Как снять обшивку двери багажника фольксваген гольф плюс
Тема: Cнятие обшивки багажника в универсале 5+
Cнятие обшивки багажника в универсале 5+
Вопрос. как снять обшивку в багажнике в универсале?
Я читал Эльзу, но когда пытался снять обшивку в до рестайле, то начал ломать клипсы, которые внутри и к которым никак не добраться. Я не хочу повторить ситуацию.
Кто сам снимал обшивку в бгажанике, интересует с пассажирской стороны, какой порядок действий и где клипсы стоят на ней?
По картинке понятно или расписать подробнее?
Верхние клипсы или что там. как их снять?,
Ты сам снимал? Если да, то распиши плиз. Там еще внутри же есть клипсы. которые по середине, по крайней мере на Б5 просто были. И они открыются прямо от обшивки.
COOLLER, а там разве клипсы? Разбираясь с замком багажника снимал обшивку, у меня там металлические типа защелки (не знаю как правильно их обозвать) по всему периметру, штук 10- 12. Снимал первый раз, ничего не сломал, хоть и на место обшивка вставала с трудом.
--- Добавлено чуть позже ---
тьфу ты, ё- моё, посмотрел на картинку и дошло, что не так понял
речь то о другой детали
--- Добавлено чуть позже ---
ты видимо там тянешь провода своего "бюджетного автозвука"
Там будет бюджетный усилитель. за 17кр(я бу взял за 9кр).
Ок. Пишу подробно:
1. Откидывается вперед спинка заднего сиденья
2. Снимается декоративная боковая накладка
3. Снимается металлический порожек багажника, потому как нижние винты крепления обшивки под ним.
4. По боковине (см. самый первый римунок):
4.1 Выкручиваются клипсы 2
4.2 Выкручиваются петли 4
4.3 Выкручивается 2 самореза №5
4.4 Оттягивается на себя задняя часть обшивки (которая ближе к двери багажника). Крепится на 2 металлические клипсы
4.5 Поднимаешь обшивку за низ, чтобы выскочили 2 верхние металлические клипсы.
4.6 Тянешь обшивку вверх, чтобы обшивка вышла из пазов крепления бокового стекла.
Все. Я снимал пару раз - ничего не сломалось. Клипс посреди обшивки нет. Если есть прикуриватель нужно будет отсоединить колодку.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ГОЛЬФ ПЛЮС / GOLF PLUS
Наш специализированный центр по установке шумоизоляции Мос-Олимп сотрудничает с ведущими производителями, такими как ComfortMat, STP, ШумOff. Нами разработано несколько эффективных программ шумоизоляции на выбор. Каждый обратившийся к нам сможет подобрать «шумку» авто, по бюджету и эффективности. О чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы на сторонних сайтах.
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ГОЛЬФ ПЛЮС — ФОТО ОТЧЕТ
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ GOLF PLUS — ВИДЕО ОТЧЕТ
Шумоизоляция Гольф Плюс / Golf Plus была выполнена по программе OlimpPremium за 9 часов в присутствии владельца. Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе работы. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.
В программе OlimpPremium мы используем топовые материалы от фирмы ComfortMat. Весь вибро перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками!
Вибро материал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками.
Используем премиальную новинку в линейке вибро материалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность.
Затем приступаем к монтажу шумо поглощающего слоя в салоне.
Новинка от ComfortMat — Vision Red. Высоко эффективная шумоизоляция на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем. Материал изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков.
Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумо поглощающими свойствам. Материал эластичен, стоек к ультрафиолетовому излучению, перепаду влажности и температуры.
Vision Red смонтирован в салоне в комбинации с топовым материалом BlockShot, многослойный материал в линейке Comfortmat Premium.
Blockshot имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб. Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С. Не отклеивается от сложных (изогнутых) и поверхностях с отрицательным углом. Общая толщина 7 мм: тепло – звуко — изоляционный слой 5мм + звукоизолирующая мембрана 2 мм (толщина 7 мм позволяет использовать во многих марках автомобиля)
Монтируем вибро на горячую и прикатываем валиками.
Вторым слоем на крышу Гольф Плюс монтируем шумоизоляционный материал Comfortmat SkyLine — это самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, выпущенная в сезоне 2019, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.
Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной. Материал абсолютно влагостойкий, обладает высокой эластичностью и адгезией к вертикальным поверхностям. Толщина материала 7 мм.
Шумоизоляция дверей Гольф Плюс включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумо- материалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Двери на автомобиле Volkswagen Golf Plus разбираются ни как на большинстве автомобилей! В данном случае снимается внешний металл двери, и обшивка со стороны салона. Затем на внешний металл монтируем два слоя ШВИ.
Первым слоем монтируем эффективный вибродемпфирующий материал. Вибро предварительно разогрет в эл.печи до температуры 55С.
Вся площадь материала в обязательном порядке прокатывается валиком, для максимальной адгезии материала с металлом.
Comfort mat Vision Red — новинка в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Материал изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков.
Обезжириваем поверхность металла двери, монтируем вибро и прикатываем валиком.
Финишный, четвертый слой шумоизоляции дверей — материал Volna — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.
Толщина материала 15 мм.
Шумоизоляция багажника Volkswagen Golf Plus включает в себя комбинацию вибро- шумо- поглощающих материалов для достижения максимального эффекта.
Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3,2мм.
Для шумоизоляции арок Гольф 6 используем виброизоляционный материал Comfort Mat Premium DARK. Весь вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.
Нишу багажника проклеиваем высокоэффективной шумоизоляцией от Comfortmat с влагостойким клеевым слоем. Толщина 6 мм.
На арки монтируем топовый материал K-Flex, изготовленный из высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков. Толщина 8 мм.
Максимально упаковали багажник авто в шумо и вибро поглотители. Не оставили ни сантиметра голого металла.
Шумоизоляция капота Гольф так же не останется без внимания.
Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем пенополиуретан с липким слоем, защищенным анти адгезионной прокладкой.Обладает высокими тепло изолирующими и шумопоглощающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2,2мм.
На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.
Снять обшивку багажника гольф 6
После установки на лето новых колес (r16/ 7,5J) в салоне стало очень шумно. Резина PIRELLI по отзывам -тихая, но на практике оказалось по другому.
Материал:
1. Виброизоляция(50х70мм):
— 3мм — 4 листа;
— 4мм — 3 листа.
2. Сплен 4 мм — 3 м2
Начинаем с разбора багажника, достаем запаску и весь хлам.Снимаем все пластиковые боковины и отгибаем ковролин. При разборе пользовался книгой: " Пошаговый ремонт в фотографиях VW Golf 6".
Далее убрал остатки штатной изоляции.
Когда все разобрали, берем пылесос, тряпку и все очищаем.После обезжириваем и приступаем к виброизоляции. Разогреваем строительным феном и с помощью валика раскатываем листы.
Гольф 6, дизель 1,6, 2010 г.
Там металлические клипсы. Вот объяснение с форума.
- Выкрутить два винта в углублениях ручек.
- С помощью клещей -3392- снять облицовку с креплений в двери багажного отсека. Начинать с нижнего края двери.
- С обеих сторон извлечь облицовку двери из креплений в облицовке оконной рамы.
Извлечь облицовку в области центрирующих элементов из креплений в двери багажного отсека.»
Если вдруг не та дверь, то вот взял ссылку отсюда (Golf 5) Снятие обшивки двери багажника.
Просто отдирать в наглую но аккуратно, да там кажется есть пару саморезов в нише для хранения знака аварийной остановки — при монтаже все крепления заменить
Обшивка должна сниматься. Возможно там защелки, но их не видно. Все осмотрите по краям. Защелки или клипсы какие то могут держаться мертво. И возможно если применить отвертку и насильно оттянуть, то они могут отломиться, и наверняка 100% их ставить новые. Возможно есть потайные винты, которые прикрыты незаметными декоративными заглушками. Осмотрите все внимательно.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Снятие и замена шланга заднего стеклоочистителя Фольксваген Гольф VI
Решился сделать это именно своими руками.
Материал, который использовался
Вибро:
StP Бимаст Бомб
StP Вибропласт Голд (Gold)
Шумка:
StP Сплэн 8мм
StP Битопласт 5мм Голд
Так же понадобился валик для укатывания этого всего.
Не обошлось и без ноута с установленной прогой ELSA 4.1 (рекомендую всем VAGоводам)
Без нее я бы точно что-то да сломал бы. Да и в целом нифига бы не разобрал точно.
Если делать шумку только пол багажника — то тут все просто Снимаешь фальш пол — и все. Но я хотел еще делать арки, и тут началось самое жесткое. Для начала надо снять Опору задней полки
И ТОЛЬКО ПОТОМ мы возвращаемся к рисунку 1, и можем снять наконец-то опору задней полки.
Кароче все так завязано, что жуть. Результат примерно такой (фото процесса и результата). Зацените, кстати, заводскую виброизоляцию.
Поскольку, сняв задние сидения, для меня открылось дополнительное пространство для шумки — я решил этим воспользоваться. (изначально планировал только арки и багажник делать)
Поехали клеить БиМаст Бомб первым слоем.
Кстати, что это за хрень справа? я так понял заводсвой саб? О.о
Дальше доклеиваем все остальное.
На арки я не клеил Сплэн, а решил обработать просто шумоизоляцией 5мм.
Кстати, вот эти 2 фигнюшки, которые валяются внизу фото, были под облицовкой аркок (фото 2). И они там были даже не прилеплены, а просто валялись. Странно.
Ну в целом результат получше, чем на последнем фото, потому как при сборке — я доклеивал спленом и Вибропластом где только можно (изначально боялся везде клеить, т.к. боялся, что детали не станут на место). Так что сделал все очень и очень тщательно. Для себя ведь делал.
Вообщем, в планах еще двери.
По результату — я так задолбался, что после 10 часов в гараже, возвращаясь в 23.00 вечера домой — я совсем не почувствовал, что стало хоть немного тише)))))
А тот тут люди пишут, что сделав только пол багажника — стало тише, и музыка по другому играть начала, а я в 2 раза больше зашумил, и толку то…
Но может я конечно было задолбанный и мои слух отказывался что-либо воспринимать…
Возможно…
По результатам цен на все это, и кол-ву затраченного материала — отпишусь в следующей записи, где сделаю двери.
Снять Обшивку Двери Багажника Golf 6
Здравствуйте, дорогие производители! Я решил сделать небольшой фотоотчет о восстановлении цилиндра замка багажника.
Сергей (Росита) Для этого снимите крышку багажного отсека и понаблюдайте за натяжением от замка к личинке. Для начала проверяем работоспособность тяги и ее правильное прикрепление к личинке (на моей фотографии она уже удалена из насадки). Личинка замка удерживается на двух болтах, ключ на 10.
Сергей (Росита) Откручиваем болты и личинку в руках. Вот как это выглядело. Кажется, никто не поднимался с завода (как она вообще работала больше полугода назад?!)))
Сергей (Росита) Было решено начать замачивать все в уксусной кислоте (можно в любом другом растворителе), а затем разобрать всю личинку целиком. Верхняя пылезащитная крышка затенена в двух местах, но, поскольку все плотно прилипло ко мне, мне пришлось немного ее снять, прежде чем снимать. Затем снимите кольцо с задней части стопы и снимите небольшую тягу.
Сергей (Росита) После промокания удалите личинку с тела. Это может потребовать усилий, потому что их много. Вы можете слегка коснуться тела, чтобы облегчить задачу. Будьте особенно осторожны, иначе есть мелкие детали в виде пружин, пластин и шариков. Для тех, у кого есть замок, но вы просто решили почистить его, вставьте ключ в личинку и выньте его из корпуса, так как входы могут выпасть без ключа.
Сергей (Росита) Потом убираем все тарелки, все очищаем от грязи. Тарелки лучше вынимать и раскладывать в том порядке, в каком они стоят в замке. Тогда его легче собрать. Также следите за пружинами, которые толкают пластины. Они маленькие и обычно теряются. Кстати, замок имеет особенность, вы можете настроить любой ключ, переставив пластины. Пластины используются для предотвращения открытия другого ключа или отвертки.
Сергей (Росита) После уборки мы собираем все в обратном порядке. Незабываемая смазка все.
Сергей (Росита) Проверка работоспособности….
Сергей (Росита) Если все работает, вставьте его обратно в крышку багажника и подбодрите))))
Сергей (Росита) Друзья, если есть вопросы, предложения. написать.
Максим (Элой) здесь универсал, застрял в багажнике, выкинул через салон)
Сергей (Росита) Максим, это точно. Сегодня, прежде чем расставить все по местам, он сам размазал замок и подмигнул. Он захлопнул крышку и все. она не открывается из салона, личинки замка не стоят на месте)))))))))))))) залезли через салон в багажник)))))))
Женёк (Валентина) Максим, вы также можете подняться на лифте через салон!
Видео: Снять Обшивку Двери Багажника Golf 6
Сергей (Росита) одинаково относится ко всем лицам, иногда вам действительно приходится работать с файлом или даже выкидывать пару записей)))
Максат (Лиза) Сергей, если 2 плиты сломаны, что можно сделать ?? Вы полностью меняете личинку? Но тогда нужен другой ключ.
Сергей (Росита) Максат, просто удали их. Замок может работать даже на одном диске.
Роман (Гнатон) Максим, в седане тоже можно пройти по салону, единственное, что нужно отложить, и все
Максим (Элой) Роман, не такой простой, как универсал
Desfacerea usii portbagajului Golf 5 1K, снятие задней двери
Отделка двери багажника. Интерьер. Golf IV Club
как снять обшивку багажника на багажнике в стойке 4 бортовой журнал.
Владелец истории Volkswagen Golf Mk4. кузовной ремонт. это удаляет отделку багажника.
Лада.Онлайн | Нить из Гемакандры
Ствол Гольф IV. YouTube
Ствол Гольф IV. Разберите багажную полку для седана Volkswagen Polo. Продолжительность: 2:01. Руслан З 17.438. Как снять блокировку загрузки и.
расскажите как снять обшивку задней двери (багажник). Volkswagen.
подскажите, как снять крышку багажника (багажник) от Golf Mk 4. Das Auto. VW Golf IV 2002, BCB 1.6 16v. А если крышка багажника не открывается? Я застрял в замке, я не знаю, как попасть внутрь замка. (Golf 5) Снятие багажного отделения
сервопривод замка багажника vw bora — logbook Volkswagen Bora on DRIVE2
Я передал права на сайт другому человеку, а ему похоже до жизини клуба фиолетово. Путем нехитрой проверки выяснили, что так оно и есть в моем случае. Сняли обшивку багажника- там все в отличном состоянии- все провода на месте, обрывов нету.
Не понадобилось менять никакие микрики, теперь багажник открывается как у нормальных людей: Мол, кожух переламывается, а вместе с ним- и провода. Два целых провода тоже были бессердечно перерезаны, дабы после пайки у всех была примерно одинаковая длина Без обшивки- она на тот момент лежала на заднем ряду сидений, как снять обшивку багажника фольксваген бора бы не мешала Хорошо, что все провода различались по цвету а бывает ли иначе?
Задний бампер
Так же срабатывание ЦЗ происходило при захлопывании крышки багажника. Было решено немедленно действовать. Созвонившись со старым приятелем DasCoupe , поехал к нему в гараж.
Сняли обшивку багажника- там все в отличном состоянии- все провода на месте, обрывов нету. Тогда я вспомнил, что на форумах народ часто писал о обрыве проводки в кожухе, идущем от заднего крыла в крышку багажника.
Передний бампер
Мол, кожух переламывается, а вместе с ним- и провода. Путем нехитрой проверки выяснили, что так оно и есть в моем случае.
Desfacerea usii portbagajului Golf 5 1K, разборка задней двери багажника
Сняли клемму с аккумулятора и решили варварски разрезать кожух иначе никак. Из шести проводов, которые там были, только два!
Как снять обшивку двери на фольцваген гольф плюс и ремонт концевика
Два целых провода тоже были бессердечно перерезаны, дабы после пайки у всех была примерно одинаковая длина Без обшивки- она на тот момент лежала на заднем ряду сидений, что бы не мешала Хорошо, что все провода различались по цвету а бывает ли иначе? Результат работы Провода спаяны, термоусадки на месте.
Можно ли дальше прилагать усилия и пробовать ее снимать или могу обломить пластик? Есть ли другой вариант открытия задней двери?
Помогите как снять обшивку двери багажника? Поиск ни чего не дал.. Вчера задумывался над этим.
Я вчера голову сломал как там эту обшивку снять: Все убежал в гараж! В любом случаем, думаю, что можно на разборе ухватить, порыскай по форуму..
У вас есть возможность избрать уникальные дверные замки для Фольксваген Golf 2, 3, 4, 5, 6, 7, 5 плюс, используя любые комфортные вам условия:
Другие наименования автозапчастей: дверной замок, замок.
Обладатели Фольксваген Golf 3 подчеркивают особенные достоинства, такие как надежная система и завышенный износ. Невзирая на большие положительные свойства, обладатели этого автомобиля не один раз обращались к квалифицированным спецам сервисных центров по ремонту стеклоочистителя заднего стекла. Естественно, каждый обладатель может выполнить такое действие без помощи других, если он за ранее подготовил все нужные составляющие и инструменты. Также следует изучить особенности устройства и разные аспекты, связанные с узлами системы.
Видео: Как Снять Обшивку Двери Golf Plus
Особенности дизайна
Фольксваген Golf 3 является пользующимся популярностью автомобилем как на европейском, так и на внутреннем рынках. В протяжении десятилетий автомобиль пользуется огромным спросом и популярностью благодаря своим особенным преимуществам:
- Элегантный дизайн
- Мощнейший движок;
- Мощная подвеска;
- Завышенная безопасность;
- Просторный багажник.
Юзеры Фольксваген Golf не один раз сталкивались с неувязкой, когда отказывают омыватели либо стеклоочистители заднего стекла. Эта неувязка доставляет массу неудобств обладателю тс и несет расходы на приобретение специализированных компонент. Согласно статистическим и аналитическим данным, спец стеклоочиститель уязвим для этого автомобиля.
Слабость дизайна
Спец пластмассовая трубка размещена в полой части стеклоочистителя. Вот почему задний стеклоочиститель и омыватель могут деформироваться конкретно во время работы. Это приводит к утечке в специальной коробке очистителя. Такая деформация и неисправность вызывают коррозию всего узла, что приводит к его полной неактивности. После долговременной коррозии стеклоочистителя он не только лишь выходит из строя, да и не может быть отремонтирован без подмены соответственных компонент.
Спецы проф сервисного центра разработали ряд советов и инструкций по ремонту стеклоочистителя в Фольксваген Golf 3. Принципиальной особенностью такового ремонта является приобретение уникальных запчастей, на сто процентов соответственных уникальной детали.
Инструкция по разборке редуктора
Для проведения ремонтных работ на заднем дворнике рекомендуется поначалу разобрать коробку. Принципиально соблюдать все шаги и советы экспертов, чтоб удалить запасную часть без повреждений. Только в данном случае можно провести самостоятельный грамотный ремонт:
- Открываем защелки и снимаем спец щетки совместно с пластмассовыми заглушками;
- Используйте плоскогубцы, чтоб снять форсунки омывателя. Это действие следует делать достаточно осторожно, так как запасная часть довольно хрупкая;
- Используя особый инструмент, открутите крепежный болт, удерживающий задний дворник, и снимите его;
- Открываем багажник, а с внутренней стороны выкручиваем спец крепления ручки. Принципиально поначалу открутить защелку и снять крышку задней двери автомобиля;
- Стопроцентно отключить контактную головку;
- Отсоедините контакты, которые подают специализированную жидкость в стеклоочиститель. Другими словами, для вас необходимо отсоединить пластиковую трубу от общего механизма.
Выполнив эти шаги, мы можем представить, что разборка редуктора заднего стеклоочистителя в Фольксваген Golf 3 прошла удачно. Потому можно приступить к ремонту этой запчасти впрямую.
Инструкция и последовательность действий
Принципиально следовать каждому шагу аннотации с высоким уровнем точности, что дозволит нам использовать «родную» часть в течение долгого времени. Проф сервисные центры советуют ремонт последующим образом:
После выполнения вышеуказанных действий обладатель Фольксваген Golf 3 должен собрать в оборотном порядке. На каждом шаге следует использовать особые смазочные материалы, чтоб продлить срок службы редуктора и мотора стеклоочистителя.
Как снять обшивку двери на фольцваген гольф плюс и ремонт концевика
Поменял концевик с Алика,всех делов на пять минут,два года езжу,пока всё ок.
Замок менять не нужно.
Здравствуйте .Подскажите как решили проблему с концевиком постоянно показывает что дверь открыта и центральный замок на ключе только открывает Машину с ключа а закрывать не хочет.Лампочка постояло горит ,что дверь открыта.Спасибо
В магазинах по электронике продаюттся концевики, их можно приколхозить
Скорее всего придётся разбирать дверь
Писец .нашли на чем бабло сделать -на грёбаном замыкателе ..
Камера летает, не получается рассмотреть и сконцентрироваться на деталях. все равно спасибо.
Добрый день. Подскажите Volkswagen Jetta 5 задний стеклоподъёмник при подняти поднимается до упора (не фиксируется) и опускается вниз. В чём может быть проблема?
Если не поможет то смажь бархотки(направляющие, где ходит стекло вверх вниз) силиконовым спреем или вд40 на худой конец
Включаешь зажигание и поднемаешь рывками до упора и держишь клавишу секунд 10-20 и вниз таким же способом
Нужно его обучить.
Доброе время суток, гольф 5 универсал хочу поменять замок водительской двери, не могут открутить один болт который держит замок с торца двери, две отвёртки уже сломано. Не подскажите как можно открутить?
Попробуйте зубилом в торец на выворот постучать или высверлить на худой конец.
Здравствуйте. А если наоборот, концевик постоянно показывает, что дверь открыта, в чем проблема?
Здравствуйте .Подскажите как решили проблему с концевиком постоянно показывает что дверь открыта и центральный замок на ключе только открывает Машину с ключа а закрывать не хочет.Лампочка постояло горит ,что дверь открыта.Спасибо
Здравствуйте .Подскажите как решили проблему с концевиком постоянно показывает что дверь открыта и центральный замок на ключе только открывает Машину с ключа а закрывать не хочет.Лампочка постояло горит ,что дверь открыта.Спасибо
Посмотри жгут проводов который идёт в дверь.
Там ещё две клипсы в виде торкса, нихуя не откручиваются! Одну уже сломал !
Так как снял обшивку.
@тимур ахметшин Я уже всё сделал, нашёл как снять замок. Только вот не пойму, нахрена цемцы поставили дополнительные клипсы в крепление этого листа. Они не откручиваются, а если их поддеть, то ломаются. По моему достаточно стальных винтов которые вручены по всему периметру.
Макс извени конечно, пересмотрел видео еще раз. Я же все подробно обьяснил какие болты отворачивать и как , если не понял позвони мне я постараюсь обьяснить телефон могу скинуть через контакт в ответном письме , ахметшин тимур григорьевич 1981 год город. Уфа
@makc v ну извени сначала снял а потом понял что нужно быбо заранее снять видос
@тимур ахметшин Вот так и нужно показывать, как открутить ручку и так далее, а не готовый результат в начале видео.
Откручиваешь все болты торксы по периметру снимаешь ручку двери и всё она у тебя в руках, имеется ввиду верх справа и с лева
Volkswagen Golf Plus
ПОДРОБНЫЙ ФОТООТЧЕТ О ВСЕЙ ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ
ГАРАНТИЯ ОТСУТСТВИЯ СЛЕДОВ РАЗБОРКИ/СБОРКИ САЛОНА
ПРИЕМКА АВТОМОБИЛЕЙ ПО АКТУ ОСМОТРА
ВЫБЕРИТЕ КОМПЛЕКСНОЕ РЕШЕНИЕ
| Время выполнения | 1 день |
| Снижение уровня шума | на 35% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 1 год |
Зоны обработки:
Заказать расчет
| Время выполнения | 1,5 дня |
| Снижение уровня шума | на 50% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 5 лет |
Зоны обработки:
| Потолок | 2 слоя |
| Пол салона | 3 слоя |
| Пол багажника | 2 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 4 слоя |
| Крылья | 2 слоя |
Заказать расчет
| Время выполнения | 2 дня |
| Снижение уровня шума | на 70% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 10 лет |
Зоны обработки:
| Пол салона | 3 слоя |
| Пол багажника | 3 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 5 слоев |
| Крылья | 2 слоя |
| Потолок | 2 слоя |
Заказать расчет
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПО ЭЛЕМЕНТАМ
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 6 мм. |
| 3 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 4 слой | Шумоподавляющий 10 мм. |
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 15 мм. |
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 6 мм. |
Шумоизоляция Volkswagen Golf Plus в Санкт-Петербурге
Известный автомобиль Volkswagen Golf является детищем немецкой корпорации Volkswagen. Эта модель признана одной из лучших машин, выпускаемой производителем. При создании марки немецкие изготовители и разработчики постарались воплотить максимальное количество полезных опций и сделать оригинальный и впечатляющий дизайн. Благодаря этому Гольф согласно статистике за 2007 год входит в тройку лидеров автопродаж. Кроме того, модель имеет множество наград, одной из последних является, награда «Лучший автомобиль 2013 года», которую корпорация Volkswagen получила на конкурсе «Всемирный автомобиль года».
В основном компания называет свои автомобили необычными именами, которые обозначают либо ветер, либо течение. Гольф же в переводе означает теплое течение. В Европе авто сразу же стало весьма популярным. Следует отметить, что с момента появления марки России Гольф не уступил свои позиции лидерства, и также за короткий период смогло завоевать внимание автолюбителей. Отличный экстерьер, легкость движения, пластичность, хорошие технические характеристики, комфортный салон – все это является отличительными чертами машины. Наряду с этим, владельцы Volkswagen Golf отмечают наличие большого количества посторонних звуков внутри салона во время передвижения. Это обуславливается плохой заводской шумоизоляцией, которой, к сожалению, немецкий автопром не уделил должного внимания.
Шумоизоляция крыши Volkswagen Golf Plus
Крыша в автомобиле является важной частью конструкции, которая берет на себя нагрузки по защите от перепадов температуры и погодных условий. Можно сказать, что часть машины в большей степени отвечает за комфортабельность салона, создание необходимых условий и отсутствие шума.
Но это возможно только при условии наличия шумоизоляции, а именно качественных материалов, которые приклеены к поверхности крыши по всем правилам. Следует отметить, что Гольф не является машиной, в которой шумка отвечает всем стандартам. Несмотря на то что стандартная шумка здесь выполнена из довольно хороших материалов, их слой является недостаточным для такого автомобиля.
Вследствие этого во время передвижения создается дискомфорт, обусловленный звуками, которые отчетливо слышно в внутри машины. Естественно, это сильно отвлекает внимание водителя, мешает наслаждаться музыкой в дороге, да и попросту говорить с пассажирами достаточно сложно. Не говоря уже о неудобстве вынужденной остановки при важных телефонных звонках.
Все это может остаться в прошлом раз и навсегда при условии выполнения профессиональной дополнительной шумоизоляции двери. Наш установочный центр выполнит обработку двери по современной технологии с применением эффективных материалов самые короткие сроки. Шумоизоляция Фольцваген Гольф – это мера, без которой, как бы вам ни хотелось, не обойтись.
Шумоизоляция пола (днища) Volkswagen Golf
Volkswagen Golf является достаточно дорогим автомобилем, который располагает к отдыху и спокойствию. Однако это не всегда возможно, ведь в данном авто это зависит в основном от качества дорожного покрытия, так как при неровной дороге, расслабиться вряд ли получиться.
Обработка пола соответствующими материалами гарантирует уменьшение вибрации более чем на 70%, уменьшение посторонних звуков на 80%, и повышения уровня комфортабельности на 60 %. Кроме того, это еще и дополнительная теплоизоляция салона.
И все это лишь при условии шумоизоляции Volkswagen Golf в области пола. При комплексном подходе можно кардинально изменить атмосферу в салоне.
Для шумоизоляции пола наши мастера используют новейший вибропоглащающий материал, который будет нейтрализатором звуков в салоне. Под ним укладывают два слоя шумоизоляции, для того, чтобы усилить эффективность всех проведенных работ.
Шумоизоляция колесных арок Volkswagen Golf
Очень важно, чтобы при шумоизоляции колесных арок технология работ была соблюдена правильно, а материалы использовались только те, которые соответствуют стандартам качества. Обработка этой части автомобиля является завершающим этапом, который закрывает комплекс работ по звукоизоляции.
Крылья и арки Volkswagen Golf обрабатываются специальными вибро, звуко и шумо отражающими изделиями со всех сторон, посредством их предварительного нагревания. На этом этапе используется материал, который, предназначается для зон с самой большой вибронагрузкой.
Этап проведения работы:
- очищается и обезжиривается поверхность;
- проклеивается поверхность арок вибродемпфером;
- сверху наклеивается слой звукопоглощающего материала.
От качественно выполненной шумоизоляции вашего автомобиля, зависит комфорт, и даже психологическое состояние во время движения на дороге.
Шумоизоляция автомобиля обезопасит кузов вашего автомобиля от влаги, так как все применяемые изделия являются водонепроницаемыми. Вследствие этого, вода, которая случайным образом может попасть на металлический кузов, не сможет вызвать коррозию.
Шумоизоляция дверей Volkswagen Golf
Обработка двери является важным этапом на пути к усовершенствованию внутреннего комфорта салона. Шумоизоляции дверной конструкции позволяет снизить уровень шума от самой двери, улучить аудио звучание и предотвратить проникновение в автомобиль раздражающих звуков с улицы.
Процесс звукоизоляции двери включает в себя снять обшивки, подготовку поверхностей и укладку соответствующих материалов. Это сложная технологическая работа, требующая особых навыков и умений. Материал, который укладывается первым слоем, в нагретом виде является весьма пластичным и непрочным.
При его сцеплении с поверхностью звукоизоляцию отклеить назад уже практически невозможно, поэтому стоить помнить, что работы должны быть проделаны профессионалом.
Собирая конструкцию, наши мастера могут дополнительно усилить обшивку, не оставляя при этом абсолютно никаких следов.
Наш центр гарантирует качественную установку шумоизоляции материалами нового поколения. Профессиональные работники с большим опытом выполнят все работы в оговоренный срок. Оттого насколько правильно и качественно проведены работы, зависит эффективность установленной шумки. Наш центр предоставляет бессрочную гарантию на все виды работ, а также гарантию отсутствия следов после разборки и сборки элементов вашего авто.
Ремонт замка крышки багажника на гольф плюсе
Всем привет!
Два месяца назад я написал комментарий: "добавлю в закладки на всякий пожарный)" в бортовике пользователя Fusin . Ну, по-ходу сам и сглазил — в эту пятницу, кстати 13-го, у меня перестал закрываться багажник.
Причина проблемы:
Внутренняя жаба не позволила мне отдать около 3000 руб. за новый замок, поэтому было принято решение колхозить)
Все, что на предыдущем фото из замка выкинули, к контактам моторчика подключили провод для активатора, а в рычажке аварийного открытия замка просверлили отверстие под тяжку на активатор:
Далее установили активатор:
Видео работы замка:
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 125050 км
Volkswagen Golf Plus 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Volkswagen Golf Plus, 2008
Volkswagen Golf Plus, 2012
Volkswagen Golf Plus, 2007
Volkswagen Golf Plus, 2008
Смотрите также
Комментарии 26
-спасибо! воспользуюсь советом .всё понятно из видео! в самый раз -перестал защёлкиваться с участием электропривода оригинала(механически работает).Решил снять замок и разобрав найти причину отказа…
Надеюсь отчет пригодится. Значит не зря старался)
А пружинку найти нереально?
может быть и реально, но машина нужна каждый день, поэтому ремонт выполнен при помощи подручных материалов. На мой взгляд все получилось достаточно надежно, а самое главное, что если этот активатор помрет, в чем я очень сомневаюсь, то цена ему 100-200 руб. и есть они в каждом автомагазине
Решение суровое конечно :-)
Попробую починить пружинку. А пока буду открывать багажник кнопкой из салона.
а не сурово багажник открывать из салона? ;)
Удачи в поиске! Если не найдёте, способ отремонтировать я вам показал. Глупо отдавать около 4-х тыс.рублей за новый замок из-за такой мелочи
Доброго времени. Понимаю время прошло много. Но может подскажите. Если правильно понимаю, то активатор ставили от центрального замка. Активатор какой ставили 2-х или 4-х концевой.
Если имеете ввиду кол-во проводов, то 2-х. В исходное положение возвращается сам, за счет пружины в замке
У меня тоже была проблема с замком багажника, если не до конца закрыть, то фиг откроешь, приходилось лазить через салон открывать.
Поменяли замок по гарантии
смотрю это распространенный косяк у вага.
Видимо и заменили по гарантии после окончания гарантийного срока
спасибо, желаю, чтобы она вам не пригодилась;)
Погодь, объясни будь ласка! Вот ты захлопнул багажник, замок закрылся, ты нажал кнопку на брелоке(или у тебя есть отдельная кнопка откр багажника?) все двери откр, вместе с багажником, верно? А вот когда ты ставиш машину на закр с брелока, т.е активаруеш цз, как закрывается багажник? Ведь актуатор, только работает на втягивание, а моторчик в замке работает в реверсном режиме т.е откр и закр багажник! Если я чего не понял, растолкуй?!
Да, кнопкой брелка замок багажника разблокируется. В реверсном мотор не работает и не закрывает багажник. Защелка срабатывает механически.
погоди! а как срабатывает блокировка багажника от брелока цз? с помощью чего? что является исполнительным элементом?
Когда машина на охране, кнопка не работает, не подается питание на замок
Это я понимаю! Интересно вот что? Каким образом замок блокируется при постановке на охрану? Штатным иоторчиком, ты его исключил, когда закрываеш машину с цз, багажник неоткр?
Опции темы
Отображение
- Линейный вид
- Комбинированный вид
- Древовидный вид
Есть фото этого замка.Недавно путем опытов установил что в Гольфе 5,Гольфе Плюс,Гольфе 5 комби стоят одинаковые замки только номера разные(как и цены почемуто)это намного облегчило б поиск замка.
Есть фото этого замка.Недавно путем опытов установил что в Гольфе 5,Гольфе Плюс,Гольфе 5 комби стоят одинаковые замки только номера разные(как и цены почемуто)это намного облегчило б поиск замка. это он на фото в верхнем правом углу?
Ну так это упрощает дело.Искать можно от всех Гольфов 5 и Плюсов и Гольфов 6.
wimial, до всех пружинок можно добраться, единственное что не разборное это два микрика которые фиксируют положение закрытия "собачки" замка
Всем доброго времени суток! Почитав проблему с замком, решил написать, может и поможет кому. На моем замке навернулась обратная пружинка, то есть, багажник открыл, а закрыть не смог. Механизм не оттягивал саму защелку и замок багажника был постоянно закрыт, думаю не имеет смысла описывать сам механизм и эл. часть, выше все описано. Несколько дней ездил с веревкой, привязывал к рычажку веревку, оттягивая ее открывал багажник. Заказывать новый, на тот момент не было денег. Проблему решил немного проще. Купил замок багажника с ВАЗ 2110 (250 руб.), напротив рычага родного замка закрепил его, благо на двери багажника есть ребра жесткости, вот к одному и прикрепил замок. От 10-го замка протянул спицу и закрепил к рычагу родного. 12В взял от родного замка, методом тыка нашел контакты, которые отвечают за открывание. Суть в чем, 10-й замок при открывании багажника, оттягивает рычаг, то же самое, что и с веревкой, только через ручку открывания двери. У меня открывается только непосредственно ручкой на самой дверце баг. Все оказалось довольно просто. Езжу примерно пол года, забыл, что хотел новый купить. Все работает как положено и ошибки нет и свет вкл. как положено. Удачи!
Привет Всем! Недавно постигло меня такое счастье. Почитал тему. Разобрал. От шестеренки отломился червячок. Ремонтировать нечем. Глянул в Экзисте — почти 4000р(из-за какой-то паршивий пластмаска 4 рубля). Обзвонил все близлежащие разборки, ничего нет.(в одной правда зарядили 6000 за б/у, дебилы). Случайно забрел в Шкоду. Увидел Йети, думаю — он же тоже Ваговский, поспрошал, оказалось один-в-один и цена 2100. Заказал. Через неделю доставили и еще скидку 15% дали. Обошлось чуть больше 1800. Поменял лишь декоративную черную накладку(со своего снял, она немножко другой формы). Вдруг кому пригодится номерок 5L6 827 505E.
Не закрывается дверь, защелка, если брать пальцем, когда она в закрытом положении, и немного потянуть вниз она отщелкивается, мне кажется так быть не должно, она должна держаться за штырь внизу. Или я не прав? Могла ли защелка пластмассовая износиться?
Замок такого плана? Вот возьмите на открытой двери закройте замок отверткой, язычок указан стрелкой. Задавите его два щелчка, обратно силой проверьте он не открывается. Отпишите.
При нажатии отверткой язык уходит вниз ( в закрытом положен. не фиксируется) и потом самопроизвольно возвращается в состояние открытый.
Читайте также: