Как разобрать сиденье тойота камри 40

Обновлено: 06.02.2025

Тема: Снятие, разбор и перетяжка водительского сиденья (фотоотчет)

Снятие, разбор и перетяжка водительского сиденья (фотоотчет)

Привет дорогие Камрады! Водительское сиденье от времени прохудилось, кожа вытерлась, потрескалась местами даже порвано. Поролон на боковой поддержке продавился и сполз куда-то вниз и какая то проволока снизу начала щекотать самое девственное место мужчины! .
Поездив по специализированным местам, понял что удовольствие сиё не из дешевых. Зашел возле дома в одно ателье, простое, то что вшивают замки, подшивают брюки и т.д. Не по машинам короче. Обрисовал ситуацию, мол так и так, нужно чехлы перешить, нижний полностью, верх - частичная замена поврежденных участков. В ответ - без проблем, тащи образы - раскроим, отрежем, сошьем! По работе примерно 2000 - 3000 деревянных. Только материалы твои! Достали стопку образцов кожи - на мол, выбирай! Погонный метр кожы размером 1.0х1.4м стоит от 350р. Весь такой на фоксе полетел домой, снимать чехлы. И так, погнали.

Выкручиваем 4 болта на 14 и снимаем 3 фишки под низом . Акб на всякий отключил.
Откручиваем винты, пластиковой накладки . Снимаем аккуратно кнопки регулировок, достаточно слегка поддеть отверткой и они слетают. . Отключаем разъем на кнопки и этот провод сидит на клипсе . Снимаем по периметру вот такие крепления . . Еще накладка а под ней крепление чехла. . Еще крепления нижнего чехла . Отключаем провод жопогрейки . Приподнимаем чехол и снимаем эти кольца. Я снимал кусачками, аккуратно чтоб потом снова их одеть. Хотя где-то видел что стягивают пластиковыми хомутами. С нижним закончено . Что имеем в итоге порванный поролон . Жопогрейка крепится к чехлу как связка китайских носков .

Переходим к верху! Откручиваем снимаем с двух сторон пластиковую ерундень . Вытаскиваем задний карман
и снимаем крючки . Затем необходимо снять пластмассовые трубки подголовника изнутри. Сжимаем с двух сторон и вытаскиваем. Снимаем колечки и отгибаем чехол. Далее необходимо открутить болт , так как он держит лентой поролон и сам чехол, ХЗ для чего он, но обмотан вокруг подушки.

Вот в принципе и всё! Может что то и упустил, но сложного ничего нет. На все про всё ушло мин. 30-40. Осталось купить саму кожу и отдать в ателье. Что делать с поролоном еще пока не знаю. Как чехол будет готов обязательно дополню. Надеюсь у меня все получится!

🏁Инструкция по демонтажу заднего сиденья на Тойота Камри

Если не знаете, как снять заднее сиденье на Тойота Камри своими руками, внимательно рассмотрите инструкцию по снятию кресла, подготовьте необходимые инструменты и приступайте к работе. Эту несложную процедуру можно произвести, имея минимальный набор инструментов и немного навыков обслуживания и ремонта автомобиля.

Для чего нужно снимать заднее сиденье на автомобиле Тойота Камри

По правилам обслуживания машины, задний ряд кресел необходимо демонтировать не менее 2 раз в год по следующим причинам:

Осмотр деталей кузова на наличие коррозии и влаги.
Увеличение объема отделения для перевозки багажа.
Замена второго ряда автокресел для обновления интерьера салона.
Ремонт кузова, сварка и покраска.
Установка дополнительной шумоизоляции.

Кроме того, на Тойота Камри под вторым рядом автокресел находится топливный насос. При необходимости его ремонта или замены требуется демонтаж кресел.

Многие опытные автолюбители просушивают салон после зимы или хранения в сыром гараже. Для полного высыхания салона нужно убрать задние сидушки.

Этапы снятия

Для демонтажа второго ряда автокресел необходимо:

освободить багажник, чтобы снять напольное покрытие;
демонтировать подлокотники;
вывинтить фиксирующие болты, которыми крепятся регуляторы механизмов угла наклона автокресел;
снять ремни безопасности.

Если демонтаж производится с целью установки дополнительной шумоизоляции, нужно обязательно снимать пластиковые элементы, которые закрывают отверстия в багажнике.

Сидение и спинка заднего дивана снимаются отдельно. Вначале убирается нижняя часть кресла, затем верх.

Инструкция по снятию заднего дивана

Подготовив небольшой набор необходимых слесарных инструментов, можно приступать к демонтажу. Для начала необходимо:

Приподнять вверх крайние части подушек и освободить крепежные петли дивана.
С помощью шлицевой отвертки вытащить 2 разъема.
Демонтировать нижнюю часть дивана.

Можно обойтись без шлицевой отвертки: нужно приподнять подушки дивана, с небольшим усилием потянуть вверх, чтобы петли вышли из пазов. Чехлы лучше снять заранее, чтобы проветрить и почистить сиденья.

Монтаж дивана выполняется в обратной последовательности.

Снятие спинок задних сидушек

Демонтаж задней спинки займет больше времени, чем снятие подушек кресла. Для этого нужно:

Поднять подголовник для доступа к заглушкам крепежных соединений.
С помощью шлицевой отвертки снять заглушки.
Гаечным ключом на 12 выкрутить болты крепления.
Вытянуть ремень безопасности из направляющей.
Затем гаечным ключом на 12 открутить крепление в нижней части спинки.
Демонтировать крепежные элементы, находящиеся около кронштейна.
Снять заднюю шторку, которая крепится к сиденью.
Демонтировать спинку дивана.

Работу нужно выполнять аккуратно, т.к. задняя панель оснащена различными проводами, датчиками и механизмами, которые можно повредить при снятии заднего ряда сидушек.

Установка выполняется в обратном порядке: сначала ставятся боковины, затем спинки кресел, а в последнюю очередь диван. Его нужно положить на посадочное место, надавить на край до щелчка, пока проушины не войдут в отверстия.

Какие инструменты понадобятся

Для демонтажа второго ряда сидений на Тойота Камри понадобятся наборы:

отверток;
рожковых гаечных ключей;
головок.

В процессе работы могут понадобиться плоскогубцы и длинные щипцы.

Даже у неопытного автомобилиста снятие второго ряда сидений займет не более 2 часов. В процессе работы испортить можно только одноразовые, пластиковые клипсы. Поэтому для экономии времени и денег процедуру можно выполнить своими руками, без помощи автомеханика.

Как снять сиденье на Камри

Возникают ситуации, когда необходимо снять одно или несколько сидений в салоне автомобиля. Как правило, это требуется, чтобы разместить груз больших или нестандартных габаритов, который не помещается при наличии всех сидений. Другая причина этого действия — необходимость осмотра и ремонта узлов и механизмов, расположенных за сиденьями (например, топливного фильтра).

Чаще всего целесообразно демонтировать заднее сиденье.

Как снять заднее сиденье на Камри

Последовательность действий может незначительно отличаться в зависимости от конкретной марки авто и, как следствие, от его конструктивных особенностей. В общем случае демонтаж задних сидений состоит из следующих этапов:

Демонтаж передней части напольного покрытия багажника. Для этого требуется освободить это покрытия от фиксаторов;
Снятие фиксаторов спинки заднего сиденья, после чего необходимо открутить болты и освободить сиденье;
Снятие подлокотников и демонтаж механизма управления угла наклона спинки, демонтаж подушки сиденья. Для этого её требуется предварительно высвободить от фиксирующих болтов;
Снятие чехла с подушки;
Снятие анкера ремня безопасности. Эта операция осуществляется со стороны правого заднего сиденья. Предварительно необходимо вывернуть фиксирующий болт;
Отсоединение троса, демонтаж сборочного комплекта спинки сиденья;
Демонтаж крышки и сборочного комплекта подлокотника;
Выкручивание фиксирующих винтов и снятие задней стенки демонтируемого сиденья;
Демонтаж рычага снятия фиксации демонтируемого сиденья;
Демонтаж опор подлокотников и крышки ремня безопасности. Для этого также необходимо открутить соответствующие крепления;
Снятие спинки с рамы;
Снятие кронштейна и крышки подлокотника с рамы;
Демонтаж крышки подушки сиденья;
Снятие замка ремня безопасности;
Демонтаж соединительной штанги с предварительным выкручиванием болтов. Эта операция осуществляется со стороны правого сиденья;
Снятие нижней рамы спинки.

Установка заднего сиденья производится в обратном порядке.

Как снять заднее сиденье Тойота Камри V40? Последовательность действий такая же, как и у предыдущих моделей, поэтому принципиальных отличий нет. У V40 немного другая конструкция нижней рамы спинки, по-другому расположен трос. Крепёжные элементы утоплены глубже, поэтому их несколько труднее удалять.

Снятие водительского сиденья

Как снять водительское сиденье Камри? В данном случае порядок действия несколько другой, чем при разборке и снятии задних кресел. Требуется последовательно совершить определённые операции:

Снять обшивку сиденья (на Камри 50, 40, 30)
Снять рычаг регулировки сиденья, предварительно настроив его так, чтобы сиденье оказалось в самом верхнем положении;
Разобрать сиденье. Для этого надо демонтировать ручку регуляции наклона кресла, вещевой ящик, снять боковые планки, предварительно открутив фиксирующие болты и сняв заглушки;
Модели V40 и V50 оснащены боковыми подушками безопасности и системой подогрева. Если эти компоненты имеются, необходимо демонтировать соответствующие колодки и аккуратно отсоединить провода;
Отсоединить пружины, расположенные снизу, от самого сиденья;
Снять механизм регулирования водительского кресла по высоте, предварительно отсоединив 3 фиксирующих его болта;
Аккуратно снять само сиденье, приподнимая его вверх.

Сборка и установка водительского сиденья происходит в обратной последовательности.

Если вы не знаете, как снять сиденье на Камри 50, предыдущих моделях Тойота Камри, возможно, наши рекомендации вам помогли. Если всё-таки затрудняетесь выполнить эти действия самостоятельно, обратитесь к профессионалам из сервисного центра компании-производителя.

Снятие передних сидений камри 40

Решил сделать полную химчистку салона и для этого полностью все разобрать.
Снимаются передние сиденья очень легко, фиксируются на 4 болотах.

Для начала снимаем пластиковые накладки, просто потянув их на себя.

Получается 2 болта сзади.

И 2 спереди. Откручивается ключом на 14.

Далее подставил, что было под рукой, чтобы снять фишки.

Под водительским их три, а у пассажира две.

Держатель проводов мне было никак не снять
и я разматывал изоленту на первом сиденье, потом разобрался и оказывается снимается просто подковырнув отвёрткой. Стоит на клипсе.

Далее снимаем подголовник и вытаскиваем сиденье.

И да, прежде чем снимать фишки, спинку сиденья поставьте в горизонтальное положение. Я этого не сделал и возникли небольшие трудности при вытаскивании.

Toyota Camry 2011, двигатель бензиновый 2.4 л., 167 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Toyota Camry, 2006

Toyota Camry, 2008

Toyota Camry, 2007

Комментарии 13

Очень полезный отчет. Очень много тонкостей. Без инструкции тут никак.

Я шумил машину и тоже снимал их. Подголовник снял с водительского, с пассажирского не стал и так вылезла. Клипсу с проводкой я не смог снять, срезал изолента, вытащил клипсу и заного изолентой приматал как и было.

Сидушки не плохо выглядят, какой пробег и сколько владельцев?

Да я тоже на первом сиденье изоленту вырезал, потом когда уже сиденье снял, принцип работы понял этого держателя и в следующей уже вытащил.

Пробег 102 000 км
Я второй владелец

У меня почти такие же, 210к, следить и химией обрабатывать иногда и будут шик, 🔥🔥👍🏼

Сидения Camry 40

Несмотря на всю престижность марки и её положительную репутацию, японские инженеры существенно «подкачали» с сиденьями, как с передними, так и задними.

Нельзя сказать, что они комфортабельные, так себе твёрдый средний уровень. Материал велюр в базовых комплектациях, комфорт и комфорт плюс – кожаный салон.

Использовать сидения нужно аккуратно, без резких движений, зацепок, толчков. Неосторожность приводит к повреждению материала обшивки. Для повышения длительности эксплуатации рекомендовано приобрести защитные чехлы сразу после покупки машины.

С положительной стороны отметим функцию подогрева сидений, это помогает в зимний период. Правда, только передние, для задних опция не предусмотрена.

Проблемы заднего ряда

Заднее пассажирское сиденье рассчитано на двух человек средней комплектации. Втроём разместиться будет сложно, но можно. Подлокотник распложен на штатном месте – по центру. Конструкцией не предусмотрено ручки для извлечения его из проёма. Необходимо протягивать руку и откидывать, что не совсем удобно, порой негигиенично. Кроме того, подлокотник постоянно трясется при движении, нет прочной фиксации.

Самое сложное наступает впереди, когда нужно демонтировать задний ряд для ремонта. Нижняя «сидушка» демонтируется отвёрткой с плоским наконечником, которая вставляется в проём, сбрасывается скоба. Как для такой престижной марки не «к лицу». Верхний ряд спинок складывается со стороны багажника, нажатием на рычаги. После чего отвинчивают три крепежа – фиксатора, спинки извлекаются.

Проблемы переднего ряда

Передние демонтируются в плановом режиме, никаких сложностей не возникает. За исключением того, что после рассоединения контактов категорически запрещено запускать двигатель. В противном случае сигнализирует индикатор ошибки системы активной и пассивной безопасности, подушки АБС. Этого нельзя допускать. Нередки случаи перепрошивки бортового компьютера из-за халатности мастера или неопытного владельца.

Замена сидений на Тойота Камри 40

автомобиль находится в транспортном положении. Использовать смотровой канал или подъёмник, не нужно. Двери широко распахнуты, обеспечен доступ по периметру;
водительское сиденье выводим в вертикальное положение, максимально полно отодвигаем вперёд;
с тыльной части снимаем пластмассовые накладки, головкой на «14» отвинчиваем два крепёжных болта лыжи. Отсоединяем контакты подогрева сидений;
в передней части проводим аналогичные действия, предварительно сдвинув водительское назад;
извлекаем из салона автомобиля. Переднее пассажирское также демонтируется по аналогии;
устанавливаем новые или реставрируем прежние, в зависимости от пожеланий клиента, общего состояния элементов. Нередко требуется полная перетяжка, замена поролона (подкачка), электрического привода.

Только после полной установки, подключения контактной платы подогрева сидений разрешается запускать двигатель Камри 40. При соблюдении указанного алгоритма системная ошибка не будет идентифицироваться.

Задний ряд

регламентом предусмотрен демонтаж нижнего сиденья, после чего верхний ряд;
при помощи отвёртки с плоским наконечником аккуратно поддеваем две металлических скобы, прижимающих заднее сиденье, отводим в сторону, извлекаем;
со стороны багажного отсека сбрасываем два рычага – держателя спинок. Остаётся только сложить их, опрокинув вперёд;
ключом на «14» скручиваем по два болта, фиксирующих нижнее крепление, извлекаем сидения из салона. Далее проводим реставрацию изношенных, устанавливаем новые.

Сборка и установка в обратном порядке. При необходимости замены боковых пластиковых накладок, отвинчиваем два самореза. Длительная эксплуатация накладывает негативный отпечаток на деталях, появляется люфт, биение, вибрации. Для устранения дефекта подкладывают небольшие кусочки резины. Допускается использование двустороннего скотча. Подробно об уплотнении узнайте с видео.

После ознакомления с описанными алгоритмами, у водителя не возникнет вопросов: как разобрать или как снять сидения в автомобиле Тойота Камри 40.

Замена обшивки и чистка сидений Toyota Camry ACV40 своими руками

Кожаное водительское сиденье это больная тема для Камриводов.
Сегодня будем натягивать/менять оригинальную обшивку седла водительского сиденья, но есть одно НО — новая обшивка, которую мне удалось найти была для пассажирского сиденья (7107133D61B0). Соответственно я предположил, что её возможно будет натянуть на водительское судя по симметричности сидений и приобрел её, рискнул. Хотя в интернете мне говорил кто-то, что это абсолютно разные детали.

Вот как выглядит старое седло!

Сквозная дырень блин

Ну и далее сам процесс разбора, предупреждаю — досконально рассказывать не буду т. к. интуитивно можно понять, что к чему:

Откручиваем сиденье — крепится оно на четырех шурупах к полу (почти не были затянуты), отключаем 3 коннектора и тащим его домой.

Снимаем ручки управления сиденьем (просто отщелкиваются).

Переворачиваем сиденье и выкручиваем 4 шурупа которые держать пластиковый корпус.

И начинаем снимать обивку отщелкивая белые, продольные крепления от скелета сиденья.

Скручиваем блок управления (3 шурупа).

Освободив обивку от всех креплений, она снимается вместе с поролоном.

Далее нам нужно отделить обшивку от поролона, она крепится на стяжках, которые проходят под швами, их просто откусываем.

Также снимаем остальные.

Потом извлекаем из старой обшивки направляющие спицы и переставляем их в новую.

Начинаем процесс сборки в обратном порядке.

Теперь в общем то и само отличие левого от правого сиденья — это вот этот вырез, который я сделал канцелярским ножиком.

Ну и поскольку ниток с иголкой у меня не оказалось я использовал степлер, который, в свою очередь, с легкостью протыкал дерматин с пластиком, который я перекинул со старой обшивки. Там маленький кусочек под двумя белыми саморезами.

Далее ставим назад блок управления сиденьем, подключаем коннекторы, прикручиваем корпус.

Выяснили, что всё-таки можно натянуть пассажирскую обивку на водительскую сидушку. Что касается морщин, - я делал это впервые. Может, поролон просел, может что-то упустил, но уверяю, я тянул, как только мог. Посмотрим, покатаемся, может, разберу ещё разок.

2. Чистка сидений салона Toyota Camry ACV40 своими руками

Решил помыть и натереть кожаный салон своего любимого авто. Прочитал уйму материала на эту тему, что и какими материалами делать. Но всё прочитанное было очень дорогостоящие и я решил пойти по пути меньшого и экономного сопротивления.

Попался мне под руку очень интересный отчёт где человек помыл салон хозяйственным мылом. И я решил так поступить.

1. Взял армейское вафельное полотенце порезал его на четыре части.

2. Налил в ведро воды, и взял с собой хоз. мыло. Намылил тряпку, отжал, чтобы вода не текла и хорошенько, но без фанатизма, протёр все кожаные сиденья.

3. Потом обработал всё чистой влажной тряпкой.

4. Дал просохнуть.

5. Распылил заранее купленное средство для ухода за кожей Black Cat.

6. Натёр сиденья до блеска.

Остался очень доволен – кожа сидений стала мягкая и шелковистая, а запах просто шикарный. Такое ощущение, что салон обработали дорогим мужским одеколоном. На все телодвижения потратил 1.5 часа времени и 109 грн., на это чудесное средство по уходу за кожей автомобиля.

Как снять обшивку двери Toyota Camry ACV40

Сегодня у меня спрашивали как снять обшивку двери и трудно ли? Отвечу — это не трудно и быстро. Смотрите…

Ремонт сиденья на Toyota Camry

Для перешивки салона придется снимать задний диван

При грамотном обслуживании машины подобную процедуру нужно выполнять хотя бы дважды в год при подготовке к зимнему или летнему сезону. Также владельцам Тойоты Камри 40 приходится убирать задние кресла:

при полной замене второго ряда для обновления интерьера;
для увеличения объема багажного отделения;
во время выполнения кузовных или покрасочных работ;
при необходимости осмотра и ремонта узлов и механизмов, расположенных за ними.

Топливный насос Камри находится под задним диваном Камри

При поездке на СТО для диагностики и дальнейшего ремонта механизма можно все переложить на плечи мастеров. Но снятие кресел они включат в стоимость работ, и оно на сервисе не стоит копейки.

Опытные автомобилисты советуют периодически просушивать салон Тойоты, если приходится часто преодолевать водные преграды, то есть лужи, ездить в сырую погоду и хранить машину в сыром помещении. А для этого необходимо убрать задний диван.

Кроме указанных причин демонтажа второго ряда, еще сидения Камри снимают при выполнении дополнительной шумоизоляции. Во время этой процедуры убираются кресла вместе со спинками, поскольку нужен доступ к днищу.

Снимаем передний ряд сидений.

Работа проходит в несколько этапов:

Авто устанавливается на горизонтальной площадке. Подъемник или смотровая яма не потребуются. Необходимо обеспечить беспрепятственный доступ через двери. Отключаем АКБ.
Спинки сидений передвигаются в вертикальное положение, после чего максимально сдвигаем вперед, к панели.
Снимаются декоративные накладки, после чего головкой на «14» откручиваются крепежные болты на салазках.
Отключаются провода, идущие к подушкам безопасности и подогреву сидений. Не рекомендуется запускать двигатель если отсоединены клеммы подогрева, чтобы избежать появления системных ошибок на БК.

Снятие водительского сиденья

Снять обшивку сиденья (на Камри 50, 40, 30)
Снять рычаг регулировки сиденья, предварительно настроив его так, чтобы сиденье оказалось в самом верхнем положении;
Разобрать сиденье. Для этого надо демонтировать ручку регуляции наклона кресла, вещевой ящик, снять боковые планки, предварительно открутив фиксирующие болты и сняв заглушки;
Модели V40 и V50 оснащены боковыми подушками безопасности и системой подогрева. Если эти компоненты имеются, необходимо демонтировать соответствующие колодки и аккуратно отсоединить провода;
Отсоединить пружины, расположенные снизу, от самого сиденья;
Снять механизм регулирования водительского кресла по высоте, предварительно отсоединив 3 фиксирующих его болта;
Аккуратно снять само сиденье, приподнимая его вверх.

Сборка и установка водительского сиденья происходит в обратной последовательности.

Что делать если не работает электропривод.

В первую очередь необходимо проверить предохранители. За работу сидений отвечает предохранитель F на 30 ампер, который расположен в салонном монтажном блоке. Если предохранитель исправен, нужно не запуская двигатель проверить работу привода на слух.

Если слышно работу двигателя, но сиденье не двигается, необходимо проверить состояние привода. Необходима разборка кресла.

Если сам мотор не издает никаких звуков, то проверяется подача напряжения. Для этого снимается блок управления, и кнопки проверяются при помощи тестера.

Если орган управления исправен, необходимо извлечь мотор и проверить, подав на него напряжение напрямую. Для этого можно подключить его к АКБ, используя провода достаточной длины.

Неисправные компоненты следует заменить на новые. Подобрать нужный артикул детали можно по VIN коду автомобиля.

Настройка и ремонт механизма электрорегулировки сиденья Toyota Camry.

Стандартная система настройки механического привода состоит из 4 основных компонентов:

Рычага регулировки положения,
Рычага регулировки высоты подушки,
Ручки изменения угла наклона спинки,
Рычага регулировки поясничной опоры.

Если находиться в полу лежачем состоянии, то во время ДТП поясной ремень может проскользнуть мимо бедер и сильно травмировать брюшную полость.

Сиденья с электрорегулировкой оборудованы 3 функциональными клавишами:

Кнопка изменения продольного положения сидения и регулировки высоты. Эта кнопка перемещается в 4 направлениях. Передвигая ее в нужную сторону, можно регулировать положение кресла.
Настройка угла наклона спинки. Работает в 2 направлениях. Чтобы зафиксировать спинку в нужном положении достаточно отпустить рычаг.
Регулировка поясничной опоры.

Toyota Camry снятие заднего сиденья

Дергать нужно резко и сильно

Убирать второй ряд кресел по одному алгоритму на всех модельных линейках японского концерна будет большой ошибкой. Ведь даже между поколениями Тойоты существуют отличия в дизайнерских и технических решениях, поэтому лучше уточнить, как правильно снять заднее сиденье Камри 40.

Для автомобиля в сороковом кузове применили отличающуюся от других конструкцию нижней рамы на спинке, а также у них иначе располагается трос. Еще детали крепления завинчены гораздо глубже, что осложняет их демонтаж.

Сложенный задний ряд Камри 50

Предварительно потребуется освободить багажный отсек для снятия напольного покрытия. При наличии подлокотников и механизма, регулирующего угол наклона спинки, их также нужно предварительно демонтировать. Для этого достаточно выкрутить фиксирующие болты. Таким же образом убираются и все крепления для ремней безопасности. При выполнении дополнительной шумоизоляции снимаются и пластиковые накладки, закрывающие отверстие в багажное отделение.

Следует знать, что спинки и сами диваны снимаются отдельно. Чаще всего начинают вытаскивать второй ряд с нижней части, а затем принимаются за верх, если нет никаких дизайнерских и крепежных особенностей.

Снимаем сидения

Убрать диван на Тойота Камри v50 можно при помощи шлицевой отвертки и ключа-трещотки на 12. Вооружившись необходимым инструментом, сначала:

следует дернуть края подушки, чтобы освободить петли-фиксаторы;
2 разъема отсоединить шлицевой отверткой;
теперь кресла можно вытаскивать из салона.

На Camry XV40 можно обойтись без отвертки, а только приподнять диван и дернуть, чтобы вытащить скобы из пазов.

Если на сиденьях имеются чехлы, то их можно оставить, но для удобства и сохранения в чистом виде лучше снять.

Установку дивана в салон следует выполнять в обратном порядке. Только на сороковом Камри придется приложить немного усилий, чтобы скобы вошли в пазы.

Демонтаж спинок

Процедура демонтажа спинок по времени немного длительнее. Здесь больше придется работать ключом на 12. Итак, снимаем спинки кресел на Камри 50, для чего нужно:

Приподнять подголовник, чтобы были видны заглушки крепежных ячеек.
При помощи шлицевой отвертки убираем заглушки.
Ключом вывинчиваем крепежные болты.
Из направляющей вытянуть ремень.
Открутить крепежные болты с 2 сторон внизу.
Отвинтить детали крепежа возле кронштейна.
От задней панели отсоединить шторку, прикрепленную к спинке.
Вытащить спинку.

Как и диван, устанавливать ее необходимо в обратном порядке.

При работе с задней панелью, нужно быть внимательным, чтобы не повредить проходящую рядом проводку к задним сигнальным фонарям, расположенным там датчикам и прочим механизмам.

Сама процедура снятия заднего ряда на Тойота Камри в кузове XV40 или XV50 занимает от силы пару часов даже у неопытного автомобилиста. Ведь даже испортить и сломать там нечего, разве только пару клипс. Но такие крепежные детали чаще одноразовые. Поэтому нет смысла платить мастерам на СТО за то, что можно сделать самостоятельно.

Как снять заднее сиденье на Камри

Демонтаж передней части напольного покрытия багажника. Для этого требуется освободить это покрытия от фиксаторов;
Снятие фиксаторов спинки заднего сиденья, после чего необходимо открутить болты и освободить сиденье;
Снятие подлокотников и демонтаж механизма управления угла наклона спинки, демонтаж подушки сиденья. Для этого её требуется предварительно высвободить от фиксирующих болтов;
Снятие чехла с подушки;
Снятие анкера ремня безопасности. Эта операция осуществляется со стороны правого заднего сиденья. Предварительно необходимо вывернуть фиксирующий болт;
Отсоединение троса, демонтаж сборочного комплекта спинки сиденья;
Демонтаж крышки и сборочного комплекта подлокотника;
Выкручивание фиксирующих винтов и снятие задней стенки демонтируемого сиденья;
Демонтаж рычага снятия фиксации демонтируемого сиденья;
Демонтаж опор подлокотников и крышки ремня безопасности. Для этого также необходимо открутить соответствующие крепления;
Снятие спинки с рамы;
Снятие кронштейна и крышки подлокотника с рамы;
Демонтаж крышки подушки сиденья;
Снятие замка ремня безопасности;
Демонтаж соединительной штанги с предварительным выкручиванием болтов. Эта операция осуществляется со стороны правого сиденья;
Снятие нижней рамы спинки.

Установка заднего сиденья производится в обратном порядке.

Снимаем заднее сидение Камри XV40/50/70

Среди современных автомобилей Toyota нет моделей с неразборным вторым рядом кресел. Инженерные группы крупнейших компаний проектируют пассажирские места, которые можно трансформировать в столик или вообще убрать легким движением руки. Но часть автомобилистов понятия не имеют, как правильно снять сиденье на Тойота Камри. Впрочем, в этом нет ничего сложного, поскольку не нужны специальные навыки и знания, а только пара инструментов.

Toyota Camry снятие заднего сиденья

Снимаем сидения

следует дернуть края подушки, чтобы освободить петли-фиксаторы;
2 разъема отсоединить шлицевой отверткой;
теперь кресла можно вытаскивать из салона.

На Camry XV40 можно обойтись без отвертки, а только приподнять диван и дернуть, чтобы вытащить скобы из пазов.

Если на сиденьях имеются чехлы, то их можно оставить, но для удобства и сохранения в чистом виде лучше снять.

Демонтаж спинок

Приподнять подголовник, чтобы были видны заглушки крепежных ячеек.
При помощи шлицевой отвертки убираем заглушки.
Ключом вывинчиваем крепежные болты.
Из направляющей вытянуть ремень.
Открутить крепежные болты с 2 сторон внизу.
Отвинтить детали крепежа возле кронштейна.
От задней панели отсоединить шторку, прикрепленную к спинке.
Вытащить спинку.

Как и диван, устанавливать ее необходимо в обратном порядке.

Как снять задний диван Камри 70

Перед тем как снять заднее сидение Камри 70 необходимо отсоединить клемму минусового провода от аккумулятора и подождать 1,5 минуты, чтобы не сработала система SRS. Далее выполняем следующие шаги, соблюдая последовательность действий:

Отверткой с обернутым в изоленту наконечником отсоединяем ремень среднего сиденья в сборке с преднатяжителем и катушкой.
Демонтируем подголовник левого и следом правого сиденья Camry в сборке.
Далее приподнимаем край подушки сидения и освобождаем 2 крепежных элемента рамной основы с передней части от креплений замка.
Рассоединяем 2 крепежных элемента рамы подушки с заднего края и снимаем ее в сборе.
Освобождаем 2 рычага крепления замка нижней части сидения Камри и затем извлекаем его.
Наклоняем левую спинку сиденья Camry к ветровому стеклу и освобождаем крепеж.
Затем откручиваем 2 болта, освобождаем 2 направляющие и снимаем спинку.
То же самое проделываем с правой спинкой сидения.

Для автомобилей Camry 70 с боковой подушкой безопасности потребуется отсоединить разъем и открутить болт, после чего освободить крючок и снять боковую спинку левого сиденья Камри 70 в сборке. Далее снимаем декоративнуб обшивку между спинкой и дверным проемом, а затем и ремень безопасности с направляющей плечевого крепления ремня сидения Camry.

В процессе снятия будьте внимательны и соблюдайте осторожность, чтобы не пораниться об острые края конструкции и не повредить кузов Камри 70.

Для чего нужно снимать второй ряд Camry

при полной замене второго ряда для обновления интерьера;
для увеличения объема багажного отделения;
во время выполнения кузовных или покрасочных работ;
при необходимости осмотра и ремонта узлов и механизмов, расположенных за ними.

Под задними сидениями располагается топливный насос. Если потребуется замена насоса, необходимо демонтировать задний диван на Камри.

Регулировка и ремонт механизма сидений Тойота Камри.

Кресло водителя имеет регулировки по высоте, длине и наклону. Кресло переднего пассажира может иметь разные настройки, в зависимости от модели и года выпуска. Задний ряд сидений выполнен цельным элементом.

Передние сиденья.

Если передние сиденья Тойота Камри оборудованы боковыми подушками безопасности SRS, то необходимо помнить об особых мерах предосторожности при их использовании:

Подушки безопасности устанавливаются в кресло водителя и переднего пассажира с внешней стороны. Поэтому не рекомендуется сильно облокачиваться на переднюю дверь авто, чтобы избежать травмирования.
Запрещается производить модификацию сидения или их замену самостоятельно. Это может привести к срабатыванию механизма и получению травм.
Как правильно отрегулировать сиденья.
Посадка водителя должна быть отрегулирована таким образом, чтобы был обеспечен доступ ко всем органам управления – педалям, рулевому колесу. Необходимо обеспечить так же хороший обзор приборной панели.
Нельзя производить регулировку сидения во время движения. Необходимо убедиться в надежной фиксации механизма перед поездкой.
После регулировки нужно попытаться сдвинуть сиденье вперед и назад, чтобы убедиться в его надежной фиксации.
Запрещается хранить под сиденьем посторонние предметы. Они могут повредить механизм фиксации сидений, например сдвинуть рычаг регулировки положения. Сиденье может неожиданно съехать назад, что повлечет потерю управления авто.

Настройка и ремонт механизма электрорегулировки сиденья Toyota Camry.

Стандартная система настройки механического привода состоит из 4 основных компонентов:

Рычага регулировки положения,
Рычага регулировки высоты подушки,
Ручки изменения угла наклона спинки,
Рычага регулировки поясничной опоры.

Важно помнить! Настраивая положение водительского и пассажирского кресла не стоит допускать сильного опрокидывания спинки назад. Ремни безопасности автомобиля, а особенно поясничный упор настроены таким образом, чтобы обеспечивать максимальную эффективность при вертикальном положении спинок сидений. Если находиться в полу лежачем состоянии, то во время ДТП поясной ремень может проскользнуть мимо бедер и сильно травмировать брюшную полость.

Сиденья с электрорегулировкой оборудованы 3 функциональными клавишами:

Кнопка изменения продольного положения сидения и регулировки высоты. Эта кнопка перемещается в 4 направлениях. Передвигая ее в нужную сторону, можно регулировать положение кресла.
Настройка угла наклона спинки. Работает в 2 направлениях. Чтобы зафиксировать спинку в нужном положении достаточно отпустить рычаг.
Регулировка поясничной опоры.

Что делать если не работает электропривод.

Снимаем передний ряд сидений.

Работа проходит в несколько этапов:

Авто устанавливается на горизонтальной площадке. Подъемник или смотровая яма не потребуются. Необходимо обеспечить беспрепятственный доступ через двери. Отключаем АКБ.
Спинки сидений передвигаются в вертикальное положение, после чего максимально сдвигаем вперед, к панели.
Снимаются декоративные накладки, после чего головкой на «14» откручиваются крепежные болты на салазках.
Отключаются провода, идущие к подушкам безопасности и подогреву сидений. Не рекомендуется запускать двигатель если отсоединены клеммы подогрева, чтобы избежать появления системных ошибок на БК.

Задний ряд сидений.

Несмотря на то, что автомобиль Тойота Камри относиться к классу E, качество элементов отделки салона остается не совсем идеальным. Это особенно прослеживается при взгляде на сидения авто. Для обивки сидений используется велюр в недорогих комплектация и кожа в более топовых версиях.

При этом материал не очень прочный – относиться к нему следует аккуратно. Нельзя допускать резких движений, зацепов. Чтобы сохранить салон как можно дольше, лучше использовать специальные чехла на сиденья Тойота Камри и устанавливать их сразу после покупки.

Задний ряд имеет обогрев только в последних модификациях седана. До этого, такая опция была доступно только для кресла водителя и переднего пассажира.

Изначально заднее сиденье создавалось для комфортного размещения 2-х взрослых человек стандартной комплектации. Размеры авто и большой потолок позволяют разместиться втроем, но для длительных поездок это будет не совсем комфортно. Посередине спинке расположен подлокотник. Ручка для его быстрого извлечения не предусмотрена, что может вызвать некоторое неудобство при его использовании. Так же, у него отсутствует жесткая фиксация.

Как снять заднее сиденье Тойота Камри.

Согласно инструкции производителя, необходимо снять нижнюю часть, после чего убирается верхний ряд. Для работы потребуется плоская отвертка и ключ на 14.

Нижняя подушка крепиться двумя металлическими скобами. Необходимо поддеть их плоской отверткой и отвести в стороны, после чего деталь можно снять.

Верхняя часть складывается, для этого со стороны багажника предусмотрено наличие специальных фиксирующих креплений. В нижней части расположены болты на 14. Необходимо выкрутить их, после чего кресло будет полностью демонтировано.

Читайте также: