Как снять панель приборов мерседес w202
Снятие приборной панели на W202
Снимаем магнитолу, алюминиевую направляющую (фото 1). Откручиваем крепежи и снимаем полочку, подкассетник. Снимаем панели, которые находятся около коробки передач, пепельницу. Откручиваем болты, которые соединяют приборную и нижнюю панели (фото 2).
 |
| 1. Снимаем маглнитолу |
 |
| 2. Отсоединяем пластиковые панели |
Отсоединяем провода, крепежные болты средней панели, снимаем ее. Снимаем боковые панели, поддевая отверткой (фото 3). Перед тем, как все снять, ставим метки на панели и кронштейне, чтоб затем все поставить с успехом обратно. Крепление воздуховода поворачивается на 45 градусов, затем снимаем накладку (фото 4). Сначала снимаем край с пистоном, затем другую сторону.
 |
| 3. Поддеваем с помощью отвертки |
 |
| 4. Крепление воздуховода |
Снимаем белое пластиковое крепление (фото 5). Откручиваем крепления механизма открывания капота. Потом можно убрать панель (фото 6).
 |
| 5. Снимаем нижний крепеж |
 |
| 6. Крепеж механизма открывания капота |
Со стороны пассажира снимаем три болта, панель с усилием тянем на себя (фото 7). Отсоединяем пластиковые заглушки и болты под ними (фото 8).
 |
| 7. Панель со стороны пассажира |
 |
| 8. Пластиковые заглушки и болты |
Отсоединяем ручку внешних приборов, откручиваем гайку под ней (фото 9). Снимаем уплотнитель двери в области лобового стекла, накладку стойки, тянем ее вниз. Такие же манипуляции делаем с другой стороны (фото 10).
 |
| 9. Ручка внешних приборов |
 |
| 10. Снимаем уплотнитель и стойку |
Затем откручиваем подушку безопасности, снимаем руль. Разъединяем клемму аккумулятора, подушки и сигнала. Разъединяем клеммы замка зажигания, снимаем приборную панель.
Приборная панель, замена ламп подсветок (w202)
Здравствуйте. Вчера заметил, что не горит подсветка датчика внешней температуры воздуха. Я так понял, что лампочка перегорела, видимо надо сменить. Отчего есть пару вопросов, реально ли произвести замену самому(при наличии не кривых рук)? Также необходима информация по поводу самой лампочки, желательно заполучить её маркировку. Как-то прочёл что лучше заменить все лампочки сразу, одинаковые ли они, или всё таки разные?
Кто изготавливал крючки для снятия приборной панели, сфотайте или размеры приблизительные напишите.
Заранее спасибо за любую инфу по теме.
W203 C200K Avantgarde, 2000, AT, 203.045, 111.955, full options.
W202 C220 Classic, 1993, AT, AC, ASD, engine: 111.961
W201 190E 2.0 1990, AT, AC, ABS, люк, 4 авт. стекл
Здравствуйте. Вчера заметил, что не горит подсветка датчика внешней температуры воздуха. Я так понял, что лампочка перегорела, видимо надо сменить. Отчего есть пару вопросов, реально ли произвести замену самому(при наличии не кривых рук)? Также необходима информация по поводу самой лампочки, желательно заполучить её маркировку. Как-то прочёл что лучше заменить все лампочки сразу, одинаковые ли они, или всё таки разные?
Кто изготавливал крючки для снятия приборной панели, сфотайте или размеры приблизительные напишите.
Заранее спасибо за любую инфу по теме.
крючки не надо, просто снимаешь обшивку снизу и аккуратно выдавливаешь панель наружу. если руль без регулировок - то прийдется снимать баранку. если регулировки есть - просто опусти его вниз и вперед на максимум. лампочки безцокольные, но можно поставить и светодиоды любого цвета, от белого до ядовитого. маркировку, к сожалению, не помню. лучше всего снять панель приборов и вытащить одну для образца.
машинка С280 W202 97 года рождения
Фанатка W124, люблю Ke-Jetronic
Здравствуйте. Вчера заметил, что не горит подсветка датчика внешней температуры воздуха. Я так понял, что лампочка перегорела, видимо надо сменить. Отчего есть пару вопросов, реально ли произвести замену самому(при наличии не кривых рук)? Также необходима информация по поводу самой лампочки, желательно заполучить её маркировку. Как-то прочёл что лучше заменить все лампочки сразу, одинаковые ли они, или всё таки разные?
Кто изготавливал крючки для снятия приборной панели, сфотайте или размеры приблизительные напишите.
Заранее спасибо за любую инфу по теме.
У меня В Германии: W176 A180- WDD1760421J693551, дата выпуска машины по VIN 26.09.2017, а по немецким докам почему-то 2018 год.
Снятие панели Mercedes W202. Подробно. How to remove the front panel Mercedes W202
Всем привет хотела бы снять видео такого характера mercedes. 202 кузов . объем у меня два и два как же снять все таки вот эту переднюю. Панель в интернете очень много фотографий на форумах и так далее но видео данного характера на ю тубе по крайней мере там какой-то китаец.
На очень скоростной съемки это все делает? И как бы не понятно вот хотел. Бы показать как это все делается ничего сложного в этом нет у любой автовладелец должен разбираться своем авто так сказать батарея.
У меня здесь сейчас мало постараюсь быстренько вкратце все объяснить вот смотрите для начала отсоедините клемму аккумулятора. И ключ из замка зажигания вытащите и не поворачивайте его потому. Что загорится сыр с ошибка вот здесь в правом нижнем углу но она у меня уже горит поэтому я климат?
Вот такой вот ключик вот такой вот он звездочка на 30 и вот этого дальний стороной мы вставляем в эту дырочку. Но вернее дырочка только в папочке а это отверстие.
Вот смотрите руль можно немножко повернуть для удобства вы туда попадаете: И откручиваете против часовой я нажму на паузу потому что зарядку надо экономить и так открутили вот подушка.
Безопасности оттягиваем и и вот и смотрите как только. Если у вас что-то подключена вы от щелкните вот это тот разъёмчик сервис у вас загорится ошибка!
Что подушка не подключено подушечку аккуратно назад чтоб она не выстрелила аккуратненько ложим вот здесь вот это климки на сигнал. Звуковой отсоединяем через соответствующее отверстие моих вытаскиваем вытащены застрял вот так вот вытащили подбираем ключик и откручиваем рулевое. Колесо вот такой вот ключик смотрите снимаю.
На следующий день потому что забыла дому инструмент за 1 батарейка.
Зарядилась ну вот смотрите включила рулевое колесо ничего сложного смотрите если у вас рулевое колесо выставлены не по главной метки который там имеется: На шлицах обязательно маркером помечайте чтобы поставить опыт он так как она стояла вот эти вот проводочки. Данное отверстие уходят вашему вниманию предстаёт rss-лента rss-лента ее не двигать не крутить нечестные.
Она крепит она крепится на балтике на шурупчики их все откручиваем вот фонарик включил чтобы было лучше видно смотрите откручиваем. Это все дело здесь тоже все откручу здесь рычаг открывать капот а в одним есть тоже.
Снять панель так сразу скажу вот здесь.
Вот у многих должен быть болт крепления у меня вот тут нет поэтому скажу вам сразу что у кого есть снимаете далее вот эту черную ручку надо. Тоже снять от врач крепление и снимаю вот воздуховод многие. Идет так открутили мы панель под рулем тащим ее вниз здесь вот ручка снятия ручника или отключения ручника него в аккурат.
Это все выдергиваем на одной рукой не могу сейчас сниму продолжим!
Ручного тормоза не важно кто это все провода тут сигналка все дела но она принципе нам это все не надо трогать насколько? Я помню ладно время покажет смотрите вот этот рычаг.
Вот он тросик его надо высвободить он здесь! Под углом засовывается его надо вытащить аккуратненько даже не знаю как показать одну сейчас если пролезет телефона так вот смотрите я успел здесь вот еще. Надо два этих открутить два шурупчик а вот корпус:
Тросик вот сверху тросик я покажу вам как расположен. Здесь получится вот смотрите рычаг тросик входит в него вот под таким углом в этой канавке и фиксируется то есть чтобы его вытащить тросик надо немножко подвинуть. Вот сюда и вы сверху вытаскиваете разберетесь ничего сложного далее вот эта штучка переключение фар на себя и вытаскивайте.
Ох ты ж бля не могу 1 рукой сейчас минутка ну вот это я пока не вытащил смотрите воздуха вот вытащила. Как это делается поднимаете вот эту штучку аккуратно на защелка здесь у два самореза крепления откручивайте они не сломаны обломаны вытаскивайте воздуховод. Он здесь такие фишечкой их надо поддеть аккуратненько чтобы они чтобы он вынес далее здесь откручиваете.
На 8 ball боковое крепление панели потом руку запускаете сюда выдавливаете приборку на себя чтобы.
Она вышла с одной стороны и с другой сейчас покажу. Далее как это все будет вот приборку выдавили смотрите сзади нее есть такие крепления вот они как их открепить элементарно. Нажимаете вот здесь вот на штучку на фиксатор по эту планку вниз опускается до новый сломано немножко опускайте.
Ее сторону панели и штекер влазит таким макаром так и вот там ещё один он точно таким же образом. Нажимаете вот на эту пипочку нажимаете вот смотрите в принцип действия когда.
Всовывает она здесь фиксируется нажимаете на нее и вниз опускайте рамочку вылазит таким макаром штекер с той стороны точно также вон он один провод торчит. Его снимаете также могут приборку сняли ложим ее чтобы не мешала флот 2 что и как смотрите принцип действия.
Такой же вот так вот он щелкнул там состоянии нажимаете опускаете он выложится приборке ничего сложно вот пространство получается:
У нас за приборной панели так на. Что буду вот это вот пытаться сейчас.
Вытащить короче ели снял вот ведь мое крепко туда прям посадил. Не знаю не получается на себя я просто надо тянуть.
На себя она должна легко вылазить у меня что в этот раз она прям вылезла с трудом подбираете насадку. Торцевой ключ к сюда откручиваете против часов вот эту штуку даст начало откручивая потом ты тот панелька полностью должна сайте надо. Открутить вот гаечку и открутил сейчас покажу чем вот такая вот штучка торцевой ключ на 24 все смотрите.
Вышла лига к так что нам надо сделать надо вот этот вытащить штучку черную регулировка высоты фар здесь она фиксируется на вот этой панельки просто-напросто! Ее вытащить с неё и туда утопить чтоб не мешалась регулировку фар тоже смотрите это вот только от ботиночек там сзади. Его просто берете поворачиваете сюда и назад чтобы не мешался все тоже.
Его там куда нибудь вот так вот он вешается чтобы не мешался вот эти трубки тоже сейчас. Вытащим отсюда отсоединив от этого шёлке или как там я уж не помню но тоже элементарно все далее этот колечко снять замка зажигания?
Она нам будет мешать при снятии панельки. Не знаю как у вас у меня она снимается вот так вот элементарно легко машинка старенькая уже 94 года вот так вот она снимается колечко. Все у нас есть уже слабо вот короче вот это мы избавились?
Сбоку открутили ванель убрали так смотрите когда будете снимать. Панель не сломать вот эту ручку вот я сломал. Прошлый раз когда снимал дурачок пришлось заклеивать аккуратно.
Ее надо будет потом на но это потом далее смотрите что мы делаем вот эту беду селектор. Коробки передач далее вот здесь вот у нас свищевой ящичек мы его убираем вот моего убрали куда-нибудь да все.
Деревянная панель селектора ее надо будет приподнять отсоединить все кнопки вот это вот это вот это все соединить надо будет разъемы.
Там все разные поэтому обратно все засунуть получится. Без ошибок отсоединяем ее дальше открываем вещевой ящик умираем хлам и два саморезика 1 2 их откручиваем и снимаем полностью вот эту всю бороду снимаю!
Там уже ничего не будет мешать сейчас: Одной рукой а не смогу это все сделать покажу как это выглядит все уже готово.
Немножко забежал вперед смотрите вот деревянная панель! К со всеми разъемами мы его сняли вот переключатель водительская защита детей пассажирская регулировка зеркал вот здесь вот два самореза.
Их надо выкрутить про них я не сказал дальше.
Чтобы снять городу вот эту надо снять живут это всё про это я забыл упомянуть пепельницу подбираем пока закрываем. Вот вещевой ящик у нас просто вытаскивается аккуратненько его вытаскиваем ничего не рассыпаем потому что все попадет. Вон туда если у вас какие-то болтики.
Все очень аккуратно все надо откручивать сюда все у меня все время много чего потерялась если у вас вот здесь вот и скрепление.
Откручиваете мне их не откручивается вот здесь вот борода соприкасается с панелью с основной за тот борода теперь вот эти вот болтики или саморезики. Как откручиваем домой здесь их и оставить чтобы они не потерялись второй тоже открутим.
Этом оставлять не буду а вот пошло здесь у меня надорвана видимо не аккуратно снимал бороденку бар одиночку немножко ослабевает вот так через рычаг. Одной рукой не удобно вот снять вот эту штучку не сломайте она! У меня уже надолго нас будет подклеить все вот бороденка смотрите ушла ушла назад:
Она ушла за что же мы видим ну вот собственно почему она крепилась собственно всякий мусор который надо будет убрать вот selector. И соответственно панелька все что остается далее смотрите надо отсоединить центральный воздуховод вот эту деревяшку вещевой ящик пепельницу с чего начнем начнем.
С магнитолы как она вытаскивается наверное каждый знает сейчас: Пока показывать не буду покажу дальше что как магнитолам высунули дальше смотрим вот над магнитолой здесь у должно быть крепление?
1 у меня второе мне есть откручиваем почему у меня так мало крепления спросите вы да потому что отвечу я при откручивании они имеют свойство падать потом. Нас коряг уже собираешь надо будет все укрепления естественно восстановить. Темы мирный зиму при сборе панели в этот раз что что не вылазишь на удобно одной рукой ладно вот смотрите открутили здесь.
Открутили здесь с вещевого ящика а тут меня звездочка на насадочку насадку. Применяю откручу звездочки она она короче вот это подкручивать и тоже здесь у кого-то здесь кассетнике стоят старые. У меня тоже раньше стоял под у меня приобрел себе такой ящичек кассетника на фиг не нужен ящик пригодится всегда для хранения какой-либо фигни типа?
Карточек и тому подобного флешки мышки все теперь ящики cutter мы можем. Убрать убрали пепельницы пепельницы крепления вот здесь вот снизу помните говорил.
Мне их нету поэтому она так вот у меня отсоединяется есть сзади штекер. На прикуриватель его надо будет отсоединить отсоединяется он легко и просто одной рукой. Не удобно конечно вот отсоединили вот так вот выглядит штекер на прикуриватель?
Он вставляется сверху прям туда так смотрите дальше здесь вот это крепление мы открутили открутили ящик вещевой. Деревянно панелька у нас болтается вытаскиваем аккуратненько ее и смотрим вот с этой стороны вот такая вот длинная хрень на заклепках. Заклепки все отсоединяем и получаем доступ кнопкам панель убираем вот отсоединение убрали место так получили доступ к кнопкам.
Так просто одну эту фишку сломал только что блядь холодно пластмасс хрупкая. . когда у нас начинает мозги парить конечно блин по холлу на когда же еще кнопочки.
Вот эти вот мы должны избавить от каркаса.
Чтобы они нам ниш чтобы в каркас нам не мешал как это сделать. Кнопочки разъемные то есть с помощью отвертки здесь аккуратненько их отводим назад все три и разъединяем разъемы у всех разные то есть при сборе! Вы не ошибетесь но на всякий случай запомните или подпишите маркером допустим 11 22 33 до сейчас покажу как выглядит дальше потом кнопочки.
Вот должны подкрепление вот по периметру приборке управления печкой откручиваете. Вытаскивайте на себя отсоединяйте штекер сейчас покажу дальше. Итак чему мы пришли мы открутили сняли верхний воздуховод!
Вот кнопочки мы все освободили предварительно зафиксировали какая из них какая маркером подписали ли чем снизу освободили от саморезов сам блок управления.
Освободили все освободили и все у нас поехала: На нас идет кнопочка мы оставляем там там и кнопочки оставили вот блок управления печкой вот эти вот штучки они у нас выйдут потом. Вот сюда безошибочно то есть на каждой:
Все без проблем отсоединяем первый разъем с чего с вентилятора правило: Блок управления вентилятора сняли это у нас что рак но кнопка вот это вода рециркуляции воздуха и это же мы отсоединяем каркас.
Блок управления от каркаса подсоединим чтобы удобнее было снять кнопочку вот оно здесь на защелке защелку зажимайте.
И кнопку вытаскивайте как же неудобно все-таки одной рукой работать вот смотрите внизу есть нажимаете вытаскиваете все она должна. Вылезти вот так вот это выглядит после снятия кнопочки кнопочки кнопочки все сюда ну а ним нам принципе мешать! Не будут когда мы будем снимать панель вот на балку укрепления.
И все сюда повесим все панельку когда будем снимать они на мешать не буду вот она болтается. Так дальше как инструмент закроем что делать бардачком они чего надо снять только это тот плафон чик и отсоединить.
Сзади него пимпочка которая на лампочку идет штекер все больше. Сниму нет ничего не делаем он никаким макаром нам не связан. Кроме вот этого одного проводка разобрались воздуховод правый.
Точно также пищал очку снимаем укрепление откручиваем воздуховод вытаскиваем и вот здесь вот снизу откручиваем саморезы снимаем. Панель дальше покажу что делать la фончик да со штекером отсоединили вованом беленький штыки все воздуховод.
Убрали вот он отверточкой поддеваете вот под эти штучки чтоб он легко выходил панель нижняя. На 3 самореза открутили что здесь а здесь у нас вентилятор находится здесь у нас ставится салонный фильтр это ничего. Не трогаем она нам ничего пока не надо вот этот боковую панельку воздуховода мы сейчас.
Отсоединим и вот эти вот на 8 болты мы открутим и здесь два должно быть у меня 11 почитав? Вот открутим их здесь открутим и еще один момент. Вот сбоку есть такая крышечка вы ее под делайте аккуратно отверточкой там будет еще один саморез ой не самореза болт на 8 его тоже открутите сейчас покажу?
Резинку вниз резинку вниз для чего спасть чтобы вот эту панельку освободить ой упало crippler зинка вниз до сюда примерно панель боковая:
Обшивка ее надо снять отсоединить снялась в крепление до 1 одно улетела. Для чего она снимается кстати вот эти штуки сюда прям можно в воздуховод и и засунуть тут не мешался потому: Что панель мы будем снимать наверх тянуть эти боковые обшивки!
Они будут мешать с водительской стороны тоже самое проделываем оттягиваем резинку вытягиваем. Резинку снимаем панель панель теперь один сюрприз вот смотрите как сказать шлюз или не шлюз обдув короче лобовухе. Вот он да у нас в каждом углу вот есть такая пластмасс и надо отверточка.
Поддеть и снять под ней будет болт на 8 его тоже надо открутить со стороны пассажира. И со стороны водителя и тогда вы сможете снять панель панель снимаете аккуратно не повредив.
Пошла пошла и здесь она буду вошла что стороны вот одной рукой я конечно не смогу снимать и вытаскивать. Панель но суть вы я думаю поняли сейчас я ее сниму и немножечко что-то находится под ней небольшой обзорчик. Панель вид сзади так эти штучки сюда дует воздух на лобовых вот со стороны пассажира сторона водителя.
И посмотрим что там что же там что же там там в принципе ничего лишнего ничего сложного свет включу внешние мешается: Смотрите господа штекер подушки вот cs ошибка из-за чего у меня горит за того что не держится штекер я его скотчем примотал. Сразу жду посылки с китая на алиэкспрессе заказала вот db чтобы снимать ошибки сканер вот жду потом я сделаю обзор обязательно на это дело работает вообще это:
Или не работает крышка блока отопителя чтобы снять блок отопителя но это если вы хотите печку менять вместе с трубками: Со всеми делами туда-сюда короче надо отсоединять усиливающую балку вот она металлическая надо убирать. Подушку отключать хотя можно вместе с подушкой.
Соединить воздуховоды все надо убирать я это делал. Один раз знаете операция не из приятно а вы спросите как же ты тогда спичкой.
Верхнюю крышку вот верхняя часть печки подача идет через вот эти две трубки обратка: У меня через гибкий шланг внутри внизу печки идет также алюминий через гибкий шланг на хомут почему гибкий шланг объясню чтобы снять мерседесе чашки.
202 кузов радиатор отопления в печку радиатор. Отопителя вам нужно снимать весь блок отопителя балку все эти провода! Все вот это вот короче всю эту тему блок отопителя снимать короче я это делала знаете почему?
Потому что мне надо было добраться вот туда вот она красивая заслонка у меня слетела с неё пружинка. И она не работала кто ещё кнопка наш move заслонка не открывалась или не закрывалась почему она такая красивая потому что износился.
На ней материал я ее обклеил алюминиевым скотчем? Все дырки вот эти вот отверстие двусторонним? Скотчем просто сверху тканью но для уплотнения все вот такой она теперь красивая:
Пружинка она была сломанная там ты-то уж к сломалась что я сделал я взял это. Ушка которая сломанная с помощью по сути шива закруглил посильнее и обратно отдел сейчас! Если получится вам покажу и по пружинку вон она желтенькая вон она она держит этот язычок язычок открывает с помощью:
Тема: Демонтаж торпедо и бороды Мерседес w202
Демонтаж торпедо и бороды Мерседес w202
Автор
Martirosyan
Демонтаж торпедо и бороды Мерседес w202.
Хочу обратить внимание, что некоторые на первый взгляд, одинаковые шурупы, на деле разной длины, поэтому складываем систематизировано.
1
Снимаем магнитофон, снимаем алюминиевую направляющую, в которую вставляется ма-фон, наклоняем свою голову и видим два шурупа сверху проема под ма-фон, откручиваем их. Затем наклоняемся еще ниже и видим под ма-фоном еще два шурупа, которые крепят полочку или подкассетник (зависит от модификации). После того как будет снята нижняя накладка (деревяшка) вокруг КПП (просто тянем ее на вверх), снимаем нижний лоток. В моем случае он большой, т.к. пепельница не предусмотрена. Бывает маленький, если есть пепельница. В этом случае, тянем его вверх и затем откручиваем по краям пепельницы 2 шурупа. Теперь пепельницу можно вынимать. Откручиваем 2 болта соединяющие торпедо и бороду (их расположение указано стрелками). Отсоединяем все провода.
2
Выгрeбаем все барахло из подлокотника и откручиваем 2 шурупа. Теперь можно снимать бороду, поднимая ее равномерно держа горизонтально вверх, ибо не сломать крепления на торпедо.
3
Поддеть отверткой и снять, потянув на себя.
4
Откручиваем болт. Не забываем поставить метки на панели и на кронштейне (место указано длинной стрелкой), чтобы потом все поставить на свои места и не ломать голову, почему борода с торпедо не стыкуется
5
Накладка снизу, над ногами водителя. Откручиваем 4 шурупа.
6
Пластиковый пистон воздуховода поворачиваем на 45 градусов и затем накладка снимется. Сперва тянем край с пистоном. Другой край держится на спец. крючках. (Собирать в обратном порядке)
7
Откручиваем белый пластиковый пистон.
8
Откручиваем два шурупа, которые крепят механизм ручки открывания капота и саму нижнюю накладку торпедо. Когда панель упадет вниз, ручку открывания капота повернуть на 45 градусов и просунуть через отверстие в панели. Теперь панель можно убрать.
9
В ногах пассажира. Откручиваем 3 болта (на фото поместилось только 2). Тянем панель на себя. (При монтаже панели на место, не забываем, что дальний ее край имеет крюк, который не дает ей упасть вниз. Поэтому сперва попадаем этим крюком в паз, а лишь затем прикручиваем шурупы на место)
10
На торпедо сверху. Справа и слева имеются пластиковые заглушки. Под ними по одному болту.
11
Снимаем ручку включения внешних световых приборов. Тянем ее на себя. Под ручкой большая гайка, откручиваем.
12
Снимаем дверной уплотнитель в районе стойки лобового стекла. Сдергиваем накладку стойки лобового стекла, начиная с низа. Она держится на 3 креплениях. Когда крепления будут отсоединены, легким движением тянем накладку вниз (как показывает желтая стрелка), т.к. вверху еще одно крепление. То же самое, проделываем слева.
13
Теперь снимаем руль. Сперва откручиваем подушку. Для этого берем длинный ключ-звездочку (вроде бы №30). На тыльной стороне руля есть два отверстия, в них и находятся болты. Отсоединяем клемму аккумулятора. Когда подушку сняли, отсоединяем клеммы с сигнала и подушки. В клемму на самой рулевой колонке не лезем, она очень тугая (не ломаем). Теперь откручиваем руль шестигранником, при помощи очень большого воротка. Перед тем как снять руль, смотрим как он стоял, если машина не кривая, то руль установлен по заводским меткам.
14
Снимаем щиток приборов, отсоединяем от него две клеммы с хитрыми защелкам.
как снять Торпедо и консоль (бороду)
Хочу обратить внимание, что некоторые на первый взгляд, одинаковые шурупы, на деле разной длины, поэтому складываем систематизировано.
1
Снимаем мафон, снимаем алюминиевую направляющую мафона, наклоняем голову и видим два шурупа сверху проема под мафон, откручиваем их. Затем наклоняемся еще ниже и видим под мафоном еще два шурупа, которые крепят полочку или подкассетник (зависит от модификации). После того как будет снята нижняя накладка (деревяшка или карбошка) вокруг КПП (просто тянем ее на вверх), можно снимать пепельницу (или нижнюю нишу, у кого что). Откручиваем 2 болта соединяющие торпедо и бороду (их расположение указано стрелками).
Отсоединяем все провода.
2
Выгребаем все барахло из подлокотника и откручиваем 2 шурупа. Теперь можно снимать бороду.
3
Поддеть отверткой и снять, потянув на себя.
4
Откручиваем болт. Не забываем поставить метки на панели и на кронштейне (место указано длинной стрелкой), чтобы потом все поставить на свои места и не ломать голову, почему борода с торпедо не стыкуется
5
Накладка снизу, над ногами водителя. Откручиваем 4 шурупа.
6
Пластиковый пистон воздуховода поворачиваем на 45 градусов и затем накладка снимется. Сперва тянем край с пистоном. Другой край держится на спец. крючках. (Собирать в обратном порядке)
7
Откручиваем белый пластиковый пистон.
8
Откручиваем два шурупа, которые крепят механизм ручки открывания капота и саму нижнюю накладку торпедо. Когда панель упадет вниз, ручку открывания капота повернуть на 45 градусов и просунуть через отверстие в панели. Теперь панель можно убрать.
9
В ногах пассажира. Откручиваем 3 болта (на фото поместилось только 2). Тянем панель на себя. (При монтаже панели на место, не забываем что дальний ее край имеет крюк, который не дает ей упасть вниз. Поэтому сперва попадаем этим крюком в паз, а лишь затем прикручиваем шурупы на место)
10
На торпедо сверху. Спарва и слева имеются пластиковые заглушки. Под ними по одному болту.
11
Снимаем ручку включения внешних сетовых приборов. Тянем ее на себя. Под ручкой большая гайка, откручиваем.
12
Снимаем дверной уплотнитель в районе стойки лобового стекла. Сдергиваем накладку стойки лобового стекла начиная с низа. Она держится на 3 креплениях. Когда крепления будут отсоединены, легким движением тянем накладку вниз (как показывает желтая стрелка), т.к. вверху еще одно крепление. Тоже самое проделываем слева.
13
Теперь снимаем руль. Сперва откручиваем подушку. Для этого берем длинный ключ-звездочку (вроде бы №30). На тыльной стороне руля есть два отверстия, в них и находятся болты. Отсоединияем клему аккумулятора. Когда подушку сняли, отсоединяем клемы с сигнала и подушки . В клему на самой рулевой колонке не лезем, она очень тугая (не ломаем). Теперь откручиваем баранку шестигранником, при помощи очень большого воротка. Перед тем как снять баранку смотрим как она стояла, должны быть метки.
14
Снимаем щиток приборов. отсоединяем от него две клемы с хитрыми защелкам.
12.1.43 панель - снятие и установка
4 Снимите облицовку передних стоек кузова. Отсоедините нижние крепления к передним стойкам для обеспечения требуемого зазора при снятии лицевой панели (рис. 4).
Рис. 4. Выньте нижнее крепление облицовки передней стойки
5 Снимите центральную консоль.
6 Отверните по два винта над и под гнездом для автомагнитолы в лицевой панели (рис. 6).
Рис. 6. Отверните винты (показаны стрелками) над и под гнездом для автомагнитолы
7 Потяните нижний конец центральной части лицевой панели, затем отсоедините боковые и верхние крепления центральной части лицевой панели. Снимите крышку для доступа к разъемам. Отсоедините разъемы, запомнив их расположение, после этого снимите панель вместе с выключателями (рис. 7,а-в).
Рис. 7,а. Отсоедините пульт от лицевой панели.
Рис. 7,б. . затем снимите крышку для доступа к разъемам электропроводки.
Рис. 7,в. . и отсоедините разъемы от выключателей
8 Снимите нижние части лицевой панели со стороны водителя и пассажира.
9 При помощи небольшой отвертки через вентиляционные решетки отсоедините крепления динамиков на краях лицевой панели. Выньте динамики и отсоедините разъемы электропроводки (рис. 9,а,б).
Рис. 9,а. Отсоедините крепления динамиков.
Рис. 9,б. . затем выньте их и отсоедините разъемы электропроводки
10 Отверните по два винта крепления вентиляционных решеток через гнездо каждого динамика. Поднимите два крепления в основании каждой решетки и снимите решетки (лицевой панели (рис. 10,а-в).
Рис. 10,а. Отверните винты крепления вентиляционной решетки.
Рис. 10,б. . поднимите нижние крепления.
Рис. 10,в. . и выньте решетку из лицевой панели
11 Центральные вентиляционные решетки крепятся двумя винтами снизу и двумя фиксаторами сверху. Отверните винты и нажмите на фиксаторы вниз, затем выньте центральные решетки из лицевой панели (рис. 11,а,б).
Рис. 11,а. Отверните винты нижней крепления (показаны стрелками).
Рис. 11,б. . затем отсоедините верхние фиксаторы и снимите вентиляционные решетки
12 Снимите панель управления обогревателем.
13 Снимите переключатель света фар. Аккуратно отсоедините панель переключателя и снимите его с лицевой панели. Отсоедините разъем регулятора фар и выньте переключатель из автомобиля (рис. 13).
Рис. 13. Снимите панель переключателя света фар и отсоедините разъем регулятора фар
14 Отсоедините трос стояночного тормоза от ручки на лицевой панели. Выньте ручку из лицевой панели и снимите ее (рис. 14).
Рис. 14. Выньте ручку стояночного тормоза и отсоедините трос
15 Отверните болт крепления лицевой панели со стороны водителя (рис. 15).
Рис. 15. Отверните болт крепления лицевой панели со стороны водителя
16 Отсоедините небольшую панель от лицевой панели со стороны пассажира и отверните болт, находящийся под ней (рис. 16).
Рис. 16. Снимите панель со стороны пассажира и отверните болт крепления лицевой панели
17 Снимите две крышки по краям вентиляционных решеток обдува ветрового стекла и отверните болты крепления лицевой панели (рис. 17,а,б).
Рис. 17,а. Поднимите крышки на краях вентиляционных решеток.
Рис. 17,б. . и отверните болты крепления лицевой панели
18 Отверните два болта нижнего крепления лицевой панели со стороны пассажира (рис. 18).
Рис. 18. Отверните два болта нижнего крепления лицевой панели со стороны пассажира (показаны стрелками)
19 Отсоедините жгут электропроводки от центральной части лицевой панели и убедитесь. что он не препятствует снятию панели (рис. 19).
Рис. 19. Отсоедините электропроводку от центральной части лицевой панели
20 При помощи ассистента немного приподнимите лицевую панель и сдвиньте ее назад (рис. 20).
Рис. 20. Для снятия лицевой панели сдвиньте ее назад и выньте из автомобиля
21 На моделях с воздушной подушкой пассажира соблюдайте осторожность, чтобы не повредить подушку при снятии лицевой панели.
22 При снятии лицевой панели будьте внимательны и аккуратно пропустите электропроводку через отверстия лицевой панели, запомнив их расположение.
23 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При установке соблюдайте следующие правила:
а) Убедитесь, что все провода установлены на своих местах и не препятствуют установке лицевой панели. Для установки лицевой панели Вам потребуется помощник.
б) При подключении аккумулятора убедитесь, что в автомобиле никого нет, поскольку существует вероятность срабатывания воздушного мешка.
в) После установки лицевой панели проверьте работу всех выключателей и электрических приборов.
Разбираем центральную панель в Mercedes-Benz W203
Для этого необходимо разбирать всю панель + облицовку КПП.
В инструкции разбирается панель с уже установленной магнитолой автора. Начнем.
Для начала снимем панель с рычага коробки. Вытаскиваем кожух рычага с рамкой, для этого нажмем справа и слева на рамку пальцами и потянем вверх. Рамка выскочит из облицовки.
Ручник акпп и панель
Теперь нужно вытащить пепельницу. Откроем ее.
Ручник акпп и панель
Поднимаем нижнюю облицовку вокруг КПП. Снимается простым выдергиванием, приподнимаем верхнюю часть и тянем за нее.
Ручник акпп и панель
Снятая панель по рычагом переключения передач
Передняя панель в разборе
Подключение питания блока пепельницы
Теперь есть доступ под панель климат-контроля. Под ним есть железные защелки и два самореза. Отожмем их и выкрутим болты.
Пространство под климат-контролем
Она упрется регулятором к верхней стороне воздуховода.
Под решетками откроются два болта внутри.
Воздушные решетки центрального обдува
Теперь переведем решетки в нижнее положение и упрем вниз.
Здесь все держится на защелках внутри. Необходимо вооружится отверткой подлине и достать до защелок, левая указана красной стрелкой, и подцепить их.
Воздушные решетки центрального обдува
Снятые воздуховоды
Отделенная центральная облицовка
Провода не отключайте, так как аккумулятор питает ее. Можно ее просто отодвинуть и работать дальше (можно и отключить но для этого скиньте клемму аккумулятора). По стрелкам на фото отключите шлейфы.
Передняя панель в разборе
салона - снятие и установка
Кузов и его оборудование Mercedes-Benz W202 (C Class)
12.1.42 салона - снятие и установка / Mercedes-Benz W202 (C Class)
Облицовка салона - снятие и установка
Облицовка передней стойки кузова
1 Снимите уплотнение двери с обеих сторон передней стойки кузова.
2 Потяните облицовку стойки на себя и отсоедините ее от трех фиксаторов. При необходимости воспользуйтесь плоским приспособлением или тонкой отверткой (рис. 2). Будьте аккуратны, чтобы не повредить и не оцарапать панель.
Рис. 2. Снятие облицовки передней стойки кузове
3 После отсоединения облицовки от фиксаторов сдвиньте облицовку вниз и отсоедините от верхнего крепления, затем выньте облицовку из автомобиля (рис. 3).
Рис. 3. Отсоедините верхнее крепление и снимите облицовку передней части кузова
4 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Облицовка центральной стойки кузова
5 Снимите уплотнение дверей с обеих сторон центральной стойки.
6 Снимите крышку внутреннего датчика системы сигнализации (если она имеется) (pис. 6).
Рис. 6. Снимите крышку датчика системы сигнализации
7 При помощи отвертки отсоедините фиксатора крепления облицовки центральной стойки (рис. 7). Поднимите верхнюю часть облицовки вверх и отсоедините ее от нижней секции.
Рис. 7. Отсоедините фиксаторы крепления верхней части облицовки центральной стойки
Рис. 8. Отверните винты крепления датчика системы сигнализации, отсоедините разъем электропроводки и выньте датчик из автомобиля
9 Осторожно отсоедините облицовку крепления ремня безопасности к переднему сиденью (рис. 9).
Рис. 9. Снимите облицовку крепления ремня безопасности к переднему сиденью
10 Отверните болт крепления ремня безопасности к переднему сиденью и снимите все шайбы, запомнив их расположение (рис. 10).
Рис. 10. Отверните болт крепления ремня безопасности
11 Проденьте конец ремня через облицовку и выньте верхнюю часть облицовки из автомобиля (рис. 11).
Рис. 11. Проденьте конец ремня безопасности через верхнюю часть облицовки центральной стойки
12 При необходимости отсоедините нижнюю секцию облицовки и сдвиньте ее вверх, чтобы отсоединить от облицовки порога (рис. 12).
Рис. 12. При необходимости отсоедините нижнюю честь облицовки центральной стойки и снимите ее с автомобиля
13 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При установке соблюдайте следующие правила:
а) Затяните болт крепления ремня безопасности требуемым моментом.
б) При установке облицовки совместите выступ механизма регулировки роста пассажира с рычагом регулировки. Установите датчик системы сигнализации и заверните винты его крепления (если он имеется) до установки облицовки.
Задняя стойка кузова
Модели "седан"
14 Снятие облицовки значительно облегчается, если сначала снять боковые подушки заднего сиденья.
15 Снимите уплотнение двери с передней кромки облицовки.
16 При помощи отвертки отсоедините три фиксатора переднего крепления облицовки. Будьте осторожны, чтобы не повредить облицовку.
17 Сдвиньте панель в сторону, к центру автомобиля, и отсоедините верхнее заднее крепление панели.
18 Поднимите панель вверх и отсоедините ее от нижнего крепления (рис. 18). Снимите звукоизоляционное покрытие, установленное под облицовкой.
Рис. 18. Снятие облицовки задней стойки кузова
19 Отверните болт нижнего крепления ремня безопасности и снимите все шайбы (рис. 19).
Рис. 19. Отверните и выньте болт нижнего крепления ремня безопасности
20 Проденьте ремень безопасности через облицовку и выньте облицовку из автомобиля (рис. 20).
Рис. 20. Проденьте ремень безопасности через облицовку задней стойки
21 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Затяните болт крепления ремня безопасности требуемым моментом.
22 Снимите заглушку болта верхнего крепления ремня безопасности, затем отверните и выньте болт, запомнив расположение всех шайб (рис. 22,а,б).
Рис. 22,а. Снимите заглушку болта верхнего крепления ремня безопасности.
Рис. 22,б. . затем отверните болт
23 Снимите с двери багажного отделения резиновое уплотнение в районе крепления облицовки задней стойки.
Рис. 24. Отсоедините и снимите облицовку задней стойки
25 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Затяните болт крепления ремня безопасности требуемым моментом.
Стойка двери багажного отделения (модель "универсал")
26 Отверните торцевым ключом и выньте болт крепления зацепа крепления груза, затем снимите зацеп (рис. 26).
Рис. 26. Отверните болт крепления и снимите зацеп крепления груза
27 Снимите уплотнение с двери багажного отделения вокруг облицовки стойки.
28 При помощи плоского инструмента или тонкой отвертки отсоедините фиксаторы и снимите облицовку (рис. 28). Будьте аккуратны, чтобы не повредить облицовку. Если фиксаторы не отсоединяются, снимите облицовку задней стойки и боковую панель облицовки багажного отделения.
Рис. 28. Отсоедините фиксаторы н снимите облицовку стойки двери багажного отделения
29 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Нижняя часть лицевой панели
Со стороны водителя
30 Поднимите уплотнение порога двери и снимите уплотнение двери со стороны панели.
31 Поверните фиксатор вентиляционной решетки на 90° против часовой стрелки, выньте фиксатор и снимите вентиляционную решетку (рис. 31).
Рис. 31. Снимите вентиляционную решетку под лицевой панелью
32 В нижней части лицевой панели отверните пластмассовые крепления и выньте их.
33 Отверните винт крепления ручки открывания капота, затем снимите ручку и отцепите ее от троса (рис. 33,а,б).
Рис. 33,а. Отверните винт крепления ручки открывания капота.
Рис. 33,б. . затем снимите ручку и отцепите ее от троса
34 Отверните 6 винтов, расположенных под лицевой панелью (рис. 34).
Рис. 34. Отверните винты крепления облицовки
35 На моделях с регулируемой рулевой колонкой снимите кожух рычага регулировки и отверните винт, расположенный под ним.
36 Отсоедините фиксаторы нижней панели от приборной доски и выньте панель из автомобиля (рис. 36).
Рис. 36. Снятие нижней панели со стороны водителя (для наглядности рулевое колесо снято)
37 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Со стороны пассажира
38 Поверните фиксатор вентиляционной решетки на 90° против часовой стрелки, выньте фиксатор и снимите вентиляционную решетку (рис. 38).
Рис. 38. Снимите вентиляционную решетку под лицевой панелью
39 Отверните три винта, расположенных под лицевой панелью (рис. 39).
Рис. 39. Отверните три винта крепления .
40 Сдвиньте панель назад и отсоедините ее от двух фиксаторов, расположенных в передней части и выньте панель из автомобиля (рис. 40).
Рис. 40. . затем опустите панель и выньте ее
41 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Боковые панели облицовки багажного отделения
43 Поверните фиксаторы, расположенные в углах панели, на 90° и выньте их.
44 Отодвиньте панель в сторону и выньте ее из автомобиля (рис. 44).
Рис. 44. Снятие боковой панели облицовки багажного отделения - модель "седан"
45 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
46 Снимите боковые подушки заднего сиденья и выньте их из автомобиля.
47 Сдвиньте спинку заднего сиденья вперед.
48 Поднимите переднюю часть облицовки пола багажного отделения.
49 Снимите облицовку порога багажного отделения. Для этого поднимите вверх и выньте верхние крепления, затем отверните болты крепления нижних проушин крепления груза на внутренних углах. Снимите облицовку защелки замка двери багажного отделения (рис. 49,а-д).
Рис. 49,а. При помощи отвертки поднимите.
Рис. 49,б. . и выньте фиксаторы крепления облицовки порога двери багажного отделения
Рис. 49,в. Отверните болты крепления проушин крепления груза и снимите их
Рис. 49,г. Снимите облицовку защелки замка двери багажного отделения
Рис. 49,д. Снятие облицовки порога двери багажного отделения
Рис. 50,а. Отверните болты крепления передних проушин и снимите проушины с опорной пластиной
Рис. 50,б. Поднимите переднюю честь облицовки пола багажного отделения
51 Снимите с двери резиновое уплотнение в районе снимаемой панели облицовки.
52 Отверните и выньте болты крепления проушин к задней части панелей. Будьте аккуратны и не перепутайте проушины (рис. 52).
Рис. 52. Снимите проушины, расположенные в задней части боковых панелей
53 Поверните фиксаторы, расположенные по углам панели на 90° и выньте их.
54 Поднимите панель вверх и отсоедините от трех фиксаторов в верхней части панели. Выньте панель из автомобиля (рис. 54).
Рис. 54. Снятие боковой панели облицовки багажного отделения - модель "универсал"
55 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Задняя полка (модель "седан")
56 Снимите заднее сиденье и подголовники заднего сиденья.
57 Снимите облицовку задней стойки кузова (см. выше).
58 Отверните винты, расположенные на переднем краю полки. Для поздних моделей полка крепится пластмассовыми заклепками. Для их снятия необходимо выдавить центральную часть заклепки пробойником. Выньте центральную часть заклепки, чтобы использовать ее при установке (рис. 58,а,б).
Рис. 58,а. Выдавите пробойником центральную часть заклепки
Рис. 58,б. Пластмассовая заклепка перед установкой
59 Поднимите переднюю часть полки и отсоедините ее от задних креплений (рис. 59). При необходимости отсоедините разъемы электропроводки задних динамиков, запомнив их расположение.
Рис. 59. Поднимите переднюю часть полки и выньте полку
60 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Облицовка двери багажного отделения - модель "универсал"
61 Отсоедините фиксаторы крепления крышки замка/ручки двери багажного отделения, затем при помощи отвертки отсоедините пластмассовые крепления внутри ручки (рис. 61,а,б). Снимите крышку замка/ручки.
Рис. 61,а. При помощи специального приспособления выньте фиксаторы
Рис. 61,б. Отсоедините пластмассовые крепления внутри ручки и снимите крышку
62 Отсоедините пластмассовые крепления по углам основной панели, затем немного приподнимите панель и отсоедините фиксаторы крепления верхней части панели (рис. 62,а-в).
Рис. 62,а. При помощи специального приспособления выньте фиксаторы.
Рис. 62,б. . затем извлеките фиксаторы, расположенные по периметру панели
Рис. 62,в. Отсоедините верхний торец панели и снимите ее
63 При необходимости снимите три секции облицовки стекла двери багажного отделения. Для этого отсоедините фиксаторы при помощи инструмента с широким лезвием (рис. 63,а,б).
Рис. 63,а. Снятие верхней секции облицовки стекла двери багажного отделения.
Рис. 63,б. . и одной из боковых панелей
64 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Остальные панели облицовки - основные сведения
65 Панели облицовки крепятся при помощи винтов и/или различных типов фиксаторов и креплений.
66 Убедитесь, что снятию панели не мешают другие компоненты облицовки. Соблюдайте требуемую последовательность снятия и установки панелей, поскольку правильность их установки можно проверить только после сборки.
67 Некоторые из панелей крепятся винтами, которые используются и для крепления других элементов интерьера, например, дополнительных ручек.
68 Отсоедините все видимые крепления, отверните винты. Имейте в виду, что винты обычно закрыты заглушками. Если после этого панель не снимается, значит, она держится на внутренних креплениях или фиксаторах Обычно эти крепления расположены по углам панели. Отсоедините крепления и панель снимется.
Помните, что крепления легко ломаются. В этом случае при установке панели Вам понадобятся новые. Наилучшим инструментом для отсоединения фиксаторов является отвертка с широким лезвием или аналогичное приспособление. Помните, что во многих случаях на обратной стороне панели нанесен слой герметика.
69 При снятии панели никогда не используйте чрезмерных усилий, поскольку это вызовет повреждение панели. Всегда необходимо убедиться, что все крепления отсоединены. Возможно, снятию панели мешают окружающие элементы, которые нужно снять.
70 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Вставьте все фиксаторы и убедитесь, что они встали на место. Убедитесь, что все компоненты установлены в требуемом порядке.
71 Ковровые покрытия снимаются и устанавливаются очень просто, однако, эта процедура требует очень много времени, поскольку, предварительно нужно снять все панели облицовки, имеющие контакт с ковровым покрытием. Кроме того, необходимо снять сиденья, центральную консоль, а также нижние крепления ремней безопасности.
72 Для снятия обивки потолка необходимо отсоединить ее крепление к люку, а также снять дополнительные ручки, противосолнечные козырьки, люк (если он имеется), неподвижные стекла, а также панели облицовки салона, контактирующие с обивкой потолка.
73 Имейте в виду, что снятие и установка обивки потолка требуют наличия опыта выполнения подобной работы, поэтому эту процедуру лучше поручить специалисту.
Mercedes C-Class W202. Демонтаж средней консоли с заменой лампочек подсветки печки. Часть 1. Модернизация тормозов Mercedes W202 Mercedes W202 планшет в машине как борт компьютер и мультимедиа (Mercedes W202 tablet in the car) 1994 W202 Mercedes C Class Introducion Разбираем салон! Проект по преображению автомобиля Mercedes C-class W202.Читайте также: