Как разложить задние сиденья в тойота калдина
Есть ли жизнь в Калдине Часть 3 (Спальное отделение)
У тех-же охотников-рыболовов подсмотрел отличное решение, совершенно не пригодное для Калдины, в силу ее низкого потолка. Они делают подиум под который помещается куча шмурдяка, на котором располагается отличная кровать. Не имея нужной высоты, тем не менее пошел по тому же пути). Разница лишь в том, что я просто выровнял пол, не поднимая его выше.
На первом этапе ножницами вырезал из картона шаблоны, по которым выпилил деревянные части. Задача состояла в том, чтобы можно было Калдину из кровати трансформировать обратно в обычный гражданский универсал. Поэтому пол состоит из двух частей. Одна ездит со мной постоянно, вторая легкосъемная(почти), достаточно открутить три самореза и вынуть ее из салона. НУ и прикрутить на место задние две половинки дивана и спинок. Под второй частью: кстати получается вполне себе такое хранилице для всякой мелочи, типа дипломата с инструментом, сменной одежды, запасного газового баллона для туристической печки и тд.
Первоначально сделал деревянную часть из ОСБ плиты, подумал мол легче и все такое. Но, впоследствии переделал их из фанеры, тк ЛСБ крошится. Получилась ровная площадка длиной свыше 2 метров. Ширина в районе задних дверей около 130 см, между колодцами стоек 90+ см -жить можно). Пассажирское кресло на время поездки демонтирую. И часть фанеры с той стороны не требует доработки, а вот с водительской, с учетом отодвигаемого кресла, пришлось сгородить откидывающуюся полочку. Во время движения она откинута, во время расположения для ночлега опускается)) Крепится на обычной рояльной петле. Первоначально сделал для нее ножку, но в процессе эксплуатации понял что она не нужна, тк вес никакой в этой части.
Вообще очень много лишнего возил в первые поездки, думая что буду использовать. Спустя годы сформировался основной список вещей. О них расскажу позже. Сделал для себя «чек лист» поездки. Позже его покажу и поясню каждый пункт.
Основание кровати готово, дальше нашел мебельщиков и прикупил у них самого жесткого мебельного поролона. Он у них листами 2 на 1 метр -то что нужно. Чуть подгибается в районе стоечных колодцев, за счет чего, кстати, не елозит взад вперед. Полностью покрывает спальное отделение. Толщина 100 мм. Кстати, мне спать на нем комфортнее, чем даже дома на кровати. Белье постельное обычное из дома.
Есть своё правило
по заправке. Правую часть покрывала подсовываю под матрас наглухо. При устраивании на ночлег просто откидываю его направо и все. При покидании спального отсека, просто натягиваю налево, прикрывая постельное белье. Покрывало из двух частей, перекрывающих друг друга -так удобнее, можно надежно закрыть спальное место и сверху кидать сумки и другое барахло на время поездки.
Но бытовые мелочи потянут на отдельную статью, а может и на несколько. Много решений пришло уже во время проживания. Расскажу по порядку обо всех.
Складываемые сиденья: трансформация салона
Когда вы выбираете себе машину, вопрос утилитарной пользы обычно волнует не так уж сильно. Владельцу легковой машины не так уж часто приходится перевозить габаритные грузы, и большой багажник всё чаще воспринимается уже не как насущная необходимость, а как просто приятный бонус. Пакеты из магазина или чемоданы для отпуска занимают не так уж много места. Есть, разумеется, люди, для которых это критичный момент; они либо покупают не легковые авто, либо выбирают автомобили только по этому параметру. Таких автовладельцев на самом деле меньшинство. Ритм городской жизни не предполагает для среднего водителя таких задач. Но что делать, если всё-таки понадобилось перевезти, скажем, холодильник?
Для перевозки крупногабаритных грузов в автомобиле можно сложить задние сиденья
Продуманная конструкция
В легковой машине производитель предполагает в такой ситуации трансформацию салона. Чтобы увеличить объём загрузки багажника, можно разложить задние сиденья. Как правило, они раскладываются в пропорции 60/40 (в некоторых моделях соотношение другое, но это скорее исключение) и образуют рабочую поверхность, объединённую с пространством багажника.
В такое пространство вы уже без проблем сможете загрузить габаритный груз. За счёт удлинённой погрузочной зоны в машину теперь влезет и холодильник, и шкаф, и массивные коробки. Нужно только понимать, что, хоть задние сиденья и обиты со стороны багажника другим материалом, более устойчивым к механическим воздействиям, это всё-таки материал, а не твёрдая поверхность. Углы и выступающие части габаритного груза могут порвать эту обивку, тогда придётся перетягивать сиденья. Поэтому многие водители защищают обивку, подстилая плед или просто большую тряпку.
Технология проста. В верхней части сиденья находится рычажок. Перед тем как разложить задние сиденья, нажав на него, откиньте в сторону спинки водительского кресла их нижнюю часть. Она откидывается за петлю, пришитую ближе к середине секции у стыка верхней и нижней части, либо сбоку сиденья. Расположив её вертикально, нажмите на рычаг и опустите верхнюю часть заднего сиденья. Иногда (в некоторых моделях машин) для этого нужно также оттянуть в сторону ремень безопасности.
Верхняя и нижняя часть заднего сиденья в разложенном виде должны подпирать друг друга, создавая ребро жёсткости. Это нужно для того, чтобы тяжёлый груз, если он попадёт на разложенную спинку сиденья, не продавил её. Точно так же разложите вторую часть сиденья. Мы намеренно не говорим «вторую половину», потому что соотношение, как уже упоминалось выше, обычно не 50/50, а 60/40, то есть одна часть больше другой. Зачем это сделано?
Если вы хотите сохранить для пассажира часть заднего сиденья, а для груза нужна не вся ширина салона, а только часть, вы раскладываете соответствующую часть заднего сиденья, оставляя вторую для штатного использования.
Обратите внимание
Есть несколько простых рекомендаций при перевозке габаритных грузов на разложенном заднем сиденье. Большинство из них продиктованы обычным здравым смыслом. Например, если груз, который вы перевозите, тяжёлый неравномерно, то старайтесь самую тяжёлую его часть расположить в багажнике. Импровизированное ребро жёсткости, о котором мы писали выше, конечно, помогает, но оно не гарантирует 100% сохранности сидений. Если же груз тяжёлый в любой точке, постарайтесь расположить его так, чтобы нагрузка больше падала на поверхность пола багажника. По возможности груз следует закрепить. Для этого вы можете использовать, например, ремни или покрывала. Ну, или подпереть его другим грузом, поменьше.
Производители часто обещают «ровный пол» при разложенных сиденьях. Некоторые, конечно, выполняют обещание. Но у многих пол не будет ровным абсолютно. Поэтому опять же по возможности нестабильный груз (вёдра с жидкостью, ящики с сыпучими смесями и т. д.) располагайте так, чтобы у него не было пространства для движения. В общем, как мы и говорили, эти правила определены разве что здравым смыслом и интуитивно понятны.
В конце поездки
Перед тем как вы сложите задние сиденья, нужно проверить, что они не пострадали от транспортировки. Складывание, кстати, производится в обратном порядке: до щелчка задвигаем на место верхнюю часть, поправляем ремень, потом опускаем нижнюю. Если обивка не пострадала, сиденье не продавилось и тяжесть не растянула пружины и не разболтала крепления, то на этом ваша поездка успешно закончена.
Toyota Caldina (правый руль) 1.5, 89 л.с., 1998 год
Автор, e-mail: Александр,
дата: 17.09.2003
Информация о владельце
Антропометрические данные. Рост: 176, вес: 90
Это автомобиль: мой личный
Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: ВАЗ 21099, Тойота Камри SV30.
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: поездки по городу по делам 1-2 человека, иногда перевозка габаритных грузов.
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Тойота Камри SV40
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: строительство дома.
Год выпуска: 1998 , Модельный год, заводской индекс кузова: ЕТ196
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 1
Пробег на момент написания отзыва, км: 90000
Комплектация: кондиционер, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, салон: ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал.
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1.5, Мощность в л.с.: 89
Коробка передач: автомат
Привод: передний
Тип кузова: универсал
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. По сравнению с предыдущей машиной (Тойота Камри 93 г.в. Lumier) это Калдина имеет спартанский салон - никакого велюра, вставочек под дерево, подставочек и климат-контроля. Все управление печкой, кондиционером и обдувом на ручках, никаких кнопочек с сервоприводами, нет тахометра (вместо него на панели надпись "Калдина" - чтоб не забывал. ). Руль не регулируется, зато в нем появился аэрбэг. Но преимущество в таком салоне все же есть. Это обшивка из серой плотной ткани, грязь с которой счищается одним движением тряпки. Учитывая, что в разложенном виде салон вмещает около 3 кубов груза, а задняя подвеска (кстати, рессорная) рассчитана на загрузку 500 кг, туда просится самый разный и не всегда чистый груз (я возил 12 мешков цемента или полподдона кирпичей). С уборкой никаких проблем нет - никакого ворса. Металлические планочки в критических местах защищают обивку. Комфорта для задних пассажиров нет - даже в девятке задним пассажирам удобнее. Сзади спинка и сидушка тонкие и жесткие (видимо, для того, что бы в сложенном виде занимать меньше места. Хотя немного лишнего поролона не помешало бы). Передние кресла идентичны Каринам и Коронам и достаточно удобны. Водительское регулируется по высоте. В общем, впереди машина для людей (стеклоподъемники, регулируемые мягкие кресла, колонки), а сзади для 3-х грузчиков.
Обзорность вперед / назад. Обзорность отличная вперед и назад (у заднего сиденья нет подголовников), но сильно грязниться заднее стекло - выручает стеклоочиститель-"метла".
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор достаточно шустрый для 1500 кубиков, мне досталась машина с измененной системой впрыска (мотор 5e-fe) и уже без трамблера. Предельная скорость - 150 км/ч, но это действительно предел - только на прямом участке. Задние рессоры не дают ездить с высокими скоростями, малейшая гребенка заставляет их жить своей жизнью. Может это из-за слабых амортизаторов, но я пробовал проехаться на аналогичной Калдине с рессорами - результат тот же. Нормальная скорость на трассе - 110-120 км/ч. Больше не надо. Коробка автомат 3-х ступенчатая и двигатель начинает шуметь на скоростях. Звукоизоляция слабая (по сравнению с Камри), но с ВАЗ-99 не сравнить.
Средний расход топлива: 8 на трассе и 9-10 по городу
Подвеска: управляемость, плавность хода, энергоемкость. Тормоза. Подвеска - обычно слабое место "японцев" (после года эксплуатации по нашим дорогам она сильно разбивается) - здесь неубиваема. На Тойоте Калдине нет никаких признаков износа. Тормоза без АБС, но приятные - ровно и уверенно замедляют машину. Но самые лучшие тормоза были на Камри с АБС.
Резина летняя (производитель, размер):
Резина зимняя (производитель, размер): MZ-02 великолепная резина-липучка.
Багажник, возможности трансформации салона. Просто огромный, заднее сиденье складывается целиком и влезает габаритный груз длиной 2 метра. Рейки, гардины и т.д. залезают 3 м 10 см. (по диагонали в ноги переднему пассажиру). Проем задней двери от пола до потолка.
Достоинства. Отличная машина для служебных нужд и не крупным предпринимателям (ларечникам). Как семейный универсал, грузо-пассажирская версия годится мало. Просто огромный багажник (около 3 кубов и 500 кг) и немаркая обивка салона. Экономична (8 на трассе и 9-10 по городу). Не верьте, когда пишут "..моя 2-ка (2-х литровый двигатель) жрет всего 8 (7,6,5 и т.д.). Не видел ни одного "японца" который жрал бы меньше 9 литров в городе (разве только гибридный Приус), а ездил я на них немало - не может двигатель мощностью свыше 100 л.с. кушать 6-7 литров. Причем езжу я спокойно - никаких "светофорных гонок".
Недостатки. вытекают из достоинств - жесткая подвеска, спартанская отделка салона, 3-х скоростная коробка передач.
Ремонт, техобслуживание. Меняю масло ВР, менял японский аккумулятор на Бош (родной сдох сразу после приезда из Японии), сменил антифриз, дозаправлял кондиционер. И ВСЕ. У Камри я менял ступицу, тормозные колодки, амортизаторы, масляный датчик. У девятки я делал все постоянно - просто какой-то вялотекущий вечный ремонт. Эта машина имеет действительно неубиваемую подвеску и беспроблемный двигатель.
Как разложить задние сиденья в тойота калдина
В общем, завтра мне предстоит долгий и спокойный сон в машине. Поскольку надувной матрас и одеяло имеются, очень хочется разложить задние сиденья. Пара прошлых попыток успехом не увенчались, но я видел, как это делал продавец. Но не запомнил.
Вынимаем подушку сиденья за ремешок и откидываем ее вперед. А дальше что делать?
Toyota Opa, 2003, 1AZ, D4, 2.0л, ACT10, "i"
РОМЕО Просмотр профиля
Полпред МСК
В ЕРИТЬ В ПРИМЕТЫ - ПЛОХАЯ ПРИМЕТА.
_______________________________
.
.
.
Старик
| Цитата (Женек @ 18.04.2008 - 19:40) |
| А передние сидения у нас вперед не как не складываются? Ато в полный рост не умещаюсь |
1ZZ-FE, @L, 2003, черная
Женек Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя РОМЕО Просмотр профиля
Полпред МСК
В ЕРИТЬ В ПРИМЕТЫ - ПЛОХАЯ ПРИМЕТА.
_______________________________
.
.
.
Toyota Opa, 2003, 1AZ, D4, 2.0л, ACT10, "i"
Реклама партнёров VooV Просмотр профиля
.
Президент
Старик
| Цитата (РОМЕО @ 18.04.2008 - 19:51) |
| Masel Ты не путаешь? 2,40 туда никак не впихнёшь Если тока с открытой задней дверью. |
По диагонали, отодвинув переднее кресло пасажирское до упора вперед. Аккурат влезло, двери закрылись причем задние сидения я разложил не все, а только одно (шкаф разобранный, пакетом длиной 2.40), и переднего пассажира пересадил назад на свободное кресло.
10 моделей авто, в которых можно спать во весь рост
Любителям путешествовать на дальние расстояния своим ходом удобно иметь под рукой возможность быстро переоборудовать транспортное средство в спальный салон, чтобы передохнуть до утра и двигаться дальше.
Для такой цели желательно выбирать автомобили, в которых можно разместиться всей семьей с относительным комфортом. Важный момент – длина спального места, ведь так хочется после многочасовой поездки лечь и вытянуть ноги. Давайте разбираться, в каких машинах это можно сделать.
Выбираем удобную иномарку
Для регулярных дальних поездок подойдут кроссоверы и минивэны с возможностью разложить задние сидения, образовав спальное место на несколько человек. После приобретения такого автомобиля у вас исчезнет необходимость снимать гостиницу или мотель. Правда, в некоторых моделях сидения раскладываются, образуя ступеньку, так что отдохнуть полноценно ночью не удастся. Но сегодня мы рассмотрим только удачные варианты с минимальными изгибами поверхности для сна.
Nissan X-Trail
Сложить задние кресла в один ряд практически ровно, но слегка приподнято, позволяет Nissan X-Trail. В этом случае вы получите спальное место длиной около 175 см. Конечно, 190-сантиметровому водителю может быть не очень удобно. Но давайте сравним: полка в плацкарте составляет всего 167 см. На метровой ширине спального ложа в кроссовере будет удобно спать с женой, а если потесниться, то влезет и ребенок.
Toyota RAV4
Если предыдущий вариант кажется вам все-таки маловатым, выбирайте более просторную Toyota RAV4 с длиной багажника 180 см и шириной 110 см.
При том, что будет просторнее, особо капризные товарищи подобно принцессе на горошине жалуются, что чувствуют место стыка кресел, хотя многие спят, как убитые, и в таких условиях.
Mitsubishi Outlander
Для тучного семейства подойдет еще больший по размерам Mitsubishi Outlander. Грех будет жаловаться на машину со спальным местом 135×180 см.
KIA Sorento Prime
Высокие люди вполне комфортно проведут ночь в KIA Sorento Prime. Если разложить спинки сидений, получится 190 см в длину и 140 см в ширину. Вполне пригодно для трёх людей, если всем лечь на один бок, как вилки в упаковке.
Toyota Highlander XU50
Toyota Highlander XU50 показана высоким, но стройным людям. Сложив ряд задних кресел, получите спальное место длиной 203 см. Даже Виталий Кличко в таких условиях будет чувствовать себя удобно. Правда, ширина автокровати всего 116 см. Но на плацкартной полке в 60 см все прекрасно помещаются, а тут для двоих всего 4 см не хватает.
Renault Duster
Если денег на предыдущие недешевые модели не хватает, то вполне сможете провести ночь в бюджетном внедорожнике Renault Duster, правда, придется немножко напрячься.
Передние сидения нужно будет сдвинуть до упора вперед и наклонить в сторону лобового стекла, а заднее сидение снять. Дно выложите канистрами или дорожными сумками с мягкими вещами, спинку заднего сидения опустите вперед, предварительно сняв подлокотники.
В ходе подобных манипуляций вы расчистите площадку для сна длиной 190 см и метровой шириной, которую придется покрыть надувным матрасом, чтобы ничего не давило. Вполне можно разместиться вдвоем по принципу «в тесноте да не в обиде».
Volkswagen T5 Multivan
Если все же готовы раскошелиться на комфорт, то лучшего предложения, чем Volkswagen Multivan Т5 вам не найти. Мультивен представляет собой люксовый вариант Каравеллы: удобный салон, ниже уровень шума и прочие прелести. Два передних сидения и трехместный задний диван ездят по полозьям и способны разворачиваться на 180 градусов. Так что, разложив их, получите комфортабельное двуспальное место для сна.
А во время движения вполне можно перекусить за столиком, раздвинув средний ряд сидений. Только, чур, водителю не наливать!
Бюджетный отечественный вариант
Для желающих поддержать отечественного производителя, тоже найдутся модели-трансформеры, способные заменить двуспальное ложе.
УАЗ Патриот
Если ищете приключений на свою голову и желаете преодолевать непроходимые дебри, садитесь за руль УАЗ Патриот.
Эта модель незаменима для заядлых охотников и рыбаков.
После дня, проведенного на свежем воздухе в поисках добычи, самое время определиться с ночлегом.
Для этого сдвиньте передние сидения максимально к лобовому стеклу, откиньте заднее сидение вперед, опустив спинку в горизонтальное положение.
Вы увидите ступеньку высотой около 20 см. Чтобы ее сгладить, заполните место мягкими вещами, сверху постелите коврик или матрас. А отдохнуть на полученной площадке в 175×120 у вас вполне получится. Только не проспите утренний клев!
Лада Веста SW Cross
Ладу Веста SW Cross покупают даже с большим удовольствием, чем «Патриота». Чтобы обустроить кровать здесь, нужно также сдвинуть передние сидения максимально вперед и наклонить к лобовому стеклу. Спинку заднего сидения привести в горизонтальное положение. На подголовники и подлокотник выложить фальшпол из багажника. Получается спальное место 175×90 см. Оно будет не вполне ровным, так что придется выровнять его, используя мягкие вещи.
Советы любителям спать в автомобиле
С размерами и уровнем комфортности спальных мест мы разобрались. В различных моделях они разные. Но, независимо от выбора автомобиля для сна, собравшись провести всю ночь в салоне, следует учитывать некоторые нюансы:
- все вещи перенесите на передние сидения, чтобы не мешали спать;
- вместо матраса используйте самонадувающийся туристический коврик;
- приобретите надувные подушки;
- обязательно предусмотрите вентиляцию в салоне, приоткрыв дверцу или люк и затянув отверстие платком во избежание нападения комаров;
- для поездок в холодную пору года обзаведитесь спальными мешками;
- приготовьте в доступном месте воду, фонарь и мобильный телефон;
- не спите с работающим аккумулятором.
Вооружившись необходимой информацией об автомобилях, пригодных для ночного сна, вам будет намного легче сделать выбор в пользу той или иной модели.
Как разложить задние и передние сиденья на Прадо 150: инструкция
После приобретения автомобиля не каждый водитель знает, как проводить процессы сборки и разборки кресел на Toyota Land Cruiser. Чтобы разложить задние сиденья на Прадо 150 или сложить передние нужно воспользоваться рычагами управления. Эта инструкция поможет познакомиться с регулировкой сидений без просмотра мануала по эксплуатации комплектующих Prado.
Раскладывание передних сидений Прадо
Регулировка передних кресел осуществляется следующими рычагами:
- ручка управления положения – ею можно двигать по плоскости вперед или назад;
- регулировка угла наклона спинки;
- управление высотой (опция доступна только для водителя);
- регулятор поясничной опоры (также исключительно шоферу).
Для облегчения процесса в автомобили монтируют электрический привод, раскладывание осуществляется с помощью переключателей, приводящих их в движение. Каждый из них отвечает за ту же регулировку, что и ручные рычаги.
Раскладываются передние кресла так:
- Из сложенного положения (спинка размещена горизонтально) пододвинуть конструкцию назад рычагом управления до упора, пока автолюбитель не услышит легкий щелчок.
- С помощью регулировки наклона спинки откинуть ее до нужного положения.
В трехдверной модели если водителю нужно посадить пассажиров на второй ряд, то понадобится сложить передние места.
Как сложить передние сиденья
Процесс складывания передних кресел несложный. Он похож на раскладывание только в обратном порядке:
- Потянуть рычаг регулировки наклона спинки левой рукой (если со стороны водителя) до упора.
- Второй рукой положить ее на нижнюю подушку.
- Передвинуть сложенную конструкцию до упора вперед к рулевому колесу, пока не послышится щелчок.
Таким образом освобождается проход к второму ряду. Передвигать и наклонять сидячие места в автомашине нужно аккуратно, пассажиры или водитель не должны близко находится от механизмов изменения положения.
Не рекомендуется менять состояние сидений во время хода автомобиля. Осторожно с пальцами рук – не нужно их помещать в устройство под креслами во время их движения – можно их сильно травмировать.
Представить, как происходит весь процесс автолюбитель, может посмотрев видео как сложить задние сидения на Тойота Ленд Крузер Прадо 150.
Как складываются задние сиденья на Прадо
В зависимости от модификации транспортное средство имеет три или пять дверей. В первом случае рычаги движений располагаются сверху спинок слева и справа от подголовников. А в варианте джипа с пятью дверями – там, где находятся подлокотники. Разные модели автомобилей могут оснащаться одним или двумя задними рядами диванов.
Складываются задние сиденья первого ряда на автомобиле Прадо 150 в следующем порядке:
- Перед откидыванием верхней подушки вниз нужно подголовники утопить в самое нижнее положение.
- Потянуть за рычаг наклона спинки.
- Переместить конструкцию немного вперед.
- Верхняя подушка упадет на сидение, и конструкция поедет вперед.
- Двигать сложенное устройство вперед, пока оно не упрется в конечное положение до легкого щелчка.
В случае складывания третьего ряда сидений последовательность действий следующая:
- Опустить подголовники до упора вниз.
- Ремни безопасности закрепить в ушках между сидениями – это позволит не повредить их.
- На спинке кресла со стороны багажника поднять фиксатор вверх.
- Толкнуть ее вперед, и она автоматически сложится.
В случае возникновения затруднений в работе механизма не предпринимать никаких усилий, иначе можно сломать устройство.
Просто надо посмотреть, что мешает в конструкции. В нормальном состоянии все делается с легкостью и аккуратностью.
Как разложить задние сиденья
Раскладываются задние сиденья в машине Тойота Прадо по следующему порядку действий:
- Разблокировать сиденье специальной ручкой.
- Поднять спинку вверх.
- Кресло отодвинуть до упора назад в сторону от руля, до легкого щелчка.
Разложить кресла третьего ряда можно в порядке, обратном его сборки.
- Разблокировать фиксатор спинки кресла.
- Потянуть конструкцию назад до упора.
- Верхняя подушка сидения поднимется автоматически – довести до конца.
- Последние два действия проводить до легких щелчков.
Таким образом можно раскладывать и складывать сиденья на Ленд Крузер Прадо 150.
Заключение
Пользоваться автоматическим управлением сидений намного проще, чем использовать складывание и раскладывание вручную. Поэтому современные модификации транспортного средства Прадо, оснащенные электрическим приводом, наиболее актуальны среди автолюбителей. В моделях 2019 года используются только автоматы для выполнения таких операций.
Сложение заднего сиденья Тойота Королла
При складывании спинки заднего сиденья увеличивается внутреннее пространство багажного отделения (порядок загрузки см. в подразделе 1.5.54).
При необходимости можно складывать спинки по отдельности.
Предупреждение
При восстановлении положения спинки заднего сиденья убедитесь в отсутствии перекручивания ремней безопасности, а также в том, что ремни не зажаты спинкой и ими можно воспользоваться в любой момент.
Убедитесь в надежности крепления спинки, покачав ее, взявшись за верхнюю часть.
Сложение заднего сиденья (кроме кузова седан)
Для 3-дверных и 5-дверных хэтчбеков
При складывании спинки убедитесь, что ремень проходит через направляющую скобу, в противном случае возможно повреждение ремня.
При откидывании спинки убедитесь, что ремень не зажат между сиденьем и спинкой.
Предупреждение
При пользовании ремнем достаньте ремень из направляющей скобы.
Убедитесь, что ремни безопасности не перекручены или не зажаты под подушкой сиденья и находятся в рабочем состоянии.
Убедитесь в надежности крепления подушки, пробуя приподнять ее за край около подъемной ленты.
Как разложить задние сиденья в тойота калдина
Den Просмотр профиля
Уважаемый Раумовод
Раумовод
дергаешь кольцо - спинка откидывается либо складывается, смотря что нужно. сама сидушка просто сдёргивается вверх, она на защёлках
izan Просмотр профиля soleg Просмотр профиля
Уважаемый Раумовод
Уважаемый Раумовод
| Цитата |
| А сидушку можно только снять , посильней дёрни её вверх. |
Уважаемый Раумовод
Уважаемый Раумовод
Вот увидел у MIB что спинки задних сидулек расклыдываются прямо..
А у меня блин бока на спаинках мешают, ето что другой салон или самоделка.
jar Просмотр профиля
Раумовод со стажем.
Уважаемый Раумовод
Андрей (финнъ)
MIB Просмотр профилятак у меня сплошной диван, раскладывается полностью
[RAUM 2WD, 2002 г.], [BMW e36 m52b20] - проданы, теперь вот Nissan X-Trail
Реклама партнёров Самогонщик Просмотр профиля
Уважаемый Раумовод
Уважаемый Раумовод
Снимаем заднее сидение Камри XV40/50/70
Среди современных автомобилей Toyota нет моделей с неразборным вторым рядом кресел. Инженерные группы крупнейших компаний проектируют пассажирские места, которые можно трансформировать в столик или вообще убрать легким движением руки. Но часть автомобилистов понятия не имеют, как правильно снять сиденье на Тойота Камри. Впрочем, в этом нет ничего сложного, поскольку не нужны специальные навыки и знания, а только пара инструментов.
Toyota Camry снятие заднего сиденья
Убирать второй ряд кресел по одному алгоритму на всех модельных линейках японского концерна будет большой ошибкой. Ведь даже между поколениями Тойоты существуют отличия в дизайнерских и технических решениях, поэтому лучше уточнить, как правильно снять заднее сиденье Камри 40.
Для автомобиля в сороковом кузове применили отличающуюся от других конструкцию нижней рамы на спинке, а также у них иначе располагается трос. Еще детали крепления завинчены гораздо глубже, что осложняет их демонтаж.
Предварительно потребуется освободить багажный отсек для снятия напольного покрытия. При наличии подлокотников и механизма, регулирующего угол наклона спинки, их также нужно предварительно демонтировать. Для этого достаточно выкрутить фиксирующие болты. Таким же образом убираются и все крепления для ремней безопасности. При выполнении дополнительной шумоизоляции снимаются и пластиковые накладки, закрывающие отверстие в багажное отделение.
Следует знать, что спинки и сами диваны снимаются отдельно. Чаще всего начинают вытаскивать второй ряд с нижней части, а затем принимаются за верх, если нет никаких дизайнерских и крепежных особенностей.
Снимаем сидения
Убрать диван на Тойота Камри v50 можно при помощи шлицевой отвертки и ключа-трещотки на 12. Вооружившись необходимым инструментом, сначала:
- следует дернуть края подушки, чтобы освободить петли-фиксаторы;
- 2 разъема отсоединить шлицевой отверткой;
- теперь кресла можно вытаскивать из салона.
На Camry XV40 можно обойтись без отвертки, а только приподнять диван и дернуть, чтобы вытащить скобы из пазов.
Если на сиденьях имеются чехлы, то их можно оставить, но для удобства и сохранения в чистом виде лучше снять.
Установку дивана в салон следует выполнять в обратном порядке. Только на сороковом Камри придется приложить немного усилий, чтобы скобы вошли в пазы.
Демонтаж спинок
Процедура демонтажа спинок по времени немного длительнее. Здесь больше придется работать ключом на 12. Итак, снимаем спинки кресел на Камри 50, для чего нужно:
- Приподнять подголовник, чтобы были видны заглушки крепежных ячеек.
- При помощи шлицевой отвертки убираем заглушки.
- Ключом вывинчиваем крепежные болты.
- Из направляющей вытянуть ремень.
- Открутить крепежные болты с 2 сторон внизу.
- Отвинтить детали крепежа возле кронштейна.
- От задней панели отсоединить шторку, прикрепленную к спинке.
- Вытащить спинку.
Как и диван, устанавливать ее необходимо в обратном порядке.
При работе с задней панелью, нужно быть внимательным, чтобы не повредить проходящую рядом проводку к задним сигнальным фонарям, расположенным там датчикам и прочим механизмам.
Сама процедура снятия заднего ряда на Тойота Камри в кузове XV40 или XV50 занимает от силы пару часов даже у неопытного автомобилиста. Ведь даже испортить и сломать там нечего, разве только пару клипс. Но такие крепежные детали чаще одноразовые. Поэтому нет смысла платить мастерам на СТО за то, что можно сделать самостоятельно.
Как снять задний диван Камри 70
Перед тем как снять заднее сидение Камри 70 необходимо отсоединить клемму минусового провода от аккумулятора и подождать 1,5 минуты, чтобы не сработала система SRS. Далее выполняем следующие шаги, соблюдая последовательность действий:
- Отверткой с обернутым в изоленту наконечником отсоединяем ремень среднего сиденья в сборке с преднатяжителем и катушкой.
- Демонтируем подголовник левого и следом правого сиденья Camry в сборке.
- Далее приподнимаем край подушки сидения и освобождаем 2 крепежных элемента рамной основы с передней части от креплений замка.
- Рассоединяем 2 крепежных элемента рамы подушки с заднего края и снимаем ее в сборе.
- Освобождаем 2 рычага крепления замка нижней части сидения Камри и затем извлекаем его.
- Наклоняем левую спинку сиденья Camry к ветровому стеклу и освобождаем крепеж.
- Затем откручиваем 2 болта, освобождаем 2 направляющие и снимаем спинку.
- То же самое проделываем с правой спинкой сидения.
Для автомобилей Camry 70 с боковой подушкой безопасности потребуется отсоединить разъем и открутить болт, после чего освободить крючок и снять боковую спинку левого сиденья Камри 70 в сборке. Далее снимаем декоративнуб обшивку между спинкой и дверным проемом, а затем и ремень безопасности с направляющей плечевого крепления ремня сидения Camry.
В процессе снятия будьте внимательны и соблюдайте осторожность, чтобы не пораниться об острые края конструкции и не повредить кузов Камри 70.
Для чего нужно снимать второй ряд Camry
При грамотном обслуживании машины подобную процедуру нужно выполнять хотя бы дважды в год при подготовке к зимнему или летнему сезону. Также владельцам Тойоты Камри 40 приходится убирать задние кресла:
- при полной замене второго ряда для обновления интерьера;
- для увеличения объема багажного отделения;
- во время выполнения кузовных или покрасочных работ;
- при необходимости осмотра и ремонта узлов и механизмов, расположенных за ними.
Под задними сидениями располагается топливный насос. Если потребуется замена насоса, необходимо демонтировать задний диван на Камри.
При поездке на СТО для диагностики и дальнейшего ремонта механизма можно все переложить на плечи мастеров. Но снятие кресел они включат в стоимость работ, и оно на сервисе не стоит копейки.
Опытные автомобилисты советуют периодически просушивать салон Тойоты, если приходится часто преодолевать водные преграды, то есть лужи, ездить в сырую погоду и хранить машину в сыром помещении. А для этого необходимо убрать задний диван.
Кроме указанных причин демонтажа второго ряда, еще сидения Камри снимают при выполнении дополнительной шумоизоляции. Во время этой процедуры убираются кресла вместе со спинками, поскольку нужен доступ к днищу.
Как сложить заднее сиденье в моей Toyota Yaris?
Как сложить заднее сиденье моей Toyota Yaris: модель со шнурком / ремнем
Сначала мы начнем эту статью с ознакомления с моделями Toyota Yaris, которые оснащены системой складывания задних сидений с помощью ремней или завязок. Этот тип функции не самый общий, но в зависимости от года и серии вашего Toyota Yaris вполне вероятно, что ваша сама оборудована. Чтобы убедиться в этом, нет ничего менее сложного, посмотрите между сиденьями, будь то часть сиденья или часть спинки, доступная из багажника, вы должны увидеть цветные ремни или завязки между зазорами сидений. Как только вы обнаружите зазоры, вам нужно будет только потянуть за них, одновременно отталкивая сиденье назад, чтобы сложить его. Вы должны воспроизвести подход для каждого сиденья или секции вашей скамейки в соответствии с имеющейся у вас компоновкой. Теперь вы только что раскрыли первый вариант того, как сложить заднее сиденье вашего Toyota Yaris.
Как сложить заднее сиденье моей Toyota Yaris: модель ручки на уровне спинок.
Продолжим второе решение. Это выполняется на скамейках разного типа. На самом деле, модель кнопки более классическая, мы сосредоточимся на методе складывания заднего сиденья вашего Toyota Yaris, если у вас есть кнопки, расположенные на уровне спинок / подголовников вашей скамейки. Этот макет более простой, и вы сможете сделать его еще проще. Вам нужно будет найти эти кнопки, обычно их две, по одной на каждом конце сиденья, рядом с верхним зажимом ремня безопасности, и, когда они будут найдены, приходить одновременно, одна за другой, чтобы задействовать их и толкать сиденье. назад, чтобы перевернуть его вперед и сложить заднее сиденье Toyota Yaris.
Как сложить заднее сиденье моей Toyota Yaris: модель с кнопкой на уровне сиденья
Наконец, последнее решение, которое покажет вам, как сложить заднее сиденье вашего Toyota Yaris, - это модели, которые оснащены кнопками / рычагами, расположенными между сиденьями вашего автомобиля. на уровне фиксатора ремня безопасности. Это рычаги, которыми нужно будет задействовать, чтобы освободить движение спинок заднего сиденья вашего Toyota Yaris. Всегда один и тот же подход, вам придется выполнять действие нажатия на спинки одновременно с давлением на рычаг. Если вам нужно еще больше места в машине, возможно, вам будет интересно узнать как снять заднее сиденье вашего Toyota Yaris.
Если у вас есть дополнительные вопросы о Toyota Yaris, не стесняйтесь обращаться к нам. Toyota Yaris категория.
Читайте также: