Как снять пластик салона лансер 9
Снятие и установка облицовки тоннеля пола Mitsubishi Lancer 9
2. Выверните фиксатор держателя и, преодолевая сопротивление держателей.
3. . снимите левую боковую облицовку тоннеля пола.
4. Аналогичным образом снимите правую боковую облицовку тоннеля пола.
5. Выверните два винта крепления задней облицовки тоннеля пола.
6. Преодолевая сопротивление двух ее пластмассовых держателей.
7. . снимите облицовку, выводя ее вперед.
8. . и отсоедините от выключателей обогрева передних сидений колодки жгута проводов.
9. Выверните два винта заднего крепления облицовки.
10. . снимите переднюю пепельницу.
11. . выверните винт среднего крепления облицовки тоннеля пола к кронштейну на кузове.
12. . выньте из пластмассовых держателей фиксаторы с левой и правой стороны переднего крепления облицовки тоннеля пола.
13. . извлеките держатели.
14. . приподнимите и разверните облицовку.
15. Поверните против часовой стрелки.
16. . и извлеките из прикуривателя патрон с лампой подсветки прикуривателя.
Как снять пластик салона лансер 9
Главная / Кузовной ремонт от А до Я / Кузовной ремонт Лансер 9 / Замена задней панели Митсубиси Lancer 9
Замена задней панели Mitsubishi Lancer 9
Прежде чем работать над задней панелью Митсубиси Лансер 9 необходимо, естесственно, до нее добраться. Для этого необходимо снять задний бампер, о процессе его снятия можно узнать подробнее в статье "Снятие/установка заднего бампера Mitsubishi Lancer IX"
Для начала автомобиль загоняется на стапель, где производятся основные работы по кузову автомобиля такие как вытягивание и выпрямление вмятин кузова автомобиля. Загнав автомобиль, его кузов необходимо закрепить специальными захватами. Сделано это для того что бы при использовании специального тянущего моста автомобиль никуда не накренился и тем более не свалился. 
Когда автомобиль окончательно закреплен, можно приступать к восстановлению правильной геометрии кузова. Так же для выставления геометрии задней части устанавливается крышка багажника, это необходимо для выставления правильных кузовных зазоров. На тянущий мост цепляется специальный крюк с упором для вытягивания задней панели багажника. 
Вытягиваем деталь до необходимых параметров, проверить которые можно замерив равноудоленность контрольных точек Митсубиси Лансер 9 на кузове. 
Проверяем вытянутую заднюю панель на стапеле по зазорам с крышкой багажника. 
Далее выпрямленную заднюю панель Лансер 9 следует зачистить по сварному шву и высверлить по точкам сварки для замены. Новая деталь предаст крепость конструкции и заводской вид ровной детали. Старая, деформиованная панель утилизируется. 
Под швами деформированной детали образовалась ржавчина, которая будет обязательно зачищена, а для того что бы более на сварных швах и промежутках ничего не ржавело, после приваривания задней панели Лансер 9 будет нанесен герметик под покраску. 
Так же удалив заднюю панель багажника Митсубиси Лансер 9 мы имеем доступ к заднему лонжерону, и панели пола которые после ДТП так же деформировались. Для того что бы вернуть его на место используем наш стапель, но уже с другим захватом. Так же как и в случае с панелью все расстояния между контрольными точками замеряются и контролируются. 
Полностью вытянув всю заднюю часть Митсубиси Лансер 9 примеряем новую заднюю панель, которую будем устанавливать. 
После того как деталь выставлена по контрольным точкам она приваривается точечной сваркой на места, а затем все швы промазываются специальным герметиком, для того что бы предотвратить коррозию в местах сварки. 
После гермитизации швов автомобиль направляется в малярный цех для поведения Окраски задней панели и других замененных деталей на Mitsubishi Lancer 9. 
Mitsubishi Lancer FAQ
Обшивка двери как передней, так и задней, держится с помощью многоразовых пистонов, поэтому для установки обшивки после снятия не нужно покупать никаких пистонов, да и вообще вложение денег не требуется. Для снятия и установки передней обшивки двери требуется только маленькая плоская и крестовая отвертка. По сложности эта процедура крайне проста, поэтому она не отнимет у вас много времени.
Приступим к снятию передней обшивки двери
2. Затем аккуратно извлекаем чашку у ручки открывания двери. Она держится на защелках. 
3. Затем также с помощью плоской отвертки открываем заглушку ручки, затем выкручиваем саморез и извлекаем пластмассовую ручку, потянув ее вертикально вверх. 
4. Теперь поддеваем плоской отверткой панельку с кнопкой управления подъемом и опускания стекла. 
5. Затем отсоединяем жгут проводов, надавив на пластмассовую защелку: 
6. Осталось выкрутить еще два самореза с обоих сторон обшивки двери. сначала с левой: 
7. Теперь ухватившись за нижнюю сторону обшивки руками, нежно и в то же время резко выдергиваем ее с пистонов. 
Установка в обратной последовательности
В отчете использовались материалы автора "Elegorn", за что ему большое спасибо!
Комментарии (2)
Была сложность при установке на передней пассажирской двери — никак не хотела вставать, мешался верхний левый угол. Помаявшись, выдвинул верхнюю прокладку (черная полоска сложного сечения) наполовину вправо и вставил её оставшийся левый конец в дверь, затем пододвинул обшивку влево до упора и так же задвинул прокладку до конца.
Я снимал также треугольную пластиковую заглушку крепления бокового зеркала. Без этого не получалось установить обшивку обратно.
Снятие панели приборов на Mitsubishi Lancer
Управление автомобиля невозможно представить без такого компонента, как приборная панель. На ней находятся спидометр, тахометр, всевозможные датчики и индикаторы, которые предоставляют водителю ценную информацию о состоянии транспортного средства. В случае поломки какого-либо индикатора, вам придется снять панель на Мицубиси Лансере. О том, как это сделать у себя в гараже, будет рассказано в этой статье.
Значимость приборной панели
Без преувеличения можно сказать, что фактически все приборы на торпеде машины активно используются водителем. Неотъемлемыми составляющими являются тахометр и спидометр. Первый показывает число оборотов мотора, соответственно, позволяет определять время переключения передачи, а второй показывает текущую скорость.
Также на приборной панели расположены следующие элементы:
- цифровые часы;
- выключатель задней противотуманной фары;
- блок управления положением наружных зеркал заднего вида;
- уровень топлива и масла;
- общий пробег автомобиля.
Стоит отметить, что в конструкции предусмотрены различные лампочки с ключевыми обозначениями. Они могут информировать водителя о каких-либо проблемах с двигателем, охлаждающей системой, батареей или коробкой передач.
Зачем необходим разбор панели приборов
Так как этот элемент конструкции авто содержит множество различных компонентов, то некоторые из них могут выйти из строя. К списку проблем можно отнести:
- не горит подсветка приборной панели;
- мигают различные датчики;
- стрелка тахометра резко дергается в сторону;
- сгорели отдельные лампочки индикаторов.
Дальнейшая диагностика, устранение этих и многих других неисправностей предполагают разбор приборной панели. Не стоит пренебрегать подобными проблемами, так как неверные показания спидометра могут «подставить» вас на ближайшем посте дорожно-патрульной службе. Из-за некорректного датчика топлива вы можете остановиться без горючего прямо на середине трассы или посреди перекрестка в городе. Ситуации не из самых приятных, поэтому обязательно найдите причину неисправности.
Любителям внутреннего тюнинга также может понадобиться разобрать панель на Mitsubishi Lancer 9 и 10. Некоторые автовладельцы стремятся индивидуализировать свое транспортное средство, при этом один из способов – сделать спортивную панель приборов. Также можно поставить разноцветную подсветку или изменить отделку приборной панели.
Некоторые поломки в районе подкапотного пространства требуют демонтажа приборной панели, поэтому знания о том, как снять торпеду Митсубиси Лансер 9 и 10 не окажутся лишними.
Особенности процедуры
Снять приборную панель Mitsubishi Lancer достаточно просто. Для этого вам понадобится набор отверток и фонарик для лучшей видимости всех деталей. Весь процесс занимает порядка 10-20 минут. Разборка торпеды включает в себя несколько простых шагов:
- 1. В верхней панели над тахометром и спидометром выкрутите два винта по бокам. Воспользуйтесь крестовой отверткой.
- 2. Под рулем имеется специальный рычажок. Опустите его. Руль будет свободно ходить, при этом не создаст препятствий для демонтажа.
- 3. Снимите пластиковый ободок вокруг приборной панели. Он держится при помощи защелок. Возьмитесь за нижнюю часть, а потом попросту потяните на себя.
![]()
- 4. Теперь можно снять регулятор положения боковых зеркал. Он держится на двух клипсах, поэтому достаточно взяться за него с правой стороны и потянуть на себя. Будьте осторожны! Не повредите шлейф проводов сзади детали.
![]()
- 5. Открутите один винт под спидометром, а потом еще два в верхнем левом и правом углах.
![]()
![]()
- 6. Чтобы достать всю приборную панель, наклоните ее от себя, а потом осторожно потяните.
![]()
- 7. Сзади панели над шлейфом с проводами имеется специальный язычок. Нажмите на него, и провода можно будет отсоединить. Проделайте эту операцию для связки проводов с другой стороны. Шлейфы имеют разные цвета, поэтому во время установки вы их никак не перепутаете.
Приборная панель полностью отсоединена, и вы можете сделать необходимый ремонт, например, поменять лампочки. Для этого открутите шесть винтов, снимите защитную панель, а также высуньте перегоревшую лампочку. Сборка панели осуществляется в обратной последовательности.
Теперь вы знаете, как разобрать приборную панель, при этом даже сможете самостоятельно заменить лампочку. В официальном сервисном центре у вас затребовали бы за это кругленькую сумму. Эта инструкция поможет сэкономить деньги и, естественно, пригодится, если вы задумаете произвести тюнинг приборной панели.
Передний бампер на митсубиси лансер 9: как снять, рестайлинг
Передний бампер представляет собой важный конструкционный элемент кузова, который предназначен для защиты функциональной части автомобиля от механических повреждений и улучшения аэродинамических свойств. Бампер на Митсубиси Лансер 9 выпускается в двух вариациях, которые отличаются как архитектурой изделия, так и функциональностью.
Снимаем передний бампер у Лансер 9
Из инструментов для снятия пластмассовой части потребуются:
- плоская и крестовая отвертки,
- накидные ключи на 10 и 13,
- утконосы или узкие пассатижи,
- малярный скотч.
Порядок снятия у Лансер 9 переднего бампера:
- Если установлены противотуманные фары, то необходимо отключить разъем жгута проводов от фар перед снятием.
- Сначала нужно освободить решетку радиатора, вытащив пистоны крепления, расположенные по ее верху с внешней стороны. Для этого поддеваем плоской отверткой шляпку пистона, затем тянем его рукой на себя и вынимаем. Всего надо освободить 4 пистона, по два на каждой решетке.
- Извлекаем саму решетку из креплений в ее центре. Для этого отверткой нажимаем на язычок крепежа, опускаем его вниз, двигаем деталь к себе, стаскивая с креплений. Каждая из двух частей решетки держится на двух таких крепежах.
- Бампер крепится такими же клипсами, как и решетка. Вытаскиваем вверх два пистона по углам бампера слева и справа, поддевая и вытягивая.
- Сверху откручиваем ключом на 10 саморез, расположенный около фары. Повторяем операцию возле другой фары.
- Повернув колеса до упора вправо, вынимаем в левой колесной нише нижний и средний пистоны крепления пластикового защитного локера к бамперу и выкручиваем верхний саморез накидным ключом на 10. Аналогично снимаем два крепежа и саморез в правой колесной нише.
- Снизу бампер крепится к «телевизору» двумя пистонами. Для их снятия необходимо зажать с боков утконосом два язычка и вытащить вниз. Если установлена защита картера, то в эти места закладываются снизу болты, а сверху закручиваются гайки. Для освобождения передней части защиты и снятия бампера используется ключ на 13.
- Теперь все крепления освобождены, передний бампер можно снимать. Для исключения случайных царапин проклейте малярным скотчем крылья в местах контакта с бампером. Аккуратно постукивая, надо опустить загнутые крайние части вниз до их освобождения из пазов, потянуть всю деталь целиком вперед и освободить поочередно из двух клипс-защелок, расположенных под каждой фарой.
Читать далее: Пропадающий стук в двигателе причина неисправности
Если при разборке вместо пластиковых пистонов оказались саморезы, то, значит, этот узел уже разбирался. Правильно подобранные саморезы увеличивают прочность соединения. Штатные пистоны на конвейере производитель использует для удешевления, ускорения сборки, исключения возможности повреждения металла и последующей коррозии.
Замена переднего бампера Лансер 9
При снятии бампера нет острой необходимости в проведении работ из смотровой ямы или на эстакаде. В этом случае без них вполне можно обойтись, а высокая эстакада даже будет помехой. Для демонтажа потребуется только один размер торцевого ключа – на 10 мм или головка такого же размера.
На всякий случай необходимо иметь под рукой крестообразную отвертку. Снятие заднего бампера на Мицубиси Лансер 9 и 10 не отличается последовательностью и набором инструментов. Бампер крепится на несколько болтов, саморезов и пластмассовые защелки.
Переднего бампера на Мицубиси Лансер крепление расположено таким образом, чтобы прочно соединяться с кузовом, предотвращая даже незначительные колебания при проезде по неровностям и придерживаясь минимальных заводских зазоров между пластмассовой кожурой и металлическими элементами авто – крыльями.
В зависимости от стороны, с которой начинается монтаж, выверните колеса для того чтобы иметь доступ к удерживающим винтам-саморезам, а затем нужно:
- В верхней части угла бампера выкрутить торцевым ключом саморез, соединяющий бампер и крыло.
- Открутить два болта, соединяющие бампер и подкрылок, предотвращающий попадание воды и грязи под бампер.
- Движением на себя извлечь подкрылок из-под бампера.
- Потянуть за верхний угол бампера (в месте прилегания крыла) в направлении вниз и на себя, сняв его с защелок, расположенных в нижней части крыла.
- Аналогичную операцию провести на противоположной части авто.
- Открыть капот и выкрутить четыре болта, закрученных в переднюю панель между фарами.
- Взявшись за центральную часть бампера, потянуть его на себя, освободив от двух защелок, находящихся под фарами.
Читать далее: Замена сальника в КПП ВАЗ 2107 первичного и вторичного вала
Mitsubishi Lancer IX. Как снять бампер на лансере. Как снять фару, как снять решетку на мицубиси лансер 9. Как убрать.
Снятие переднего бампера на митсубиси лансер 9
К бамперу не присоединяются электрические разъемы и провода, поэтому снимать можно без боязни их обрыва. После снятия есть возможность демонтировать передние фары и бачок омывателя.
Дорестайл Mitsubishi Lancer 9: что стоит на передке авто?
До 2005 года японский производитель выпускал старое конструкционное решение передка. Дорестайлинг бампера характеризуется сдержанным внешним видом и отлично вписывается в общую картину дизайнерского решения вмести с «плоским» кузовом. Плавные линии бампера и мелкая сетка радиатора дополняет гладкую архитектуру кузова, не имеющего порогов и накладок.
| Производитель | Артикул | Категория бренда | Совместимость по году выпуска авто | Примерная стоимость, руб. |
|---|---|---|---|---|
| TYG | MB04112BA | Оптимум | 2003-2006 | 4100 |
| API | MB04115BA | Оптимум | 2004-2008 | 3900 |
| TYG | MB04112BС | Эконом | 2002-2005 | 3000 |
| API | MB24400000000 | Эконом | 2003-2006 | 3300 |
| API | MBLAN04160B | Прайм | 2003-2006 | 5100 |
| Body Parts | MB24400000000 | Прайм | 2004-2006 | 5400 |
Версия дорестайлинга Митсубиси Лансер 9 подойдет в качестве семейного автомобиля для эксплуатации в городской черте, где «старая» версия авто вписывается как по внешнему виду, так и по техническим характеристикам.
О деталях подробно
Хотя внешне дорестайлинговые и послерестайлинговые модификации кузовной составляющей и не слишком отличаются внешне, конструктивно они разные. Они не взаимозаменяемы, имеют различные ГР (геометрические размеры) и точки фиксации.
Фиксация обвеса осуществляется таким образом: к кузову машины крепится 2-я болтами балка, как силовой металлический элемент. Декоративный вид бамперу придает стеклопластик, окрашенный в цвет кузова, пластиковые решетки, воздухозаборник и другие компоненты, включая юбку.
Юбка на Митсубиси Лансер 9
Часто новичкам-автомобилистам интересно, а что вообще такое юбка? Сразу отметим, что этот компонент называется также обвесом/накладкой, хотя правильнее считать спойлером, имеющим своеобразное месторасположение.
Итак, юбка является отдельной кузовной деталью (может быть и набором компонентов), оказывающей прямое влияние на АЭД (аэродинамику). Различают переднюю и заднюю юбку.
Юбки (спойлеры) монтируются также на багажник или крышу автомобиля. Но именно бамперные спойлеры принято считать одними из ключевых многофункциональных элементов, имеющих наименьшее дизайнерское назначение.
Юбку не стоит путать с верхним спойлером. Подробнее о том, какое назначение имеет верхний спойлер, можно узнать здесь: Спойлер на Митсубиси Лансер.
На Митсубиси Лансер 9 передний бампер, впрочем, как и задний, играет не только роль продолжения кузова, но и является, бесспорно, надежной защитой и составляющей тюнинга. Защитные свойства обвеса на Lancer 9 выделяются тем, что он способен поглощать, брать на себя часть энергии при аварийном ударе. Что касается функциональных свойств, то именно в этом кузовном элементе Лансера нашли место номерные знаки, световые компоненты и другие компоненты, предназначенные для комфортной парковки.
Передний бампер Mitsubishi Lancer после рестайлинга: основные отличия
Рестайлинг бампера стал появляется после 2 и 3 генерации Лансера 9 и существенно преобразил как дизайн автомобиля. Благодаря изменению конструкционной архитектуры, улучшенный передок позволил машине проще стравляться с нагрузками, что обеспечило комфортную эксплуатацию автомобиля на автомагистралях или в условиях городского трафика – Лансер стал меньше нагреваться.
Увеличение качества охлаждения позволило повысить эксплуатационный ресурс комплектующих подкапотного пространства и повысить мощность двигателя без необходимости в доработке системы охлаждения, что и произошло в более свежих генерация Митсубиси Лансер 9.
Снятие и установка, ремонт и тюнинг
Не секрет, что бампер подвергается механическим воздействиям и наиболее часто ремонтируется в авторемонтных сервисах обслуживания. Стоит операция не дешево, поэтому знать, как проводить замену или ремонт своими руками, будет экономически выгодно всем автомобилистам.
Бампер передний Мицубиси Лансер 9 снятие
Интересно, но при работах с обвесом Lancer острой необходимости в смотровой яме или эстакаде отпадает. Без них можно вполне обойтись, ведь для снятия потребуется лишь правильно подобрать инструмент: либо торцовый Г-образный ключ на 10 мм, либо головка такого же размера. Да, и еще, на всякий случай, под рукой неплохо было бы держать фигурную отвертку.
Крепежи передка на Лансер 9 зафиксированы основательно. Это сделано с целью надежного и прочного соединения элемента с кузовом. Тем самым, предотвращается даже незначительный люфт при езде по бездорожью. Кроме того, прочное соединение дает возможность минимизировать зазоры между пластиком элемента и кузовом.
Инструкция выглядит так:
- саморез в верхней части угла, соединяющий элемент с крылом автомобиля, выкручивается;
- болты, соединяющие элемент и защитный подкрылок (предотвращает попадание воды и грязи), тоже откручиваются;
- вытаскивается подкрылок;
- верхний уголок элемента, прилегающий к крылу, снимается с защелок и тянется вниз на себя;
- на противоположной части машины проводится то же самое;· далее нужно открыть капот, вывернуть 4 болта, которые зафиксированы в панель между оптикой;
- потянуть обвес на себя, взявшись обеими руками за основание (прежде отстегнув 2 защелки под фонарями).
Перед тем, как снимать изделие и его составляющие, нужно учитывать наличие пистонов крепления. Они легко освобождаются, если поддевать детали аккуратно отверткой.
Фиксируется задний обвес аналогично переднему, с той лишь разницей, что места крепления находятся в других местах.
- брызговики, соединенные с элементом, снимаются путем откручивания 2-х болтов на 10 мм;
- затем вынимаются фиксаторы, держащие брызговик (один находится со стороны колеса, другой – под днищем);
- после снятия брызговика вывернуть болт, фиксирующий элемент в верхней его части (этим местом обвес соединяется с крылом);
- на противоположной стороне машины проделать те же операции;
- 2 болта, находящиеся под крышкой багажника, выворачиваются;
- теперь надо потянуть за деталь сначала с одной, а затем и с другой стороны, преждевременно сняв с защелок;
- вывернуть болт-фиксатор, соединяющий низ элемента с кузовом;
- к заднему бамперу идут 4 разъёма парктроника и провод лампочки номерного знака, их надо вынуть;
- теперь можно спокойно снимать элемент.
Установка тоже не отличается сложностью. Как правило, ставится уже собранный вариант, хотя в некоторых случаях делают это и по частям.
Митсубиси Лансер 9 тюнинг
Бампер передний Митсубиси Лансер 9, как и задний, не всегда требует полной замены при повреждениях. Порой достаточно провести ремонтную операцию.
Например, если сзади по нему пришелся легкий удар, то на детали появится трещина. Чтобы отремонтировать элемент:
- его придется снять;
- затем стянуть разрыв клеевой лентой;
- нарезать мелкими кусками капроновую сеточку от мух (размер куска – 10х60 мм);
- вдавить куски сеточки в место разрыва с изнаночной (внутренней) стороны компонента так, чтобы они плотно зашла внутрь пластика, и запаять;
- так продолжить по всей длине трещины.
Полученным результатом, если все сделать грамотно, останется доволен каждый. Помимо ремонта этот кузовной элемент подвергается модернизации. Другими словами, при тюнинге автомобиля в целях улучшения дизайна, в первую очередь затрагивается именно эта деталь (см. Тюнинг переднего бампера).
| Модель | Оригинальный номер | Цена | Описание |
|---|---|---|---|
| Задний бампер Accolade (тюнингованный) | 4783 | 6500 руб. | Задний бампер — Модель Accolade — Тюнинг Митсубиси Лансер 9 (IХ) Бампер выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Потребуется подгонка на автомобиль перед окраской. Деталь занижает просвет автомобиля. |
| Передний бампер Accolade (тюнингованный) | 4782 | 6500 руб. | Передний бампер — Модель Accolade — Тюнинг Митсубиси Лансер 9 (IX). Бампер выполнен из качественного стеклопластика. Потребуется подгонка на автомобиль перед окраской. Монтаж производится взамен штатного бампера. |
| Аэродинамический обвес (тюнингованный) | 4780 | 17000 руб. | Аэродинамический обвес — Модель Accolade — Тюнинг Митсубиси Лансер 9 (IX) Обвес выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Потребуется подгонка на автомобиль перед окраской. Детали занижают просвет (клиренс). |
| Решетка в передний бампер правая/левая без отверстия под ПТФ | MN150938 | 600 руб. | Модель от Signeda для дорестайлинговых и рестайлинговых Лансер 9 |
| Бампер передний матовый с отверстиями под ПТФ | 6400В378WA | 3450 руб. | От производителя Norden для послерестайлинговых Лансер 9 |
| Усилитель переднего бампера | 6400СО84 | 2400 руб. | От производителя API для дорестайлинговых моделей Лансер 9 |
Пластмассовое крепление заднего бампера идентично переднему, но расположено в других местах. Для демонтажа необходимо:
- Снять брызговики, открутив два болта на 10 мм, (расположенные в вертикальной проекции), соединяющие их с бампером.
- Снять один пластмассовый пистон, удерживающий брызговик, расположенный со стороны колеса.
- Со стороны днища извлечь еще один пластмассовый пистон – брызговик отсоединен.
- В верхней части бампера (в самом углу со стороны крыла) открутить болт, соединяющий его с крылом.
- Аналогичные операции провести на противоположной стороне.
- Открыть заднюю крышку багажника и открутить два болта на 10 мм, находящиеся рядом с задними фарами.
- Потянуть за верхний угол бампера сначала с одной, а потом с другой стороны (в месте прилегания к крылу) в направлении вниз и на себя, сняв его с защелок, расположенных до начала задних фонарей.
- Расположившись под бампером, открутить болт, соединяющий нижнюю часть бампера и кузов.
- Отсоединить четыре разъема от парктроника.
- Снять бампер, отсоединив провод, идущий к подсветке номера.
Демонтаж обвеса может потребоваться для ремонта пластмассы, которая часто подвергается механическим воздействиям. Также при замене передних фар без снятия переднего бампера не обойтись.
Яркая марка от Mitsubishi всегда предполагает тюнинг переднего и заднего бампера, поэтому для их установки потребуется демонтаж. Если снятие обвесов проводится впервые, обязательно воспользуйтесь помощью напарника (для того чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие пластмассы). Операцию желательно проводить в теплом помещении. Из-за низкой температуры есть большая вероятность поломки фиксирующих пластиковых элементов.
Замена салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9
Как определить что требуется замена фильтра
В летнее время кондиционер слабо охлаждает салон. Поток поступаемого воздуха маленький. Но тут может быть проблема в хладогенте, который может просто закончиться.
При включении отопителя или кондиционера из воздуховодов воздух идет с пылью, так же явный признак забитости фильтра.
Где расположен фильтр салона на Lancer IX
Как и у большинства автомобилей, салонный фильтр располагается за бардачком. Чтобы произвести его замену, потребуется снять бардачок и открутить крышку корпуса фильтра. Сделать это очень легко и без помощи услуг автосервисов.
Какой фильтр выбрать для замены на Лансер 9
Аналоги MR398288
- Agama AC3103C 430 руб угольный
- AMC MC-4015C угольный от 500 руб
- AMD AMDFC59 от 190 руб
- AMD AMDFC59C угольный от 290 руб
- Bosch 1 987 432 426 от 800 руб
- Champion CCF00/38C угольный от 490 руб
- Denso DCF30-0K от 600 руб
- Filtron K1198/2X от 400 руб
- Fortech FS023 от 190 руб
- FRAM CFA10746 от 900 руб
- Goodwill AG165CFC угольный от 380 руб
- Mann CUK2231 от 950 руб
- Sakura CAC1006 от 600 руб
Это далеко не все фильтра аналоги, а лишь наиболее популярные. Перед покупкой обязательно уточняйте у продавца, подойдет ли покупаемый фильтр для вашего автомобиля.
Инструкция по самостоятельной замене фильтра
Процесс очень простой и займет у вас не более 15 минут времени. Не нужно никаких специальный приспособлений или навыков, все легко и интуитивно понятно.
Открываем бардачок и как показано на фото вынимаем фиксатор расположенный слева.
Далее аккуратно нажимаем на правую внешнюю сторону бардачка, слегка вдавливая его внутрь, снимая с крепления справа
Опускаем бардачок вниз и видим корпус салонного фильтра.
С помощью крестообразной отвертки откручиваем два самореза крепления крышки корпуса фильтра и открываем ее
Достаем старый фильтр (запоминаем как был установлен). Очищаем от грязи и мусора корпус и устанавливаем новый фильтрующий элемент.
Производим сборку в обратной последовательности и проверяем результат. Бытует мнение, что угольный фильтр лучше очищает поступаемый в салон воздух, чем обычный бумажный. Однако не все автомобилисты разделяют это мнение. Некоторые разница не замечают никакой. А покупать угольный фильтр или обычный решать вам.
Mitsubishi Lancer IX: мастер-класс
Девятый Lancer прочно обосновался на вторичном рынке, а значит, обслуживание многих машин перекочевало из дорогих дилерских сервисов в умелые руки экономных владельцев. К счастью, для этого достаточно смотровой ямы, набора привычных слесарных инструментов, нехитрых приспособлений и собственной наблюдательности.
1. Щетки стеклоочистителей
Щетки стеклоочистителей
Сняв щетки, ни в коем случае не оставляйте поводки поднятыми! Сила пружины достаточна, чтобы поводок, хлестнув по стеклу, его разбил. Наденьте на кончики поводков отрезки резинового шланга или любую другую мягкую защиту — и аккуратно опустите на стекло. А при замене щетки будьте особенно внимательны!
2. Баллонный ключ
Баллонный ключ
Это ключ тройного назначения: им можно и колеса снимать, и вращать привод домкрата, и удерживать шток стойки, когда нужно отвернуть его гайку. Две последние операции проделывают, используя продолговатое отверстие в ручке ключа. В него-то и вставляем привод домкрата или конец штока стойки с лысками.
3. Масло в двигателе и коробке передач
Масло в двигателе и коробке передач
Уплотнительное колечко сливной пробки поддона разовое, сминаемое. Вместо него лучше поставить медное, внутренним диаметром 14 мм, — оно прослужит долго. Съемник фильтра заменит «приспособление для отвинчивания винтовых крышек стеклянных банок» — так оно называется на рынке. Залить масло в коробку передач можно из пластиковой бутылки: наденем на горлышко резиновый напалечник из автоаптечки с проделанным в нем отверстием. Трубка из бумаги, вставленная внутрь резинки, поддержит ее форму.
4. Свечи
Свечи
Корректируя зазор между электродами свечи, проверяем его круглым щупом. Если нужного нет, его заменит проволока толщиной 1,2 мм. У нас из такой сделано кольцо — и надето на брелок для ключей. Удобно: всегда под рукой и не потеряется!
5. Тормозной диск
Тормозной диск
Обильно смазав резьбу в отверстиях, завинчиваем в них винты-съемники М8 длиной 60 мм. Они отжимают диск. Если понадобится снять передний тормозной диск, с ним поступим так же.
6. Предохранители
Предохранители
Для их замены на машине есть съемник-аппликатор. Он спрятан на задней стенке выдвижного бардачка-контейнера (справа от рычага открытия капота). Рядом запасные предохранители. А за контейнером, в глубине, находятся предохранители салона. Чтобы достать аппликатор, повернем контейнер на себя. Если же нужно добраться до предохранителей салона, выдвинем контейнер полностью.
7. Повторитель указателя поворота
Повторитель указателя поворота
Снять повторитель мешает подкрылок, закрывающий доступ к защелкам на внутренней стороне крыла. Вставим под задний край повторителя прочную пластиковую карточку, нажмем ею на язычок крепления и потянем фонарик на себя. Он выскочит, как черт из табакерки!
8. Стояночный тормоз
Стояночный тормоз
Если нужно снять тормозной диск-барабан (это единая деталь), сначала надо свести колодки ручника. Снимаем резиновую заглушку на барабане и поворачиваем его открывшимся отверстием вниз. Сквозь него отверткой передвигаем выступы храповика кверху, пока не ощутим упор. Колодки сведены!
9. Колодки ручника
Колодки ручника
Чтобы снять колодку, нужно освободить пружину устройства, которое через палец («солдатик») прижимает колодку к тормозному щиту. Для этого поворачиваем фасонную шайбу на 90 градусов. А чтобы при этом не проворачивался палец, придерживаем его с внутренней стороны через щели проволочным крючком. Им же удобно снимать и пружины, стягивающие колодки.
10. Противотуманный фонарь
Противотуманный фонарь
Даже самой короткой отверткой открутить винты противотуманного фонаря непросто — мешает бампер! Здесь удобнее бита отвертки с приваренной к ней гайкой и ключ. Устанавливая фонарь на место, закрепим его саморезами с шляпками под ключ — впредь проблем не будет. Доработанную биту сохраним — она пригодится в других неудобных местах.
11. Фонари освещения заднего номера
Фонари освещения заднего номера
Вывинтить прикипевшие винты иногда трудно. Даже WD-40 поможет не всегда. Тогда на их шляпки и концы с внутренней стороны наносим смазку «Литол-24» и основательно нагреваем жалом паяльника. Эффект двойной: в прогревшемся соединении уменьшается натяг закисших деталей, а горячая смазка лучше проникает в резьбу. Теперь отвинчивайте.
Как снять пластик салона лансер 9
Снятие обшивки пола салона перед водителем и передним пассажиром
Отчет составил Ну, Валера
Тема обсуждения на форуме: Шумоизоляция
1. обязательно отключить подушки безопасности, замок находится в бардачке, поворачивается ( отключается ключом зажигания)
2. затем под сиденьем водителя ( пассажира ) отключаем все разъемы - отсоединяются легко, предварительно нажав на язычки- фиксаторы
3. снимаем, поддев отверткой или как у меня крючком, заглушки болтов крепления кресла
передние заглушки легко снимаются.
а задние сложнее - надо слегка тянуть вверх и отжимать в стороны лепестки заглушек
на левой заглушке видна 1 сломанная скоба- поспешил ( людей насмешил) после сборки заглушка держится на месте и не брякает.
головкой на 14 выворачиваем 4 болта крепления кресла, при этом, опустив вниз спинку кресла убираем подголовник ( в противном случае возникнут сложности с выниманием его из салона) и убираем кресло
фото без кресла см. ниже.
теперь займемся снятием заглушек пола со стороны двери. лаглушка с ремнем вынимается легко , тянув ее вверх, на фотке видны крепления..
накладку дергаем вверх
боковую заглушку дергаем на себя ( в сторону центральной стойки - там одна клипса 9 ломаться также нечему. теперь демонтируем подножку, снимаем заглушку ( легко) ,
головкой на 12 выворачиваем гайку ( внимание- гайка может упасть через пазы подножки во внуть - при разборке не страшно - доберетесь до нее, а вот при обратной сборке осторожнее- упадет - снова будете разбирать). немного покрутив пластмассовую заглушку ( сверху от гайки) дергаем вверх подножку..
убираем клипсу ( в виде елочки) у коробки передачь, держащую ковер
выворачиваем винт
убираем клипсу ( предварительно вытянув сердечник)
поддеваем снизу и дергаем на себя аккуратно
здесь видны посадочные места накладки
отворачиваем гайку боковой накладки
дергаем в сторону центральной стойки кузова там одна клипса- не сломаете
убираем болт, крепящий ковер под педалью газа
весь ковер убираем назад на заднее сиденье- освобождается пространство до пола задних пассажиров
убираем пенопластовую накладку, убираем клипсу, держащую воздуховод, з
атем выводим его из под центрального воздуховода
выворачиваем пластмасовый винт накладки, выводим ее вверх, чтобы не мешала, войлок тоже вверх - все пол голый -шумите, только небольшой совет с боков много делать нельзя, т.к. потом плотно будут одеваться накладки- можно клипсы сломать
ниже показано как надавить вниз при установке накладки порога, обратно легко все собирается
ниже фотки показывают винты , которые необходимо убрать под передним сидением, остальное все тоже самое, только под боковой накладкой коробки передач увидите разъем желтого цвета - придется раъединить для того чтобы убрать белую пенопластовую накладку
на этом я заканчиваю , строго не судите , всем удачи на поворотах жизни.
Если Вам помог данный отчет, поблагодарите автора, поставив плюс ему в репутацию.
Если Вам есть, чем дополнить отчет, пишите в администрацию, через форму Обратной связи.
Читайте также: