать не хуже нового.
Как заменить салонный фильтр Subaru Forester 4
Какой фильтр выбрать
С завода на Субару Форестер 4 устанавливается оригинальный фильтр SUBARU 72880FG000. Его так же можно найти по артикулу 2880FG0009P, стоимость указанного фильтра около 1000-1100 рублей.
Характеристики оригинального фильтра
Данный фильтра подходит на модели Subaru: Forester и Impreza.
Аналоги 72880FG000
- 3F Quality 660 от 450 руб
- Agama AC4998C угольный от 380 руб
- AIKO AC9321 от 350 руб
- AMD AMDJFC88 от 600 руб
- Avantech CF0602 от 450 руб
- BIG Filter GB9819 от 200 руб
- Bosch 1 987 432 262 от 700 руб
- Filtron K 1281 от 680 руб
- Fortech FS079 от 500 руб
- LYNXauto LAC806 от 750 руб
- Mann CU22004 от 900 руб
- Masuma MC2035 от 300 руб
- Sakura CA18280 от 400 руб
Все указанные выше фильтра-аналоги подойдут для замены оригиналу. Цены указаны примерные, так как в разных регионах страны они могут отличаться в меньшую или большую сторону.
Где расположен салонный фильтр
Как и у большинства автомобилей, на Форестере 4 поколения фильтр салона расположен в салоне автомобиля за бардачком. Чтобы добраться до фильтра потребуется снять бардачок и произвести замену. Особых проблем в замене у вас не возникнет если выполнять все действия по инструкции описанной ниже.
Инструкция по замене салонного фильтра
Итак, первым делом потребуется все вытащить из бардачка, освободив его приступаем к демонтажу.
Под нижней частью справа бардачка располагается специальный демфер. Его необходимо аккуратно снять и потянуть бардачок на себя.
Теперь перед нами корпус салонного фильтра. Аккуратно вытягиваем фильтр на себя.
Очищаем корпус от листы и грязи, пыли если таковые имеются.
Далее нам остается только установить бардачок и проверить поток воздуха включив отопитель, либо кондиционер.
Как видите никаких проблем с заменой фильтра у вас не возникло. Данная инструкция позволит вам сэкономить от 300 до 500 рублей, которые с вас взяли бы в автосервисе за замену салонного фильтра на Subaru Forester 4 .
Полезные рекомендации
Следует помнить, чем чаще вы меняете фильтр салона, тем чище будет воздух поступаемый в салон вашего автомобиля. В сложных погодных условиях, советуем производить замену фильтра каждые 5-8 тыс км пробега.
Какой именно фильтр выбрать решает каждый сам для себя. Однако не советуем покупать дешевые угольные фильтра, так как особого эффекта от таких фильтров вы не получите. Хороший угольный фильтр стоит порядка 700-900 рублей.
Как поменять салонный фильтр на автомобилях Subaru Forester разных поколений
Модель Forester производства японской компании Subaru существует с 1997 года. За этот период было выпущено на рынок уже 5 поколений полноприводного кроссовера.
Последняя генерация официально была представлена весной 2018 года, и совсем скоро обещает поступить на российский рынок. Но потребители из России и стран СНГ пока полностью удовлетворены предшественниками нового Forester.
Автомобиль имеет ряд преимуществ, за то и ценится на рынке. Не все узлы можно обслуживать самостоятельно, и порой лучше обратиться за помощью к специалистам.
Но замена салонного фильтра входит в число наиболее простых и быстро выполнимых процедур. Переплачивать мастерам автосервиса за такую услугу не обязательно. На большинстве поколений Forester замена занимает буквально 10-20 минут.
Первое поколение
Первый Forester выпускают с 1997 года, и он производился под индексом кузова SF. Количество подобных кроссоверов на отечественном рынке незначительное, но всё равно периодически машина встречается на российских дорогах.
Проблема первой генерации, если говорить о салонном фильтре, заключается в вероятности его отсутствия. Не во всех комплектациях и версиях SF штатно был доступен салонный фильтр. Некоторые, кого производитель обделил таким узлом, просто покупали специальные комплекты и вмонтировали блок под размещение фильтра очистки салонного воздуха.
Другим владельцам первого Forester повезло больше, и с завода машина оснащалась сменным салонным фильтром. Чтобы проверить, есть расходник или нет, следует заглянуть за бардачок. Штатный фильтр включает в себя 2 части, обеспечивающие эффект очистки салонного воздуха.
Процедура замены выглядит следующим образом:
- Загляните под бардачок со стороны переднего пассажира. В ногах располагается пластиковый корпус чёрного цвета с двумя металлическими защёлками на нём.
- Эта защёлки отжимаются с помощью плоской отвёртки или другого подходящего инструмента.
- После этого крышка легко снимается. За ней располагается полость, где и должен располагаться фильтр.
- Перед установкой рекомендуется зачистить посадочное место, продув его сжатым воздухом, либо пробравшись туда пылесосом с плоской насадкой.
- У нового фильтра есть 2 части. Одна обычной прямоугольной формы, а у второй скошен край.
- Первым идёт фильтр с неправильной формой, и проталкивается внутрь. Стрелка на корпусе подскажет, как именно узел вставляется.
- Далее следует вторая часть. Здесь также есть указательные стрелки. Перепутать сложно.
Фильтр изначально предусматривает наличие пластиковой рамки. Это составляющий элемент расходника, потому нигде отдельно искать рамку под очиститель салонного воздуха не придётся.
Установите фильтры, верните на место крышку и на этом работу с Forester в кузове SF можно считать завершённой.
Второе поколение
В руководстве по эксплуатации имеется соответствующая инструкция. Из инструментов требуется лишь крестовая отвёртка. Если всё готово, можно приступать:
- Как и в предыдущем поколении, салонный фильтр находится за конструкцией вещевого ящика.
- Для снятия бардачка следует открыть ящик и вытащить оттуда всё лишнее.
- Теперь перед вами доступ к 5 шурупам, на которых и держится бардачок.
- Поочерёдно все крепления выкручиваются с помощью крестовой отвёртки.
- Но на версии SG есть ещё 2 шурупа бардачка. Они находятся снизу, под вещевым ящиком. Чтобы удобнее туда было добраться, следует отодвинуть максимально до упора переднее пассажирское сиденье.
- Автомобилисты увидят там по 2 шурупа с левой и правой стороны. Откручивайте только крайние, расположенные ближе к водительскому месту и передней пассажирской двери соответственно. Рядом стоящие саморезы трогать не нужно.
- Аккуратно схватитесь за корпус бардачка, немного его расшатайте и вытаскивайте. Пока можно убрать в сторону.
- За бардачком расположен корпус салонного фильтра. Его прикрывает крышка, которая держится на защёлках. Отстёгиваются они вручную.
- Открыв крышку корпуса, доставайте старый расходник.
- Посадочное место рекомендуется предварительно зачистить, пройтись пылесосом или обработать сжатым воздухом.
- Теперь устанавливается новый фильтр. Он выполнен в едином корпусе и имеет пластиковую рамку.
На этом процедура практически завершена. Установите все ранее демонтированные компоненты на свои места, и наслаждайтесь свежим воздухом в салоне вашего японского кроссовера Subaru Forester второго поколения.
Третье поколение
С 2007 и до 2012 года компания Subaru выпускала второе поколение своей модели Forester, которая является одной из самых популярных и востребованных на вторичном рынке. Индекс кузова здесь SH.
Конструкторы ничего не стали менять, и оставили салонный фильтр на привычном месте непосредственно за перчаточным ящиком.
Но зато они значительно упростили доступ к расходнику. Теперь не нужно откручивать саморезы, чтобы демонтировать ящик.
- Он удерживается на ограничителях, снимающихся вручную.
- Сняв ограничители, бардачок с лёгкостью извлекается со своего посадочного места.
- Если хотите убрать ящик в сторону, предварительно не забудьте отключить от него разъём подсветки.
- Теперь вам открывается вид на корпус салонного фильтра. Он располагается горизонтально прямо за ранее снятым бардачком.
- Бывалые автомобилисты и владельцы Forester SH советуют перед заменой вытащить расходник и включить на максимум печку, переключаясь между режимами. Так она продует все узлы.
- Приготовьтесь к тому, что из печки начнёт выходить внушительный объём пыли. Лучше заранее открыть двери и обеспечить проветривание.
- Можно обойтись и без такой процедуры, но тогда накопившаяся пыль сразу же попадёт на новый фильтр. Заменить продувку можно путём обработки гнезда фильтра пылесосом.
- Теперь вставьте новый фильтр, закройте крышку и соберите узел в обратной последовательности.
Такое ощущение, что с каждым новым поколением задача по замене салонного фильтра на Subaru Forester становится всё проще и проще.
Хорошая тенденция, явно наблюдаемая в случае с поколением SH.
Четвёртое поколение
Четвёртое поколение носит название SJ. Его начали выпускать с 2012 года и производство не остановили до сих пор, несмотря на презентацию следующей генерации Forester.
Процедура также довольно простая, и мало чем отличается от замены расходника на 3 поколении. Тут лишь важно аккуратно подойти к вопросу снятия бардачка, поскольку есть риск повредить пластиковые компоненты.
Интервал между заменами расходника везде примерно одинаковый, если отталкиваться от рекомендаций японского автопроизводителя. Но заявленный период салонные фильтры проходят редко, и зачастую менять приходится через 7-10 тысяч километров.
Оригиналы расходника стоят около 1000-1200 рублей, а за аналоги можно заплатить в 2 раза меньше. Но лучше отдавать предпочтение качественным запчастям.
Теперь непосредственно о процедуре замены. Выполняется она предельно просто:
- Сначала снимается перчаточный ящик. Для демонтажа бардачка его следует открыть, отсоединить демпфер, который расположен справа на наружной стенке ящика, и отсоединить пару фиксторов и пару петель.
- Крепление довольно жёсткое, но пластиковое. Потому не переусердствуйте, иначе можно сломать пластик.
- За бардачком располагается расходник. Извлекается он вместе с рамкой, поскольку такая конструкция у фильтров для Subaru Forester.
- На рамке нового фильтра есть специальная стрелка, указывающая на правильное направление установки элемента.
- Вставьте новый расходник на место и соберите в обратной последовательности весь узел.
На этом задача может считаться выполненной.
Ещё автопроизводитель и сами владельцы Subaru Forester всех поколений рекомендуют раз в год чистить испаритель кондиционера. Для этого отсоединяется дренажная трубка, и через отверстие распыляется аэрозоль со специальным очистителем.
Subaru Forester относится к числу автомобилей, на которых замена фильтра салона выполняется предельно просто и максимально быстро. Причём с каждым новым поколением доступ оказывается ещё проще.
Замена салонного фильтра Субару Форестер 4
Данная инструкиця расскажет вам об одной процедуре, с который будем сталкиваться практически каждые двадцать тысяч километров пробега, может даже и раньше. Это процедура - замена салонного фильтра, выполняемая для автомобиля - Субара Форест в четвёртом поколении.
Процедура проста в выполнении, займёт не очень много времени.
И так, когда стоит производить замену? Мы советуем делать это не больше пятнадцати тысяч километров пробега. Хотя руководство ставит больше. Но мы ссылаемся на опыт и конечно же ужасные дороги . Впринципи, вы можете и не производить замену, а просто проверять фильтр и исходя из его внешнего вида принимать решение. Если он просто запылился, то всегда можно продуть сжатым воздухом, но если там скопились уже лишние листики и т.д, то конечно тут только один вариант - замена.
У оригинального фильтра имеется свой каталоговый номер - 72880FG000, по нему вы сможете быстро купить в магазине. Также, существуют хорошие фирмы, которые выпускают аналоги: MANN CU22004, MAHLE LA461, FILTRON K1281, SAKURA CA 18280 и т.д Этих фирмы достаточно большое количество, поэтому захотите сэкономить, то тогда хорошенько проштудируйте информацию. За оригинальный фильтр вы отдадите до полутора тысяч рублей, а за аналог около тысячи (по максимуму).
О самое процедуре замены:
Сам фильтр прячется за бардачком. Чтобы к нему подобраться нам нужно будет бардачок опустить, вытащите всё что там находится. На бардачке располагается демпфер, который нужно отсоединить. После, фиксаторы разжимаются и бардачок опускается вниз.
Бардачок очень хорошо закреплен, конечно силу приложить придётся, но смотрите, чтобы вы его не повредили. После того, как фильтр поменяете сборку производите в обратном порядке. Направление покажет стрелочка, которая находится на рамке.
Фильтр, как и говорили ранее прячется за бардачком.
Бардачок приоткрываем, ищем демфер, который располагается по правой стороне и его снимаем.
Бардачок убираем с фиксаторов и снимаем полностью.
Таким образом мы получили доступ к фильтру.
Чтобы вытащить фильтр, нам нужно взяться за края и потянуть его на себя.
Стары фильтр нужно осмотреть и принять решение - продуваем или меняем на новый.
Замена салонного фильтра Субару Форестер SH
Открываем бардачок, освобождаем его от вещей, снимаем демпфер с петельки:
Как только стопари вышли из зацепления, бардачок откидывается вниз и мы получаем доступ к салонному фильтру:
Сжимаем лепестки салонного фильтра и вытягиваем наружу:
По инструкции, фильтр положено менять раз в год или каждые 12000 км пробега:
Вставляем новый фильтр (стрелочка на торце фильтра должна указывать вверх):
И нацепляем демпфер назад на петельку:
Утилизируем старый фильтр :)
На ежемесячную email рассылку подписаны 258 человек
Мотофотопрограммист
Живу в Новой Зеландии. Рассказываю о стране и красивых местах, пишу про бытовые вещи.
Прыгнуть с парашютом - осуществил на 50%; приобрести 1400 - работаю над этим; осилить 300км/ч - осилил на 96.6%
Читайте также: