Замена салона лада калина 1

Обновлено: 22.04.2025

Отопитель салона один из важнейщих элементов всего автомобиля, ведь его эффективность повышает комфорт и даже в некоторых случаях может спасти жизнь человека. Лада Калина выпускается уже довольно давно и за все свое существование успела перетерпеть множество изменений, которые коснулись не только внешнего вида, но и печки автомобиля. В зависимости от исполнения автомобиля печка на Калине может отличаться, например в люксовой комплектации авто устанавливается своего рода подобие климат контроля, а в простой комплектации, отопитель салона не имеет климатической установки.

Одним из важных параметром эффективной работы печки является исправная система охлаждения двигателем, которая значительно влияет на работу всего отопителя в целом.

Система охлаждения двигателя Калины

Калина, как и другие автомобили семейства ВАЗ, оснащается схожей системой охлаждения с другими авто. Так как система не идеальна, но очень хорошо работает пока автомобиль новый, со временем эффективность ее работы ухудшается, а комплектующие подвергаются поломкам.

Основные элементы СОД:

Радиатор охлаждения;
Радиатор отопителя;
Водяной насос;
Расширительный бачок;
Рубашка охлаждения;
Термостат;
Крышка расширительного бачка;
Патрубки.

Каждый из элементов серьезно влияет на работу автомобиля и его печки.

Устройство печки Калины

Печка Калины имеет различия в зависимости от комплектации, поэтому и устройство ее значительно изменяется если в авто установлен кондиционер. Например, при наличии кондиционера в авто увеличивается количество деталей в системе отопителя салона. Сам по себе механизм печки Калины довольно сложен и включается в себя множество различных деталей и заслонок, регулирующей подачу воздуха, а так же его направление.

Рассмотрим устройство печки

Вентилятор печки;
Улитка вентилятора;
Рециркуляция воздуха;
Воздуховоды;
Корпус печки;
Патрубок радиатора;
Патрубок радиатора.

Принцип работы печки

При работе двигателя автомобиля начинает работать система охлаждения двигателя, из-за работы поршневой группы происходит нагрев двигателя, тем самым нагревается и охлаждающая жидкость. Работа отопителя основана от нагрева антифриза, то есть чем выше температура двигателя, тем эффективнее работа отопителя. Полную мощность печка развивает при нагреве жидкости до 85°С.

Жидкость охлаждения циркулирует по системе, а так же проходит через радиатор отопителя, он нагревается. Перед радиатором установлен специальный вентилятор, который прогоняет воздух через его соты, тем самым нагревая воздух. Затем нагретый воздух проходит через систему заслонок отопителя и уже направляется в нужное положение, выбранное водителем автомобиля, будь то, ноги или лобовое стекло.

Блоки управления печкой на Калине

На Калину устанавливалось несколько блоков управления отопителем салона.

Отопитель салона Калины 1

Отопитель салона Калина 2

Недостатки печки

Главным недостатком печки на автомобиле Лада Калина является расположение радиатора печки, а именно он расположен внутри салона, над блоком управления двигателем. Замена данной детали дается довольно трудно из-за его расположения, поэтому чтобы заменить радиатор необходимо полностью снимать панель автомобиля, что довольно сложно и долго.

Если же радиатор печки начинает течь, то жидкость охлаждения может попадать на блок управления двигателем, что может вывести его из строя, а замена данной детали довольно дорогая. Поэтому многие переносят блок управления двигателем под бардачок, чтобы защитить его от внезапной поломки.

Почему печка дует холодным

С наступлением холодов многие владельцы Лады Калины сталкиваются с проблемой, что из отопителя салона начинает дуть холодный воздух, а это делает передвижение на автомобиле не комфортным и даже не безопасным. Причин данной проблемы может быть множество, но существует несколько основных причин, влияющих на эффективность работы печки.

Основные причины, почему печка дует холодным:

Недостаточное количество охлаждающей жидкости;
Засорение салонного фильтра;
Поломка в системе заслонок;
Неправильная работа термостата.

Рассмотрим каждую из причин более подробно.

Количество антифриза значительно влияет на работу печки автомобиля, когда его уровень падает, система может завоздушиться и тем самым воздушная пробка возникнет в радиаторе печки и, следовательно, он не будет нагреваться.

Засорение воздушного фильтра влияет на поток воздуха, если он загрязняется, поток значительно снижается и плохо отапливает салон автомобиля.

Тепло в Калине регулируется с помощью заслонки, она регулирует поток воздуха через радиатор. Довольно часто заслонки теряют свою форму из-за высоких температур и неплотно перекрывают поток воздуха, что провоцирует утечку воздуха минуя радиатор.

Часто термостат заклинивает в открытом положении не позволяя двигателю автомобиля нагреваться до рабочей температуры, а работа отопителя салона зависит от температуры двигателя автомобиля.

Практически все бюджетные автомобили имеют невыразительные черты кузова. Это связан с тем, что создание острых линий существенно повышает стоимость производства. Решить проблему с унылым видом можно путем установки обвеса. Качественный, правильно подобранный обвес позволяет:

Зрительно сделать кузов больше.
Повысить престижность модели.

Сегодня в продаже встречается довольно большое количество различных обвесов, которые могут сделать автомобиль практически неузнаваемым. При этом отметим особенности приобретения уже готовых наборов:

Стоимость их относительно невелика. Из-за применения дешевого пластика производители существенно снижают стоимость обвеса. Кроме этого, во многих случаях проводить лакокрасочные работы придется самому, подобрав краску под цвет кузова. Поэтому многие решают приобрести уже готовые наборы, а не создавать их самостоятельно.
Правильная геометрия, точные размеры, надежные крепления – признаки качественного обвеса. Самостоятельно изготовить обвес высокого качества достаточно сложно, так как даже мельчайшие ошибки становятся причиной появления дефектов.
Разработкой дизайна занимаются профессионалы – еще одна причина, из-за которой готовые набору пользуются популярностью. Правильно разработанный дизайн обвеса позволит сделать автомобиль по-настоящему привлекательным.
Упрощается установка за счет правильного размещения крепежей. Как показывает практика, на установку приобретенного набора обвесов уходит относительно небольшое количество времени. Конечно, в некоторых случаях приходится проводить доработки, но они не существенные.

Сделать экстерьер более привлекательным можно путем установки различных мелочей, к примеру, хромированных ручек. Защитить кузов можно путем установки пластиковых накладок на колесные арки.

Врезка: Важно: Большой популярностью на протяжении многих лет пользуется тюнинг, предусматривающий установку стильных колесных дисков большого диаметра. В продаже встречаются самые различные варианты их исполнения: окрашенные в цвет, хромированные или просто стальные.

Накладки, пороги и обвесы

Самое первое, что стремятся установить. Наверное, потому, что накладки, например, стоят не так уж и дорого, но смотрятся довольно эффективно. К тому же, и выполняют кое-какие практические защитные функции для кузова. Обвесы, конечно, вещь не дешевая, но, особенно спереди, смотрятся впечатляюще. В вопросах выбора и установки главное – не переборщить (помните, как говорят поляки: занадто – не здрове)!

Следует учитывать, что Калина все же – довольно маленькая машинка и огромные обвесы и накладки будут смотреться, как минимум, нелепо. Среди очень популярных нынче переделок – накладка на перед и зад на бамперы, замена решетки радиатора (что иногда придает машине весьма солидный вид).

Головная оптика: как ее усовершенствовать?

Во многом стиль экстерьера определяется устанавливаемой головной оптикой и задними фонарями. Варианты исполнения, идущие по заводу, нельзя назвать привлекательными, так как изготавливаются еще по старым технологиям и обладают низким качеством.

К особенностям подобного тюнинга отнесем следующие моменты:

Можно провести модернизацию установленной конструкции или приобрести новую. Некоторые салоны тюнинга предоставляют возможность купить новую оптику и фонари, которые идеально подойдут под автомобиль.
Существует довольно большое количество способов модернизации уже установленной конструкции. Примером можно назвать рекомендации, связанные с заменой стандартного источника света на диодный.

Почему диодные источники света сегодня пользуются большой популярностью? Причин довольно много:

Невысокая стоимость. Диодные источники света одни из самых дешевых, что позволяет сэкономить на тюнинге и дальнейшем обслуживании.
Привлекательный вид. Диодные ленты уже давно используются при тюнинге многих автомобилей.
Малое энергопотребление. За счет этого снижается нагрузка на установленный генератор и уменьшается количество потребляемого топлива, а во время заглушенного двигателя меньше разрежается аккумулятор.
Высокая надежность. Срок службы качественных диодов довольно велик, так как на них не оказывает негативное влияние высокая влажность и иное воздействие.
Компактные размеры. За счет этого на малой площади размещается большее количество источников света.
Длительный срок эксплуатации.

Если обратить внимание на новые автомобили практически всех производителей, то головная оптика и задние фонари изготавливаются при применении диодной технологии. Кроме этого, проводят следующего рода тюнинг оптики и фонарей:

Выполняют тонировку защитного стекла.
Проводят шлифовку поверхности защитного стекла.
Устанавливают различные реснички и накладки.

При выполнении тюнинга следует помнить о том, что фары и задние фонари выполняют важную функцию, а не являются декоративной частью кузова. Именно поэтому все изменения должны быть продуманными.

Тюнинг салона

Дополнительная подсветка салона. Для подсветки используются различные светодиодные ленты, подключаемые к бортовой сети автомобиля. Стоимость одной такой ленты — от 400 рублей. Чаще всего дополнительную подсветку устанавливают на пол автомобиля. Назначение у неё не только эстетическое, но и практическое: если водитель уронит какую-нибудь мелкую вещь на пол салона, найти её не составит труда. Ещё водители подсвечивают дверные ручки внутри салона, используя всё те же диодные ленты. Это относительно новое направление в тюнинге, которое быстро набирает популярность.

Установка рейлингов или специального бокса

Несмотря на достаточно большую вместительно салона рассматриваемого автомобиля довольно часто тюнинг предусматривает установку рейлингов или специального бокса. Особенностями подобного незначительного тюнинга можно назвать нижеприведенные моменты:

Рейлинги устанавливают для перевозки лыж или другого крупногабаритного груза. Примером можно назвать велосипед, доски для серфинга и многое другое. Стоимость подобного элемента относительно невысока, но он существенно повышает привлекательном автомобиля и его практичность в применении. При установке рейлингов стоит помнить о том, что на них будет оказываться достаточно большая нагрузка во время эксплуатации. Поэтому следует проследить за надежностью крепления.
Багажный бокс сегодня часто встречается на автомобилях зарубежного происхождения. Подходит этот аксессуар для дальних поездок, так как позволяет разместить довольно большое количество различных вещей. Стоит учитывать, что багажный бокс — это только аксессуар, который применяется по мере необходимости. При его каждодневном применении существенно повышается расход топлива, так как повышается сопротивление при движении. Кроме этого, багажный бокс делает автомобиль с виду более массивным.

Стоимость рейлингов и багажного бокса относительно невелика, что позволяет расширить возможности автомобиля с наименьшими затратами.

Выполняется чип-тюнинг. Эта процедура позволяет на 8–10% увеличить скоростные характеристики мотора, повысить его приёмистость и улучшить другие параметры (какие конкретно — зависит от выбранной водителем прошивки).

Выполняется установка фильтров нулевого сопротивления. Назначение фильтра нулевого сопротивления состоит в том, чтобы увеличить количество воздуха, поступающего в мотор. В результате резко повышается объём сжигаемой в камерах смеси. Стоимость такого фильтра начинается от 2 тыс. рублей.

Лакокрасочные работы – финишная прямая

Почему автомобили отечественного происхождения не выглядит столь привлекательно, как зарубежные аналоги. От части все заключается в низкокачественном лакокрасочном покрытии и выборе тусклой цветовой гаммы. Сделать свой универсал более привлекательным можно путем выполнения лакокрасочных работ. Конечно, этот этап является финишным.

К особенностям проведения лакокрасочных работ можно отнести нижеприведенные моменты:

Следует удалить все остатки старого покрытия.
Для качественного проведения работ требуется специальное оборудование, а также чистый бокс, в который не попадает пыль и мусор. Стоит помнить о том, что если в процессе покраски на поверхность попадет мусор, то подобное лакокрасочное покрытие не прослужит долго.
Важно также правильно провести подготовку поверхности к проведению рассматриваемых работ.

Самостоятельно провести лакокрасочные работы качественно достаточно сложно, но возможно при наличии требующегося оборудования. Как показывает практика, после подобного улучшения автомобиль выглядит намного привлекательнее.

Мнение специалистов

Виталий. Приобрел этот автомобиль для того, чтобы ездить на дачу. Даже столь недлительная поездка оказалась настоящим испытанием. Все дело практически в полном отсутствии изоляции. Друзья посоветовали провести изоляцию самостоятельно, если время есть. Было лето, решил пару дней провести на даче в гараже. Результат порадовал. Конечно, не идеал, но лучше, чем было.

Дмитрий. Купил Ладу Калину, друг продавал, точнее почти даром отдал. После нескольких месяцев эксплуатации он сказал, что однозначно хочет иномарку. Я же решил немного вложиться и сделать из Калины пригодный для эксплуатации автомобиль. В результате несколько тысяч затраты, пару месяцев, и у меня комфортабельный просторный универсал.

Алексей. Первая машина, которую я себе купил. С деньгами туго, зато в машинах еще с детства капался вместе с отцом. Что хочу сказать: сразу все не сделать, но нужно распланировать последовательность. К примеру, если будет дорабатываться салон, то сначала выполняется изоляция салона, а только потом другие моменты.

Слава. Не знаю, как нас счет тюнинга, но Калина досталась в плачевном состоянии. Пришлось ее практически полностью перебрать, все заменить, кое что поставить не родное, и только тогда начала ездить. О комфорте речи нет, но мне для работы, главное надежность и ремонтопригодность.

Доработка Лада Калина своими руками. Делаем конфетку без особых вложений

Для чего нужна и как производится доработка Лада Калина своими руками? Обычно, это делается, если владелец решает приукрасить свое отечественное авто, улучшить его внешность и внутреннюю суть. Конечно же, Калина – не классика ВАЗа, но и полноценного европейского качества (как у Мерседеса, к примеру) не наблюдается. Да и внешний вид, честно скажем, немного устарел и оставляет желать лучшего. Так что, если вам хочется чего-то большего, чем обычный ВАЗ, вам придется всерьез заняться тюнингом Калины.

Доработка Лада Калина своими руками не только возможна, но и необходима. Это с успехом доказали и народные умельцы, и рьяные ценители отечественного автопрома в лице владельцев данного автомобиля. Проходит подобная доработка, как правило, в несколько этапов (а вообще-то, смотрят, в основном, по имеющимся средствам: оцените, сколько именно сейчас вы сможете потратить денег на вашу любимицу, сколько в следующем месяце, и действуйте реально).

Выводы

Несмотря на то, что ВАЗ в последнее время вкладывает довольно большое количество средств в разработку новых технологий и создание новых моделей, конкурентоспособных зарубежным аналогам, сегодня автомобили, выпускаемые под брендом Лада, часто подвергают тюнингу. Это связано с массой заводских недоработок и многими другими проблемами, которые возникают непосредственно при эксплуатации автомобиля. При желании Ладу Калину можно изменить практически до неузнаваемости, однако для этого может потребоваться достаточно много времени и сил. Есть ли смысл вкладывать большое количество средств в подобный универсал? Весьма сложный вопрос. В некоторых случаях вложения и стоимости самого автомобиля позволили бы приобрести иномарку.

Освещение

Пробег 76000км, 4.5 года потек радиатор печки, чтоб не запускать и не сушить потом вонючий коврик решил сразу заменить.
В оф. сервисе по телефону сказали 2700-2900руб, только за работу(снятие панели приборов кривыми руками).
Конечно же решил делать сам, покурив гугл.
Приобрел радиатор печки-850руб, 2 патрубка для него 200руб и хомуты.

Всё делаете на свой страх и риск ;).
1)сливаем антифриз!
2)все на фото по порядку…
…одной из самых сложных операций для меня было закрутить хомуты на патрубки нового радиатора из под капота, скручивать хомуты со старого радиатора не обязательно все равно при снятии пилим. Делал все не спеша аккуратно в общей сложности около 5 часов.

Никаких манипуляций про выводу воздуха из системы я не проводил, залил антифриз прогрел поездил немного, антифриз ушел в систему, после долил до максимума. Температура движка в норме, печка жарит.

Сегодня отечественный автомобиль Лада Калина считается одним из самых популярных в России. Тут, конечно, и чувство патриотизма сыграло определенную роль, и вполне приемлемая цена, согласованная с неплохим качеством.
Лада Калина — хорошая машина, но не идеальная, и чтобы привести ее в порядок, следует провести несколько дней в ремонтном гараже, занимаясь модернизационными работами. Сейчас технологии тюнинга предлагают нам широчайший выбор как внешнего, так и внутреннего оформления Лады Калина. Тюнинг салона, например, позволяет превратить простую, лаконичную машину в нечто большее. То же касается и технической части.

Заводские комплектующие редко могут не вызывать нареканий со стороны водителя. Хочется, чтобы авто было и мощнее, и надежнее. Но и здесь все не так плохо, ведь можно самостоятельно обновить многие агрегаты, тогда Калина приятно удивит отличной работой, динамикой, скоростью, выносливостью. Далее поговорим о тюнинге салона Калины своими руками.

Салон Лады Калина не представляет собой ничего особенного, всё в нем лаконично и просто. Но не все автовладельцы могут смириться с этим фактом, поэтому и решаются на преобразовательные работы Калины. Пример таких преобразований представлен на фото 1. Итак, что можно поменять? Какие виды тюнинга советуют профессионалы? Тюнинг салона Лада Калина предполагает широкую вариацию действий:

оклейка карбоновой пленкой;
флокирование;
кожаный переплет руля;
оригинальная обтяжка потолка;
покраска приборной панели;
работа с вентиляцией авто;
установка спортивного руля.

Это еще не все варианты, их гораздо больше. Рассмотрим наиболее популярные, которые можно выполнить самостоятельно.

Освещение

Борьба со скрипами

Торпедо

Двигатель

Новая Лада: Сверчок и немножко нервно: обслуживание и ремонт Lada Kalina — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Накладки на обшивку

Для выполнения работы своими руками вам будет необходим канцелярский нож, ножницы и сам материал. Специалисты советуют наклеивать пленку непосредственно на пластик.

Предварительно отметьте те места, где будут расположены отверстия под кнопки. Для этого используйте трафарет из бумаги. Для удобства пластиковую панель демонтируйте. После того как вы вырежете лекало, очистите пластиковые детали и обезжирьте их поверхность. Только после этого можно проводить оклейку пленкой.

Шумоизоляция

Снять сиденья (передние и задние).
Удалить ковровое покрытие (если сделать это аккуратно, то можно застелить его повторно).
Демонтировать старую шумку и заводской антикор.
Нанести новое антикоррозийное покрытие и уложить шумоизоляцию, после чего собрать все демонтированные детали на место.

Работа по улучшению шумоизоляционных свойств очень долгая и грязная. Но при правильной укладке шумки, можно сделать свой автомобиль максимально защищённым от посторонних шумов.

Кресла

Чем можно занять пространство багажника

Корпус саба в багажнике хэтчбека

В универсале всё смотрится замечательно, особенно если полка была снята:

Самодельный корпус сабвуфера в багажнике универсала

Усилитель в обоих случаях закреплён на спинке заднего сиденья. В действительности так поступать не рекомендуется – элементы обшивки на значительную нагрузку не рассчитаны.

Рулевое колесо

Тюнинг экстерьера Калины

Во время тюнинга внешнего облика у владельца универсальной модели появляется намного больше свободы в выборе решений и действиях по их осуществлению. Здесь подвергнуть замене можно практически любой из кузовных компонентов. Завод в данном аспекте также идет навстречу поклонникам модернизации и выпускает видоизмененные кузовные панели и накладки, хотя и не самого лучшего качества. Также рыночное пространство в данном сегменте представлено самыми разнообразными компаниями, специализирующимися на производстве аксессуаров для наружного тюнинга.

Итак, во время производства работ, когда выполняется доработка своими руками в экстерьере универсала, владелец может заменить или применить такие компоненты:

Также с должным вниманием следует отнестись к освещению. Производитель предлагает наряду с галогенными лампами приобрести и установить светодиодные аналоги

Наружный тюнинг автомобиля Лада Калина универсал во второй генерации практически идентичен перечню мероприятий, реализуемому на первом поколении модели. Здесь производитель также сделал доступной операцию по замене штатной выхлопной трубы.

Весь оставшийся перечень тюнинг мероприятий затрагивает преобразования в механической части универсала, включая мотор и подвеску.

Светодиодная лента

Помимо этого, отличным дополнением ко всем вышеперечисленным вариантам тюнинга для завершения картины улучшения салона можно провести новое освещение по всему периметру салона. Для этого будет нужно проложить диодную ленту желаемого цвета (или разных оттенков) и подключить ее к штатному аккумулятору, то есть бортовой сети. Дополнительное освещение за счет светодиодной ленты придаст салону привлекательный внешний вид и подчеркнет все проведенные изменения.

Если вы хотите стать счастливым обладателем оригинального и стильного автомобиля и с гордостью рассекать на дорогах, тюнинг поможет вам в этом. Такие усовершенствования помогут улучшить не только внешний вид машины, но и повысить его эффективность. Завистливые взгляды всех окружающих автовладельцев вам обеспечены!

Приборная панель

Головная оптика: как ее усовершенствовать?

К особенностям подобного тюнинга отнесем следующие моменты:

Можно провести модернизацию установленной конструкции или приобрести новую. Некоторые салоны тюнинга предоставляют возможность купить новую оптику и фонари, которые идеально подойдут под автомобиль.
Существует довольно большое количество способов модернизации уже установленной конструкции. Примером можно назвать рекомендации, связанные с заменой стандартного источника света на диодный.

Почему диодные источники света сегодня пользуются большой популярностью? Причин довольно много:

Невысокая стоимость. Диодные источники света одни из самых дешевых, что позволяет сэкономить на тюнинге и дальнейшем обслуживании.
Привлекательный вид. Диодные ленты уже давно используются при тюнинге многих автомобилей.
Малое энергопотребление. За счет этого снижается нагрузка на установленный генератор и уменьшается количество потребляемого топлива, а во время заглушенного двигателя меньше разрежается аккумулятор.
Высокая надежность. Срок службы качественных диодов довольно велик, так как на них не оказывает негативное влияние высокая влажность и иное воздействие.
Компактные размеры. За счет этого на малой площади размещается большее количество источников света.
Длительный срок эксплуатации.

Выполняют тонировку защитного стекла.
Проводят шлифовку поверхности защитного стекла.
Устанавливают различные реснички и накладки.

Преображение кузова унылой бюджетки

Зрительно сделать кузов больше.
Повысить престижность модели.

Стоимость их относительно невелика. Из-за применения дешевого пластика производители существенно снижают стоимость обвеса. Кроме этого, во многих случаях проводить лакокрасочные работы придется самому, подобрав краску под цвет кузова. Поэтому многие решают приобрести уже готовые наборы, а не создавать их самостоятельно.
Правильная геометрия, точные размеры, надежные крепления – признаки качественного обвеса. Самостоятельно изготовить обвес высокого качества достаточно сложно, так как даже мельчайшие ошибки становятся причиной появления дефектов.
Разработкой дизайна занимаются профессионалы – еще одна причина, из-за которой готовые набору пользуются популярностью. Правильно разработанный дизайн обвеса позволит сделать автомобиль по-настоящему привлекательным.
Упрощается установка за счет правильного размещения крепежей. Как показывает практика, на установку приобретенного набора обвесов уходит относительно небольшое количество времени. Конечно, в некоторых случаях приходится проводить доработки, но они не существенные.

Неопытному автолюбителю может показаться, что замена радиатора печки сопряжена с рядом трудностей. Однако в действительности эту процедуру можно выполнить своими руками. Есть даже поговорка:

поменял отопитель печки, прошёл посвящение в КАЛИНОводы.

Где находится радиатор

Расположение радиатора отопителя отмечено стрелочкой.

Замена без снятия панели

Самый простой вариант замены радиатора не предполагает снятия центральной консоли. Алгоритм действий следующий:

Работы следует проводить после того, как двигатель полностью остынет.
Снимаем плюсовую клемму с аккумулятора.
Откручиваем пробку, расположенную в нижней части радиатора и сливаем антифриз.

Подставляем снизу емкость и откручиваем сливную пробку.

Демонтировали патрубок подачи воздуха.

Рабочее место под капотом – снят фильтр и патрубок.

Патрубки сняты – переходим в салон автомобиля.

После снятия педали газа видна декоративная накладка отопителя.

Винты декоративной накладки радиатора отопителя.

Так выглядит отсек после демонтажа радиатора.

На последнем этапе необходимо установить новую деталь. Далее монтируем снятые узлы в обратной последовательности.

Демонтированный радиатор отопителя на пробеге 46 000 км. Явных следов подтёков не было, но воняло в салоне очень сильно.

Удаляем воздушную пробку

После замены отопителя в системе появится воздушная пробка. Это ПЛОХО! Плохо и для охлаждения, и радиатор не будет полностью прогреваться и будет холодно в салоне.

Этот способ подходит для всех обладателей Лада Калина. И с электронной педалью и без неё.

Нижняя риска бачка. Заливать по сюда.

Датчик температуры отмечен стрелочкой. На фото редакционная Калина, здесь стоит двигатель от Приоры.

Артикулы

Оригинальный артикул — LADA 11180-8101060-00.

Новый радиатор приобретают и меняют вместе с резиновыми патрубками.

Аналоги

Снизу проверенные временем аналоги. На самом деле их достаточно больше.

Опасность поломки

Течь из радиатора отопителя может стать причиной серьезных неприятностей.

Дело в том, что этот элемент установлен как раз над блоком управления (ЭБУ). Поэтому несвоевременная замена чревата заменой ЭБУ, его зальёт охлаждающей жидкостью и он выйдет из строя.

Как вовремя распознать

Первый признак это маслянистые подтёки под ковриком водителя . Достаточно извлечь коврик, и посмотреть на его обратную сторону.

Причины частой замены

Радиаторы печки именно в Калине славятся своей недолговечностью . А все это потому, что алюминиевый корпус данной детали не выдерживает длительного контакта с агрессивными антифризами.

Поэтому при замене мы рекомендуем медные радиаторы, их можно запаять и они в целом более долговечны.

Почему алюминий с завода

Родной радиатор отопителя ДААЗ (алюминий).

Он дешевле, и лучше отдаёт тепло.

С завода залит G12+ Felix Carbox-40.

Хотя тут вызывает вопросы выбор типа антифриза. Он плохо реагирует на алюминий, поэтому многие владельцы Калин осуществляют полную замену антифриза.

Видео о том, как бывает по-другому или Седьмой способ замены радиатора отопителя

Читайте также: