Опускается сиденье форд фокус 2

Обновлено: 06.02.2025

Ремонтируем сиденья на автомобиле Ford Focus 2

Как и у нас в стране, так и во всем мире, концерн Форд успешно продает автомобили самых разных классов и видов. Седаны и универсалы среднего класса Focus завоевали доверие покупателя долговечностью и неприхотливостью в эксплуатации. Вторая версия Ford Focus появилась у нас на рынке в 2004 году и продавалась до 2010 года. Несмотря на то, что автомобиль изначально надежен и практичен, есть у него некоторые особенности в ремонте.

Как правило, в первую очередь обращают внимание на технические проблемы. Для модели Фокус второго поколения это привода, рулевая рейка и некоторые незначительные неисправности по двигателю. Мало кто жалуется на проблемы салона, но со временем и им приходится заниматься. Ремонт сидений Форд Фокус 2 – не критичная проблема: если у вас прямые руки и есть кое-какой инструмент, то ее можно решить безболезненно.

Проблемы с сидением Форд

Время дает о себе знать, и со временем сиденья могут преподнести не совсем приятные сюрпризы:

сиденье скрипит при движении;
нарушение геометрии спинки и подушки;
затертости и прожоги обшивки сидения;
неисправности подогрева сидения;
механические повреждения и износ механизма регулировки;
износ точек крепления к кузову;
потертости и нарушение формы задних сидений.

Демонтаж сиденья Ford Focus

Все чехлы и задние сидения Фокус снимаются довольно легко, поэтому мы уделим особое внимание водительскому и переднему пассажирскому сиденью. У модели второго поколения есть некоторые особенности крепления, поэтому постараемся описать процедуру снятия более детально и поэтапно.

Отодвигаем сидение в крайнее положение, для получения доступа к болтам крепления салазок механизма регулировки.
На Фокусе второго поколения применяются болты под звездочку, поэтому будет необходим или специальный ключ, или насадка на Т-образную отвертку.
Откручиваем два задних болта, затем передвигаем сидение в крайнее заднее положение и точно так же откручиваем два передних болта.
Когда салазки освободились, наклоняем сидение по направлению к заднему. Для того, чтобы отключить систему подогрева, сперва находим колодку подключения ее к бортовой электросети. Она расположена слева внизу и закрыта крышкой. Откручиваем болт на крышке, снимаем ее и получаем доступ к колодке.
Отключаем колодку от системы и отгибаем провода в сторону.
Теперь сиденье можно безболезненно вынимать из салона.

Устранение дефектов

Когда сидение уже у нас в руках, можно провести детальный осмотр и приступить к ремонту дефектов, которые могли возникнуть в процессе эксплуатации. Вначале кратко рассмотрим те повреждения, которые сразу бросаются в глаза – потертости, порезы и прожоги. Обшивка из кожи или искусственной кожи тоже подлежит ремонту. Для этого нужно будет обзавестись некоторыми специальными инструментами, если повреждения носят глобальный характер. А если это прожог от небрежного обращения с сигаретой, то полная разборка не нужна и это решается без особых проблем следующим образом:

Место повреждения аккуратно обрабатывается острым ножом так, чтобы края отверстия были чистые и не ворсились. Форма отверстия роли не играет.
Вырезаем из х/б ткани латку, превышающую по размерам повреждение на 5-7 мм.
С помощью пинцета помещаем латку в отверстие и разравниваем ее с внутренней стороны обшивки, предварительно пропитав резиновым клеем.
Из тюбика с жидкой кожей подходящего цвета выдавливаем несколько капель на повреждение, затем накрываем это место или специальной тефлоновой пластиной для нанесения жидкой кожи или подобным материалом, который не приклеился бы к латке.
Небольшим утюжком нагреваем несколько минут тефлоновую пластину до тех пор, пока жидкая кожа не завулканизируется. Снимаем пластину и любуемся результатом.

Потертости кожаного сидения и неглубокие трещины на поверхности могут быть удалены специальной шпаклевкой для кожи, которой сейчас полно в продаже. Она наносится тонким слоем на чистую поверхность резиновым шпателем, а после высыхания полируется и красится спреем для окрашивания кожи.

Механические элементы и элементы подогрева, конечно, тоже подлежат ремонту, но это уже совсем другая история.

Самопроизвольное опускание сидения. Изменение угла наклона спинки

Может кто подскажет, должно ли водительское сиденье само опускаться Я берусь за рычажок и поднимаю сиденье вверх на 3-4 качка и спустя день-два обнаруживаю что сидение полностью опустилось вниз( т.е. хучу опустить сидень вниз а рычаг уже в упоре) Может это у меня одного такое происходит, вродеб не жирный кабан весом механизмы не продавливаю!

сиденье, неисправность, настройка, наклон спинки, сидение, салон ФФ2, спинка кресла

у меня лифт не опускается, спинка не отклоняется - бракованое сиденье подсунули

и у меня такая же фигня. но у меня 65 кило!

и у меня такая же фигня. но у меня 65 кило! Так что думаю, это не от веса зависит

С сиденьями действительно засада.
Водительское:
1. Опускает меня на пол за несколько часов езды.
2. Рег-ка поясниного упора у меня всегда выдвинута на максимум. Иногда самопроизвольно отодвигается.
Мой рост 190, вес 100кг.

Пассажирское:
1. Когда нет пассажира дребезжит.
2. Когда есть, при торможении скрипит (прадва очень редко).

Гарантийщик почесав тело в неприличных местах заказал мех-зм регулировки кресла по высоте для водительского, а для пассажирского салазки.

У меня тоже опускается - 3 "качка" за 70-100 км. Поехал в сервис, сказали: "Не видим дефекта! Если бы опускалось побыстрее , то исправили бы, а так ездийте и не парьтесь!" Только такая езда не парит, а просто бесит! Намедни ещё и поскрипывать начало. Написал письменное заявление на устранение дефекта, жду реакции дилера.

PS Дилера пока озвучивать не буду. Надеюсь, что всё исправят .

Кста - инженер по гарантии, вроде прежний.

ДОбрый день отноклубники поискал поиском свою проблему но нигде не нашёл

итак проблема
недавно заметил что угол спинки водительского сидения самопроизвольно меняеться тоетсь спинка откидывается назад, причём независимо от того сижу я на ней или нет. откидываеться на несколько градусов но не приятно

в итоге едя на дальнее растояние (более двух часов дороге) подкручиваю на пол обороты)
выходя с утра из дома подкручиваю на 2 оборота в среднем

впринцыпе не критично но не приятно очень

домкрат сидения в максимальном нижнем (те не рабочем положении)

машина фф2 дорейстайл декабрь 2006 5 д
сидения с механической регулировкой

собствено вопрос лечиться ли эта болезнь без больших дененежных вливаний??
лечиться ли она совими силами?

Регулировка передних сидений, рулевой колонки, ремней безопасности в автомобиле Ford Focus 2

Водительское и переднее пассажирское сиденья оснащены механизмами регулировки положения в продольном направлении, по высоте, по наклону спинки, а также регулировки поясничного подпора.

Для смещения водительского сиденья вперед или назад поднимаем рычаг, расположенный под передней частью подушки снизу, и сдвигаем сиденье в нужном направлении.

Рычаг 1 регулировки переднего сиденья по высоте и ручка 2 регулировки наклона спинки
Сиденье водителя может быть оборудовано электрической регулировкой по высоте.

Клавиша выключателя регулировки сиденья по высоте расположена на боковой стороне подушки сиденья слева. Регулировку можно производить как при включенном, так и при выключенном зажигании.

Для того, чтобы извлечь подголовник или отрегулировать его положение по высоте…

нажимаем кнопку фиксатора и поднимаем или опускаем подголовник.

Рукоятка регулировки поясничного подпора расположена на боковой стороне спинки переднего сиденья.

Предупреждение

Запрещается регулировать сиденьe водителя во время движения, что может привести к потере управления автомобилем.

На 3-дверном хэтчбеке для посадки пассажиров на заднее сиденье необходимо сложить спинку переднего сиденья и сдвинуть его вперед.

Тянем на себя рукоятку, складываем спинку и перемещаем переднее сиденье вперед.

Дополнительное удобство для водителя представляет возможность регулировки рулевой колонки по вылету и углу наклона.

Рычаг-фиксатор механизма регулировки расположен в выемке нижнего кожуха рулевой колонки.
В данном (верхнем) положении рычага-фиксатора механизм регулировки зафиксирован.
Для выбора оптимального положения рулевого колеса и рулевой колонки отводим рычаг-фиксатор вниз. При этом рулевая колонка получает возможность перемещаться вверх/вниз и вперед/назад.
Устанавливаем рулевое колесо в нужное положение и фиксируем рулевую колонку, переместив рычаг в верхнее фиксируемое положение.

Запрещается начинать движение при освобожденном рычаге-фиксаторе рулевой колонки, а также регулировать положение рулевой колонки во время движения. Это может привести к потере управления автомобилем.

Перед началом движения водитель и пассажиры должны пристегнуться ремнями безопасности.
Все ремни безопасности инерционного типа.
Пристегнутые ремни безопасности не должны провисать или перекручиваться. Верхняя ветвь ремня должна проходить через середину плеча, а нижняя плотно облегать бедра.

У водителя и переднего пассажира можно отрегулировать верхнюю точку крепления ремня безопасности.

Для этого нажимаем кнопку фиксатора и сдвигаем верхнюю опору ремня вверх или вниз настолько, чтобы плечевая ветвь ремня проходила через середину плеча. После регулировки, потянув ремень, убедитесь, что верхняя опора ремня надежно зафиксирована.
Если ремень безопасности после включения зажигания не будет пристегнут, то в комбинации приборов будет гореть соответствующий сигнализатор и звучать предупреждающий сигнал зуммера.

Автомобиль может быть оборудован преднатяжителями ремней безопасности передних сидений, которые при сильном фронтальном ударе дополнительно натягивают ремни безопасности. Преднатяжители и ремни безопасности, сработавшие при аварии, необходимо заменить. Эту работу должен выполнять специально обученный персонал на станции технического обслуживания.

Регулировка положения передних сидений Ford Focus 2 2005-2008

Для обеспечения наиболее удобной посадки людей разного роста и телосложения положение сидений водителя и переднего пассажира можно изменить в продольном направлении, по углу наклона спинки, по высоте и углу наклона подушки, а также по положению валика поясничного подпора (количество регулировок сиденья зависит от комплектации). Кроме того, возможна и регулировка подголовника по высоте.

Регулируйте положение сиденья водителя только на неподвижном автомобиле. Если при попытке регулировки в движении вы нечетко зафиксируете сиденье в продольном направлении и оно неожиданно переместится, то можно потерять контроль над автомобилем.

Для регулировки положения передних сидений в продольном направлении потяните вверх рукоятку блокирующего рычага и переместите сиденье на салазках в удобное положение. После установки сиденья опустите рукоятку и небольшими перемещениями сиденья вперед-назад добейтесь его надежной фиксации.

У сиденья, регулируемого по трем параметрам (наклону спинки, продольному положению и высоте подушки), для изменения положения в продольном направлении необходимо переместить нижний рычаг, находящийся с левой стороны подушки сиденья, вперед или назад в зависимости от того, куда нужно сдвинуть сиденье.

Наклон спинки регулируют бесступенчато вращением рукоятки у основания спинки.

У сиденья, регулируемого по трем параметрам (наклону спинки, продольному положению и высоте подушки), для изменения угла наклона спинки необходимо повернуть верхний рычаг, находящийся с левой стороны подушки сиденья, вперед или назад в зависимости от того, куда нужно наклонить спинку.

Рычаг регулировки высоты подушки сиденья находится слева на торце сиденья.

Если нужно поднять подушку сиденья, поднимите рычаг вверх и отпустите его — подушка чуть-чуть поднимется. Повторяйте операцию до тех пор, пока подушка не займет наиболее удобное для вас положение.

Если нужно опустить подушку сиденья, опустите рычаг вверх и отпустите — подушка чуть-чуть опустится. Повторяйте операцию до тех пор, пока подушка не займет наиболее удобное положение.

В зависимости от комплектации может быть установлен электропривод подушки сиденья. В этом случае вместо рычага регулировки установлен переключатель: при нажатии на верхнюю часть переключателя подушка сиденья поднимается, при нажатии на нижнюю часть переключателя — опускается.

Рычаг регулировки положения валика поясничного подпора находится на левом торце спинки сиденья посередине. Положение валика меняют поворотом рычага вперед или назад.

В автомобилях с трехдверным кузовом, чтобы сесть на заднее сиденье, поверните ручку, расположенную в верхней части спинки сиденья, сложите спинку вперед до фиксации и сдвинуть сиденье вперед.

После посадки пассажира сдвиньте сиденье назад, поверните ручку в спинке сиденья и разложите спинку.

На накладке сиденья в зависимости от комплектации может находиться переключатель регулировки положения педального узла (место, где находится выключатель, показано стрелкой). чтобы приблизить педальный узел к водителю, нажмите на верхнюю часть переключателя, а чтобы отодвинуть его от водителя — на нижнюю.

Подголовники передних сидений можно регулировать по высоте: нажмите на фиксатор и переместите подголовник вверх или вниз на требуемую высоту. Оптимальное положение подголовника — его верхняя кромка расположена на одном уровне с верхней частью головы.

Для людей очень высокого роста поднимите подголовник в крайнее верхнее положение, для людей очень низкого роста опустите подголовник в крайнее нижнее положение.

При необходимости (например, для раскладывания сиденья в спальное положение) подголовник можно снять.

Ремонт пассажирского сиденья 3D

После прошлых хозяев Форд достался мне с плохо работающей регулировкой положения сиденья, плохо работающей регулировкой спинки сиденья и отломанной ручкой откидывания сиденья. Решающим моментом ремонта сиденья послужил тот факт, что каждый раз выпускать пассажиров сзади через водительское сиденье просто задолбало…Да и не безопасно это…Дверь у купе большая, открываешь её на половину проезжей части. Первым делом заказал кнопку откидывания сиденья правую (вещь не из дешевых…)

Далее снимаем сиденье, и несём домой))) Процесс снятия сиденья описывать не буду, держится на четырёх болтах.
К работе сиденья у меня было два нарекания:
1.При откатывании сиденья в крайние положения оно зависало в них, и чтоб сдвинуть его с места, нужно было приложить большие усилия( для сравнения на водительском сиденье присутствовал четкий металлический стук(упор) при достижении крайнего положения), как будто в салазки наезжали друг на друга…
2.При попытке отрегулировать спинку сиденья необходимо было приложить очень большие усилия, и сама регулировка шла как бы рывками…
Раскручиваем сиденье на две части :
спинку

Поиски причины первой проблемы заняли у меня часа наверное два…Я это сиденье крутил вверх, низ, вправо, влево миллион раз, в надежде понять по какому принципу работает фиксатор крайнего положения…Уже думал, что часть шариков растерялась, сломалось что то гдето…А на самом то деле "ларчик то просто открывался"…
На салазках на внутренней части есть выступ, а на внешней углубление…

Таких фиксаторов всего 8 штук, по 4 на каждой салазке ( две с одной стороны, две с другой)
Получается что фиксатор на внешней стороне салазок просто напросто разогнулся, и не входил в зацеп с внутренней частью…Решение нашлось моментально…Берем отвёртку покрепче, и загибаем язычек вовнутрь

Теперь понятно почему спинка не крутилась…она просто напросто стояла "на излом".
Далее всё хорошенько зачищаем

и отдаем сварщику, после этого всего дела, красим и получаем вот такую деталь

Регулировка положения передних сидений Ford Focus 2

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Регулируйте положение сиденья водителя только на неподвижном автомобиле. Если при попытке регулировки в движении вы нечетко зафиксируете сиденье в продольном направлении и оно неожиданно переместится, то можно потерять контроль над автомобилем.

ПРИМЕЧАНИЕ: У сиденья, регулируемого по трем параметрам (наклону спинки, продольному положению и высоте подушки), для изменения положения в продольном направлении необходимо переместить нижний рычаг, находящийся с левой стороны подушки сиденья, вперед или назад в зависимости от того, куда нужно сдвинуть сиденье.

Наклон спинки регулируют бесступенчато вращением рукоятки у основания спинки.

ПРИМЕЧАНИЕ: У сиденья, регулируемого по трем параметрам (наклону спинки, продольному положению и высоте подушки), для изменения угла наклона спинки необходимо повернуть верхний рычаг, находящийся с левой стороны подушки сиденья, вперед или назад в зависимости от того, куда нужно наклонить спинку.

Рычаг регулировки высоты подушки сиденья находится слева на торце сиденья.

ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от комплектации может быть установлен электропривод подушки сиденья. В этом случае вместо рычага регулировки установлен переключатель: при нажатии на верхнюю часть переключателя подушка сиденья поднимается, при нажатии на нижнюю часть переключателя — опускается.

После посадки пассажира сдвиньте сиденье назад, поверните ручку в спинке сиденья и разложите спинку.

ПРИМЕЧАНИЕ: На накладке сиденья в зависимости от комплектации может находиться переключатель регулировки положения педального узла (место, где находится выключатель, показано стрелкой). чтобы приблизить педальный узел к водителю, нажмите на верхнюю часть переключателя, а чтобы отодвинуть его от водителя — на нижнюю.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для людей очень высокого роста поднимите подголовник в крайнее верхнее положение, для людей очень низкого роста опустите подголовник в крайнее нижнее положение.

При необходимости (например, для раскладывания сиденья в спальное положение) подголовник можно снять.

Как отрегулировать водительское сиденье и рулевую колонку | Ford Russia

Ручная регулировка сиденья | Ford Russia

Как правильно настроить сиденье под водителя.

Стоит или не стоит активировать скрытые функции на Форд Фокус 2 рестайлинг.

Регулировка положения передних сидений

Наклон спинки регулируют бесступенчато вращением рукоятки у основания спинки.

Рычаг регулировки высоты подушки сиденья находится слева на торце сиденья.

После посадки пассажира сдвиньте сиденье назад, поверните ручку в спинке сиденья и разложите спинку.

При необходимости (например, для раскладывания сиденья в спальное положение) подголовник можно снять.

Как Разобрать Переднее Сиденье Форд Фокус 2

Добрый день всем. Поскольку машина существует уже 11 лет, и, скорее всего, за все это время подушку сидения не носили, я решила выполнить эту непростую задачу. Я снял сначала нижняя подушка с места водителя, когда он закончил работать над ним. Подушка удерживается 2 болтами спереди и 2 болтами сзади, болтами по 10, затем отвинчивается блок с проводами для подогрева приклада и задних и ременных предохранителей, он расположен на водительском сиденье слева и пассажиру снизу справа удерживает болт на 7. После того, как вы открутите блок, снимите его в сторону и снимите с блока, который остается под сиденьем, зеленый разъем, который нагревается с прикладом, затем удалите нижняя подушка и принеси это домой. Я не фотографировал процесс снятия и разборки нижней подушки, тут ничего сложного. Опустите ткань вниз и согните кольца, прикрепленные к металлическому корпусу сзади, 2 кольца сбоку и 3 кольца снизу. Затем мы сгибаем антенны по контуру тела и снимаем с их тела, затем поворачиваем подушку и кладем ее со стальным корпусом на стол лицом к нам. Мы сгибаем корпус и получаем 4 кольца по бокам подушки и (я точно не помню, ни 3, ни 4) кольца сзади, мы сгибаем их все и удаляем корпус на 100 процентов. Далее кому уже нужно, кому ремонтировать отопление, кому мыть крышку.

То, что написано выше, можно легко найти в Интернете, на форуме или на Драйве. Смысл этой записи состоит в том, чтобы рассмотреть возможность удаления задней панели, так как я ничего не нашел об этом, и я думаю, что моя запись будет полезна. Итак, как уже было сказано выше, я уже снял и разобрал нижнюю подушку, сел в машину, сел и начал думать о том, как убрать спинку и нужно ли ее вообще снимать. Подумав, мой взгляд упал на пластиковую накладку с левой стороны центральной стойки, и я решил снять ее, думая, что за ней есть болты, которые крепят спинку к основанию сиденья. В принципе, я был прав, и есть 2 задержки, но поверьте мне, мой опыт ни в коем случае не удаляет эту пластическую учетную запись! Помимо того факта, что я наполовину сломал одну гору, утку позже все еще очень трудно уместить. Пошел курить и решил полностью снять сиденье. Само сиденье прикреплено к 4 болтам Trx50, думаю, нет необходимости объяснять, как и в каком направлении их откручивать. Сняв сиденье и принеся его домой, я начал обходить его и размышлять о том, как сзади была снята задняя часть. Оказывается, все очень и очень сложно. Он перевернул сиденье на себя и положил его на пол, слегка наклонил наклон и увидел пластиковые клапаны внизу.

Как снять сиденье Ford Focus

В этом видео мы тщательно показываем, как сидения Форд Фокус 2 .

Установка чехлов из экокожи Автопилот на Ford Focus 2. avtopilot-master.ru

Вы можете получить больше информации, приобрести обложки или заказать установку обложки на нашем сайте:.

Они оба рифленые, то есть получается, что один стоит в другом, что создает напряжение снизу при складывании кожи.

Затем медленно начинайте затягивать корпус, сгибайте его и увидите края иглы.

Вдоль и поперек сидений и спинок внутри паралона расположены стальные стержни, к которым прикреплены кольца и эти спицы. Снизу удилища простираются поперек, и так получить иглу вам нужно использовать отвертку (или что-то плоское), чтобы подтолкнуть стержень и получить иглу. У вершины также есть поперечная балка, но там легче снять нижние крючки, просто поднимите их и поверните на 180 градусов, и крюк выйдет из стержня, но он будет в самом корпусе.

Затем осторожно приподнимите кожу. Не волнуйтесь, ваша кожа будет нарастать, а крючки будут медленно выступать.

Осторожно поднимите все это, и вскоре крючки полностью выйдут, и вы сможете вытащить их из корпуса.

Затем я снял подголовник и его направляющие, но подголовник можно снять сразу, если вы принесете кресло домой. Чтобы снять подголовник, нужно сразу нажать защелку левой и правой направляющих, они сбоку и затянуть головку вверх, ну, думаю, ни у кого не возникнет проблем с этим. Тогда вам нужно вытащить сами направляющие. Здесь их можно немного замучить, у них есть защелка, внутри которой нужно нажать небольшой отверткой. Эта защелка находится на 90 градусов вправо от защелки, которую мы нажимали, чтобы снять подголовник, слева и справа.

После того, как направляющие сняты, мы сгибаем кожух от лицевой стороны спинки к задней стороне, а сзади видим еще одну пластиковую защелку по всей длине спинки.

Он расположен внутри, и чтобы его было удобно расстегнуть, я специально сначала потянул кожух перед его спиной и отогнул его назад. Скользим руками к защелке и раскручиваем ее. Это все, отделка спинки удален.

Затем приступите к снятию крышки подголовника. Я был очень удивлен изобретательностью дизайнеров Ford и людей, которые сшили эти шкуры. Мы берем подголовник и поворачиваем его ногами на нем, видим точно такую же защелку посередине, как и нижнюю часть спинки, берем отвертку, снимаем одну защелку и открываем ее.

Открыв центральную защелку, я начал пытаться вытащить подушку из паралона из корпуса, но ее здесь не было, ну, она не хотела туда попасть. Присмотревшись, я увидел, что на моих ногах также есть защелки. Он сунул защелки с обеих сторон и вытащил подушку из кожуха.

Ну в принципе все работы были завершены. Обшивка досталась стиральной машине.

Как Разобрать Переднее Сиденье Форд Фокус 2

Снимите натяжные штанги с чехла спинки сидения, если устанавливается новый чехол спинки сидения. Снимите прокладку спинки сидения. Отметьте положение коврика, препятствующего появлению скрипа, на каркасе спинки сидения для облегчения установки.

Снимите коврик, препятствующий появлению скрипа при наличии. Снимите модуль боковой подушки безопасности.

Разбираем сидение ford focus 2

Авто с боковыми подушками безопасности 1. Установите модуль боковой подушки безопасности. Удостоверьтесь в корректности расположения коврика, препятствующего появлению скрипа, на раме сидения.

Установите коврик, препятствующий появлению скрипа при наличии. Убедитесь в том факте, что прокладка спинки сидения верно размещена вокруг модуля боковой подушки безопасности. Установите прокладку спинки сидения.

Если проход установки новейшей прокладки спинки сидения прокладку требуется прорезать для установки разборка сидений форд фокус 2 рычага блокировки.

Используя панель отделки рычага блокировки как шаблона, прорежьте прокладку спинки сидения для совмещения по периметру верхней внутренней кромки панели отделки. Разборка сидений форд фокус 2 процессе установки нового чехла спинки сидения установите вовнутрь чехла спинки сидения натяжные штанги. Закрепите чехол спинки сидения на тыльной стороне верха рамы сидения.

Закрепите чехол спинки сидения. Закрепите полосу крепления.

Авто с боковыми подушками безопасности Как снять сидения Форд Фокус 7. Сдвиньте вкупе пластмассовые полосы крепления, чтоб зафиксировать втулку механизма раскрывания боковой подушки безопасности.

Несоблюдение этого предупреждения разборка сидений форд фокус 2 затруднить раздувание подушки безопасности и причинить телесные поврежден. Форд Фокус 2 1. Проверка компрессии в цилиндрах Рис. Маркером размечаем центра и сверлом диаметром 6 мм сверлим отверстия для болтов.

Острым канцелярским ножом срезаем на 10 мм центральные стойки пьедесталов. На болтах, ножовкой по металлу, спиливаем с одной стороны головки. Само сиденье крепиться на 4-х болтах Trx50, я думаю не стоить объяснять как и в какую сторону их разборка сидений форд фокус 2.

Сняв сиденье и принеся его домой, я начал ходить вокруг него и размышлять как же снимается обшивка со спинки. Оказывается всё очень и очень легко.

Если вы поставили цель отключить систему обогрева, сначала разборка сидений форд фокус 2 колодку подключения ее к бортовой электросети. Она размещена слева понизу и закрыта крышкой. Откручиваем болт на крышке, снимаем ее и получаем доступ к колодке. Отключаем колодку от позволяющей вести бухгалтерский учет софт и отгибаем провода в сторону.

Сейчас сидение можно безболезненно вынимать из салона. Устранение дефектов Когда сиденье уже у нас на ладони, конечно провести детализированный осмотр и приступить к ремонту изъянов, которые могли появиться в процессе использования.

Снятие обшивки сидения Форд Фокус 2

Сначала коротко разглядим те повреждения, которые сходу оказываются на виду — потертости, порезы и прожоги. Обшивка из кожи иначе говоря искусственной кожи тоже подлежит ремонту.

Находится он под фронтальным правым крылом автомобиля, не думайте, что для этого необходимо снять крыло.

Для работы пригодится малая трещетка с головкой на 10, двухсторонняя отвертка и звездообразная отвертка После того как сняли направляющие отгибаем обшивку с лицевой стороны спинки в сторону разборка сидений форд фокус 2, и сзади мы лицезреем ещё одну пластиковую защёлку со всю длину спинки. Она находиться снутри, и чтоб её было комфортно отстегнуть я специально поначалу стянул обшивку впереди спинки и отогнул её вспять.

Руками подлезаем к защёлке и отстёгиваем её. Вот и всё, обшивка спинки снята. Дальше приступаем к снятию обшивки подголовника. Меня очень повеселила изобретательность конструкторов Форд и людей, которые шили эти самые разборка сидений форд фокус 2. Берём подголовник и переворачиваем его ножками на себя, лицезреем точно такую же защёлку посредине, как и понизу спинки, берём отвёртку, поддеваем одну из защёлок и открываем её.

После открыванию центральной защёлки я начал пробовать растягивать паралоновую подушку из обшивки, но не здесь то было, ну никак она не желала доставаться. Пристально посмотрев, я увидел, что у ножек тоже находятся защёлки.

Поддел застёжки с обоих сторон и растянул подушку из обшивки. Ну разборка сидений форд фокус 2 на этом в принципе вся работа завершилась.

Ручка откидывания переднего сиденья Фокус 2

Трос ручки сиденья Форд Фокус 2

После 118 тыс. км. пробега на моем автомобиле сломалась ручка откидывания правого переднего сиденья. Не выдержал пластик, за который крепится трос.

Делать нечего, пришлось ломиться в магазин, уже сейчас заказал ручку и жду её скорейшего прихода.

Вот примерно так выглядит ручка в заводской коробке

А вот она же на свежем воздухе сиденье

Все мои попытки извлечь по добру по здорову из сиденья старую ручку не увенчались успехом. Пришлось по-плохому применить грубую силу и выломать её. Хорошо хоть каркас сиденья никак не пострадал.

На фотографии указаны места поломки.

Так закреплён трос в ручке сиденья

Правая ручка — Finis 1352781
Левая ручка — Finis 1352782

СХОЖИЕ СТАТЬИБОЛЬШЕ ОТ АВТОРА

Карты навигации Ford F9 с русским голосовым пакетом F9 для SYNC2

Старые болячки Фокуса 3

Ремонт адаптивной фары Фокуса 3 рестайл

13 КОММЕНТАРИИ

речь о трёхдверке?

А где можно заказать? Спасибо!

Ребята, абсолютно та же проблема. Как же все-таки снимается-устанавливается эта ручка. в этом отчете написано, что она выломана, но после этого же можно было понять, как правильно снимать, и как ставить. Очень жду ответ.

Такая же проблема. Я снял. Если ткань от ручки отвести, то в плоскости спинки есть два паза, там 2 защелки по 1й с каждой стороны. Отверточкой надавливаем поочередно с каждой стороны и снимаем. Далее ручка к тросу крепится через пластиковую муфту, как ее снять понятно при ближайшем рассмотрением. Но вот геде ее купить. По-дешевле. 1700 не улыбнуло.

Вообще можно проще снять , отгибаем ткань со стороны лобового стекла, видим пружинку ручки и место ее крепления , чем-нибудь вроде тонкого гвоздя выдавливаем штифт крепления вверх или вниз, вынимаем ручку. Фсё.

Кто найдет подешевле, отпишитесь, очень надо

Всем привет. От тягивая ручку как будто она работает, загляните во внутрь, ни какую ткань оттягивать и оттопыривать не нужно не портите себе обшивку салона,приглядевшись вы увидите с лева и с права по защелке, цыпляите по очереди каждую из них при этом освобождая их от зацепа с сиденьем покачивая ручку. Вся процедура по демонтажу займёт максимум 1–2 минуты. Всем удачи.

Читайте также: