Как разобрать панель subaru
Снятие и установка панели приборов
Снятие и установка панели приборов Subaru Legacy Outback
Снятие и установка панели приборов
В стандартную комплектацию всех рассматриваемых в настоящем Руководстве моделей автомобилей входит система дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блоков подушек безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Главу Бортовое электрооборудование)! Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.
Описание процедур снятия/установки и обслуживания комбинации приборов см. в Главе Бортовое электрооборудование.
1 - Панель приборов
2 - Дефлектор воздуховода обдува бокового стекла
3 - Направляющий крюк
4 - Дефлектор воздуховода обдува бокового стекла
5 - Дефлектор бокового воздуховода вентиляции салона
6 - Панель вещевого ящика
7 - Крышка вещевого ящика
8 - Боковая панель отделки центральной консоли
9 - Боковая панель отделки центральной консоли
10 - Передняя крышка центральной консоли (модели с АТ)
11 - Передняя крышка центральной консоли (модели с РКПП)
12 - Сборка задних подстаканников
13 - Консольный ящик
14 - Задняя пепельница
15 - Крышка консольного ящика
16 - Крышка консольной сборки
17 - Лоток
18 - Пепельница
19 - Нижняя крышка
20 - Центральная (консольная) секция отделки панели приборов
21 - Сборка переднего подстаканника
22 - Панель переключателей
23 - Панель облицовки комбинации приборов
24 - Дефлектор бокового воздуховода вентиляции салона
25 - Дефлекторы центрального воздуховода вентиляции салона
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Т: 7 ± 1
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите левую нижнюю секцию отделки панели приборов.
3. Выверните крепежный винт и снимите нижнюю крышку кожуха рулевой колонки (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
4. Снимите главный вещевой ящик (см. Раздел Снятие установка главного вещевого ящика).
5. Снимите нижние боковые панели отделки центральной консоли.
6. Снимите модуль пассажирской фронтальной подушки безопасности (см. Главу Бортовое электрооборудование).
7. Снимите верхние панели отделки обеих передних стоек.
8. Снимите нижнюю панель отделки передней стойки (накладку порога) с пассажирской стороны салона.
9. На моделях с ручным управлением функционированием систем отопления/кондиционирования воздуха переведите рукоятку выбора температурного режима в крайнее правое положение (соответствующее максимальной интенсивности нагрева воздуха), затем отсоедините трос привода смесительной заслонки от нижней части сборки отопителя.
При установке постарайтесь не допускать изменения положения рукоятки и приводной тяги.
11. Предварительно промаркировав, рассоедините контактные разъемы электропроводки и осторожно извлеките панель приборов из салона автомобиля.
При рассоединении разъемов ни в коем случае не тяните за жгуты электропроводки!
12. Уложите снятую сборку вертикально на пару деревянных блоков, - постарайтесь не оцарапать покрытие.
1. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.
2. При посадке панели приборов на свое штатное место проследите за правильностью попадания трех направляющих крюков в проходные втулки ответных отверстий в кузовной панели. Постарайтесь не допустить защемления жгутов электропроводки, проследите за надежностью фиксации контактных разъемов. Требуемая величина усилия затягивания крепежных болтов составляет 7 ± 1 Нм.
Видео про "Снятие и установка панели приборов" для Subaru Legacy Outback
Снимаем, разбираем панель приборов Subaru Forester SF Subaru Legacy Outback Оптитронная приборная панель на АКПП с индикацией текущей передачи Снятие торпеды и печ SUBARU OUTBACKКак разобрать консоль на Forester 2000 ?
Форик правый 2000. С фонарями на пятой двери.
Хочется вставить конвертер на магнитолу. На Легасе я все знаю.
1. Снять подстаканник.(это верхнее крепление пластика)
2. Снять обшивку пола коробки. (или очень короткая отвертка нужна)
3. Снять пепельницу. (это нижнее крепление пластика)
4. Снять пластик морды.
Далее все видно.
А вот как на Форике не понятно. Попробовал снять подстаканник. Но он не вынимается так, как на легасе. Пришлось в положении наполовину вытянутом открутить саморезы. Но это не помогло. Он не вынулся из торпеды после этого.
Второй вопрос. На задних боковых стеклах у меня есть антенны, как подогрев заднего. Их где-то по три на стекло. А подключены только по одной. Еще от двух есть только разъемы, но проводоа не торчат из под крыши. Зачем так сделано? Это антенны для чего-то, отличного от радио?
Третий вопрос. Насколько я понимаю, при такой антенне должен быть усилитель. Где он находится? На тойотах он находился в задней стойке под обшивкой. Если он находится примерно также, то где именно и как до него добраться. Надо ли это вообще делать?
Мой посыл был таков. Диапазон у нас и у них отличается. Усилитель усиливает не те частоты. Значит вместе с установкой конвертера надо и усилитель поменять.Может я неправ?
Все еще про антенну. Если менять потом магнитолу на европейскую, то надо ли при этом менять усилитель? Собственно, если усилитель антенного сигнала у нас и у них одинаковый, то нет. Ответ тут наверное следует из предыдущего.
Очень просто > Форик правый 2000. С фонарями на пятой двери.
У меня 97, но они вроде одинаковые по разборке консоли
> Хочется вставить конвертер на магнитолу. На Легасе я все знаю.
Конвертор будет фигово, все равно будет все хрипеть и т.д. лутше меняй магнитолу
>
> 1. Снять подстаканник.(это верхнее крепление пластика)
> 2. Снять обшивку пола коробки. (или очень короткая отвертка нужна)
> 3. Снять пепельницу. (это нижнее крепление пластика)
> 4. Снять пластик морды.
>
> Далее все видно.
>
> А вот как на Форике не понятно. Попробовал снять подстаканник. Но он не вынимается так, как на легасе. Пришлось в положении наполовину вытянутом открутить саморезы. Но это не помогло. Он не вынулся из торпеды после этого.
Значит так:
1 Сверху есть бардачок который еще вверх открывается(если конечно у тебя там не ТВ с навигацией или датчики какие), в нем по краям две заклушки под ними 2 самореза, откручиваешь, снимаешь
2 бардачок между сидениями (сбоку ручника) открываешь, там по краям два круглишка надетых прям на саморезы - колпачки снимаешь и откручиваешь саморезы
3 переводишь селектор КП подальше от торпеды
4 снимаешь панель которая лежит на селекторе КП (на которой еще кнопка HOLD), она на защелках, так что тяни вверх
5 и наконец снимаешь панель которая закрывает магнитолу, она тоже на защелках
дальше все видно
>
> Второй вопрос. На задних боковых стеклах у меня есть антенны, как подогрев заднего. Их где-то по три на стекло. А подключены только по одной. Еще от двух есть только разъемы, но проводоа не торчат из под крыши. Зачем так сделано? Это антенны для чего-то, отличного от радио?
Это по идее антенны для ТВ, хотя япошки обычно ставят их на крышу
>
> Третий вопрос. Насколько я понимаю, при такой антенне должен быть усилитель. Где он находится? На тойотах он находился в задней стойке под обшивкой. Если он находится примерно также, то где именно и как до него добраться. Надо ли это вообще делать?
Усилитель по идее на левой задней стойке, тебе к нему ненадо, если он работает
>
> Мой посыл был таков. Диапазон у нас и у них отличается. Усилитель усиливает не те частоты. Значит вместе с установкой конвертера надо и усилитель поменять.Может я неправ?
Не прав, с установкой конвертора все равно у тебя все будет хрипеть и радио будет херово ловится, а вот при смене магнитолы на нормальную с нашим диапазоном - качество приема тебя сильна порадует
>
> Все еще про антенну. Если менять потом магнитолу на европейскую, то надо ли при этом менять усилитель? Собственно, если усилитель антенного сигнала у нас и у них одинаковый, то нет. Ответ тут наверное следует из предыдущего.
из предыдущего
>
> Заранее спасибо.
пожалуйста
Это со временем. Пока так придется.
> Значит так:
> 1 Сверху есть бардачок который еще вверх открывается(если конечно у тебя там не ТВ с навигацией или датчики какие), в нем по краям две заклушки под ними 2 самореза, откручиваешь, снимаешь
Ну снять-то как раз и не получилось. Винтики под заглухой нашел. Но после это оно не стало сниматься. А аккуратным прощупыванием сбоку я не нашел защелок. Но это не важно как выяснилось.
> 2 бардачок между сидениями (сбоку ручника) открываешь, там по краям два круглишка надетых прям на саморезы - колпачки снимаешь и откручиваешь саморезы
> 3 переводишь селектор КП подальше от торпеды
> 4 снимаешь панель которая лежит на селекторе КП (на которой еще кнопка HOLD), она на защелках, так что тяни вверх
Угу. Как и на Легасе.
> 5 и наконец снимаешь панель которая закрывает магнитолу, она тоже на защелках
Тут оказалось не совсем так. Точнее, сверху эта панель крепиться просто защелками. Нет никакой необходимости снимать верхний бардак. Но пока я это понял. Сломать очень страшно.
> >
> > Второй вопрос. На задних боковых стеклах у меня есть антенны, как подогрев заднего. Их где-то по три на стекло. А подключены только по одной. Еще от двух есть только разъемы, но проводоа не торчат из под крыши. Зачем так сделано? Это антенны для чего-то, отличного от радио?
> Это по идее антенны для ТВ, хотя япошки обычно ставят их на крышу
Хм. Телеантенны я видел в виде двух пар усов. А это просто ниточки на стекле. Или ты именно это и имел ввиду?
> >
> > Третий вопрос. Насколько я понимаю, при такой антенне должен быть усилитель. Где он находится? На тойотах он находился в задней стойке под обшивкой. Если он находится примерно также, то где именно и как до него добраться. Надо ли это вообще делать?
>
> Усилитель по идее на левой задней стойке, тебе к нему ненадо, если он работает
> Не прав, с установкой конвертора все равно у тебя все будет хрипеть и радио будет херово ловится, а вот при смене магнитолы на нормальную с нашим диапазоном - качество приема тебя сильна порадует
Там оказалось все еще страньше. У меня из магнитолы торчат две антенны. В итоге конвертер я поставил, но только на одну антенну. Получилось фигово. Надо второй ставить на вторую. Может станет получше. Ведь на легасе у меня было все вполне вменяемо с этим конвертером. Но я наверное не буду еще раз это разбирать до покупки евро-магнитолы.
Беда в том, что нет на нашем рынке ничего, чтобы меня радовало в 2din формате. Причем, радовать должно внешне, уметь играть mp3 и иметь наш диапазон радио.
Че то слишком мудрено. > Форик правый 2000. С фонарями на пятой двери.
> Хочется вставить конвертер на магнитолу.
++++ А на фига конвертер? Что за модель магнитолы? Большинство используемых в Форике моделей магнитол , можно перекодировать на европейскую сетку частот.
На Легасе я все знаю.
>
> 1. Снять подстаканник.(это верхнее крепление пластика)
++++ Оставь его в покое. Он не мешается.
> 2. Снять обшивку пола коробки. (или очень короткая отвертка нужна)
++++ Это что такое? Если под этим имеется в виду пластиковая накладка центрального туннеля то снимать. А если машина с АКПП то снимать весь пластиковый бокс.
> 3. Снять пепельницу. (это нижнее крепление пластика)
> 4. Снять пластик морды.
Рамку аккуратно сдергиваешь на себя - она держится на защелках в 6-ти точках - 2 сверху, 2 снизу и по одной по бокам.
> Далее все видно.
++++ Именно так.
Японские магнитолы? Про американские слышал.А вот про японские нет.
> ++++ Оставь его в покое. Он не мешается.
Я много раз разбирал консоль на легасе. Там он мешается. по крайней мере на BG5 1996 года с климатом. Про другие не скажу.
> ++++ Это что такое? Если под этим имеется в виду пластиковая накладка центрального туннеля то снимать. А если машина с АКПП то снимать весь пластиковый бокс.
Не надо весь снимать. Даже на акпп. Верхней накладки хватает.
> Рамку аккуратно сдергиваешь на себя - она держится на защелках в 6-ти точках - 2 сверху, 2 снизу и по одной по бокам.
Вот с верхними пришлось попотеть. Так как их не видно, а форма и способ крепления неочевиден, то дергать страшно. Но я в итоге справился. Правда, случайно.
Снимаем, разбираем панель приборов Subaru Forester SF
Можешь подсказать у меня легаси .перестало гореть подсветка лампочки все целые .
Как заменить подсветку на кнопке которая включает противотуманку на субару форэстер?
Привет. Видео есть на канале ru-clip.com/video/O-FUlqcaWBo/видео.html
Ай красава больше видосов 🇫🇲
Привет. Не подскажешь как откалибровать стрелки? А то Пересвет сделали и стрелки снимали. Теперь показывают погоду
Красава! Спасибо! Снял плату 👍 а хотел снимать стрелки сначала 🤣
Доброго времени суток . Какой расход у гранд вагона 2,5 1996 г.в. И как сделать что бы стрелки горели ?
Замена стрелок затем припаеваем диоды
Всё хорошо конечно, но почему не показали как менять лампочки, как почистили и т.д.
Привет как попасть в полярность ламп чтоб дома поменять отключенную от фишек и питание чтоб не перебрасывать лампы местами
У когонить так было ?? подскажите выкинуть нах и купить новую?
Сделал всё по твоему видосу, помыл, почистил - всё ярко стало, всё круто, ток 2стрелки теперь мертво лежат
Роман Хоперсков к тебя просто они прокрутились , у меня тоже так было , настроил без стекла полный бак залил и нашёл где верх, прокручивая просто стрелку до конца не одетая
Avto Tehnik с температурной проблем небыло, тахоматра - расшевелил, а вот скоростная и бензин спят 😭
Привет. Абсолютно все стрелки, ни одна не работает?
Привет. Пиши в ВК, ссылки на меня есть под каждым видео.
тебе за рекламу сколько платят?
Как снять торпедо на Форестер 2013
Привет. Именно Торпедо или панель приборов?
Было бы круто, если снимешь видео по переходу на приборку оптитрон! :D
Трёх контактный датчик скорости сразу покупай
Да, находил инфу по внедрению от имрезы, задумка хорошая! Согласен, ифнормации не сильно много, по кусочкам, то - там, то - сям. Самое долгоиграющая задача будет, так это в перепиновке, НО на это есть мультиметр.
Avto Tehnik вроде как от импрезы gc wrx должна встать нормально, но там больше функций, ещё вроде как от легаси, одинаковых годов. Инна в сети вроде есть, но всё как-то поверзносто и скудно.
Привет. Можно подумать, только от чего его поставить, чтобы с минимальными переделками (имею ввиду чтобы по размерам встал)
прикольно на дорестайле 4 фишки
что есть,то есть😀
Спасибо :-) Стараюсь :-) На Субару много чего унифицировано, жаль только не всё.
привет,я уже эту приборку разбирал,собирал,все лампочки переменял,у меня пластик ввсох и раскрошился на приборке с задней стороны,так я из двух приборок одну собрал,приколтно что все там взаимозаменяемо,а так чувак крутяк что видосы такие делаешь,я уже пол тачки перебрал,с видео рукаводством😀
Привет. Да как раз 4ая фишка идет на "P-R-D-N-3-2-1", а тут как видно засунули во внутрь, и приходится разбирать полностью
Спасибо большое за видео, как всегда четко, емко и по существу! Пойду лампочку в шкале выбора передачи "D" менять!=)
Снимаем, разбираем панель приборов Subaru Forester SF
Можешь подсказать у меня легаси .перестало гореть подсветка лампочки все целые .
Как заменить подсветку на кнопке которая включает противотуманку на субару форэстер?
Привет. Видео есть на канале ua-cam.com/video/O-FUlqcaWBo/v-deo.html
Ай красава больше видосов 🇫🇲
Привет. Не подскажешь как откалибровать стрелки? А то Пересвет сделали и стрелки снимали. Теперь показывают погоду
Красава! Спасибо! Снял плату 👍 а хотел снимать стрелки сначала 🤣
Доброго времени суток . Какой расход у гранд вагона 2,5 1996 г.в. И как сделать что бы стрелки горели ?
Замена стрелок затем припаеваем диоды
Всё хорошо конечно, но почему не показали как менять лампочки, как почистили и т.д.
Привет как попасть в полярность ламп чтоб дома поменять отключенную от фишек и питание чтоб не перебрасывать лампы местами
У когонить так было ?? подскажите выкинуть нах и купить новую?
Сделал всё по твоему видосу, помыл, почистил - всё ярко стало, всё круто, ток 2стрелки теперь мертво лежат
Роман Хоперсков к тебя просто они прокрутились , у меня тоже так было , настроил без стекла полный бак залил и нашёл где верх, прокручивая просто стрелку до конца не одетая
Avto Tehnik с температурной проблем небыло, тахоматра - расшевелил, а вот скоростная и бензин спят 😭
Привет. Абсолютно все стрелки, ни одна не работает?
Привет. Пиши в ВК, ссылки на меня есть под каждым видео.
тебе за рекламу сколько платят?
Как снять торпедо на Форестер 2013
Привет. Именно Торпедо или панель приборов?
Было бы круто, если снимешь видео по переходу на приборку оптитрон! :D
Трёх контактный датчик скорости сразу покупай
Да, находил инфу по внедрению от имрезы, задумка хорошая! Согласен, ифнормации не сильно много, по кусочкам, то - там, то - сям. Самое долгоиграющая задача будет, так это в перепиновке, НО на это есть мультиметр.
Avto Tehnik вроде как от импрезы gc wrx должна встать нормально, но там больше функций, ещё вроде как от легаси, одинаковых годов. Инна в сети вроде есть, но всё как-то поверзносто и скудно.
Привет. Можно подумать, только от чего его поставить, чтобы с минимальными переделками (имею ввиду чтобы по размерам встал)
прикольно на дорестайле 4 фишки
что есть,то есть😀
Спасибо :-) Стараюсь :-) На Субару много чего унифицировано, жаль только не всё.
привет,я уже эту приборку разбирал,собирал,все лампочки переменял,у меня пластик ввсох и раскрошился на приборке с задней стороны,так я из двух приборок одну собрал,приколтно что все там взаимозаменяемо,а так чувак крутяк что видосы такие делаешь,я уже пол тачки перебрал,с видео рукаводством😀
Привет. Да как раз 4ая фишка идет на "P-R-D-N-3-2-1", а тут как видно засунули во внутрь, и приходится разбирать полностью
Спасибо большое за видео, как всегда четко, емко и по существу! Пойду лампочку в шкале выбора передачи "D" менять!=)
Снимаем обшивку дверей Форестер SJ
Существуют масса разных ситуаций когда может потребоваться снять обшивку дверей Субару Форестер. Например для ремонта колонок, установки шумоизоляции, замены стекла или моторчика его привода, для кузовных работ или ремонта другой электроники, которая там располагается. Сделать это не трудно, главное ничего не сломать, иначе будет очень обидно.
Снимаем обшивку
Первым делом снимаем маленькую крышку отверстия в котором находится винт в углублении ручки открывания двери Форестера. Для этого открываем дверь и находим ее. Тут потребуется плоская отвертка. Действовать ей желательно аккуратно, иначе в этом месте появятся задиры, которые смотрятся не красиво.
Болт находится под пластиковой крышкой в углублении ручки
После удаления крышки переходим к серебристой накладке на дверной ручке. Нужно ее удалить. Находим маленькое углубление в месте стыка в верхней части со стороны автомобиля. При помощи отвертки отщелкиваем ее.
Далее, при помощи клипсодера, проходим по всему контуру чтобы полностью ее освободить. Убираем накладку. Теперь мы получили доступ еще к двум винтам, которые держат пластиковую панель.
Чтобы разобрать дверь Форестер откручиваем их все три. Затем клипсодером или отверткой отсоединяем нижний край обшивки, он держится на пластиковых клипсах. Берем ее за ручку и аккуратно отодвигаем от металлической части.
Видим два тросика. Чтобы их снять вынимаем сначала пластиковые корпуса, а затем металлические шарики из мест крепления.
Отсоединяем тросики привода ручек
Дальше нужно отсоединить все коннекторы внутри двери. Они питают кнопки управления стеклоподъемниками, лампы и другую электронику. Сделать проще всего при помощи все той же маленькой плоской отвертки, если аккуратно нажать ей на пластиковый язычок.
Все панель полностью отсоединена, можно ее снять.
Собираем дверь
После того как обшивка демонтирована, мы получили доступ к внутренности двери. Для того чтобы снять динамик теперь достаточно отвинтить болты его крепления и отсоединить коннектор. Перед сборкой полезно смазать механизмы замка и открывания двери машинным маслом если существует проблема подмерзания и заклинивания его в зимнее время.
- Устанавливаем на место тросики привода ручек;
- Подключаем электронные коннекторы;
- Ставим обшивку;
- Защелкиваем клипсы;
- Завинчиваем болты крепления;
- Ставим на место пластиковую крышку и накладку, защелкиваем.
Осталось проверить нет ли лишних деталей, и работают ли лампы, стеклоподъемники и другая электроника, если все ок, то мы все сделали правильно.
Снимаем, разбираем панель приборов Subaru Forester SF
Можешь подсказать у меня легаси .перестало гореть подсветка лампочки все целые .
Как заменить подсветку на кнопке которая включает противотуманку на субару форэстер?
Привет. Видео есть на канале ua-cam.com/video/O-FUlqcaWBo/v-deo.html
Ай красава больше видосов 🇫🇲
Привет. Не подскажешь как откалибровать стрелки? А то Пересвет сделали и стрелки снимали. Теперь показывают погоду
Красава! Спасибо! Снял плату 👍 а хотел снимать стрелки сначала 🤣
Доброго времени суток . Какой расход у гранд вагона 2,5 1996 г.в. И как сделать что бы стрелки горели ?
Замена стрелок затем припаеваем диоды
Всё хорошо конечно, но почему не показали как менять лампочки, как почистили и т.д.
Привет как попасть в полярность ламп чтоб дома поменять отключенную от фишек и питание чтоб не перебрасывать лампы местами
У когонить так было ?? подскажите выкинуть нах и купить новую?
Сделал всё по твоему видосу, помыл, почистил - всё ярко стало, всё круто, ток 2стрелки теперь мертво лежат
Роман Хоперсков к тебя просто они прокрутились , у меня тоже так было , настроил без стекла полный бак залил и нашёл где верх, прокручивая просто стрелку до конца не одетая
Avto Tehnik с температурной проблем небыло, тахоматра - расшевелил, а вот скоростная и бензин спят 😭
Привет. Абсолютно все стрелки, ни одна не работает?
Привет. Пиши в ВК, ссылки на меня есть под каждым видео.
тебе за рекламу сколько платят?
Как снять торпедо на Форестер 2013
Привет. Именно Торпедо или панель приборов?
Было бы круто, если снимешь видео по переходу на приборку оптитрон! :D
Трёх контактный датчик скорости сразу покупай
Да, находил инфу по внедрению от имрезы, задумка хорошая! Согласен, ифнормации не сильно много, по кусочкам, то - там, то - сям. Самое долгоиграющая задача будет, так это в перепиновке, НО на это есть мультиметр.
Avto Tehnik вроде как от импрезы gc wrx должна встать нормально, но там больше функций, ещё вроде как от легаси, одинаковых годов. Инна в сети вроде есть, но всё как-то поверзносто и скудно.
Привет. Можно подумать, только от чего его поставить, чтобы с минимальными переделками (имею ввиду чтобы по размерам встал)
прикольно на дорестайле 4 фишки
что есть,то есть😀
Спасибо :-) Стараюсь :-) На Субару много чего унифицировано, жаль только не всё.
привет,я уже эту приборку разбирал,собирал,все лампочки переменял,у меня пластик ввсох и раскрошился на приборке с задней стороны,так я из двух приборок одну собрал,приколтно что все там взаимозаменяемо,а так чувак крутяк что видосы такие делаешь,я уже пол тачки перебрал,с видео рукаводством😀
Привет. Да как раз 4ая фишка идет на "P-R-D-N-3-2-1", а тут как видно засунули во внутрь, и приходится разбирать полностью
Спасибо большое за видео, как всегда четко, емко и по существу! Пойду лампочку в шкале выбора передачи "D" менять!=)
Subaru legacy 2004 г.в. КАК ПРОДАВЦЫ ПРЯЧУТ поломки при продаже, разбираем панель приборов. Cheating
На Субару Легаси после покупки не работала лампочка Чекэндж и Аирбег, ну тоесть не светились "Иконки" с их изображением! Пришлось разбирать панель приборов искать причину и ставить на место саму панель. Всё это я показываю и рассказываю в этом видеоролике! Постарался всё рассказать подробно! Внимательно смотрите на работоспособность панели приборов а то можно нарваться на дорогой ремонт после покупки! For Subaru legacy after purchase-don't Checking and Airbag, well, ie not glowing "Icons" with their image! Had to disassemble the dashboard to find the cause and put in place the panel itself. All this I show and tell in this video! Tried to tell everything in detail! Look carefully at the performance of the dashboard and then you can run into expensive repairs after purchase! スバルレガシィ買いにチェック、エアバッグは、もの、すなわない光"のアイコン"のイメージです！ があったのでダッシュボードを分解し、異常のパネルそのものです。 すべてのことを示すこの動画です！ しかもディテール！ 慎重に見極めていくのダッシュボードのときに高額な修理の後に購入！ En el subaru legacy (antes, después de la compra no funcionaba la bombilla Чекэндж y Аирбег, bueno es decir no lucían "Iconos" con su imagen! Tuvo que desmontar el panel de instrumentos buscar la causa y poner en su lugar la barra. Todo esto lo traigo y les cuento en este vídeo! Trató de decir todo detalle! Mire atentamente en la funcionalidad del panel de instrumentos y se puede correr en una costosa reparación después de la compra! "Субару Легаси кейін сатып алу емес, жұмыс істеді, шам Чекэндж және Аирбег, ну яғни емес светились "Белгішелер" олар бейнеленген! Тура келді бөлшектеуге аспаптар панелі себебін іздеу және қоюға орын өзін панелі. Барлық бұл мен показываю және айтуымның бұл сабақ болатын туынды-п! Тырысты барлық егжей-тегжейлі айтып өтті. Мұқият қараңыздар жұмысқа аспаптар панелі ал онда нарваться қымбат жөндеу сатып алғаннан кейін!
Батыр Бекен
Tigran Aleksanyan
Там снизу еще 2 самореза есть, просто кто до этого снимал поленился обратно их завинтить
Чем в итоге закончилась история с ошибками?
Михаил Лешкевич
Если загорается чек то будет моргать лампочка круиза и сам круиз не будет включаться так что не вижу смысла закрывать
Роман Артюховский
Приборка крепится на одном верхнем саморезе, потому что два нижних не закручены. потому что ее снимали. Подушки не диагностируются, их нужно поставить, стоят муку. В сиденьях можно руками нащупать, боковины рядом со стойкой, если мнется значит пенопласт, если нет значит пластик это подушка это хорошо. Переднюю пассажирскую видно, если снять боковую панель торпедо. Скорее всего машина после удара. Водительская на двух T30 не помню точно, с обратной стороны руля
Снимаем, разбираем панель приборов Subaru Forester SF
Можешь подсказать у меня легаси .перестало гореть подсветка лампочки все целые .
Как заменить подсветку на кнопке которая включает противотуманку на субару форэстер?
Привет. Видео есть на канале ruclip.com/video/O-FUlqcaWBo/видео.html
Ай красава больше видосов 🇫🇲
Привет. Не подскажешь как откалибровать стрелки? А то Пересвет сделали и стрелки снимали. Теперь показывают погоду
Красава! Спасибо! Снял плату 👍 а хотел снимать стрелки сначала 🤣
Доброго времени суток . Какой расход у гранд вагона 2,5 1996 г.в. И как сделать что бы стрелки горели ?
Замена стрелок затем припаеваем диоды
Всё хорошо конечно, но почему не показали как менять лампочки, как почистили и т.д.
Привет как попасть в полярность ламп чтоб дома поменять отключенную от фишек и питание чтоб не перебрасывать лампы местами
У когонить так было ?? подскажите выкинуть нах и купить новую?
Сделал всё по твоему видосу, помыл, почистил - всё ярко стало, всё круто, ток 2стрелки теперь мертво лежат
Роман Хоперсков к тебя просто они прокрутились , у меня тоже так было , настроил без стекла полный бак залил и нашёл где верх, прокручивая просто стрелку до конца не одетая
Avto Tehnik с температурной проблем небыло, тахоматра - расшевелил, а вот скоростная и бензин спят 😭
Привет. Абсолютно все стрелки, ни одна не работает?
Привет. Пиши в ВК, ссылки на меня есть под каждым видео.
тебе за рекламу сколько платят?
Как снять торпедо на Форестер 2013
Привет. Именно Торпедо или панель приборов?
Было бы круто, если снимешь видео по переходу на приборку оптитрон! :D
Трёх контактный датчик скорости сразу покупай
Да, находил инфу по внедрению от имрезы, задумка хорошая! Согласен, ифнормации не сильно много, по кусочкам, то - там, то - сям. Самое долгоиграющая задача будет, так это в перепиновке, НО на это есть мультиметр.
Avto Tehnik вроде как от импрезы gc wrx должна встать нормально, но там больше функций, ещё вроде как от легаси, одинаковых годов. Инна в сети вроде есть, но всё как-то поверзносто и скудно.
Привет. Можно подумать, только от чего его поставить, чтобы с минимальными переделками (имею ввиду чтобы по размерам встал)
прикольно на дорестайле 4 фишки
что есть,то есть😀
Спасибо :-) Стараюсь :-) На Субару много чего унифицировано, жаль только не всё.
привет,я уже эту приборку разбирал,собирал,все лампочки переменял,у меня пластик ввсох и раскрошился на приборке с задней стороны,так я из двух приборок одну собрал,приколтно что все там взаимозаменяемо,а так чувак крутяк что видосы такие делаешь,я уже пол тачки перебрал,с видео рукаводством😀
Привет. Да как раз 4ая фишка идет на "P-R-D-N-3-2-1", а тут как видно засунули во внутрь, и приходится разбирать полностью
Спасибо большое за видео, как всегда четко, емко и по существу! Пойду лампочку в шкале выбора передачи "D" менять!=)
Замена лампочек в панели климат контроля
Так как сам стал менять лампочки, решил сделать небольшой отчет, вдруг кому пригодится. Правда фото сделаны на телефон. Итак, сначала надо снять панель с пепельницей. У нее всего 3 защелки, одна внизу по центру и две ближе к верху, слева и справа. Широкой плоской отверткой отстегните нижнюю защелку, потом потяните панель руками назад и вверх. Она отойдет без особого усилия. И да,, рычаг АКПП лучше поставить на 3, чтоб не мешал. И не забудьте отключить фишку с прикуривателя.Потом снимаете центральную панель. Снизу ее держат 2 винта, по периметру- защелки.
На фото винты уже выкручены. Выкрутив винты, надо опять таки широкой плоской отверткой нежно, не повредив отделку, отщелкнуть панель и вытянуть ее на себя. Она должна выйти с усилием.
Вытащив панель, отключите одну фишку с выключателя аварийки и две с панели управления климатом. 
После этого разверните вытащенную и отключенную панель тыльной стороной к себе. Панель климата прикручена 4 винтами к центральной панели. 
Два я уже выкрутил =) Откручиваем их, вытаскиваем панель управления. 
А вот и пациентТеперь нам надо ее разобрать. С тыльной стороны есть 4 маленьких винтика. 2 видно сразу, а еще два сидят в колодцах. Выкрутив их, аккуратно отцепляем зацепы по периметру задней крышки. Она должна легко открыться 
После этого у нас есть доступ к лампам подсветки панели климата. Их всего 3, у меня они были в белых патрончиках.
Вот так выглядит снятая лампа. 
В магазине аналогов не нашли. Но все оказалось просто. Нужно чем-нибудь острым и тонким вытащить контакты старой лампы из патрона, вытащить старую лампочку. 
Новая лампочка обошлась в 20р + 10р зелененькая резинка-светофильтр. Вставляем на место старой лампы, отрезаем контакты по длине и продеваем в отверстия патрона. Для лучшего контакта я их продел под медными прижимами. Желающие могут их припаять, хуже не станет.Вот так выглядит плата с лампами. 
Сюда лесть особо не надо, т.к. все остальное подсвечивается светодиодами, которые очень долговечны. Ну, и проверка, чтоб узнать о правильности сборки и полной работоспособности =) 
Сборку проводить в обратном порядке. И не забудьте закрутить все мелкие винты на панели климата, как я =))
- Сортировать по рейтингу
- Сортировать по дате
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Читайте также: