Рено меган 1 как снять панель приборов

Обновлено: 06.02.2025

Рено Меган. Снятие и установка сборки панели приборов

3. Снимите рулевую колонку (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
4. Снимите центральную консоль (см. Раздел Снятие и установка центральной консоли).
5. Действуя в соответствии с указаниями, приведенными в Главе Бортовое электрооборудование, снимите следующие компоненты:
a) Панель водительских переключателей;
b) Приборный щиток;
c) Прикуриватель;
d) Многофункциональный дисплей;
e) Рычаги очистителей ветрового стекла.
6. Снимите панель управления функционированием отопителя (см. Главу Система охлаждения, отопления).

8. Снимите уплотнительную полосу с верхнего края переборки двигательного отсека.
9. Выверните крепежные винты, затем отпустите фиксаторы и снимите диффузор системы вентиляции салона, расположенный в основании ветрового стекла.

11. В правой части двигательного отсека высвободите из крепежных фиксаторов большие предохранители. Отсоедините электропроводку от электромотора вентилятора отопителя и высвободите ее из промежуточных фиксаторов так, чтобы провода могли быть беспрепятственно втянуты в салона.
Замечание: Последнее условие не является обязательным для всех моделей. В некоторых случаях жгут подсоединен к панели приборов и может быть оставлен на своем месте.

13. На моделях Хэтчбэк снимите панели отделки левой и правой стоек (см. Раздел Снятие и установка компонентов ремней безопасности). На моделях Купе снимите подушку заднего сиденья (см. Раздел Снятие и установка сидений), затем снимите левую и правую нижние секции панелей боковой отделки сиденья (см. Раздел Снятие и установка компонентов ремней безопасности).

Изучаем приборную панель Меган 2

Megane 2

Панель приборов Рено Меган 2 – это электронная система датчиков, индикаторов и других приборов, которые автоматизируют работу транспортного средства, тем самым создавая комфортное управление автомобилем. Также система включает бортовой компьютер, сообщающий о состоянии всех узлов Megane II.

Обозначения на приборной панели Megane 2

Салон Renault Megane 2

На рисунке ниже показаны и обозначены все элементы приборной панели Megane 2, а в этом списке подробная расшифровка для каждого из них:

Тахометр приборной доски Меган 2, указывающий количество оборотов коленвала двигателя по шкале от 0 до 7. Одно маленькое деление равно 0.1. Частота вращения определяется по формуле: показания прибора умноженное на 1000. Сплошная красная линия шкалы предупреждает о критических оборотах мотора.
Индикатор ESP (устройство стабилизации и управления колес) и ASR (противобуксовочная система). Его мерцание сообщает об активации механизма предотвращения заноса или об отключении механизма пробуксовки. Если он светится постоянно, это означает неисправность системы Megane 2.
Сигнал контроля запуска двигателя.
Указатель срабатывания левого поворотника. Мелькает вместе с левым поворотником. Если лампочка на панели приборов мигает не синхронно, не загорается совсем или горит постоянно, это указывает на повреждение электрической цепи или как в первом случае о выходе из строя поворотной лампы Рено Меган 2.
Индикатор ABS (антиблокировка тормозной системы). Если после пуска сигнал на приборной панели продолжает гореть, это говорит о повреждении ABS Megane 2.
Сигнал подушек безопасности, который активируется при включении зажигания и затухает после запуска мотора. Свечение индикатора при рабочем ДВС или его не срабатывание, указывает на проблемы с подушками безопасности.
Информационное табло бортового контроля.
Оповещение водителю о том, что одна, либо несколько дверей Megane 2 или багажного отделения закрыты не полностью.
Указатель предстартового прогрева двигателя (предусмотрен только для дизелей) на приборной панели Меган 2 активируется при включении зажигания и потухает при срабатывании датчика нагрева свечей накала. Затухание лампочки означает, что мотор прогрет и его можно запускать.
Указатель включения правого поворотника Рено Меган. Мигает вместе с указателем правого поворота. Если лампочка на приборной панели мигает не синхронно, не загорается совсем или горит постоянно, это указывает на повреждение электрической цепи или как в первом случае о выходе из строя поворотной лампы.
Сигнал снижения масляного давления в двигателе. Загорается вместе с запуском мотора Рено Меган и затухает спустя несколько секунд. Если лампочка не включается или не выключается при заведенном Megane 2, это говорит о недостатке давления смазки в ДВС.
Индикатор сигнализирующий об уровне заряда АКБ. Иное поведение указывает на проблемы с зарядкой батареи.
Индукционный спидометр скорости Меган 2 с измерительной шкалой 0-250 км/ч. Наименьшее деление равно 10 км/ч.
Сигнал переключения круиз-контроля Megane 2.
Индикатор срабатывания ручника и аварийного режима системы тормозов Рено Меган 2. Если горит постоянно, это значит что включен ручник или объем тормозной жидкости в расширительном бачке упал ниже уровня.
Сигнализатор уровня горючего. Стрелка приборной доски, указывающая на красный маркер, сигнализирует о необходимости заправки.
Контроллер состояния сажевого фильтра панели приборов Рено Меган 2, который устанавливается на дизельных авто. Активируется при загрязнении устройства.
Показатель минимально допустимого уровня горючего в баке.
Указатель уровня горючего газовой системы.
Сигнал непредвиденной остановки загорающийся при движении Megane 2 говорит о том, что нужно срочно выключить двигатель и остановиться.
Сигнализатор блокировки запуска мотора Megane 2.
Сигнал указывающий на потребность автомобиля в ТО.
Указатель загорания передних противотуманных фонарей.
Индикатор на приборной панели включения задних противотуманных фар.
Сигнализатор температуры антифриза. Стрелка уходящая к отметке A сигнализирует о перегреве мотора.
Сигнал загорания ближнего света.
Индикатор дальнего освещения Меган 2.

Бортовой компьютер

(Ссылка на источник фото)

Бортовая электроника Megane 2 расположена на центральном щитке приборной панели.

Снятие панели приборов

Все приборы, индикаторы, счетчики и сигнализаторы приборной панели автомобилей Renault Megane 2 являются полноценным комплексом, который при поломке одного из элементов меняется полностью.

Для снятия и установки панели приборов потребуется набор ключей TORX, маркер и плоскогубцы. После подготовки инструментов можно приступать к работе:

Сначала откидываем минусовую клемму АКБ.
Снимаем козырек панели, преодолевая сопротивление крепежей.
Отвинчиваем крепежный винт приборной панели Рено Меган 2.
Отодвигаем фиксаторы по бокам панели и осторожно извлекаем ее чтобы не повредить провода.
Далее отсоединяем колодку связки проводов от комбинации приборов.

Приборная панель Рено Меган 2 снята, можно устанавливать новую. Делается это по той же схеме, только в обратном порядке.

Рено меган 1 как снять панель приборов

LK-service.by имеет широкие возможности по ремонту электроники автомобилей Рено вплоть до 2015 года включительно. Это замена и адаптация электронных блоков, подготовка б/у блоков ЭБУ под автопривязку, прописывание новых ключей и карт либо удаление иммо, где это возможно и необходимо, коррекция прошивки, чип тюнинг, удаление EGR и многое другое. Звоните. Выезд по Минску, Березе и регионам.

В этой статье будет рассмотрены иммобилайзеры RENAULT:

Первое поколение.
Второе поколение.
Расположение блоков иммо.
Вывод.

Сложилось так что автомобили марки Рено начиная с 1994 года (начало установки систем иммобилизации) испытывают проблемы со стабильностью работы этих систем – в силу своих инженерных просчетов. С течением времени эти явления неизбежны.

Первое поколение

Автомобили Renault 19 (93-95г.в), Clio X56 (93-98г.в), Express Laguna (94-98г.в), Safrane (93-98г.в), Espace (95-98г.в), Trafic (95-00г.в), Megane (96-98г.в), Scenic (96-98г.в). Собственно не совсем корректно его обзывать первым – потому как в 95 и 96 происходили изменения – постоянный код менялся на роллинговый (переменный по алгоритму). Тем не менее проблемы были те же. ИК-приемники располагались как раз под антенной радиоприемника, расположенной на крыше - отсюда попадание влаги на плату приемника. Далее проблема проводки. Не секрет что провода в Рено могут просто перегнить в любом месте где им захочется, причем визуально этого даже не будет видно, стоит потянуть провод сильнее и он порвется оставив на кончиках зелено-белый порошок окиси меди. Проблема третья - самая наболевшая - отказ пульта ДУ или программный сбой. Здесь конечно можно попытаться восстановить и пульт ДУ или же синхронизировать заново пульт с системой. Однако - это не на долго, через недельку-другую – клиент опять возвращается. Поэтому решение только одно - удалить иммобилайзер и забыть проблему навсегда.

Процесс поломки обычно одинаков - вы приходите к авто и нажимаете кнопку пульта ДУ, дверные замки не отпираются. Далее вы открываете салон механическим ключом, садитесь и пробуете завести автомобиль - но он не заводится и на панели или кнопке управления центральным замком моргает красная точка, сигнализирующая о том что, система заблокирована.

Что же делать владельцу? Кое-что все таки можно. Для первого поколения французы продумали что делать в случае отказа системы. Необходимо ввести пин-код и разблокировать автомобиль. Некоторые автомобили 1995 г.в. после принятия пин-кода не требуют его повторно, иные же блокируют авто через 19 минут после выключения зажигания (следует помнить об этом). Итак - вы в салоне, зажигание включено, машина не заводится, как же узнать пин-код чтобы хотя бы завести автомобиль. Способ первый – раскрутить ключик – и посмотреть на метку (тоненькую белую или желтую бумажку или чернильное нанесение на пластике цифр и букв в поздних версиях). Произвести пересчет кода программой - калькулятором у нас. Этот способ-если необходимо экстренно запустиь автомобиль. Если же наклейка утеряна или стерта-то пересчет не возможен. Необходимо достать пин-код из памяти самого процессора блока иммобилайзера- что врят ли вы сможете сделать без программатора и знаний электроники.

Необходимо понимать что блокируется сам исполнительный блок-то есть блок который управляет ДВС. Поэтому удаление блокировки происходит именно в нем. Блоки у рено нескольких видов. Простые Fenix 3 Bendix внутри которого стоит процессор моторолла и там же ПЗУ с сохранением статуса блокировки. Fenix 5 процессор TMS374-аналогично как и в вышесказанном состояние хранится в EEPROM самого процессора. Не советую без опыта общаться с этим процессором !Клапан отсечки топлива в дизелях-там тот же принцип-только все сделано еще и под так называемым бронеколпаком-куда идут три провода (два питание 12 вольт и третий цифровой провод от блока иммо –по которому передается информация заблокировать/разблокировать от блока иммо).

Второе поколение

Это уже уход от систем с применением инфрокрасных пультов ДУ. Тут применили к этому времени уже процветающую систему RFID транспондеров. Инженеры избрали чипы фирмы Texas тип 60 и 64(Megan/Scenic). Установка шла с обновленными блоками UCH с 98 года. Встречаются очень редкие варианты с блоками Siemens в Меганах, Сцениках и Клио это 1997 год-отдельная переходная система-кстати довольно надежная. Также для коммерческого транспорта Кангу Мастер Трафик сделали блок иммо на процессоре Sagem. Болезни подвергаются в основном блоки UCH Меганов. Процесс поломки типичный-пришли открыли пультом дверь (пульт уже радио)или вообще не открыли им. Вставили ключ, повернули а на панели моргает/вообще не горит/или постоянно горит красная лампочка по центру(если просто горит то блок иммо не получил ответа от блока управления двигателем по какой то причине). Моргание же обозначает что слетели данные блока UCH – система не может понять какой тип чипа ей читать 60-й или 64-й или же просто произошел программный сбой и из памяти "улетело" куча данных . Решение проблемы следующее - дилерский прибор Renault Can Clip -не на долго - если такое не повторится в течении полугода, то вам крайне повезло, но далеко ехать на такой машине я бы не советовал.Обычно проблема в среднем возвращается через три месяца. Запуск кодом у этого поколения уже не предусмотрен. Код восьмизначный. Дамп криптован, то есть нужный код вы не увидите, не зная алгоритма его подсчета. Посчитать его можно также у нас - если вы вычли дамп с 705-ой мотороллы, например если хотите привязать утерянный ключ. В большинстве случаев я настоятельно рекомендую убирать иммобилайзер в автомобилях Рено, потому как он является просчетом французских инженеров и является просто мучением для владельцев данных автомобилей.

Расположение блоков иммобилайзера или блоков контроля кузова (концерн Рено называет их UCH )

Megane / Scenic 96-98 под пассажирской AirBag - снятие панели, Espace 3 96-98 левее панели приборов-снятие верхней крышки торпеды, Twingo 96-98 под панелью с водительской стороны, Clio 95-96 – аналогично. Эти автомобили в комплектации без ИК-приемника имеют отдельный блок иммо фирмы Siemens . Данные ключей внутри EEPROM процессора Motorola HC 05 B 6(16)

Megane / Scenic 96-98 Комплектации с ИК-ключами(наиболее распостраненные). Блок также фирмы Siemens . Данные о ключах внутри EEPROM процессора Motorola HC05B6(16) WDT . Блок лучше не разбирать.

Laguna 2 01-05 слева над ногами водителя. Данные в EEP ROM процессора Motorola 912 DG 128. Блок фирмы Sagem.

Megan 2/ Scenic 2 02-09 над ногами водителя левее рулевой колонки. Блок фирмы Siemens . Данные внутри EEPROM процессора Motorola 9 S12DG256.

Заключение

Я описал не все типы блоков автомобилей Рено. Если у вас какие-то иные системы и поломки, но вы предполагаете что это иммобилайзер, лучше набрать номер и проконсультироваться по телефону.

Вы можете ознакомиться со всеми нашими статьями отмеченными тегом renault или новой веткой - чип карты renault.

Мы осуществляем полный цикл отключения и различного рода ремонта иммобилайзеров автомобилей Рено на выезде.

Снятие панели (торпеды) салона MEGANE III ч.1 — Renault Megane, л., года на DRIVE2

Обшивки больше ничего не держит. Аккуратно выводим их из под задней полки и крюка замка спинок сидений. Чтобы снять обшивку крышки, просто выдёргиваем россыпь клипс, вот как делал я: Пластиковая облицовка петель держится на странных!

Их нужно повернуть отвёрткой на 90 градусов, центральная часть приподнимется. Сдергиваем верхнюю накладку у стекла. Для этого в ней имеется специальная прорезь под отвертку.

Нужно просто вставить инструмент в отверстие и дернуть. Накладка должна легко отщелкнуться.

Отщелкиваем боковые накладки обшивки. Принцип работы точно такой же, как и с верхней обшивкой.

В боковых накладках имеется три защелки, которые нужно по очереди отсоединить. Откручиваем два самореза, которые находятся под боковыми накладками, и еще два самореза, располагающиеся в углублении под ручкой багажника.

Интерьер Renault Megane 3 с 2008 года

Убираем большую накладку, открутив семь саморезов и поддев все защелки поочередно. На этом снятие обшивки крышки грузового отделения автомобиля завершено.

Замена авто-замка Renault Megane 1 и 2 Разборка панели рено меган 3 автомобилях Megane первого и второго поколения замки грузового отделения имеют похожую конструкцию.

Именно поэтому процесс их замены абсолютно идентичен. К тому же, он очень прост и не будет требовать каких-либо специальных навыков от исполнителя. В частности, чтобы заменить замок в двери отсека для багажа, нужно выполнить ряд простых действий: Открываем багажник и выворачиваем два винта, которые крепят замок к верхней панели грузового отсека.

Отводим изделие немного вниз и отсоединяем от его рычага тягу выключателя.

Снимаем старую деталь. Если она находится в неплохом состоянии, то можно обойтись только ремонтом.

Однако для этого нужно хоть немного разбираться в запорных механизмах. Если таких знаний разборка панели рено меган 3, то изделие можно отнести к мастеру или купить новое. Устанавливаем новый замок в обратном порядке. Как видно, ремонт отдельных частей грузового отделения очень прост и не требует использования каких-либо дорогостоящих приспособлений.

Самое главное условие — четко придерживаться инструкции и техники безопасности!

Как снять штатную магнитолу Megane 3 Fluence

Выбор и замена масла в коробке передач Рено Меган 1, разборка панели рено меган 3 Кто шофер знает что такое расходные материалы в автомобиле. Для таких, кто не в курсе, расходники — это разные смазки, фильтры, ролики, сальники, щупы, ремни и прочее, что временами изменяется при неизменной эксплуатации автомобиля как еще его называют при достижении определенного пробега.

Приборная панель Рено Меган 1 ✔ (видеоответ).

Интересно, можно ли подойдет приборная панель от логана 2020г? Она прикольная.. было бы круто.

Просьба мой меган с такое приборкой . Как сбросить меж сервисный интервал.?

Добрый вечер скажите пожалуйста не работает одометр??дневного пробега не как не показывает нажимаю кнопочку одометра не реагирует с чем может быт связано??или вообще если сниму приборную панель ремонтировать могу или нет

У меня не горел одометр разобрал приборку и пропоял плату выводов на которые одевается праваый разъём и все ок

Здраствуйте 4 місяці тому

Доброго дня! Подскажите светодиоды 12v?

Подскажите пожалуйста, стрелка на температуру то работает, то нет, ну и ещё дёргается

Контакт нужно смотреть, либо на датчике, либо на приборке. Какой год у авто ?

Здравствуйте, у меня сценик 2001г, не работают все стрелочные приборы и подсветка щетка приборов, в чем может быть проблема? СПАСИБО.

@Николай Устинов. Здравствуйте, перепробовал всё, проблема решилась заменой щитка приборов, купил б у за 1.5 т и стало все отлично работать. Щиток кстати купил от дизеля подходит без проблем, единственное обозначение в милях, а так работает чётко.

Такая же проблема, может заработать при включении зажигания и тогда и дальше пашет до выключения зажигания. Не нашли решения?

У меня рено меган сценик 1.6 бензин 1997г.. Электрик говорит , что она должна быть в любой машине , но мне когда то говорили , что в моей машине она не предусмотрена . Кто прав ? И стоит ли мне менять панель приборов из-за того ,что она не загорается?

Здравствуйте,скажите пожалуйста , правда ли то , что не на всех приборных панелях есть красная лампочка ,которая загорается при резерве топлива?

А что на счет тюнинга приборки, что бы сделать бирюзовую подсветку шкал с плавным розжигом при включении и выключении зажигания и так же красная подсветка стрелок с плавным розжигом при включении и выключении зажигания. Когда включаешь зажигание то сперва идет плавный розжиг красных стрелок и затем плавно загораются шкалы с бирюзовой подсветкой и затем уже можно регулировать яркость подсветки. Есть мастера где такое возможно затюнинговать?

Добрый вечер, а не подскажите как убрать ошибку service на приборной панели. Ни где не могу найти! ((( уже год с ней езжу, глаза ребит.

Это предупреждение должно загораться в паре, т.е serv+abs, подушкой, и т.д.

присоединяюсь к вопросу - нигде не могу найти ответ, как убрать сервис

А у меня на мегане 1 2000г.в стоит уже совсем другая приборка, и там если стрелки снять то потом никакие метки не помогут, (проверено лично) единственный способ после такого вернуть всё на своё место это подключить приборку со снятыми стрелками, и включить зажигание, тогда уже всё поставить на место по факту.

На видео приборка Sagem, бывает установлена Jaeger. Внешне одинаковы, но в конструкции есть отличия.

Здраствуйте я из Болгарии. Моя машина Renault Scenic 2003 год выпуска 1,6 16V 107лс. У меня проблема с приборной панели - загорается лампочка для топливо и потом почти сразу все стелки уходят в ноль и сразу возвращаются, а малый счетчик километров нулируется. Иногда лампочка для топливо загорается и все стрелки 'замерзают" и больше ничего не показывают, а панель светится даже при заглушеном двигателе после отключения иподключения раземов снова начинает показыват. Поменял панель на изправная БУ проблем остается. Помогите пожалуста!

Здравствуйте.А подскажите пожалуйста.Меган 1 2003 г.в. дв.1.4 универсал.где переключается борт.компьютер и есть ли он вообще на такой модели.

@БортЖурнал Рено Меган понятно.только у меня нет такой кнопки.

Здравствуйте!Не подскажите распиновку фишек приборной панели.На спидометре то гаснут,то загораются диоды.

Спасибо за информацию.Попробую разобратся.

Добрый день!А на мегане 1 2003 года такая же система?

Здравствуйте загорелся значок serv а причина и как скинуть не понимаю

@БортЖурнал Рено Меган а если он горит сам по себе без другого значка в паре? Renault Scenic 1 2000 г.в как в таком случае сбросить ошибку?

Этот значок должен загораться в паре с другим значком , чаще всего это абс или подушка.

Добрый вечер! Машина 1.9дци в дороге загорается значок на панели приборов спираль снизу и сверху полоски. Значок сразу под заправкой. находится. Машина становится тупая и не едет. Как называется этот значок и в чем может быть дело?

Батя расскажи пожалуйста у меня горит на приборке значок пила и машина начинает дергаться что делать?

Ошибка "Пила" - неисправность электрооборудования. Причин очень много! Обычно из-за катушек. Какой двигатель у вас ?

А будет ли работать спидометр если пенель приборов перекинуть с такой же Рено только с АКПП на Рено с механ коробкой?

Подскажи пожалуйста даю обороты стрелки все падают.спасибо

@БортЖурнал Рено Меган затроил двигатель неисправную катушку заменил на новую от фирмы валео и тут все началось ставлю неисправную со стрелками все нормально массу везде почистил кроме генератора.просто парадокс.спасибо.

@Юра Ярыжков На генераторе открутите/ разъедините провода и почистите клеммы. Почистить массу на кузове авто, именно то место, где шина (провод) массы соединён с кузовом. Напишите о результате.

Да.при движении на скорости все нормально как сбрасываю обороты и сново даю все стрелки падают и дрожат.спасибо

Т.е. дал газ и приборка тухнет и сразу включается?

Добрый день, подскажите, у меня рено меган 2000 года, панель похожа на вашу, иногда не понятно почему то скоростная стрелка работает то хорошо то нет. А суть проблемы бывает набираешь скорость стрелка поднимается все норм, решил сбросить скорость, а стрелочка делает маленький рывок и иногда не опускается, что это может быть ?
Например на протяжение 5 км едешь все отлично со стрелкой все возвращается, и бац происходит данный рывок и при остановки стрелка показывает 20 скорость, и спидометр четко скорость показывает но + 20 этих км, при тесте стрелок бывает момент что все стрелки двигаються, а спидометр дергается на месте типа пропуск шагов .

@Максим Власов А при этом приборка гаснет?

@БортЖурнал Рено Меган мм, то есть это больше вероятность грешить на моторчик в панели, спасибо, а еще может поможет примерно одинаковое появление, свет горит ближний и бывает что тухнут все габаритные огни(выключишь свет полностью и включить обратно все норм)

Как вариант - моторчик (привод) стрелки заедает, либо контакт с платой плохой. Попробуйте "пшикнуть" очистителем эл.контактов на шток моторчика, чтоб очиститель внутрь попал, только без фанатизма! затем хорошо просушите (только не сжатым воздухом) и пробуйте.

Такая проблема, может кто сталкивался, при заведенном двигателе мигает лампочка иммобилайзера, мигает быстро, а при заглушенном мигает медленно, вопрос почему она мигает быстро когда двигатель включен, в то время когда она мигать не должна вообще.

Если при включении быстро мигает лампочка иммо, то не опознан ключ. Если авто при этом все равно заводится, то иммо "убит" и не работает.

А начала быстро моргать давно? Обычно так происходит после отключения (убивания) иммо.

Здравствуйте. щелкает но не работают поворотники и аварийка. где находится реле от поворотника?

@Сергій Чебурака я сегодня к электрику с этой проблемой ездил. Диагноз окисление контактов на блоке комфорта, и подпоял несколько дорожек

БортЖурнал Рено Меган а можно поподробнее и с с фото если не затруднит, как говорится для тех кто на бронепоезде. А если с видио так просто супер будет

в салоне на блоке комфорта.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что может быть, не работает лампочка резерва топлива, при включении зажигания она светит а когда заканчивается топливо то загараться не хочет. Это всё началось когда поменял приборную панель.

yadi.sk/d/yoG0wWMy3QYjiJ вот посмотрите на распиновку, возможно повреждён проводок от фишки. Либо как вариант проблема в поплавке, вернее шкалы с контактами в баке не насосе.

Спасибо огромное за такой подробный ролик .!

мне помогать у меня сверху середине цвет не включается и ещё не заводится не как

Вопрос не по теме что за пищалки у вас стоят (они родные?) сам ролик хороший,молодец.

нет, не родные. Мне их подарили в комплекте с кроссоверами к ним. Звучат отлично.

Подскажите что может быть при включении света гаснет вся панель приборов и спидометр и и топливо и температура на laguna 1

Молодец мужик! Качественно и по делу всё, с правильными перемотками времени и без нудятины. Уважение и огромная благодарность, помогает очень. Ещё бы видосы про движок - цены бы не было. Спасибо тебе, Человек!

Покажи пожалуйста как поменять лампочки в подсветке салона в потолке спереди и для задних пассажиров. Над задними дверями маленькие плафоны,как они вообще включаются?

Может контакт на фишке плохой, а может такой попался.

БортЖурнал Рено Меган Здарова, подскажи пожалуйста что могло сломаться в регуляторе яркости подсветки понэли и мульти экрана, купил новый проработал 8 месяцев и опять перестало регулировать и яркость упала

Ок, в воскресенье вечером (21.10. 18) "залью " видео на эту тему. Просто уже несколько человек писали про эти плафоны.

По приборке еще вопрос. У меня на приборке стали тускло светить диоды температуры и уровня бензобака (те, что посередине приборной доски. Тускло, но все же видно, что светят), остальные светят в норме. Выглядит некрасиво и приходиться всматриваться почти в упор, чтобы узнать уровень топлива или температуры. Но периодически, примерно на несколько секунд, эти диоды (температуры и топлива) загораются в полную силу как и все остальные и опять тухнут (закономерность "просвета" не выявлена, то есть само собой). Чем вызвана "тухлость" диодов? Проблема в самих диодах, в электрической цепи приборной панели или же дело в проводке. Не электрик я. Подскажите, пожалуйста где начать копать, чтобы устранить проблему (ночью, реально, вызывает неудобство). Спасибо

Однозначно сказать сложно, тут либо отслаивается дорожка или резистор накрывается, ну и сами диоды так-же нельзя исключать. попробуйте измерьте вольты на лапках этих светодиодах. Ну и пошевелить на включённой подсветке - разъёмы, которые к приборке ( серый и красный ) может там не контакт.

Отличный ролик. Но не могу открутить две маленьких болтика с задней части, думаю, может и не надо? просто проблема такая, свет на приборной панели становится оооочень тусклым, когда включаются габариты или ближний свет. Причем не только на этой панели , а ещё и на часах. Ночью ещё более менее видно, а в сумерках совсем слабо видно с какой скоростью едешь. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?

вот я лошара)) точно, совершенно забыл про эту настройку, знал же. ( Ну ничего, зато поменял другую неработающую лампочку, так что не зря разбирал. Спасибо за подсказку!!

Колёсико регулировки яркости крутили ? yadi.sk/i/xJfHJLievZvl2w

Добрый день! Очень хороший ролик. Скажите , а на Меган 1997 года стоят лампочки? А то у меня не показывает пробег.Притом шкала работает, если присмотреться. Это подсветка накрылась?

Привет, если прошлый владелец ничего не изменял- тогда должны быть лампочки. По дисплею, скорей всего лампочка перегорела.

Сброс сервисного интервала Меган 1, 2: подробное руководство

Нельзя себе представить современный автомобиль, в котором бы отсутствовал бортовой компьютер. В этом плане Рено Меган не исключение. Сам бортовой компьютер расположен под торпедой, а его дисплей выведен на щиток приборов, при этом его размещение и внешний вид зависит от поколения автомобиля. Управление данным девайсом довольно простое и не требует дополнительных навыков, необходимы лишь базовые знания перевода на английский язык таких терминов как – масло, скорость, бензин, сервис, сброс и т.д. Рычаг управления компьютера совмещен с правым подрулевым переключателем режима работы дворников, а кнопка ввода расположена с торца этого переключателя.

Бортовой компьютер выводит на дисплей информацию следующего рода:

Следует отметить, что по желанию водителя можно провести сброс или обнуление показателей бортового компьютера автомобиля.

Предупреждение о сервисном обслуживании

Всем автомобилям, спустя определенный срок или пройденный интервал, необходимо проводить техническое обслуживание. Обязательным его компонентом является замена масла в двигателе. В среднем, продолжительность этого интервала на Рено Меган составляет для бензиновых двигателей 15 000 км пробега, и 30 000 км для дизельных. В случае, если автомобиль проезжает за год меньше вышеуказанного пути, то производитель рекомендует проводить замену масла не реже одного раза в год.

Исходя из этих первичных данных, в бортовой компьютер автомобиля была заложена функция уведомления водителя о предстоящем прохождении технического обслуживания через 1 000 км – загорается функция «service», сброс которой, является обязательным по окончании технического обслуживания.

В случае, если автолюбитель проигнорировал данное уведомление, и не провел сервисное техобслуживание автомобиля в ближайшие 1 000 км, то на дисплее бортового компьютера загорается индикатор в виде гаечного ключа красного цвета. Необходимо отметить, что значок ключа расположен не на основном дисплее, а на нижней левой части дополнительного экрана.

Кроме этого, существует возможность того, что после проведения замены масла двигателя на дисплее компьютера все равно горит индикатор с ключом и уведомление «service due», ведь автоматического сброса данного уведомления не существует. Не стоит вдаваться в панику и ехать на сервис, где проходили техническое обслуживание, или звонить знакомым автоэлектрикам и записываться к ним на осмотр автомобиля. Все довольно просто, и вы сможете в течение нескольких минут все устранить самостоятельно.

Изменения срока техобслуживания

В случае, если горит индикатор ключа вместе с уведомлением «service due», то через положенные 1000 км отправляемся на автомобильный сервис для проведения замены масла и сброса настроек по ТО. Рекомендуется проводить эту операцию только на сервисных станциях технического обслуживания, если ваш автомобиль находится на гарантийном обслуживании. Также провести данную замену вы сможете и самостоятельно, руководствуясь мануалом и рекомендациями, которые размещены на нашем сайте.

После замены масла необходимо произвести сброс старых настроек и установить новые. Данную операцию можно произвести самостоятельно. На автомобилях Рено она достаточно проста и не требует специальной подготовки. Рассмотрим, что же для этого необходимо.

На Меган 1, а также Меган 2 Phase 1 (выпуска до 2006 года):

ключом зажигания заводим двигатель автомобиля;
на дополнительном экране теперь горит индикатор ключа красного цвета;
несколько раз нажать клавишу управлением бортовым компьютером, которая находится на рычаге переключателя работы дворников, до появления надписи “Service due”;
надавить и удерживать кнопку учета пройденного расстояния, находящегося рядом с тахометром. Надпись начинает мигать и на дисплее появится цифра 15 000 км (величина пробега до следующей замены масла);
теперь нужно отпустить кнопку, индикатор с ключом пропадет. Сброс сервисного интервала произведен.

Чтобы убрать сервисный пробег на автомобиле Phase 2, который выпускался с 2006 года необходимо:

запустить двигатель автомобиля, аналогично появляется значок ключа на дисплее;
войти в меню компьютера с помощью кнопки на торце правого подрулевого переключателя до надписи “Service due”;
нажимая, удерживаем кнопку управления компьютера. Значение загорается и в итоге на дисплее появится цифра 15 000 км (пробег до следующего технического обслуживания);
отпускаем кнопку, заканчивая сброс данного параметра.

Таким образом, сама процедура сброса функции, в случае, когда загорается “Service due” и индикатор ключа, очень простая и не трудоемкая. Бортовой компьютер вашего авто служит в первую очередь помощником, с помощью которого можно существенно оптимизировать работу машины (расчет среднего расхода топлива, интервала прохождения сервисного технического обслуживания).

Однако автолюбителю не стоит забывать, что даже самая совершенная система может дать сбой.

Бортовой компьютер автомобиля не исключение, так как на его работу может влиять как низкое или высокое напряжение в сети машины, так и воздействие всевозможных природных факторов.

Снятие обшивки двери на Рено Меган2, Сценик2

Демонтаж рычагов передней подвески Рено Меган 2. Замена салентблоков и втулок стабилизатора.

Замена сайлентблоков передних рычагов Рено Меган2

Необходимый в работе инструмент

Чтобы успешно выполнить демонтаж бампера Меган2, следует подготовить:

ключ на 7 («звездочка») или 10 мм (обратите внимание на то, что в зависимости от конкретного года выпуска вашего автомобиля и наличия апгрейдов, улучшений, изменений в конструкции могут понадобиться разные ключи; в некоторых случаях придется применять даже ключ на 12);
фигурную отвертку ВД40 (пригодится для снятия коррозии с прикипевших от времени винтов);
шестигранник;
плоская отвертка (для поддевания креплений-клопов).

Передний бампер

-открываем капот

-под капотом выкручиваем один винт (закручен сверху вниз)

-выкручиваем винты, которые крепят нижнюю часть бампера (закручены снизу вверх)

-в зависимости от того, какую сторону будем разбирать, выворачиваем колеса

-в колесных арках освобождаем подкрылки (переднюю часть)

-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы бампера к крыльям

-с помощником стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода)

-разъединяем разъемы электрооборудования (если есть)

12.5 Снятие и установка переднего бампера

Снятие и установка переднего бампера

1. Взведите ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевых подпорках. Снимите передние колеса.
2. Отверните винты, крепящие передние вкладыши арки колеса к каждому концу бампера.
3. На моделях с противотуманными фарами, проследите электропроводку до разъема и отсоедините его от главного жгута проводов.
4. На моделях с омывателями фар, освободите крепежные скобы и отсоедините шланги омывателя.

5b. Затем отверните два болта, крепящие заднюю часть бампера к подрамнику (обратитесь к иллюстрациям).

6a. Отверните центральный крепежный болт в верхней части бампера.

6b. Затем при помощи ассистента освободите концы бампера и вытяните его вперед (обратитесь к иллюстрациям).

7. Осмотрите крепления бампера на наличие повреждений и если необходимо, замените их.

1. Производите установку в обратном порядке.

Снятие заднего автобампера

Чтобы осуществить демонтаж заднего бампера, из инструментов понадобиться только ключ на 10 мм. Первым делом удалите задние габаритные огни. Чтоб получить к ним доступ, необходимо добраться к люкам, которые располагаются за материалом отделки задней стенки отсека для хранения багажа.

После демонтажа фар начинайте откручивать поперечины. Для этого потребуется заглянуть на буфер безопасности изнутри и, найдя 2 болта, которые закреплены на кронштейнах, выкрутить их. Еще по 2 болта, которые также нужно вывернуть, располагаются в колесных арках. После выполненных операций — снятие заднего бампера должно произойти без особых усилий при легком движении автомбампера на себя.

Советы и важные нюансы снятия и установки бампера на Меган 2,3

При снятии переднего или заднего бампера Рено Меган 2 не стоит забывать о их хрупкости. Внимательно следите при демонтажно-ремонтных работах за изгибами снимаемой конструкции, особенно при наличии треска, издаваемого пластиковым частями автобампера.

Для модифицированных моделей Рено, где есть омыватель для фар, потребуется дополнительно отключать указанную омывательную систему при выполнении снятия бампера.

Помните, что для легкого доступа к болтам, держащим передний бампер придется вывернуть колесо авто в сторону. То же необходимо выполнить со второй стороны автомобиля. Для снятия полностью открученного автобампера требуется медленно тянуть его в сторону, снимая с последних защелок.

При установке переднего автобампера обратно следует сначала проследить за совмещением рычажка для открывания капота в предназначающееся для него отверстие, а потом — выполнить все действия из инструкции в обратной последовательности.

При выполнении установки бампера на Рено Меган 3 помните, что ее передний бампер крепится, в том числе с помощью пластиковых пистонов. Они имеют сложную конструкцию, поэтому выполнять закрепление нужно в два этапа: сначала следует вставить в отверстие так называемый клоп только нижней его частью, а потом нужно аккуратно нажать, надавить на него, чтобы крепление захлопнулось.

Снятие переднего либо заднего бампера автомобиля Рено, марки Меган, второго поколения осуществляется при помощи нескольких отверток. Несмотря на некоторые различия, которые наблюдаются в конструкции разных моделей, поколений этого автомобиля, общая инструкция по разборке бампера и его обратной установке будет вам полезна.

Теперь немного гемора с проводкой передней подушки пассажира, она как раз над бардачком внутри.

Теперь немного гемора с проводкой передней подушки пассажира, она как раз над бардачком внутри. Теперь крепление самой торпеды: Полностью снимите фиксаторы с разъемов, затем отдайте винты и высвободите разъемы из стоек обратитесь к иллюстрациям.

16 posts in this topic

Сложного ничего нет, по времени на полную разборку в нормальном темпе уходит около 1. Сама торпеда как деталь сделана прочно и весь пластик внутри мягкий, все провода и разьемы очень плотно крепятся к трубе усилителя, ничего нигде не болтается, и по хорошему скрипеть, стучать и отваливатся там ничего не должно.

Renault Megane 2011, 106 л. с. — самостоятельный ремонт

Затем высвободите электропроводку обоих сидений из своих поворотных узлов. Поднимите ковровое покрытие и высвободите из своих промежуточных фиксаторов левый и правый жгуты электропроводки таким образом, чтобы они могли быть сняты вместе с панелью приборов обратитесь к иллюстрациям.

Выверните болт крепления шины заземления к левой части центральной секции панели приборов 17b.

Отсоедините антенный кабель обратитесь к иллюстрациям. Выверните два винта крепления панели приборов, расположенные в проеме под установку панели управления функционированием отопителя обратитесь к сопроводительной иллюстрации. Аккуратно поддев, снимите декоративные крышки, установленные с левого и правого нижних углов панели приборов.

Под крышками расположены крепежные гайки обратитесь к иллюстрациям. Отдайте верхние и нижние крепежные гайки с обоих торцов панели приборов обратитесь к сопроводительной иллюстрации. При помощи ассистента осторожно отделите сборку панели приборов от переборки двигательного отсека обратитесь к сопроводительной иллюстрации.

По мере открывания доступа, высвобождайте из переборки проходные втулки жгутов электропроводки, запоминая их правильные установочные положения.

Целиком ее снимать нет смысла, это крайне сложная процедура в техническом плане на Рено Меган. Вполне достаточно демонтировать магнитолу для доступа к многочисленным пустотам, в которых может раздаваться скрип соприкасающихся деталей.

Даже не нужно фото, чтобы понять, как снять магнитолу на Рено Меган. Для этих целей потребуется четыре стержня от обыкновенной шариковой ручки.

Их вставляем в узкие отверстия по бокам магнитолы и осторожно начинаем тянуть ее к себе. Если процесс идет тяжеловато, можете осторожно помочь снизу отверткой. Теперь пришел черед снятия панели, которая держится на четырех болтах.

Идет она тяжеловато, следует без лишних усилий, плавно тянуть ее к себе. Будьте аккуратны при снятии, не стоит делать резких рывков.

После того как вы получили доступ к пустотам торпеды Мегана, можно не спеша заняться проклейкой. Необходимо в первую очередь проклеивать на Renault Megane все имеющиеся стыки между пластиковыми деталями.

Обязательно обратите внимание на те пустоты, которые находятся в зоне климат-контроля.