Замена рессоры вис гранта
Миша привет ! . На моем " пирожке " 2345 шесть листов + 3 подрессорника , 1 тонну гружу смело , НО управляемость авто резко снижается , так что больше 700 кг не советую , убедишься сам в процессе работы . Всем добра и удачи коллеги ! .
Привет, я в курсе и про управляемость и про ухудшение тормозов, ты видимо старых моих видеороликов не смотрел, в которых я это всё обговариваю, гружусь так не часто, два раза в неделю, в остальные дни не больше 300-400 кг
Парни крепкие упитанные . Надо было проставки на перед поставить что бы перед выше был а то рессоры новые и усиленные и жопа будет высоко а перед будет клевать.
перёд лучше вообще не трогать, а то жизнь ШРУСов сильно укоротится . а так да, на усиленных рессорах пустой едешь фары под морду светят, хоть и регулировки на всю вверх.
Получилось норм, выглядит более менее гармонично.
Так для сведения - данный автомобиль собирается на заводе ВИС и к АвтоВазу имеет только косвенное отношение, а именно передняя часть кузова, все остальное собирается на ВИСе (свои поставщики и комплектующие может даже и поставщиком запчастей выступать ВАЗ). Отечественный автопром как всегда в своем репертуаре где б он не собирался))) удачи на дорогах.
Да, весёлая суббота выдалась, видос супер . 🥳🥳🥳🥳 красавчик бро . 👊👊👊
Не без вашей помощи братан 💪✊👍
Михаил привет. Ты не рассматривал 7ми листовые усиленные рессоры Люкс? Мне их на данный момент предлагают, якобы круче 9ти листовых, но и ценник конечно не слабый
Зад стал выше? Отбойники норм подошли, не пришлось укорачивать?
Визуально выше не стало, отбойник не укорачивают, стало просто по жестче
Коренной лист слабый у москвичевской рессоры,надо второй коренной ставить,уши погреть и раздвинуть.
Зачем ? Я у себя на Иж Ода 2717 просто отрезал болгаркой уши от старого коренного и подложил его под новый коренной .
О с обновкой я тоже своё зубило выганю от кузовщиков обновил внешний вид авто а вот по поводу ресор мне интересно как поведёт себя машина у меня 8 стоит но бутка тяжолая с толстостенка и больше 600 кг брать не могу из-за неё но зато холод держит отлично
Вот и проверим, видос на эту тему будет
Рессор где купили и по ценам .
Ролики огонь у тебя))))
@Мишаня SPB ты поставил 9ти листовые, а мне предлагают 7ми усиленные в 2 раза дороже
@Vasilij Teterewkow так я нбе по ним и ответил
@Мишаня SPB по поводу 7ми листовых рессор я тебе писал.
@Vasilij Teterewkow стало чуть жёстче, но и вес стали больше держать
@Мишаня SPB что по рессорам скажешь?
А стойки у тебя потеки? И насчет грм ты его менял? И на каком пробеге?
@Мишаня SPB у этих движков замена помпы профилактиески нужна при замене ремня,даже если не течет
Стойки заменили и перед и зад, грм менял первый раз на 60т. потом помпа потекла и еще раз заменил
Мишаня привет,а какие рессоры ставил,от чего они и кто производитель?
В москве предлагают только 3листа рессору на вис 2349 по цене крыла от самолета(9000р шт) по этому и спрашиваю что за рессоры и где купить.
Привет, обычные ресоры на Вис, производство российское
Пусть 30 ка ушла зато это не иномарка ,где улетит 100 ка на всё про всё.. А вообще грузоперевозки это утопие ! Сам занимался долго , ушел на Диспетчера . Но и это утопие !
Здравствуйте, на днях думаю приобрести тоже вис . скажите пожалуйста рмн грм гнет (1.6 87 л.с )??
с середины 18 года выпуска не гнёт на всех ладах, за исключением 1,8.
Сколько у вас зарабатывает двухтонник рефрижератор и как тяжело найти на него работу ?
а ещё агитируют о поддержке автопрома, на заводе всем плевать как собирают авто, хорошо что колеса одинаковые
Не материтесь на видео пожааалуста😔
В сервис возила подруга или супруга?
Хофер херня а не запчасти по ходой .
Лайк с Ростова на Дону
Не Авто ваз. А ВАЗ ИНТЕР СЕРВИС. А где цены на запчасти?Резинки надеюсь Полеуретановые ставил и сайлен блоки? У меня у одного вся эта процедура перед зад ,заняла,не спеша дней пять .На ровном месте без ямы летом на улице.Да. и где МЕДНАЯ смазка ,обязательно пролей все гайки и стыки!
@Jesse James сами рессоры без комплектующих по 3700р. за 1 шт.
@Мишаня SPB Рессоры хоть почём брал то?У меня всё тоже самое без работы + задние барабаны и цилиндры тормозные с колодками + смазка встало по запчастям 14 тысяч максиму!
Цены я озвучил в общем, каждую деталь оговаривать невижу смысла , всё примерно одинаково стоит +/- , у меня нет 5 дней чтоб всем этим заниматься, поэтому всё сделано за один день.
странно , в справочнике указаны винтовые пружины , значит переходная модель , если коренной лист цел , осталось подобрать остальные - измеряешь размер прохода в стремянке -узнаешь максимальную ширину листов , а длину , если надо , корректируешь болгаркой .
у меня на тойоте короне универсал все листы треснули , коренной гнули ( по родному размеру ) из уазовского листа по оправке под сайленблок ( грели бензорезом , можно в кузне на АТП ) , а подкоренной сделал из листа подрессорника газели , рессора получилась лучше заводской - грузил больше полутонны ,ставил новые волговские амортизаторы , ездил 10 лет на дачу и на юг отдыхать.
судя по колличеству выпущенных авто - это опытные варианты , и рессоры опытные , так , что родные тяжело найти и , если найдёте , то окажется , что они москвичёвские , рассчитанные под другие нагрузки ( может коренной подойдёт ? ).
Мы предлагаем множество вариантов доставки! Подробнее.
Рессора ПИКАП является универсальной. По своим характеристикам, рессора состоит из 9 листов. Деталь изготовлена из прочного и качественного материала. Характеризуется высокой износостойкостью и эксплуатационными качествми. Способна выдержать большие нагрузки и темпеатурные изменения. Установка девятилистовой рессоры требует специальных знаний и навыков.
Миша привет ! . На моем " пирожке " 2345 шесть листов + 3 подрессорника , 1 тонну гружу смело , НО управляемость авто резко снижается , так что больше 700 кг не советую , убедишься сам в процессе работы . Всем добра и удачи коллеги ! .
Привет, я в курсе и про управляемость и про ухудшение тормозов, ты видимо старых моих видеороликов не смотрел, в которых я это всё обговариваю, гружусь так не часто, два раза в неделю, в остальные дни не больше 300-400 кг
Парни крепкие упитанные . Надо было проставки на перед поставить что бы перед выше был а то рессоры новые и усиленные и жопа будет высоко а перед будет клевать.
перёд лучше вообще не трогать, а то жизнь ШРУСов сильно укоротится . а так да, на усиленных рессорах пустой едешь фары под морду светят, хоть и регулировки на всю вверх.
Получилось норм, выглядит более менее гармонично.
Так для сведения - данный автомобиль собирается на заводе ВИС и к АвтоВазу имеет только косвенное отношение, а именно передняя часть кузова, все остальное собирается на ВИСе (свои поставщики и комплектующие может даже и поставщиком запчастей выступать ВАЗ). Отечественный автопром как всегда в своем репертуаре где б он не собирался))) удачи на дорогах.
Да, весёлая суббота выдалась, видос супер . 🥳🥳🥳🥳 красавчик бро . 👊👊👊
Не без вашей помощи братан 💪✊👍
Михаил привет. Ты не рассматривал 7ми листовые усиленные рессоры Люкс? Мне их на данный момент предлагают, якобы круче 9ти листовых, но и ценник конечно не слабый
Зад стал выше? Отбойники норм подошли, не пришлось укорачивать?
Визуально выше не стало, отбойник не укорачивают, стало просто по жестче
Коренной лист слабый у москвичевской рессоры,надо второй коренной ставить,уши погреть и раздвинуть.
Зачем ? Я у себя на Иж Ода 2717 просто отрезал болгаркой уши от старого коренного и подложил его под новый коренной .
О с обновкой я тоже своё зубило выганю от кузовщиков обновил внешний вид авто а вот по поводу ресор мне интересно как поведёт себя машина у меня 8 стоит но бутка тяжолая с толстостенка и больше 600 кг брать не могу из-за неё но зато холод держит отлично
Вот и проверим, видос на эту тему будет
Рессор где купили и по ценам .
Ролики огонь у тебя))))
@Мишаня SPB ты поставил 9ти листовые, а мне предлагают 7ми усиленные в 2 раза дороже
@Vasilij Teterewkow так я нбе по ним и ответил
@Мишаня SPB по поводу 7ми листовых рессор я тебе писал.
@Vasilij Teterewkow стало чуть жёстче, но и вес стали больше держать
@Мишаня SPB что по рессорам скажешь?
А стойки у тебя потеки? И насчет грм ты его менял? И на каком пробеге?
@Мишаня SPB у этих движков замена помпы профилактиески нужна при замене ремня,даже если не течет
Стойки заменили и перед и зад, грм менял первый раз на 60т. потом помпа потекла и еще раз заменил
Мишаня привет,а какие рессоры ставил,от чего они и кто производитель?
В москве предлагают только 3листа рессору на вис 2349 по цене крыла от самолета(9000р шт) по этому и спрашиваю что за рессоры и где купить.
Привет, обычные ресоры на Вис, производство российское
Пусть 30 ка ушла зато это не иномарка ,где улетит 100 ка на всё про всё.. А вообще грузоперевозки это утопие ! Сам занимался долго , ушел на Диспетчера . Но и это утопие !
Здравствуйте, на днях думаю приобрести тоже вис . скажите пожалуйста рмн грм гнет (1.6 87 л.с )??
с середины 18 года выпуска не гнёт на всех ладах, за исключением 1,8.
Сколько у вас зарабатывает двухтонник рефрижератор и как тяжело найти на него работу ?
а ещё агитируют о поддержке автопрома, на заводе всем плевать как собирают авто, хорошо что колеса одинаковые
Не материтесь на видео пожааалуста😔
В сервис возила подруга или супруга?
Хофер херня а не запчасти по ходой .
Лайк с Ростова на Дону
Не Авто ваз. А ВАЗ ИНТЕР СЕРВИС. А где цены на запчасти?Резинки надеюсь Полеуретановые ставил и сайлен блоки? У меня у одного вся эта процедура перед зад ,заняла,не спеша дней пять .На ровном месте без ямы летом на улице.Да. и где МЕДНАЯ смазка ,обязательно пролей все гайки и стыки!
@Jesse James сами рессоры без комплектующих по 3700р. за 1 шт.
@Мишаня SPB Рессоры хоть почём брал то?У меня всё тоже самое без работы + задние барабаны и цилиндры тормозные с колодками + смазка встало по запчастям 14 тысяч максиму!
Цены я озвучил в общем, каждую деталь оговаривать невижу смысла , всё примерно одинаково стоит +/- , у меня нет 5 дней чтоб всем этим заниматься, поэтому всё сделано за один день.
Читайте также: