Как раскладываются задние сиденья на ниссан кашкай

Обновлено: 06.02.2025

О ДОСТОИНСТВАХ и НЕДОСТАТКАХ Кашкая

Всем спасибо за внимание и замечания - учел, обобщил, систематизировал, дополнил. Мнение личное, основано на эксплуатации, на абсолютную истину не претендую и она у каждого своя.

1. Богатство комплектации и цена. Это вне конкуренции. Причем комплектации не зависят от двигателя и трансмиссии, хочешь бери механику, хочешь - вариатор как с 1.6 так и с 2.0 л. двигателем, в любой комплектации, 2.0 л двигатель – с полным приводом или без него, Т.Е. можно «скомпоновать машину под себя», причем минимальная комплектации уже довольно богатая.

2. Высокий клиренс (заявлен 200 мм., реально не замерял)- хватает.

3. Удобная высокая посадка и хорошая обзорность вперед и по бокам. Низкая линия остекления, большие зеркала заднего вида (складываемые), передние боковые стойки Уже чем у конкурентов, но все-таки обзорность ограничивают (особенно с ветровиками). В заднее стекло и «бойницы» по бокам обзорность отсутствует (особенно с тонировкой), выручает штатная камера заднего вида.

4. Хорошая штатная шумоизоляция, в салоне двигателя не слышно, НО арки звучат при съезде с асфальта, что передние, что задние. Шипы Нордмана 4 тоже слышно.

5. Экстерьер – компактный, идеален для тесного мегаполиса, не длинный, не широкий. Не брутальный, но и не женский, универсальный середняк. Практичны пластиковые молдинги и пластиковые окантовки арок колес. Не практичен длинный передний свес и низковатый «подбородок» - никак не сочетается с высоким клиренсом.

6. Интерьер. Ничего лишнего и кричащего, строгое обаяние классики, почти все на своих местах. В салоне тихо, уютно и тепло (зимой после прогрева через 20 мин). Пластик не гремит, но периодически поскрипывает, двери закрываются мягко и бесшумно. ОГРОМНЫЙ охлаждаемый бардачок, бардачок под подлокотником (но торчащая флешка ограничивает его). Сиденья удобные, но жестковатые. Панель приборов и БК –все просто, понятно и информативно. Даже руководство не читал, все настройки натыкал интуитивно. Штатная пятидюймовая магнитола полезна только задней камерой, навигация никакая (обновление у ОД стоит 8 тыс. руб.), экран маленький. Поет с радио, CD(MP3), USB, отображает вид сзади при парковке – и ладно! Блютуз и Хендсфри еще не проверял.

7. Аэродинамика. Трассу держит нормально, рулится тоже хорошо, но колеи и встречные фуры чувствует, несмотря на тяжесть. Признаю замечания. Естественно это не приземистый седан, короткая база, высокий просвет делают свое дело. Но на скорости до 140 все очень хорошо, комфортно, плавно, незаметно и ветром не раскачивает.

8. Двигатель и трансмиссия. Двухлитровый двигатель стал резвее и экономичней после 10 тыс.км. Его мощности в сочетании с 6 ст. МКПП хватает, в т.ч и для обгонов. Но естественно все нужно соизмерять с обстановкой, под встречку я не бросаюсь, перед обгоном заблаговременно перехожу на 5 или 4 передачу. МКПП работает четко, но в городе рычаг 6 ст. МКПП приходится дергать чаще, чем 5 ст. МКПП, там разбег больше. Здесь при скорости 50 км/ч напрашивается уже 4 передача, 80 км/ч – 5, 100 км/ч – 6ая. Есть шанс перепутать по запарке 3 и 5, 4 и 6 передачи (нужно привыкать), задняя включается через кольцо на ручке. Сама ручка пока не стерлась, читал что очень нежная, пока не заметил.

9. Подвеска. Мягкая, невнедорожная, в связи с чем при резких колебаниях пробивает, на ямках вальяжно раскачивает машинку – можно от эйфории шоркнуть свесом бампера, благо он не крашеный и эластичный. На трассе не кренит. Мелкие неровности проглатывает на ура.

10. ПОЛНЫЙ ПРИВОД – работает в 3 режимах: 2WD, 4WD AUTO (крутящий момент передается электроникой на «нужные» колеса, но не все одновременно), 4WD LOCK (крутит все 4 колеса одновременно и до 40км/ч), у некоторых конкурентов – только в 2 (передний и авто), а у некоторых - постоянный полный. Здесь все относительно и по потребностям, но от бездорожья не спасет. Отдельно про 4 WD LOCK. Тестировал при подъеме на укатанную снежную горку – тащит хорошо (на шипах), а вот в вязкой грязи не спасет. При нагрузке нужно поддерживать обороты не ниже 2000, иначе машина глохнет, а это на 1-2 передаче – быстрое и очень ненастойчивое вращение колес, закидывание грязью и самозакапывание. Также летом пытался забраться в горку по траве, несколько раз глох, нужно сильно газовать, на полпути запахло жареным (то ли сцепление, то ли шинами с травой), в итоге оставил затею на полпути. Так что ТАКОЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД не для сильных нагрузок, те кто от него отказался может в чем-то и правы. Или я пока не научился им управлять.

11. Огромный выбор доп.опций и аксессуаров (неделю ходил выбирал коврики, защиты, ветровики, по коврикам в салон все-таки не угадал, плохо лежат).

12. Лампочки до сих пор не перегорели (хотя пока ходил за допами, мне их усиленно навязывали ссылаясь на маленький ресурс штатных ламп).

13. Расход очень небольшой для 2.0 л. (механика), но он, как и большинство эксплуатационных характеристик зависит от манеры и условий езды. Я со светофора ничего не рву, но и не торможу, 80% в городе.

14. Датчик дождя нормально и адекватно справляется с осадками, главное его отключать в зимний период - при автозапуске гребет дворниками не щадя себя и снег и лед (привод дворников может надорваться) или дворники отгибать.

НЕДОСТАТКИ Кашкая (J10) – искал очень предвзято, и только для баланса.

1. Длинный и низковатый передний свес, что для кроссовера с клиренсом 200 мм лишнее.

2. Тесная задняя часть, узкие проемы задних дверей (неудобство посадки-высадки пассажиров), неудобный задний диван, небольшой багажник (но для хетчбеков вполне большой), хотя машина классифицируется как универсал (по техталону).

3. Ограниченная обзорность при движении задним ходом (помогает камера), да и впереди парктроник тоже бы не помешал (низкий свес, массивный капот). В слякоть обзорность назад еще хуже (забрасывает стекло и камеру, без конца тереть – значит царапать).

4. На мойках и шиномонтажках машина тарифицируется как огромный джип, хотя по размеру и объему работ меньше многих универсалов.

5. Периодически что-то поскрипывает в интерьере, при движении не по асфальту шумят арки (и передние и особенно задние). Но в целом шумка ХОРОШАЯ (выгодно отличается от конкурентов).

6. Забрасывает грязью подкапотное пространство, даже при установленной защите.

7. Пороги дверей все-таки не полностью закрыты дверями (см. фото), штанины периодически пачкаются.

8. Штатная 5 дюймовая магнитола не стоит доплаты за комплектацию SE+ (навигация никакая, фото, видео, текстовые файлы не читает, русские названия песен распознает через раз, искать песни неудобно, пульта нет), только поет и отображает показания задней камеры. (см.фото).

9. Мягкая подвеска не подходит для бездорожья, при хорошей встряске пробивает.

10. Полный привод не подходит для бездорожья, при его включении под нагрузкой нужно держать обороты (пробуксовка, закидывание грязью, износ сцепления) иначе заглохнешь. Т.е. полный привод, да и в целом машина- не для рыбаков, грибников и прочих лесников. Дает излишнюю мнимую уверенность, по факту неоправданную.

11. Принудительный ближний свет (габариты), при автозапуске раздражает соседей. Да и вообще привлекает излишнее внимание, сокращает ресурс ламп.

12. Омыватель фар не справляется со своим предназначением, струями омывается только часть фар и то бестолку. Зато расход незамерзайки увеличивает в разы.

13. Мало отсеков и ниш по салону для мелочей, штатный ящик под сиденьем переднего пассажира и тот вытащили после рестайлинга и ставят как допопцию. (Я поставил его и очечник у ОД). Видимо решили ограничиться огромным бардачком, бардачком под подлокотником и карманами в спинках сидений. Розетка только одна на всю машину. Не помешала бы еще одна в салоне и одна в багажнике.

14. В базе не предусмотрены накладки на пороги (от каблуков), хотя во многих бюджетных машинах эта опция присутствует по умолчанию. Поставил себе с загибами вниз (см.фото).

15. Багажник колхозный для машины почти за миллион, днище можно было сделать поблагородней и разделить на 2 части, чтобы при открывании доступа к пространству вокруг докатки (там можно положить всякую мелочевку) не приходилось приподнимать все днище целиком и собирать занозы о неотесанную фанеру. Но это все закрывается ковриком и привычкой.

16. Задние сиденья не раскладываются в ровный пол и вообще их трансформация крайне ограничена (40/20), не помешал бы лючок в багажник (для длинных и узких вещей).

17. Замки дверей слишком чувствительны к замерзанию влаги. Выгнать ее из рубашки тросика замка внутри двери в моем случае у ОД получилось только с 3 раза.

18. Не мужской экстерьер.

Но это все индивидуально и относительно, недостатки при желании можно найти везде. Пару раз не завелась (подозреваю неменяные через 15 тыс. км. свечи и возд.фильтр). А так без нареканий.

В целом машина ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ и отлично справляется с предназначением.

Опять много слов, разбавляю фотками, спасибо (даже за двойки), не обессудьте.

Если в неудобном месте (на железнодорожном переезде, в центре большой лужи или на перекрестке) двигатель заглох и не хочет запускаться, включите первую или вторую передачу и используйте стартер, чтобы ехать на своей машине. более удобное место.

NISSAN QASHQAI (Ниссан Кашкай). небольшой кроссовер, сочетающий в себе лучшие черты обычного домашнего хэтчбека и способность маленького джипа. Автомобиль предназначен для тех покупателей, которые хотят более живой дизайн по сравнению с классическими моделями C-класса, но не привлекают размера и гнева небольших внедорожников.

Прочный, прочный и шустрый кашкай, разработанный специально для города. Большой клиренс и система полного привода является неоспоримым преимуществом в современных городских условиях.

Основные преимущества

Усилитель руля с переменной мощностью одинаково удобен при маневрировании на парковке и во время движения по шоссе.

Вождение в большом городе не обязательно означает вялость и стресс. Кашкай делает этот процесс простым и приятным. В конце концов, у вас есть датчик дождя, автоматические фары, датчики парковки или камера заднего вида, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, регулируемый центральный подлокотник и многое другое.

Nissan Qashqai оснащен системой громкой связи с беспроводным модулем Bluetooth, начиная с базы. Вы можете управлять системой с помощью кнопок на колесике управления, оставляя телефон в кармане или сумке.

Большой 7-дюймовый цветной экран помогает парковать автомобиль, отображая изображения с камеры заднего вида. На центральном экране также отображается режим автомобильной радиосвязи с MP3, Bluetooth-гарнитурой Handsfree и показаниями рядом.

Экстерьер и интерьер

Кашкай имеет отличительный стиль и уникальную изысканность. Силуэт «широких плеч» и падающая линия крыши придают динамичный и мужской дизайн этому автомобилю.

Кашкай сочетает в себе достоинства компактного джипа и шикарного городского автомобиля. Большой дорожный просвет (200 мм) позволяет легко преодолевать бордюры и другие препятствия, а системы полного привода и поддержания курсовой устойчивости обеспечивают непревзойденную маневренность. В то же время Nissan Qashqai достаточно мал для ежедневных поездок по городу.

Место водителя в Qashqai действительно ограничено, как и кабина спортивного автомобиля. Снимите заднее сиденье Nissan Qashqai. Все органы управления очень хорошо расположены для легкого и удобного доступа. При этом пассажиры могут просто наслаждаться просторной и комфортной кабиной.

Просторный и удобный интерьер Qashqai позволяет легко добраться до места назначения. Большой ящик для освещения и охлаждения перчаток, подогрев передних сидений, центральные передние и задние шкафы, противосолнечные козырьки, зеркала и почти все остальное для вашего удобства.

Климатическая система климат-контроля Mild Flow быстро и тихо охлаждает или обогревает салон вашего автомобиля. Включив режим разделения, вы можете установить разные температуры воздуха для водителя и переднего пассажира.

Характеристики

Вы можете выбрать экономичный 1,6-литровый 115-сильный двигатель, поставляемый с 5-ступенчатой механической коробкой передач, и новый 140-сильный 2-литровый двигатель, легко доступный в 6-ступенчатой механической коробке передач, или бесступенчатый CVT X-Tronic CVT.M6 с возможность ручного переключения между 6 заданными передачами.

Независимая многорычажная подвеска заднего колеса обеспечивает лучшую устойчивость в направлении, точное и предсказуемое поведение на поворотах и высочайший уровень комфорта.

Qashqai оснащен ESP последнего поколения. В случае потери маневренности система уменьшает подачу крутящего момента на колеса автомобиля и выборочно тормозит колеса, чтобы сохранить и / или восстановить траекторию.

Безопасность

Начиная с базовой конфигурации, Nissan Qashqai оснащен 6 подушками безопасности (спереди, сбоку и шторками), а также активными подголовниками, снижающими риск травм шейного отдела позвоночника.

Nissan Qashqai оснащен детскими удерживающими устройствами ISOFIX, которые также отключаются подушкой безопасности переднего пассажира.

Qashqai оснащен системой управления ESP последнего поколения с функциями контроля тормозов. В случае потери маневренности система уменьшает подачу крутящего момента на колеса автомобиля и выборочно тормозит колеса, чтобы сохранить и / или восстановить траекторию.

Электрические компоненты тормозной системы позволяют безопасно и эффективно тормозить. ABS предотвращает блокировку колес и сохраняет способность управлять автомобилем. Снять заднее сиденье Nissan Qashqai Electric Brake System (EBD) обеспечивает лучшее торможение на всех 4 колесах, в зависимости от нагрузки автомобиля и дорожных условий. В случае внезапного торможения работают критические тормозные системы (Nissan Brake Assist) и управление давлением в тормозной системе (гидравлическая компенсация смещения), что позволяет очень эффективно использовать ресурсы тормозной системы автомобиля.

TCS избегает скольжения колес автомобиля: как только датчики обнаруживают, что одно колесо вращается быстрее другого, система автоматически тормозит его, чтобы восстановить сцепление

Шипованные колеса повышают проходимость любого автомобиля в вялых условиях, но на чистом асфальте эти шипы увеличивают тормозной путь автомобиля на 20 процентов. На льду при торможении скольжением может быть шипованное колесо "стоять на ледяном клине"тогда у тебя, похоже, нет тормозов вообще.

ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ

Заднее сиденье также оборудовано подголовниками, которые можно регулировать по высоте.

Для регулировки приподнимите подголовник заднего сиденья на требуемую высоту.

При необходимости снимите подголовник, для чего нажмите на фиксатор.

.и снимите подголовник.

Для удобства боковых пассажиров заднего сиденья в центральной части спинки заднего сиденья расположен подлокотник.

При необходимости потяните за край подлокотника.

. и, преодолевая сопротивление.

. полностью опустите подлокотник. В подлокотнике установлен блок подстаканников для пассажиров заднего сиденья.

Спинка заднего сиденья может быть откинута вперед по частям в пропорции 40:60 или полностью.

1. Для того чтобы сложить спинку, выполните следующее. Полностью опустите подголовники со стороны складываемой части заднего сиденья.

2. . нажмите клавишу фиксатора замка спинки заднего сиденья и, потянув спинку на себя.

4. Аналогично опустите другую спинку ПРИМЕЧАНИЕ

Так выглядит багажное отделение со сложен ной спинкой заднего сиденья (полка багаж ного отделения для наглядности снята).

Видео по теме "Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ"

Багажник Ниссан Кашкай 2014 видео тест (ч.4) Перетяжка салона NISSAN QASHQAI

Как демонтировать передние и задние сидения Кашкая?

Qashqai

Демонтаж сидений в автомобиле Nissan Qashqai не сложно сделать самостоятельно без обращения в сервисный центр. Для этого не потребуется много времени или специального инструмента. Главное, это просто соблюдать определенный порядок действий. Если вы знаете, как снять заднее сиденье Кашкай, то сможете надеть защитные чехлы, выполнить перешив кресел и улучшить звукоизоляцию салона. Под нижней подушкой сзади находится лючок, доступ к которому необходим, при замене топливного насоса или фильтра.

Снимаем передние кресла Кашкая

Прежде всего, снимите с аккумулятора минусовую клемму, поскольку в ходе снятия сидений будет необходимо разъединять электрические клеммы. Для выполнения этой работы необходим многогранный ключ TORX Т50 («звездочка») и тонкие пассатижи. Порядок действий для правого и левого кресла одинаков.

Потяните стопорную рукоять и передвиньте кресло до упора вперед. Используя ключ Т50, выкрутите 2 болта крепления направляющих салазок к кузову. После этого передвиньте сиденье назад, открутите передние болты креплений и приподнимите кресло. Под ним вы увидите 4 соединительные колодки, которые подключают к электропитанию:

боковой подушки безопасности;
контроль сидящего водителя или пассажира;
контакт пристегнутого ремня безопасности;
электрический обогрев.

Эти колодки необходимо разъединить, освободить жгут проводов и только после этого кресло можно будет вынуть из салона. Для отключения колодок нажмите на их боковые фиксаторы.

После этого необходимо отсоединить жгут проводов от нижней опорной части, перерезав пластиковые зажимные хомуты.

Установка кресла осуществляется в обратном порядке. При этом не забудьте подвязать жгут проводов снизу. Для этого заранее подготовьте новые пластиковые зажимные хомуты. На поверхность болтовой резьбы рекомендуется нанести анаэробную фиксирующую пасту, которая обеспечит надежную фиксацию соединений.

Демонтируем задние сидения Qashqai

Комплект состоит из двух отдельных подушек – вертикальной спинки и нижнего дивана. Каждая из них снимается отдельно. Перед тем, как снять сиденье на Кашкай приготовьте для работы торцевой ключ на 16 мм.

Первым снимается нижний диван. Для этого возьмитесь за его переднюю часть, продвиньте вперед и приподнимите вверх. Так вы освободите сиденье от двух пластмассовых защелок в основании кузова, которые находятся на расстоянии 25 см от края. После этого протолкните под подушку 2 замка ремней безопасности, которые находятся посередине подушки. После этого нижнюю часть можно будет удалить из салона.

Снимите заднюю часть пластиковой облицовки порогов и задних стоек кузова. Под ней находятся пластины крепления спинки, прикрученные кузову двумя гайками на 16. Сама подушка состоит из двух частей. Сначала следует снять правую часть, поскольку под ней расположен крепеж левой половины. Установка заднего сиденья Ниссан Кашкай производится в обратном порядке.

Как снять заднее сиденье ниссан кашкай

Если вы находитесь в неудобном месте (на железнодорожном переезде, в середине большой лужи или на перекрестке), двигатель останавливается и не хочет запускаться, включать первую или вторую передачу и использовать стартер для разворота ваш автомобиль в более удобное место.

NISSAN QASHQAI (Nissan Kashkay). это компактный кроссовер, сочетающий лучшие качества традиционного семейного хэтчбека и возможность компактного внедорожника. Автомобиль предназначен для тех покупателей, которые ищут более динамичный дизайн по сравнению с традиционными моделями C-класса, но в то же время не привлекают размер и агрессивность компактных внедорожников.

Сильный, выносливый и проворный Qashqai, созданный специально для города. Большой дорожный просвет и полноприводная система являются неоспоримым преимуществом в современных городских условиях.

Основные преимущества

Сиденье водителя в Nissan Qashqai расположено так же высоко, как в компактных внедорожниках, что позволяет лучше просматривать дорожку. Снимите заднее сиденье Nissan Cascay
Полноприводная система Nissan ALL-MODE 4×4 автоматически распределяет крутящий момент между осями от передачи 100% к передним колесам до соотношения 50/50 в зависимости от дорожных условий, обеспечивая безопасность и точность управления.

Рулевое управление с регулируемой скоростью зависит как от маневрирования на стоянке, так и при движении по шоссе.

Вождение в большом городе не обязательно означает усталость и стресс. Qashqai делает этот процесс простым и приятным. В конце концов, у вас есть датчик дождя, автоматические фары, датчики парковки или камера заднего вида, автоматически затемненное внутреннее зеркало, регулируемый центральный подлокотник и т. Д.

Nissan Qashqai оснащен системой Handsfree с беспроводным модулем Bluetooth, начиная с основного оборудования. Вы можете управлять системой с помощью кнопок на рулевом колесе, оставляя телефон в кармане или сумке.

Большой 7-дюймовый цветной дисплей помогает при парковке автомобиля, отображая изображение с камеры заднего вида. На центральном дисплее также отображается режим работы автомобильной стереосистемы с поддержкой формата MP3, Bluetooth-системы Handsfree и показаний бортового компьютера.

Внешний вид и интерьер

Qashqai имеет свой особый стиль и уникальную элегантность. «Широкоплечий» силуэт и падающая крыша добавляют динамизм и мужественность к дизайну этого автомобиля.

Qashqai сочетает в себе преимущества компактного внедорожника и проворного городского автомобиля. Большой дорожный просвет (200 мм) позволяет легко преодолевать препятствия и другие препятствия, в то время как системы полного привода и устойчивости обеспечивают непревзойденное управление. В то же время Nissan Qashqai достаточно компактен для повседневных поездок по городу.

Подробная видео инструкция по установке авточехлов из эко-кожи на Nissan Qashqai 2006 г.

Перетяжка салона NISSAN QASHQAI

Здесь вы можете заказать чехлы и записаться на перетяжку: Моя стр в вк .

Сиденье водителя в Qashqai явно ограничено, как кабинка спортивного автомобиля. Снимите заднее сиденье Nissan Cascay Все элементы управления расположены максимально эффективно, для легкого и удобного доступа. В то время как пассажиры могут просто наслаждаться просторным и уютным лаунджем.

Просторный и уютный салон Qashqai позволит вам удобно добраться до места назначения. Большой перчаточный ящик с подсветкой и охлаждением, подогрев передних сидений, центральные подлокотники для передних и задних сидений, зеркала в солнцезащитных козырьках и многое другое для вашего удобства.

Система климат-контроля с умеренным воздухом Mild Flow быстро и тихо охлаждает или обогревает интерьер вашего автомобиля. Когда режим разделения активирован, вы можете установить другую температуру воздуха для водителя и переднего пассажира.

Технические особенности

Вы можете выбирать между экономичным 115-сильным 1,6-литровым двигателем, который поставляется в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач и новым 2-литровым 140-сильным двигателем, доступным в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой коробкой передач X- Tronic CVT.M6 с возможностью ручного переключения между шестью предустановленными передаточными числами.

Полноприводная система Nissan ALL-MODE 4×4 автоматически распределяет крутящий момент между осями от передачи 100% к передним колесам до соотношения 50/50 в зависимости от дорожных условий, обеспечивая безопасность и точность управления.

Независимая многорычажная подвеска задних колес обеспечивает отличную управляемость, четкое и предсказуемое поведение при изгибе и высокий уровень комфорта.

Qashqai оснащен системой ESP последнего поколения. В случае потери управляемости система уменьшает подачу крутящего момента на колеса автомобиля и выборочно тормозит колеса для сохранения и / или восстановления траектории.

Безопасность

Начиная с базовой конфигурации Nissan Qashqai оснащен 6 подушками безопасности (передняя, боковая и занавески), а также активные подголовники, которые уменьшают риск травмы шейного отдела позвоночника.

Nissan Qashqai оснащен креплениями для детских кресел ISOFIX, а также отсоединяемой передней подушкой безопасности со стороны пассажира.

Qashqai оснащен последним поколением стабилизатора ESP с функциями контроля эффективности тормозной системы. В случае потери управляемости система уменьшает подачу крутящего момента на колеса автомобиля и выборочно тормозит колеса для сохранения и / или восстановления траектории.

Электронные компоненты тормозной системы обеспечивают безопасное и эффективное торможение. Система ABS предотвращает блокировку колес и позволяет управлять автомобилем.

Снимите заднее сиденье Система распределения тормозных сил (EBD) Nissan Kashkay обеспечивает оптимальное торможение всех четырех колес в зависимости от нагрузки на автомобиль и дорожных условий.

При внезапном торможении существуют системы помощи при экстренном торможении (Nissan Brake Assist) и гидравлическом контроле давления (Гидравлическая компенсация затухания), что позволяет максимально использовать тормозную систему автомобиля.

Система TCS Избегает скольжения колес автомобиля: в тот момент, когда датчики определяют, что одно колесо вращается быстрее, чем другое, система автоматически тормозит его, чтобы восстановить тягу

Шипованные колеса повышают проходимость любого автомобиля в суровых условиях, но на чистом асфальте эти шипы на 20 процентов увеличивают тормозной путь автомобиля. На льду при торможении юзом шипованное колесо может «стоять на ледяном клине», а затем у вас вообще нет тормозов.

Как демонтировать передние и задние сидения Кашкая?

Если вы знаете, как снять заднее сиденье Кашкай, то сможете надеть защитные чехлы, выполнить перешив кресел и улучшить звукоизоляцию салона.

Под нижней подушкой сзади находится лючок, доступ к которому необходим, при замене топливного насоса или фильтра.

Снимаем передние кресла Кашкая

Прежде всего, снимите с аккумулятора минусовую клемму, поскольку в ходе снятия сидений будет необходимо разъединять электрические клеммы. Для выполнения этой работы необходим многогранный ключ TORX Т50 («звездочка») и тонкие пассатижи. Порядок действий для правого и левого кресла одинаков.

боковой подушки безопасности;
контроль сидящего водителя или пассажира;
контакт пристегнутого ремня безопасности;
электрический обогрев.

После этого необходимо отсоединить жгут проводов от нижней опорной части, перерезав пластиковые зажимные хомуты.

Демонтируем задние сидения Qashqai

Комплект состоит из двух отдельных подушек – вертикальной спинки и нижнего дивана. Каждая из них снимается отдельно. Перед тем, как снять сиденье на Кашкай приготовьте для работы торцевой ключ на 16 мм.

Откручиваем болты крепления спинки дивана

как снять заднее сиденье на ниссан кашкай

Авто — Nissan Qashqai — СнятьНиссан Кашкай

Если у вас в неловком месте (на жд переезде, в центре большой лужи либо на перекрестке) движок заглох и не вожделеет заводиться, включите первую либо вторую передачу и при помощи стартера выкатите собственный автомобиль на более комфортное место.

Перетяжка салона NISSAN QASHQAI

Honda

Хэндэ

Kia

Мазда

Мерседес

Митсубиши

Nissan

Опель

Peugeot

Рено

Rover

Skoda

Субару

Suzuki

Тоета

Фольксваген

Лада

Ваз

Уаз

Как Снять Сиденье На Ниссан Кашкай

Nissan Qashqai 2.0 › Бортжурнал › Разборка сидения Кашкая

Ещё зимой купил обыкновенные универсальные чехлы PLATINUM, когда я их одевал отлично они не легли.Решено было когда потеплеет снимать и разбирать сиденье чтобы как-то натянуть чехол.При разборке сидения было надо снять пластиковые боковины, разобрался не сходу как их снять.

Не мог снять пластиковые наконечники на регулирующих рычагах.Потом увидел на поднятом рычаге защёлку, на фото показана.Короче я их снял и более или менее натянул чехол.Кстати очень хороший помощник при натяжке материала чехла это канцелярский степлер.Сиденье натянулось хорошо а вот спинка не очень, всё-таки чехлы универсальные.

За одно привёл в порядок провода на сабике под сидушкой.

А как снимается «кружок» регулирующий поясничный подпор, на водительском сиденье с боку? там защелка или просто с усилием потянуть на себя и он выскочит, или отверткой куда подлезть?

Подробная видео инструкция по установке авточехлов из эко-кожи на Nissan Qashqai 2006 г.

Багажник Ниссан Кашкай 2014 видео тест (ч.4)

Четвёртая часть подробного тест-драйва Nissan Qashqai 2014-2015, в которой мы подробно рассматриваем багажник,

Честно, уже не помню.По ходу отвёрткой, как рычагом поддевал.

одскажите, пожалуйста, спустя время как чехлы? как качество? плотная экокожа или больше напоминает тонкий кож.зам? не порвались, не зацепились, не зашоркались? складки расправились, спустя какое время? тоже выбираю между BLACK STAR BLS 1000 и такими как у вас ЧЕХЛЫ PREMIER PLATINUM PI 1000

Чехлы на удивление держатся достойно.Кож зам плотный, за две зимы даже трещин нету.В принципе,

свои деньги они отработали.

Спасибо большое за ответ )

Маньяк, на степлер посадил

Надо было по краю чехла пропустить веревку — если там просторочка позволяет (по типу трусов) или просто веревку прихватить в некотрых местах к чехлу — и уже за эту вервку можно в разных метсха натягивать — крючки на резинке иил кому чего удобно.

Верёвки по низу не пропустишь и верёвки пришивать неохота было, а степлером самое то.Полтора года чехлы как натянуты до сих пор промятостей нету.А скобы от степлера легко снимаются.

Снятие и установка заднего сиденья Nissan Qashqai

Заднее сиденье состоит из подушки и спинки, которая, в свою очередь, состоит из двух частей, каждую из которых можно снять в отдельности.
Вам потребуется торцовая головка «на 16».

1. Возьмитесь за передний край подушки…

2. …поднимите подушку, сдвиньте ее вперед, вынув ее фиксаторы из двух отверстий в основании кузова…

3. …протолкните под подушку замки задних ремней безопасности…

4. …отведите замки назад и выньте подушку из салона автомобиля.

5. Подденьте край задней облицовки правого порога кузова…

6. …и снимите облицовку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

7. Аналогично снимите облицовку правой задней стойки кузова.

8. Отверните две гайки крепления наружной петли правой части спинки к кузову…

9. …и снимите правую часть спинки.

10. Выверните болт и отверните гайку крепления внутренней петли левой части спинки.
11. Отверните две гайки крепления наружной петли левой части спинки аналогично тому, как это делали для правой части (см. пп. 9 и 10) и снимите левую часть спинки.
12. Установите детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой нанесите на болты и гайки крепления спинки заднего сиденья анаэробный фиксатор резьбы.

Сиденья, заднее сиденье nissan qashqai nissan qashqai 2007+

Снятие заднего сиденья Ниссан Кашкай без посещения специализированного сервисного центра вполне реально выполнить в гаражных условиях. Для этого не потребуется много времени и специального инструмента. Но необходимо соблюдать меры безопасности и знать порядок демонтажа.

Снимаем передние кресла Кашкая

Прежде всего, снимите с аккумулятора минусовую клемму, поскольку в ходе снятия сидений будет необходимо разъединять электрические клеммы. Для выполнения этой работы необходим многогранный ключ TORX Т50 («звездочка») и тонкие пассатижи. Порядок действий для правого и левого кресла одинаков.

боковой подушки безопасности;
контроль сидящего водителя или пассажира;
контакт пристегнутого ремня безопасности;
электрический обогрев.

После этого необходимо отсоединить жгут проводов от нижней опорной части, перерезав пластиковые зажимные хомуты.

Как снять заднее сиденье на Ниссан Кашкай?

Порядок снятия следующий:

Сначала необходимо снять нижнюю часть дивана. Движением вверх освободить ее от двух пластмассовых креплений. Защелки находятся по на удалении 20-30 см от края сидения.
Вынимая диван, «утопить» фиксаторы крепления ремня безопасности в технологические отверстия.
Демонтаж задней спинки начать с большей части.
Открутить болт крепления ремня безопасности.
Опустить заднюю спинку вниз.
Открыть технологическое пластмассовое окно, находящееся сбоку от сидения (в арке).
Головкой на 16 мм или торцевым ключом открутить две гайки, удерживающие спинку сидения. Если автомобиль оборудован опцией «обогрев» – отсоединить электрический разъем.
Открыть технологическое окно на противоположной стороне.
Открутить две гайки, удерживающие сидение.
Снять меньшую часть спинки заднего сидения. Откручивать болт крепления ремня безопасности не нужно.

Демонтируя в Nissan Qashqai заднее сидение будьте внимательны, особенно извлекая его из салона.

При установке все операции проводятся в обратной последовательности. Не забудьте подключить электрические разъемы. Таки образом, вопрос как снять сиденье Nissan Qashqai решается всего за несколько минут. Удачи.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ Nissan Qashqai, Qashqai+2

Заднее сиденье состоит из подушки и спинки, которая, в свою очередь, состоит из двух частей, каждую из которых можно снять в отдельности.

Вам потребуется торцовая головка «на 16».

7. Аналогично снимите облицовку правой задней стойки кузова.

8. Отверните две гайки крепления наружной петли правой части спинки к кузову..

10. Выверните болт и отверните гайку крепления внутренней петли левой части спинки.

11. Отверните две гайки крепления наружной петли левой части спинки аналогично тому, как это делали для правой части (см. пп. 9 и 10 в данном подразделе) и снимите левую часть спинки.

12. Установите детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой нанесите на болты и гайки крепления спинки заднего сиденья анаэробный фиксатор резьбы.

Инструкция

Для выполнения задачи необходимо следовать следующему алгоритму действий:

Освобождается напольное покрытие багажного отсека, отщелкиваются пять фиксирующих элементов и покрытие снимается.
Демонтируются фиксаторы, удерживающие задние спинки сидений, выкручиваются 4 болта.
Демонтируются подголовники, а также защитные крышки, исключающие попадание посторонних частиц в механизм, изменяющий положение спинки.
Выкручиваются 4 болта, снимается подушка сиденья.
С правой стороны выкручиваются 3 болта, после чего снимается чашкодержатель с предусмотренным углублением.
Демонтируются гайки с прорезями, снимается подушка сиденья, оборудованная чехлом.
Снимается чехол.
На правом сиденье демонтируется болт, после чего снимается анкер, фиксирующий основной ремень безопасности.
Снимаются все крышки, закрывающие устройство корректировки угла наклона спинки, отстегивается трос, откручиваются болты, снимается спинка.
На правом сиденье снимается винт, удерживающий кожух подлокотника. Выворачивается следующий винт, удерживающий непосредственно подлокотник.
Демонтируется внутренняя крышка сиденья, расположенного справа.
Снимается задняя стенка, зафиксированная тремя винтами.
Демонтируется крышка, после чего откручивается пара винтов, удерживающих рычаг, фиксирующий сиденье.
С рычага отстегивается трос, демонтируются опоры подголовников.
Со стороны правого сиденья удаляется крышка, закрывающая механизм основного ремня безопасности.
Отсоединяются крючья, удерживающие чехол задней спинки, после чего деталь снимается с несущей рамы.
С правой стороны удаляются крышки подлокотника, зафиксированные на раме.
Снимаются все гайки с прорезями, чехол.
Откручивается винт, откидывается трос.
С правой стороны ослабляется гайка, регулирующая механизм натяжения основного ремня безопасности.
Откручиваются винты, демонтируются подушки.
Откручивается болт, демонтируется замковое соединение основного ремня.
Со стороны правого сиденья откручиваются 4 болта, удерживающие массивную соединительную штангу.
Демонтируется соединительная трубка и рама, расположенная снизу спинки.

При сборке и установке все манипуляции проводятся в обратной последовательности. Резьбу болтов рекомендуется дополнительно обработать средством, отталкивающим влагу, препятствующим формированию очагов коррозии.

Как снять заднее сиденье Nissan Qashqai?

Как снять заднее сиденье на Ниссан Кашкай?

Порядок снятия следующий:

Сначала необходимо снять нижнюю часть дивана. Движением вверх освободить ее от двух пластмассовых креплений. Защелки находятся по на удалении 20-30 см от края сидения.
Вынимая диван, «утопить» фиксаторы крепления ремня безопасности в технологические отверстия.
Демонтаж задней спинки начать с большей части.
Открутить болт крепления ремня безопасности.
Опустить заднюю спинку вниз.
Открыть технологическое пластмассовое окно, находящееся сбоку от сидения (в арке).
Головкой на 16 мм или торцевым ключом открутить две гайки, удерживающие спинку сидения. Если автомобиль оборудован опцией «обогрев» – отсоединить электрический разъем.
Открыть технологическое окно на противоположной стороне.
Открутить две гайки, удерживающие сидение.
Снять меньшую часть спинки заднего сидения. Откручивать болт крепления ремня безопасности не нужно.

Демонтируя в Nissan Qashqai заднее сидение будьте внимательны, особенно извлекая его из салона.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Как сложить переднее сиденье на Nissan Qashqai?

Независимо от того, являетесь ли вы новым владельцем Nissan Qashqai, одолжили или взяли в аренду, возможно, вы еще не знаете всех характеристик этого автомобиля. Именно об этом и идет речь на этой странице содержания, мы поможем вам выполнить общую, но важную процедуру на 3-дверных автомобилях, чтобы иметь возможность перевозить более 2 человек. Вот почему мы расскажем вам как сложить переднее сиденье на Nissan Qashqai, для этого, в первую очередь, мы сравним различные настройки переднего сиденья вашего автомобиля, а во второй части различные способы сложить переднее сиденье в Nissan Qashqai..

Различные регулировки передних сидений в Nissan Qashqai

Простая и необходимая регулировка для вождения без риска, эта конфигурация настроек переднего сиденья вашего Nissan Qashqai позволяет вам адаптировать расстояние от сиденья к педалям, чтобы соответствовать размеру ног каждого человека.
Эта настройка позволяет вам лучше видеть дорогу: для маленьких людей мы обычно поднимаем сиденье, а для высоких - опускаем.
Наконец, последняя «классическая» конфигурация - это наклон сиденья, не путать с элементом управления складыванием сиденья Nissan Qashqai, эта настройка позволит вам, в зависимости от длины ваших рук, иметь идеальную позу при вождении без утомительно дотянуться до элементов управления

Как сложить переднее сиденье в Nissan Qashqai?

После обнаружения всех настроек сиденья в этой части мы поможем вам сложите переднее сиденье вашего Nissan Qashqai. Имейте в виду, что в зависимости от количества дверей в вашем автомобиле процедура будет отличаться. Хотите ли вы сложить переднее сиденье, чтобы разместить пассажира на 3-дверном Nissan Qashqai, или хотите ли вы сложить его, чтобы перевозить тяжелые вещи на 5-дверном Nissan Qashqai, здесь не будет такой же процедуры. есть разные процедуры для этого?

Сложите переднее сиденье 3-дверного Nissan Qashqai.

Вверху спинки сиденья возле подголовника
Сбоку от сиденья в целом по середине спинки
Сбоку от сиденья посередине сиденья

Активация этого рычага полностью опускает спинку переднего сиденья вашего Nissan Qashqai и освобождает сиденье от рельса, что позволяет перемещать сиденье вперед или назад, что позволит вам сэкономить еще больше места для легкого пассажира. тыл.

Складывание переднего сиденья 5-дверного Nissan Qashqai

Что касается складывание переднего сиденья 5-дверного Nissan Qashqai, подход отличается, потому что, поскольку он не предназначен для приема задних пассажиров через передние двери, ваши сиденья не имеют той функциональности, о которой мы только что говорили выше. Складывание переднего сиденья 5-дверного Nissan Qashqai обычно полезно только в том случае, если вы хотите перевозить громоздкие вещи. Для этого вам понадобится используйте регулятор наклона, чтобы сложить сиденья. В зависимости от года выпуска вашего автомобиля он может иметь форму ручки для поворота или рычага для выбора угла наклона вашего автомобиля. Если у вас недостаточно места и вы хотите сложить заднее сиденье вашего Nissan Qashqai, не стесняйтесь читать нашу страницу содержимого, посвященную этому действию.

Если вы хотите больше руководств по Nissan Qashqai, перейдите на наш Nissan Qashqai категория.

Читайте также: