Солярис замена приборной панели

Обновлено: 06.02.2025

Снятие комбинации приборов Хендай Солярис

Работу проводим при замене комбинации приборов, а также при снятии панели приборов.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Поворачиваем рулевое колесо таким образом, чтобы обеспечить доступ к левому фиксатору верхнего кожуха рулевой колонки…

…и плоской отвёрткой отжимаем фиксатор.
Поворачиваем рулевое колесо таким образом, чтобы обеспечить доступ к правому фиксатору верхнего кожуха рулевой колонки…

…и плоской отвёрткой отжимаем фиксатор.

Преодолевая сопротивление двух боковых фиксаторов, поднимаем верхний кожух рулевой колонки.

Поддеваем козырек комбинации приборов (рулевое колесо и нижний кожух рулевой колонки сняты для наглядности)…

…и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем козырек вместе с верхним кожухом рулевой колонки.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем ее от разъема кнопки сброса суточного пробега.

Крестообразной отвёрткой отворачиваем четыре винта крепления комбинации приборов

и выводим комбинацию приборов из панели приборов.

Отсоединяем колодки проводов с левой стороны комбинации приборов.

Отсоединяем колодки проводов с правой стороны комбинации приборов.

Снимаем комбинацию приборов.

Для замены ламп индикации недостаточного давления масла и неисправности двигателя…

…головкой «на 10» поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки…

…и вынимаем патрон вместе с лампой из гнезда комбинации приборов.
Лампу меняем в сборе с патроном.
Аналогично меняем вторую лампу.
В комбинации приборов применяются лампы W1,1W.

Для замены кнопки сброса суточного пробега…

…и снимаем кнопку.
Устанавливаем комбинацию приборов и снятые детали в обратной последовательности.

Hyundai Solaris

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

5. Откройте крышку вещевого ящика.

6. В полости вещевого ящика поверните против часовой стрелки ограничитель открывания вещевого ящика…

7. …и снимите ограничитель слева.

8. Аналогично снимите ограничитель справа и опустите вещевой ящик вниз.

9. Потянув вещевой ящик на себя, выведите его из зацепления с петлями.

10. Снимите вещевой ящик.

11. Потяните за выемку в декоративной крышке и снимите декоративную крышку монтажного блока предохранителей.

12. Выверните два болта…

13. …и два винта крепления левой нижней облицовки панели приборов.

15. Подденьте отверткой левую облицовку панели приборов…

16. …и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку. Аналогично снимите облицовку панели приборов справа.

17. Выверните два винта крепления нижней части панели приборов слева.

18. Выверните винт крепления рукоятки привода замка капота…

19. …и отведите рукоятку в сторону, не отсоединяя от нее трос привода замка капота.

20. Отожмите фиксаторы крепления нижней облицовки…

21. …и, преодолевая сопротивление фиксаторов…

22. …снимите нижнюю облицовку с панели приборов.

23. Снимите монтажный блок в салоне автомобиля (см. Снятие и установка монтажных блоков).

25. Снимите рулевую колонку в сборе с выключателем зажигания (см. Снятие и установка рулевой колонки).

26. Снимите облицовки передних стоек (см. Снятие и установка облицовок салона).

27. Отверните три гайки крепления панели, находящиеся в полости комбинации приборов.

28. Через мягкую ткань подденьте отверткой заглушку головного устройства аудиосистемы.

29. …и отведите в сторону заглушку на длину жгутов проводов.

30. Отжав фиксаторы, отсоедините колодки жгутов проводов от заглушки головного устройства аудиосистемы.

31. Отсоедините наконечник провода антенны от заглушки.

32. Подденьте центральную накладку панели приборов, а затем, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов и перемещаясь по периметру центральной накладки, выведите накладку из места установки.

33. Отожмите фиксатор крепления.

34. …и отсоедините колодку жгута проводов от выключателя аварийной сигнализации.

35. Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя обогрева заднего стекла.

36. Снимите центральную накладку панели приборов.

37. Снимите блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, см. Снятие и установка блока управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции.

38. Выверните два винта…

39. …и снимите кронштейн крепления головного устройства аудиосистемы.

40. Отверните гайку крепления панели приборов к кронштейну усилителя панели приборов, находящуюся в полости центральной накладки панели приборов.

41. Отверните три гайки крепления панели приборов к кронштейну ее усилителя, находящиеся в полости вещевого ящика.

42. Отверните по три болта крепления панели приборов справа…

44. Снимите панель приборов.

Так выглядит место установки панели приборов.

45. Установите панель приборов и все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.

Как снять панель приборов на хендай солярис видео

Приборная панель или торпеда – один из важнейших элементов устройства автомобиля, позволяющий водителю следить за состоянием автомобиля, регулировать функционал, а также следовать правилам дорожного движения.

Именно поэтому столь важная часть должна находится всегда в исправном состоянии, а водитель должен уметь самостоятельно разобрать и снять панель для восстановления корректной работы авто.

Снятие панели приборов

Что означают значки на панели Хендай Солярис?

Знаки на панели Хендай Солярис разработаны автомобильными дизайнерами с тем расчетом, чтобы водителю не приходилось долго думать над их значением. Тем не менее, некоторые обозначения могут поставить в тупик.

Значки на панели приборов Хендай Солярис делятся на три группы – говорящие о критичной неисправности (красные), информирующие о необходимости провести сервисные работы (желтые), зеленые сообщают о включении или выключении каких-то устройств.

Среди важнейших красных значков – индикатор не пристегнутых ремней, индикатор открытого багажника или двери. Восклицательный знак в треугольнике сообщит о нештатной ситуации, красный замок расскажет об активации иммобилайзера.

Работа осветительных приборов сопровождается включением желтых или зеленых пиктограмм. Большинство желтых значков проинформируют об уровнях технических жидкостей, состоянии тормозной системы, посоветуют обратится к технической документации (Check).

Цветная подсветка приборной панели Хендай Солярис обеспечивает видимость значков при любом освещении и помогает водителю лучше ориентироваться в их значении.

Установка панели приборов

Важная информация

Выполняя установку торпеды, стоит проверить, чтобы при затяжке болтов, жгуты проводов не оказались пережатыми. Также стоит удостовериться, что все разъемы соединены верно. Если не сделаете этого своевременно, придется все начинать сначала.

Как разобрать панель и заменить приборы на Хендай Солярис?

Разбор и снятие отдельных элементов без демонтажа самой панели может потребоваться в случаях неисправности/рестайлинга приборов, а также если нужно заменить разбитое стекло или получить доступ к приборам.

Алгоритм выполнения операций:

Для снятия стекла отщелкиваются 5 застежек, удерживающих его. Лучше стартовать с нижних защелок, они менее прочные. Если стекло нужно заменить, то ставите новое и в обратном порядке фиксируете.
Если проводится рестайлинг или ремонт приборов, то появляется доступ к стрелкам, которые можно снимать. Потребуется лист бумаги с вырезанным прямоугольником, его следует уложить на табло перед процессом снятия, чтобы не оставить отпечатков пальцев.
Чтобы снять стрелку, ее осторожно вращают против часовой. Первые 5-6 оборотов будут очень тугими. Давить на стрелки или крутить по часовой нельзя – это собьет регулировку механизма. Снимаются стрелки.
Снимается удерживаемый защелками верхний кожух;
Отверткой подцепляется табло и снимается с направляющих осей.

При замене табло необходимо учитывать, что на рынке представлено порядка 8 моделей. каждый водитель сможет выбрать вариант, подходящий ему с эстетической точки зрения. Но предварительно стоит проверить его на совместимость со штатной приборной панелью. Необходимо заранее сверить линейные размеры табло и всех остальных приборов.

Зная, как снять панель приборов на Хендай Солярис, самостоятельно разобрать ее и устранить скрип или шум, поменять дизайн, водитель сможет не обращаться на сервис в случае каких-либо неисправностей и провести несложный ремонт своими руками.

Снятие панели приборов Hyundai Solaris (RB), 2010 - 2017

Информация актуальна для моделей Хендай Солярис (RB) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, торцовые ключи «на 10», «на 12».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. тут).
3. Снимите подрулевые переключатели (см тут).
4. Снимите облицовку тоннеля пола (см. тут).

5. Откройте крышку вещевого ящика.

6. В полости вещевого ящика поверните против часовой стрелки ограничитель открывания вещевого ящика.

7. . и снимите ограничитель слева.
8. Аналогично снимите ограничитель справа и опустите вещевой ящик вниз.

9. Потянув вещевой ящик на себя, выведите его из зацепления с петлями.

10. Снимите вещевой ящик.

11. Потяните за выемку в декоративной крышке и снимите декоративную крышку монтажного блока предохранителей.

12. Выверните два болта.

13. .и два винта крепления левой нижней облицовки панели приборов.

14. Снимите блок регуляторов.

15. Подденьте отверткой левую облицовку панели приборов.

16. .и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку. Аналогично снимите облицовку панели приборов справа.

17. Выверните два винта крепления нижней части панели приборов слева.

18. Выверните винт крепления рукоятки привода замка капота.

19. .и отведите рукоятку в сторону, не отсоединяя от нее трос привода замка капота.

20. Отожмите фиксаторы крепления нижней облицовки.

21. .и, преодолевая сопротивление фиксаторов.

22. .снимите нижнюю облицовку с панели приборов.

23. Снимите монтажный блок в салоне автомобиля .

24. Снимите комбинацию приборов (см. тут).

25. Снимите рулевую колонку в сборе с выключателем зажигания (см. тут).

26. Снимите облицовки передних стоек.

Так выглядит место установки панели приборов.

45. Установите панель приборов и все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.

Солярис замена приборной панели

Для некоторых операций по ремонту автомобиля нужно снять панель приборов. В статье рассмотрим, как снять панель приборов

Некоторые водители и слесари по ремонту автомобиля называют панель приборов «торпедой».

Панель приборов состоит из декоративной панели и усилителя панели приборов

Декоративная панель – это формованная пластмассовая деталь, прикрепленная к усилителю панели приборов.

К декоративной панели прикреплены контрольные приборы, органы управления автомобилем и системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона;

- накладки, закрывающие узлы, расположенные под панелью приборов, или служащие для установки приборов и органов управления; сопла системы отопления и кондиционирования, вещевой ящик со стороны переднего пассажира.

С обратной стороны к декоративной панели прикреплены воздуховоды системы отопления, кондиционирования и вентиляции.

Усилитель панели приборов, в свою очередь, состоит из стальной арматуры, к которой прикреплены рулевая колонка, жгуты проводов и приборы системы электрооборудования автомобиля.

Усилитель, прикрепленный болтами к передним стойкам, щиту передка и основанию кузова, включен в силовую структуру кузова.

Открываем крышку вещевого ящика

В полости вещевого ящика поворачивайте против часовой стрелки ограничитель открывания вещевого ящика

Снимаем ограничитель слева

Также снимаем ограничитель справа и опускаем вещевой ящик вниз

Тянем вещевой ящик на себя и выводим его из зацепления с петлями

Снимаем вещевой ящик

Тянем за выемку в декоративной крышке и снимаем декоративную крышку монтажного блока предохранителей

Выкручиваем два болта

Выкручиваем два винта крепления левой нижней облицовки панели приборов

Снимаем блок регулятора

Поддеваем отверткой левую облицовку панели приборов

Снимаем левую облицовку панели приборов. Также снимаем правую облицовку панели приборов

Выкручиваем два винта крепления нижней части панели приборов слева

Выкручиваем винт крепления рукоятки привода замка капота

Отводим рукоятку в сторону, не отсоединяя от нее трос привода замка капота

Отжимаем фиксаторы крепления нижней облицовки

Оттягиваем нижнюю облицовку

И снимаем нижнюю облицовку с панели приборов

Снимаем монтажный блок в салоне автомобиля

Снимаем рулевую колонку, описано в статье – Как снять рулевую колонку Hyundai Solaris

Снимаем облицовки передних стоек

Откручиваем три гайки крепления панели в полости комбинации приборов

Поддеваем отверткой, подложив тряпку, заглушку головного устройства аудиосистемы

Отводим в сторону заглушку на длину проводов

Отсоединяем колодки проводов от заглушки головного устройства аудиосистемы или от магнитолы

Отсоединяем наконечник провода антенны

Подеваем центральную накладку панели приборов и потихоньку, перемещаясь по периметру центральной накладки, выводим накладку из места установки

Отжимаем фиксатор крепления колодки проводов

Отсоединяем колодку проводов от выключателя аварийной сигнализации

Отсоединяем колодку проводов от выключателя обогрева заднего стекла

Снимаем центральную накладку панели приборов

Снимаем блок управления системой отопления и вентиляции салона

Выкручиваем два винта

И снимаем кронштейн крепления головного устройства аудиосистемы

Откручиваем гайку крепления панели приборов к кронштейну усилителя панели приборов, находящуюся в полости центральной накладки панели приборов

Откручиваем три гайки крепления панели приборов к кронштейну ее усилителя, которая находится в полости вещевого ящика

Откручиваем три болта крепления панели приборов справа

Откручиваем три болта крепления панели приборов слева

Снимаем панель приборов

Устанавливаем панель приборов и все снятые детали в обратном порядке

Снятие усилителя панели приборов

Снимаем панель приборов, как описано выше

Откручиваем гайку крепления блока управления наружным освещением

Отсоединяем блок от усилителя панели приборов

Откручиваем гайку крепления реле блока управления наружным освещением

Отсоединяем колодки проводов от блока управления подушками безопасности

Отсоединяем колодку проводов от электродвигателя воздухонагнетателя

Разъединяем соединительные колодки проводов

Разъединяем колодки проводов электроприводов заслонок распределения воздушных потоков

Выкручиваем болт крепления отопителя к усилителю панели приборов слева

Выкручиваем болт крепления отопителя к усилителю панели приборов справа

Выкручиваем болт крепления корпуса воздухонагнетателя к усилителю панели приборов

И снимаем две резиновые заглушки болтов крепления усилителя панели приборов к передней стойке кузова с левой стороны

Выкручиваем три болта крепления усилителя панели приборов к передней стойке кузова с левой стороны

Выкручиваем два болта крепления усилителя панели приборов с правой стороны

В моторном отсеке выкручиваем два болта крепления кронштейна усилителя панели приборов к щиту передка

Панель приборов Supervision: что собой представляет

Сегодня среди автовладельцев пользуются популярностью два совершенно новых авто – Hyundai Solaris, Kia Rio. Они заслуживают внимания, так как это свежие модели с хорошей оснащенностью и относительно невысокой стоимостью. Однако многие автолюбители могут не согласиться с тем, что цена на эти авто невысокая. Доступная цена только средние комплектации, а вот комплектации Premium класса стоят соответственно их «начинке» и их цена превышает 600 000 рублей, что не так уж мало.

Сегодня одним из основных отличий дорогих комплектаций авто является панель приборов SuperVision. Наверняка многие о ее наличии даже не слышали, поэтому вопрос: в чем отличие обыкновенных панелей приборов от SuperVision, актуален?

В этом вопросе стоит разобраться, так как SuperVision все больше становится популярной и все чаше устанавливается на различные марки автомобилей. Рассмотреть особенности этого элемента можно на примере приборных панелей машин Hyundai Solaris, Kia Rio (эти панели абсолютно идентичны, поскольку были созданы на одной платформе)

Чем отличается обычная панель приборов от панели прибора Supervision

Итак, панель приборов оснащена тремя колодцами, один – основной, два вспомогательных. Основной дисплей, как правило, отделан качественной хромированной окантовкой и служит для отображения скорости. Помимо отделки на ней присутствует комбинированная подсветка оранжево-белого цвета. Ниже располагается дисплей квадратной формы, на котором так же отображается различная информация: суточный и общий пробег, температура и расхода топлива. Боковой дисплей, расположенный по правую сторону от руля, показывает уровень топлива, левый дисплей – обороты агрегата. Также на нем расположен масленый индикатор (отображающий уровень масла в моторе), индексаторы аккумулятора, check двигателя и датчик дверей. Кроме этого, предусмотрена регулировка подсветки приборов в ручном режиме.

Приборная панель SuperVision оснащена тремя колодцами с хромированной отделкой, единственное различие – подсветка бело-синего цвета. Ее можно регулировать в ручном и автоматическом режиме. На центральном дисплее размещен малый дисплей, который служит для отображения информации о передаче (в случае, если в авто есть коробка-автомат), суточный и общий пробег, функция ЕСО, информация о дверях (открытых).

Стоит отметить, что малый центральный дисплей имеет обтекаемую форму, чем придает конструкции объемность. Под дисплеем располагается стандартная шкала приборов, которая служит для отображения скорости движения (в км/ч). В отличие от обычной панели, дисплеи и боковые колодцы в приборной панели SuperVision отделаны так же хромированной окантовкой.

На левом колодце предоставлена информация об оборотах силового агрегата, есть индикаторы ламп аккумулятора, систем безопасностей, открытых дверей, давления масла. На правом колодце показана температура и запас топлива в бензобаке.

Если вдруг придется устанавливать панель SuperVision вместо обычной приборной панели, это не сложно и не составит труда, так как разъемы под проводку абсолютно и места крепления абсолютно идентичны.

Таким образом, основное отличие обычной панели, к которой привыкло большинство автолюбителей, от более современной панели SuperVision, заключается в малом многофункциональном дисплее, подсветке, авторежиме регулирования уровня отделки и подсветки. С эстетической точки зрения, панель SuperVision, конечно, красивее, чем классическая панель приборов.

Приборная панель Hyundai Solaris: общая информация по значкам

Приборка Соляриса оборудована передовой системой оповещения водителя и индикаторами, соответствующими жестким требованиям безопасности.

Обилие индикаторов и значков приборки может смутить даже опытного пользователя. К примеру, сигналы «ECO» отсутствуют на большинстве более старых машин, что провоцирует необходимость тщательного изучения руководства пользователя при покупке. Но приобретая подержанный автомобиль инструкцию можно не получить. Ниже приведено подробное описание всех элементов доски с полной расшифровкой.

Хендай Солярис: индикаторы на панели приборов

Здесь присутствует несколько разновидностей индикаторов, отображающих состояние бортовых систем в режиме реального времени. В штатных приборках имеется три разновидности индикаторов, разделяющихся по цветам.

Зеленый/синий. Индикаторы свидетельствуют о нормальной работе внешних осветительных приборов и вторичного оборудования, не имеющего прямого отношения к работе силовой установки.
Если загорелся желтый или оранжевый индикатор – это указывает на необходимость технического обслуживания автомобиля. Некоторые индикаторы свидетельствуют о превышении температуры охлаждающей жидкости или включении аварийной сигнализации.
В случае, когда зажегся красный указатель – требуется срочная диагностика или ремонт машины. При этом дальнейшая эксплуатация машины до устранения неисправности запрещена.

Что означает значок на панели приборов Соляриса

Независимо от года выпуска, 2011, 2013 или 2018, индикация и внешность указателей практически не отличается. Машины с новым кузовом оборудованы стандартной приборкой и все лампочки, кроме добавленных, будут идентичны.
Глобально, значки распределяются на три разновидности:

указательные;
предупреждающие;
запрещающие движение.

Расшифровка групп выглядит так.

Уведомляют водителя о нормальной работе штатных систем.
Предупреждают водителя о проблемах, требующих вмешательства. Это может быть срабатывание системы TPMS, окончание жидкости в бачке омывателя стекол и другие.
При вспыхивании подобных значков требуется немедленно остановить машину и устранить проблему. Движение с горящей лампой типа проверьте двигатель или критический перегрев антифриза, категорически запрещено.

Информационные знаки

Дальнейшая расшифровка обозначений приведена на примере модели 2018 года. При этом, большинство пунктов будут совпадать с индикаторами других годов.

Внешний вид	Расшифровка
	Двигатель работает в экономичном режиме
	Машина стоит на ручном тормозе, для начала движения необходимо опустить рычаг ручника.
	Система курсовой устойчивости работает нормально или отключена в зависимости от индикатора.
	Поворотники работают в штатном режиме, в зависимости от положения, моргает левая или правая стрелка.
	Не имеет отношения к работе двигателя, обозначает штатную работу ламп дальнего света.
	Габаритные огни включены и работают нормально.
	Включены передние/задние противотуманки.
	Указатели работы механической коробки передач. Первый говорит о необходимости повышения или понижения позиции для лучшей экономии топлива. Второй – индикатор, отображает положение КПП в текущий момент.
	Снежинка может изображаться в двух вариантах и указывает на то, что дорога обледенела, дальнейшее движение требует повышенного внимания и осторожности водителя.
	Уровень горючего в топливном баке ниже рекомендуемого минимума. Необходима срочная заправка.
	В бачке стеклоомывателя недостаточно жидкости.

Знаки опасности

Подобные индикаторы появляются в случае присутствия серьезной причины для остановки. Аварийные указатели имеют красный цвет и нередко появляются в паре с другими символами.

Внешний вид	Расшифровка
	Подушки безопасности отключены или работают неправильно.
	Ремни безопасности не пристегнуты.
	Давление масла в картере двигателя ниже критической отметки, необходимо срочно остановится и восполнить уровень лубриканта.
	Антипробуксовочная система повреждена или в блоках присутствует неисправность. Актуально для версий до 2015 года.
	Символы значат, что одна/несколько дверей не закрыты. Начало движения запрещается.
	Открыт багажник – движение не рекомендуется.

Предупреждения о неисправности

Следующая группа значков указывает на поломки основных систем или необходимость срочного технического обслуживания.

Вид	Описание
	Иммобилайзер активирован и работает в штатном режиме. Если лампа моргает – присутствует сбой в системе.
	Аккумулятор разрядился или наблюдается критический просад напряжения в бортовой сети.
	Двигатель неисправен. В приборке 2017 года сопровождается характерной надписью. Также может загораться с другими индикаторами, что сужает круг поиска.
	Мотор перегрелся. Необходимо остановится и подождать пока система не остынет.

Значки ошибок на приборке Соляриса

В режиме самодиагностики дисплей может выдать один или несколько цифровых кодов, свидетельствующих о наличии проблем в определенной части проводки и бортовых систем автомобиля. Описание кодов приведено на примере ЭБУ типа 2014 года, при этом учтены самые распространенные неисправности:

00 – системы работают в нормальном режиме, ошибок нет;
11/12 – салонный термометр сломан или в цепи обнаружено КЗ;
13/14 – аналогично для сенсора температуры за бортом;
17/18 – цепь датчика испарителя запрещена;
19/20 – повреждена проводка привода заслонки/потенциометра образования смеси со стороны водителя;
21/22 – обрыв, КЗ/неисправность в сети заслонки режима;
25/26 – обрыв/замыкание цепи потенциометра указанного прибора;
47 – неисправность датчика оборотов двигателя;
48 – система АБС обнаружила неправильное вращение одного или нескольких колес;
49 – ДТОЖ ошибка.

Возможные неисправности приборки и методы их устранения

Это сложный, надежный комплекс, отличающийся неприхотливостью и редкими поломками. Однако, проблемы случаются и здесь. Основные неисправности следующие.

Обрыв или повреждение стрелочных указателей. Устраняется заменой модуля или приводов стрелок.
Перегорание индикаторной лампы. Указатель на приборке перестает гореть. Проблема устраняется заменой лампочки.
Отказ реле, предохранителей. Устраняется стандартным ремонтом в мастерской.
Короткое замыкание контактных выводов и разъемов. Поломка чревата полной заменой приборки. Перепайка выводов достигает 50% стоимости новой детали.

Порядок снятия и установки приборки

Для демонтажа этой детали на Солярисе необходимо выполнить последовательность действий.

Отключить контакты от аккумулятора.
Выщелкнуть центральную консоль мультимедийного проигрывателя. Часть крепится на пластиковых защелках и снимается плоской отверткой.
Отсоединить блок аудиосистемы (держится на 4 винтах).
Аккуратно отцепить контакты проводки.
Далее раскрутить кожухи рулевой стойки и удалить их.
При помощи широкой отвертки выщелкнуть крепежи облицовочной части доски.
Под ней находятся 4 болтика, удерживающие комбинацию приборов – открутить.
Далее потребуется разъединить клеммы проводов и полностью снять доску с машины.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Снятие и установка панели приборов (торпеды) Hyundai Solaris

1. Отсоедините клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

2. Снимите рулевое колесо. Как снять руль Солярис описано здесь.

3. Снимите подрулевые переключатели Солярис, как описано в этой статье.

4. Снимите облицовку тоннеля пола, как описано в этой статье.

5. Снимите бардачок (вещевой ящик), как описано в этой статье.

Бардачок Хендай Солярис.

6. Снимите декоративную крышку монтажного блока в салоне автомобиля.

7. Подденьте боковую крышку панели приборов со стороны водителя и преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку. Аналогично снимите крышку со стороны пассажира.

8. Открутите четыре винта и два болта крепления нижней накладки панели приборов.

9. Снимите блок регуляторов, как описано в этой статье.

10. Отожмите немного ручку капота и открутите два винта крепления ручки открывания замка капота. Отведите ручку капота в сторону, не отсоединяя от нее трос замка капота.

11. Отожмите фиксатор крепления нижней облицовки панели приборов.

12. Потяните накладку на себя и снимите нижнюю накладку панели приборов.

Примечание:

Для удобства можете снять монтажный блок, как описано в этой статье.

Монтажный блок салона.

13. Снимите комбинацию приборов, как описано в этой статье.

14. Снимите облицовки рулевой колонки, как описано в этой статье.

15. Подденьте и снимите облицовки передних стоек, как описано в этой статье.

16. Открутите три гайки крепления панели, находящиеся в полости комбинации приборов.

17. Снимите рамку магнитолы, как описано в этой статье.

18. Снимите магнитолу, как описано в этой статье.

19. Снимите блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона, как описано в этой статье.

20.Отверните гайку крепления панели приборов к кронштейну усилителя панели приборов, находящуюся в полости магнитолы.

21. Отверните два болта крепления панели приборов на корпусе вентилятора, находящиеся в полости вещевого ящика.

22. Открутите три болта крепления панели приборов около защелки вещевого ящика (крайние болты держат кронштейн подушки безопасности).

23. Снимите разъем подушки безопасности пассажира.

Подушка безопасности пассажира Солярис.

Примечание:

Чтобы снять разъем, нужно вытянуть оранжевый фиксатор и отсоединить разъем.

24. Открутите три болта крепления панели приборов справа.

Болт под уплотнителем двери.

25. Открутить три болта крепления панели приборов слева.

Болт под уплотнителем двери.

26. Открутите рулевую колонку от усилителя (рулевая колонка опуститься вниз и будет удобнее вынимать панель приборов. Показано при снятой панели приборов).

27. Потяните панель приборов на себя, и извлеките панель приборов из автомобиля.

Снятая торпеда Солярис.

28. Установите панель приборов Хендай Солярис и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Читайте также: