Снять обшивку задней двери ситроен с5

Обновлено: 06.02.2025

Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей

Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей Citroen Xantia

Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей

1. Откройте дверь и приблизительно на две трети опустите оконное стекло. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Вытяните кнопку выключения замка, затем при помощи маленькой отвертки отожмите стопорный язычок и окончательно снимите кнопку.

3. На моделях с ручным приводом стеклоподъемников снимите ручку управления со своего шпинделя, затем снимите облицовочную пластину.

4. Выверните винт, расположенный в нижнем заднем конце облицовки внутренней ручки двери.

5. Аккуратно поддев, снимите с ручки облицовочную панель. При соответствующей комплектации, оттяните панель внутренней обивки от дверной рамы и рассоедините контактные разъемы электропроводки привода стеклоподъемника/дверного зеркала заднего вида. Если дверные зеркала оборудованы ручным приводом, снимите с панели внутренней обивки декоративную отделку приводного механизма.

6. Выверните два нижних винта крепления подлокотника.

7. Через отверстие в дверной ручке выверните верхний винт крепления подлокотника (обратите внимание, что внутренняя ручка является частью конструкции подлокотника).

8. Выверните винта крепления панели внутренней обивки, расположенный с передней стороны отверстия внутренней ручки.

9. Аккуратно поддев отверткой, снимите панель крышки громкоговорителя.

10. Выверните три винта крепления панели внутренней обивки, расположенных вокруг динамика громкоговорителя.

11. Поддевая подходящим вильчатым инструментом, отпустите расположенные по периметру двери фиксаторы и снимите панель внутренней обивки (не забудьте отсоединить электропроводку от громкоговорителя).

12. Если имеется необходимость в снятии пластмассового уплотнительного экрана, придется предварительно демонтировать внутреннюю ручку (см. Снятие и установка дверных ручек и компонентов замка) и, при соответствующей комплектации, блок управления электроприводом стеклоподъемника:
a) Блок управления электроприводом стеклоподъемника крепится двумя винтами, используемыми также для фиксации колодки контактных разъемов электропроводки. Отсоедините электропроводку, затем выверните винты и снимите блок;
b) Высвободите контактные разъемы из колодки и снимите последнюю;
c) На моделях, оборудованных противоугонной сигнализацией, рассоедините контактный разъем электропроводки датчика слежения (датчик вмонтирован в декоративную панель отделки дверного зеркала).

13. Аккуратно отделите уплотнительный экран от дверной рамы (если экран не будет заменяться, постарайтесь не повредить пленку). При снятии экрана пропустите жгуты электропроводки сквозь проходные отверстия в нем.

1. Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
a) Замените поврежденные в процессе демонтажа панели внутренней обивки крепежные фиксаторы;

b) Удостоверьтесь, чтобы стяжной винт исполнительного штока дверного замка после установки внутренней ручки был затянут;

c) При установке кнопки выключения замка сперва закройте дверь и удостоверьтесь, что исполнительный шток выключателя находится в своем нижнем положении. Переведите стопорный язычок в нижнее из двух отверстий, затем плотно посадите кнопку на конец штока (до щелчка), - стопорный язычок при этом должен оказаться в верхнем отверстии.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Откройте дверь.
3. Выполните процедуры, описанные в подразделе "Передние двери - Снятие", пп.2-11.
4. При необходимости снятия пластмассового уплотнительного экрана сначала отпустите фиксаторы крепления на двери опорного кронштейна электропроводки.

См. подраздел "Передние двери - Установка".

Видео про "Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей" для Citroen Xantia

КАК РЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК СИТРОЕН КСАНТЕ Набор для снятия разборки панелей автомобиля Личный опыт. Снятие обшивки двери автомобиля Ситроен С3

Установка стекла передней двери на Ситроен С5-1

В один из дней, я собирался поехать за объективом на свой фотик. Подхожу значиццо к машине, а там картина:

Перед началом работ, надо запастись набором хитрых отвёрток:

Инструмент есть, тогда снимаем обшивку

После этого поддеваем аккуратно отвёрткой облицовку ручки открывания двери и вытягиваем на себя.

Поддев плоской отвёрткой снимаем пластиковую накладку, за которой прячутся винты крепления зеркала двери. Накладку подкрасил зелёным:

Всё той же отвёрткой поддеваем зацепы и тянем на себя пластиковую сеточку динамика двери. (подкр. зел.)

Откручиваем все видные винты крепления динамика, а за ними (не сфоткал) есть ещё два винта, крепления обшивки. Место их нахождения помечены стрелочками.

Снимаем последнюю заглушку (подс. зел.) под ней винт. Выкручиваем и снимаем обшивку.

Под обшивкой есть ещё какая-то херня, наверное пылезащита:

Снимая, её легко порвать. По этому набираемся терпения, вооружаемся острым ножом и отрезаем клей от этой пылезащиты и снимаем её.

обратно её приклеиваем на двухсторонний скотч.

Откручиваем 3 винта крепежа зеркала, но не снимаем его. Просто ослабляем для облегчения вставки стекла.

Снимаем уплотнитель стекла так: если встать с наружной стороны двери, то уплотнитель надо потянуть на себя.

Более фоток нет, только описание, ибо вставлять стекло и фоткать, крайне неудобно.

Стекло имеет 2 отверстия в самом низу. Фотки нашел в интернетах и так как отверстий нормально не видно, я поставил там большие красные точки:

Нет необходимости стекло зажимать болтами. Там есть специальные пластиковые фиксаторы, которые фиксируют стекло за те самые отверстия.

Достаточно стекло правильно поставить в направляющие и аккуратно надавить вниз.

Оно защёлкнется. Проверяем работоспособность, Опускаем стекло в самое нижнее положение, вставляем уплотнители и собираем всё обратно.

Установка стекла передней двери на Ситроен С5-1

Красным подсветил кнопку свеклоподъемника. Её можно не снимать сразу. Сняв обшивку можно аккуратно отключить разъём. Хотя можно аккуратно вытянуть плоской отвёрткой кнопку вверх и отсоединить разъём. Только будьте аккуратны, кнопку легко сломать. Я сломал.

После этого поддеваем аккуратно отвёрткой облицовку ручки открывания двери и вытягиваем на себя.

Поддев плоской отвёрткой снимаем пластиковую накладку, за которой прячутся винты крепления зеркала двери. Накладку подкрасил зелёным:

Всё той же отвёрткой поддеваем зацепы и тянем на себя пластиковую сеточку динамика двери. (подкр. зел.)

Откручиваем все видные винты крепления динамика, а за ними (не сфоткал) есть ещё два винта, крепления обшивки. Место их нахождения помечены стрелочками.

Снимаем последнюю заглушку (подс. зел.) под ней винт. Выкручиваем и снимаем обшивку.

Под обшивкой есть ещё какая-то херня, наверное пылезащита:

Снимая, её легко порвать. По этому набираемся терпения, вооружаемся острым ножом и отрезаем клей от этой пылезащиты и снимаем её.

Откручиваем 3 винта крепежа зеркала, но не снимаем его. Просто ослабляем для облегчения вставки стекла.

Вставляем стекло

Более фоток нет, только описание, ибо вставлять стекло и фоткать, крайне неудобно.

Стекло имеет 2 отверстия в самом низу. Фотки нашел в интернетах и так как отверстий нормально не видно, я поставил там большие красные точки:

Нет необходимости стекло зажимать болтами. Там есть специальные пластиковые фиксаторы, которые фиксируют стекло за те самые отверстия.

Достаточно стекло правильно поставить в направляющие и аккуратно надавить вниз.
Оно защёлкнется. Проверяем работоспособность, Опускаем стекло в самое нижнее положение, вставляем уплотнители и собираем всё обратно.

Оказалось всё очень даже просто и не страшно. )
Материал на Конкурс

Установка стекла передней двери на Ситроен С5-1

В один из дней, я собирался поехать за объективом на свой фотик. Подхожу значиццо к машине, а там картина:

Перед началом работ, надо запастись набором хитрых отвёрток:

Инструмент есть, тогда снимаем обшивку

После этого поддеваем аккуратно отвёрткой облицовку ручки открывания двери и вытягиваем на себя.

Поддев плоской отвёрткой снимаем пластиковую накладку, за которой прячутся винты крепления зеркала двери. Накладку подкрасил зелёным:

Всё той же отвёрткой поддеваем зацепы и тянем на себя пластиковую сеточку динамика двери. (подкр. зел.)

Откручиваем все видные винты крепления динамика, а за ними (не сфоткал) есть ещё два винта, крепления обшивки. Место их нахождения помечены стрелочками.

Снимаем последнюю заглушку (подс. зел.) под ней винт. Выкручиваем и снимаем обшивку.

Под обшивкой есть ещё какая-то херня, наверное пылезащита:

Снимая, её легко порвать. По этому набираемся терпения, вооружаемся острым ножом и отрезаем клей от этой пылезащиты и снимаем её.

обратно её приклеиваем на двухсторонний скотч.

Откручиваем 3 винта крепежа зеркала, но не снимаем его. Просто ослабляем для облегчения вставки стекла.

Снимаем уплотнитель стекла так: если встать с наружной стороны двери, то уплотнитель надо потянуть на себя.

Более фоток нет, только описание, ибо вставлять стекло и фоткать, крайне неудобно.

Стекло имеет 2 отверстия в самом низу. Фотки нашел в интернетах и так как отверстий нормально не видно, я поставил там большие красные точки:

Нет необходимости стекло зажимать болтами. Там есть специальные пластиковые фиксаторы, которые фиксируют стекло за те самые отверстия.

Достаточно стекло правильно поставить в направляющие и аккуратно надавить вниз.

Оно защёлкнется. Проверяем работоспособность, Опускаем стекло в самое нижнее положение, вставляем уплотнители и собираем всё обратно.

Клуб Любителей Ситроен: Разборка двери - Клуб Любителей Ситроен

Разборка двери Снятие обшивки двери Оценка:

Скажите плиз как снимается обшивка двери? Кто-нибудь её снимал? Чего там клопы? Нужно будет потом новые ставить как на девятке или всё назад поставится?

Ситуация у меня такая. Мне какой-то "очень плохой человек" ночью во дворе въехал в бочину. В водительскую дверь. По КАСКО мне могут без справки из ГАИ/милиции отремонтировать ОДИН ЭЛЕМЕНТ, а любой другой ремонт только со справкой. А я не знаю один элемент у меня поврежден или нет. Один элемент - это не все дверь, а какая-то одна её деталь. Т.е. если поврежден стеклоподъемник, или механизм открывания двери, или даже молдинг - это уже второй, третий и т.д. элементы. Вот хочу снять обшивку и посмотреть цело ли там всё остальное. Если не цело - тогда для выплаты по КАСКО буду вызывать милицию, справки, протоколы, общение с неприятными людьми - меня от этого очень трясет. В общем если кто снимал когда-нить обшивку - буду рад услышать совет :) Заранее спасибо :)

Автор темы

Да ну какое общение. Мурыжить тебя они не будут.

А что за страховая?

объединил с существующей темой. Kryakva

Подскажите, кто-нибудь знает как снять обшивку задних дверей. Очень нужно поставить акустику.

Дык, по любому надо гаи вызывать, если откажутся, то участкового,
чтоб составить протокол. И с протоколом в страховую. Не надо изобретать ничего от себя. У меня в каско указано, что машина стоит у дома- поэтому, если что, то будьте добры возместите.
По обшивке, у меня в книжке написано, что там винты и клопы.
Короче по книжке:

1. Аккуратно поддев маленькой отверткой, снимите панель отделки поручневой рукоятки и выверните два расположенных под нею крепежных винта.
2. На задней двери снимите со своего шпинделя ручку привода стеклоподъемника,- воспользуйтесь куском ткани, край которого
следует завестипод основание ручки.
3. На передней двери выверните два крепежных винта,с расположенных с заднего края панели.
4. Двигаясь по периметру специальным вильчатым инструментом поддевая край панели внутренней обивки двери, отпустите её фиксаторы.
5. Снимите панель.
6.Если крепеж поврежден, то замените.

Открыть Citroen C5 — без повреждений

Профессиональные мастера LOCKSERVICE помогут экстренно решить проблему, когда не открывается багажник Ситроен С5, капот или дверь. Понадобиться услуга по вскрытию машины может в различных ситуациях:

• Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
• Сел аккумулятор;
• Личинки замков неисправны либо загрязнились;
• Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
• Потерялся или сломался ключ;
• Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
• Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
• Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
• Сломался замок в бардачке;
• Не открывается багажник;
• Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
• Не отжимается крышка бензобака;
• Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрытие Citroen C5, и способы их решения

1. Не получается открыть капот Ситроен С5

Если при нажатии на специальный рычаг в салоне автомобиля не открывается капот Ситроен С5, значит порвался тросик. Причины для этого могут быть разными – естественный износ из-за давнего использования, обрыв из-за неаккуратной эксплуатации. Быстро решить такую проблему на авто данной модели просто: под передним краем крышки капота находится запирающий фиксатор, который нужно отщелкнуть. Для этого нужно просунуть руку под капот, нащупать этот фиксатор и выполнить его сдвиг вверх. Капот откроется. Если проблема заключается не в обрыве тросика, а в поломке самого запирающего механизма, можно воспользоваться следующим методом: потянуть рычаг открывания до упора и в это время произвести сильное надавливание на крышку капота в месте расположения замка. Так как эти действия должны выполняться одновременно друг с другом, придется воспользоваться помощью соседа.

2. Не открывается задняя дверь Ситроен С5

Распространенная проблема Ситроенов – перестала открываться снаружи пассажирская дверь. Причину поломки установить просто: это перелом одного из контактов либо подгорание коллектора моторчика замка ввиду частого и активного использования. В таком случае открыть дверь машины можно изнутри. Затем нужно будет устранить причину неисправности. Для этого потребуется произвести извлечение запорных механизмов из неисправной двери. Сделать это просто: на внутренней стороне нужно выполнить демонтаж всех ручек и защелок. Затем нужно демонтировать звукоизоляцию и снять механизм внутренней ручки, освободив тем самым тягу замка. Далее из корпуса двери нужно извлечь замок и колодку проводов. Если открытие дверей Ситроен С5 затруднено по причине перелома контакта, устранить место обрыва можно при помощи изоляционной ленты. Если причина заключается в подгорании моторчика, то его нужно просто обработать спиртом или ацетоном, чтобы удалить гарь, при необходимости отполировать его коллектор. Часто бывает, что провода и моторчик замка в порядке, но дверь Ситроен С5 не открывается с брелка. В таком случае причина неисправности – сбой в работе ЦЗ. Происходит это обычно из-за установки нештатной сигнализации на авто. Решение в таком случае простое: нужно произвести сброс клемм аккумулятора и попробовать открыть машину брелоком еще раз.

3. В Ситроен С5 универсал не открывается багажник

Причины такой неисправности, как правило, заключаются в неисправности клемм запорных механизмов автомобильных багажников. Для выполнения открывания в таком случае нужно сделать следующее: освободить доступ к замку пятой двери в салоне автомобиля, сложив спинки заднего сидения. Затем в отверстие на внутренней стороне замка вставить небольшую плоскую отвертку и произвести сдвиг белого рычажка влево. Багажник откроется. Затем, чтобы устранить причину неисправности, нужно снять декоративную обшивку багажной двери, вытащить замок и клеммы проводов из её корпуса. Те клеммы, которые сломаны, нужно просто заменить на новые. Когда открывание багажника Ситроен С5 невозможно по причине того, что порвался один из проводов замка, проблема быстро решается изоляционной лентой, которой нужно устранить место обрыва.

Самостоятельное вскрытие Citroen C5

Когда не открывается дверь Ситроен С5, багажник или капот, многие автовладельцы спешат решить проблему самостоятельно. В ход идут все подручные средства. Однако часто результат один – окончательная поломка и блокировка запорных механизмов. Чтобы избежать подобных последствий, при возникновении любых трудностей рекомендуется обратиться за помощью профессиональных мастеров.

Специалисты службы LOCKSERVICE имеют опыт более 5 лет и используют комплект специальных инструментов. Вся работа выполняется аккуратно и без повреждений. На все оказанные услуги предоставляется гарантия и сервисное обслуживание до 3-х лет.

Когда требуется выполнить аварийное открытие авто, мы приезжаем через 15 минут. Возможно это благодаря равномерному распределению штата по всем районам Москвы и Московской области. А также благодаря собственному логистическому отделу, который составляет для каждого мастера оптимальные пути передвижения к месту вызова. При составлении маршрутов отслеживается и учитывается текущая обстановка на дорогах города.

В Ситроен С5 не открывается багажник или дверь? Звоните или оставляйте заявку на сайте!

Как снять дверную карту Citroen C4

Скрипит дверная карта Citroen C4

Владелец Citroen C4 жаловался на ужасные скрипы, которые исходят из дверной карты и мы решили разобраться в проблеме.

Звуки слышны не только в ходу, но и при нажатии руками на пластик дверной карты, но источник установить сложно.

Для понимания ситуации, мы решили разобрать карту и возможно проклеить по факту стыки пластик-пластик, пластик-металл.

Снимается дверная карта Citroen C4 достаточно просто и однотипно многим автомобилям.

С торца карты видим две пластиковые заглушки:

Поддеваем и вынимаем их, а после откручиваем два самореза под шестигранник типа торкс:

Теперь аккуратно достаем заглушку дверной ручки, она очень нежная:

И откручиваем один саморез также под торкс:

Лопаткой поддеваем лоханку ручки двери и кнопки стеклоподъемника:

Тянем слегка назад, и вынимаем пластик вместе с блоком кнопки, отключаем разъем:

Поддеваем и тянем на себя окантовку ручки открывания двери:

Теперь при помощи лопатки с выемкой под клипсы, поддеваем пластик в местах установки каждой клипсы:

Когда клипсы будут отщелкнуты, тянем карту вверх, она одета на П образный профиль по рамке стекла.

В карте у нас оказался установлен какой-то блок комфорта, я не отключал его, а просто вынул из пластиковых держателей.

Теперь карта свободна и можно посмотреть на месте установки и количество клипс:

Звук у данной машины достаточно неплохой и нам стало интересно посмотреть на динамик, но открутив его, мы слегла прозрели.

По весу он очень легкий, такое ощущение что магнита там нет, магия:)

У данных автомобилей встречается случай, когда зеркало болтается на своей ножке.

Для устранения данной проблемы, нужно отклеить черную заглушку и подтянуть гайку.

Нам не понравилось, что ручка двери люфтит в своем посадочном месте жестянки двери и мы решили ее проклеить обесшумкой.

Я проклеил тонкой тканевой лентой, подобной обматывают проводку для устранения скрипов.

Под дверной картой, которую никогда не снимали мы обнаружили вот такой косяк, что это?

В итоге мы обнаружили источник скрипа, но не придумали как его устранить.

Мы выяснили почему скрипит дверная карта Citroen C4, она 2-х составная и не разборная, пластик соприкасается между собой и в ходу получается трение с характерным звуком.

Скрипит дверная карта Citroen C4

При желании можно разобрать карту, проклеить стыки и собрать обратно, но это время, да и владелец автомобиля отказался заниматься колхозом.

Второй вариант, задуть с баллона какой-то силиконовой смазки.

Ну и третий вариант, владелец затолкал в щель все той же ленты для обесшумки, что в по итогу дало результат в комплексе с проклейкой верхней части карты в местах стыка с резиновыми уплотнителями двери.

При наличии времени, можно проклеить все места возле отверстий клипс и креплений винтов сбоку.

И хотя мы этого не делали, а остановились на выше описанных процедурах, это дало результат и машина замолчала.

Снять обшивку задней двери ситроен с5

продам остатки запчастей от с5х7
1 бачок омывателя 6431 L1
2 бачок насоса ГУР 4009 S5
3 бачок ГТЦ 4635 A3
4 ГТЦ 4601 P7
5 ремень безопасности задний -2 штуки 8975 S0
6 поводок дворника пассажира 6429 EY
7 фиксатор заднего ремня безопасности - 2 штуки 8975 S4, 8975 S6
9 радиатор отопителя 6448 S7
10 радиатор кондиционера в испарителе

12 трубка тросика ручника - 2 шт 4769 37, 4769 38
13 тормозная трубка - ГТЦ- ABS - 2 штуки 4888 Q8, 4888 Q9
14 глушитель - средняя часть 1706 Y0, 1738 14
15 глушитель - задняя часть 1717 SG, 1730 JC в сборе с трубой
16 кулак подвески в сборе с рычагами, опорами,
аммортизаторами, ступицей итд левый и правый
17 тросик ручника- 2 шт 4746 41
18 задняя балка, мост, подвеска в сборе по запросу
19 бензобак 1500 KV без клапана
24 педаль сцепления 2127 FF
25 рулевая колонка 4123 AL
29 насос ГУР 4008 27
Кузовные детали
100 ручка двери пассажира за водителем наружняя 9101 HS
103 боковина правая (стойка) 8501 S2 без зада - только центральная
часть
105 крышка бензобака 1518 98, 1517 G3
107 петля левой двери 9035 W9, 9035 x1
108 задняя часть кузова со стеклом по запросу
Электрика
201 подкапотный блок предохранителей BSM 6500 HK внешний дефект на запчасти
202 приборная панель: спидометр 6103 NZ разбито стекло
203 блок autotiv
204 салонный блок предохранителей mux 6570 62 внешний дефект на запчасти
206 Дисплей магнитолы 6593 H7 экран разбит
209 мотор отопителя 6441 AJ на запчасти, сломаны
лопости
210 потолочная консоль 8146 Y6
211 задний салонный фонарь 6362 T9
212 передний потолочный фонарь 6362 Q2
213 индикатор непристегнутых ремней 6593 A1
214 блок bosc
218 блок магнети марелли
219 Кнопки на панели check итд 6490 48
221 кнопка закрывания салона 6490 56
222 датчик света 6405 NC
223 кнопки с руля 6242 ZL идеал
224 третий стоп-сигнал 6351 EA
228 антенна с основанием 6561 RA, 6561 A0
229 запчасти к отопителю по запросу для самоделки
230 блок ABS 4541 RY на запчасти - механика цела, электроника побита
232 подрулевой выключатель 6242 RG на запчасти - сломан рычаг
поворотника, в номере не уверен
233 блок парктроника 6590 CZ
234 компрессор кондиционера 6487 02
235 стартер 5802 W5
236 генератор 5705 CF
237 комплект проводки 6589 GJ немного повреждена
передняя часть, проводов очень много
Отделка
300 пепельница передняя 7591 48
302 отделка возле ремней безопасности -2 штуки 9016 KJ
303 солнцезащитный козырек левый + правый 8143 YG
304 отделка рулевой колонки в сборе 4131 GL
305 руль кожа 4109 KV
306 отделка отсека предохранителей в салоне с крышкой
декоратиная 8226 PS
307 потолочная ручка - 3 штуки 9128 Z9
308 дверная ручка хром водительская
309 Пепельница центральная 7591 45
314 обшивка задней левой двери в сборе 9346 72
322 воздуховод 7591 04
323 воздуховод 7591 05
324 воздуховод 6479 37
326 защита ног пассажира- наклад

Как снять обшивку задней двери на Опель Астра h видео: читаем по порядку

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием и ключ ТОRХ Т25. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отожмите специальным приспособлением стопорную пружину рукоятки стеклоподъемника…

4….а затем опорную шайбу ручки.

Так выглядит специальное приспособления для снятия ручки стеклоподъемника задней двери.

5. Внимательно осмотрите стопорную пружину ручки стеклоподъемника задней двери. Замените стопорную пружину, если она сломана или деформирована.

6. Подденьте отверткой декоративную накладку ручки двери…

7….и, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов, снимите накладку.

8. Выверните два винта крепления обивки к панели двери.

9. Поддев отверткой…

10….снимите декоративную облицовку винта крепления обивки к панели двери…

11….и выверните винт.

12. Выверните нижний винт крепления обивки к панели задней двери.

13. Преодолевая сопротивление пистонов, отсоедините от панели двери нижнюю и боковые стороны обивки.

14. Приподнимите панель вверх, выведя верхнюю часть обивки из держателей на внутренней панели двери, и отведите обивку в сторону.

Так расположены держатели верхней части обивки двери.

15. Отсоедините от рычага внутренней ручки замка двери наконечник тяги.

Так расположены пластмассовые пистоны обивки двери.

В случае повреждения пистонов замените их новыми.

16. Отклейте от панели двери влагозащитную пленку. 17. Установите обивку задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

4….а затем опорную шайбу ручки.

Как снять обшивку?

Для починки понадобятся несколько предметов.

1. Плоская отвертка.
2. Ключ т-20.
3. Изолента.
4. Ножницы.
5. Клипсы.

С помощью данных вещей работа с дверью займет относительно короткий промежуток времени. Рекомендуется не пропускать шаги инструкции, плюс придерживаться к советам.

С помощью данных вещей работа с дверью займет относительно короткий промежуток времени. Рекомендуется не пропускать шаги инструкции, плюс придерживаться к советам.

Как снять обшивку задней двери на Opel Astra J

Так размещены пластмассовые пистоны обивки двери. Автозакрываение дверей Opel Astra H В случае повреждения пистонов поменяйте их новыми.

Аналогичным методом извлеките из отверстия в панели двери верхний держатель обивки двери. Отклейте от панели двери влагозащитную пленку. Установите обивку фронтальной двери и все снятые детали в порядке, оборотном снятию. Аккуратненько снимаем накладку дверной ручки, поддев ее сверху и понизу, стараясь не поцарапать отщелкивается туго. Yura Christhild Только вчера избавился от этой проблемы.

Две недели не открывалась одна задняя-левая дверь. И на этойже двери отказал стеклоподьёмник, ручка не работала из салона и с наружи тоже.

• Постоянные посетители
• Cообщений: 3
• Автомобиль: Opel Astra G

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

Сев заруль, понял – в душе я пилот Бертолета

Что можно сделать после демонтажа дверной карты

Водители редко проводят тюнинг закрытой обшивки Опель Астра. Штатная дверная карта изготовлена из высококачественного пластика, своей фактурой напоминает шагрень или гладкую кожу. Есть большой выбор цветов: серый, черный, синий, коричневый. В большинстве случаев разобрать боковую панель необходимо для установки новой шумоизоляции.

Чтобы правильно провести шумовку, от дверной панели необходимо отклеить влагозащитную пленку и провести комплекс антикоррозийной обработки для внутренних карманов двери.

Как снять обшивку двери на Opel Astra H

Ойнатқышты басқару элементтерін көрсету

Автоматты түрде ойнату

Вместо того, чтобы писать свои обиженные комментарии, давно бы взял инструмент и все без проблем снял. Руки да, растут биологически у всех из одного и того же места, вопрос в желании приложить не только руки, но еще и мозги, которые чисто теоретически тоже у всех имеются))) Не вижу смысла продолжать этот диалог. Удачи в освоении столь сложной процедуры)))

Похожие записи

Первым делом нужно открыть дверь, снять накладку подлокотника и кнопки стеклоподъемника. Снятие приборной панели, снятие облицовки панелей салона Opel Astra H.

Снятие обшивки двери на Opel Astra J начинаем с удаление декоративной заглушки, находящейся в ручке открывания замка двери. Поэтому встала проблема — как и чем снять обшивку дверей? Открываем разъем коннектора замка открывания двери, для этого тянем его и вытаскиваем свободный конец кабеля. Снимаем обшивку двери на Opel Astra J.

Video: как снять обшивку задней двери опель астра g

Незнаю как снять обшивку на опель астра G караван, точнее со стороны водителя немогу снять рукоять закрытия двери. Снятие дверных карт Opel Astra H. Разборка панели приборов Opel Astra H.

Опель Астра H замена салонного фильтра. Задние колонки в Опеле Астра.

Как снять обшивку двери опель астра g

Форум Opel Astra Club. Сначала, надо поддеть обшивку двери снизу, затем, как отсоединены нижние клипсы, перейти к верхним. Главное не забыть отсоединить разъемы и снять с ручки открывания тросик. Шумоизоляция Opel Astra J. Новенькая Астра записана к нам в техцентр Авто-Локер на полную шумоизоляцию салона и прибыла точно вовремя. Как снять заднюю обшивку двери опель астра h.

Как снять ручку двери с opel. Отделите от двери верхний край панели и снимите последнюю с дверной рамы. Наклеенная изоляционная пластиковая мембрана в случае необходимости может быть отклеена от двери, — действуйте крайне осторожно, постарайтесь не порвать мембрану. Установка производится в обратном порядке.

Как снять обшивку двери на Opel Astra H

Заменяйте сломанные пластмассовые фиксаторы. Если снимали мембрану, проследите за надежностью приклеивания ее на место.

На моделях с электроприводными стеклоподъемниками аккуратно подденьте отверткой и высвободите из накладки переключатель управления функционированием электропривода, — отсоедините от переключателя электропроводку.

Aibhlinn Собираюсь приобрестси астру стоит ли Igor Acey смотри чтобы сборка немец была Denis Kwashaun Игорь, где ж ща немца возьмеш Artem Guus Год эксплуатации, проблем нет.

За исключением скрипа в передних дверных панелях, раздражает сука. Nikolay Masum немцы это хетчбег и универсал. Denis Kwashaun я взял универсал сказали сборка англия Vitaly Frode Машина лютая.

Очень рад что купил. Kirill Abilana Артем, такая же фигня, особенно на неровностях, как будто какой-то хруст, не могу понять от чего Kirill Abilana После года эксплуатации видать по причине херовых дорог то ли пистон откололся то ли хрен знает что, но в обшивке потолка возле стоп-сигнала скрип появляется, дико бесит Потом вроде воткнешь его наверх посильнее перестает, через некоторое время от вибрации снова выпадает и снова скрип Garik Amitzah Имею опыт эксплуатации, Н и J.

По моему мнению Н, лучше, а J одни мелкие досадные неприятности. Vladimir Yankel Владею j 8 месяцев, ну что могу сказать раньше был киа про сиид 1, 6 ручка так он и ехал нормально и если валить то ел 9, 8 максимум, а джастер сцуко ест 10, по городу а если пытатся валить то 12, 6 и по разгону проигрывает всем Вообщем по мне так корейцы лучше была бы возможность уже продал бы но есть кредит еще на 2 года Taras Honemoana Взял j в сентябре

Снять обшивку двери опель

Дверь машины служит для ветро- и шумоизоляции во время движения, комфорта водителя и пассажиров. Важно контролировать, чтобы элементы дверцы плотно прилегали друг к другу и не шатались.

Во время текущего ремонта может потребоваться снять обшивку двери на Опеле. Это пригодится при ремонте или замене стеклоподъемников, механизма запора, установки шумоизоляции. Также обшивку стоит заменить, если она вышла из стороя, потеряла презентабельный вид. Ремонт потребуется при следующих видах повреждений:

• потертости и засаливание материала;
• пятна и потеки;
• наличие царапин и разрывов на тканевой и кожаной части детали;
• прожженные участки (сюда также относятся повреждения от сигаретного пепла;:
• заломы (необходима замена материала, даже если видимых повреждений материала еще нет. Ткань и кожа быстро расходится по острым углам на месте загиба);
• трещины на коже, поломки и дефекты пластиковых деталей.

Все подобные ремонтные процедуры удобно проводить в сервисе — специалисты компании myopel.by помогут с диагностикой и устранением неисправностей. Но если хочется сэкономить, или неисправности небольшие, можно провести ремонт самостоятельно. Для этого важно точно соблюдать алгоритм действий, рекомендованный производителем.

Все подобные ремонтные процедуры удобно проводить в сервисе — специалисты компании myopel.by помогут с диагностикой и устранением неисправностей. Но если хочется сэкономить, или неисправности небольшие, можно провести ремонт самостоятельно. Для этого важно точно соблюдать алгоритм действий, рекомендованный производителем.

А нужно ли этим заниматься

Давайте разберемся по порядку:

• Шум – громкие посторонние звуки и вибрация, издаваемые мотором, трансмиссией, глушителем, подвеской; помимо этого, снаружи автомобиля в салон доносится все многообразие уличных звуков
• Шумоизоляция – защита салона машины от внешних звуков и от шумов, издаваемых агрегатами, в зимний период служит неплохой теплоизоляцией, что немаловажно
• Шум – кроме мелких неприятностей – помех в общении и прослушивании музыки, вызывает нервное раздражение, быстрое утомление, снижает рефлексы (для водителя за рулем это опасно для жизни)
• Длительное нахождение человека в условиях повышенного шума вызывает так же сужение сосудов, что вызывает повышение давления и головные боли
• Нагрузка на сердце вследствие сужения сосудов может вызвать стенокардию со временем и даже инфаркт
• Кроме того, купить шикарный автомобиль, но вместо музыки наслаждаться грохотом, никому неприятно
• Вариантов немного: в салоне или на СТО заказать полную шуоизоляцию, если цена вас устроит
• Либо сэкономить и заняться этим самостоятельно

• Не стоит пользоваться линолеумом или строительными материалами, лучше приобретать специализированные, они гарантировано не токсичные и показатели шумовибропоглощения у них выше
• Вибропоголотитель – битумный либо мастичный материал, который поглощает вибрации, преобразуя энергию от вибраций в тепло (Вибропласт, Бимаст)
• Шумоотражатель – материал, который отражает все звуки в обратном направлении, эффективен при обработке капота, моторного щита и наружной обработки машины (Сплен)
• Шумопоглотитель – пористый материал, при прохождении через который шум и звуки затихают, поглощаются (Акцент, Изотон)
• Прокладочный (противоскрипный) материал – помогает устранить скрипы обшивки и декоративных панелей, а также элементов торпедо (см. Шумоизоляция торпедо автомобиля всегда необходима)

Какие инструменты потребуются для демонтажа обшивки

Снимать облицовку требуется, когда необходимо:

1. Провести коррекцию водительской, задней двери.
2. Установить дополнительную шумоизоляцию салона, поскольку заводская сборка не обеспечивает хороший показатель.
3. Выполнить ремонт запорных механизмов дверных ручек, подъемника стекла.

Для демонтажа дверной карты потребуется минимум инструментов, снятие проводят в гараже, время работ не более 15 минут. Необходимые инструменты:

• отвертка крестовая или ключ Т25;
• отвертка с плоским жалом;
• клипсодер или деревянный клин.

Особенности разборки задних и передних дверей

Демонтаж обшивки передней и задней двери одинаковый в порядке откручивания винтов и снятия декоративных накладок.

Для водительской двери может потребоваться дополнительно отсоединить штекер электростеклоподъемника и вынуть динамик, если он вмонтирован в дверную карту.

Порядок работ по снятию динамика:

1. Вытащить защитную сетку.
2. Вывернуть четыре самореза крепления динамика.
3. Отсоединить клеммы электропитания.

Читайте также:

  
• Панель приборов лифан х60 не работает
  
• Удлинить сиденье водителя веста
  
• Сиденья на весту от иномарки какие подходят
  
• Скрип приборной панели шкода рапид
  
• Замена салонного фильтра ниссан тиида