Как разобрать салон ауди а3
Шумоизоляция Audi A3 sedan (8V)
Шумоизоляция Audi A3 седан по сути мало чем отличается от соплатформенника по концерну VAG автомобиля Volkswagen Polo. То же количество материала, та же плотность сборки, те же однотипные обшивки, пистоны и последовательность разборки-сборки. Мы хороши знаем эту машину, поскольку сделали их несколько десятков и как всегда, готовы к приезду очередной А3 заранее: все материалы нарезаны по нашим лекалам еще за 1 час до приезда автомобиля и размещены в нашей фирменной печке разогреваться до температуры 50 градусов. К тому моменту, когда нам понадобится материал, он уже будет равномерно прогрет по всей толщине и площади. Вооружившись чистыми перчатками и инструментом, мы начинаем полную шумоизоляцию седана Audi A3. За процессом работы будет следить владелец автомобиля, находясь в нашей уютной зоне отдыха с бесплатными чаем, кофе, печеньями и WiFi.
Шумоизоляция капота Audi A3 начинается с обязательного обезжиривания металла капота. На металл мы наносим легкий и эффективный вибродемпфер Comfort mat Dark D3, а на изнаночную сторону штатной теплоизоляции капота шумотеплоизолятор Сплен.
Шумоизоляция крыши Audi A3. После аккуратной (с чистыми перчатками) разборки потолочной обшивки мы обнаруживаем свойственный для многих моделей концерна VAG связывающий лист материала, похожий на плотный картон. Этот мастериал играет роль усилителя крыши. Но нам придется его удалить.
Штатный "картон" удален и металл крыши подготовлен для оклейки сначала виброизоляцией, а затем и шумопоглотителем.
Легкий и современный вибродемпфер из премиум линейки Comfort mat Dark D3 занимает свое место на потолке. Мы тщательно прикатываем материал к поверхности, избегая даже малейших воздушных полостей.
Новый высокоплотный влагостойкий поглотитель звука Felton толщиной 10 миллиметров будет надежно защищать пространство под обшивкой крыши от воздушных гуляющих шумов.
Шумоизоляция дверей Audi A3. Мы располагаем большим штатом мастеров-профессионалов и работу ведем не только одновременно по разным деталям автомобиля, но и по раздным автомобилям одновременно. Каждым автомобилем занимается определенная команда. Пока одни мастера занимаются крышей, другие берут на себя двери автомобиля. Профессиональная разборка позволяет не оставлять зацепов на обшивках и мы получаем доступ внутрь двери. Обезжириваем и приступаем к оклейке.
Сперва мы усилим металл двери легким вибродемпфером Comfort mat Dark D3. У нас есть весь самый необходимый и разнообразный специнструмент для прикатки материала даже в самых труднодоступных местах.
Затем мы укладываем слой шумоизоляции Comfortt mat Start Fi, которая состоит из монтажного мастичного слоя и шумоизоляции на основе Сплена, ППЭ. Общая толщина слоя составляет 6 мм., а отсутсвие клея в монтажном слое позволяет абсолютно не беспокоиться за влагостойкость, поскольку она на высочайшем уровне.
Каркас двери так же нуждается в виброизоляции, и мы производим ее нашим легким Dark D3 из линейки Comfort mat.
Звукопоглотитель Lock препятствует дальнейшему прохождению звука в салон, а так же служит уплотнителем дверной обшивки.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Audi A3 начинается только после того, как работы по потолку, капоту и дверям завершены. К этому времени у нас проходит примерно 4 часа, и вся команда устремляется к самой важной части работы, которая внесет важнейший вклад в общую картину.
Чтобы ничего не мешалось, а так же не повредилось, мы выносим из салона абсолютно все: сидения, ковры, тоннель, обшивки. Эта процедура происходит у нашей команды практически молниеносно.
Мощнейший (и разогретый до 50 градусов) вибродемпфер Comfort mat Ultra Loker толщиной 5 миллиметров занимает свое место на полу салона а так же колесных арках. Это эксклюзивный материал, который изготавливается на заводе только для нужд Авто-Локер имеет мастику нового поколения и сделан на основе Comfort mat Dark Extreme.
Вид из багажника. Мы уделяем внимание каждой мелочи и не экономим на материале.
Толщина 5 мм., легкая мастика Extreme, высочайший КМП (показатель эффективности). Все это эксклюзивный Comfort mat Ultra Loker.
Накрываем днище автомобиля поглотителем звука Comfort mat Lock, попутно обклеивая стойки шумопоглотителем высокой плотности Felton.
Не забываем и про внутренние части арок и задних крыльев.
Устанавливаем на место штатную войлочную шумоизоляцию и наносим поверх нее дополнительный слой шумопоглощающего войлока, усиливая эффект.
Войлок достается и задним аркам и задним крыльям. Мы четко следуем своей политике максимальной эффективности и нас совершенно не заботит расход материала.
Крышка багажника виброизолируется, а ее обшивка обрабатывается вязкоэластичным шумопоглотителем Ultra Soft.
Начинается сборка салона и наши мастера делают это с высоким уровнем компетентности относительно последовательности сборки и ее качества.
Дополнительная услуга. Шумоизоляция колесных арок Audi A3. Эта услуга весьма действенна на немецких автомобилях, поскольку, разобрав подкрылки мы получаем доступ к голому металлу арки. Мы обязаткльно моем и обезжириваем арки перед началом работ. Услуга по шумоизоляции арок с внешней стороны не включена в стоимость работ по шумоизоляции салона и оплачивается отдельно.
Мощный и ударный 5-миллиметровый Comfort mat Ultra Loker в горячем виде занимает свое место на металле арки.
Влагостойкая шумоизоляция из вспененного каучука K-Flex имеет толщину 6 миллиметров и намного эффективнее опщепринятого Сплена.
Сборка салона завершена, обшивки протерты, а так же проверены все узлы и устройства автомобиля. Наша команда имеет многолетний (с 2007 года) опыт работы по звукоизоляции салонов автомобилей и мы смело гарантируем вам заводское качество сборки салона без следов вмешательства, таких как зацепы, трещины, порезы, пятна или сломанные пистоны. От всего этого вы защищены фирменной гарантией Авто-Локер.
Шумим ч.1 (разборка салона)
Начну с того, что послужило причиной данного мероприятия) при покупке авто, заметил что не была вставлена заглушка тросика капота, и следовательно вся вода из под капота после зимы, либо после мойки текла в салон, и водительское место, точнее пол под ним, был капец какой мокрый, и было принято решение Когда нибудь разобрать салон и просушить пол. И вот настал этот самый момент:
Отмыв машину и салон на мойке мы поставили два передних сиденья и сейчас так и передвигаемся как в истинной купехе)) а сделал я так потому, что приобрел 32 листа проклейки фирмы kicx толщиной 2мм и размерами 57*37 см по цене 3000р.
P.S.: впереди много работы, но надеюсь после шумки тут будет как в бункере, ведь громкую музыку никто не отменял)))
Audi A3 1997, двигатель бензиновый 1.8 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Audi A3, 1999
Audi A3, 2018
Audi A3, 2010
Audi A3, 2021
Комментарии 6
Молодец!) А что за заглушка тросика? Есть номер? А что у тебя с лобовым стеклом, жабо к нему плотно прилегает?
Пасибо) открываешь капот и там где трос открывания капота выходит из салона в подкапотное пространство имеется некая резинка которая натянута на сам тросик, и я ее отверткой подоткнул к кузову и все стало чики-пуки, а то она просто так болталась, а с лобовым, оно меняное, его переклеивали, тоже уплотнители не впритык но ничего не течет через них вроде как, учитывая что я почти месяц езжу без пола, еще ни карельки после дождей и мойки в салон не попало.
Молодчина, удачи в работе, ждем побольше фоток и описания что да как
Спасибо, хорошо учту твои пожелания)
Не кажется что 2мм маловато? Или ты поверх будешь что нибудь стелить? Я про сплэн например.
Шумоизоляция автомобиля Audi А3 (Ауди А3)
Произведена обработка шумоизоляционными материалами таких частей кузова автомобиля как: дверей, пола, багажника, арок, так же произведены работы по усилению обшивки дверей. Шумоизоляция автомобиля произведена на базе одного из лучших тюнинг отелье ART-Ligaplus.
Фото отчёт по шумоизоляции Audi А3
Подготовка к работе.
Шумоизоляция Audi А3, слой для внутренней части двери.
Как бороться со скрипами в автомобиле?
Часто в автомобиле слышится не только гул от мотора или звуки, доносящиеся с улицы, но и скрип, который возникает при соприкосновении различных деталей внутри салона авто. Такие шумы еще называют «сверчками», и про них не стоит забывать, если Вы решили сделать шумоизоляцию дверей.
Для борьбы со скрипами существуют разные материалы, среди которых выделяют два основных:
• маделин
• битопласт
Каждый из них способен избавить от 70-80% «сверчков» в салоне. Чтобы сделать выбор, нужно разобраться в свойствах каждого. Они отличаются толщиной, и выбор между ними зависит от расстояния между зазорами. Например, для монтажа между дверью и ее прошивкой, если Вы делаете шумоизоляцию дверей автомобиля, рекомендуется покупать битопласт, а более мелкие детали, например, крышку бардачка, нужно проклеивать маделином.
Шумоизоляция Audi А3, второй слой шумоизоляционного материала для внутренней части двери.
Шумоизоляция Audi А3, наклейка второго слоя на внутреннюю часть двери.
Шумоизоляция двери Audi А3, второй слой на внешней поверхности двери, под обшивкой.
Шумоизоляция обшивки двери Audi А3, усиление специальным шумоизоляционным материалом.
Шумоизоляция дверей Audi А3, третий слой шумоизоляции.
Особенности шумоизоляции пола в автомобиле.
Дно – это одно из самых шумных мест в автомобиле. Через него в салон попадает шум, вызванный любой выбоиной или камешком на дороге. Чтобы это предотвратить, нужно изолировать от шума как днище снаружи, так и пол изнутри автомобиля. Считается, что это избавит Вас от 40-50% шума в авто. Если Вы хотите, чтобы в салоне была идеальная тишина, нужно позаботиться также о шумоизоляции двигателя, дверей, багажника и арок.
Шумоизоляция пола Audi А3, наклейка первого слоя на всю поверхность пола и все открытые участки голого металла.
Шумоизоляция Audi А3, прокатка валиком шумоизоляционного материал, для полного прилегания материала во всех местах.
Шумоизоляция Audi А3, участок пола под пассажирским сидением.
Шумоизоляция колесных арок.
Шумоизоляция арок изнутри
Схема шумоизоляции арок изнутри автомобиля идентична звукоизоляции двигателя, дверей и других деталей авто. Сперва поверхность полностью очищается от антикоррозийного покрытия и обезжиривается, сверху проклеивается вибродемпфер, а поверх него – поглотитель шума. В качестве первого специалисты рекомендуют использовать Би Маст, а в качестве второго – Акцент. Но на этом избавление от шума в арках не заканчивается.
Шумоизоляция колесных арок с внешней стороны
Изоляция арок от шума снаружи считается небезопасной, потому что обычные наборы для шумоизоляции все-таки предназначены для работ изнутри. Но и с внешней стороны арок возникает много посторонних шумов, поэтому большинство автомобилистов все-таки выполняют эту процедуру.
Шумоизоляция пола Audi А3, второй слой шумоизоляции.
Шумоизоляция арок Audi А3, обработка вторым слоем шумоизоляционного материала.
Шумоизоляция багажника и крышки.
Багажник – это не менее весомый источник шума, чем капот или двери. Поэтому о его шумоизоляции тоже стоит подумать, если Вы хотите избавиться от лишних звуков и скрипов в салоне. Изолировать от шума нужно не только саму площадь в багажнике (для легковых автомобилей), но и крышку, так как и там, и там возникают шумы. Обработка крышки выполняется также, как и шумоизоляция передних дверей – те же этапы, практически те же материалы. Но важно помнить о некоторых нюансах, чтобы эта затея принесла свои плоды и полностью Вас устроила.
Шумоизоляция обшивки багажника
В первую очередь нужно снять обшивку. Как и во время шумоизоляции передних дверей, нужно избавиться от антикоррозийного покрытия, а также очистить ее от пыли и грязи. Для этого можно использовать пылесос, White spirirt и обычные тряпки. Обшивка обрабатывается вибродемпефером. Желательно использовать не очень тяжелые, но хорошо поглощающие вибрации материалы, например Вибропласт Gold. Они лишь немного добавляют веса крышке, тем самым предотвращая появление вибраций.
Шумоизоляция Ауди А3, слой звуко подавляющего материала.
Шумоизоляция двери Ауди А3.
Шумоизоляция Audi А3, салон после обработки кузова шумоизоляцией. как видно всё на местах, как будто ни чего и не снималось.
Тема: Подробный фотоотчет по снятию обшивки потолка
Подробный фотоотчет по снятию обшивки потолка
Привет всем! Вот, наконец таки я созрел и рученки мои добрались!
Самой первой причиной сего деяния стала неработоспособность люка - что-то где-то заедало!
Итак: Для выполнение процедуры снятия обивки крыши потребуется:
1) крестовая отвертка
2) 2 плостких отвертки с маленьким тоненьким "жалом" и пошире.
1. Аккуратно и без лишних эмоций откручиваем все 4 ручки на потолке. 
2.Снимаем крышку и пластиковый плафон управления люком 
3.Доходим до козырьков от солнца: откручиваем видимые болты 
и внимательно относимся вот к этой части:
4.Снимаем таким методом плафоны 
5.Не забываем, что в солнце защитных козырьках есть своя особенность крепления в корпусе крыши, на основании фото, аккуратно вытаскиваем козырек, не забывая отключать проводку!
6. Теперь отсоединяем стойки центральные и немного задние:
7.Были небольшие траблы вот с этим участком - терпение и все будет гууд! 
8.Обшивка почти снята - расстояние между крышей и обшивкой 
9. При снятии следует учесть, что обшивка люка как бы загнута за основание люка 
10. А вот что мы получаем уже после того как вытащили крышу 
11. Через переднюю дверь и отброшенные до конца назад передние седенья вытаскиваем и обратно затаскиваем обшивку :
12. А это я беспокоился за подушки -срабатывали али нет! У меня все гуууд! Целеханькие! 
Пользуйтесь.
Замена фильтра воздуха салона Audi A3 1996+
Фильтр, задерживающий пыль и пыльцу растений, в системе вентиляции и отопления салона расположен у всасывающего патрубка вентиляции салона справа в водосборном отсеке под крышкой. Если подача воздуха в салон резко уменьшилась, следует заменить фильтр раньше, чем предусмотрено планом технического обслуживания.
Как часто нужно производить замену?
Заменить фильтрующий элемент не так сложно, как правильно определить завершение его эксплуатационного срока. Для того чтобы проще ориентироваться в этом вопросе, стоит руководствоваться рекомендациями компании Audi, рекомендующей для этой модели замену не реже чем через 15000 км пробега. Если автомобилем пользуются редко, и такое расстояние не пройдено даже в течение года, желательно всё равно устанавливать новый расходный материал, как минимум, ежегодно.
Уменьшать период замены следует и при работе транспортного средства в экстремальных и сложных условиях:
- поездки по песчаным грунтам;
- постоянные разгоны и торможения. К таким условиям относят и стояние в пробках;
- загрязнённый воздух в том регионе, где совершаются поездки (например, крупный мегаполис или районы вблизи промышленных предприятий).
Стоит обратить внимание и на состояние фильтрующего элемента. Высокая степень загрязнения его поверхности тоже говорит о необходимости срочной замены. К признакам, свидетельствующим, что фильтр пришёл в негодность и эффективность очистки воздуха снижена, относят запотевающие окна, снижение скорости воздуха в салоне и ухудшение микроклимата (зимой это будет слишком холодный воздух, летом – наоборот, высокая температура).
Повысить уровень комфорта в салоне и вернуть эффективность работы вентиляции на прежний уровень можно, подобрав подходящий расходный материал. Для этого сначала обращают внимание на оригинальные детали. И только при отсутствии возможности их купить (или при желании сэкономить) отдают предпочтение неоригинальным.
Процесс замены салонного фильтра
После того как владелец Ауди А3 приобрел соответствующую фильтрующую деталь, он может приступать к его замене.
Процесс замены салонного фильтра на автомобиле модели Ауди A3 следующий:
- Для начала следует открыть бардачок и освободить его содержимое;
- На следующем этапе владельцу машины необходимо снять заглушки. Чтобы выполнить обозначенное действие водителю придется приложить определенные усилия;
- Далее следует отсоединить три защелки, при помощи которых держится крышка. При выполнении вышеуказанного действия необходимо одновременно оттягивать ее на себя;
- После владельцу транспортного средства следует извлечь фильтрующую деталь и осмотреть ее. Если он сильно забит пылью и другими мелкими частицами, то осуществляется замена на новый;
- В завершении новый салонный фильтр ставим на место. При выполнении обозначенного действия требуется обратить внимание на стрелки, указанных на расходнике.
После того как вышеуказанные действия были правильно выполнены, автолюбитель может приступать к обратной сборке. В результате обозначенной работы водителя эффективность вентиляционной системы восстанавливается. Это приводит к тому, что здоровью последнего и его пассажирам ничего не грозит. Выполняется вышеуказанная процедура за двадцать минут.
Как часто следует менять салонный фильтр?
Поменять старую, забитую пылью и другими мелкими частицами фильтрующую деталь на новую легко. Сложнее определить что ее эксплуатационный период завершен. Чтобы проще ориентироваться в обозначенном вопросе, владельцу машины марки Audi A3 следует ознакомиться с официальными документами авто. В руководстве по эксплуатации вышеуказанного автомобиля прописано, что менять салонный фильтр необходимо каждые пятнадцать тысяч километров пробега. Если автолюбитель редко пользуется машиной, в результате чего обозначенное выше расстояние не было преодолено даже на протяжении одного календарного года, то все равно рекомендуется произвести замену расходника.
Срок замены салонного фильтра на автомобиле марки Ауди А3 следует уменьшить еще если авто используется в сложных климатических условиях.
Перечень вышеуказанных условий:
- Эксплуатация авто по песчаному грунту;
- Регулярные разгоны, а также торможения. К представленным условиям можно отнести и простой в пробках;
- Если в регионе, где используется машина, воздух сильно загрязнен (например — районы, находящиеся возле промышленных предприятий или крупные мегаполисы).
Определить что пора менять салонный фильтр можно и по состоянию расходника. Если фильтрующая деталь сильно забита пылью и другими мелкими частицами, то ее требуется менять на новую.
Определить что его необходимо срочно менять можно еще по определенным признакам:
- Окна автомобиля запотели;
- Скорость воздуха в салоне машины снизилась, в результате чего микроклимат ухудшается. В итоге в зимний период времени воздух слишком холодный, а летом наоборот жарко.
Чтобы вернуть эффективность функционирования вентиляционной системы на прежний уровень, а также сделать пребывание в салоне транспортного средства более комфортным, водителю следует подобрать подходящий салонный фильтр. Для этого автолюбителю следует приобрести оригинальный расходник.
Установка
6. Вставьте новый элемент фильтра в рамку (В) так, чтобы стрелки (А) показывали вниз.
7. Откиньте крышку (А) вниз и зафиксируйте лапки (В), обратитесь к п 3.
8. Поставьте резиновую прокладку на паз кузова.
Предупреждение: Крышка водосборного отсека должна быть правильно установлена. В противном случае вода может проникать в систему отопления и салон.
Инструкция по замене салонного фильтра на Audi A3
Этапы замены салонных фильтров для модели A3 включают:
- открывание перчаточного ящика;
- снятия заглушки, для чего придётся приложить некоторые усилия;
- отжимания трёх защёлок, которые держат крышку, с её одновременным оттягиванием на себя;
- извлечения фильтра для контроля степени его загрязнённости;
- установки нового фильтрующего элемента в правильном положении.
Теперь следует выполнить те же действия, но в обратном порядке. После того как работа закончена эффективность вентиляционной системы восстанавливается. А выполнять такую же замену в следующий раз придётся не раньше чем через полгода.
Возможные поломки салонного фильтра и их причины
О том что салонный фильтр неисправен, владельцу транспортного средства могут указать определенные признаки.
Список признаков:
- В салоне автомобиля появляется неприятный запах, который невозможно выветрить. Связано это с тем, что на забитой пылью и другими мелкими частицами фильтрующей детали может появиться плесень;
- Система вентилирования, отопления и кондиционирования стала плохо работать. Печка автомобиля не дует с прежней мощностью;
- Расход топлива увеличивается;
- По салону средства передвижения летают мелкие частицы пыли. Обусловлено это тем, что расходник их не удержал, в результате чего они выходят наружу.
Старый забитый пылью и другими мелкими частицами салонный фильтр повышает износ системы отопления и кондиционирования. Помимо этого, появляется риск, что здоровью владельца машины и его пассажирам будет нанесен вред. Обусловлено это тем, что грязный салонный фильтр является рассадником микроорганизмов и различных болезней. Замена фильтрующей детали в необходимое время является хорошей профилактикой дорогостоящего ремонта средства передвижения. Также это способствует тому, что здоровье автолюбителя и его пассажиров будет сохранено.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АУДИ А6
Шумоизоляция Ауди А6 С7 занимает 9-10 часов. Над каждым автомобилем трудится 2-3 мастера Мос-Олимп. Мы изучили все проблемные места Audi A6 C7, и знаем как с ними бороться, чтобы Вы остались довольны нашей услугой.
Цена шумоизоляции A6 зависит от выбранных Вами материалов, мы предлагаем несколько вариантов «шумки» от 20000 до 47000 руб.
Далее мы предлагаем Вам ознакомится с максимальной программой шумоизоляции OlimpPremium автомобиля Ауди А6 в кузове С7 на сегодняшний день. В которой применены топовые материалы от компании ComfortMat.
Снижение шума в салоне достигает 80%.
Цена шумоизоляции Audi A6 по максимальной программе — 47000 рублей.
Наш специализированный центр по установке шумоизоляции Мос-Олимп сотрудничает с ведущими производителями, такими как ComfortMat, STP, ШумOff. Нами разработано несколько эффективных программ шумоизоляции на выбор. Каждый обратившийся к нам сможет подобрать «шумку» авто, по бюджету и эффективности. О чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы на сторонних сайтах.
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе шумоизоляции авто. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.
Салон Ауди А6 — после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа шумоизоляции.
Весь виброматериал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом!
Шумоизоляция салона автомобиля начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.
Виброматериал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом кузова.
Используем премиальную новинку в линейке вибро материалов от ComfortMat. Виброизоляционный материал Comfortmat Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.
Материал имеет многослойную структуру,и сочетает в себе два вида мастики, разделенных дополнительным слоем фольги.
Толщина материала 6,5 мм.
Extreme PRO — эффективный материал не имеющий аналогов на рынке.
Затем приступаем к монтажу шумо поглощающего слоя в салоне Audi A6.
Новинка в линейке шумопоглотителей, многослойный материал BlockShot Premium.
Материал имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб, за счёт мембранной структуры. Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С.
Материал не отклеивается от сложных (изогнутых) поверхностей с отрицательным углом. Общая толщина 7 мм.
Поверхность под задним сиденьем пассажиров проклеиваем премиальным материалом Vision Red.
Материал для акустического тюнинга автомобиля, изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам.
Шумоизоляция крыши автомобиля начинается с обезжиривания поверхности и монтажа ультра легкого материала от ComfortMat.
Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность.
Монтируем вибро на горячую и прикатываем валиками.
Вторым слоем на крышу Audi A6 применяем шумоизоляционный материал Comfortmat SkyLine — самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.
Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной. Материал абсолютно влагостойкий, обладает высокой эластичностью и адгезией к вертикальным поверхностям. Толщина материала 7 мм.
Шумоизоляция дверей автомобиля включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумоматериалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Первым слоем монтируем на горячую эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium D3, и прикатываем валиками. Снимаем вибрации и придаем жесткость металлу дверей.
Вторым слоем в двери монтируем акустический шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 7 мм.
Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля! Толщина материала 15 мм.
Шумоизоляция багажника автомобиля включает в себя комбинацию вибро- шумопоглощающих материалов для достижения максимального эффекта.
Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3,2 мм.
На арки монтируем виброизоляционный материал Extreme Pro. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.
Нишу багажника проклеиваем высокоэффективной шумоизоляцией от Comfortmat на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем VisionRed. Толщина 6 мм.
На арки монтируем премиальный Blockshot, толщина 7 мм.
Шумоизоляция капота автомобиля так же не останется без внимания.
Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем материал, защищенный анти адгезионной прокладкой. Материал обладает высокими тепло изолирующими и шумопоглощающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2мм.
На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.
Шумоизоляция арок Ауди А6.
Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4мм.
Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом BlockShot, толщина 7 мм.
Читайте также: