Как снять заднее сиденье киа селтос
Одним из козырей нового корейского кроссовера является его интерьер. Однако при оценке салона нужно обращать внимание не только на внутренний мир в целом, но и на его отдельные моменты.
Особое внимание рекомендуется уделить сиденьям КИА Селтос. Что же приготовил этот паркетник?
Удобство
Как показывают отзывы владельцев, а также обзоры журналистов и блогеров, особых нареканий на кресла нет.
У них хорошо продуманный профиль, за счет чего колени не остаются на весу, а спинка не пружинит и не выталкивает тело седока, обеспечивая комфортную посадку. А вот на боковую поддержку жалобы имеются. Она, конечно, есть, но слишком слабая. И хоть паркетник не предназначен для гонок, более выраженная боковая поддержка явно не была бы лишней.
Но в целом передние сиденья КИА Селтос не производят впечатления – у них ни ярких достоинств, ни существенных минусов.
Задний диван выделяется простором – человек среднего роста запросто усаживается сам за собой, имея изрядный запас пространства. Подушка неплоха, а вот спинка излишне плотная, из-за чего сидеть не очень удобно. С другой стороны, спинка заднего сиденья КИА Селтос оснащена регулировкой. Да, есть только 2 фиксированных положения угла наклона, но это определенно лучше, чем ничего.
Отделка
Отделка сидений КИА Селтос зависит от цены и комплектации паркетника.
В первых четырех комплектациях – Классик, Комфорт, Люкс и Стайл – доступна только тканевая обивка кресел.
В версии Престиж покупатель получает комбинированный вариант из ткани и эко-кожи.
А в топовой модификации Премиум у владельца появляются полностью кожаные сиденья.
Функциональность
В базе автомобиль не получает почти ничего, но с ростом цены ситуация меняется. Регулировка угла наклона спинки заднего дивана есть уже с базы, равно, как и возможность складывания спинки в пропорции 60/40.
Уже во второй комплектации Комфорт передние сиденья КИА Селтос обзаводятся подогревом, причем такая ситуация сохраняется вплоть до версии Стайл включительно. Но 2 последние модификации существенно богаче.
Так, Престиж дополнительно располагает подогревом заднего дивана, у нее есть регулируемый передний подлокотник и задний подлокотник.
В топовой версии Премиум передние сиденья КИА Селтос получают вентиляцию и электропривод регулировок. А кресло водителя дополнительно оснащается поясничным подпором с регулировкой.
Как видно, сиденья КИА Селтос отвечают тому сегменту, в котором играет этот паркетник. У них есть как сильные стороны, так и некоторые недочеты. Естественно, все «плюшки» получает покупатель топовой версии кроссовера.
Сиденья КИА Селтос Видео
Устройство заднего сиденья, разборка и замена деталей
3. Снимите крышку кронштейна центральной петли (A) спинки заднего сиденья.
5. Выньте центральный монтажный кронштейн заднего сиденья 6. Снимите спинку заднего сиденья в сборе (В).
7. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Спинка заднего сиденья
1. Крышка спинки заднего сиденья (левая сторона) 2. Обивка спинки заднего сиденья (правого) |
Замена
1. Снимите узел спинки заднего сиденья (левая сторона).
2. Нажмите на фиксатор (В) и снимите подголовник (А) заднего сиденья.
3. Снимите крышку замка (A) заднего сиденья с помощью отвертки или специального съемника.
4. Снимите втулку шарнира (A) заднего сиденья с помощью отвертки или специального съемника.
5. Отсоедините защитный элемент (A) крышки спинки заднего сиденья.
6. Выньте направляющие (А) подголовника, сжимая края направляющих.
7. Снимите крышку (А) спинки заднего сиденья с каркаса (В) спинки.
8. Снимите проволочные кольца (A) в задней части спинки, затем снимите крышку (B) спинки заднего сиденья.
9. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
2. Нажмите на фиксатор (В) и снимите подголовник (А) заднего сиденья.
3. Снимите крышку замка (A) заднего сиденья с помощью отвертки или специального съемника.
4. Снимите крышку гнезда катушки ремня безопасности(A) заднего сиденья с помощью отвертки или специального съемника.
5. Снимите втулку шарнира (A) заднего сиденья с помощью отвертки или специального съемника.
8. Отсоедините защитный элемент (A) крышки спинки заднего сиденья.
9. Отсоедините верхний защитный элемент (A) спинки заднего сиденья.
10. Выньте направляющие (А) подголовника, сжимая края направляющих.
11. Снимите крышку (А) спинки заднего сиденья с каркаса (В) спинки.
12. Снимите проволочные кольца (A) в задней части спинки, затем снимите крышку (B) спинки заднего сиденья.
13. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Подушки заднего сиденья
1. Крышка подушки заднего сиденья (левая сторона) 2. Крышка подушки заднего сиденья (правая сторона) |
Замена
2. Отсоедините защитный элемент (A) крышки подушки заднего сиденья.
3. Снимите каркас (А) подушки заднего сиденья.
4. Снимите проволочные кольца (A) в задней части подушки сиденья, затем снимите облицовку (B) подушки заднего сиденья.
5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
2. Отсоедините защитный элемент (A) крышки подушки заднего сиденья.
3. Снимите каркас (А) подушки заднего сиденья.
4. Снимите проволочные кольца (A) в задней части подушки сиденья, затем снимите облицовку (B) подушки заднего сиденья.
Как заменить салонный фильтр на Киа Селтос
Каждый салонный фильтр нуждается в периодической замене, особенно в том случае, если машина используется в условиях пыльной среды. Фильтрующий элемент может загрязниться и тогда доступ свежего воздуха в салон автомобиля Киа Селтос 1 SP2 будет затруднен. Также это может приводить к появлению неприятного запаха воздуха в салоне.
Этапы замены фильтрующего элемента Киа Селтос
По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Киа Селтос 1 SP2 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.
Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.
Первое поколение выпускалось с 2019 по наше время.
Где находится
Салонный фильтр Киа Селтос находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.
Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.
Снятие и установка нового фильтрующего элемента
Замена салонного фильтра Киа Селтос является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.
Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, на против бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:
-
Открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.1).
При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.
Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.
Какой стороной устанавливать
Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:
- Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
- Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
- Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
- Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
- Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
В Киа Селтос воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.
Когда менять, какой салонник устанавливать
Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Kia Seltos I SP2 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.
Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.
- часто запотевают окна;
- появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
- ухудшение работы печки и кондиционера;
Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.
Подходящие размеры
При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:
- Высота: 28 мм
- Ширина: 205 мм
- Длина: 225 мм
Как правило, иногда аналоги для Kia Seltos I SP2 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.
Выбор оригинального салонного фильтра
Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.
Независимо от комплектации, на все Киа Селтос первого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 97133-J9000 (97133J9000).
Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.
При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.
Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.
Какие аналоги выбрать
Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.
Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.
Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Киа Селтос первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:
Обычные пылевые салонные фильтра
- Goodwill AG 463 CF – технологичные расходники от известного производителя
- Amd AMD.FC753 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
- Raf filter RST005HYXY – неплохой производитель с демократичной ценой
Угольные салонные фильтра
- Goodwill AG 464 CFC – качественное и толстое угольное напыление
- Amd AMD.FC753C – из активированного угля
- Raf filter RSTC005HYXY – нормальное качество, доступная цена
Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:
- Corteco
- Filtron
- SCT
- Sakura
- GoodWill
- Fram
- JS Asakashi
- Champion
- Zekkert
- Masuma
- Nipparts
- Purflux
- Knecht Mahle
Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Seltos I SP2 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.
Демонтируем задние сидения Kia Rio
Большинство водителей корейского автомобиля Kia Rio считает, что процедура снятия второго ряда кресел проходит быстро и легко. Но необходимо учитывать некоторые важные нюансы для разных поколений машин. Непосредственно потребность в их демонтаже возникает при:
- перевозке крупногабаритных или длинномерных грузов;
- смене обшивочного или набивочного материала, натягивание новых чехлов;
- укладке звукоизолирующих материалов;
- повышении вместимости багажного отделения;
- ремонте ремней безопасности или подогревательного комплекса.
Рассмотрим, как снять задние сидения Киа Рио 1, 2, 3 и 4 поколения правильно и без затраты лишнего времени, а также с исключением механических повреждений.
Демонтаж дивана Kia Rio 1
-
Выкручиваются два фиксирующих болта, которые расположены ближе к краям, нижней пассажирской подушки сзади. После этого она извлекается.
Демонтируем диван второго ряда Kia Rio 2
Для работы понадобится торцевая головка размером на четырнадцать. Чтобы беспроблемно снять заднее сидение Киа Рио 2 поколения рекомендуется придерживаться следующей схемы:
- Откручиваются два крепежных болта нижней части пассажирского дивана, которые находятся возле фиксирующих замков ремней безопасности.
- Далее нажимаем фиксаторы, которые расположены в нижней части подушки со стороны переднего ряда кресел. После этого она приподнимается и извлекается из салонного пространства автомобиля.
Снимаем заднее сидение Kia Rio 3
Для осуществления работ предварительно необходимо приготовить торцевую головку размером на двенадцать. Заднее сиденье Киа Рио 3 поколения снимается в следующем порядке:
- Откручиваются два фиксирующих болта нижней подушки.
- Передний край кресла тянется вверх, так он снимается с фиксаторов. Элемент салона извлекается из машины.
Как снять кресло для пассажиров сзади Kia Rio 4
На Киа Рио 4 поколения, чтобы снять заднее сидение, понадобится:
-
Выкрутить крепёжный болт в центральной части нижнего дивана.
Для работы понадобится торцевая головка размером на четырнадцать и отвёртка. Она используется как рычаг для поддевания отдельных элементов. Перед ее применением рекомендуется обложить ветошью или обмотать изолирующей лентой упорные конструкции. Снимать пластиковую облицовку рекомендуется шпателем. Это позволит избежать образование царапин и других механических повреждений отдельных конструкций
Заключение
Для демонтажа второго ряда кресел Kia Rio 1, 2, 3 и 4 поколения понадобится подготовить минимальный набор инструментов. При соблюдении правильного порядка действий удастся осуществить работу быстро. В статье описано, как снять заднее сидение Киа Рио 1, 2, 3 и 4 поколения, а монтаж ведётся в обратном порядке.
Как снять заднее сиденье «Киа Рио» 3 и других поколений, описание процессов демонтажа для 4-х и 5-ти дверных моделей
В процессе эксплуатации любого автомобиля порой возникает необходимость временной частичной разборки его салона. Иногда нужно снять заднее сиденье на «Киа Рио» для замены чехлов, изредка – для проведения шумоизоляции.
Процесс демонтажа задних сидений с 4-дверных моделей «Киа Рио»
В случае седана спинки дивана раскладываются в соотношении 40:60 (или 1 к 2), облегчая перевозку длинномерных или объемных грузов. Из отдельных подразделов читатель узнает, как заднее сиденье на «Киа Рио» снимается в случае с разными поколениями авто. Во многом работы схожи, но есть определенные нюансы.
Помимо головок или ключей, рекомендуем сразу подготовить достаточно прочную шлицевую отвертку. Ей удобно пользоваться, как рычагом. Необходим также набор пластиковых шпателей. Если использовать для снятия мелких элементов всю ту же отвертку, на них неизбежно останутся глубокие царапины, портящие внешний вид салона авто.
Если остаются какие-то сомнения в том, можно ли самостоятельно снять задние сиденья на модели «Киа Рио», видео на клубных сайтах поможет вникнуть в мелкие детали. Главное – не торопиться.
1-е поколение
На автомобилях первой генерации заднее сидение – два отдельных узла. Спинки можно раскладывать по-отдельности, а вот сами диваны – цельная конструкция. Чтобы снять заднее сиденье на «Киа Рио» первого поколения, действуют так:
- Ближе к краям располагаются два болта, фиксирующие пассажирскую подушку – их необходимо открутить, после чего эту часть можно снимать.
- Спинки фиксируются тремя винтами, находящимися в их основании – их тоже нужно выкрутить.
- После того как автомобилист закончит удалять весь крепеж, снять всю заднюю сидушку на «Киа Рио» труда не составит.
Из инструментов потребуется только ключ или головка «на 12».
2-е поколение
Сюда относятся все машины, выпускавшиеся вплоть до начала 2012 года. В их случае используется следующая схема работы:
- В нижней части пассажирского дивана есть два фиксирующих болта, расположенных неподалеку от зажимов ремней безопасности – их нужно выкручивать в первую очередь.
- После необходимо зажать фиксаторы, находящиеся в передней части подушки, приподнять и убрать из салона последнюю.
- Спинки опускаются до упора вперед – не забываем, что они здесь складываются раздельно.
- Необходимо выкрутить по два фиксирующих болта с каждой подушки, после чего можно легко снять заднее сиденье на Киа Рио полностью.
Для выполнения всей работы потребуется головка на 14.
3-е поколение
К нему относятся авто выпуска 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годов. Порядок работы мало отличается от вышеописанного. Для того чтобы снять заднее сиденье «Киа Рио 3», необходимо последовательно выполнить следующие действия:
- Выкручиваются два фиксирующих болта пассажирского дивана.
- Кресло необходимо потянуть вперед, сняв с фиксаторов, и вытащить из салона автомобиля.
- Приступая к демонтажу опорной спинки сиденья, опускают левую его часть, выкручивают два фиксирующих болта – элемент можно убирать.
- Аналогичным образом демонтируют правую часть.
Чтобы снять заднее сиденье «Киа Рио 3», потребуется приготовить торцевую головку на 12.
4-е поколение
К нему относятся автомобили, выпускавшиеся в 2018, 2019, 2020 гг. и вплоть до настоящего времени. Чтобы снять заднее сиденье «Киа Рио 4», необходимо:
- Скрутить один крепежный винт в центральной части пассажирской «сидушки».
- Подушку потянуть вперед, после – чуть вверх, опустив дальнюю ее сторону.
- Предыдущее действие требуется, чтобы крепление ремня безопасности не отказалось сниматься – освобождается его крепежный болт, который необходимо выкрутить.
- Проще со спинкой – ее всего лишь вытаскивают из креплений без использования инструментов.
Для выполнения этих манипуляций потребуется торцевая головка на 14.
Общие рекомендации
Обращаем внимание: на 4-м поколении выполнить работы сложнее, чем снять заднее сиденье «Киа Рио 3» и на более ранних модификациях авто. Чтобы ничего не повредить, делать все нужно аккуратно, без спешки.
Все упорные конструкции и декоративные пластиковые элементы «Киа Рио» рекомендуем «драпировать» ветошью. В уязвимых местах лучше пользоваться малярным скотчем, защищающим детали от царапин и загрязнений.
Как снять заднее сидение с «Киа Рио X-Line» и других 5-дверных моделей
В случае с хэтчбеками манипуляции проводятся аналогично, каких-то особых отличий нет. В процессе демонтажа выполняется ряд следующих действий:
- В середине заднего дивана (ближе к правой части) нужно, отогнув заднюю спинку, отыскать фиксирующий болт и выкрутить его.
- Под сиденьем спереди есть две защелки – их следует отстегнуть, пользуясь или отверткой, или же шпателями, после чего его можно выносить из салона автомобиля.
- Демонтаж опорной части открывает доступ к крепежным элементам задней стенки – их также необходимо выкрутить (всего их 3 штуки).
Совет! При демонтаже кресла Kia Rio с защелок дергать требуется «от души». Не нужно стесняться прикладывать силу – конструкция прочная.
Так что снять заднее сиденье на «Киа Рио X-Line» 2017 или иного модельного года тоже не так сложно. Для работы требуется лишь головка на 12 и трещотка.
Владельцам «Икс Лайн» и других комплектаций в кузовах хэтчбек о тонкостях демонтажа пассажирских кресел знать особенно полезно. Иногда возникают ситуации, когда нужно перевезти габаритный груз, который без снятия конструктивных элементов в салоне разместить невозможно.
Автомобилисты рассказали, как устранить два минуса KIA Seltos – низкую «шумку» и слабое ЛКП
Кроме шумоизоляции, потребуется коррекционная полировка с керамическим покрытием и «антидождь» на все стёкла.
Фото: KIA Seltos, источник KIA
Выбирая между бюджетными машинами и «подороже», автомобилисты пришли к выводу, что лучше один раз заплатить, чем мучиться после с ремонтом. Однако не всё так гладко, поскольку идеальных транспортных средств не существует, и KIA Seltos тому пример. Кроссовер за 1 129 900-2 019 900 рублей имеет недостатки.
Второй недостаток, за который критикуют KIA Seltos — это слабое лакокрасочное покрытие и лобовое стекло. По словам автовладельцев, царапины появляются после 1 000 километров пробега. Для устранения недостатков можно сделать коррекционную полировку с керамическим покрытием и «антидождь» на все стёкла. Пользователь Instagram с ником detailing_ram вложил в перечисленные мероприятия 15 000 рублей.
Коррекционная полировка с керамическим покрытием делает ЛКП кроссовера не только сияющим, но и обеспечивает защитными свойствами.
От «зубодробительной» подвески до кузова: 3 причины сменить Volkswagen Polo на LADA Vesta SW
За «мягкость» ходовой «Весте» готовы прощать многие недостатки.
Фото: Instagram, @detailing_ram
Уровень комфорта у каждого свой и то, что для одного будет тихо, для другого — невыносимо громко. «Смотря с чем сравнивать», — говорят автомобилисты. Поэтому для устранения первого минуса можно прибегнуть к напыляемой шумоизоляции колесных арок и днищ за 13 000 рублей, а также к установке четырёх подкрылков и проклейке их вибропластом за 9 000 рублей.
Как затюнинговать свой Kia Seltos с пользой
Автомобиль смотрится очень стильно, однако, у отдельных пользователей вызывают вопросы некоторые его элементы, которые они стараются прокачать и улучшить. Поэтому многим будет полезно узнать о том, что стоит улучшить в автомобиле, какие улучшения можно сделать своими руками, в каких доработках нуждается интерьер и ,конечно же, рассмотрим некоторые варианты тюнинга на фото.
Дополнительные опции производителя
Ничего особенного производитель не предлагает, пользователю, по желанию, доступен стандартный набор дополнительного оснащения. С примером популярных опций и их ориентировочной стоимостью можно ознакомиться по фото ниже.
Чип тюнинг
В век цифровых технологий именно чип тюнинг является одним из базовых вариантом увеличения мощности авто. Чип тюнинг заключается во вмешательстве в программное обеспечение машины с целью его оптимизации. Чип тюнинг может дать следующие преимущества:
- улучшенный подхват с низких оборотов;
- повышенная мощность и тяга;
- быстрее разгоняется;
- при стандартной эксплуатации снизится расход топлива;
- тяга двигателя не так сильно падает от кондиционера.
В целом грамотная прошивка даст преимущество в 10 процентов к базовым показателям двигателя. А если сделать чип тюнинг правильно, то при гарантийном обслуживании он не будет обнаружен. Фактически такой вид доработок заключается в снятии с прошивок мотора ограничений, которые направлены на экономию топлива.
Кстати, такой вид доработок в некоторых случаях наоборот, позитивно влияет на расход топлива, можно смело отнимать литр от паспортных данных. Кроме того, стоимость таких работ, как правило, находится у отметки 10 тысяч рублей, что делает ее окупаемой.
Тюнинг подвески
Некоторые пользователи прибегают к небольшим доработкам подвески. В принципе первоначальная версия Селтос, которая анонсировалась для корейского рынка, обладала очень мягкой подвеской. Российская версия же получила адаптированный вариант подвески под российские дороги, она стала более жесткой.
Тем, кому это не нравится, меняют некоторые ее элементы на версию для корейского или иных рынков. Также жесткость подвески может быть компенсирована сменой колесных дисков. Если поставить авто на диски меньшего диаметра с увеличением повышением профиля резины, мягкость значительно увеличится.
![]()
Дефлекторы окон
Это стандартная опция, которая рекомендуется для любого автомобиля. Эти недорогие элементы, которые можно недорого купить ,например, на алиэкспресс, однако они обеспечат целый ряд преимуществ:
- во время дождя можно приоткрыть окна и влага не будет поступать в салон, также они защищают от грязи и снега;
- при небольшом открытии окон дефлектор защищает от воздушного потока, в котором могут содержаться камни, песок или мусор;
- положительно влияют на аэродинамические свойства автомобиля, так как препятствуют проникновению воздуха в салон, что приводит к снижению расхода топлива.
Шумоизоляция
Например, подкрылки доработать предлагают даже сервисы, которые работают по лицензии Kia. Шумоизоляция (подкрылков) осуществляется за счет проклейки их вибропластом. Весь цикл работ обойдется пользователю чуть менее 10 тысяч рублей.
Также некоторые пользователи делают дополнительную шумоизоляцию дверей, а некоторые уже успели добраться и до днища. Учитывая современный дизайн, доработанный автомобиль может создать конкурентам кроссоверам премиального сегмента в плане комфорта.
Электропривод багажника
В продаже имеются готовые комплекты для установки, поэтому что-то изобретать самостоятельно не имеет смысла. Как правило, в комплект включены следующие элементы:
- электрические упоры;
- клавиши в салон и на дверь;
- управляющий блок;
- проводка;
- крепления для всех элементов;
- электронный замок с функцией доводчика.
Салон
Несмотря на то, что салон Селтос признан большинством пользователей самым удачным в линейке Kia, кто-то все-таки решается пойти на дополнительные доработки.
Меняется обшивка сидений и карт, меняются коврики на кастомные. Особенно фанатичные пользователи даже устанавливают подсветку некоторых элементов интерьера, как это принято в машинах премиум-класса.
Также в свободной продаже имеются накладки на двери, панель и отверстия подачи воздуха в разнообразных стилях. Однако, стоит отметить, что салон Селтос действительно выдался удачным и в доработках он вряд ли нуждается, и они выполняются только самыми фанатичными пользователями.
Экстерьер
Современные технологии позволяют преобразить внешне абсолютно любой автомобиль. Можно легко и качественно перекрасить автомобиль. Также популярна аэрография, которая позволяет нанести абсолютно любой рисунок на любой элемент автомобиля.
Пленка выполняет не только декоративные функции, но и защитные. Перечислим основные преимущества оклейки машины пленкой:
- защита кузова от царапин и потертостей;
- защита покрасочного покрытия от химических реагентов, которыми покрывают дорожное покрытие;
- может покрыть элемент автомобиля любой сложности;
- пропускает солнечный свет (актуально в случаях, когда оклеивается отдельный элемент, после снятия он не будет отличаться цветом от всех остальных);
- хорошие пленки могут прослужить до пяти лет, что позволяет значительно продлить срок службы заводского окраса.
Минусов у пленки меньше, она может покрывать только элементы, которые не имеют серьезных повреждений, а также имеется риск наткнуться на недобросовестных исполнителей или на некачественное изделие. Последнее сейчас очень актуально, так как оклейка авто стала очень популярна. Стоит отметить, что только качественная пленка, которая будет хорошо наклеена, принесет пользу автомобилю.
Абсолютно с любым автомобилем можно сделать что-то нереальное, однако, это не имеет особого смысла и стоит очень дорого. Поэтому чрезмерные доработки и изменения несут исключительно развлекательный характер, который актуален только в случаях, когда автомобиль представлен в качестве проекта для показов.
Как снять заднее сиденье Kia Soul?
Желание решить небольшие проблемы, возникающие с вашей машиной, становится все более и более регулярным. Действительно, годовой бюджет, выделяемый на автомобиль, является значительным, поэтому планирование ремонта самостоятельно представляется хорошей идеей. Будь то доступ к вашей заправочной станции, сменить сиденье, вымыть пятно или перевозить исключительно объемные вещи, некоторые из вас хотят знать как снять заднее сиденье на Kia Soul. На этой странице мы постараемся представить вам различные методы в зависимости от года и серии вашего Kia Soul.
Как снять заднее сиденье на Kia Soul с болтовой системой
Начнем с первой ситуации. Если вы пытаетесь найти способ снять заднее сиденье вашего Kia Soul, которое удерживается всего 4 болтами, решение, безусловно, будет самым простым. В самом деле, для этого вам просто нужно отвинтить две гайки на задней части сиденья, доступные из багажника, с помощью бит Torx. Затем открутите две гайки в передней части сиденья, которые находятся под сиденьем на уровне пространства для ног пассажира. Это позволит вам полностью освободить его от застежек и снять.
Как снять заднее сиденье Kia Soul с клипсой
Методология теперь немного длиннее, чтобы достичь, потому что мы склонны опасаться фиксированных связей, всегда боимся слишком сильно натянуть и разрушить одну. Как снять заднее сиденье моего Kia Soul с системой зажимов? В целом эти зажимы будут базироваться под сиденьем, вы увидите их, когда поднимете сиденье скамейки. Эти зажимы часто состоят из пластиковой части и металлического утюга, который вставляется в нее. Чтобы освободить их, вам придется нажать на пластиковую часть отверткой и потянуть за металлическую часть. На некоторых сериях, если этот метод не работает, в большинстве случаев для их освобождения будет достаточно потянуть.
Как снять заднее сиденье Kia Soul с системой складывания с болтами только спереди
Наконец, последний процесс снятия заднего сиденья вашего Kia Soul, в некоторые годы складное сиденье не фиксируется на задней части, в этом случае это самый простой метод, который вы можете реализовать. Вам нужно будет только наклоните сиденье вперед, и вы получите доступ к гайкам Torx, которые удерживают его на шасси автомобиля. Отвинтив эти гайки, вы сможете снять заднее сиденье Kia Soul.
Вот и все, теперь у вас должны быть все необходимые детали, чтобы без проблем снять заднее сиденье вашего автомобиля. Если вы планируете демонтировать другие части, например бампер вашего Kia Soul, мы также написали несколько статей, которые помогут вам в этих миссиях.
Если вы хотите больше руководств по Kia Soul, перейдите на наш Kia Soul категория.
Особенности установки и снятия кресел в Kia Rio
Снятие сидений в автомобиле Киа Рио – это весьма востребованная процедура при необходимости проведения ремонтных работ. На первый взгляд в демонтаже сидений нет ничего сложного. Однако это не совсем так.
Для грамотного снятия сидушек нужно четко знать последовательность всех операций. Следование определенному алгоритму помогает значительно облегчить задачу и сократить время на проведение работ. Узнать, как снять заднее сиденье на Киа Рио можно из данной статьи.
Как демонтировать и установить сидения на Kia Rio?
Как правило, демонтаж задних сидений автомобиля может понадобиться по нескольким причинам:
- увеличение емкости багажника;
- ремонт износившихся подушек кресел;
- установка специальных чехлов;
- ремонт задних ремней безопасности;
- проведение работ по отладке подогрева;
- замена обивки;
- прокладка звукоизоляционных материалов.
Снятие сидушки Kia Rio в кузове седан и универсал немного отличается.
Передний кресельный ряд
Начинать полный съем кресел для проведения ремонтных или тюнинговых работ лучше с переднего ряда. В седане и универсале подушка сидения переднего ряда снимается значительно проще, чем задние кресла.
Для проведения съема переднего ряда могут потребоваться такие инструменты:
- ключ на 10 или головка;
- трещотка;
- набор различных отверток.
Процесс съема производится по следующему алгоритму:
- Сдвиг диванов максимально назад.
- Откручивание крепежных шестигранников при помощи ключа на 10.
- Сдвиг сидений максимально вперед.
- Откручивание еще двух крепежных элементов.
- Отсоединение разъема подогрева кресел от колодки. Важно отметить, что водительское кресло подключено к электросети автомобиля тремя колодками в белых фиксаторах, а пассажирское – двумя колодками в желтых фиксаторах.
- Поднятие кресел и вынос их из салона через боковую дверь.
- В случае необходимости, съем пластиковых декоративных панелей, ручки регулировки спинки и других деталей, мешающих производить манипуляции.
- Монтаж кресел производится в обратной последовательности.
Задний ряд
Конструкция заднего ряда диванов у седана и хэтчбэка существенно различается.
В случае со спинками четырехдверной версии автомобиля понадобятся следующие инструменты:
- ключ на 12 или головка;
- трещотка;
- крестообразная отвертка;
- отвертка с плоским шлицем.
Алгоритм съема заднего ряда диванов в седане включает такие шаги:
- Откручивание крепежного элемента в середине заднего дивана. Для его обнаружения может потребоваться незначительный отгиб обивки.
- Отщелкивание двух пластиковых фиксаторов под сиденьями. Для этого достаточно аккуратно потянуть диван вверх.
- Снятие сидений и вынос их из автомобиля.
- Откидывание спинок.
- Выкручивание четырех крепежных элементов при помощи ключа на 12 или головки с трещоткой. Головки болтов скрыты за липучкой.
- Вытаскивание подголовников.
- Снятие спинок.
- Установка диванов заднего ряда производится в обратной последовательности.
Процесс ремонта задних диванов в пятидверной модели включает:
- Демонтаж всех ремней безопасности.
- Снятие всех механических регуляторов наклона сидений.
- Демонтаж троса, подлокотника и крышки регулировочного устройства.
- Отключение замков крепления спинки к ударной пластине на кузове.
- При помощи подъемного механизма произведение отгиба обеих спинок.
- Выкручивание оставшихся крепежных элементов.
- Демонтаж спинки кресел и вынос их через заднюю дверь.
- При необходимости натягивание чехлов и выполнение обратной сборки.
Установка чехлов на сидения
Для успешного натягивания новых чехлов на сидушки Киа Rio потребуется помощник. Прежде, чем перейти к процедуре, следует полностью снять сидения и открутить все лишние детали. Например, с переднего ряда диванов следует снять декоративные накладки и вытащить подголовники.
Натяжка новых чехлов производится достаточно трудно и включает следующие действия:
- Натягивание нового чехла на спинку кресла. При этом важно продеть фиксаторы подголовника в специальные отверстия на чехле.
- Монтаж нового чехла на сидушку. На данном этапе все несколько проще.
- Проведение такой же процедуры для остальных кресел автомобиля.
Обратите внимание! При индивидуальном пошиве чехлов можно заказать специальные вставки, которые будут гармонировать с тоном дверей.
Заключение
Съем диванов в автомобиле Kia Рио – это достаточно хлопотное и трудоемкое мероприятие. У начинающих автолюбителей подобная процедура займет не один час времени.
Однако благодаря наличию достаточно подробных инструкций выполнить демонтаж и монтаж подушки сидения можно самостоятельно, без привлечения мастеров из специализированного сервисного центра.
При работе с сидушками главное не нарушать алгоритм и аккуратно действовать строго по рекомендациям.
Читайте также: