Как снять заднее сиденье лексус is 250

Обновлено: 06.02.2025

Разбор салона lexus is 250c кабриолет

Чтобы снять сидения нам потребуется сначала снять нижнюю часть. Для этого мы аккуратно тянем нижний диван вверх, на самом диване есть петли которые входят в клипсы в полу. Кружками я обозначил местонахождение клипс. После того как отсоединили нижнюю часть дивана, тащим его на себя и снимаем.
У меня в процессе снятия сломалась клипса, пришлось покупать.
Артикул клипсы 7269312080

Откручиваем 4 болта крепления спинки и 2 болта крепления ремня безопасности

Теперь нам нужно снять вот эти заглушки, под которыми находятся последнии 2 болта крепления от спинки. Я подцеплял их съемником и тянул вверх.

После чего нам нужно открутить центральную консоль с подстаканниками, откручиваем 4 болта, после чего уносим спинку и центральную консоль. Я не отсоединял тросс от спинки, думаю это лишнее…

Местонахождение болтов для наглядности со снятой спинкой:

Откручиваем и снимаем сначала центральную часть (2 болта снизу, после чего тянем ее вверх), потом боковые (разъединяются на 2 части)

После чего раскручиваем металическую планку над ремнями безопасности, снимаем ее.

Снимаем ремни безопасности

Теперь нам нужно снять боковую обшивку. Перед тем как ее снять, нужно демонтировать порог. Пороги снимаются элементарно, дергаем их вверх. Сорри, но фото забыл сделать.
Чтобы снять боковую обшивку откручиваем следующие болты:

После чего дергаем обшивку на себя, под обшивкой находится разъем колонок, отключаем его

Фото разобранного салона:

Теперь нам нужно разобрать крышу. Для этого для удобства я разложил крыжу буквой Г и остановил в положении как на фото ниже.
Далее снимаем обшивку с рычагов крыши:

Теперь обшивка держится на внутренних клипсах. Снимаем ее.

Эта часть, точно не помню, но помойму просто также отсоединяется вниз, там все на заклепках…

После чего можно снять обшивку заднего стекла, она просто отдергивается вверх. Заклепки по всему периметру. Центральную часть я не отсоединял от боковых, снял целиком:

Как снять заднее сиденье Lexus ES?

Желание решить мелкий ремонт вашего автомобиля становится все более распространенным явлением. Фактически, годовой бюджет, выделяемый на автомобиль, значительный, поэтому планирование ремонта без посторонней помощи кажется разумной идеей. Неважно, доступ к топливному насосу, смена сиденья, смывание пятен или исключительно транспортировка объемных предметов, некоторые из вас хотят знать. как снять заднее сиденье на Lexus ES. В следующих абзацах мы постараемся рассказать вам о различных способах в зависимости от года и серии вашего Lexus ES.

Как снять заднее сиденье на Lexus ES с болтовой системой

Начнем с первой ситуации. Если вы пытаетесь найти способ снять заднее сиденье вашего Lexus ES, которое крепится всего на 4 болта, этот способ, вероятно, будет самым простым. Фактически, для этого вам просто нужно отвинтить две гайки на задней части сиденья, доступные из багажника, с помощью биты Torx. Затем открутите две гайки в передней части сиденья, которые находятся под сиденьем на уровне пространства для ног пассажира. Это позволит вам полностью снять его с застежек и снять.

Как снять заднее сиденье Lexus ES с клипсой системы

Подойдите к делу немного дольше, потому что мы склонны скептически относиться к фиксированным в силе узы, часто боимся натянуть их слишком сильно и порвать их. Как снять заднее сиденье моего Lexus ES с системой зажимов? В большинстве случаев эти зажимы будут расположены под сиденьем, вы увидите их, когда поднимете сиденье скамейки. Эти зажимы часто состоят из пластиковой части и металлического утюга, который зажимается в ней, чтобы освободить их, вам придется нажать на пластиковую часть отверткой и потянуть за металлическую часть. В некоторых сериях, если это решение не работает, обычно достаточно потянуть, чтобы освободить их.

Как снять заднее сиденье Lexus ES со складывающейся системой с помощью болтов только спереди

Наконец, последний процесс снятия заднего сиденья вашего Lexus ES, в некоторые годы складывающееся сиденье не фиксируется на задней части, в таком случае это самый простой вариант, который вы можете выполнить. Вам просто нужно будет наклоните сиденье вперед, и вы получите доступ к гайкам Torx, которые удерживают его на шасси автомобиля. Отвинтив эти гайки, вы сможете снять заднее сиденье Lexus ES.
Вот и все, теперь у вас должна быть вся необходимая информация, чтобы без проблем снять заднее сиденье вашего автомобиля. Если вы хотите разобрать другие детали, например бампер вашего Lexus ES, мы также написали несколько руководств, которые помогут вам в этих миссиях.

Если вы хотите больше руководств по Lexus ES, перейдите на наш Lexus ES категория.

Снятие, разборка, сборка и установка передних сидений

Снятие, разборка, сборка и установка передних сидений Lexus RX300

Снятие, разборка, сборка и установка передних сидений

Компоненты сборки переднего сиденья

1 - Подголовник
2 - Опоры подголовника
3 - Подлокотник
4 - Электропроводка
5 - Спинка
6 - Рама спинки
7 - Крышка спинки
8 - Нагревательный элемент спинки
9 - Сборка поясничной опоры
10 - Крышка
11 - Чехол спинки

12 - Разрезная шайба
13 - Чехол подушки
14 - Подушка
15 - Нагревательный элемент подушки
16 - Рама подушки
17 - Замок ремня
18 - Крышка направляющей
19 - Внутренние крышки подушки
20 - Панель подушки
21 - Крышка подушки
22 - Передняя крышка подушки
23 - Кнопки управления положением сиденья

Компоненты э/привода переднего сиденья

1 - Сборка механизма регулировки наклона
2 - Сборка вертикальной тяги №2
3 - Переключатели управления положением сиденья
4 - Э/мотор привода механизма регулировки наклона
5 - Э/мотор привода подъёма передней части подушки
6 - Жгут электропроводки

7 - Реле управления положением сиденья
8 - Сборка вертикальной тяги
9 - Усилительная тяга
10 - Э/мотор привода подъёма задней части подушки
11 - Крышка направляющей
12 - Э/мотор привода перемещения сиденья
13 - Сборка механизма перемещения сиденья

Снимите крышки направляющих при помощи отвёртки.
Выверните 4 болта, разъедините разъёмы и снимите переднее сиденье.
Снимите подголовники.
Снимите кнопки управления положением сиденья, выверните 4 винта и снимите панель подушки сиденья, разъединив разъём электропроводки.
Выверните 3 винта и снимите крышку подушки сиденья.
Выверните 2 винта и снимите переднюю крышку подушки сиденья.
Снимите со сборки подушки электропроводку, выверните 4 болта, и снимите сборку подушки сиденья.
Снимите разрезные шайбы, отцепите крюки чехла подушки и снимите чехол вместе с подушкой.
Снимите разрезные шайбы и отсоедините чехол от подушки сиденья, при необходимости снимите нагревательный элемент подушки.

Снимите крышку спинки, разрезные шайбы и выверните 4 установочных болта.

Не тяните электропроводку боковой подушки безопасности.

Выверните 6 винтов и снимите внутренние крышки подушки сиденья, отсоединив от них электропроводку.
Снимите сборку спинки сиденья.
Снимите разрезные шайбы, выверните 2 винта, отцепите держатель и крюк чехла спинки от рамы спинки.
Снимите заглушки болтов, шайбы, волнистые шайбы и подлокотники.
Снимите раму спинки.
На водительском сиденье выверните 2 болта и снимите сборку поясничной опоры.
Снимите разрезные шайбы и отсоедините чехол от спинки сиденья, при необходимости снимите нагревательный элемент спинки.
Выверните болт и снимите замок ремня безопасности.
Выверните 2 винта и снимите переключатели управления положением сиденья.
Разъедините разъёмы и снимите электропроводку.
На водительском сиденье отдайте 2 гайки и снимите реле управления положением сиденья и усилительную тягу.
Снимите крышки направляющих, отдайте 2 гайки и снимите кронштейн ремня безопасности.
Снимите сборку механизма регулировки наклона спинки вместе со сборкой вертикальной тяги №2 (только на сиденье водителя) и э/мотором этого механизма.
На водительском сиденье снимите вертикальную тягу, вертикальную тягу №2 и э/моторы привода подъёма передней и задней частей подушки.
Снимите э/мотор привода перемещения сиденья.
Сборка и установка производятся в обратном порядке. Затягивайте крепёж с требуемыми усилиями.

Видео про "Снятие, разборка, сборка и установка передних сидений" для Lexus RX300

Замена передних амортизаторов lexus rx300 Разборка, снатие торпеды Lexus RX350, RX330, RX300, RX400 Ремонт суппортов на Lexus RX 300 разборка.

Отзыв Lexus IS 250 (2008 г.)

Машину брал новую, без тест-драйва, в максимальной комплектации. Расскажу свои впечатления. Авто точно не для крупных людей. В водительском кресле будет тесновато, несмотря на весьма внушительную ширину корпуса (чего кстати на первый взгляд не скажешь). Мне, с ростом 175 и умеренным брюхом, нормально. На пассажирском сиденье возил людей 210 см ростом - по длине влезали нормально. В целом салон просторнее, чем кажется снаружи.

С обзором конечно борода, но решаемая. Сзаду не видно ни черта, и реально спасает камера заднего вида. Но она есть только в топ. комплектации. Передние стойки тоже не айс, но в принципе я пока только один раз столкнулся с ситуацией, когда они реально мешали и приходилось активно вертеть башкой, а так не замечаешь. Зато зеркала отличные, огромные, с деформированными участками для уменьшения мертвой зоны.

Едет машина в городе отлично. Мощщи хватает и на активные маневры, и на уход со светофора. Дорогу держит чудно, в том числе и зимой. Руля слушается четко. В салоне комфортно, музыка из топ. комплектаций звучит отлично, диски читает хорошо, с проблемами, описанными в других отзывах (нечитаемость записанных на высокой скорости дисков и т.п.) не сталкивался, хотя активно юзаю самописные дисочки.

Навигация родная - это звездец, простите. Не берите диск тойотовский родный, лучше за эти деньги купите топовый навигатор том-том или гармин с нормальными картами и софтом.

Остальные моменты - низкий клиренс. Очень низкий клиренс. Высокие поребрики - это бич Лехуса Айса. Но в целом по относительному бездорожью ехать можно. Довелось покататься за городом по снегу по проселочным дорогам - было тяжеловато, машинку сносило частенько, но в целом жить можно - если приспичит - доберетесь до дачки или базы отдыха. Электроника отрабатывала хорошо, всякие есп и прочие системы машину ловили. Но все же надо осознавать, что автомобиль чисто городской.

Еще маленький косяк - по первости при включенной печке иногда в салоне начинало вонять. Сейчас вроде само починилось.

Общее впечатление крайне положительное. Шустрая, красивая, уютная машинка, не особо распространенная. Для городской эксплуатации - отлично. Да, вдогонку - реальный расход топлива в городском цикле на данный момент у меня 13 с копейками литров. Правда, стоит учесть что живу я в центре Питера, и до работы мне ехать 2 километра, из которых 1.5 - пробки. Если бы из спальных районов мотал концы, расход, имхо, поменьше бы был.

Совет автора покупателям Lexus IS 250 2008 г

Если уж решили брать Лехус Айс - не пожалейте денег на топовую комплектацию. Камера заднего вида решает. Но не берите навигационный диск (он идет как доп, стоил летом 13К рублев). Лучше взять внешний навигатор с нормальными картами и софтом. Обязательно поставьте такие допы как защита картера и акпп. Если планируете часто ездить за город - смотрите в сторону других авто.

Снятие обшивки двери Lexus is 250

В представленном отчете с фотографиями с подробностями описан процесс снятия обшивки дверцы на автомашине Лексус модели IS250. Процесс не трудный, не нужно обладать специальными знаниями. Вы можете проделать эту работу самостоятельно. Из предметов для работы вам потребуется ровная отвертка, в виде креста и отверточка-шестигранник на 6.

Процедура снятия такова: в первую очередь снять заглушечку с ручки, выкрутить болтик снизу нее. После отщелкнуть вставку для декора на дверце, а внизу нее открутить болтик. Затем раскрутить ограничитель дверцы.

Ахтунг. Будет сложно снимать саму обшивку. Лучше сделать это вручную, потому что она закреплена защелками. По округе осторожно дергаем к себе. За тем, как обшивочка будет снята, нужно будет лишь выключить проводок, питающий лампу дверцы и два троса.

Снять заглушечку внутри речки дверцы часовой отверткой.

Выкрутить шуруп, который открылся.

Снять вставки для декора той же отверткой, сперва отщелкнуть с одного бока.

Потом с другого.

Выкрутить шуруп, который открылся (лишь один шурупик, 2-й болтик не трогать). В то же время изъять 2 штекера из разъемчиков управления.

Открутить ограничитель с дверного края.

И тут сложный период для психологии - начнем с края (тут лучше всего цеплять обшивочку руками), дернуть по периметру дверцы на себя. Не прилагайте больших усилий, дабы не выломить все пистончики и поднатужьтесь, дабы их сорвать.

Пистоны расположены по краям дверцы кроме верхней части. Отщелкнуть их, после все это потянуть к верху. Теперь по идее панель двери у вас на руках. Посмотрите за ней. Тут отсоединяем два замочных троса и один штекер, идущий к фонарю внизу в дверце.

Чип тюнинг Lexus IS 250: новый образ спортивного седана

Автомобили Lexus производства Toyota Motor относятся к категории авто класса «Премиум» и рассчитаны на американскую аудиторию. Таким образом, машина стала лучшей продукцией своего автопроизводителя, оправдывая все его пожелания, ведь Luxury в переводе означает роскошь, а Elegance – элегантность.

Роскошный и технологичный Lexus IS 250 с плавными линиями кузова, выглядит все также агрессивно. В новом рестайлинге авто установлены ксеноновые фары. Базовая комплектация Лексуса идет с легкосплавными дисками на 17-дюймов, включает улучшенную тормозную систему и систему подвески.

Внешний тюнинг автомобиля

Тюнинг Лексус включает установку дополнительных деталей и оборудования, которые улучшат показатели машины и изменят его функциональные возможности в лучшую сторону. Если в базовой версии провести тюнинг Lexus IS 2014 и установить спортивный пакет «F Sport», то автомобиль будет выглядеть еще более мощно. Можно установить новую решетку радиатора, огромный впускной коллектор занизить, вмонтировать передний бампер, воздухосборник и колеса большего диаметра. Тормозная система будет модернизированного типа, подвеска адаптивная с режимом Sport+, которая регулирует передаточное число.

Внешний тюнинг Lexus IS250 представляет собой установку аэродинамических обвесов модели Wald. Система изготавливается из стеклопластика. Такой аксессуар добавит в экстерьер авто агрессивности и экстраординарности. Состоит обвес из передней и задней накладки, аэродинамического порога и накладки на крышку багажника. На задний бампер и дверные ручки устанавливается защитная пленка из прозрачного и качественного материала, которая предотвращает появление царапин на машине и мелкие повреждения.

Ксеноновые фары меняются на светодиодные. Диски на 17 дюймов меняются на 18 или 19-дюймовые. Установив багажник на крышу авто, путешествие будет комфортным и позволит перевезти огромный груз без каких-либо сложностей. Он легко устанавливается и безопасно фиксируется. В нем удобно перевозить горные лыжи, серфборд или велосипед. Для любителей зимнего вида спорта, можно установить багажник для лыж. По желанию устанавливается заднее крепление для перевозки 2-х велосипедов, с дополнительным комплектом можно перевести даже три велосипеда.

Кроме этого Lexus IS 250 тюнинг включает: реснички на фары, улучшенный капот, изделия из карбона, накладки на кузов и альтернативную оптику.

Дефлекторы капота и на окнах, будут повторять корпус авто, не делая их лишней деталью. Они будут отводить встречные воздушные потоки и сделают поездку с открытыми окнами более комфортной. Современные колесные диски и резина от лучших производителей, будут легкими и прочными, а с секретными колесными гайками, диски будут еще более защищенными. Установив съемный фаркоп (тягово-сцепное устройство), машина будет буксировать прицепы для перевозки грузов.

Спойлер на Лексусе не только дополняет аэродинамическими функциями автомобиль, он также направляет воздушные потоки, увеличивая прижимную силу. Не будем вдаваться в подробности, ведь у нас есть целая статья, посвященная этой теме, если вдруг захотите освежить свои знания о спойлерах. Если спойлер будет одного цвета с авто, то он будет визуально дополнять кузов эффектным продолжением. В багажник монтируется пластиковый коврик, чтобы продлить срок службы обивки багажного отделения и защитить салон от повреждения и распространения грязи. Багажная сетка необходима для перевозки хрупких и мелких предметов.

Внешний вид Lexus IS 250

Тюнинг салона Lexus IS 250

Салон авто можно снабдить ковриками, которые будут защищать его в любое время года от грязи и воды. Он надежно крепится и не будет выскальзывать из-под ног водителя. Пепельница отлично будет дополнять интерьер салона, будет защищать автомобиль от табачного пепла и запаха. Дополнительно можно установить детское кресло для малышей от 8 месяцев до 4 лет с современной системой крепления ISOFIX, которое крепится к кузову авто трехточечным ремнем безопасности.

Фото тюнинга салона Lexus IS 250

Доработка двигателей

Капот Лексуса 2014 включает в себя 2 возможных варианта двигателей:

Двигатель V6 объемом 2,5 литра, мощностью 24 лошадиные силы и крутящим моментом 250 Нм;
Двигатель V6 объемом 3,5 литра, мощностью 306 лошадиных сил и крутящим моментом 375 Нм.

Все двигатели идут с автоматической коробкой переключения передач модели Artificial Intelligence Shift Control на 6 ступеней, которая настроена на оптимальный режим и зависит от ускорения авто. По желанию водитель сам может настраивать режим своего вождения. Авто идет с задним или полным приводом. Расход топлива 11,2 литров на 100 км пути вне города, и 7,6 литров на 100 км по городу не зависимо от комплектации. Разгон до 100 км за 5,6 секунд с двигателем на 3,5 литра, без рывков и с настоящим спортивным звуком. С двигателем на 2,5 литров разгон до 100 км автомобиль приобретает за 7,9 секунд.

Внутренний тюнинг Лексус IS 250 включает установку системы выпуска и впуска закиси азота, турбо систему, систему зажигания и комплект сцепления. Чип тюнинг Lexus изменяет мощность двигателя с 208 лошадиных сил до 226 лошадиных сил, а крутящий момент с 252 до 274 Нм. Такие результаты получаются с помощью использования системы RSchip в тюнинге Лексуса.

Мощность автомобиля зависит от множества факторов: топлива, температуры воздуха, на сколько двигатель стойкий к износу и от его трансмиссии.

Устройство RSchip может увеличить мощность всех бензиновых моторов от 12 до 30%, снизить расход топлива на 10% (до 1 литра на 100 км пути) и увеличить скорость переключения автоматической коробки переключения передач. Изменяя заводские настройки количества подаваемого топлива и угла зажигания двигателя, повышается мощность и крутящий момент мотора. Показатели будут меняться в зависимости он загруженности двигателя. Сам RSchip полностью безопасен для двигателя, он не меняет показатели системы защиты агрегата, поэтому не будет влиять на перегрузку самой системы.

Проводя чип тюнинг Lexus IS 250 с устройством RSchip Turbo, улучшаются мощные характеристики дизельного мотора. Данный компонент с высокой скоростью поменяет сигналы датчиков на блоке управления двигателем, изменяя производительность работы двигателя. Он также как и устройство RSchip безопасен для двигательной системы и не перегружает его отдельные компоненты. Такие элементы будут работать с любым типом трансмиссии, они имеют прочный алюминиевый корпус, который защищает систему от повреждения.

Такой вид тюнинга проводится только в официальных представительствах автосалона Лексуса, так как включает громадный объем работы.

Полный тест-драйв автомобиля Lexus is 250 можете посмотреть в видео, которое расположено чуть ниже:

Центр по установке дополнительного
оборудования на Lexus IS

Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Lexus. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Lexus.

Цена: от 54 800 руб.

Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!

Цена: от 28 900 руб.

Компания КИБЕРКАР предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Lexus. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Lexus.

Цена: от 8 600 руб.

Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.

Цена: от 22 900 руб.

Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Lexus.

Цена: от 4 100 руб.

Цена: от 50 000 руб.

Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.

Цена: от 128 600 руб.

Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.

Цена: от 55 000 руб.

Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.

Цена: от 21 650 руб.

С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!

Цена: от 21 100 руб.

Цена: от 40 750 руб.

Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.

Цена: от 16 800 руб.

Цена: от 116 200 руб.

Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.

Цена: от 75 800 руб.

Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 21 300 руб.

Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 35 900 руб.

Цена: от 2 600 руб.

Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении! Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!

Цена: от 24 000 руб.

Цена: от 45 100 руб.

Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.

Цена: от 15 000 руб.

Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.

Цена: от 17 700 руб.

В некоторых моделях Lexus, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки, меняли штатные сиденья на более комфортные, например от BMW или ставили сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и за гораздо меньшие средства.

Цена: от 28 000 руб.

Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.

Цена: от 112 000 руб.

Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.

Цена: от 13 700 руб.

Сколько будет стоить дооснащение вашего Lexus IS?

Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.

Примеры наших работ

Фотографии сервиса

Узнать стоимость дооснащения Вашего Lexus за 2 минуты!

Отлично. Последний шаг!

Оставьте свои контакты, мы быстро рассчитаем стоимость дооснащения по заданным Вами параметрами и перезвоним!

Оставьте контакты и получите дополнительно 5% скидки.

Видеоотзывы

Как усовершенствовать Lexus IS 250: тюнинг решит ваши проблемы!

Спортивный автомобиль бизнес-класса Lexus IS обладает всеми характеристиками бренда: мощь, технические инновации и плавные линии кузова. Он по праву занимает почетное место в линейке и не теряет актуальности, хотя производится с 1998 года. Но даже для него современный тюнинг авто не будет лишним. Компания Kibercar усовершенствует ваш автомобиль, чтобы он стал максимально комфортным, безопасным и способным выполнять ваши команды даже на расстоянии!

Любые работы, выполненные нашими мастерами, не несут никакой угрозы для сохранения дилерской гарантии. Центр имеет лицензию на тюнинг Лексус ИС 250 и предлагает для дооснащения только проверенное инновационное оборудование мирового уровня. Также у нас есть собственные уникальные разработки, доступные только для клиентов Kibercar.

В нашем арсенале большое количество разных вариантов модификаций авто. Доверив нам свой Lexus IS 200, тюнинг будет предполагать улучшение салона и мультимедиа, повышение уровня безопасности, дистанционное управление функциями и другие возможности. Вы значительно расширите потенциал автомобиля и будете получать еще больше удовольствия от его эксплуатации.

Тюнинг Лексус IS 250: что мы предлагаем

В Kibercar найдется решение любой задачи, которая возникла в ходе эксплуатации авто. Установленный на Lexus IS 300 тюнинг позволяет дополнить штатный монитор меню от привычного Андроид 8. Все возможности современного смартфона теперь доступны в машине, благодаря блоку AirTouch Performance. Никаких ограничений в развлечениях: играйте в игры, смотрите кино и слушайте музыку как в сети Интернет, так и с внешнего накопителя. Порадуйте и пассажиров заднего ряда, установив в подголовники передних сидений дополнительные дисплеи.

Если сердце замирает при каждой парковке, и надоело наугад совершать сложные маневры, проблему решит система кругового обзора. Камера заднего вида в сочетании с передней камерой дают полный контроль над происходящим вокруг авто. Интеллектуальная разметка подскажет расстояние до ближайшего препятствия, и риск задеть соседнюю машину сводится к минимуму.

Много времени проводите в дороге? Оборудуйте авто, как второй дом – с максимальным комфортом. Шумозоляция авто, предпусковой подогреватель, звездное небо, высокоскоростной интернет, поясничная поддержка – только часть того, что мы можем предложить для повышения удобства передвижений.

Оставьте заявку на сайте или закажите обратный звонок, и менеджер свяжется с вами в ближайшее время. Kibercar выполнит тюнинг Лексус IS250 профессионально и по разумной цене!

Lexus IS доработка тормозной системы. Установка задних тормозных суппортов от Lexus LS 430

Lexus IS доработка тормозной системы. Установка задних тормозных суппортов от Lexus LS430.

Мы неоднократно рассказывали об автомобиле Lexus IS 250. В основном информационный материал был посвящен проведению очередного технического обслуживания, мойке радиаторов для Lexus IS 250 это особенно актуально. Но мир «тюнинга» японских автомобилей концерна Тойота предлагает множество решений.

Популярными доработками автомобиля на сегодняшний день является установка нестандартных бамперов, колесных дисков увеличенного диаметра, установка иной выхлопной системы, калибровка настроек блока управления двигателем (чаще всего данное действие носит простое название «Чип Тюнинг»). Далее следует более глубокая модернизация автомобиля. Например, установка иного силового агрегата.

Легендарный JZ под капотом Lexus IS 250

Lexus IS прошлого поколения с индексом 200(в «право рульном» исполнении — Toyota Altezza) весьма популярен для установки легендарного V8 серии UZ, а так же не менее легендарного рядного шести цилиндрового двигателя серии JZ и обязательно турбированной версии.

V 8 серии 3 UZ FE объемом 4,3 литра под капотом Lexus IS 250 не оставит без внимания

Эти традиции перешли по наследству в модель следующего поколения Lexus IS 250. В большинстве случаем владельцы отдают предпочтение атмосферному V8 серии 3 UZ FE, объемом 4,3 литра и мощностью в 300 лошадиных сил.

Заезды на подготовленной трассе Lexus IS 250 с V 8

При подготовке автомобиля к соревнованиям по «дрифту» под капот устанавливается легендарный JZ с механической коробкой передач ну а дальше опытный пилот на гоночной трассе мастерски входит в повороты, из-под колес вырываются клубы бело-синего дыма.

2 GR FSE в моторном отсеке Lexus IS 250

Самые последние тенденции 2019 года это установка (свап) двигателя 2 GR FSE объемом 3,5 литра. Установленный такой двигатель разгон до сотни будет не более 6 секунд и подарит массу эмоций.

Lexus IS 250 на ремонтном участке в Lexus Дубровка

Прежде чем переходить к повышению мощности двигателя или его замены на более мощный, или если Вы хотите просто повысить безопасность штатного автомобиля, ведь, как известно «тормозов много не бывает» поможет установка более производительной тормозной системы. В данном случае можно не прибегать к поискам именитых брендов, а ограничиться установкой тормозных механизмов от «старших» братьев — Lexus GS 300 и Lexus LS 430.

Установочный комплект. Специальные переходники и сами двух поршневые суппорта. Суппорта выкрашены в ярко синий цвет.

Тормозные механизмы (суппорта) и тормозные диски на переднюю ось от Lexus GS 300 подходят без каких-либо доработок. Что касается задней оси, то здесь не так все просто, но решаемо.

Комплект тормозов передней оси установлен от Lexus GS 300

Цапфа задней подвески Lexus IS 250 имеет совершенно иные координаты и просто так двух-поршневые суппорта от Lexus LS 430 поставить не удастся. Для этого потребуется установить «специальные переходники», которые изготовлены из алюминиевого сплава Д16Т.

Владелец давно позаботился об установке более производительных передних суппортов от Lexus GS 300, сегодня дошла очередь заняться задней осью.

Нередко штатная тормозная система задней оси одно поршневая, конструкция предусматривает суппорт с плавающей скобой, который требователен к регулярному обслуживанию. Стоит немного запустить этот момент и это не убережет Вас от излишних трат.

Процесс замены суппортов Lexus IS 250

Направляющие задней оси закисают и требуют применения «газовой горелки» для их последующего извлечения из скобы суппорта проведению восстановительного ремонта тормозного механизма.

Штатный суппорт Lexus IS 250 демонтирован

Таким образом владелец этого автомобиля решил сразу две проблемы — регулярного обслуживания тормозных механизмов и повысил эффективность тормозной системы автомобиля в целом. Тормозной диск остался штатным, но увеличилась площадь тормозной колодки, а так же изменилась конструкция одного поршневого суппорта с плавающей скобой на двух поршневой суппорт.

Комплект для установки в руках механика Алексея

Переходники и сами тормозные суппорта от Lexus LS 430 владелец приобрел заранее у одного производителя. Наша задача состояла в установке данного комплекта на автомобиль.

Установка на заднюю ось комплекта тормозов от Lexus LS 430

Для установки «переходников» необходимо установить болты увеличенной на 10 мм длинны. Штатными болтами Вы просто не сможете установить переходник — не хватит длинны, такие моменты лучше уточнить у производителя заблаговременно, чем тратить драгоценное время на поиск болтов нужной длинны, когда автомобиль разобран и висит на подъемнике.

В нашем случае были заменены тормозные диски задней оси. Во-первых, они уже имели износ, во-вторых через некоторое время потребовалась бы их замена вместе с комплектом тормозных колодок — а это дополнительные траты в ближайшем будущем, которые можно избежать непосредственно сегодня при установке нового комплекта суппортов. Далее показан процесс установки на автомобиль. До новых встреч.