Как снять заднее сиденье на фольксваген пассат б6
Как снять заднее сиденье Фольксваген Пассат?
Желание вносить небольшие исправления в свой автомобиль становится все более регулярным. Фактически, годовой бюджет, выделяемый на автомобиль, значителен, поэтому желание обслуживать его без посторонней помощи выглядит разумным решением. Независимо от того, чтобы добраться до вашей заправочной станции, сменить сиденье, вымыть пятно или перевезти исключительно тяжелые вещи, некоторые из вас хотят знать как снять заднее сиденье на фольксваген пассат. На этой странице мы постараемся предоставить вам различные варианты в зависимости от года выпуска и серии вашего Volkswagen Passat.
Как снять заднее сиденье на Volkswagen Passat с болтовой системой
Начнем с первой ситуации. Если вас интересует способ снять заднее сиденье вашего Volkswagen Passat, которое держится всего за 4 болта, процедура, скорее всего, будет наиболее простой. Фактически, для этого вам просто нужно отвинтить две гайки на спинке сиденья, доступные из багажника, с помощью биты Torx. Затем открутите две гайки в передней части сиденья, которые находятся под сиденьем на уровне пространства для ног пассажира. Это позволит вам полностью снять его с застежек и вынуть.
Как снять заднее сиденье Фольксваген Пассат с клипсой
Процесс сейчас немного раздражает, потому что мы склонны скептически относиться к закрепленным в силе связям, часто боимся натянуть их слишком сильно и разрушить их. Как снять заднее сиденье моего Volkswagen Passat с системой зажимов? Обычно эти зажимы будут расположены под сиденьем, вы увидите их, когда поднимете сиденье скамейки. Эти зажимы часто состоят из пластиковой части и металлического утюга, который вставляется в нее, чтобы освободить их, вам придется надавить на пластиковую часть отверткой и потянуть за металлическую часть. В некоторых сериях, если этот подход не работает, обычно достаточно потянуть, чтобы освободить их.
Как снять заднее сиденье Фольксваген Пассат со складывающейся системой с помощью болтов только спереди
Наконец, последний процесс снятия заднего сиденья вашего Volkswagen Passat, в некоторые годы складное сиденье не фиксируется на задней части, в таком случае это самый простой метод, который вы можете реализовать. Вам просто нужно будет наклоните сиденье вперед, и вы получите доступ к гайкам Torx, которые удерживают его на шасси автомобиля. После того, как эти гайки будут отвернуты, вы сможете снять заднее сиденье вашего Volkswagen Passat.
Вот и все, теперь у вас должна быть вся необходимая информация, чтобы без проблем снять заднее сиденье вашего автомобиля. Если вы планируете демонтировать другие детали, такие как бампер вашего Volkswagen Passat, мы также написали несколько руководств, которые помогут вам в этих задачах.
Если вам нужно больше руководств по Volkswagen Passat, перейдите на наш Volkswagen Passat категория.
Как снять заднее сиденье Passat б6
Установка авточехлов на задний ряд
Сейчас необходимо установить чехлы на задний ряд автомобиля. Снимаем подушки, а спинку. Спинку оставляем на месте.
Схема надевания тут вточности такая же, как с первым рядом:
- На спинке заднего сидения необходимо удалить ремни безопасности при их наличии, а позже сложить спинку.
- Чехол состоит из 2-ух половин и размещается так, чтоб его молнии совпадали с линиями разлома спинки.
- После надевания молнии застегиваются и две раздельные половинки чехла становятся единым целым.
Фиксируются задние чехлы на спинках кресла при помощи резинок и крючков (все идет в комплекте).
На подголовниках чехлы одеваются сверху и фиксируются при помощи резинок.
Установка чехлов на передние кресла
Сидения лучше снять — так натяжка будет очень обтягивающей и без складок.
Если чехлы с раздельной схемой надевания, то поначалу надевают чехол на подушку кресла.
Малая хитрость: отверстия под стержни подголовников в чехле можно сделать при помощи отвертки или… Обыкновенной сигареты!
Как правильно надеть чехлы
Как верно и стремительно надеть чехлы на сидения скажет этот обзор с видеоинструкцией.
В видеоклипе эксперт «Автопрофи» покажет и обучит, как правильно и стремительно надеть чехлы с раздельной схемой надевания на сидения автомобиля.
Для тех, кто торопится, приводим короткую пошаговую аннотацию по установке чехлов на задний и фронтальный ряд. Но видео советуем поглядеть в любом случае — оно увлекательное.
Совместимость чехлов с автомобилями
Примерный список сопоставимости чехлов размером S
| Ауди | A1, A2 |
| Бмв | 1 серия (04. 07) |
| Черри | |
| Шевроле | Lanos, Lacetti, Aveo, Spark |
| Citroen | C2, C3 |
| DAEWOO | Tico, Matiz |
| Fiat | Panda, Punto, Albea, 500 |
| Форд | Ka, Fiesta, Fusion |
| Honda | Jazz, Цивик |
| Hyundai | i20, i30, Atos, Getz, Accent |
| Kia | RIO, Picanto |
| Мазда | 2, 3 |
| Митсубиши | Colt |
| Nissan | Note, Micra |
| Опель | Tigra, Корса, Astra |
| Peugeot | 1007, 107, 206, 207, 306, 307, 308 |
| Рено | Logan, Symbol, Twingo, Clio |
| Seat | Ibiza, Leon |
| Skoda | Fabia, Roomster |
| Suzuki | Swift, Ignis, SX4, Jimny |
| Тоета | Aygo, Ярис, Vitz, Королла, Echo |
| Volvo | C30 |
| Фольксваген | Lupo, Polo, Golf |
| ВАЗ | 1111, 2104-2109, 21099, 2110-2121, Granta, Kalina, Largus, Priora |
| UAZ | 3151, Hunter |
Перечень представлен для ознакомления и не является полным.
Примерный список автомобилей с сиденьями размера M
| Ауди | 80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT |
| Бмв | Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6 |
| Черри | Amulet, Tiggo |
| Шевроле | Astro, Блейзер, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica |
| Chrysler | TownCounty, Voyager |
| Citroen | AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM |
| DAEWOO | Espero, Laganza, Magnus, Nubira, Gentra |
| Daihatsu | Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza |
| Dodge | Caravan, Caliber |
| Fiat | Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo |
| Форд | Escort, Ka, Maverick, Ranger, Фокус, Фокус II, Фокус C-Max, Fusion, Escape, Galaxy |
| Great Wall | Safe, Deer |
| Honda | Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Цивик, Jazz |
| Hyundai | Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris |
| Kia | Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, RIO, Spectra, Sorento, Sportage |
| Мазда | 626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV |
| Мерседес | 100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML |
| Митсубиши | Galant, Carisma, Colt, Ланцер, Аутлендер, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage |
| Nissan | Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol |
| Опель | Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Meriva, Signum, Вектра, Zafira |
| Peugeot | 106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407 |
| Рено | Clio, Лагуна, Меган, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster |
| Rover | 200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS |
| Seat | Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo |
| Skoda | Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb |
| SsangYong | Musso |
| Субару | Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca |
| Suzuki | SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny |
| Тоета | Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Королла, Prius |
| Volvo | C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90 |
| VW | Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat |
| ТаГАЗ | Tingo (‘12- ) |
| ГАЗ | 3102, 3110, Siber |
| UAZ | 3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup |
Перечень представлен для ознакомления и не является полным.
Снятие и замена дверей на VW Passat B6
Замечание: Ниже приводится описание для фронтальной двери. Задние двери снимаются и инсталлируются аналогично.
Как снять заднее сидение на пассат б6.
1 Составляющие установки передней двери указаны на сопр. иллюстрации.
Снятие и установка 2 Откройте дверь. Сожмите фиксатор (стрелка А на иллюстрации 19.1) и снимите пыльник (2) со стойки А. 3 Опустите стопорный рычаг (3) вниз (стрелка В) и снимите разъем (4) проводки замка с муфты на стойке А. 4 Дайте гайку (1) оси верхней петли и попросите ассистента задерживать дверь. 5 Выкрутите болт (5) на нижней петле. 6 Снимите дверь с петель в направлении стрелки С из петель и положите ее на мягкое основание. 7 Установка производится в последовательности, оборотной снятию. 8 Затяните новый болт (5) с усилием 20 Нм и потом дотяните на угол 90.
Как снять задний диван пассат б6
9 Затяните гайку (1) с усилием 14 Нм. 10 Закройте дверь и проверьте зазоры меж ней и сопрягаемыми кузовными элементами. По мере надобности отрегулируйте дверь (см. ниже).
Регулировка Замечание: Для проведения регулировки автомобиль должен стоять на колесах. Самоконтрящиеся винты после выворачивания подлежат неотклонимой замене.
11 Дверь отрегулирована верно.если в закрытом состоянии по всему контуру имеется равномерный зазор и дверь не выступает наружу и не утапливается вовнутрь ( Передняя дверь и задняя дверь: 4.2 ± 1.5 мм Передняя дверь и балка двери: 10.0 ± 1.5мм Задняя дверь и заднее крыло 3.0. 4.5). 12 Для регулировки отдайте крепеж ударника замка и ослабьте крепление петель (винты 6 и 7/11 на сопр. иллюстрации) Замечание: Чтобы ослабить винт (11) нижней петли, необходимо предварительно снять нижнюю секцию отделки стойки А. а на задней двери. нижнюю секцию отделки стойки В (см Часть В).
13 Выставьте дверь в проеме, смещая ее. Замечание: Какие-либо другие регулировки, как например, смещение двери вверх, эффекта не дают, т.к. дверь после этого снова садится вниз. 14 Чтобы достичь положения двери заподлицо по контуру, ослабьте винты крепления петель двери (2 и 8/9) и выставьте дверь. 15 Затяните винты крепления ударника замка от руки так. чтобы ударник мог легко смещаться. 16 Закройте дверь. При этом ударник займет правильное положение (передняя дверь совпадает с задней, а задняя. с задним крылом). 17 Затем осторожно откройте дверь и затяните крепеж ударника замка с усилием 20 Нм 18 Обработайте петли и винты средством для защиты от коррозии.
Снятие и установка обивки и подушки спинки заднего сиденья, седан — При наличии замка заблокировать с его помощью механизм спинки. ИнструкцияДля разблокировки кнопки в правой направляющей подголовника использовать отвертку.
ИнструкцияКонструкция облицовки отверстия выхода ремня безопасности не предусматривает повторной фиксации, поэтому при сборке следует установить новую облицовку. Ремонт кнопки ручника фольксваген пассат В этом ролике я покажу как можно отремонтировать кнопку электро — ручника.
Как снять кнопку электро-ручника. Далее снять электродвигатель, открутив две гайки, как показано на следующем рисунке: После этого подобрать соответствующую шестерне головку и вручную разжать колодки. После этого закрепить фишку, чтобы не болталась, надеть колесо, и ехать в сторону ремонта или стоянки. Приборная панель будет моргать лампочками предупреждений снять заднее сиденье фольксваген пассат б6 даже пищать, но ехать можно и.
Электродвигатель ремонту не подлежит, его придется менять. Однако, есть еще снять заднее сиденье фольксваген пассат б6 неприятность: Читайте так же как снять передний вариатор на китайском скутере Как снять вариатор скутера К огорчению, задачка снять вариатор с без использования особых инструментов на практике оказывается трудновыполнимая, а в почти всех случаях бывает неосуществимой.
Стоит предупредить: Снять заднее сиденье фольксваген пассат б6 снять радиатор опель а Охлаждающая система Опель Astra. Снимите со штифтов бачков радиатора системы левую и правую крепежные подушки, а потом осмотрите их на наличие повреждений.
Радиатор кондюка снимать не. Радиатор остывания снимается. Если не возня с антифризом, то это самое легкое, что снимается с Опеля. Это устройство размещено под капотом автомобиля. Оно регулирует скорость подачи воздуха и его температуру.
А случается это довольно часто, и ремонту он поддается плохо, легче поменять, тем более что производитель знал эту беду, изготовил их достаточное количество, стоят они недорого. Мой совет: Корпус и крышка аккумулятора Как снять аккумулятор с Форд куга видео; Форд Фокус.
Проблема в одном — добраться до блока управления стояночного тормоза.
Volkswagen Passat B6 club
Находится он под центральной консолью. Начинать надо с её задней части. Первым делом снять заглушку и открутить два винта: Далее следует отстегнуть лицевую панель и отсоединить идущие к ней провода: Появится доступ к двум болтам, которые также надо открутить: Далее методично открутить все саморезы под ковриками вдоль нижней части консоли, после чего её можно демонтировать.
Придется немного повозиться с чехлом рычага переключения передач. Наконец, покажется главный виновник — блок управления стояночным тормозом: Штекер и топливопровод Отсоедините 5-контактный штекер от фланца рис.
Разъедините штекерное соединение блока управления полного привода. Уплотнительная втулка Разблокируйте уплотнительную втулку 1 вниз из крышки и вывести жгут проводки блока управления полного привода вниз рис.
Крышка 3-контактного соединительного штекера Снимите крышку 1 и отсоедините при этом 3-контактный соединительный штекер от фланца рис. Открутите правое заднее колесо.
Крепление электрического провода Разблокируйте электрический провод от заливной горловины рис. Выкрутите крепежный болт узла люка горловины топливного бака и снимите узел полностью. Открутите горловину топливного бака от кузова. Снимите левую и правую обшивку днища. Обратная и подающая топливные магистрали Отсоедините обратную топливную магистраль 1 и подающую топливную магистраль 2 от мест соединений рис.
Отсоедините штекер от дозирующего насоса. Снимите поперечную опору с днища. Снимите защитные щитки под карданным валом.
Фотоотчет Снятие и разборка сидений на Фольксваген Пассат Б3 (для стирки чехлов)
2011 я созрел на разборку/стирку салона.
салон был разобран полностью, заодно немного шумоизоляции и ремонт прогнившего пола (об этом отдельный разговор).
НАМ ПОТРЕБУЮТСЯ
пассатижи
отвертки "+" и "-"
трещотка
ключ на 10
шестигранник на 5
острый нож
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНИЯ
отодвигаем кресло максимально вперед.
по борту снимаем с салазок пластиковую заглушку, она просто сдергивается
по центральному тоннелю - выкручиваем крестовой отверткой сверху толстый саморез
и снимаем пластик с салазки. чтобы ничего не растерять - советую вставить саморез в свое посадочное место на пластике и
обернуть малярным скотчем, при сборке не будет вопросов откуда это и почему не хватает толстого самореза и осталось два лишних тонких
с задней частью закончили. далее отодвигаем кресло максимально назад, и видим болт с гайкой - именно он мешает отодвинуть
кресло назад и снять его. шестигранник по моему на 5 и ключ на 10. убираем болт, производим манипуляции с фиксирующим
рычагом, сдвигаем кресло назад и вынимаем из автомобиля.
у счастливых обладателей попогрева нужно еще будет отсоединить разъем провода питания.
расщелкиваем у подголовника снизу фиксирующие пластины и выводим их из зацепления друг друга
вытаскиваем скелет подголовника
затем вытаскиваем поролон из чехла. подголовник к стирке готов.
переходим непосредственно к креслу
снимаем диск регулятора положения спинки
выдавливаем 2 пластиковых гвоздика с одной
и три с другой стороны
крышки сняты. складываем в баночку комплектующие чтоб не растерять
кладем кресло на бок
снимаем спереди металлическую скобу
откручиваем нижний болт. нужна мощная отвертка или трещотка с битой. я воспользовался вторым вариантом.
болт с пластиковой проставкой, напоминающей катушку для ниток, убираем.
повторяем процедуру с противоположной стороны
рассоединяем половинки кресла
продолжим со спинкой кресла.находим снизу зубья фиксирующие обивку, и разгибаем их плоской отверткой, потом пассатижами.
АККУРАТНО - зубья острые, а также могут сломаться, и потом нечем будет зафиксировать чехол обратно.
снимаем верхнюю (заднюю часть) чехла с зубцов.
снимаем с зубцов переднюю часть обивки
осторожно выворачивая обивку вверх, снимаем ее со скелета.
почти до конца, дальше нам помешает фиксирующий обивку к корпусу металлический пруток, чтоб обивка не ерзала и имела
выводим этот пруток из зацепления с корпусом кресла, он загнут с обеих сторон, именно этими загнутими краями и держится.
стягиваем чехол дальше до самого верха.
нам осталось снять фиксаторы подголовника
вид изнутри
с помощью плоской отвертки освобождаем зуюья фиксатора от зацепленя со скелетом .
и вынимаем вместе с чехлом
вот он, фиксатор подголовника
и так его надо сжать чтобы вытащить
остался один момент - металлический пруток подшит к чехлу, вытащить его у меня не получилось, поэтому два варианта: или
разогнуть один край прутка, или разрезать острым ножом петли и потом зашить обратно. я воспользовался вторым вариантом -
пруток крепкий сталистый, разогнуть не получилось
далее выворачиваем чехол обратно. достаем из нижнего контура передней и задней части чехла проволоки
из кожзама проволока просто достается через имеющееся отверстие
тканевую часть нужно "вскрыть", разрезав шовную нитку, при сборке обязателно зашить обратно
вот наш скелет спинки кресла. поролон просто выхлопал, выстирать его не было возможности.
чехол спинки готов к стирке, присоединяется к подголовнику, и переходим к чехлу сидения
разгибаем по периметру металлические зубцы
и вытаскиваем пластиковые гвоздики
периметр чехла снизу за зубцы и петли дополнительно закреплен проволокой. освобождаем ее. далее проволоку необходимо
стягиваем переднюю часть чехла до середины, и нам опять помешают фиксирующие чехол к скелету проволочные прутки. только
тут их будет уже 3 штуки. освобождаем крюки из зацепления и снимаем чехол.
остается один момент - снизу сзади чехол зафиксирован клинышком в корпусе сиденья, вытаскиваем его, и чехол снят.
вытаскиваем из нижнего края тонкую мягкую проволоку
и чехол сидения готов к стирке. видно что он изнутри очень грязный.
повторяем процедуру со вторым креслом.
стираем теплой водой с порошком несколько раз (зависит от загрязненности). я стирал три раза и дополнительно прополоскал
в холодной воде с кондиционером-освежителем. для создания атмосферы морозных Альп и свежего утра в авто
собираем все в обратной последовательности. что где отрезали - пришиваем обратно, проволки запихиваем на свои родные
готовое кресло, чистая приятно пахнущая обивка
хочу еще обратить внимание на салазки, по которым движутся кресла. их обязательно нужно почистить от песка, смазать. а
также если есть возможность - заменить пластиковые детали, установленные на ножках кресла, на которых они скользят. у меня
эти детали сильно потерты, из за этого кресло имеет паразитные движения вверх-вниз при покачивании, то есть стоит не совсем
плотно. но заменить не получилось, собрал со старыми, тщательно все смазав.
задний диван собирается-разбирается по схожему принципу, но там фиксирующих проволок было на порядок больше.
сборка-разборка занимает меньше времени чем шитье
потолок был обтянут еще прошлым летом, по причина - он отвалился, а также был сильно грязным и источал запах пепельницы.
его без сожаления оторвал и выбросил, корыто отчистил от остатков поролона, и приклеил серый тонкий карпет на клей Титан.
полтора года - все ок. фоток работы нет, некогда было. есть только результат. сейчас еще подумываю обтянуть козырьки в цвет
пластика, чтоб гармоничнее смотрелось. и сделать внутренние кармашки, потому что в родных их нет.
Снятие и установка обивки и подушки спинки заднего сиденья, седан — При наличии замка заблокировать с его помощью механизм спинки. ИнструкцияДля разблокировки кнопки в правой направляющей подголовника использовать отвертку.
ИнструкцияКонструкция облицовки отверстия выхода ремня безопасности не предусматривает повторной фиксации, поэтому при сборке следует установить новую облицовку. Ремонт кнопки ручника фольксваген пассат В этом ролике я покажу как можно отремонтировать кнопку электро — ручника.
Как снять кнопку электро-ручника. Далее снять электродвигатель, открутив две гайки, как показано на следующем рисунке: После этого подобрать соответствующую шестерне головку и вручную разжать колодки. После этого закрепить фишку, чтобы не болталась, надеть колесо, и ехать в сторону ремонта или стоянки. Приборная панель будет моргать лампочками предупреждений снять заднее сиденье фольксваген пассат б6 даже пищать, но ехать можно и.
Электродвигатель ремонту не подлежит, его придется менять. Однако, есть еще снять заднее сиденье фольксваген пассат б6 неприятность: Читайте так же как снять передний вариатор на китайском скутере Как снять вариатор скутера К огорчению, задачка снять вариатор с без использования особых инструментов на практике оказывается трудновыполнимая, а в почти всех случаях бывает неосуществимой.
Стоит предупредить: Снять заднее сиденье фольксваген пассат б6 снять радиатор опель а Охлаждающая система Опель Astra. Снимите со штифтов бачков радиатора системы левую и правую крепежные подушки, а потом осмотрите их на наличие повреждений.
Радиатор кондюка снимать не. Радиатор остывания снимается. Если не возня с антифризом, то это самое легкое, что снимается с Опеля. Это устройство размещено под капотом автомобиля. Оно регулирует скорость подачи воздуха и его температуру.
А случается это довольно часто, и ремонту он поддается плохо, легче поменять, тем более что производитель знал эту беду, изготовил их достаточное количество, стоят они недорого. Мой совет: Корпус и крышка аккумулятора Как снять аккумулятор с Форд куга видео; Форд Фокус.
Проблема в одном — добраться до блока управления стояночного тормоза.
Volkswagen Passat B6 club
Находится он под центральной консолью. Начинать надо с её задней части. Первым делом снять заглушку и открутить два винта: Далее следует отстегнуть лицевую панель и отсоединить идущие к ней провода: Появится доступ к двум болтам, которые также надо открутить: Далее методично открутить все саморезы под ковриками вдоль нижней части консоли, после чего её можно демонтировать.
Придется немного повозиться с чехлом рычага переключения передач. Наконец, покажется главный виновник — блок управления стояночным тормозом: Штекер и топливопровод Отсоедините 5-контактный штекер от фланца рис.
Разъедините штекерное соединение блока управления полного привода. Уплотнительная втулка Разблокируйте уплотнительную втулку 1 вниз из крышки и вывести жгут проводки блока управления полного привода вниз рис.
Крышка 3-контактного соединительного штекера Снимите крышку 1 и отсоедините при этом 3-контактный соединительный штекер от фланца рис. Открутите правое заднее колесо.
Крепление электрического провода Разблокируйте электрический провод от заливной горловины рис. Выкрутите крепежный болт узла люка горловины топливного бака и снимите узел полностью. Открутите горловину топливного бака от кузова. Снимите левую и правую обшивку днища. Обратная и подающая топливные магистрали Отсоедините обратную топливную магистраль 1 и подающую топливную магистраль 2 от мест соединений рис.
Отсоедините штекер от дозирующего насоса. Снимите поперечную опору с днища. Снимите защитные щитки под карданным валом.
Volkswagen Passat B6 (Фольксваген Пассат Б6) чистка дренажа люка, снятие обшивки потолка. Видео инструкция
На ремонте у нас сегодня автомобиль Volkswagen Passat B6, 2007 года выпуска, на котором необходимо прочистить дренажные отверстия в люке. Покажем как это сделать правильно своими руками.
У машины проблема, при любом дожде, вода сразу начинает проникать в салон, бежит по стойкам (видны разводы на обшивке), попадает в бардачок. Причиной этому забитые дренажные шланги, которые скидывают воду через стойки. Для проведения ремонта нам необходимо снять обшивку потолка. Ногтем поддеваем пластиковые заглушки на ручках, козырьках:
Винты везде Торкс Т20, откручиваем их. После этого на центральной потолочной консоли снимаем пластиковую крышку, под ней находятся два самореза:
После этого можно консоль вытаскивать руками и снимать два штекера с проводами. Под ней будут ещё два винта крепления:
Выкрутим их. На стойках поддеваем пластиковую накладку с надписью AIRBAG и отщёлкиваем их. Под ним прячется крепление под Торкс Т20.
Открываем дверь и рукой поддеваем обшивку стойки под резинку, отводим её в сторону:
Снимаем среднею накладку, для этого мы с двух сторон под резинкой поддеваем стойку, отводим вначале одну сторону, затем другую:
Ремень поднимаем до упора вверх при этом, заглушку от AIRBAG в этом месте снимать нет необходимости. Демонтируем заднею накладку на обшивки:
Делаем это при помощи силы рук, крепится он на клипсах. Под ней 4 самореза которые прикручивают потолок к планке. Снимаем накладку заднего светильника, отводим сам светильник в сторону и отключаем штекеры с проводами. Далее снимаем пластиковую заглушку под проводку на зеркало:
Потолок практически начинает опускаться, но на этом крепления его не заканчиваются, по периметру на краях есть ещё клипсы, которые необходимо отщёлкнуть, сделать это можно при помощи отвёртки:
И вот наконец обшивка потолка нами снята, мы видим причину, по которой вода оказывается в салоне, дренажный шланг слетел:
Слетел он скорее всего не просто так, а из-за того что сильно забит. Такие шланги есть спереди и сзади. Продуваем их вначале компрессором, затем проводим чистку тросиком.
Видео чистка дренажа люка в Volkswagen Passat B6:
Резервное видео как почистить дренаж люка в Фольксваген Пассат Б6:
Как снять обшивку с передних дверей на автомобиле VW Passat B6?
Для работы понадобятся лишь стандартные инструменты. Они всегда найдутся в гараже, ведь среди них нет ни одного специфического приспособления.
Перед тем, как купить прошивку следует определиться с допустимыми тратами. Будет она стоить 20 долларов или 50 и более – это зависит от ее состояния и наличия (отсутствия) хозяина. Бывшая в употреблении деталь намного дешевле, но некоторых владельцев Volkswagen Passat B6 этот факт все же смущает.
На самом деле обшивка – это лишь декор автомобиля. Если внешне она полностью удовлетворяет запросам, то можно сэкономить и воспользоваться б/у для обновления машины.
Подготовив детали и инструменты, освободив время и подобрав место для ремонтных процедур, следует завершить этап подготовки прочтением подробной инструкцией от производителя. Она позволит избежать критических ошибок, которые могут быть запущены во время демонтажа или установки обшивки двери.
Обивка передней двери
Ниже описаны снятие и установка обивки двери с левой стороны. Снятие и установка с правой стороны выполняются аналогичным образом.
1. Выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания. Затем открываем нужную дверь и при помощи специального съемника для панелей, поддеваем и извлекаем накладку подлокотника.
Примечание:
За неимением данного съемника можно воспользоваться отверткой, только перед применением обернуть жало отвертки клейкой лентой, чтобы не повредить элементы обивки.
2. Отсоединяем два электрических разъема и окончательно снимаем накладку подлокотника с обивки двери.
3. Отворачиваем три винта крепления с крестообразным шлицем, расположенных за накладкой подлокотника.
4. Отворачиваем два нижних винта крепления обивки.
5. При помощи специального съемника для панелей поддеваем обивку двери и отсоединяем клипсы по всему периметру обивки, начиная снизу.
6. Приподнимаем вверх и отсоединяем обивку от самой двери.
7. Извлекаем тросовую тягу из направляющей и затем отцепляем ее.
8. Отсоединяем электрический разъем и окончательно снимаем обивку двери.
Примечание:
Для отсоединения разъема необходимо поддеть его фиксатор.
9. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:
- Перед сборкой необходимо проверить все элементы крепления и заменить поврежденные.
- Ввести клипсы в обивку двери.
- Расположить обивку напротив двери так, чтобы все клипсы были совмещены с отверстиями в двери.
- Установить обивку, постукивая рукой в области клипс по всему ее периметру.
Обшивка задней двери
Чтобы разобрать обшивку, нужно понимать устройство задней двери пассата. Дверь состоит из следующих частей:
1 — Уплотнение фиксированного стекла 2 — Направляющая стекла 3 — Фиксированное стекло задней двери 4 — Стекло 5 — Молдинг 6 — Наружная ручка 7 — Замок 8 — Кожух замка 9 — Разделительная планка 10 — Стеклоподъёмник 11 — Уплотнение двери 12 — Подушки 13 — Петля 14 — Ограничитель 15 — Блок управления задней дверью 16 — Крышка сервисного отверстия 17 — Внутренний рычаг отпирания замка 18 — Внутреннее уплотнение 19 — Динамик 20 — Внутренняя панель отделки двери 21 — Кант внутреннего рычага отпирания замка 22 — Переключатель стеклоподъёмника
Снятие обшивок дверей на В6
1 Снимите обшивку двери (см. выше).
2 Снимите треугольную накладку (1 на сопр. иллюстрации) с помощью пластикового клина (2).
3 Разъедините разъем электропроводки высокочастотного динамика с обратной стороны накладки.
4 Замените поврежденные фиксаторы.
5 Состыкуйте разъем динамика и установите треугольную накладку так, чтобы фиксаторы вошли в элементы крепления в двери.
Carmaster 09.11.2018 Материалы по теме
 Снятие треугольной накладки передней двери VW Passat B6 |  Снятие отделки в салоне и багажнике VW Passat B6 |
 Замена держателя агрегатов задней двери VW Passat B6 |  Замена кожуха рулевой колонки VW Passat B6 |
 Замена переднего сиденья VW Passat B6 |  Замена заднего сиденья VW Passat B6 |
Как снять обшивку с передних дверей
1. Отсоедините отрицательный провод батареи и уберите его в сторону от клеммы.
2. Снимите винт крепления 2-цветной лампочки освещения салона при открывании двери на краю двери. Снимите линзы, отсоединив ведущий край от задней части кармана дверей.
3. Снимите крепежный винт с кожуха лампочки освещения салона при открывании двери.
4. Если снимается панель обшивки двери водителя, с помощью отвертки с плоским жалом, выковырните выключатель открывания крышки багажника / двери задка. Отсоедините электрический разъем и промаркируйте провода на стороне жгута для облегчения процедуры установки на место.
5. Выковырните пластиковую панель выключателя непосредственно под внутренней ручкой двери. На водительской двери, на панели, установлен выключатель электрических приводов зеркал, на обеих задних дверях, на панелях установлены выключатели электрического привода стекол (на передней пассажирской двери установлена глухая панель).
6. Снимите винт под панелью выключателя и снимите ободок ручки двери.
7. Выковырните пластиковые крышки в верхней и нижней части захватной ручки двери, затем, удалив крепежные винты снимите ручку. Обратите внимание, что на поздних моделях захватная ручка остается присоединенной к дверной панели, однако установочные винты должны быть сняты.
8. Удалите пластиковые крышки на обоих концах дверного кармана, затем ослабьте и снимите винты. Обратите внимание, что эти винты, на самом деле, крепят внутреннюю обшивку двери к корпусу двери, сам карман, при этом, остается присоединенным к панели.
9. С помощью инструмента с широким плоским лезвием (такой как филировочный нож), обернутым поливинилхлоридной лентой, извлеките вжимаемые шпилечные фиксаторы, крепящие наружный обод панели. Вставляйте инструмент с одной из сторон каждого фиксатора между панелью обшивки двери и дверью и осторожно приподнимайте панель до тех пор, пока фиксатор не отсоединится. (При установке панели на место, шпилечные фиксаторы, после совмещения со своими посадочными отверстиями, просто вжимаются внутрь этих отверстий).
10. Снимите панель с двери, извлекая отделочную полосу из оконного проема и продевая кнопку открывания замка через отверстие в верхней части панели.
11. На ранних моделях дверная панель будет обтянута пластиковой влагозащитной пленкой. Начав с какого-либо угла, осторожно отделите пленку от двери, следя за тем, чтобы она постоянно была туго натянутой, во избежание слипания. В идеале, после снятия пленка должна заменяться. Однако, в случае если старая пленка будет устанавливаться на место, подберите подходящее место, где пленка может быть подвешена за верхний край, до момента установки на место.
12. На поздних моделях дверь покрыта комбинацией из расширяющегося пенного материала и звукоизоляционной прокладки. И та и другая крепятся на месте с помощью стальных пружинных зажимов, которые должны сниматься осторожно, во избежание нанесения царапин на окрашенные поверхности, что может привести к коррозии металла конструкции.
Как разобрать задние двери.
Снимите заглушку, выверните винт и снимите кант внутреннего рычага отпирания замка задней двери при помощи отвёртки.
Отожмите фиксаторы и снимите панель управления стеклоподъёмником.
Снимите заглушки винтов, выверните винты и снимите фиксаторы.
Вставьте отвёртку между дверью и её отделкой и отожмите панель отделки.
Снимите панель отделки двери вместе с уплотнением. Замените её фиксаторы и снимите уплотнение.
Разъедините два разъёма, высвободите электропроводку блока управления из держателя, выверните два винта и снимите блок управления задней дверью.
Разъедините разъём, выверните 3 болта и снимите динамик. Выверните винт крепления рычага отпирания замка, отсоедините от рычага два троса и снимите рычаг.
Снимите две втулки и крышку сервисного отверстия. Снимите уплотнение. Опустите стекло так, чтобы в сервисном отверстии были видны болты его крепления. Отдайте гайки, извлеките стекло из держателей и опустите его внутрь двери.
Предварительно уложите внутрь двери ветошь, чтобы не поцарапать стекло. Расположите стекло как можно ближе к переду двери.
Выверните два болта и винт крепления разделительной планки и сдвиньте её вперёд. Поверните планку на четверть оборота и выньте её из оконного проёма двери вверх.
Снимите фиксированное стекло, потянув за его верхний угол вперёд и вниз. Отделите от стекла уплотнение. Аккуратно выньте вверх из двери стекло.
Разъедините разъём, выверните 4 болта и снимите стеклоподъёмник через сервисное отверстие.
Обязательно разъединяйте разъём, чтобы исключить возможность срабатывания стеклоподъёмника и получения травмы.
Снимите крышку рычага блокировки замка, выверните 4 болта, разъедините 2 разъёма и снимите замок. Выверните 2 винта и снимите кожух замка.
Выверните два болта и снимите наружную ручку двери.
Снимите опорные подушки.
Отдайте крепёж петель и ограничителя двери и снимите её, предварительно сняв панель облицовки центральной стойки кузова. Для этого снимите накладки порогов передней и задней дверей, после чего высвободите из фиксаторов и снимите панель облицовки центральной стойки кузова.
При установке двери, особенно новой, следует отрегулировать её положение, действуя аналогично случаю регулировки положения передней двери. Усилия затягивания болтов указаны в Спецификациях Главы Кузов. Установка производится в обратном порядке. Затягивайте крепёж с требуемыми усилиями, используйте новые фиксаторы.
Отмывка обшивки двери после ремонтных работ
-
Главными причинами необходимости в замене обшивки двери Volkswagen Passat B6 является износ и различные виды повреждений. К сожалению, даже самое бережное обращение с авто не убережет от этой процедуры. Тем не менее, именно аккуратность водителя и пассажиров позволит максимально отдалить вынужденный ремонт.
Что же касается снятия обшивки, она может пригодиться при ремонте скрытых под ней деталей, а также при замене стандартных элементов, вроде акустики.
Как заменить замок после снятия обшивки
Снятие замка и ручки двери для промывки и смазки. Снятие ручки двери. Если автомобиль оснащен «Центральным замком» и на дверях стоят «родные» (заводские) ручки, которые подключены проводами к разъему в двери, то, для отключения разъема и полного снятия ручки с двери (передней), необходимо снятие внутрисалонной обивки двери и защитной пленки. Далее представлены фото передней левой двери, ручка которой, на данном авто, не имеет подключения к разъему «Центрального замка». Снятие обивки двери не потребовалось. Ручка двери закреплена на одном винте. Для откручивания винта потребуется мощная крестовая отвертка.
Внимание! Необходимо учитывать, что винты, крепления ручек, на правой передней и задней двери имеют «ОБРАТНУЮ» резьбу. Откручивать винты крепления ручек правых дверей необходимо в обратную сторону, по часовой стрелке.
Правая передняя дверь.
Винты с обратной резьбой.
Правая задняя дверь. Открутив винт, сдвигаем ручку вперед, по ходу движения авто. Снимаем ручку.
Удаляем старую смазку, промываем, закладываем новую смазку. Ручка готова к установке на место.
Снятие замка двери. Для снятия замка, демонтаж обивки двери не обязателен. Далее, на фото, снятие замка передней левой двери. Для откручивания 2х винтов крепления замка, потребуется надежный ключ или головка «Шестигранник» №6. При откручивании винтов, нагрузка на ключ (головку) очень велика.
Поддев отверткой, снимаем декор. пласт. накладку замка.
4. Дверь без замка.
6. Замок со снятой защитной, пластиковой накладкой. Готов к промывке и смазке.
Читайте также: