Какие обшивки дверей подходят на ваз 2108

Обновлено: 11.05.2025

Замена обшивки двери на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

1) Сперва проденьте отвертку между розеткой, и облицовкой ручки, и после продевания немножко отогните облицовку ручки «синяя стрелка» от розетки «красная стрелка», отгибайте до того пока выступ облицовки не выйдет наружу. (Где находится выступ облицовки, см. ниже!)

Примечание!
Выступ который присутствует на облицовки, указан красной стрелкой, вот за счет этого выступа облицовка и держится на своем месте!

2) После отгибания облицовки, снимите ее с ручки.

3) А после снятия облицовки, снимите ручку совместно с розеткой.

Снятие ручки двери:

1) Сначала подденьте отверткой верхнюю, и нижнюю заглушку ручки двери.

2) Следом отверните один винт верхнего крепления ручки, и один винт нижнего крепления.

3) Теперь взяв рукой ручку двери, снимите ее с автомобиля.

Снятие накладки ручки открывания двери:

1) Сперва отверткой, или же рукой подденьте накладку ручки открывания двери.

2) И после чего отогнув ручку открывания двери, снимите накладку.

Снятие обшивки двери:

1) Во-первых отверните несколько винтов, которые крепят нижнюю полку к двери.

2) Следом отверните верхнюю кнопку блокировки двери.

3) И затем снимите ее, с двери автомобиля.

4) Далее отверткой отогните все пистоны, которые крепят края обшивки.

Примечание!
Обшивка двери крепится на восьми пистонах, для того что бы отогнуть верхние пистоны, подденьте для этого отверткой края уплотнителя, и уже только потом отогните все верхние пистоны, которые крепят обшивку!

5) После отгибания всех пистонов, снимите обшивку с двери.

Примечание!
При отгибании пистонов, они могут повредится, поэтому в случае их повреждении замените их на новые!

Установка:
1) Сначала установите обшивку двери, на свое место.

2) Далее таким же образом как и снимали, установите верхнюю кнопку блокировки двери на металлический палец, и после чего заверните ее отверткой или же рукой, до упора.

3) Теперь заверните два винта, крепления нижний полки к двери.

4) Затем установите ручку двери на место, и следом заверните все винты ее крепления, до упора.

Примечание!
После заворачивания винтов, в отверстия вставьте заглушки!

5) Следом установите на место, накладку ручки открывания двери.

6) И под завершение операции, установите ручку стеклоподъемника, в обратном порядке снятию.

Штатный салон ВАЗ 2109 довольно скучен и малопривлекателен. Однако прибегая к тюнингу можно не только преобразить его, но и повысить уровень комфорта, выполнив шумоизоляцию, перетяжку, а также применив современные элементы освещения. При желании каждый может модернизировать интерьер по своему вкусу, воплощая практически любые идеи.

Тюнинг салона ВАЗ 2109

ВАЗовская «девятка», несмотря на свой преклонный возраст, пользуется популярностью и по сей день. Есть немало автовладельцев, которые негативно отзываются об этом автомобиле, но есть и те, которым модель приходится по нраву. В особенности автомобиль популярен среди молодёжи и начинающих автомобилистов. Доступная стоимость позволяет не только приобрести этот автомобиль, но и проводить различные доработки. Тюнинг может касаться как внешности, так и салона ВАЗ 2109. На доработках интерьера стоит остановиться более детально, ведь именно в салоне владелец и пассажиры проводят бо́льшую часть времени.

Улучшение подсветки приборного щитка

• диодную ленту желаемого цвета свечения;
• паяльник;
• провода;
• цоколь под лампочку;
• пистолет с горячим клеем.

Непосредственно доработка состоит из следующих шагов:

1. Демонтируют щиток из торпеды.
2. Отсоединяют цоколи с лампочками и снимают плату, после чего удаляют стекло с козырьком. Для этого нажимают на соответствующие защёлки.

Свободные отверстия под цоколь нужно заклеить, чтобы исключить попадание пыли.

Видео: установка светодиодной ленты в щиток приборов ВАЗ 2109

Доработка шкал комбинации приборов

Помимо освещения в щитке приборов можно заменить шкалы, которые сделают приборку более современной и читаемой. Для тюнинга этого узла сегодня предлагается широкий выбор накладок, в которых предусмотрены все установочные отверстия. После приобретения накладок можно приступать к модернизации:

1. Снимают щиток, а затем и само стекло.
2. Аккуратно демонтируют стрелки приборов.

Если новая шкала рассчитана на просвет, то на каждый прибор можно установить по светодиодному элементу, что значительно преобразит щиток.

Модернизация приборной панели

Часто тюнинг салона затрагивает торпеду, поскольку штатное изделие имеет не очень привлекательный вид. Для отделки панели в основном используют кожу. Качественно выполнить работу своими руками довольно сложно. Поэтому лучше доверить перетяжку профессионалам. Суть модернизации сводится к следующим действиям:

1. Панель дорабатывают, если это требуется, например, под установку каких-либо кнопок или дополнительных приборов.
2. По каркасу делают выкройки, после чего сшивают элементы.

Иногда владельцы «девяток» внедряют панели от других авто, например, от BMW E30 или Opel Astra.

Процедура эта не из лёгких, поскольку подобрать по размерам, а после подогнать торпеду по месту, непросто. К тому же придётся полностью переделывать крепление. При внедрении иной панели замене подлежит также щиток приборов.

Перетяжка салона

Тюнинг салона не обходится без перетяжки элементов интерьера. Заводской пластик и ткань в отделке не вызывают никаких эмоций, смотрятся серо и обыденно. Те автовладельцы, которые хотят внести некую изюминку, улучшить внутреннее убранство, прибегают к замене штатных и применению современных отделочных материалов. Среди наиболее популярных можно выделить:

• кожа;
• алькантара;
• экокожа;
• велюр;
• карпет;
• винил.

Дверные панели

Один из элементов, который никак нельзя оставить без внимания — карты дверей. Обычно панели «девятки» отделаны тканью либо полностью выполнены из пластика.

Для усовершенствования элементов необходимо подобрать желаемый отделочный материал и подготовить инструменты:

• ножницы;
• нож;
• маркер;
• клей «Момент»;
• отвёртка.

После подготовительных мероприятий выполняют следующие шаги:

Панель снимают с дверей и удаляют тканевую вставку.

Шумоизоляция

Повышение уровня комфорта, так или иначе, связано с уменьшением уровня вибраций и шумов, которые поступают в салон снаружи от колёс, двигателя, ветра и т. п. Для проведения качественной вибро- и шумоизоляции обработке подвергают весь кузов изнутри, т. е. крышу, двери, пол, багажник, моторный щит. Сегодня выбор материалов для рассматриваемых целей довольно широк, но из всего разнообразия можно выделить следующие наименования:

• Вибропласт;
• Визомат;
• Битопласт;
• Сплен;
• пенка.

Из инструментов понадобится следующий перечень:

• строительный фен;
• резак;
• валик.

Для начала работ необходимо полностью разобрать салон автомобиля, т. е. снять сиденья, переднюю панель и все отделочные материалы. Старая шумоизоляция удаляется, кузов в местах коррозии зачищается и грунтуется.

Моторная перегородка

Шумоизоляцию рекомендуется начинать именно с моторного щита:

1. Поверхность обезжиривают ветошью, смоченной в растворителе.
2. Укладывают слой Вибропласта. Материал лучше всего наносить в два слоя, прогревая его феном для лучшей укладки.

Пол и арки

В продолжение вибро- и шумоизоляции обрабатывают днище салона:

Наносят слой виброизоляционного материала на дно и два слоя на арки. В местах с неровной поверхностью необходимо применять шпатель.

Видео: обесшумка салона «девятки»

Крыша

При обработке крыши Вибропласт наносят между поперечинами, для чего материал разрезают на куски нужного размера. Поверх виброизоляции наносят Сплен, фиксируя его двухсторонним скотчем.

Двери

Шумоизоляция дверей ВАЗ 2109 с завода хоть и присутствует, но в минимальном количестве и особого толку от неё нет. Обработку дверей проводят следующим образом:

Наружную часть двери оклеивают Визоматом.

Пластиковые элементы

Элементы салона, выполненные из пластика, также следует обработать шумоизоляцией:

1. Демонтируют все детали и накладки.
2. Часть торпеды, которая касается кузова, обрабатывают пенкой толщиной 4 мм.
3. Нижнюю часть торпеды, а также полку вещевого отсека, места под динамики и боковины панели оклеивают Визоматом и Битопластом.
4. Козырёк щитка приборов обрабатывают Визоматом.
5. Чтобы исключить металлический дребезг защёлок, их покрывают герметиком.
6. Центральную панель обрабатывают теми же материалами, что и торпеду.
7. Крышку вещевого ящика изнутри оклеивают Визоматом, а снизу на двухсторонний скотч фиксируют ковролин.
8. После всех процедур салон собирают в обратном порядке.

Видео: шумоизоляция торпеды на примере ВАЗ 21099

Модернизация руля

Рулевое колесо — один из первых элементов, на который обращают внимание при посадке в автомобиль. Тюнинг руля подразумевает применение оплётки из современных материалов либо полностью замену детали на спортивный вариант. При выборе отделки на «девяточную» баранку следует ориентироваться на размер 37–38 см. Среди наиболее популярных материалов является кожа, экокожа. Самый простой вариант оплётки имеет вид чехла. Для его установки достаточно натянуть изделие на руль. Есть варианты, когда оплётку требуется сшивать нитью или шнуром. В этом случае каждый автовладелец решаем сам, что ему по душе.

Если же рассмотреть спортивный вариант рулевого колеса, то следует учитывать некоторые моменты:

• для его установки понадобится специальный переходник;
• тюнингованный руль, как правило, имеет меньший диаметр по сравнению со стандартом, и управлять им далеко не всегда удобно.

Перетяжка и замена сидений

Заводские сиденья ВАЗовской «девятки» можно улучшить двумя способами:

• перетяжкой;
• заменой на новые кресла.

Обновить сиденья можно обычной перетяжкой либо полной переделкой каркаса с монтажом боковой поддержки. Для этого придётся полностью разобрать изделие. Проведение подобных работ требует определённых навыков, поскольку неправильные действия могут привести к неудобной посадке и в целом к непредсказуемым последствиям в экстренных ситуациях.

Для перетяжки сидений чаще всего выбирают:

• кожа;
• замша;
• алькантара;
• флок;
• велюр.

После выбора материала работу проводят в следующей последовательности:

Демонтируют сиденья из салона и разбирают их, снимая старый материал.

Если же преследуется цель полностью заменить сиденья ВАЗ 2109 на более комфортабельные, то подбор следует проводить таким образом, чтобы доработки были минимальными. С небольшими переделками на рассматриваемое авто подходят кресла от Opel Vectra.

Фотогалерея: тюнинг салона «девятки»

Тюнинг салона ВАЗовской «девятки» является увлекательным процессом. В зависимости от пожеланий и финансовых возможностей владельца, интерьер можно изменить до неузнаваемости. Заменив отделочные материалы салона на современные, в машине будет приятно находиться как водителю, так и пассажирам. К тому же модернизацию можно выполнить своими руками без применения специальных инструментов.

снятие и установка обшивки двери автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

1. Вставьте тонкую отвертку между розеткой и облицовкой ручки стеклоподъемника. Отжав розетку отверткой, сдвиньте облицовку так, чтобы выступ на ней вышел из зацепления с розеткой.

Выступ на облицовке ручки стеклоподъемника.

2. Снимите облицовку ручки стеклоподъемника.

3. Снимите ручку стеклоподъемника.

4. Снимите розетку ручки стеклоподъемника.

5. С помощью тонкой отвертки выньте две заглушки из ручки подлокотника.

6. Отверните два винта крепления и снимите ручку подлокотника.

Под верхним концом ручки подлокотника установлена подкладка.

7. Отверните два винта крепления кармана

8. Отверните кнопку блокировки замка двери.

9. Отожмите тонкой отверткой и выведите из зацепления защелку розетки внутренней ручки замка двери.

10. Оттянув на себя ручку замка двери, снимите розетку.

11. С помощью отвертки отожмите обивку двери так, чтобы пистоны крепления вышли из отверстий в двери.

Места расположения пистонов в обшивки двери.

12. Чтобы вывести из отверстий верхние пистоны крепления обшивки, отогните край уплотнителя.

13. Снимите обивку двери. Устанавливайте обивку двери в порядке, обратном снятию.

Обшивку задней двери на автомобиле ваз 2109, ваз 21099 снимают и устанавливают аналогично передней. Различие в расположении пистонов крепления

Обшивка салона ВАЗ-2108 от ВАЗ-2113

Ты думаешь что сменив салон с восьмерки на 13 он принципиально поменяеться? Я понимаю о чем ты, но подумай, стоят ли усилия того? Не знаю, я бы не затевался. Точно не знаю насчет всего, но часть точно взаимозаменяема. Через гараж пацанчик рассказывал что покупал от 13 на свою восьмерку.

Ну вот что ты лезешь? Если человек спрашивает получится ли значит уж то что оно того стоит он уже проверил. Это его машина, он хочет сделать её лучше, для себя, по своему вкусу. уважать ведь нужно такие желания!

[quote=Bojarin]
Ты думаешь что сменив салон с восьмерки на 13 он принципиально поменяеться? Я понимаю о чем ты, но подумай, стоят ли усилия того? Не знаю, я бы не затевался. Точно не знаю насчет всего, но часть точно взаимозаменяема. Через гараж пацанчик рассказывал что покупал от 13 на свою восьмерку.
Ты думаешь что сменив салон с восьмерки на 13 он принципиально поменяеться? Я понимаю о чем ты, но подумай, стоят ли усилия того? Не знаю, я бы не затевался. Точно не знаю насчет всего, но часть точно взаимозаменяема. Через гараж пацанчик рассказывал что покупал от 13 на свою восьмерку.[/quote]
Да всяко бывает! Вот, например, салон у 2113 значительно симпатичнее, чем у 2108. И карты дверей, и торпедо, и обшивка. А смысл есть, если машина в хорошем состоянии и просто надо добавить комфорта.

Ну да, в общем на вкус и цвет все фломастеры разные, тут дело в том чтобы самому в машинке комфортно было, кто то скажет что оно и нах не надо, а оно тебя греет. В общем зря наверное влез, просто я бы с этим не заморачивался. Но вроде все взаимозаменяемо. При покупке пробить надо. Если что потом предьявить.

Насколько мне известно они действительно практически аналогичны. Проще уточнить на СТО у спеца. Типа согласится ли заменить, и сколько возьмет. Если примерно столько же сколько за замену старого салона на новый, то точно никакой разницы.

© 2010-2021 гг. Все поедем! - При полном или частичном копировании материалов ссылка на Все поедем! обязательна.

Ребята, в зиму хоче заняться салоном авто. Был опят снятия этих карт, сниматься-то они снимаются, а вот назад даже с новыми защелками не встают нормально, не все крепления защелкиваются, некоторые тут же умирают,е щё не встав на место. Вопрос, кто-нибудь усовершенствовал данное крепление?

Ребята, в зиму хоче заняться салоном авто. Был опят снятия этих карт, сниматься-то они снимаются, а вот назад даже с новыми защелками не встают нормально, не все крепления защелкиваются, некоторые тут же умирают,е щё не встав на место. Вопрос, кто-нибудь усовершенствовал данное крепление?

а у меня саморезов больше, но тока они закрыты специальнымы заглушками, смотриться не плохо

смотрится ужасно) лучше купить нормальных пистонов, которые не трескаются

пистоны фуфло.. у меня на 10ти саморезах 100мм. при активной прослушке музыки пистоны просто выпадают со временем + нагруденность от подиумов и колонок. вибрации в следствии не плотного прилегания карты к двери не есть гут для качества звучания.

Себе поставил пистон типа мама-папа и специально для зубил саморез в сборе заглушкой.

Есть фото, только качество не очень.

когда перебирал дверь от BMW Е-39 обнаружил что клопы от её обшивки двери очень напоминают по размерам восьмые, но по кострукции другие , короче может они и подойдут и будут держать обшивку лучше. вот только до официалов BMW всё не доехать , чтоб клопы купить и проверить.

Вообще проблема по большому счёту не в самих пистонах, а в карте (обшивке) двери вернее её геометрии не точно сделана, да и от времени её ведёт.

И даже если использовать очень хорошие пистоны, то со временем от тряски они прослабляются и начинают "вылазить", отсюда появляется дополнительный скрип и дребезжание.

а новые накладки на двери вообще полный ахтунг. один раз снял, второй раз уже не поставишь. эти кронштейны под пистоны просто тупо отваливаются от накладки.

когда перебирал дверь от BMW Е-39 обнаружил что клопы от её обшивки двери очень напоминают по размерам восьмые, но по кострукции другие , короче может они и подойдут и будут держать обшивку лучше. вот только до официалов BMW всё не доехать , чтоб клопы купить и проверить.

я думаю такие пистоны будуть стоить порядка 30-50р за штуку. экономически не выгодно.

А евро обшивки лучше держаться чем обычные?

у меня динамиков нет в дверях и родные писторы еще живые)) ставил снимал много раз

и скрипит у меня все что угодно в салоне ток не карты эти))

вчера ксать снимал когда ц.замок менял

я вот подумываю двухсторонним скотчем по периметру еще пройтись, во первых может даже держать будет, вот вторых, если прижать, он будет распирать щель и пистоны как-то поплотней будут наверное

когда перебирал дверь от BMW Е-39 обнаружил что клопы от её обшивки двери очень напоминают по размерам восьмые, но по кострукции другие , короче может они и подойдут и будут держать обшивку лучше. вот только до официалов BMW всё не доехать , чтоб клопы купить и проверить.

я думаю такие пистоны будуть стоить порядка 30-50р за штуку. экономически не выгодно.

хм, ну по мойму как то дороговато для пистончекофф ) может полюбопытствовать в магазине для иномарочек. вдруг рублей по 10 за штуку

Самое хреновое, что когда немного отходит обивка со стороны грибка, то сигналка может не открыть дверь. %)

у меня на шпильках, закручевается, снаружы вполне симпоти

ручевается, снаружы вполне симпотичные хромированые шляпки с шестигранниками класно смотрится и ничё не отлетает</P>

у меня на шпильках, закручевается, снаружы вполне симпоти

ручевается, снаружы вполне симпотичные хромированые шляпки с шестигранниками класно смотрится и ничё не отлетает</P>

Можно на фото глянуть, уж очень интересно.

у меня на шпильках, закручевается, снаружы вполне симпоти

ручевается, снаружы вполне симпотичные хромированые шляпки с шестигранниками класно смотрится и ничё не отлетает</P>

Шумоизоляция дверей на ваз 2109 доступна для каждого

Рекомендуем узнать больше о тюнинге седанов и хэтчбеков. Читайте эту статью. А о том, как можно использовать аэрографию при тюнинге автомобиля, – здесь.

Шумоизоляция салона

Если вы собрались провести серьёзный тюнинг машины ВАЗ 2109, в первую очередь стоит задуматься о шумоизоляции, ведь недаром девятка получила название «погремушка». Отчасти это вызвано не очень хорошим качеством пластиковых деталей, а также и самой сборки. Прежде чем переходить к делу, стоит определиться с материалом, так как от этого будет зависеть результат, сложность работы, а также финансовые затраты.

Для начала надо разобрать весь салон: снять сидения, накладки, панель приборов. Собственно, в результате в салоне должен остаться голый металл. Кстати, раз уж вы до него добрались, проверьте все заглушки, возможные проблемные или ржавые места. Где необходимо, проведите ремонт.

Оклейку салона начинаем с моторного щита, а в случае необходимости накладываем шумоизоляцию в два слоя. В конце работы не забудьте восстановить вентиляционные отверстия.

Важно. Перед оклейкой очистите металл тряпкой, замоченной в ацетоне, спирте или другом обезжиривающем средстве. Сразу весь салон обрабатывать смысла нет, так как в процессе работы поверхность испачкается, поэтому обезжиривается поверхность непосредственно перед оклейкой.

Тюнинговые идеи

Доработки затевают ради комфорта, красоты, безопасной езды:

• Больших удобств придают установкой электропривода для замка багажника. Теперь его можно открывать, не выходя из машины.
• Электрические стеклоподъемники – не дань моде. Они служат безопасности водителя и пассажиров.
• Тюнинг электрического оснащения заключается в замене заводских проводов на силиконовые.
• Новые стеклоочистители придают машине ухоженный вид.
• Автомобили старого образца отличаются слабой шумоизоляцией. Тогда производители об этом не заботились. В салоне «восьмерки» поговорить друг с другом во время езды затруднительно. Тюнеры с легкостью устраняют это неудобство.

Снимают старую обшивку во всем салоне, даже с потолка. Очищают и обезжиривают поверхность. Приклеивают два слоя изолирующего материала. Старую обшивку выбрасывают. Современная состоит из двух слоев: фольга и материал с повышенной вязкостью при высоких температурах.

Обшивка заполняет любые неровности. Уровень комфорта езды возрастает, потому что не слышно шума ветра, звука мотора, трения покрышек о дорогу.

Аудиосистема

Если вы смотрите, какой можно сделать тюнинг салона ВАЗ 2109 на фото, наверняка уже не раз замечали среди них мощную акустическую систему. Для того чтобы ваш звук получился максимально объемным, можно сделать систему 7.1. Для этого необходимо установить два динамика в карты передних дверей, два на заднюю полку, а также два на передние стойки. Также необходимо подумать и о качественном басе, для этого сабвуфер обычно размещают в багажнике, туда же можно поставить и усилитель.

Стоит заметить, что самостоятельно провести качественную установку акустической системы довольно тяжело и лучше обратиться к автоэлектрику.

Демонтаж

Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

• Кузовной ремонт;
• Ремонт компонентов панели;
• Шумоизоляция автомобиля;
• Желание поменять старую торпеду на новую и пр.

Предлагаем вам пошаговое руководство, которое позволит вам без посторонней помощи снять низкий тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109.

Процесс демонтажа

1. Снимите ручки управления печкой. В общей сложности из три.
2. Демонтируйте ручку переключения вентилятора печки. Для этого ее нужно потянуть на себя.
3. Открутите с двух сторон консоли по 2 крепежа накладок приборной панели. Накладку нужно сдвинуть на себя.
4. Отключите колодку с проводкой от выключателя задней противотуманной оптики.
5. Отключите пару колодок питания и один питающий провод от выключателя обогрева заднего стекла.
6. Отключите колодку с проводкой от выключателя аварийки.
7. Снимите колодку с проводкой от переключателя наружного света.
8. Отключите питающую колодку подсветки прикуривателя.
9. Отключите колодку с проводкой прикуривателя и снимите накладку панели.
10. Демонтируйте 4 крепежных элемента панели управления печкой.
11. Открутите 2 крепежа козырька щитка приборов.
12. Снимите непосредственно сам козырек комбинации приборов.
13. Пружинные зажимы необходимо сжать.
14. Извлеките из панели корпус комбинации приборов.
15. Открутите крепежную гайку спидометра, после чего отсоедините его трос.
16. Отключите колодку с проводами (она белая) от щитка приборов.
17. Снимите со штуцера эконометра шланг, после чего извлеките шплинт.
18. Отключите от спидометра трос, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки.
19. От комбинации приборов теперь необходимо отсоединить красную колодку.
20. Демонтируйте ручку выключателя освещения щитка приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно вытянуть на себя.
21. Открутите крепежную гайку выключателя подсветки приборов.
22. Открутите крепежную гайку гнезда гидрокорректора фар.
23. Снимите руль и его подрулевые переключатели.
24. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Так вы отключите противоугонное устройство. Только после этого можно отключить питающую колодку замка зажигания.
25. Открутите 2 крепежных болта и 2 гайки трубы рулевой колонки.
26. Демонтируйте эту трубу, прихватив вместе с ней замок зажигания.
27. Потяните на себя ручку воздушной заслонки (речь идет о подсосе карбюратора). Должна появиться тяга. После этого ручка снимается с тяги.
28. Открутите 2 крепежа направляющей тяги воздушной заслонки, удерживающие ее на панели приборов.
29. Открутите крепежный винт сбоку слева приборной панели.
30. Открутите крепеж нижней фиксации панели слева.
31. Аналогично снимите крепежи сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
32. Открутите крепежный винт панели, который располагается внутри бардачка.
33. С обеих сторон панели остается по одному крепежу, которые следует открутить, чтобы в результате снять приборку.

Двери

В случае тюнинга дверей варианта два. Во-первых, можно установить стеклоподъемники, которые позволят почувствовать себя за рулем иномарки и сделают езду более комфортной. Во-вторых, карты дверей можно вовсе поменять, заказав уже готовые аксессуары для тюнинга либо перетянув уже имеющиеся другим материалом. В покупке уже готовых есть и свои преимущества, так как зачастую такие карты идут с гнездами для акустической системы.

Багажник

Тюнинг багажника ВАЗ 2109 не самое креативное занятие, а с учетом того, что видеть его все равно никто не будет, стоит задуматься только о практической стороне вопроса. Во-первых, как уже писалось выше, в багажнике прекрасно уживется сабвуфер и усилитель. Во-вторых, можно перетянуть обивку на кожу, кожзам, материал с интересной расцветкой либо же просто на что-то более устойчивое к внешним воздействиям. И, напоследок, можно организовать светодиодную подсветку, что будет крайне полезно ночью.

Перетяжка салона

В тюнинг автомобилей ВАЗ 2109 также стоит добавить и перетяжку обивки салона. Зачем это нужно? Во-первых, если машина у вас уже давно, ткань могла изрядно потрепаться и потерять вид. Во-вторых, подбирая определенный цвет можно придать автомобилю немного стиля. Кроме того, выбрав в качестве материала кожу или кожзам можно сделать автомобиль более стильным и респектабельным.

Торпеда

Тюнинг торпеды ВАЗ 2109 также может быть интересным и весьма полезным. Самое простое, что приходит в голову, это замена родной торпеды на более стильную, спортивную и функциональную от иномарки. Конечно, влезет далеко не каждая, однако подобрав правильную модель можно добиться очень интересных результатов.

Можно расширить функциональность торпеды изменив немного переднюю панель и добавив вольтметр, датчик давления масла и простые часы. Многие находят этот процесс довольно кропотливым, а потому не решаются на тюнинг своими руками. Также можно провести и тюнинг высокой панели ВАЗ 2109:

1. Можно установить светодиодную подсветку, которая улучшит читаемость приборов в ночное время суток.
2. Можно доработать шкалу, также добавив светодиоды, либо просто поменять стрелку и наклеить новую более яркую шкалу.

Довольно популярной переделкой является полная замена приборов на комплект от одной из самых современных машин. Это поможет улучшить их читаемость, а также придаст автомобилю более современный вид.

Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109

Ту панель приборов, что установлена в машине, снимайте вместе со стеклами и вставками. После этого нужно расширьте отверстия под стрелки спидометра, демонтируйте плату с подсветкой. После этого смело устанавливайте новые неоновые лампочки, размещайте блок управления, делайте недостающие отверстия в перегородках, тщательно сделав все замеры, и пропускайте провода, вставляйте стрелки, накладку и заклеивайте.

Тюнинг салона: шумоизоляция и обшивка на ВАЗ 2109

После того, как приборная панель стала выглядеть так, как нужно, можете приступить к организации шумоизоляции, которая является важным этапом при проведении тюнинга ВАЗ 2109. Для этого придется разобрать весь салон и снять обшивку. Освободившееся пространство покройте листами «Вибропласта М2».

Их потребуется четырнадцать штук и более толщиной 0,6 миллиметра и длиной 0,9 метра. Когда завершите эту непростую процедуру, можете приступать к еще более непростому процессу – обшивке салона. Первым делом вам нужно обшить потолок. Сразу отметим, что потолок профессионалы проклеивают дважды с интервалом в пять минут, а потом оставляют сохнуть до следующего дня. Далее, учитывая цветовую гамму, обшейте торпедо, дверки, площадь рядом с КПП, козырьки от солнца и другое.

Рекомендуемая статья: Как увеличить мощность двигателя ВАЗ 2109 (карбюратор) своими руками

снятие и установка обшивки двери автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

1:516 1. Вставьте тонкую отвертку между розеткой и облицовкой ручки стеклоподъемника. Отжав розетку отверткой, сдвиньте облицовку так, чтобы выступ на ней вышел из зацепления с розеткой.

2:1379 Выступ на облицовке ручки стеклоподъемника.

3:1970 2. Снимите облиц

овку ручки стеклоподъемника.

4:560 3. Снимите ручку стеклоподъемника.

5:1131 4. Снимите розетку ручки стеклоподъемника.

6:1717 5. С помощью тонкой отвертки выньте две заглушки из ручки подлокотника.

6. Отверните два винта крепления и снимите ручку подлокотника.

8:645 Под верхним концом ручки подлокотника установлена подкладка.

9:1268 7. Отверните два винта крепления кармана

10:1850 8. Отверните кнопку блокировки замка двери.

9. Отожмите тонкой отверткой и выведите из зацепления защелку розетки внутренней ручки замка двери.

12:690 10. Оттянув на себя ручку замка двери, снимите розетку.

13:1294 11. С помощью отвертки отожмите обивку двери так, чтобы пистоны крепления вышли из отверстий в двери.

Места расположения пистонов в обшивки двери.

15:591 12. Чтобы вывести из отверстий верхние пистоны крепления обшивки, отогните край уплотнителя.

16:1268 13. Снимите обивку двери. Устанавливайте обивку двери в порядке, обратном снятию.

17:1947 Обшивку задней двери на авт�

�мобиле ваз 2109, ваз 21099 снимают и устанавливают аналогично передней. Различие в расположении пистонов крепления

замена стекла и стеклоподъемника передней двери автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Чтобы снять стекло, надо вынуть стеклоподъемник. Перед началом работы опустите стекло до упора вниз, снимите

Читайте также:

  
• Как разобрать салон рено сандеро
  
• Как снять переднее сиденье камри 30
  
• Ремонт сиденья ниссан кашкай
  
• Установка сидений в приору от весты
  
• Замена салона ауди а4 б5