Киа соренто как снять подголовник на переднем сиденье

Обновлено: 06.02.2025

Устройство переднего сиденья, его снятие и разборка

1. Снимите крышку крепления салазок переднего сиденья (А).

3. Отсоедините разъем (А) подушки безопасности и электропривода сидений; разъем (В) подогрева сиденья, разъем замка (С) ремня безопасности и разъем (D) сигнала напоминания о непристегнутом ремне безопасности.

4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Щиток (наружный) переднего сиденья

1. Внешняя защитная крышка переднего сиденья

Замена

2. Отсоедините разъем (А) переключателя сиденья с электроприводом.

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Втунтенняя крышка переднего сиденья

1. Внутренняя защитная крышка переднего сиденья

Замена

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Крышка спинки переднего сиденья

1. Крышка спинки переднего сиденья

Замена

3. Снимите нижнюю защитную крышку (А) переднего сиденья.

4. Отсоедините разъемы (A) обогревателя переднего сиденья.

5. Нажмите на фиксатор (В) и снимите подголовник (А) переднего сиденья.

6. Снимите нижнюю защитную крышку (А) спинки переднего сиденья.

7. Снимите боковую защитную крышку (А) спинки переднего сиденья.

8. Снимите боковую защитную крышку (А) спинки переднего сиденья.

9. Снимите защитную крышку (А) спинки переднего сиденья в направлении стрелки.

10. Выньте направляющие (А) подголовника, сжимая края направляющих.

11. Снимите крышку (A) спинки переднего сиденья с рамы переднего сиденья.

12. Снимите проволочные кольца (A) в задней части спинки, затем снимите крышку (B) спинки переднего сиденья.

13. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Крышка подушки переднего сиденья

1. Облицовка подушки переднего сиденья

Замена

2. Установите внешнюю защитную крышку переднего сиденья.

3. Снимите нижнюю защитную крышку (А) переднего сиденья.

4. Отсоедините разъемы (A) обогревателя переднего сиденья.

5. Сдвиньте защитный элемент (A) и затем крышку (C) подушки переднего сиденья с рамы (B).

6. Снимите крышку (A) подушки переднего сиденья с рамы.

7. Снимите проволочные кольца (A) в задней части подушки сиденья, затем снимите облицовку (B) подушки переднего сиденья.

Часть 2. Установка подголовника с монитором.

Продолжаю рассказ о дополнениях своего соря, а именно установке подголовника.

У меня две дочки, 13 лет и 2.6 годика. Старшая дочка в автопробегах и пробках спасается прослушиванием плеера. Младшая же девчонка, мягко говоря страдает от ничего-неделания. мы с женой пытались закачивать на телефон мультики, но много не накачаешь, т.к. необходимых мультиков много, Лунтик, Смешарики, Фиксики, Куми-Куми и так далее.

Пробовали даже использовать непримиальный планшет, стоимостью 4 тысячи рублей. Но жуткие лаги и тормознутость системы, низкое разрешение и видимые невооруженным глазом пиксели, равно как и малое количество памяти, даже с SD карточкой, напрочь отбили желание продолжать пользоваться данным девайсом.

Так вот задумав обтянуть сидения чехлами, я решил таки прикупить подголовник с монитором и совместить эти два апгрейда.

Немного отвлекусь от повествования, и поясню следующее. Имея соренто, я каждый день захожу на Дром и читаю как минимум 5 отзывов, оставленных владельцами, о самых разных машинах. Но, достаточно часто к отзывам определенной марки обращаются владельцы такой же марки, а так же те, кто собирается купить данную марку. Именно по этой причине, я решил, что делая тот или иной тюнинг своего сорика, я буду фотографировать и документировать все что делаю, чтобы владелец такого же соренто, при желании смог решится сделать то же самое, имея краткую и пошаговую инструкцию, чего на самом деле практически нет в интернете.

Итак, выбор подголовника. Все представленные на рынке подголовники на данный момент имеют разрешение экрана 840х480. Много ли это? Достаточно ли этого разрешения для комфортного просмотра контента? ДА! Смотря ассортимент в интернете, это был самый главный вопрос-ИКС. Помимо внешнего оформления и форм, подголовники-мониторы деляться на 2 основных вида - 7"и 9", а так же, обычный экран и резистивный "тач".

Я категорично выбрал обычный 9" экран (чтобы как в кино), чтобы он был постоянно чистым, а не заляпанным. Начинка и возможности у всех одинаковые. Как правило такие подголовники продаются парами, один подголовник ведущий с DVD приводом, второй подголовник ведомый, т.е. дублирует картинку с ведущего. Я решил, что данное обременение не совсем логично. Маленькая дочка смотрит только мультики закачанные на 32 гиговую СДшку, а старшая дочка или второй пассажир (жена, бабушка), может смотреть по желанию что то свое. То есть было решено приобрести отдельно два ведущих подголовника. По этой причине, их не нужно соединять между собой.

Что хочу сказать дополнительно о функциях. Касательно звука. Есть 3 решения воспроизведения звука. 1. Динамики подголовника. 2. Встроенный ФМ трансмитер. 3. Наушники с ИК портом.

1 вариант. Встроенных динамиков в 85% просмотра мультиков достаточно для полного и четкого прослушивания звука, при том, что доп. шумоизоляции нет, резина шипы и скорость от 0-110, и спереди играет музыка со штатного ГУ. Орут так, что даже я слышу сидя за рулем.

2 вариант. ФМ трансмитер. Как он работает. По принципу радиостанции. С помощью пульта к подголовнику или на нем самом, выбираете из 6 диапазонов нужную частоту, например 87.8 фм, а потом, на штатном ГУ просто ищете данную частоту и вуаля, звук того, проигрывается на подголовнике, звучит из колонок машины (вы сразу подумали про Звездные Войны, я угадал?! :) да, это действительно круто, стоишь например в пробке, летом, жара, окна приоткрыты, а из салона доносится рев летящего разведчика или звук боя на лазерных мечах.. :) ну да ладно, идем дальше!

3 вариант. Наушники с ИК портом. Куплю их вместе со вторым подголовником для старшей дочки. Чтобы шум и звуки салона, не мешали что либо смотреть.

У меня штатное ГУ без монитора, поэтому подключение подголовников к нему отпадает.

В подголовнике есть вход AV-IN, то есть, можно к нему подключить внешний источник видео и аудио, например камеру внешнего вида или чего то еще.

Есть и AV-OUT. В комплектации подголовника предусмотрен пульт ДУ, которым я включаю подголовник простым направлением пульта назад, сидя за рулем. Так вот, если маленькой дочке, нужно сменить мультик, то при наличии штатного ГУ с монитором, можно вывести картинку с подголовника на ГУ и управляя пультом ДУ, выходить из папки в папку, включить режим DVD, при этом, видя все свои действия на штатном ГУ, что исключает какое либо неправильное действие.

Подголовник-монитор поддерживает субтитры (в том числе и русские). А вот система, кажется русского языка не увидит, но в этом не верен. Говорю кажется, потому что по привычке, так же, как и с музыкой mp3, все названия заранее меняю на латиницу.

В завершении описания, хочу все таки забегая вперед, сказать о картинке. Изображение настолько четкое, настолько красочное, что честное слово, хочется сидеть и смотреть и смотреть дальше.

Подголовник стоит 8900 рублей. установка 3200 рублей.

Самый логичный вариант подключения, к бортовой сети. Так же есть и 12 вольтовый переходник к прикуривателю.

Теперь об установке.

Я покупал чехлы на сидения и подголовник в один день. Было уже темно, около 7 вечера и я всерьез терзался вопросом, что делать сначала, надеть чехлы и потом монитор? нет не получится, потому что нужна спинка сидения. А если ставить монитор, и прокидывать проводку, то как потом одевать чехлы? В общем, после покупки чехлов, поехал в центр по продаже и установке видео-авто аксессуаров.

Продаван привез для меня 2 подголовника на выбор. Несмотря на то, что они запакованные и заклеенные, экраны нужно проверять на царапины и битые пиксели. Вроде выбрал. Далее установка. Сказали около 1-1.5 час.

Перед покупкой чехлов и подголовника, пытался найти инфо о том, как ставить. Нашел полезную информацию по установке подголовника, но на примере Kia Sportage, разница между Сориком процентов в 20. Там же я прочитал об активном подголовнике и узнал принцип его действия, активации.

Так вот, ко мне вышли мастер и помошник. Они порассуждали, надо ли снимать сидение или нет. В общем, помошник пытается снять штатный подголовник из пассажирского сидения, а он не вылазит. Он и так и сяк, подголовник не вытаскивается. Я поясняю ему, мол подголовник активный, на что помошник спрашивает - А как это, активный?! У меня первый звонок. В это время мастер, потный дяденька лет 60, со стороны торпеды, подергал центральную консоль, помял приборную панель на торпеде, постоял подумал, почесал в затылке и не уверенно полез в свой чемоданчик. Достав оттуда какие то хитрые инструменты для зазоров, залез в салон и начал неуверенно примеряться. Я стою и смотрю на его и на помошника, который беспомощно насилует штатный активный подголовник, у меня прозвонили сразу и 2й и 3й и 10й звонки. В общем я их остановил, поблагодарил за попытку и сказал, что просто куплю подголовник.

Обычная контора У Дяди Васи, сомнительные мастера. Я как представил, что они мне щас тут наразбирают, без знания техники и тд. В общем расплатился у ехал.

Установил подголовник сам, в процессе установки чехлов.

Всю проводку в гофре, вывел под сидушку и пока закрепил ее там. Я не совсем понял как разбирается центральный тоннель. Смог разобрать только заднюю часть. Возможно подпитаюсь к плафону или бардачку, но это будет, когда второй подголовник поставлю. А пока через прикуриватель.

Спасибо за внимание. Очень надеюсь моя история кому то, да поможет развеять сомнения. А может, кому то и пригодится как пособие.

Руководство Kia Sorento Prime 2017 - страница 6

Kia Sorento Prime (2017 год). Руководство - часть 6

Системы безопасности автомобиля

Высота положения подушки
сиденья (при наличии)

Переместите верхнюю часть ручки
управления вверх или вниз для того,
чтобы поднять или опустить
переднюю часть подушки сиденья.
Переместите заднюю часть ручки
управления вверх или вниз для того,
чтобы поднять или опустить заднюю
часть подушки сиденья. Как только это
будет достигнуто, отпустите ручку.

Угол наклона спинки и
регулировка положения
(для пассажирского сиденья,
если установлено)

Переключатель расположен с левой
стороны спинки переднего
пассажирского кресла.
Для регулировки положения
переднего пассажирского сиденья:
Переведите регулирующий
переключатель вперед (1) или назад
(2), чтобы подвинуть сиденье в нужное
положение.
Переведите регулирующий
переключатель вперед (3) или назад
(4), чтобы наклонить сиденье на
нужный угол.

Не используйте эти переключатели,
если на переднем сидении находится
пассажир.

Системы безопасности автомобиля

Поясничная опора
(для сиденья водителя)

Поясничную опору можно
отрегулировать, нажав на
соответствующий переключатель,
расположенный сбоку сиденья.

Нажмите на переднюю часть
переключателя, чтобы поднять
опору или на заднюю часть
переключателя, чтобы опустить.

После достижения требуемого
положения отпустите переключатель.

Tип B
1. Нажмите на переднюю часть (1)

переключателя, чтобы поднять
опору, или на его заднюю часть (2),
чтобы опустить опору.

После достижения требуемого
положения отпустите переключатель.

3. Нажмите на верхнюю часть (3)

переключателя, чтобы поднять
положение опоры, или на его
заднюю часть (4), чтобы опустить
положение опоры.

После достижения требуемого
положения отпустите переключатель.

Система памяти положений
сиденья водителя (при наличии,
для автоматического сиденья)

Система памяти положений водителя
позволяет сохранять и
восстанавливать положения сиденья
водителя и наружного зеркала заднего
вида одним нажатием кнопки.
Сохраняя выбранное положение в
памяти системы, разные водители
могут восстановить его в соответствии
со своими предпочтениями. При
отсоединении АКБ память положений
стирается, после чего требуется ее
восстановление.

Системы безопасности автомобиля

Сохранение положений в памяти с
использованием кнопок на двери

Сохранение положений сиденья
водителя
1. Переведите рычаг переключения

передач в положение P

автоматической коробки передач)
или в нейтральное положение (для
механической коробки передач),
когда включено зажигание или
работает двигатель.

сиденья водителя и наружного
зеркала заднего вида в соответствии
со своими предпочтениями.

на панели управления. Раздастся
один звуковой сигнал.

4. Не позднее чем через 5 с после

нажатия кнопки SET нажмите одну
из кнопок памяти (1 или 2).
Раздастся два звуковых сигнала,
подтверждая успешную запись в
память.

Восстановление положений из памяти
1. Переведите рычаг переключения

передач в положение P

2. Для восстановления записанного в

памяти положения нажмите
желаемую кнопку памяти (1 или 2).
Система подаст один звуковой
сигнал, затем сиденье водителя
будет автоматически установлено в
сохраненное положение.

Если нажать на управляющий
переключатель сиденья водителя,
когда системой производится
восстановление сохраненного
положения, то перемещение сиденья
будет остановлено, а затем начнется
перемещение в направлении,
выбранном управляющим
переключателем.

Запрещается использовать
систему памяти положений
сиденья водителя во время
движения.
Это может привести к потере
управления и созданию аварийной
ситуации со смертельным
исходом, серьезными травмами и
повреждением имущества.

Если при восстановлении из
памяти положения сиденья
водителя вы сидите в нем, следует
быть осторожным. Будьте готовы
нажать переключатель управления
сиденьем, если оно переместится
слишком далеко в любом
направлении.

Системы безопасности автомобиля

Функция простого доступа
(при наличии)

Система автоматически перемещает
сиденье водителя следующим образом:
• Без системы электронного ключа

После извлечения ключа
зажигания и открытия двери
водителя сиденье водителя
переместится назад.

После вставления ключа
зажигания сиденье водителя
переместится вперед.

• С системой электронного ключа

- После переключения кнопки пуска-

останова в положение OFF и
открытия двери водителя сиденье
водителя переместится назад.

- После перемещения кнопки пуска-

останова в положение ACC или
START

Это подвинет сиденье водителя
вперед после закрытия двери со
стороны водителя при посадке в
автомобиль с электронным ключом.

Эту функцию можно активировать или
отключить. См. “Пользовательские
настройки” в разделе 4.

Подголовник (Переднее сиденье)

Водительское и переднее
пассажирское сидения оборудованы
подголовником для обеспечения
безопасности и комфорта водителя и
пассажира.
Подголовники не только служат для
удобства водителя или пассажиров, но
и помогают обеспечить защиту головы
и шеи в случае столкновения.

• Для максимальной

эффективности в случае аварии
подголовник должен быть
отрегулирован таким образом,
чтобы его середина
располагалась на той же высоте,
что и центр тяжести головы
пассажира. В общем случае,
центр тяжести головы
большинства людей
располагается на уровне верха
их глаз. Кроме того, необходимо
отрегулировать подголовник так,
чтобы он находился как можно
ближе к голове. По этой причине
использование подушки, которая
удерживает тело в отдалении от
спинки сидения, не
рекомендуется.

• Не следует пользоваться

автомобилем, если подголовник
снят. В этом случае пассажиры в
случае аварии могут получить
тяжелые травмы. Подголовник,
будучи правильно
отрегулирован, обеспечивает
защиту от травм шеи.

Как сложить переднее сиденье на Киа Соренто?

Независимо от того, являетесь ли вы новым владельцем Kia Sorento, были одолжены или арендовали, возможно, вы еще не знаете всех характеристик этого автомобиля. Это как раз тема содержания этой статьи, мы поможем вам выполнить базовую, но важную задачу на 3-дверных автомобилях, чтобы иметь возможность перевозить более 2 человек. Вот почему мы собираемся научить вас как сложить переднее сиденье на Kia Sorento, для этого, прежде всего, мы сравним различные настройки переднего сиденья вашего автомобиля, а на втором этапе различные техники складывания переднего сиденья Kia Sorento..

Различные регулировки передних сидений Kia Sorento

Стандартная и фундаментальная регулировка для вождения без риска, эта регулировка переднего сиденья вашего Kia Sorento позволяет вам изменять расстояние между сиденьем и педалями, чтобы оно соответствовало размеру ног каждого человека.
Эта настройка позволяет вам лучше видеть дорогу: для маленьких людей мы обычно поднимаем сиденье, а для высоких - опускаем.
Наконец, последняя «классическая» настройка - это наклон сиденья, не путать с управлением складыванием сиденья Kia Sorento, эта настройка позволит вам, в зависимости от длины ваших рук, иметь идеальную позу при вождении без утомительно дотянуться до элементов управления

Как сложить переднее сиденье в Kia Sorento?

Узнав все настройки сиденья, в этой части мы поможем вам сложите переднее сиденье вашего Kia Sorento. Помните, что в зависимости от количества дверей в вашем автомобиле процесс будет отличаться. Хотите ли вы сложить переднее сиденье для перевозки пассажира на 3-дверном Kia Sorento или хотите ли вы сложить его для перевозки тяжелых предметов на 5-дверном Kia Sorento, здесь все будет по-другому. есть разные способы сделать это

Сложите переднее сиденье 3-дверного Kia Sorento.

Вверху спинки сиденья возле подголовника
Сбоку от сиденья, как правило, посередине спинки.
Сбоку от сиденья посередине сиденья

Нажатие на этот рычаг полностью опускает спинку переднего сиденья вашего Kia Sorento и освобождает сиденье от его положения на направляющей, что позволяет перемещать сиденье вперед или назад, что позволит вам сэкономить еще больше места для легкого пассажира. тыл.

Складывание переднего сиденья 5-дверного Kia Sorento

Что касается складывание переднего сиденья 5-дверного Kia Sorento, метод отличается, потому что, поскольку он не предназначен для приема задних пассажиров через передние двери, ваши сиденья не имеют той функциональности, о которой мы только что говорили ранее. Складывание переднего сиденья 5-дверного Kia Sorento обычно полезно только в том случае, если вы хотите перевезти громоздкие грузы. Для этого вам понадобится используйте регулятор наклона, чтобы сложить сиденья. В зависимости от года выпуска вашего автомобиля он может иметь форму ручки для поворота или рычага для выбора угла наклона вашего автомобиля. Если у вас недостаточно места и вы хотите сложить заднее сиденье Kia Sorento, не упустите возможность прочитать содержание нашей статьи, посвященной этому действию.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Kia Sorento, не стесняйтесь обращаться к нам. Kia Sorento категория.

Как снять сиденья Киа Рио

Чехлы в машине пачкаются, в них забивается пыль и грязь. Через пару лет активного их использования можно заметить, как они поменяли цвет. В статье расскажем, как можно быстро и бюджетно решить эту проблему.

Как снять сиденье Киа Рио

Не так часто требуется снять передние сиденья Киа Рио, чтобы устранить поломки, связанные с подогревом, проверкой провода. Необходимость убрать задний диван встречается намного реже.

Чаще всего это требуется для замены мелких деталей, косметического ремонта и проведения других дополнительных работ по улучшению автотранспорта.

Снимаем передние сиденья

Чтобы добраться до заднего дивана, сперва потребуется решить проблему с передними креслами. Их нужно демонтировать. После того, как вся работа с ними будет произведена, и они будут сняты со своего прежнего места, можно переходить к заднему дивану.

Из оборудования потребуется только один ключ, а также трещотка. Перейдём к инструкции. Как уже было сказано раньше, первым шагом нужно убрать передние сиденья Киа Рио.

Кресло отодвигается назад;
С помощью ключа откручиваются болты;
Теперь двигаем установку вперёд и откручиваем два болта;
Провода подогрева требуется отключить. На пассажирском сиденье найдите фиксаторы. Они разных цветов, отсоедините только те, которые в жёлтом корпусе;
Аккуратно снимите кресла и вынесите их;
Пластиковые панели и прочие детали убираются, так как они мешают натянуть чехлы равномерно.

После того, как вся работа по косметическому ремонту будет проведена, поставьте кресла на прежнее место.

Как снять заднее сиденье на Киа Рио

Их конструкция отличается у седана и хетчбэка.

Сперва разберём вариант с 4-мя дверями. Модель весьма популярна, поэтому разработчики позаботились об удобстве не только в эксплуатации транспорта, но и ухода за ним. Следуйте плану:

Используйте трещотки, чтобы открутить болт, расположенный посередине;
Вы найдете два фиксатора. Просто потяните их на себя, чтобы вытащить;
Уберите сиденье;
Откиньте спинку назад и выкрутите четыре болта, которые расположены под липучкой;
Вытащите подголовники;
Наденьте новые выбранные чехлы;
Поставьте кресла обратно.

Будьте аккуратны с резьбой, так как её легко можно сорвать.

Как снять задние сиденья с машины с 5-ю дверями:

Процесс работы будет несколько отличаться от седана. После того, как уберёте кресла:
Уберите ремень безопасности;
Уберите все детали, которые мешают натяжению чехла;
Отщёлкните замки;
Найдите подъёмный механизм и при помощи него отогните спинки;
Открутите болты, вынесите все детали и спинку из машины.

Как выбрать чехлы

Главным критерием остаётся материал. Кожа, конечно, выглядит солидно, но в использовании некомфортна. Современные материалы экологичны, удобны в использовании и долговечны.

Экокожа выглядит не хуже натуральной кожи. Чехлы можно заказать в специализированном магазине или сшить самостоятельно. В комплект входят крючки, молнии и прочие детали.

Как снять и надеть чехлы

О том, как удалить сиденье и чехол мы рассказали выше, но как его вернуть на место. Сделать это самостоятельно без посторонней помощи трудно. После того как вы вытащили сиденья и убрали все мелкие детали, вытащите подголовники. Достаточно потянуть их на себя и слегка покачать.

Натягивать ткань сложно, так как она должна плотно обтягивать пластмассу. Когда спинка будет одета, фиксаторы подголовника нужно продеть в специальные отверстия. Сиденье тоже нужно обтянуть.

Если комплект сделан вручную или на заказ, то отличным решением будет заказать вставки в двери в фон чехлов. Чтобы заменить дверные элементы, нужно разобрать заднюю дверь.

Как разобрать дверь на Киа Рио

Чтобы перетянуть дверь, понадобится её снять. Процесс не сложный, потребуется только отвертка и десять минут свободного времени. Алгоритм простой:

удалите заглушку. Для лёгкости подцепите их отвёрткой;
используйте крестообразную отвёртку, чтобы вывернуть винты;
снимите накладку;
отсоедините крепления карты;
уберите дверную карту.

В целом процесс длится не более пяти минут. Чтобы собрать дверь, следуйте вышеописанному плану. Теперь можете забыть о дополнительной растрате денег на посещение автосалона. Дополнительный комфорт в салоне от новых сидений сделает процесс вождения незабываемым.

Как снять подголовник на киа спортейдж 3

Оказывается, подголовник на Спортейдж снимается не так просто, как на отечественном автомобиле. Там нужно только дернуть хорошенько и все, подголовник у тебя в руках. А снять мне их потребовалось тогда, когда я купил специальные вешалки, которые как раз и крепятся на подголовниках.

Это очень удобно, потому что по роду моей работы мне приходится быть то на грязной стройке, то в офисе, где нужно выглядеть презентабельно, так что наличие костюма, брюк и белой рубашки обязательно. В общем, начал я вытаскивать подголовник и увидел, что держится он не то на проводе, но то на жгуте.

Позже я узнал, что это тросик привода подголовника. Дело в том, что если на машину придется удар с задней части, то тело будет вдавлено в сидение, поэтому здесь есть механизм натяжения металлического тросика, благодаря которой подголовник выпирает вперед, соответственно, голова водителя не оторвется со своего штатного места.

Да, о такой защите отечественным автомобилям далеко, как же я рад, что наконец-то пересел за руль нормальной и в то же время относительно недорогой иномарки. Ну что же, нам нужно снять подголовник, а потом поставить его на место, при этом ломать элементы безопасности не хочется. Сперва нужно удалить пластиковую вставку, тянем его аккуратно, дабы не сломать пластиковые клипсы.

Теперь мы наблюдаем, как металлический тросик тянется от подголовника да самого сидения, к ее сетке он прикреплен хомутом, его нужно срезать. Выполняем натяжку снизу, дабы подголовник переместился вперед. Держим подушку подголовника одной рукой, а второй вытаскиваем так называемую "бобышку" тросика из своего крепления. Вытаскиваем всю конструкцию кронштейна и для удобства работы выдергиваем тросик.

После всего сделанного нам ничего не мешает снять подголовник. Выдергиваем его со своего места, заранее приспустив спинку кресла. Затем все собираем как было раньше. У меня все это получилось сделать с первого раза, хотя я никакой инструкцией не пользовался, а ведь все делал правильно.

Понадобилось мне тут недавно срочно перевезти из точки А в точку Б целый кухонный гарнитур. Новый, в разобранном состоянии.

И всё бы ничего, да вот была в ней столешница, с критичной для меня длиной в 2,92 метра. Вооружившись рулеткой и прикинув примерно что, куда и как погружу пришёл к выводу что нужно снимать передний подголовник пассажирского сиденья, в противном случае не смогу я уложить столешку.

Все кто грузил крупногабаритные вещи в наш Спортик знает, что при "встрече" задних спинок со спинкой переднего сиденья получается какая-то несуразность, и подголовники часто мешают нормально сложиться. И если задние легко вынимаются, то передний имеют "серкрет" в виде троса не дающего полностью снять его.

Ну и краткая инструкция как снять передний подголовник, фото прилагается, может быть кому пригодиться:

Садимся на заднее сиденье, хватаем в верхней части по бокам пластмассовую панель и с усилием дергаем на себя:

Нижняя часть остается закреплённой, заглядываем в щель:

Ни черта не понятно, и так и эдак пробую аккуратно дергать, надёжно "сидит" нижняя часть. Решаюсь, и приложив на много больше усилий чем с верхом, тяну на себя, щелкает и вуаля:

Вот они две клипсы которые так крепко держали панель снизу. Чуть выше виден тросик, который нам нужно отцепить от механизма:

Отцепляем трос (ничего сложного, главное аккуратно действовать, плоскогубцы мне тут пригодились), ну и ради интереса вытащил посмотреть сам механизм:

Тросик ещё прикреплён хомутиком-удавкой, его срезаем. Ниже на фото механизм срабатывания тросика в сложенном виде, только в таком и вытащить его:

Всё, тросик освобождён, вытягиваем подголовник:

Что получилось в итоге и зачем мне это нужно было:

KIA sportage 3 как снимать подголовник

Kia Sportage: как регулировать активные подголовники сидений

Установка авто-чехлов на Киа спортедж. Как установить чехлы на сидения автомобиля Kia Sportage 3

Установка чехлов из экокожи на Kia Sportaqe 3

Как снять спинку и подголовник Kia Sorento 2012

Как снять подголовник

Разборка салона KIA Sportage 4 (как разобрать салон КИА Спортадж и Hyundai Tucson), MW Brothers

Как Снять Подголовник На Приоре

Многие водители хотят знать, как убрать подголовники на Приоре. Ведь бывают случаи, когда вам нужно почистить салон автомобиля, отремонтировать все держатели и заменить старый подголовник на новый. Если вы не можете снять подголовники, у вас будет много проблем. Вам нужно будет связаться со специалистами службы, где они все сделают быстро и качественно. Было бы очень хорошо, если бы подголовники можно было просто отрегулировать по высоте или наклону для перевозки громоздких предметов. В противном случае они должны быть удалены. Многие могут сказать, что процедура очень проста, каждый водитель сможет выполнить ее без проблем. Но это не так просто, особенно на отечественных автомобилях. Дело в том, что при снятии передних и задних подголовников возникают всевозможные трудности. И проблемы могут быть разной природы

Есть механизм глушения;
Резать;
расклинивание
С сильной силой водитель просто ломает контрольное устройство.

Как снять подголовник на приоре это вопрос для многих водителей. Что не странно. Дело в том, что здесь не все так просто, как для иномарок. Вам нужно приложить дополнительные усилия и время, чтобы убрать подголовники. И это не так приятно. Если у вас есть инструкции, то очень хорошо. На этом все можно сделать, главное сделать все очень аккуратно и не спеша. Если вы не будете следовать этим правилам, вы можете получить много неприятных вещей.

Многие водители знают, как работает передний подголовник, какие функции доступны:

Есть две булавки;
Специальные входные гнезда
Там нет зажимного механизма.

Чтобы снять подголовник, нужно просто подтянуть и снять его. С точки зрения теории, в этом нет ничего сложного, но на практике существуют всевозможные непредвиденные вещи. Были случаи, когда водитель просто не мог разобрать подголовник и приходилось обращаться в специализированную службу. Уже было обнаружено, что штифты деформированы, что привело к заклиниванию механизма.

Конструкторы этого автомобиля изготовили подголовник таким образом, что невозможно просто снять его, не хватив высоты. Вы должны думать и придумывать интересные вещи:

Наклоните спинку сиденья на 60 градусов. Больший угол не позволит нам пройти процесс;
Раздвиньте подголовник на максимальное расстояние. При необходимости поверните движение в обратном направлении, открыв тем самым отверстия. Если вы этого не сделаете, подголовник просто не может быть удален;
Затем добавьте немного WD-40, чтобы избежать каких-либо проблем после дальнейшего удаления. Не заполняйте это вещество много. Главное, что WD попадает в розетки, куда вставляются стержни;
После всего этого снимите подголовник резким движением.

Что касается заднего дивана, то подголовники снимаются гораздо чаще, чем передние. Это связано с тем, что водителям нравится перевозить громоздкие предметы, доски и многое другое. С разборкой вы можете увеличить загрузку, что является хорошей новостью. Если вам нужно снять все подголовники, то вам нужно сложить сиденье. И если только экстрим, то достаточно поставить передние сиденья на «плечи». Благодаря этому вам не нужно тратить слишком много времени.

Там нет ничего сложного в структуре. С одной стороны такие же розетки, как на передних сиденьях. С другой стороны, вы можете заметить специальный замок, который имеет две защелки. Следует отметить, что одному человеку будет сложно снять подголовники. Дело в том, что нужно одновременно нажимать на зажимы и тянуть. Кроме того, с помощью партнера вы потратите гораздо меньше времени и нервов, что не может не радовать.

Чтобы снять подголовники, наклоните спинку вперед и поместите ее на переднее сиденье. Далее откройте заднюю дверь, ведущую к съемному подголовнику. Положите одного человека на переднее сиденье на колени, чтобы его спина смотрела в лобовое стекло. Второй человек должен нажать на защелку номер один и потянуть подголовник. Если вы примените этот метод, все удаляется довольно просто и без проблем. Кроме того, багажное отделение расширяется, что не может не радовать. Вы можете нести все виды вещей. Конечно, есть и другие способы снятия заднего подголовника. Вам просто нужно найти метод, который работает для вас. С помощью которого вы можете быстро завершить процесс.

Поэтому мы посмотрели, как снять передний и задний подголовники. Это не очень сложно сделать, если автомобиль новый. Как убрать подголовники на приоре. ответ есть в этой статье. Главное все делать аккуратно и не спешить. В противном случае вы можете получить много неприятностей.

Видео: Как Снять Подголовник На Приоре

Регулировка положения переднего сиденья и подголовников на автомобиле:

Заметка!
На самом деле, регулировка сидений является неотъемлемой частью любого автомобиля, потому что, когда вы покупаете новый автомобиль, все люди разные, и чтобы успокоить каждого в автомобиле, вам необходимо отрегулировать сиденья для него (мы говорим о передних сиденьях), но помните раз и навсегда, рекомендуется регулировать сиденье только на стационарных транспортных средствах (контактируйте только с водителем), поскольку, регулируя сиденье, например, по длине, вы можете потерять контроль над автомобилем, как если бы вы не зафиксировали его должным образом Если у автомобиля есть сиденье, то есть, вполне вероятно, что он внезапно отодвигается назад, и, таким образом, вы можете потерять контроль над автомобилем, поэтому будьте осторожны!

1) Для начала давайте поговорим о том, как вы можете отрегулировать переднее сиденье на автомобиле, поэтому, чтобы отрегулировать его, например, по длине (научный продольный), вам нужно будет потянуть фиксирующий рычаг вверх, как показано на фото ниже, и только затем отрегулируйте переднее сиденье, как вам нужно, движениями тела, но после отпускания рычага переместите тело вперед или назад, чтобы закрепить сиденье, чтобы оно было прочно закреплено.

2) На каждом переднем сиденье сбоку есть круглая ручка, поэтому эта ручка позволит вам регулировать не только переднее сиденье, но и только его спинку, поэтому вам нужно повернуть ручку в нужном направлении и, таким образом, достичь удобная позиция для вас.

3) Теперь мы собираемся немного проанализировать подголовники, которые встроены в переднее и заднее сиденья автомобилей, поэтому вам также необходимо отрегулировать эти параметры, потому что, например, если человек на заднем сиденье больше, тогда подголовник нужно будет отрегулировать по высоте, и для этого вам потребуется (независимо от переднего или заднего сиденья) держать подголовник обеими руками и выполнять именно те шаги, которые вам нужны, например, если вы нужно опустить подголовник, затем с силой надавить на него сверху, и он не упадет за вас, но в случае, если вам нужно его поднять, проделайте ту же операцию лишь слегка наоборот, а именно, раздвиньте дно обеими руками и поднимите подголовник руками вверх, и он будет зафиксирован.

Заметка!
Приоритетные подголовники фиксируются с помощью зажимов, установленных на вилках, которые, в свою очередь, связаны с подголовниками, поэтому, если вы хотите опустить или поднять подголовник, просто приложите усилие и преодолевайте сопротивление упоров, расположите подголовник как тебе нужно!

Схема заднего сиденья на автомобиле:

Заметка!
Автомобили Lada Prior имеют две спинки сидений и один подлокотник между ними, так что вы можете снять каждую спинку по отдельности, например, вам нужно сдвинуть пару длинных досок, затем снять одну из двух спинок или просто снять подлокотник посередине, и, таким образом, у вас есть еще одно свободное место, чтобы посадить на него любого пассажира!

1) Чтобы разложить спинку заднего сиденья, сначала определите, какую спинку вы будете складывать, но все равно они сложены одинаково, поэтому пример будет показан справа назад, чтобы разложить, сначала найдите петлю в верх, расположенный сверху за сиденьем (как показано на фото 1), затем потяните шарнир вверх и, таким образом, сложите спинку заднего сиденья на себя (как показано на фото 2), а когда спинка слегка наклонится, отстегните все Кнопки для обработки багажа Ника прикрепляет к сиденью (более подробную информацию см. также на фото № 2), и, наконец, снимая спину, просто отсоедините две петли, которые расположены в самой задней части (фото 3) и Наконец, снимите заднюю часть автомобиля.

Заметка!
Перед тем как начать снимать спинку, если подголовник мешает, вы можете снять ее, как уже было сказано, просто потяните голову вверх с усилием (она только прикреплена к зажимам) и тяните ее до тех пор, пока автокресло не будет полностью снято!

Во многих случаях что-то еще, этот шарнир, который нужно будет подтянуть, чтобы отклонить спинку, иногда попадает внутрь сиденья, и после этого его очень трудно достать, и вы можете достать его тонкой проволокой или чем-то еще, так что обратите внимание!

2) Теперь давайте разберемся, как снять подушку на заднем сиденье, на которой сидят люди, и снять ее не так уж и сложно, просто посмотрите на одну защелку с обеих сторон (одна из защелок показана на фото ниже) и нажмите на Эти фиксаторы вручную, в связи с этим подушки заднего сиденья будут освобождены от крепления и могут быть удалены без перерыва, как показано на рисунке.

3) Вы уже научились снимать подушку и обе спинки с заднего сиденья, но посередине, как упоминалось ранее, есть также подлокотник, который может мешать транспортировке крупногабаритного груза, поэтому опустить его, опустить его потянув его, чтобы начать, и поместите его на подушку, как показано на главной фотографии ниже (если вы еще не сняли ее, если подушку снимают, то поместите подлокотник на кузов автомобиля), затем найдите место, где подлокотник крепится к кузову двумя гайками, и поэтому, обнаружив, что нужно снять эти гайки, n полностью открутите их, как показано на небольшом фото, и полностью снимите подлокотник с машины.

4) Наконец, мы поймем, как удаляются пластиковые перегородки. Дело в том, что если вы не удалите их, вы не сможете разместить груз, например доски в салоне, так как эти перегородки будут мешать, и они прикрепляются к винтам, откручивая их, чтобы они могли полностью снять автомобиль (Небольшое фото ниже)

Заметка!
Если вам нужно снять центральную перегородку, для ее снятия вам сначала нужно будет снять подлокотник, который находится посередине, поэтому, когда подлокотник снят, выкрутите все винты, которыми крепится перегородка, а затем полностью снимите его с автомобиля. , как показано на главной фотографии выше!

10 моделей авто, в которых можно спать во весь рост

Любителям путешествовать на дальние расстояния своим ходом удобно иметь под рукой возможность быстро переоборудовать транспортное средство в спальный салон, чтобы передохнуть до утра и двигаться дальше.

Для такой цели желательно выбирать автомобили, в которых можно разместиться всей семьей с относительным комфортом. Важный момент – длина спального места, ведь так хочется после многочасовой поездки лечь и вытянуть ноги. Давайте разбираться, в каких машинах это можно сделать.

Выбираем удобную иномарку

Для регулярных дальних поездок подойдут кроссоверы и минивэны с возможностью разложить задние сидения, образовав спальное место на несколько человек. После приобретения такого автомобиля у вас исчезнет необходимость снимать гостиницу или мотель. Правда, в некоторых моделях сидения раскладываются, образуя ступеньку, так что отдохнуть полноценно ночью не удастся. Но сегодня мы рассмотрим только удачные варианты с минимальными изгибами поверхности для сна.

Nissan X-Trail

Сложить задние кресла в один ряд практически ровно, но слегка приподнято, позволяет Nissan X-Trail. В этом случае вы получите спальное место длиной около 175 см. Конечно, 190-сантиметровому водителю может быть не очень удобно. Но давайте сравним: полка в плацкарте составляет всего 167 см. На метровой ширине спального ложа в кроссовере будет удобно спать с женой, а если потесниться, то влезет и ребенок.

Toyota RAV4

Если предыдущий вариант кажется вам все-таки маловатым, выбирайте более просторную Toyota RAV4 с длиной багажника 180 см и шириной 110 см.

При том, что будет просторнее, особо капризные товарищи подобно принцессе на горошине жалуются, что чувствуют место стыка кресел, хотя многие спят, как убитые, и в таких условиях.

Mitsubishi Outlander

Для тучного семейства подойдет еще больший по размерам Mitsubishi Outlander. Грех будет жаловаться на машину со спальным местом 135×180 см.

KIA Sorento Prime

Высокие люди вполне комфортно проведут ночь в KIA Sorento Prime. Если разложить спинки сидений, получится 190 см в длину и 140 см в ширину. Вполне пригодно для трёх людей, если всем лечь на один бок, как вилки в упаковке.

Toyota Highlander XU50

Toyota Highlander XU50 показана высоким, но стройным людям. Сложив ряд задних кресел, получите спальное место длиной 203 см. Даже Виталий Кличко в таких условиях будет чувствовать себя удобно. Правда, ширина автокровати всего 116 см. Но на плацкартной полке в 60 см все прекрасно помещаются, а тут для двоих всего 4 см не хватает.

Renault Duster

Если денег на предыдущие недешевые модели не хватает, то вполне сможете провести ночь в бюджетном внедорожнике Renault Duster, правда, придется немножко напрячься.

Передние сидения нужно будет сдвинуть до упора вперед и наклонить в сторону лобового стекла, а заднее сидение снять. Дно выложите канистрами или дорожными сумками с мягкими вещами, спинку заднего сидения опустите вперед, предварительно сняв подлокотники.

В ходе подобных манипуляций вы расчистите площадку для сна длиной 190 см и метровой шириной, которую придется покрыть надувным матрасом, чтобы ничего не давило. Вполне можно разместиться вдвоем по принципу «в тесноте да не в обиде».

Volkswagen T5 Multivan

Если все же готовы раскошелиться на комфорт, то лучшего предложения, чем Volkswagen Multivan Т5 вам не найти. Мультивен представляет собой люксовый вариант Каравеллы: удобный салон, ниже уровень шума и прочие прелести. Два передних сидения и трехместный задний диван ездят по полозьям и способны разворачиваться на 180 градусов. Так что, разложив их, получите комфортабельное двуспальное место для сна.

А во время движения вполне можно перекусить за столиком, раздвинув средний ряд сидений. Только, чур, водителю не наливать!

Бюджетный отечественный вариант

Для желающих поддержать отечественного производителя, тоже найдутся модели-трансформеры, способные заменить двуспальное ложе.

УАЗ Патриот

Если ищете приключений на свою голову и желаете преодолевать непроходимые дебри, садитесь за руль УАЗ Патриот.

Эта модель незаменима для заядлых охотников и рыбаков.

После дня, проведенного на свежем воздухе в поисках добычи, самое время определиться с ночлегом.

Для этого сдвиньте передние сидения максимально к лобовому стеклу, откиньте заднее сидение вперед, опустив спинку в горизонтальное положение.

Вы увидите ступеньку высотой около 20 см. Чтобы ее сгладить, заполните место мягкими вещами, сверху постелите коврик или матрас. А отдохнуть на полученной площадке в 175×120 у вас вполне получится. Только не проспите утренний клев!

Лада Веста SW Cross

Ладу Веста SW Cross покупают даже с большим удовольствием, чем «Патриота». Чтобы обустроить кровать здесь, нужно также сдвинуть передние сидения максимально вперед и наклонить к лобовому стеклу. Спинку заднего сидения привести в горизонтальное положение. На подголовники и подлокотник выложить фальшпол из багажника. Получается спальное место 175×90 см. Оно будет не вполне ровным, так что придется выровнять его, используя мягкие вещи.

Советы любителям спать в автомобиле

С размерами и уровнем комфортности спальных мест мы разобрались. В различных моделях они разные. Но, независимо от выбора автомобиля для сна, собравшись провести всю ночь в салоне, следует учитывать некоторые нюансы:

все вещи перенесите на передние сидения, чтобы не мешали спать;
вместо матраса используйте самонадувающийся туристический коврик;
приобретите надувные подушки;
обязательно предусмотрите вентиляцию в салоне, приоткрыв дверцу или люк и затянув отверстие платком во избежание нападения комаров;
для поездок в холодную пору года обзаведитесь спальными мешками;
приготовьте в доступном месте воду, фонарь и мобильный телефон;
не спите с работающим аккумулятором.

Вооружившись необходимой информацией об автомобилях, пригодных для ночного сна, вам будет намного легче сделать выбор в пользу той или иной модели.

Читайте также: