Разобрать салон киа рио 4

Обновлено: 06.02.2025

Звукоизоляция Kia Rio 4 своими руками

Rio 4

По статистике, минимум 2 часа в день мы тратим на дорогу, и проводить это время хочется с комфортом. Одним из критериев комфорта Киа Рио 4 является хорошая звукоизоляция, препятствующая проникновению посторонних звуков внутрь салона. Звук также проникает в салон через колесные арки, днище, двери и другие места корпуса авто. Также повышенный уровень шума обусловлен встречными потоками ветра и трением шин о покрытие дороги.

Это заставляет водителей задумываться о повышении комфортабельности автомобилей за счет дополнительного тюнинга. В статье мы разберем, как своими руками реализовывается шумоизоляция Киа Рио 4, какие материалы, инструменты для этого понадобятся, а также опишем все возможные преимущества и минусы обесшумливания.

Материалы и инструменты

Наряду с покупкой необходимых для звукоизоляции Kia Rio 4 материалов, нужно подготовить место, где будет происходить тюнинг. Подойдет для этой цели теплый гараж или бокс.

Необходимые инструменты и материалы:

фен строительный;
ножик и ножницы;
набор инструментов для демонтажа салона;
железный и прорезиненный прикаточные ролики (необязательно, но наличие этих инструментов облегчает работу при прикатывании вибропоглощающего слоя и СПЛЕНа);
растворитель для обезжиривания (ацетон или уайт-спирит);
тряпки;
перчатки;
вороток с торцевыми головками 10, 12 и 14мм;
вибропласт и СПЛЕН.

В качестве основного вибропоглощающего материала для шумоизоляции Киа Рио 4 своими руками используйте вибропласт. Этот материал водоотталкивающий, антикоррозийный. Листы размечены квадратами 5х5см, удобно выкраивать нужные по размеру элементы. Благодаря пластичности и гибкости, детали хорошо ложатся на поверхности со сложным рельефом. Толщину выбирают, исходя из потребностей шумоизоляции.

Шумоизоляция своими силами

При самостоятельной шумоизоляции Киа Рио 4:

Обесшумливать автомобиль можно в теплом помещении или на улице при температуре не ниже +15°С, лучше всего – в диапазоне от +15°С до +25°С.

Звукоизоляция задней части кузова

Обесшумливание колесных ниш повысит комфорт, так как при правильном нанесении материала уровень шума, доносящегося от трения шин и дорожного полотна, будет сведен к минимуму (даже если зимой вы используете шипованную резину).

Перед звукоизоляцией арок у Киа Рио 4, демонтируйте пластиковые подкрылки. Затем очистите поверхность от пыли и загрязнений, и обклейте внутреннюю часть ниш вибропластом. Также можете нанести антигравий на внешнюю сторону, который защищает от коррозии и обладает изоляционным эффектом.

Как правильно изолировать двери?

Первый этап изоляции своими руками – демонтаж дверных панелей. Затем нужно тщательно очистить и обезжирить внутреннюю часть дверей. Металл у Киа Рио 4 и более старых моделей перед обезжириванием нужно помыть раствором моющего средства. Только после этого можно нарезать вибропоглощающий лист для оклеивания внутренней части двери.

Обратите внимание, что внутренние стенки не обклеивают шумоизоляцией, так как это сильно усложнит демонтаж при необходимости ремонта внутренних элементов двери (стеклоподъемники, выправление вмятин и пр.).

Для достижения максимального уровня звукоизоляции, дверную обшивку обесшумливают двумя слоями: сначала наносим и прикатываем вибропласт, а затем – шумопоглощение. Для этого участка автомобиля лучше использовать не СПЛЕН, а мягкие материалы, которые позволяют плотно покрыть рельефные части обшивки. Внимательно проработайте неиспользуемые разъемы, клипсы и провода.

Достоинства и недостатки шумоизоляции

Перед тем, как принять решение о шумоизоляции, тщательно взвесьте все достоинства и минусы такого тюнинга для машины.

Снижение уровня посторонних шумов в салоне;
Повышенная теплоизоляция;
Чистый звук музыки;
Дополнительная обработка против коррозии.

Заключение

Шумоизоляция автомобилей Киа Рио 4 – кропотливый и времязатратный процесс, поэтому лучше начать обесшумливание с ровных участков багажника и капота, постепенно совершенствуя навыки работы с материалом, а потом переходить к сложным конструкциям и рельефным поверхностям. Помните, что только внимательная и тщательная проработка каждого участка повысит звукоизоляцию салона.

Шумоизоляция Kia Rio 4

Шумоизоляция Kia Rio 4 Четвертое поколение популярного городского автомобиля Киа Рио вышло в 2017 году и сразу же попало в руки мастеров Авто-Локер. Не мудрено - года идут, а акустический комфорт только ухудшается, ведь, автопроизводители больше вкладываются во внешний вид своего продукта, нежели в такие не видимые на первый взгляд характеристики, как акустический комфорт. Что мы будем улучшать в этом автомобиле? Конечно же акустический комфорт на средних и высоких скоростях, комфорт прохождения стыков и неровностей, а так же качество игры штатной акустической системы. Надо ли упоминать, что после проведения работ салон перестанет сильно нагреваться летом и быстро остывать зимой?

Наша работа по звукоизоляции Киа Рио 4 будет проводиться в присутствии владельца автомобиля и продолжится примерно 9 часов. Почему так быстро? Все просто. Во-первых, мы располагаем самой большой командой по шумоизоляции автомобилей, превышающую 20 человек. Во-вторых, перед приездом автомобиля у нас уже заранее нарезана по фирменным лекалами и разогрета в специальных печках до 50 град. вся виброизоляция, что позволяет нам не тратить время на раскрой и нагрев каждого листа, а сосредоточить все силы на качественной работе. Ну что, поехали?

Изоляция капота Kia Rio 4 производится путем вибродемпфирования металла капота. Мы это делаем легким демпфером Comfort mat Dark D3 из премиальной линии Комфорт мат. Так же, если в комплектации присутствует штатный утеплитель капота, мы обрабатываем его с изнаночной стороны звукоизоляцией на основе вспененной резины ППУ. На данном автомобиля штатная обшивка капота отсутствует.

Шумоизоляция крыши Kia Rio 4. Разборка потолочной обивки Киа Рио производится нами только в чистом комплекте перчаток, чтобы ни одно пятнышко не могло расстроить владельца новенького автомобиля. Мы гарантируем вам, что на салонной фурнитуре не будет ни единого зацепа, который будет расстраивать вас и намекать о разборке салона. Все выполняется на высоком уровне нашими опытными мастерами, за плечами которых тысячи автомобилей Рио разных поколений. Видите штатную шумоизоляцию потолка Рио? Она уже обвисла и просится в помойку!

Наносим легкий и эффективный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 на предварительно обезжиренный металл крыши и прикатываем его специальными роликами. Материал имеет высочайшую адгезию к металлу и ни при каких обстоятельствах и погодных условиях не отклеится.

В качестве шумопоглотителя мы выбираем плотный влагозащищенный войлок Comfort mat Felton толщиной 10 мм. Этот материал является наилучшей ловушкой для гуляющих под обшивкой воздушных звуковых волн.

Шумоизоляция дверей Kia Rio 4 начинается с аккуратной разборки дверных обшивок. Действуем предельно внимательно, не оставляя зацепов на заглушках и не ломая пистоны! Не верите? Мы можем показательно разобрать любую дверь не сломав ни одного пистона! Такое возможно благодаря более чем 10 летнему опыту работы в ежедневной шумоизоляции автомобилей. Обезжириваем металл, куда же без этого!

Внешний лист двери демпфируем легким (не более 1500 г. на лист) и прикатываем специальным инструментом. Для доступа во все сложные места дверей у нас есть любой инструмент, позволяющий сделать это качественно и без воздушных полостей.

Роль изоляции внешней стенки металла от шума выполняет 6-миллиметровая вспененная резина Comfort mat Vision. Это полностью влагостойкий материал на основе ППУ, который идеально подходит для работы на внешней стенке, поскольку здесь предъявляются требования к 100% влагостойкости.

Каркас двери так же нуждается в вибродемпфировании, что мы и делаем при помощи Comfort mat Dark D3.

Вязкоэластичный шумопоглотитель со специальной пропиткой Soft Wave толщиной 10 мм. позволяет не только плотно и без скрипов посадить дверную обшивку, но и обеспечить высокое поглощение поступающего шума извне.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Kia Rio 4 это самый ответственный этап работы, который принесет максимум эффекта. На данный момент у нас сделаны двери, потолок и капот и мы начинаем выносить из салона и багажника все, что может нам помешать: сидения, консоль, ковры, обшивки.

Спустя примерно 1 час мы завершили виброизоляцию пола. Все это достигается благодаря тому, что у нас заранее перед приездом автомобиля были нарезаны все материалы и разогреты в специальной печке до 50 градусов. Наши мастера не тратят силы на раскрой и нагрев каждого листа, а просто берут готовые и равномерно прогретые по всей толщине маты, и незамедлительно приступают к монтажу.

На полу в салоне и колесных арках у нас используется мощнейший вибродемпфер Comfort mat Ultra Loker 5,2 мм., который эксклюзивно производится на отдельном конвеере только для Авто-Локер. Наша организация является флагманским установочным центром Комфорт мат в Москве, поэтому мы получаем эксклюзивные условия и только лучшие материалы. Конечно же, все для наших клиентов. Высочайший КМП этого материала (более 0,63) вместе с низким весом и высокими адгезионными свойствами позволяет нам быть уверенными, чт мы делаем свою работу на 100%.

Колесная арка в багажнике так же обрабатывается и со стороны крыла мощным Comfort mat Ultra Loker 5,2 (на фото не видно). Остальные части багажника и задних крыльев покрываются Dark D3 от Comfort mat.

когда наступает очередь шумопогшлощения, на помощь нам приходит связка Comfort mat Lock 4 и ProLock 6. Эти материалы изготовлены из вторично вспененного ППУ и являются оптимальными поглотителями звука, которые, кстати, часто используются в заводской шумоизоляции автомобилей премиум класса.

Задние крылья получают толстый слой плотного акустического войлока Comfort mat Felton 10 мм. с влагозащитным лицевым слоем. Мы стараемся делать свою работу не только качественно и правильными дорогими материалами, но и делаем это красиво.

Никакая современная шумоизоляция не может быть названа премиальной без использования акустической звукоизоляционной мембраны. Мы используем высокоплотную мембрану Блокатор, которая изготавливается для нас на отдельном конвеере в толщине 4 мм. (остальные студии и розница получают 3 мм.)

Отличительной особенностью этой мембраны Блокатор от конкурирующих разработок является то, что ее можно использовать и на вертикальных плоскостях. Клей цепкий, не отклеится. Это очень помогает нам в шумоизоляции колесных арок, где необходимо уделять арке наибольшее внимание.

Не забываем и про крышку багажника. Металл обрабатываем вибродемпфером 3мм., а обшивку шумопоглотителем Ultra Soft 10.

Сборка салона производится в обратной последовательности с соблюдением всех особенностей заводского крепежа.

После завершения работ мы протираем салон и еще раз проверяем все электронные узлы и функции автомобиля. После чего автомобиль проверяет еще раз сам владелец. В прочем, обычно, у владельцев не возникает никаких вопросов, ведь большинство наших клиентов остается с нами и наблюдает за работой в уютных диванчиках прямо напротив своих автомобилей.

Работая на рынке шумоизоляции более 10 лет. (с 2007 года) мы даем гарантию каждому нашему клиенту на отсутствие скрипов и сверчков, а так же на качественную сборку салона в полном соответствии с заводскими требованиями без щелей, зацепов и сломанного крепежа. Уезжая от нас вы будете полностью уверены, что если что-то и заскрипит когда-нибудь, мы устраним это быстро и по гарантии.

Шумоизоляция Киа Рио 4 была произведена нашими мастерами в присутствии владельца автомобиля, а на работу у нашего коллектива ушло примерно 9 часов. За это время автомобиль потяжелел на 50 килограммов самой топовой "шумки" на момент публикации этого фото отчета. На что может рассчитывать наш клиент после проведения такой работы? Такая работа приводит к значительному снижению шума от дороги, так же существенно сокращается боковой отраженный шум и попутно улучшается игра штатной акустической системы. Конечно же, мы дополнительно рекомендуем заказать услугу шумоизоляции колесных арок с внешней стороны кузова. На общем фоне снижения шума у водителя возникают совершенно новые ощущения от автомобиля, он перестает чувствовать скорость как раньше, разговаривая с собеседниками не придется повышать голос, а прохождение стыков и неровностей дорожного полотна теперь происходит с удовольствием. Хотите так же? До встречи в Авто-Локер!

Как снять сидения и надеть чехлы на Киа Рио?

Снятие чехлов необходимо при их замене на новые или для стирки/сдачи в химчистку.

Многие водители не хотят для этой операции обращаться в сервис, но самостоятельно приступить бояться. Упростить задачу можно, посмотрев видео, как одевать чехлы на Киа Рио.

Как снять и поставить сидения на Киа Рио?

Передние сидения иногда необходимо снять не только для того, чтобы сменить чехлы, но и для того, чтобы отрегулировать их подогрев, исправив поврежденные провода. Задний диван снимается редко – для замены обивки, при прокладке шумоизоляции, для замены элементов самого дивана.

Передние сиденья

Начинать работу следует с водительского и пассажирского сидения. После того, как они будут вынесены из слона, работать с задними будет намного проще. Передние сидения снимаются проще, чем задние. Водителю потребуется для этого ключ с головкой на 10, трещотка, набор отверток. Работы выполняются так:

сидение сдвигается назад;
ключом на 10 снимаются удерживающие их болты-шестигранники;

сидение сдвигается вперед и откручивается еще два болта;

провода подогрева отключаются от колодки. На пассажирском сидении надо найти два удерживающих их фиксатора в желтом корпусе, на водительском – отсоединить уже три фиксатора в белом корпусе;

снимаются кресла, выносятся из салона через открытую боковую дверь;
снимаем пластиковые панели, ручку регулировки спинки и прочие детали, препятствующие натяжке чехлов. Из инструментов понадобится отвертка.

После надевания чехлов установка проводится в обратной последовательности.

Задние сиденья

Конструкция задних сидений будет различна у седана и у хетчбека, спинка будет серьезно отличаться у моделей с пятью и с четырьмя дверями.

Снятие заднего сиденья на Киа Рио с 4-мя дверями

Эта модель очень популярна, сидения на ней снимаются достаточно легко. Алгоритм выполнения работ следующий:

при помощи трещотки открутить болт (на 12), который расположен посередине дивана (чуть отогните обшивку сидения и увидите);

сидение крепится к основанию двумя фиксаторами, достаточно потянуть на себя, чтобы их вытащить;

снять сидение и вынести его из автомобиля;

откидываем спинки и выкручиваем 4 болта на 12, скрывающиеся под липучкой – на каждом кресле по 2 болта;

аккуратно вытащить подголовники;
вытащить сиденья, надеть чехлы;
поставить его обратно можно в обратной последовательности.

Внимание, резьба у болтов легко срывается, затягивать их при установке нужно крайне осторожно.

Снятие заднего сиденья на Киа Рио с 5-ю дверями

Если для самого сидения процесс работы не будет отличаться от седана, со спинкой универсала придется поработать. После снятия сиденья необходимо:

убрать ремень безопасности;
демонтировать все устройства, отвечающие за регулировку наклона;
снять трос, подлокотник, крышку устройства регулировки;
отщелкнуть замки, которыми спинка смонтирована с ударной пластиной, находящейся на кузове;
найти подъемный механизм, воспользоваться им, отогнуть обе спинки;
открутить открывшиеся болты, демонтировать спинки, поднять и вынести их из салона через заднюю дверь;
натянуть чехлы и провести установку в обратной последовательности.

Как выбрать чехлы для сидений?

Выбор чехлов начинается с выбора материала. Кожа хоть и солидна, но часто автолюбители испытывают дискомфорт при их использовании. Поэтому все большую популярность приобретают современные материалы, экологически безопасные и имеющие множество достоинств – от удобной поверхности до приятного запаха без химических примесей.

Особенно любят водители чехлы из экокожи с текстильными вставками. Их можно приобрести как готовые, так и сшить на заказ, что будет существенно дешевле. Все комплекты чехлов снабжены различными держателями: крючками, молниями и др.

Как снять и надеть чехлы Киа Рио?

Как натянуть чехлы на Киа Рио самостоятельно взамен старых? Скорее всего, автовладельцу потребуется помощник, натягивать новые чехлы достаточно сложно. Для начала нужно снять сидения и освободить их от лишних деталей. К примеру, с передних сидений мы снимаем пластиковые накладки. Подголовники вытаскиваются простым движением «на себя» враскачку.

Натяжка происходит достаточно тяжело, поэтому помощь друга не помешает. Когда одета спинка (на любое из сидений), фиксаторы подголовника продеваются в специальные отверстия на чехле. Сидение тоже обтягивается, но чуть легче.

Если комплекты чехлов сделаны на заказ, то к ним можно заказать и вставки для дверей в тон. Для замены дверных элементов необходимо знать, как разобрать заднюю дверь Киа Рио, чтобы установить фрагменты новой обшивки.

Как разобрать дверь Киа Рио?

Как снять дверную карту Киа Рио и перетянуть ее? Этот процесс не должен вызвать серьезных сложностей, он производится при помощи простой отвертки и занимает 10 минут. Алгоритм выполнения работы:

снять штатные заглушки, подцепив их отверткой, для удобства ее можно предварительно обмотать изолентой;
крестообразной отверткой вывернуть открывшиеся винты;
снять накладку, расположенную у бокового зеркала (для передней двери);
отсоединить внутренние крепления карты;
снять дверную карту руками.

Процесс разбора двери займет не более 5-ти минут, поле его завершения можно менять обшивку. Сборка двери производится в том же порядке.

Дополнительный комфорт в салоне повысит удовольствие от вождения.

Видео

На видео представлена технология устанвоки чехлов:

Авто обзоры - тест драйв. Крутые тачки - смотреть онлайн

Как отключить подушку безопасности на Киа Рио?

Как запрограммировать ключ на Киа Рио?

Как заменить воздушный фильтр на Киа Рио?

0 thoughts on “ Как снять сидения и надеть чехлы на Киа Рио? ”

Хотим купить чехлы из экокожи, на Кио Рио 2. Подскажите, пожалуйста, Реально ли самим натянуть, нужно ли снимать сидения? Заранее спасибо!

Натянуть реально, но выглядеть будут хреново, зимой от холода потрескаются. . Кожа молодого дерматина)))) я такие на старую машину брал- через год выкинул. Лучше уж нормальные купить, поищи в нете российских производителей.

Снятие обшивки салона на Kia Rio 3, 2011 - 2017

Необходимый инструмент: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, торцовая головка «на 10»
Инструкция актуальна для автомобилей КИА Рио 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.

Этапы работы:

1. Для снятия верхней облицовки передней стойки кузова отсоедините уплотнитель левой передней двери от проема двери.

2. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление фиксаторов ее крепления.

3. . снимите верхнюю облицовку передней стойки.

4. Для снятия передней облицовки порога потяните облицовку вверх.

5. . и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите облицовку.

Так расположены держатели передней облицовки порога. Поврежденные держатели замените.

6. Для снятия нижней обшивки передней стойки снимите переднюю облицовку порога (см. выше).

7. Подденьте облицовку.

8. . и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите нижнюю облицовку передней стойки.

9. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите заднюю облицовку порога.

10. Для снятия верхней облицовки центральной стойки кузова выверните болт нижнего крепления переднего ремня безопасности.

11. . и снимите болт.

12. Подденьте декоративную заглушку болта верхнего крепления облицовки.

13. . и извлеките заглушку

14. Выверните болт крепления облицовки центральной стойки кузова.

15. Отсоедините уплотнитель левой задней двери от проема двери.

16. Подденьте облицовку и преодолевая сопротивление упругих держателей.

17. . снимите нижнюю обшивку центральной стойки.

18. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей, отведите верхнюю облицовку центральной стойки в сторону.

Так расположены держатели верхней облицовки центральной стойки. Поврежденные держатели замените.

19. Проденьте через отверстие в обшивке язычок и нижнее крепление ремня безопасности.
20. Снимите верхнюю облицовку центральной стойки.
21. Снимите заднее сиденье (см. тут).

22. Выверните фиксатор пистона.

23. извлеките пистон нижнего крепления обшивки багажника.

24. Аналогично извлеките пистон бокового крепления облицовки.

25. Подденьте и извлеките два пистона верхнего крепления облицовки проема багажника.

26. . и снимите облицовку.

27. Открутите два винта верхнего крепления обшивки

28. Потянув облицовку вверх и, преодолевая сопротивление держателей.

29. . снимите облицовку порога.

30. Отведите уплотнитель двери от задней стойки.

31. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите верхнюю облицовку задней стойки.

32. Отведите облицовку багажника от за дней стойки.

33. Выверните фиксатор и извлеките пи стон верхнего крепления нижней облицовки задней стойки.

34. Выверните два болта крепления кронштейна заднего сиденья.

35. . и снимите кронштейн.

36. Подденьте нижнюю облицовку задней стойки.

37. . и снимите ее, преодолевая сопротивление пластмассовых держателей.

38. Выведите из прорезей в облицовке задней полки боковые ремни.

39. . и центральный ремень безопасности задних пассажиров.
40. С внутренней стороны задней полки нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от разъема дополнительного стоп-сигнала.

41. Потянув облицовку вверх и преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите облицовку задней полки салона.

Так расположены фиксаторы крепления облицовки задней полки салона.

Снятие торпеды Kia Rio 4

Хотел сделать ШВИ пола, крыши и моторного щита. Да заодно проклеить всю торпеду т. к. начала скрипеть, шуршать на неровной дороге, особенно у стекла. (как оказалось проблема такая не только у меня).на полную разборку салона включая торпеду потребовалось порядка 6 часов.
И вот как это было:

Далее процесс снятия магнитолы т.к. под ней 2 самореза крепления климата и много саморезов под пластиковой серебристой полосой. (процесс снятия магнитолы уже многим известен и есть в инете)

Теперь как оказалось самое сложное для меня ибо возился минут 30. это снятие блока "климата".
сидит на 4х саморезах и Ну прям очень тугих клипсах.

Руль с ЭУР конечно же нужно было снять. но и с ним торпеда снялась на "УРА"

Далее снял руль. предварительно отцепив карданчик. Руль сидит на болте в районе педалей и 2мя гайках под приборкой. Потом отцепил все провода от усилителя торпеды, снял мотор печки. и вытащил сам усилитель.

Далее вытаскиваем ковер подвешиваем на проволоку провода и приступаем к ШВИ.
Часть косы как оказалось можно вообще убрать из салона если порезать пару проводов сигналки. (без фанатизма). Штекера не помечал т.к. они абсолютно все разные и перепутать их практичеки не реально. (исключение 2 штекера на педаль сцепления и газа были одинаковые, но они были помечены краской с завода)
Не много перепутал последовательность. Сначала снимается климат, а затем облицовка торпеды.

KIA Rio 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Kia Rio, 2020

Kia Rio, 2017

Kia Rio, 2019

Kia Rio, 2020

Комментарии 72

Привет. Подскажи пожалуйста, а как в пространство за щитком приборов попасть? Я снимаю сам щиток приборов, а за ним там перегородка пластиковая. И не пойму как ее снять.

На фото жирная красная стрелка:

она не снимается, там торпеда цельная идет на сколько помню, только торпеду снимать

Блин. А как мне дилер сигу туда запихал? Мне кажется эти товарищи не стали бы заморачиваться со съемом торпеды. А слева как-то можно пролезть в это пространство? Она получается слева от руля находится, за этой перегородкой.

ну вот они мне блок просто за приборку положили. да и провода там накручены вокруг торпеды были что пришлось резать. Видимо у них свои методы есть как это туда засунуть)

А если блок с предохранителями открутить, снизу реально подлезть?

не, если только руку в трех местах сломать) ну или рулевую колонку скидывать

А ведь он у меня еще изолентой примотан.))) Значит у чувака-установщика две руки сломаны в трех местах. )))))

Ок, благодарю за информацию. Будем разбираться.

да было бы за что

solaris-chel

На фото жирная красная стрелка:

Привет. Есть смысла шумить? Насколько эффект? Печку демонтировать проблемно? Где инфу брал по разбору?

Привет, однозначно есть, печку я не снимал т.к. пришлось бы радиаторы то же снимать, двигатель стало заметно меньше слышно и прошли скрипы торпеды, инфы не было, я по ходу первый кто снял и выложил на драйв

Примерно кпд по эффективности насколько, по ощущениям) Потому что объем работы колоссальный… Молодец конечно ;)

У меня пока скрипов нету вроде

1. Печку нельзя в сторону сдвинуть?

2. Двигатель на каких оборотах слышно отчетливо?

3. Как работу подвески слышно, шум от передних колес?

Блин тебе нужно было видео подробное записывать, ты походе действительно единственный ;) Инфу только у тебя тут нашел, кто действительно снял полностью панель. Даже в конторках по шумке, они не снимают панель переднюю, шумят все, кроме панели. Хотя панель самое основное и первое что нужно шумить. Без передней панели весь смысл шумки пропадает, так как основное шумное место.

4. Сколько примерно миллиметров там спереди свободно? Имею ввиду сколько можно нарастить в общем, чтобы панель нормально села назад?

5. Доступ есть ко всей площади, кроме печки?

Дружище ответь пожалуйста) Просто планирую тоже делать, но не знаю пока стоит это вообще. Если там чуть лучше, то смысла нет снимать.

Скрипов если нет, то это пока) Печку можно чуть чуть сдвинуть но не особо это что то даст нужно сливать ОЖ и отсоединять патрубки, плюс фреон. Единственное о чем я жалею так это то что материалы выбрал не самые лучшие (так сказать по жадничал). Но звук двигателя начинает отчетливо слышно после 2,5к оборотов (после того как кат удалил) а так до да же чуть выше было. Работу подвески не сказал бы что слышно но шум песка и грязи по краю дверей и порогов остался. Моторный щит я получается закатал на 3/4 примерно из за печки. Расстояния до панели достаточно там хоть пенопласт укладывай) но тут с оговоркой, на щите есть кожух из войлока вот он прям неудобства доставит ну и штатные его крепления уже не будут держать потом. я вместо штатных пластиковых гаек обычные сделал с шайбой широкой. В Целом делать стоит но не экономь на материалах самое главное

У меня пока скрипов нету вроде

1. Печку нельзя в сторону сдвинуть?

2. Двигатель на каких оборотах слышно отчетливо?

3. Как работу подвески слышно, шум от передних колес?

5. Доступ есть ко всей площади, кроме печки?

а так там по сути ничего сложного ( кроме снятия блока климата с тросиками в моем случае)

Замена дверей Киа Рио

В жизни владельца Kia Rio могут встречаться самые разные ситуации, когда требуется снять дверь с машины. Для замены или ремонта – неважно. Но корейцы спроектировали машину так, разобрать ее, не имея опыта, сложно. Для того, чтобы вам не пришлось случайно ломать крепления, ниже мы расскажем, как снять дверь Киа Рио.

Снятие дверей

В первую очередь, замена дверей Киа Рио требует отключение клемм от аккумулятора.

Можно убрать только отрицательную – этого достаточно.

Далее удаляется накладка двери Киа Рио (внутренняя обивка). Для этого удалите три пластиковых гвоздика.
Подденьте их специальным пластиковым инструментом. Такие продаются в китайских наборах для замены экрана в смартфоне. Но действовать придется максимально аккуратно, чтобы не повредить пластик металлом.

Теперь динамик. Выкрутите шурупы, поддерживая динамик. Отключите провода, после чего уберите динамик в сторону.

Внутренняя ручка снимается просто. Но перед ее демонтажем не забудьте отсоединить от нее тягу.
Снимите пылевлагозащитную пленку. Не тяните за угол. Лучше делать это широким фронтом – так меньше вероятности того, что пленка порвется.
Стекло. Открутите болты, которые фиксируют его в стеклоподъемнике. Извлечение стекла удобнее проводить, находясь снаружи авто. Просто подергайте заднюю часть вверх-вниз и стекло двери Киа Рио выйдет из пазов.
Стеклоподъемник. Он крепится семью гайками. Извлекаем после того, как открутите все гайки.
Уплотнитель стекла. Сложного ничего нет – это резинка. Снимается легко и удобно.
Замок. В первую очередь отключите тяги от наружной ручки. Теперь выкрутите крепления замка со внешней стороны. Открутите гайки, удерживающие ручку. Это делается изнутри. Последнее – снимите внешнюю ручку.
Зеркало. Важно отключить кабель перед тем, как выкручивать винты.
Жгут проводов. Отключаем – и вытаскиваем через отверстия во внутренней стороне.

Ограничитель угла открытия. Один болт на раме и два на двери.

Уплотнитель дверей Киа Рио. Удаляем только сейчас. Теперь к нему есть удобный доступ.
Шарниры. Только после того, как будут удалены все остальные части, приступаем к откручиванию непосредственно от кузова.

Установка дверей

Заметим, что для установки вам пригодится динамометрический ключ. Озаботьтесь наличием заранее. Зачастую, инструмент можно приобрести там же, где вы собираетесь купить дверь Киа Рио 4.

Мы рассказали, как снять переднюю дверь Киа Рио. Тут речь шла о пассажирской стороне.

Если у вас установлена централизованная система управления замком и стеклоподъемниками, то на водительской стороне придется отключать провода еще и от этого блока.

С задними дверями проблем не возникнет, так как они демонтируются и устанавливаются по такому же принципу.

Как заменить салонный фильтр на Киа Рио 4

Салонный фильтр располагается в автомобиле «Киа Рио», как у Sportage и Cerato, со стороны пассажира, за бардачком. Необходимо открыть дверцу, за ней находится выход воздуховода, на который и крепится очищающий элемент. Воздушный фильтр располагается под капотом с правой стороны, если стоять лицом к автомобилю.

Также определить, где находится салонный фильтр на бензиновом «Киа Рио», можно с помощью технического руководства, которое прилагается при покупке автомобиля.

Какие бывают салонные фильтры «Киа Рио»

Всего можно выделить два вида очищающих элементов:

Для грубой очистки – предназначен для блокирования крупной пыли и грязи. За исключением ценового достоинства имеет такие минусы, как короткий срок службы и хрупкость.
Для тонкой очистки – блокирует малейшие частицы, предотвращает проникновение внешних запахов в автомобиль. Изготавливается из синтетических материалов.

Также фильтры бывают обычные и угольные. Последние более качественно задерживают частицы вредных веществ.

Какой фильтр выбрать: оригинал или аналог

Перед тем как будет произведена замена салонного фильтра «Киа Рио» 4 поколения, водителю необходимо определиться между оригинальной и аналоговой запчастью:

Срок службы высококачественных изделий допускается до полутора лет. Если планируется спокойная и редкая езда по городу, то такой вариант подойдет идеально.
Если вопрос замены не пугает владельца машины, то за цену оригинальной запчасти можно приобрести несколько изделий более низкого качества и производить замену раз в 3-4 месяца.

Марки оригинальных очистительных элементов (некоторые ставятся с завода): NIPPART, Cangoo.

Для дорестайлинговых моделей 2012 года (2009, 2010, 2011) подойдет только неоригинальная запчасть крупной фильтрации с артикулами MANN CU1828, VALEO 698681, TSN 9.7.117.

Сколько стоит фильтр

Замена салонного фильтра «Киа Рио» 2020 и 2020 гг. выпуска не считается накладным ремонтом. Цена имеет разброс от 250 до 500 рублей за аналоговый угольный вариант. Стоимость детали с глубокой очисткой воздуха начинается от 600 рублей и доходит до 1,5 тыс. рублей.

Признаки засорения фильтра на Kia Rio

Понять, что требуется замена салонного фильтра «Киа Рио» 4 или «Спортейдж», можно по следующим признакам:

В салон автомобиля проникают посторонние неприятные запахи, особенно это проявляется при включенном кондиционере: чувствуется копоть, свербит нос от пыли.
Увеличивается количество пыли на приборной панели и сиденьях даже при закрытых окнах.

Также при засоренном фильтре снижается количество воздуха, который поступает в салон. Это приводит к ускоренному запотеванию лобового и боковых стекол.

Зачем часто менять салонный фильтр?

Оригинальный салонный фильтр Kia Rio 4
У Киа Рио 4 есть воздухозаборные отверстия в кузове, через которые воздушная масса с улицы поступает в салон. В крупных городах наружный воздух требуется очищать от:

выхлопных газов (более 200 токсинов)
дорожной пыли
микрочастиц резиновых шин
пыли с истертых тормозных колодок
аллергенной пыльцы растений
патогенных микроорганизмов.

Если всё это регулярно попадает в легкие, то у человека постепенно развивается снижение скорости реакции, одышка, головная боль, кислородное голодание. В результате возникают хронические респираторные и онкологические заболевания.

Воздухоочищающий расходник в Киа Рио 4 способен задерживать около 99,5% всех перечисленных патогенов. При условии, что деталь чиста. Чтобы сохранять ее работу, замена штатного салонного фильтра Киа Рио 4 2020 и других годов выпуска автомобиля должна проходить по регламенту, или раньше. Это можно сделать самостоятельно, в гараже или на улице.

Диагностика салонного фильтра

Чтобы понять, нужно ли поменять салонный фильтр на «Киа Рио» модели 2020 года или любой другой, необязательно обращаться к наемным специалистам. Процесс диагностики вытекает из описанных ранее признаков засорения:

Завести автомобиль и прогреть двигатель, не включая печь.
Включить отопительную систему на максимальную мощность.
Прислонить руку к воздуховоду в салоне.
Если выдуваемый воздух не соответствует заданной температуре, значит, фильтр забит, и он не позволяет быстро нагреть салон машины.

Когда менять?

Техническая документация к корейскому автомобилю 2010-2017 года выпуска предлагает производить замену через каждые 15 тысяч километров. Но этот период может сокращаться в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля загазованности трасс.

Летом воздух более загрязнен, чем зимой, городской климат также менее благоприятен, чем сельский, поэтому иногда замену придется проводить чаще.

Признаками ее необходимости станут:

ощущение гари и копоти в салоне;
ухудшение качества работы кондиционера;
отчетливый запах, возникающий при работе двигателя;
повышение влажности в салоне, запотевание стекол;
гипоксия или аллергические реакции у водителя и пассажиров.

Не надо дожидаться появления этих признаков, необходимо менять фильтр при первом появлении ощущения дискомфорта. Опросы водителей Киа показывают, что многие меняют фильтр не только раз в полгода, но каждые 2-3 месяца. Важно, что в техническом справочнике не будет указано, как поменять салонный фильтр на Киа Рио, но процесс замены можно рассмотреть на специализированных видео.

Как часто нужно производить замену

Частота, с которой меняется фильтр салона «Киа Рио» и «Рио Х-Лайн», зависит от нескольких факторов:

выбранной модели;
манеры вождения;
пробега автомобиля.

Если все нюансы сложить, то рекомендуется менять очищающий элемент раз в год при условии, что машина проезжает за это время не более 30 тыс. км и преобладают поездки в черте города.

Если же большая часть эксплуатации связана с ездой по проселочным пыльным дорогам, то даже самый качественный очистительный элемент рекомендуется заменить через 15 тыс. км.

Существуют рекомендации, что замена салонного фильтра для «Киа Рио» 2014 г., 2020 и более поздних моделей должна производиться два раза за год: перед зимой и перед летом. При этом менять его нужно только тогда, когда на дорогах стало меньше грязи.

Когда приходит время менять салонник?

Регламентное ТО Kia Rio 4 (ссылка на источник изображения)

Регламент предписывает менять салонный фильтр в Киа Рио 4 через 15 000 км пробега. Но в ряде случаев это приходится делать чаще. Например, если в летнюю жару постоянно ездить при закрытых окнах и включенном кондиционере. Такой режим эксплуатации вдвое сокращает ресурс детали.

Весна и осень – периоды с повышенной влажностью воздуха. Сырость также сокращает срок службы салонного фильтра Киа Рио 4 из-за гниения материалов.

Третья причина быстрого износа очистителя воздуха – частое посещение промышленных зон, где фильтрующие слои интенсивно забиваются. В таких условиях салонный расходник может потребовать замены уже через 5 000 км.

В таких условиях эксплуатации автомобиля разумно проверять салонный фильтр Киа Рио 4 каждые 5 тыс. км на спидометре, и в случае необходимости менять его раньше регламентного срока.

Последствия неисправного фильтра

Если водитель не успеет вовремя поменять салонный фильтр на «Киа Рио», с каждым днем в салон автомобиля будет проникать все больше продуктов сгорания горючего, сажи, пыли, различных реагентов, которые до этого оседали на очищающем элементе. Все эти микроэлементы будут попадать в организм человека, накапливаясь в бронхах и легких.

В первое время это проявится как першение в горле и носу, позже может вылиться в более тяжелые случаи вплоть до аллергических реакций и хронических заболеваний.

Инструкция по замене салонного фильтра на «Киа Рио»

Процесс демонтажа очищающего элемента не потребует особых навыков. Замена салонного фильтра «Киа Рио» 2020 и последующих годов начинается с подготовки:

Наденьте перчатки и любую защитную маску на лицо, чтобы не вдыхать вредные частицы.
Подготовьте плоскую отвертку, чистую влажную тряпку для протирки и новый фильтрующий элемент.

Если придется поменять салонный фильтр возле дома в «Киа Рио», убедитесь, что во время работ вы не будете мешать движению проезжающего автотранспорта. Приступайте к работам, соблюдая инструкцию:

Заглушите двигатель и откройте бардачок.
С помощью отвертки снимите боковые фиксаторы дверцы.
Аккуратно отжимая защелки пластиковый крышки, вытяните ее.
Достаньте старый фильтрующий элемент, протрите место его крепления влажной тряпкой, удаляя осыпавшуюся грязь и пыль.
Вставьте новый фильтр, закройте его пластиковой панелью до щелчка.
Поставьте дверцу бардачка обратно, закрепляя ее фиксаторами.

На этом замена фильтра салона «Киа Рио» может считаться успешной, останется только проверить работу кондиционера. Для облегчения рабочего процесса можно посмотреть видеоинструкцию, которую можно найти в свободном доступе в сети.

Этапы замены фильтрующего элемента Киа Рио 3

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Киа Рио 3 QB проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Третье поколение выпускалось с 2011 по 2020 годы, а также рестайлинговые версии с 2020 по 2020 годы.

Где находится

Салонный фильтр Киа Рио 3 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Киа Рио 3 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, на против бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

Открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.1).

Рис.1 Открываем бардачок

Рис.2 Стопор-заглушки

Рис.3 Снимаем заглушку

Рис.4 Замена старого фильтра

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Киа Рио 3 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Читайте также: