Как снять обшивку задней двери багажника ниссан тиида хэтчбек

Обновлено: 06.02.2025

Снятие обшивки багажника Nissan Tiida.

Nissan Tiida 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Nissan Tiida, 2008

Nissan Tiida, 2010

Nissan Tiida, 2010

Nissan Tiida, 2011

Комментарии 14

Спасибо, очень помогло видео. Никак не мог понять с какого места начать отбирать боковую панель)

На самом деле все понятно, спасибо за видос, на следующих выходных буду разбирать

"Три вот эти чёрные штучки, откручиваем" это что, клипсы, болты или шурупы?

Там выдяжные клипсы

СПАСИБО! Буду разбирать свой авто.

Vita7272more

"Три вот эти чёрные штучки, откручиваем" это что, клипсы, болты или шурупы?

Видос не совсем информативный, переснять все не могу(

Всё вполне понятно.

Ждём ещё видео, а то надо поставить дополнительный фонарь заодно, а как без дневного видео не понятно.🖒🖒🖒

Как все таки снять обшивку? Не очень понятно

Хорошо, понял сделаю ещё одно видео, чтобы более понятно было.

Друг, извини, но кроме твоей руки ничего не видно. Мне, как человеку 8 раз разобравшему и собравшему свой багажник, безусловно всё понятно. А вот тому, кто впервые соберется разобрать, боюсь будет тяжеловато опираться на твоё видео.

Не открывается багажник Ниссан Тиида

Когда доступ к багажному отсеку ограничивается, по различным причинам, то автовладельцы начинают интересоваться, как открыть багажник без ключа. Мы знаем несколько решений для этой проблемы.

Уязвимым и склонным к поломкам является замок на багажном отделении. Особенно остро это ощущают владельцы Nissan Tiida hatchback.

Причины

1. обрыв проводки;
2. неполадки с замком ( чаще всего);
3. умер блок комфорта BCM.

Решение проблемы

• Для начала убедитесь, что ЦЗ работает исправно. Если есть неполадки, снимите клеммы, и дверь багажника должна открыться. Если проблема с самим замочным механизмом багажника, то открыть его можно изнутри.
• Освободите пространство сзади, чтобы попасть в багажник. Снимите обшивку для открытия замка. Вы увидите металлический замок. Возьмитесь за его тягу и направьте ее параллельно в обе стороны.
• Снимите замок с двери и вытащите из него моторчик.
• Моторчик чистим и устанавливаем на место.

Для владельцев седанов

Немного по другой схеме следует действовать, если не открывается крышка багажника в автомобилях типа седан.

• Опустить до упора или, вообще, демонтировать спинку на заднем сидении.
• Определить необходимость снятия внутренней обшивки (в некоторых случаях можно обойтись без этого этапа).
• Попытаться проникнуть в багажник и воспользоваться уже знакомым нам воротком.
• Если не получается добраться до запорного механизма, то можно удлинить вороток за счёт палки или любого другого предмета подходящей конструкции.

Будьте аккуратны, заниматься вскрытием автомобиля самостоятельно нежелательно, поскольку это чревато лишними тратами. Вы можете случайно поцарапать двери или окончательно сломать замок.

Для того, чтобы избежать подобных неприятностей, нужно обладать хорошим практическим опытом, специальными знаниями и соответствующим комплектом инструментов.

Nissan Tiida: мы разобрали ее по винтику

Помните, кого из ваших одноклассников или сокурсников преподаватели называли "середнячками"? Троек эти ребята не хватали, но и гранит науки умопомрачительно не "грызли" в стремлении получить заветную медаль или красный диплом. А встречаешь такого лет через 10-15, разговариваешь - все у некого хорошо: нормальная семья, работа с достойной зарплатой, приличная машина… Кстати о последней. Если убрать из поля зрения подержанный "бизнес" или "премиум", то, скорее всего, под стать хозяину тоже будет "середнячок" - новый автомобиль В- или С-класса без каких-либо излишеств, но с самым необходимым. Может быть, такой, как Nissan Tiida.

Итак, рассматриваем "железо" Nissan Tiida вместе со специалистами дилерской СТО.

Под капотом Nissan Tiida установлен 16-клапанный 1,6-литровый 110-сильный двигатель (заводское обозначение HR16DE), оснащенный надежной и относительно нетребовательной к качеству топлива электронной системой впрыска MPI (multi point injection) производства Denso. Дополнительный плюс для реалий эксплуатации в странах постсоветского пространства - невысокая требовательность этого силового агрегата к октановому числу потребляемого топлива. Так, наряду с 95-м бензином заводским допускам удовлетворяет и более доступный Аи-92. (Правда, официальный сервис все же рекомендует использовать топливо с ROZ 95.)

Помимо надежного впрыска двигатель получил цепной привод ГРМ, рассчитанный, как заверяет производитель, на весь срок службы силового агрегата. В конструкции привода применена одна металлическая цепь, соединяющая шестерню коленвала и "звездочки" обоих распредвалов. Вероятнее всего, при использовании качественного моторного масла и соблюдении интервалов его замены до пробега 120-150 тыс. км проблем с ГРМ действительно не должно возникнуть.

При пробегах ближе к 200 тыс. км, как у многих других "маленьких" цепных моторов, появляется вероятность растягивания цепи с риском ее последующего "перескока". Результат в этом случае известен - повреждение деталей ЦПГ. А потому характерный шум в приводе ГРМ потребует выполнить процедуру его ТО. В отличие от ряда "одноклассников" обслуживание цепного ГРМ на походившем 1,6-литровом моторе Nissan Tiida достаточно разорительно для владельца автомобиля (см. таблицу). Все дело в конструктивных особенностях механизма - наличие балансирного вала, улучшающего эксплуатационные характеристики двигателя (а следовательно, цепи привода вала и ее натяжителя), потребует дополнительных финансовых затрат при ремонте…

Впускной распредвал двигателя получил фазовращатель - гидромеханическую муфту регулирования фаз газораспределения, управляемую электромагнитным клапаном. По словам представителей дилерской СТО, проблем с этим узлом на 1,6-литровых двигателях не было.

Среди других технических решений, примененных на 1,6-литровом моторе, - полностью электронное управление дроссельной заслонкой впускного коллектора.

Как и на большинстве силовых агрегатов автомобилей-"одноклассников", обслуживание двигателя HR16DE в принципе финансово необременительно. Например, отпала необходимость "лазать" в мотор ради такой традиционной для многих японских агрегатов процедуры, как регулировка тепловых зазоров клапанов. По заводскому РЭ моторное масло подлежит замене раз в 15.000 км. Требования к качеству масла у 1,6-литрового двигателя вполне стандартные (допуск SAE 5w-40), что станет плюсом при эксплуатации постгарантийного автомобиля. А вот дела "свечные" обстоят не столь оптимистично: идущие в "оригинале" свечи Denso с платиновым наконечником достаточно дороги (см. таблицу), а интервал их замены согласно тому же РЭ весьма невелик - 30 тыс. км .

Топливный фильтр системы питания двигателя расположен в баке, в сборе с насосом, по заводскому РЭ отдельно от насоса замене не подлежит.

В трансмиссии автомобиля применена достаточно надежная в обычных условиях эксплуатации 4-ступенчатая АКП RE4FB, представляющая собой классический гидромеханический "автомат" с блокируемым гидротрансформатором. По рекомендациям производителя для стран Восточной Европы рабочая жидкость этой АКП - ATF Nissan Matic D (Dextron III) - подлежит замене после 60 тыс. км пробега. Полный заправочный объем "автомата" - 7,7 л ATF.

В конструкции рулевого управления, как и на многих "одноклассниках", использован электрогидроусилитель. По заводскому РЭ в обслуживании этот агрегат не нуждается.

Использованные в шасси автомобиля конструктивные решения передней и задней подвесок также не претендуют на оригинальность, зато просты и технологичны.

В передней подвеске применен классический McPherson, смонтированный на жестком стальном подрамнике: амортизаторная стойка, один треугольный рычаг с несъемной (как и на многих "японцах") шаровой опорой. Шарнирными тягами амортизаторные стойки соединены со стабилизатором поперечной устойчивости.

Полузависимая задняя подвеска представляет собой упругую торсионную балку, подвешенную к кузову на двух сайлент-блоках. В качестве упругих элементов использованы разнесенные с амортизаторами пружины.

По мнению специалистов дилерской СТО, подвеска Nissan Tiida хорошо сопротивляется неровностям отечественных дорог, заведомо слабых элементов в ней нет. Тем не менее постоянная эксплуатация автомобиля на дорогах с разбитым покрытием способна "прикончить" задние сайлент-блоки передних рычагов уже к 120-150 тыс. км пробега. Тогда же могут потребовать замены и втулки стабилизатора поперечной устойчивости.

Тормозные механизмы обеих осей дисковые. Как водится, передние тормоза конструктивно весьма надежны и беспроблемны.

На подержанных экземплярах, "хлебнувших" белорусских "соленых" зим, возможно закисание привода ручного тормоза в суппортах задних тормозных механизмов. Впрочем, в наших условиях эксплуатации это может случиться практически с любым автомобилем с дисковой тормозной системой на задней оси.

Опыт эксплуатации предыдущих моделей Nissan был учтен при разработке антикоррозионной защиты кузова Tiida. Не секрет, что у предшественников были проблемы с возникновением преждевременной коррозии ряда кузовных элементов. Учитывая это, кузов Nissan Tiida изготовлен из оцинкованной стали, а днище и скрытые полости модели подвергнуты антикоррозионной обработке защитными составами. Благодаря этому стало возможным заявить о 12-летней гарантии на кузов от сквозной коррозии.

P.S. Еще раз скажу, что каждый выбирает сам, на чем ему передвигаться. И если не нужен статусный автомобиль с космическим дизайном, а надо комфортно и удобно ездить, не думая о деньгах на ремонт автомобиля первые 7-8 лет эксплуатации, то почему бы не взять какого-нибудь крепкого "середнячка"?

Егор АЛЕСИН

Фото Глеба МАЛОФЕЕВА
ABW.BY

Путевой лист

(-) Снизу моторный отсек частично закрыт весьма хлипкой защитой из пластика. Впрочем, конструктивно она скорее выполняет функции брызговика

(+) Генератор расположен в верхней части моторного отсека, а значит, практически не подвергается негативному воздействию агрессивной дорожной среды

(-) Образование нагара, особенно после зимней эксплуатации, приводит к сбою в работе дроссельной заслонки. Цена вопроса невелика - чистка блока заслонки

(+) Нечастое явление на современных "автоматах" - наличие щупа для контроля уровня трансмиссионной жидкости. В данном случае эта процедура несложна даже для неискушенного владельца

(-) Самостоятельное обслуживание двигателя затруднено. Так, для доступа к катушкам и свечам зажигания 2-го и 3-го цилиндров точно придется снимать впускной коллектор

(+) Система выпуска ОГ имеет разъемные соединения, что позволит в случае необходимости заменить ее элементы по отдельности

(-) Разъем лямбда-зонда расположен прямо в зоне воздействия неблагоприятных факторов дорожной среды

Ценообразование

На белорусском рынке Nissan Tiida доступен с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 1,8 л, с механической или автоматической коробкой передач, в пяти вариантах оснащения.
Базовая версия Comfort с 1,6-литровым двигателем и «механикой» стоит 590.000 российских рублей (порядка $19.000), с «автоматом» - 620.000 российских рублей. В оснащение базовой версии входят фронтальные и боковые айрбэги спереди, ABS + EBD + Brake Assist, центральный замок с ДУ, окрашенные в цвет кузова зеркала, молдинги и дверные ручки, электрозеркала с обогревом, кондиционер, регулировка руля по углу наклона, передние и задние электростеклоподъемники, аудиосистема CD/MP3, подогрев передних сидений, регулировка водительского кресла по высоте, складывающиеся и регулируемые сиденья второго ряда.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК САЛОНА

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключи «на 14», «на 16».

Показан процесс снятия облицовок с левой стороны салона. Облицовки с правой сторо­ны снимают аналогично.

1. Для снятия передней облицовки поро­га подденьте облицовку.

2. . и, преодолевая сопротивление ее фиксаторов крепления, снимите перед­нюю облицовку порога.

3. Для снятия задней облицовки порога подденьте ее.

4. . и, преодолевая сопротивление фик­саторов крепления, снимите заднюю обли­цовку порога.

5. Для снятия нижней облицовки перед­ней стойки кузова снимите переднюю об­лицовку порога (см. выше). Подденьте ни­жнюю облицовку передней стойки и, пре­одолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку.

6. Для снятия верхней облицовки перед­ней стойки кузова подденьте облицовку.

7. . и, преодолевая сопротивление фик­саторов крепления, снимите облицовку со стойки.

8. Для снятия нижней части облицовки центральной стойки кузова подденьте де­коративную накладку болта верхнего креп­ления ремня безопасности водителя.

9. . и снимите накладку.

10.Выверните болт верхнего крепления ремня безопасности водителя.

11. и отсоедините крепление от стойки.

12.Снимите облицовки порога (см. выше).

13. Подденьте облицовку сверху.

14. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, отсоедините ее от стойки.

Так расположены фиксаторы крепления ни­жней части облицовки центральной стойки.

15. Выведите ремень безопасности через прорезь облицовки и снимите облицовку.

16. Для снятия верхней части облицовки центральной стойки кузова снимите ни­жнюю часть облицовки (см. выше).

17. Подденьте верхнюю часть облицовки центральной стойки.

18. . и, преодолевая сопротивление фик­саторов крепления, снимите облицовку.

19. Для снятия облицовки задней стойки ку­зова выверните болт нижнего крепления рем­ня безопасностилевого заднего пассажира.

20. . и отсоедините крепление от кузова.

21. Снимите боковую облицовку багаж­ного отделения (см. «Снятие и установка облицовок багажного отделения», с. 277).

22. Подденьте заднюю часть облицовки задней стойки кузова.

23. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, отсоедините ее от кузова.

Так расположены фиксаторы крепления об лицовки задней стойки кузова.

24. Проденьте через проем в облицовке сначала пряжку.

25. . а затем болт нижнего крепления ремня безопасности левого заднего пасса­жира и снимите облицовку задней стойки кузова.

Видео по теме "Nissan Juke СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК САЛОНА"

Ниссан Жук - как снять передний бампер. Снятие юбки Juke и установка сетки радиатора Nissan Qashqai Как снять обшивку потолка!

Как снять обшивку багажника : пошаговое руководство

Как снять обшивку багажника своими руками и зачем ее снимать? Поменять лампочку в задних фарах или провести другие работы с автоэлектрикой, включая камеры заднего вида, невозможно без снятия обшивки. Снять ее придется и для починки замка багажника или смены основания антенны.

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Багажники легковых автомобилей

В отсеках для багажа легковых авто находится достаточно автомобильных узлов, значимых для любого автомобилиста. Это означает, что их неисправности окажется заметны для владельца транспортного средства и будут доставлять неудобства. Их самостоятельная замена или ремонт могут оказаться много более простым занятием, чем наладка технологических узлов и других сегментов автомобиля. Это обусловлено тем, что здесь окажется достаточным снять обшивку багажного оттеска.

Панели обшивки в отсеках для багажа транспортного средства, как правило, закреплены в 3 базовых положениях:

1. У «пола» отсека.
2. На боковых стенках.
3. У крышки багажника.

Обшивка на крышках универсалов и хетчбэков скрывает под собой намного больше компонентов, значимых для удобства эксплуатации машины. Если для владельцев седана или купе снятие обшивки крышки может не потребоваться при замене света, то в универсале обойтись без этого окажется нелегко. Чтобы снять ее, нередко, окажется достаточным просто отжать крепежные клипсы и панель можно отделять без каких-либо помех. В ином случае без набора инструмента будет не обойтись.

Без шуруповерта к проведению работ с заменой или снятием обшивки багажных отделений, содержащих элементы винтовых и им подобных креплений, приступать не стоит. Электроинструмент позволяет сэкономить массу времени и сил, а также избежать перетяжки креплений при установке панелей на свое место. Это может привести к последующему нарушению плотности прилегания обшивки, ее дребезжанию во время движения авто и необходимости дополнительной проклейки и герметизации, делать которые понадобится регулярно.

Об этом необходимо помнить, когда все работы проводятся вручную, без использования автомобильного электроинструмента с регулируемыми оборотами. В таком случае для проведения работ потребуется ремонтный набор отверток или одна - с комплектом сменных наконечников. Большая плоская отвертка окажется полезной в любом случае, даже при наличии шуруповерта обойтись без нее будет непросто. Пассатижи и легкий гаечный ключ автомеханика позволят проводить работы с любым типом транспортного средства.

Снимаем обшивку на крышке

Тем, кто ни разу не снимал обшивки на своем авто может оказаться неизвестной конструкция креплений в крышке багажника. Она может быть обозначена в техпаспорте транспортного средства или схеме, взятой из сторонних источников, но, как правило, там обозначен лишь тип запорного механизма. Зачастую это клипсы или защелки, которые можно обнаружить и «выщелкнуть» обычной плоской отверткой среднего размера. Если помимо пластиковых клипс на обшивке не окажется креплений, то панель отсоединится от крышки без каких-либо дополнительных усилий.

Без снятия панели на обшивке окажется невозможно поменять кнопку на крышке багажника в большинстве современных автомобилей. Если багажник не открывается или не закрывается в ручном механическом режиме, но работает без дополнительных проблем с пульта, то проблема в кнопке и ее наверняка потребуется заменить, а перед заменой кнопки будет необходимо снять панель обшивки. Для седанов и купе, как правило, не потребуется откручивать никаких дополнительных шурупов, их панели держатся исключительно на клипсах.

Пластиковые панели в крышках багажного отсека универсалов и хетчбэков зачастую крепятся шурупами, встроенными в ручках и других скрытых полостях. Прежде, чем начать осуществление работ по демонтажу панелей стоит ознакомиться с инструкцией к модели транспортного средства. Невнимательное отношение к размещению креплений на обшивке может привести к том, что некоторые из шурупов не устранены, и панель окажется повреждена при попытке снятия даже с небольшим усилием. Снятие панелей, в данном случае позволит выполнить монтаж или наладку камеры заднего вида видеорегистратора авто.

Демонтаж панелей обшивки багажника

Крепления в самом багажном отсеке – на полу и у стенок, зачастую включают и клипсовые и винтовые. Без набора автомобильных отверток или шурповерта работы в этих областях лучше не начинать, хотя обшивка пола багажника может и не содержать винтовых креплений, но демонтаж одной только ее не позволит провести полноценную проверку проводки и прокладку нового оборудования. Если водитель авто не снял палении в багажнике, то не получится добраться до фар заднего вида – снять или отремонтировать габаритные огни или просто поменять лампочку на фарах. Все эти работы без затруднений смогут своими руками выполнить автолюбители без каких-либо профессиональных навыков.

Прежде чем приступать к проведению работ стоит сперва очистить багажник от содержимого, любой оставленный в багажнике тяжелый или габаритный предмет в данной ситуации способен оказаться причиной повреждения обшивки или отдельных ее креплений. Снятие обшивки может оказаться необходимым для устранения следующих проблем:

• Сломался замок на бензобаке.
• Необходима установка или замена основания антенны авто.
• Прокладка кабелей для акустических систем транспортного средства.
• Установка парктроников

Если автомобиль длительное время находился на улице в летний период, то его багажник с легкостью может стать добычей насекомых. Появление колоний насекомых под обшивкой авто распространенная проблема жителей сельских территорий, регулярно перевозящих в багажниках овощи и фрукты, не прошедших санитарную обработку. Такое соседство может обернуться массой проблем, включая замыкание автоэлектрики, вплоть до возгорания, которое в жаркое время года с легкостью переходит на автомобиль. При первых подозрениях на появление насекомых под обшивкой багажника следует демонтировать панели и провести их дезинфекцию, включая корпус авто.

Снятие обшивки двери. Ниссан Тиида .

Здравствуйте Скажите Пожалуйста Где Находится Жёсткий Диск На Ниссан Тиида 2009 1.5 ХЕТЧБ У меня машина с праворульный и магнитолы с экрана.

@Николай Николаевич спасибо сегодня посмотрю 🤝

Обычно под передним сиденьем,обычно водительским..

Трапинтар один в один.ха

Бундес тропентарН . Был комплект по скидке.. 7лет назад. Теперь я в два раза больше и ношу чехол от танка. )))

во во мне тоже надо )

А вы случайно не подскажите какие штатные по размеру колонки установлены?

Автор, подскажите-пластиковая накладка порога около ног водителя или пассажира спереди у вас фиксирована гайкой -барашком или просто вставлена и одета на болт?

я от MMC lancer пластиковую гайку-накрутку заказал -эта накладка после демонтажа не желает вставать ровно-попробую гайку накрутить.

Просто вставлена.Вроде на форуме где то проскакивало обсуждение,но где - не помню.

Металлическим ножом хуяяяк. оставил следы на сером пластике.
. Нуачо дверь же не своя

Ненучё,так то своя.
Сейчас уже инструмент пластиковый есть..

Спасибо за видео! Хорошая помощь для тех, кто делает ремонт Тииды своими руками.

у меня не работает опускание пассажирского стекла с водительского блока, только поднимается, но очень медленно. Проблема в чем может быть?
У пассажира все норм.

Сложно на вскидку сказать.Может дело в блоке управления у водителя,может в проводке,может в основном блоке управления.Хороший электрик сначала проверит приходящее напряжение на моторчик,а уже потом вынесет вердикт..

Делал подсветку на дверях и ваше видео очень помогло! Спасибо! Подскажите пожалуйста, как подключить светодиодную ленту к прерывателю двери, чтобы не тянуть провода до плафона?

Nikos Photographer я бы не рекомендовал подцепляться к концевику двери.Может быть конфликт оборудования,от глюка сиги до замыкания в блоке ВСМ.По идее нужна диодная развязка, но поможет ли -не знаю.

доброго времени суток, можете показать, к каким проводам подключить подсветку? Хочу поставить линзовую проекцию. смотрел видео, подключали на шевроле где тоже нет штатный подсветки от дверей. Там как то через провода связанные с сигналкой на минус и плюсовой к одному подключил-слабо светит, нашел другой-нормально стало. и нигде не могу найти на нашу машину. помогите пожалуйста

Да.Зато при движении, лишний свет не горит и не отвлекает.

Николай Николаевич, а как же она светится. При открытии одной двери-загорается все?

Здравствуйте.Я тянул провода к штурманскому освещению,чтобы подсветка загоралась когда открываешь двери.Там есть фишка ведущая к салонному освещению,вот там и искал контакты(кажется управляющий минус).Но в скором времени хочу подтянуть всё к блоку ВСМ,а то проводка слишком длинная вышла.

Saudações Brasileiras!
Excelente demonstração!
Muito bom o procedimento usado para desmontar a porta!
Simples, Direto e Eficiente!
:-)

+Marcelo Leal
Попытка перевести на свой язык
Бразильские привет!
Отлично шоу!
Очень хорошо процедура используется для удаления дверь!
Простой, прямой и эффективный!
:-)

Только блок управления стекло подъёмников можно снять рукой, взявшись по крепче за карман (нишу) для мелочи.

Николай, а подсветку двери как делали , куда и к чему подключить?

@Andrei Korovkin хорошо.

Если поучиться снимите видео потом.

@Andrei Korovkin две светодиодные ленты(красную и белую) спаял,проложил проводку до проводов плафона подсветки салона - вот всё.Но сейчас отключил - из за ненадёжности подпайки проводов к ленте,периодически,в сырую погоду,происходили КЗ и перегорал предохранитель.Буду ставить линзованые диоды(заводские) на подсветку земли.

У меня стеклоподъёмник перестал работать ,окно приоткрыто, Как закрыть кто знает ?

А вы не можете подсказать, как снять обшивку задней двери хэтчбэка? А то читал пару раз, но совершенно ничего не понял на словах - куда тянуть, на что надавить. Облазил всю дверь - ничего не пойму, где там зажимы какие-то.
А проблема в том, что форсунка забилась и омывающая жидкость теперь не через неё бежит, а внутри двери и стекает через нижние отверстия на бампер. Прочистить форсунку снаружи никак не удаётся. И, похоже, шланг внутри сорвало. Надо как-то туда добраться.
Не обязательно дверь даже разбирать - просто, если можете, покажите пальцем, куда давить и за что тянуть. А то не хочется топором ковырять.
Был бы очень благодарен.

@Николай Никола спасибо большое. Прошу прощения, что влез со своим дурацким вопросом, а вопрос действительно оказался дурацким - там всё оказалось намного проще. Просто немного решительнее, но аккуратно, верхнюю панельку потянул на себя (ту, что вверху у стекла закрывает шланг омывателя) и она отщёлкнулась сама. Там действительно трубка слетела. с форсунки ))). Прочистил форсунку не снимая, вставил шланг и защёлкнул обратно накладку. Всё работает!
Так что всю обшивку даже снимать не пришлось. Но всё равно за информацию большое спасибо - ещё может пригодиться.

Надо отстегнуть 8 клипс(красные),и движением вверх(зелёные стрелки),снять зацепы(синие)
images.vfl.ru/ii/1394771736/8ed2c8fe/4495455_m.jpg

Ребя а не кто не подскажет какова размера динамик в эту дверь ставить и какое крепление на 4 или 3 болта

Снятие обшивки двери багажника Ниссан Х-Трейл

Снятие обшивки двери багажника Ниссан Х-Трейл

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.

2. Поднимите крышку багажного отделения.

3. Переведите переключатель плафона на двери в положение OFF.

4. Подденьте плоской отверткой плафон и выведите его из обшивки двери Ниссан Х-Трейл.

5. Отсоедините колодку и снимите плафон освещения.

6. Подденьте плоской отверткой и вытяните 2 держателя.

7. Подденьте плоской отверткой, выведите из держателей и вытяните из обшивки двери багажника Ниссан Х-Трейл внутреннюю ручку.

8. Потяните на себя, выведите из фиксаторов и снимите верхний элемент обшивки.

9. Таким самым способом выведите с двух сторон боковые обшивки.

10. Плоской отверткой или пластмассовой лопаткой подденьте нижнюю часть обшивки двери по всему периметру, до выхода всех ее держателей (12 шт.) из панели двери.

11. Снимите обшивку двери багажника Ниссан Х-Трейл в сборе.

12. При необходимости, снимите боковины обшивки (выведите их из зацепления с фиксатором).

13. Установите обшивку двери багажника Ниссан Х-Трейл в порядке, обратном снятию. Прижимайте ее к двери до фиксации держателей в отверстиях.

Как снять обшивку багажника Ниссан Кашкай видео | Авто Маркет

Nissan qashqai ›бортжурнал ›шумоизоляция qashqai часть 3: багажник.

Вот и пришло время написать отчет по выполненной шумоизоляции багажного отсека.Материалы которые потребовались для выполнения работ следующие:8 листов Шумофф Микс Ф (арки)11 листов Шумофф М4 (пол)1 лист Шуммоф Комфорт 10 (арки)2 листа Шуммоф Комфорт 6 (пол)Ацетон для обезжиривания поверхностиВаликНожницы, ножШумоизоляцию багажника выполнять веселее, так все открыто и никуда не надо подлазить через мелкие прорези, как например в дверях.Итак, для начала извлекаем содержимое багажника и снимаем обшивку.

Обшивка снята.На обшивке присутствует ватин.

Стандартная шумо- виброизоляция.Под запаской присутствует стандартная шумоизоляция.

Штатная шумо- виброизоляция арок.

Место под докаткой.

арка со стороны салона.

Все отмыто и обезжирено, можно приступать к оклейке.

Заклейка арок Шумофф Микс Ф

Левая арка Заклеено пространство между крылом и перегородкой Готовый вид заклеенной арки. Вид со стороны салона. Правая арка заклеена. Закатан пол багажника. Наклеен Шумопоглощающий материал Шумофф Комфорт 10 на арки. Арки заклеены. Шумофф Комфорт 6 на полу багажника.

После наклейки сначала не хотели ровно вставать родные обшивки, но немного помяв их они ровно сели на свои места.В итоге, сильно заметно снизился шум который шел от глушителя, особенно при резком наборе скорости не так стал заметен рокот. Шум от дороги так же стал менее заметным, теперь отчетливее стали слышны звуки впереди в передней части автомобиля.

Для удобства навигации по шумоизоляции:Шумоизоляция часть 1: Передние двери.Шумоизоляция часть 2: Задние двери.Шумоизоляция часть 4: Пятая дверь.Шумоизоляция часть 5. Крыша.Шумоизоляция часть 6: Передние арки.Шумоизоляция часть 7: Задние арки.Шумоизоляция Qashqai. Сколько прибавил в весе.

Как снять обшивку багажника ниссан кашкай видео | авто маркет

ремонт накладки багажника,ручка задней двер снятие обшивки багажника Ниссан Кашкай Nissan Qashqai.

Демонтаж панели задней двери

Снятие и ремонт кнопки открывания багажника ниссан кашкай

Разбираем Ниссан Кашкай, смотрим, какую штатную шумоизоляцию нам предлагает производитель

Багажник Ниссан Кашкай 2020 видео тест (ч.4)

Шумоизоляция Nissan Qashqai в Воронеже

Nissan Qashqai Как снять обшивку потолка!

УСТРАНАЕМ СКРИП ПОЛКИ в БАГАЖНИКЕ

Как выполняется шумоизоляция Ниссан Кашкай. Пусть машина дарит лишь приятные ощущения

Как снять обшивку задней двери ниссан кашкай

Как снять обшивку задней двери ниссан кашкай

Для вас потребуются: ключ либо торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием.

1. Как снять дополнительный стоп-сигнал в задней двери. Nissan qashqai > кузов > снятие и установка обивки задней двери ниссан кашкай снятие и установка обивки задней двери ниссан кашкай. Подденьте отверткой декоративную накладку внутренней ручки замка…

2. …и, преодолевая усилие фиксаторов, отведите заднюю часть декоративной накладки от обивки задней двери.

3. Потяните за ручку замка задней двери и, выводя ее из проема декоративной накладки…

4. …снимите декоративную накладку.

Проверьте фиксаторы декоративной накладки ручки замка задней двери. Поменяйте декоративную накладку, если фиксаторы повреждены.

5. Потяните край обивки задней двери…

6. …и, преодолевая сопротивление фиксаторов, отделите обивку от внутренней панели двери.

7. Приподнимая ввысь, отведите обивку от панели задней двери…

8. … и разверните ее.

9. Нажмите на фиксатор…

10. …и отсоедините колодку жгута проводов от кнопки управления стеклоподъёмником. Снимите обивку задней двери.

Обивка (вид с обратной стороны) прикреплена к панели двери девятью пластмассовыми пистонами.

Поврежденные пистоны замените новыми, вынув их из кронштейнов обивки.

11. Как снять обшивку центральной справочник по опель астра джи. При необходимости снимите клавишу управления стеклоподъёмником, для чего отожмите отверткой фиксатор…

12. …и протолкните блок через проем обивки двери.

13. Отожмите фиксатор со стороны клавиши управления стеклоподъёмником…

14. …и снимите блок с обивки задней двери.

15. Выверните два болта крепления кронштейна обивки задней двери к панели двери…

16. …и снимите кронштейн.

17. Потяните за край влагозащитную пленку и снимите ее с панели двери. 18. Мож кто подскажет как снять внутреннюю пластиковую обшивку двери ниссан кашкай. Снятие и установка обивки задней двери ниссан кашкай. Установите обивку задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Ниссан кашкай — снятие обшивок двери. тебе это пригодится!

Снимаю обшивку двери на Ниссан Кашкай 2020 г.в. На примере передней правой двери.Так же краткий обзор по повод.

Снятие и установка обивки задней двери nissan qashqai

Снять обшивку (карту) двери багажника, она же 5-я дверь на Ниссан Кашкай, труда не составит. Из инструментов пригодится лишь пара отверток.

Вся процедура займет не более 5-ти минут. Для наглядности предлагаем вашему вниманию фото инструкцию как снять карту двери багажника Nissan Qashqai.

Сначала надо выкрутить саморез в ручке открывания и освободить защелки в местах стыковки пластика. Затем аккуратно снять обшивку с пистонов.

по ремонту Nissan Qashqai I

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Аккуратно снимаем накладку.

Окручиваем два винта. Потом тем же съемником или плоской отверткой (обвернутой в изолентой), начиная от стойки, потихоньку подрываем карту с клипс. Угловую крышку зеркала при этом снимать необязательно.

Откручиваем 8 болтов на 10 если хотим снять не только обшивку но и полностью разобрать дверь. Обшивка из задней двери ниссан необходимо снять обшивку фильтра ниссан кашкай. Как снять обшивку двери рено дастер: фото и видео. Как снять обивку задней двери на nissan almere 2008. Где они находятся и порядок откручивания смотрим дальше на слайдах.

Чтобы снять накладку с мотором стекло-подъёмника необходимо открутить эти два болта.

Собственно и откручиваем правый болт.

Поднимаем стекло ручками вверх до конца и вывешиваем его на бумажном скотче. Если этого не сделать стекло может упасть в самый неподходящий момент и разбиться.

Один болт и снимаем ручку. Под ней болт крепления моторчика.

Ниссан кашкай — снятие обшивок двери. тебе это пригодится!

Снимаю обшивку двери на Ниссан Кашкай 2020 г.в. На примере передней правой двери.Так же краткий обзор по повод.

Снятие обшивки задней двери nissan qashqai j10 ниссан кашкай

Чтобы снять дверную карту задней двери в ниссан кашкай, вам потребуется около 35 секунд. Как снять обшивку с передней двери снятие обшивки передней рено логан. Никаких шурупов.

После этого легко и непринуждённо снимаем накладку.

Обшивка задней двери снимается почти что так же, за исключением двух накладок. Пистоносъёмником поддеваем пластиковую накладку ручки.

Аккуратно снимаем накладку.

Обшивка из задней двери Ниссан Кашкай снята

Если по каким то причинам вам необходимо снять обшивку дверей на автомобиле Nissan Qashqai, в данном фото отчёте вы найдёте подробную инструкцию как это сделать своими руками без специалиста. Снятие обшивки задней двери nissan qashqai j10 ниссан кашкай, ручка задней двери nissan qashqai, демонтаж панели задней двери.

Во избежании поломки пистонов, лучше пользоваться пистоносъёмником.

Из инструментов вам потребуется:

1. Плоская отвёртка;
2. Крестообразная отвёртка;
3. Пистоносъёник;
4. Липкая лента он же скотч.

На фото смотрим пошагово как происходит снятие обшивки дверей Ниссан Кашкай.

Для разбора двери нам потребуется:Набор для съема пластикаТрещетка с головкой на 10

Маленькая тоненькая отвертка (на всякий случай)

Что бы снять обшивку двери, нужно снять 3 элемента обшивки.

✅Для начала снимаем пластиковую накладку, аккуратно поддеваем ее с угла и потихоньку отщелкиваем. Отщелкиваем очень аккуратно, защелки очень хрупкие.

✅ Откручиваем 3 болта

✅ Снимаем накладку стеклоподъемника и отключаем фишку.

✅Откручиваем спрятанный болт на 10.

Задняя обшивка двери снимается аналогичным образом, там всего 1 болт в ручке открывания двери

Снятие и установка облицовок и обивок багажника nissan qashqai

Вам потребуются: пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

1. Откройте дверь задка…

2. …и снимите полку багажного отделения.

3. Для удобства выполнения работ опустите спинки заднего сиденья.

4. Снимите коврик пола багажного отдаления.

5. Извлеките из багажного отделения правую часть кассеты под инструменты…

6. …запасное колесо…

7. …и левую часть кассеты с домкратом и буксирными проушинами.

8. Подденьте пассатижами или бокорезами пистон крепления задней облицовки багажного отделения…

9. …и извлеките пистон. Аналогично извлеките второй пистон крепления.

10. Отведите уплотнитель проема двери задка…

11. …и, преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов, снимите заднюю облицовку багажного отделения.

12. Подденьте край облицовки правого порога кузова…

13. …и снимите облицовку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

14. Аналогично снимите облицовку правой задней стойки кузова.

15. Подденьте пассатижами или бокорезами пистон переднего крепления обивки багажного отделения…

16. …и извлеките пистон.

17. Снимите верхнюю часть обивки багажного отделения с защелки замка спинки заднего сиденья.

18. Подденьте пассатижами или бокорезами пистон заднего крепления обивки багажного отделения…

19. …извлеките пистон…

ПРИМЕЧАНИЕ.

Так расположены пистоны крепления обивки багажного отделения.

20. …и снимите обивку.

21. Подденьте отверткой и извлеките рамку заднего ремня безопасности из проема облицовки багажного отделения.

22. Проденьте ремень безопасности через прорезь в рамке и снимите рамку.

23. Подденьте край облицовки багажного отделения (удобнее это сделать в верхней части)…

24. …и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите облицовку.

ПРИМЕЧАНИЯ.

Облицовка багажного отделения закреплена на кузове четырьмя пластмассовыми пистонами А и четырьмя пружинными фиксаторами Б.

Поврежденные пистоны замените новыми, вынув их из кронштейнов облицовки.

При снятии облицовки пружинные фиксаторы часто остаются в проемах кузова. Извлеките их из проемов кузова пассатижами и установите на кронштейны облицовки.

25. Для снятия облицовки с левой стороны потребуется снятие плафона освещения багажного отделения.26. Установите облицовки и обивки багажного отделения в порядке, обратном снятию.

Снятие обшивки 5-й двери nissan qashqai

О том, как демонтировать обшивку двери багажника.
Для того, чтобы это сделать не нужно много инструментов, только
несколько отвёрток.

На всю процедуру у вас уйдёт около 10 минут, при условии, что вы
ранее не сталкивались с этим, ну а если вы опытный владелец и
ремонтник своего автомобиля, тогда справитесь в течении 5
минут.

Ниже предоставленна фотоинструкция, в которой о процедуре
рассказано более подробно.
В начале, нам нужно выкрутить саморез, который располагается в
ручке. После, мы освобождаем защёлки, которые находятся в местах
где пластик соприкосается. После, мы демонтируем обшивку с
пистонов.

Саморез, который располагается в ручке мы
выкручиваем.

Далее возьмём отвёртку и с её помощью мы
освободим защёлки по правой и левой стороне.

Всю обшивку крепят тринадцать пистонов, после
чего, нам нужно отжать панель с помощью рук и сорвать вниз её до
конца, лучше делать это резко.

После, мы делаем то, почему требовалось обшивку
демонтировать.

Для того, чтобы установить обшивку обратно вы
можете выполнить сбор в обратном порядке. Просто зафиксируйте её
саморезами.

Снятие обшивки задней двери nissan qashqai j10 ниссан кашкай

Чтобы снять дверную карту задней двери в ниссан кашкай, вам потребуется около 35 секунд. Как снять обшивку с передней двери снятие обшивки передней рено логан. Никаких шурупов.

Читайте также:

  
• Как снять обшивку двери инфинити g35
  
• Замена салонного фильтра сузуки игнис
  
• Замена салонного фильтра киа спортейдж 4
  
• Не горит панель приборов калина
  
• Комплект для доработки уклона сидений лада ларгус