Как снять обшивку потолка на рено меган 2 седан

Обновлено: 06.02.2025

Разобрал салон ч.2: обшивка потолока

Снимается она не сложно, но есть некоторые особенности. На потолочных ручках нужно отщёлкнуть фиксатор-заглушку. Для этого его нужно поддеть отвёрткой строго по центру.

Задние держатели потолочной обшивки держатся на защёлке. Снимал их сдвинув обшивку потолка максимально вперёд и через отверстие в обшивке потолка тонкой отвёрткой поддел фиксирующий язычок и вытянул держатель.

Боковые накладки на стойках снимаются элементарно.

Обшивку потолка вытянул через правую заднюю дверь, опустив спинку сидения и сдвинув кресло максимально назад.

Вопрос, что наклеить на потолок для шумоизоляции? Что делать с заводским гофрированным картоном: удалить его и наклеить на его место виброизоляцию или оставить и поверх него наклеить слой шумоизоляции?

Renault Megane 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Renault Megane, 2006

Renault Megane, 2004

Renault Megane, 2006

Renault Megane, 2006

Комментарии 19

как снимал передние стойки у лобового

Ты, жжешь, конечно. Может, сначала, нужно было изучить матчасть, прикупить материалы, а потом разбирать ? Ценю советы одноклубников, но в вопросах ШВИ лучше опираться на опыт профессионалов.

Было свободное время, вот и разобрал, к тому же буду менять потолочную проводку. Матчасть параллельно изучается :)

Респект.Ждём результат ! Я тоже плодотворно поработал сегодня, поменял верхний лямбда зонд и вылечил быстросъёмные штуцера топливного фильтра, испорченные рукожопом при замене.

Было свободное время, вот и разобрал, к тому же буду менять потолочную проводку. Матчасть параллельно изучается :)

а если не секрет, чего проводку меняете?

Будет от более богатой комплектации.

Ты, жжешь, конечно. Может, сначала, нужно было изучить матчасть, прикупить материалы, а потом разбирать ? Ценю советы одноклубников, но в вопросах ШВИ лучше опираться на опыт профессионалов.

Сегодня закатал одну четверть, с водительской стороны. Ушло 7.5 листов Шумофф Микс Ф — 3 мм. Виброизоляцию положил до рулевого вала (куда смог достать не снимая поролон).

спасибо за обзор. как раз искал держатели для потолка, не знал как они называются. у меня сломались, на них у меня шторка держалась

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК САЛОНА

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, торцовая головка «на 18».

Показаны снятие и установка облицовок с ле­вой стороны салона автомобиля. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.

Для снятия верхней облицовки перед­ней стойки кузова выполните следующее.

1. Снимите противосолнечный козырек

(см. «Снятие и установка противосолнечных козырьков», с. 248).

2. Снимите облицовку, преодолевая со­противление ее держателей.

Осмотрите держатели крепления облицов­ки. Поврежденные держатели замените.

Для снятия задней облицовки перед­ней стойки кузова выполните следующее.

1. Снимите заднее сиденье (см. «Снятие и установка заднего сиденья», с. 238).

2. Снимите заднюю облицовку стойки кузо­ва, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Для снятия задней полки и верхней облицовки задней стойки кузова выпол­ните следующее.

1. Снимите дополнительный стоп-сигнал

(см. «Замена фонаря дополнительного стоп-сигнала», с. 209).

2. Подденьте отверткой.

3. . и извлеките облицовку ремня безо­пасности.

4. Проденьте поочередно через отверстие в облицовке язычок замка, а затем нижнее крепление ремня безопасности слева. Ана­логично проденьте язычок замка и нижнее крепление ремня безопасности справа.

5. Снимите заднюю полку.

6. Снимите верхнюю облицовку задней стойки кузова, преодолевая сопротивле­ние держателей.

Для снятия передней облицовки поро­га потяните облицовку вверх, преодолевая сопротивление держателей.

Осмотрите держатели облицовки. Повреж­денные держатели замените.

Для снятия задней облицовки порога выполните следующее.

1. Выверните сердечник пистона.

2. . и извлеките пистон из отверстия.

3. Снимите заднюю облицовку порога.

Для снятия нижней облицовки перед­ней стойки кузова потяните ее вверх, пре­одолевая сопротивление фиксаторов.

Для снятия облицовок центральной стойки кузова выполните следующее.

1. Снимите нижнюю часть облицовки центральной стойки кузова, потянув ее вбок и преодолевая сопротивление держа­телей ее крепления.

2. Для снятия верхней части облицовки центральной стойки кузова отожмите фик­саторы ее крепления и отведите облицовку в сторону.

Так расположены фиксаторы крепления верхней части облицовки центральной стой­ки кузова.

3. Отожмите фиксатор.

4. . и извлеките пряжку крепления ремня безопасности.

5. Проденьте поочередно через отвер­стие в облицовке язычок замка.

6. . и нижнее крепление ремня безопас­ности, а затем снимите верхнюю часть облицовки центральной стойки кузова.

Установите облицовки салона и все сня­тые детали в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК САЛОНА"

Как снять потолок на рено меган 2 часть 1 рено меган 2 снимаем обшивку проверяем шумку какие динамики в дверях

Renault Megane II с пробегом: оцинковка, которая не спасает, и коварный подрамник

Французские машины в России не очень любят, и я иногда понимаю, за что. Вот, например, заказ запчастей на банальный Fluence – это квест. Найти искомое в каталоге не так просто, вариантов масса, комплектации расписаны «вслепую», почему-то не всегда находится нужный мотор. При этом к самой машине претензий немного – я писал про неё достаточно подробно. Вот и предшественник Флюэнса, Renault Megane второго поколения – в целом автомобиль неплохой, хотя слава о нём ходит дурная. Попробуем разобраться, почему.

Истоки и техника

К моменту старта производства второго поколения Мегана альянсу Renault-Nissan было уже три года, так что и платформу для новинки подобрали глобальную, Nissan C. С точки зрения технологий и возможностей решение очень современное, из известных родственных моделей можно вспомнить Nissan Qashqai, Nissan X-trail, а также целую кучу моделей Renault "нулевых" годов.

Платформа позволяет создавать и полноприводные машины, имеет в арсенале многорычажную заднюю подвеску, но Megane достался только переднеприводный вариант с простой балкой сзади. Однако интересных нюансов в конструкции хватает. Вот например, пластиковые передние крылья и пластиковый же пол багажника. И датчик наружной температуры в зеркале заднего вида — тоже не вполне тривиально.

Дизайн получился неоднозначным. Седан и сейчас выглядит актуально, универсал — еще лучше, а вот хэтчбеки на российский вкус получились слишком уж авангардными, потому их у нас очень мало. Интерьер в меру моден, а на момент появления модели был даже очень продвинутым, во всяком случае, для этого класса.

А вот по части техники все оказалось довольно скучным. Бензиновые атмосферные моторы 1,4, 1,6 и 2,0 литра имеются под капотом у подавляющего большинства Меганов в продаже. На общем унылом фоне выделяются мощный турбированный F4Rt и экстремальный дизельный M9R в версии на 173 л.с., но они-то как раз официально в России не продавались, и встретить их почти нереально.

Зато попадаются привезённые в частном порядке версии с полуторалитровым дизелем K9K. “Таможня” на него была очень недорогая, а мощности вполне достаточно, до 101 силы.

В общем, машины у нас представлены в самых практичных версиях, и покупали их простые и расчетливые водители. Да и цена на б/у сравнительно невелика. Кажется, это очень удачный выбор в своем сегменте?

Кузов

Главная хорошая новость: кузов второго Мегана отлично оцинкован практически полностью. Правда, наличие оцинковки вовсе не означает, что от коррозии машина полностью защищена. А всё потому, что французы исповедуют несколько непривычный для нас подход.

Оцинковка используется только для внешних панелей, чтобы машина как можно дальше сохраняла приемлемый внешний вид. Внутренние полости и днище защищаются обычным слоем краски, грунта и мастики. Защищаются неплохо, но тем не менее, при повреждениях покрытия коррозия довольно быстро прокладывает себе дорогу вглубь конструкции.

Так, разбитый край порога — это вовсе не какие-то мелочи, а причина того, что годиков через пять-шесть порог просто провалится вовнутрь. Так, собственно, иногда и случается: стоит не проследить за состоянием дренажа и пробками внутренних полостей — и металл сгнивает. Зато низы дверей, задняя дверь и кромки крыльев держатся отлично.

На фото: Renault Mégane '2003–06

Эту машину нужно проверять снизу и изнутри. Особое внимание — днищу и полам кузова, а еще надмоторной нише. Она тут на редкость неудачно исполнена, а дренаж ее реализован двумя трубочками, выведенными в колесные арки. Трубочки со временем забиваются листьями и веточками и перестают пропускать воду. Максимальный уровень воды ограничен высотой воздухозаборника салона.

Регулярная очистка дренажа очень желательна. Может потребоваться и замена трубок, которые рвутся при попытках прочистки или просто от возраста. Поменять легко: достаточно отогнуть локер — и можно заменить трубку. С порванной трубкой ездить не рекомендуется: пострадает от грязи колесная арка, и будет скапливаться грязь внизу, у стыка локера.

Из-за уже упомянутой излишней влажности в надмоторной нише страдает не только кузов, у которого понемногу вспучивает швы, но и трапеция дворников. Она тут и так слабовата, шарниры регулярно умирают из-за отсутствия на них пыльников, а уж если в нише влажно, то и моторчик в зоне риска. Немного помогают трапеции сальники главного цилиндра сцепления от ВАЗ-2101, надетые на оси дворников.

На фото: Renault Megane. Нет коррозии уже который год!

В задней арке обратите внимание на состояние металла за трубками бензопровода: туда набивается грязь, и металл подгнивает. Также коррозия поражает шпильки креплений и окружающий их металл.

В пластиковой «ванне» багажника может плескаться добрый десяток литров воды. Пластик-то воды не боится, а вот лонжероны, к которым крепится этот пластик — очень даже. Со временем герметик в стыке и на болтах сдается, и лонжерон начинает быстро корродировать.

На фото: багажник Renault Megane

В общем, даже на внешне идеальном кузове есть куча мест, за которыми нужно следить в оба. Конечно, почти все кузовные работы в этом случае сравнительно недороги, но с другой стороны, очень многие владельцы игнорируют «мелкие», по их мнению, проблемы и доводят кузов до состояния, когда ездить уже опасно, а восстанавливать дорого.

Мелких кузовных заморочек тоже хватает. Дверные ручки клинят у всех: проблема в корродирующей направляющей, она застревает в пластике основы. Помогает просто рассверлить, благо запас прочности у штыря солидный.

Фары у машин страдают пониженной герметичностью, и ладно бы только задние пылились, так ведь и передние забиваются пылью изнутри — это уже не говоря о том, что на рестайлинге еще и отражатель линз выгорает. Ну и замена ламп на Megane - это для сильных духом. Нужно или через лючок локера вслепую заменить лампу, или снять бампер и заменить все «как надо». Это сейчас такие методы в порядке вещей, а в начале двухтысячных у сервисов и владельцев был натуральный шок. Разъемы фар тоже не без греха: они оплавляются со временем, а ремонтные наборы очень дороги - посмотрите цену на Delphi 211PC122S0017.

На фото: фары Renault Megane

Правда, по сравнению с ценой цельного жгута моторного отсека это еще копейки. Глушитель под кузовом живет своей жизнью, опоры у него не слишком удачные. Благо Megane III/Fluence сделан на той же платформе, а опора глушителя у него куда удачнее и встает как родная.

Боковые зеркала тут со складыванием, но моторчик внутри очень нежный, у него банально умирают щетки после 6-8 лет работы. Зато редуктор прочный, не срезает шестерни, как у многих других авто.

Наружная антенна кузова сгнивает изнутри и разваливается, верхняя часть отделяется от основы. Нормальная замена потребует снятия обшивки потолка.

Уплотнители передних дверей со временем ослабевают. Хорошо, если это выражается только в повышенной шумности — у моего товарища, к примеру, из-под резинки вода заливается в карман двери.

Руководства по ремонту

В данный раздел входит описание и руководства по ремонту (Внутренняя облицовка и обивка) на автомобиль Renault Megane II.

ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА КУЗОВА
Облицовка стойки проема ветрового стекла: Снятие и установка
Нижняя облицовка средней стойки: Снятие и установка
Верхняя облицовка средней стойки: Снятие и установка
Облицовка переднего порога: Снятие и установка
Облицовка нижней части задней подножки: Снятие и установка
Нижняя облицовка задней стойки: Снятие и установка
Облицовка задней панели: Снятие и установка
Верхняя облицовка задней стойки: Снятие и установка
Облицовка боковины: Снятие и установка
Обивка задней полки: Снятие и установка
Облицовка панели задка: Снятие и установка
Облицовка задней колесной арки: Снятие и установка
Обивка крыши: Снятие и установка
Коврик багажника: Снятие и установка
Коврик пола: Снятие и установка
Облицовка заднего грузового отсека: Снятие и установка

ОБИВКА БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА
Обивка передней боковой двери: Снятие и установка
Люк передней двери: Снятие и установка
Обивка задней боковой двери: Снятие и установка
Люк задней двери: Снятие и установка

ОБИВКА НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ
Звукоизоляция капота: Снятие и установка
Обивка двери задка: Снятие и установка
Облицовка крышки багажника: Снятие и установка
Обивка складной крыши: Снятие и установка

КАРКАСЫ И МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
Переднее сиденье в сборе: Снятие и установка
Каркас переднего сиденья: Снятие и установка
Салазки переднего сиденья: Снятие и установка

КАРКАСЫ И МЕХАНИЗМЫ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ
Спинка заднего многоместного сиденья: Снятие и установка
Фиксатор спинки заднего многоместного сиденья: Снятие и установка
Подушка заднего сиденья: Снятие и установка
Каркас спинки заднего многоместного сиденья, складывающегося в пропорциях 1/3 и 2/3: Снятие и установка

ОБИВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
Обивка спинки переднего сиденья: Снятие и установка
Обивка подушки переднего сиденья: Снятие и установка

ОБИВКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Обивка спинки заднего многоместного сиденья, складывающегося в пропорции 1/3 и 2/3: Снятие и установка
Обивка подушки заднего многоместного сиденья, складывающегося в пропорции 1/3 и 2/3: Снятие и установка
Обивка цельной спинки заднего многоместного сиденья: Снятие и установка
Обивка цельной подушки заднего многоместного сиденья: Снятие и установка

Особенности разборки двери и снятия обшивки на Renault Megane 2

Renault Megane ―семейный автомобиль малого класса французской компании Рено, который впервые вышел на рынок в 1995 году. Наибольшей популярностью у отечественных водителей пользуется комплектация в кузове универсал и седан второго поколения. Водители предпочитают самостоятельно перетягивать салон, обновляя интерьер авто. При этом далеко не все знают, как снять обшивку двери Рено Меган 2 своими руками на передней и задней дверке.

Что представляет дверная обшивка и ее назначение

Рено Меган относится к бюджетному классу автомобилей. Обивка салона пластиковая с текстильными вставками. Для дверной карты используется этот же материал и карман обтянутый текстилем. После 2015 года в моделях купе и седан в дизайне салона используется дорогой материал, панели обтягивают экокожей, а мягкий пластик по виду напоминает натуральную кожу, может иметь шероховатую поверхность под шагрень.

Назначение дверной облицовки:

1. Обеспечивать законченный внешний вид салона, создавать максимальный эстетичный вид и комфорт.
2. Предохранять внутренние механизмы двери: электропроводку, замки стеклоподъемника, двери от повреждений и коррозии.
3. Обеспечивать дополнительную тепло- и шумоизоляцию салона.

Демонтаж обшивки

Разобрать облицовку с передних и задних дверей на Меган достаточно просто, но если не учитывать особенностей сборки, можно потратить на простой ремонт до 2 часов. Кроме стандартных винтов, передняя панель посажена на стойкий герметик, поэтому неопытные водители, открутив все видимые саморезы, не могут сдернуть панель, ошибочно считая, что конструкцию удерживают невидимые болты. На самом деле это клей, который непросто отсоединить.

Для работ потребуется минимальный набор инструментов:

• крестовые отвертки на 15, 20, 25, 30;
• отвертки с плоским лезвием, широкая и узкая;
• строительный нож;
• ключ на 10;
• деревянный клин или прочная металлическая линейка.

Порядок работ при разборке передней и задней двери Меган отличается, неудобная конструкция дверных карт в модели и количество внутреннего оборудования потребуют от водителя сноровки и аккуратности.

Последовательность действий при разборке карты на передней двери Рено Меган

Перед работами необходимо снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Дальнейший порядок действий:

1. Снять заглушку в ручке замка, выкрутить саморез.
2. Если дверь передняя правая, то поддеть заглушку с левого края, если дверь водительская – просунуть отвертку слева. Вытянуть накладку ручки замка.
3. Открутить болт в панели стеклоподъемника, поддеть тонкой отверткой, вытащить планку, отсоединив фиксаторы.
4. Приподнять нижний карман облицовки, не снимать, вытащить с защелок до ограничителей, снизу открутить три самореза.
5. Аккуратно потянуть дверную карту вверх, отстегивая внутренние пистоны. Если карта с пистонов не отходит, аккуратно снизу между обшивкой и дверью просунуть металлическую линейку до стыка с герметиком. Ножом начинать срезать клей.
6. Обычно после начала срезки панель начинает приподниматься и ее можно отстегнуть от двери.

Водители и мастера на СТО отмечают, что разборка дверей в линейке Меган самая трудоемкая, среди всех комплектаций французского производителя. Дверную карту удерживают всего шесть болтов, но все они разного диаметра, поэтому необходимо приготовить четыре крестовых отвертки.

Как снять обшивку задней двери Рено Меган 2

1. Узкой отверткой поддеть заглушку в замке внутренней ручки, отвернуть саморез.
2. Отжать фиксаторы, отвести ручку в сторону, отсоединить штекер наконечника тросика привода замка, вытащить ручку.
3. Убрать фиксаторы, снять ручку стеклоподъемника.
4. В подлокотнике поддеть заглушку, выкрутить винт накладки подлокотника, вытащить панель.
5. Откинуть вверх накладку кармана, отжав пластмассовые фиксаторы, выкрутить винт крепления дверной карты в торце дверки.
6. Открутить винт по центру, саморез в нижнем крае крепления облицовки.
7. Вывести крючки механизма стеклоподъемника с зацепов, расположенных в дверной карте, постепенно приподнимая панель вверх.

Крючки стеклоподъемника входят в зацепление с обшивкой в центральной части панели. Три крюка накидываются на панель задней двери один за другим. При монтаже в первую очередь вставляют крючки стеклоподъемника в панель, затем корректируют ее расположение.

Крепление монтаж обшивки

Пистоны на Рено ломаются редко, но лучше ими запастись. Для одной панели потребуется пять стандартных фиксаторов.

Для комплектации Меган 2 демонтаж обшивки в половине случаев проводят при отделке салона. Дверную карту обтягивают алькантарой, винил кожей. Штатная текстильная облицовка кармана теряет привлекательный вид после первых двух лет, материал тяжело чистится, следы масла и бензина остаются видимыми после обработки моющими средствами.

Монтаж обшивки проводят в обратном порядке. В первую очередь облицовку устанавливают на верхние фиксаторы. В случае с задними дверями элемент сцепляют с крючками стеклоподъемника. При монтаже передней карты старый герметик срезают, по периметру наносят новый клей, это предотвращает дребезжание облицовки.

Снятие обшивки двери на Рено Меган 2

Здравствуйте. Расскажем о том как снять обшивку водительской двери на Рено Меган 2.

Инструменты:

• плоская отвертка большая и маленькая
• Torx T30, T20
• вороток
• головка на десять
• лопатка для демонтажа клипс

Пошаговая инструкция

1. Сначала нам нужно частично снять часть обшивки которая черная.

2. Пальцами поддеваем и отстегиваем накладку ручки двери.

3. Плоской отверткой отводим защелку разъема и снимаем его. После снятия разъема убираем накладку ручки в сторону.

4. Снимаем пластиковую накладку где зеркало просто потянув на себя.

5. Убираем пластиковый колпачок винта возле ручки.

6. Откручиваем три винта крепления обшивки под Torx T30.

7. Плоской отверткой подковыриваем и вынимаем блок управления стеклоподъемниками.

8. Заворачиваем шумоизоляцию и отключаем три разъема. Разъемы отключаются очень просто, сжимаем фиксатор и тянем на себя.

9. Если у вас есть дополнительный бардачок в обшивке, то его нужно снять. Для снятия поворачиваем две клипсы внутри бардачка маленькой плоской отверткой в горизонтальное положение и вынимаем их лопаткой для демонтажа клипс.

Клипсы стоят по бокам.

10. Закрываем крышку, подковыриваем бардачок и вынимаем вверх.

11. Сдергиваем обшивку на себя и поднимаем вверх. Если есть помощник попросите чтобы держал ее вверху, если нет, привяжите аккуратно за рамку двери чтобы не повредить обшивку и ЛКП.

12. Снимаем трос открывания двери. Плоской отверткой подковыриваем защелку и он выйдет.

13. Снимаем решетку динамика. Подковыриваем снизу и отстегиваем по кругу несколько защелок.

14. Откручиваем три винта крепления мотора стеклоподъемника. Винты под Torx T20.

15. Откручиваем два винта крепежа динамика.

16. Вынимаем динамик и отключаем от него разъем. Для отключения разъема нажимаем фиксатор плоской отверткой и отключаем.

17. Если есть демонтируем плафон подсветки двери. Подковыриваем, вынимаем и отключаем разъем.

18. Откручиваем винт крепежа обшивки под Torx T30.

19. Откручиваем внизу два болта головкой на десять. Болты длинные, они крепят обшивку и направляющие стекла.

При обратной установке этих болтов не должна стоять та часть обшивки которая черная. Нам нужно будет регулировать направляющие чтобы наживить болты.

20. Освобождаем трос открывания двери и обшивка готова к снятию.

21. Чтобы снять обшивку с защелок ее необходимо сдвинуть вверх и отводить немного на себя.

22. Расцепляем пластиковые защелки стеклоподъемника.

23. Опускаем черную обшивку которую мы привязывали.

24. Отводим обшивку от двери и выводим много жгутов проводов, в некоторых местах они на защелках. Защелки элементарные, открываются очень просто, при работе разберетесь.

Рекомендую сделать фотографии какие жгуты как были проведены, собрать нужно все так же как и было.

Выполняем необходимые операции и производим обратную установку обшивки двери на Рено Меган 2.

Видео урок

Снятие обшивки двери на Renault Megane 2

Как снять обшивку двери на Рено Меган 2 за несколько минут, ничего не сломав при этом. Для того, чтобы разобрать дверь может быть много причин: сделать шумоизоляцию, тонирование стекла, ремонт замков и тому подобное…

Инструмент

Инструмент надо приготовить заранее. Так как ключи или насадки под звездочки найдутся не в каждом гараже. А конкретно нам понадобятся: ключ на 10 мм, небольшая плоская отвертка, ключи 20Т, 25Т, 30Т (под звездочку). И возможно некоторые еще, для удобства:

Начнем

Терпение вам понадобится куда больше, чем инструменты. Такой неудобной двери я еще не встречал, хотя опыт по разбору дверей имеется (X-trail, Civic 4d, Almera 2).

Сперва снимем ручку замка, там под заглушкой находится саморез (звездочка).

После того как открутили саморез, поддеваем отверткой с левой стороны (если дверь правая, это важно).

Теперь можно снять с защелок низ тканевой обшивки двери Мегана. Внимание! Целиком тканевая защита не снимается! Отгибается только низ, где находятся еще три самореза.

После того как сорвали со всех защелок низ тканевой обшивки двери, отгибаем ее, но не сильно. Там есть ограничители.

Ограничители пластиковые, аккуратнее с ними, хотя роли большой они не играют.

Покажу схематично где под обшивкой двери кроются 3-и самореза. Также можно сразу открутить саморез внизу двери (ключ на 10мм).

Когда вы, наконец, открутите все 3-и самореза под обшивкой двери и снизу один, можно всю обшивку целиком потянуть вверх и снять. Будут мешаться провода, но это мелочи по сравнению с тем, что вы уже сделаете к этому времени.



Честно скажу: машина Рено Меган 2 спроектирована так, чтобы максимально усложнить любую работу с ней в гараже. Повсюду встречаются саморезы под звездочку, да еще разных размеров. Дверь я разбирал в течение часа! Подбирал специальные удлинители и головки на трещетку (фото инструментов). И не надейтесь, что быстро поставите обшивку двери мегана на место.

Если появились вопросы, с удовольствием отвечу на них в комментариях ниже.

Снятие Обшивки Двери Renault Megane 2

Заворачиваем звукоизоляцию и отсоединяем три разъема. Поднимаем его снизу и по кругу отстегиваем несколько защелок. Фото и описание процесса:

Затем можно снять нижнюю часть тканевой обшивки двери на Рено Меган 2 с защелок.

Откручивает винт и потом сдвигает его с правой стороны, потому что дверь правая. Пластиковый карман задвигается, как и передний, и снимается. Чтобы снять, поверните два зажима внутри перчаточного ящика с помощью небольшой отвертки с плоским лезвием в горизонтальное положение и снимите их с помощью шпателя, чтобы удалить зажимы.

Снимаем пластиковую крышку там, где зеркало просто тянет.

Снимите пластиковую крышку винта возле ручки. Открутите три винта крепления кожуха под Torx T, снимите отверткой с плоским жалом и снимите блок управления стеклоподъемника.

Разборка и сборка передней двери автомобиля Рено Меган 2

Для снятия обшивки передней двери понадобятся инструменты: ключи TORX T20, T40, набор отверток.

Готовим машину к работе. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Оторвите внешнюю отделку зеркала

Снимаем его, преодолевая силу зажимов

Поднимаем отвертку и откладываем в сторону декоративный колпачок, фиксирующий внутреннюю ручку привода замка двери

Откручиваем винт, которым крепится внутренняя ручка.

Отодвиньте внутреннюю ручку в сторону

и отсоедините фиксирующий конец троса привода. Снимаем ручку дверного замка.

Крючок отверткой с двух сторон

Снимаем крышку подлокотника.

Разборка задней двери Рено Меган 2

Снятие дверных деталей требуется при ремонте дверных механизмов, при замене дверей, при рихтовке и покраске дверей.

Подготовка машины к работе.

Сначала рассмотрите возможность снятия обшивки задней двери.

Для работы вам потребуются инструменты: набор отверток, гаечные ключи на 10, TORX T15, T30.

Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

1. С помощью отвертки нажмите на пластиковый колпачок винта, фиксирующего внутреннюю ручку замка, и снимите колпачок.

2. Откручиваем винт.

3. Сожмите защелки, сдвиньте внутреннюю ручку в сторону.

4. Сожмите защелку

5. и отсоедините держатель конца троса привода замка. Снимаем ручку дверного замка.

6. Сжав защелки, снимаем оконную ручку.

7. Откройте отверткой и снимите крышку винта подлокотника.

8. Отвинтите винт крепления подлокотника.

10. Сложите обшивку двери, отжав пластиковые фиксаторы.

11. Отвинтите винт крепления облицовки в задней части двери.

12. Выкрутите винт в центральной части двери.

13. Выверните болт нижнего крепления облицовки.

14. Снимаем зацепы механизма подъема окна с зацеплением с обшивкой двери, приподнимаем подложку и снимаем ее.

15. расположение крючков оконного механизма на рисунке 15.

Установите обшивку задней двери в обратном порядке.

Снятие обшивки двери Renault Megane 2 своими руками

Заворачиваем звукоизоляцию и отсоединяем три разъема. Разъемы очень легко отсоединить, сжать защелку и потянуть на себя.

Если у вас есть дополнительный мягкий бардачок, вам необходимо его снять. Чтобы снять, поверните два зажима внутри перчаточного ящика с помощью небольшой отвертки с плоским лезвием в горизонтальное положение и снимите их с помощью шпателя, чтобы удалить зажимы.

Разборка и сборка задних дверей Рено Меган 2

Снятие дверных деталей требуется при ремонте дверных механизмов, при замене дверей, при рихтовке и покраске дверей.

Подготовка машины к работе.

Сначала рассмотрите возможность снятия обшивки задней двери.

Для работы вам потребуются инструменты: набор отверток, гаечные ключи на 10, TORX T15, T30.

Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Отверткой оторвите пластиковый колпачок винта, фиксирующего внутреннюю ручку замка, и снимите колпачок.

Нажмите на защелки, чтобы переместить внутреннюю ручку в сторону

и отсоедините фиксирующий конец троса привода. Снимаем ручку дверного замка.

Сожмите защелки, снимите оконную ручку

Откройте отверткой и снимите заглушку подлокотника.

Откручиваем винт, которым крепится накладка подлокотника.

Сложите обшивку двери, отжав пластиковые фиксаторы

Откручиваем саморез, фиксирующий обшивку с обратной стороны двери

Откручиваем винт в центре дверцы

Откручиваем болт нижнего крепления облицовки.

Вынимаем крючки механизма стеклоподъемника из зацепления с обшивкой двери, поднимаем накладку и снимаем ее

расположение крючков стеклоподъемников на рисунке 15

Установите обшивку задней двери в обратном порядке.

Снятие обшивки двери Renault Megane 2 своими руками

Снятие обшивки двери на Рено Меган 2 требует гораздо большего терпения, чем инструментов, так как дверь очень неудобна и труднее ремонтировать, чем другие модели.

Для начала нужно снять ручку замка. Под заглушкой находится саморез, который следует открутить. Если дверь правильная, то после удаления винта нужно отверткой открутить ее с левой стороны. Этот момент очень важен.

Снятие обшивки двери на Renault Megane 2. Разборка передних дверей Рено Меган 2

Для снятия обшивки передней двери понадобятся инструменты: ключи TORX T20, T40, набор отверток.

Готовим машину к работе. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

1. Оторвите внешнюю отделку зеркала.

3. Снимаем, преодолевая силу защелок

3. Поднимите отверткой и отложите декоративную резьбовую крышку, фиксирующую внутреннюю ручку привода дверного замка.

4. Ослабьте винт, которым крепится внутренняя ручка.

5. Откройте отверткой.

6. Опустите внутреннюю ручку вниз.

7. Выдавите зажимы.

8. и отсоедините держатель конца троса привода замка. Снимаем ручку дверного замка.

9. Зацепите отверткой с двух сторон.

10. Снимите накладку ручки подлокотника.

Совет по снятию обшивки двери на Рено Мегане 2 2003 — 2009 г.в.

Как снять обшивку двери на Рено Меган 2 за несколько минут, ничего не сломав. Причин для разборки двери может быть множество: сделать шумоизоляцию, тонировать стекла, отремонтировать замки и т. Д.

Особенности разборки двери и снятия обшивки на Renault Megane 2

Renault Megane. небольшой семейный автомобиль французской компании Renault, впервые появившийся на рынке в 1995 году. Наибольшей популярностью у отечественных водителей пользуется комплектация в кузове универсал и седан второго поколения. Водители предпочитают перетаскивать салон самостоятельно, обновляя салон автомобиля. При этом не все знают, как снять обшивку дверей Рено Меган 2 своими руками на передней и задней дверях.

Как снять обшивку задней двери Рено Меган 2

Крюки стеклоподъемника входят в зацепление с облицовкой в ​​центре панели. Поочередно на панели двери багажника закрепляются три крючка. При установке в первую очередь вставьте крючки стеклоподъемника в панель, а затем исправьте его расположение.

Демонтаж обшивки

Снять накладку с передней и задней дверей на Меган достаточно просто, но если не учитывать особенности сборки, на простой ремонт можно потратить до 2 часов. Лицевая панель, помимо стандартных саморезов, крепится на устойчивый герметик, поэтому неопытные водители, откручивая все видимые винты, не могут вытащить панель, ошибочно полагая, что невидимые болты удерживают конструкцию. На самом деле это клей, который нелегко удалить.

Для работы необходим минимальный набор инструментов:

Последовательность действий при разборке карты на передней двери Рено Меган

Перед работой необходимо снять отрицательную клемму с аккумулятора. Дальнейшая процедура:

Водители и механики на СТО отмечают, что разборка дверей линейки Megan. самый трудоемкий из всех комплектов французского производителя. Дверную карту держат всего шесть болтов, но все они имеют разный диаметр, поэтому нужно подготовить четыре отвертки Phillips.

Что представляет дверная обшивка и ее назначение

Рено Меган относится к бюджетному классу автомобилей. Обивка пластиковая с текстильными вставками. В дверной карте используется тот же материал и карман, обтянутый текстилем. После 2015 года в моделях купе и седан в интерьере используется дорогой материал, панели обтянуты экокожей, а мягкий пластик похож на натуральную кожу, может иметь шероховатую поверхность, как сланец.

Назначение дверной обшивки:

Крепление монтаж обшивки

Renault Megan использует оригинальные фиксаторы для установки вставок колесных арок, обшивки дверей. Детали выполнены из прочного пластика. Конструктивно фиксатор имеет форму кнопки с одной прижимной юбкой. Техническое название поршня. пружинный зажим «квадратный вход», диаметр штока 12 мм.

Для комплектации Megan 2 демонтаж покрытия в половине корпусов осуществляется во время отделки салона. Дверная карта обтянута алькантарой, виниловой кожей. Обычная текстильная подкладка кармана теряет привлекательный вид через первые два года, материал трудно чистить, после обработки моющими средствами остаются видимыми следы масла и бензина.

Монтаж кожуха производится в обратной последовательности. В первую очередь устанавливается облицовка на верхние фиксаторы. В случае задней двери элемент крепится на крюки подъемника. При установке лицевой карты старый герметик срезается, по периметру наносится новый клей, это препятствует обшивке облицовки.

Снятие обшивки двери на Рено Меган 2

Всем привет. Поговорим о том, как снять обшивку водительской двери на Рено Меган 2.

Пошаговая инструкция

1. Для начала нам нужно частично удалить черную часть кожи.

2. Подденьте и отсоедините крышку дверной ручки пальцами.

3. С помощью отвертки с плоским лезвием откройте защелку разъема и снимите ее. После снятия разъема снимаем крышку ручки в сторону.

4. Снимите пластиковую крышку там, где зеркало просто тянет.

5. Снимите пластиковый колпачок рядом с ручкой.

6. Ослабьте три винта, фиксирующие накладку Torx T30.

7. С помощью отвертки с плоским лезвием поднимите и снимите блок управления стеклоподъемником.

8. Оберните звукоизоляцию и отсоедините три разъема. Разъемы очень легко отсоединить, сжать защелку и потянуть на себя.

9. Если у вас есть дополнительный перчаточный ящик с мягкой подкладкой, его необходимо удалить. Чтобы снять, поверните два зажима внутри перчаточного ящика с помощью небольшой отвертки с плоским лезвием в горизонтальное положение и снимите их с помощью шпателя, чтобы удалить зажимы.

Зажимы расположены по бокам.

10. Закройте крышку, поднимите перчаточный ящик и поднимите его.

11. Снимите крышку и поднимите ее. Если есть помощник, попросите держать его вверху, если нет, аккуратно привяжите к дверной коробке, чтобы не повредить отделку и лакокрасочное покрытие.

12. Снимите трос, чтобы открыть дверь. Используйте отвертку с плоским лезвием, чтобы снять защелку, и она выйдет.

13. Снимите решетку динамика. Поднимаем снизу и отстегиваем несколько защелок по кругу.

14. Откручиваем три винта крепления мотора стеклоподъемника. Винты Torx T20.

15. Откручиваем два винта крепления динамика.

16. Достаньте динамик и отсоедините от него разъем. Чтобы отсоединить разъем, нажмите на фиксатор отверткой с плоским лезвием и отсоедините.

17. Если есть, демонтируйте лампу освещения двери. Выберите, снимите и отсоедините разъем.

18. Ослабьте винт, которым крепится накладка Torx T30.

19. Откручиваем два болта внизу с десятью головками. Болты длинные, фиксируют обшивку и направляющие стекла.

При установке этих болтов на место черная часть обшивки должна отсутствовать. Нам нужно будет отрегулировать направляющие, чтобы вставить болты.

20. Отпускаем трос открывания двери, и обшивка готова к снятию.

21. Чтобы снять крышку с защелок, ее нужно приподнять и немного оттянуть назад.

22. Отсоедините пластиковые защелки подъемника.

23. Опустите черную отделку, которую мы связали.

24. Снимаем кожух с двери и снимаем много проводов, кое-где закреплены. Защелки простые, открываются очень легко, поймете во время работы.

Рекомендую сфотографировать какие жгуты были сделаны, нужно все собирать как было.

Выполняем необходимые операции и выполняем переустановку обшивки дверей на Рено Меган 2.

Читайте также:

  
• Как снять обшивку задней двери волга сайбер
  
• Переделка салона форд торнео коннект
  
• Как поменять цвет на приборной панели калина
  
• Мазда сх 5 загорелся восклицательный знак на панели приборов
  
• Как снять обшивку двери маз