Замена радиатора газель 405 двигатель
Система охлаждения двигателя состоит из рубашек охлаждения блока цилиндров 6 и головки цилиндров 1, водяного насоса 5 с электромагнитной муфтой, термостата 2, сливной пробки 7, датчика температуры охлаждающей жидкости системы управления 3.
Циркуляция охлаждающей жидкости в системе создается центробежным водяным насосом, приводимым от коленчатого вала.
Насос подает жидкость в рубашку охлаждения 6 блока цилиндров, откуда жидкость поступает в рубашку 1 головки цилиндров и далее в корпус термостата 2.
Термостат 2 автоматически регулирует подачу охлаждающей жидкости в радиатор в зависимости от её температуры.
Через штуцер крышки термостата в расширительный бачок отводится воздух при заполнении системы и возникающий в системе охлаждения пар.
Слив охлаждающей жидкости из двигателя осуществляется через отверстие на левой стороне блока цилиндров, закрытое пробкой 7.
Оптимальный температурный режим охлаждающей жидкости с точки зрения минимума износов и расхода топлива лежит в пределах плюс 80-90°С.
Контроль температурного режима двигателя осуществляется по указателю температуры и сигнализатору перегрева (контрольная лампа), находящихся в составе комбинации приборов автомобиля.
Указатель температуры охлаждающей жидкости управляется сигналом, формируемым блоком управления на основании информации от датчика температуры 3, размещенного в корпусе термостата.
В комбинации приборов автомобиля, с указателя температуры охлаждающей жидкости снимается информация о текущей температуре двигателя, и в случае превышения предельно-допустимого значения 105°C, производится зажигание лампы сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости. Цвет индикации сигнализатора — красный.
Термостат
Термостат — с твердым наполнителем, двухклапанный, с автоматическим дренажным клапаном ТС 107-05, ТР 2-01 или ТА 107-05.
Термостат расположен в алюминиевом корпусе, установленном на выходном отверстии рубашки охлаждения головки цилиндров, и соединен шлангами с водяным насосом, радиатором и расширительным бачком.
Радиатор Газель 406 405
Радиатор Газель 406-405 ЗМЗ двигатель Трёхрядный алюминиевый BAUTLER (пр-во Турция).
Радиатор Газель 406-405 ЗМЗ двигатель Трёхрядный алюминиевый BAUTLER (пр-во Турция).
Цена 3800 руб.
Описание процесса замены
Диагностика неисправности термостата. Какие признаки если не работает термостат
Чтобы заменить термостат обязательно потребуется сливать охлаждающую жидкость, поэтому следует ей запостись. Кроме того, потребуются плоскогубцы или отвёртка, чтобы ослабить клеммы датчиков и патрубков, в зависимости от их фиксации. Ключ на 12 понадобится для болтов крепления устройства.
Как поменять термостат на 406-м двигателе, описание:
- Слить охлаждающую жидкость.
- Ослабить крепления и вынуть 2 шланга из патрубков устройства. Далее, потребуется снять крышку.
- Чтобы снять корпус понадобится отсоединить все клеммы датчиков системы охлаждения и вывернуть два болта.
- Термостат 406-го двигателя вынимается из корпуса и меняется. Установка назад производится в обратном порядке.
Составных частей устройства немного и его конструкция не отличается сложностью, поэтому процесс замены не должен вызвать трудностей. Для наглядности процесса замены представлено видео:
В статье вы найдете перечень инструмента и расходных материалов, необходимых для замены термостата, типовые неисправности термостата, рекомендации по доработке двигателя для упрощения замены термостата в будущем.
Алюминиевый радиатор разборный с интеркуллером на Газель Бизнес с двигателем CUMMINS ISF2.8
Алюминиевый Радиатор Газель Cummins ISF2.8 радиатор Камминз А073.00.010-21
Цена 14 000 руб.
Вывод
Система охлаждения 402 мотора простая и имеет только основные элементы. Поэтому, ремонтировать данный узел достаточно просто своими руками, что и делают большинство автолюбителей. В систему охлаждения входят такие элементы: радиатор, вентилятор, водяной насос, термостат, расширительный бачок, патрубки, водяная рубашка и система отопления.
Рис.1.
I – с одним отопителем; II – с двумя отопителями и электронасосом; 1 – расширительный бачок; 2 – термостат; 3 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 4 – радиатор; 5 – сливная пробка (кран) радиатора; 6 – вентилятор; 7 – ремень привода вентилятора; 8 – ремень привода насоса охлаждающей жидкости; 9 – насос охлаждающей жидкости; 10 – сливной кран блока цилиндров; 12 – электронасос системы отопления; 11, 13 – кран отопителя; 14 – радиатор дополнительного отопителя; 15, 16 – радиатор основного отопителя; 17 – основной клапан термостата; 18 – байпасный клапан.
Диффузор электровентилятора на Соболь
Диффузор электровентилятора на Соболь
Цена 700 руб.
Патрубок радиатора на Газель. Двигатель ЗМЗ-405, комплект — 5 шт.
патрубки радиатора газель змз 405
Цена комплекта 500 руб.
Патрубок радиатора на Газель. Двигатель ЗМЗ-406, комплект — 5 шт.
Патрубки радиатора Газель двиг. ЗМЗ-406 406
Цена комплекта 500 руб.
Патрубок радиатора на Газель. Двигатель Chrysler (Крайслер). Комплект — 2 шт.
Патрубки радиатора Газель Крайслер Chrysler
Цена комплекта 350 руб.
Патрубок радиатора на Газель. Двигатель Chrysler (Крайслер). Комплект — 5 шт.
Патрубки радиатора гГазель, двигатель Chrysler Крайслер.
Цена комплекта 500 руб.
Патрубок радиатора на Газель БИЗНЕС. Двигатель УМЗ-4216. Комплект — 3 шт.
Патрубок радиатора нижний верхний УМЗ 4216
Цена комплекта 500 руб.
Корпус термостата (с термостатом) на Газель с двигателем ЗМЗ 405-406 ЕВРО-2
Алюминиевый корпус термостата Газель ЗМЗ 406 405 402
корпус термостата газель 406 405 402 змз
Цена 1000 руб.
Импортный термостат на Газель (Польша).
медный термостат газель 72˚ лето
межсезонный термостат газель 82˚ осень-весна
зимний термостат газель 87˚
Термостат на Газель
Цена 300 руб.
Рамка радиатора на Газель универсальная.
Рамка радиатора на Газель универсальная
Цена 1000 руб.
Диффузор радиатора на 405-й двигатель
диффузор радиатора на 405-й двигатель
Цена 500 руб.
Диффузор радиатора Газель Бизнес на двигатель Камминз CUMMINS ISF 2.8
Цена 1200 руб.
Крыльчатка вентилятора Газель Бизнес с вискомуфтой CUMMINS ISF 2.8 020005181/020005158.
Цена 3000 руб.
Крыльчатка вентилятора радиатора (11 лопастей). На 405-й двигатель.
Крыльчатка вентилятора Газель 11 лопастей
Цена 500 руб.
Крыльчатка вентилятора радиатора (10 лопастей). На 402-й, 406-й и УМЗ-4216.
крыльчатка вентилятора газель 10 лопастей
Цена 500 руб.
Крыльчатка вентилятора Газель (11 лопастей). На 402-й; 406-й и УМЗ-4216.
крыльчатка вентилятора газель 11 лопастей
Цена 500 руб.
Крыльчатка вентилятора Газель Бизнес (11 лопастей)
Крыльчатка вентилятора Газель Бизнес 11 лопастей камминз 2.8
Цена 1200 руб.
НАЗНАЧЕНИЕ Радиаторы охлаждения двигателя на Газель медно-паяные, изготовленные по ТУ 23.5785888.72-98, прежде всего предназначены для отвода в окружающую среду тепла от жидкости в системах охлаждения двигателя и в системах отопления кабин салонов легковых и грузовых автомобилей эксплуатируемых в районах с умеренным, холодным и тропическим климатом.
Радиатор Газель медный трёхрядный
Во избежание загрязнения внутренней полости, отверстия патрубков, горловины и резьбовых отверстий должны быть закрыты в свою очередь специальными пластмассовыми заглушками. Допускаются к тому же другие способы защиты на усмотрение производителя.
ХРАНЕНИЕ Радиатор охлаждения двигателя на Газель должен храниться только в сухом закрытом помещении в условиях, исключающих механическое повреждение и коррозию входящих в его сборку деталей.
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ Транспортирование может производиться любым видом транспортных средств при соблюдении кроме того условий, исключающих механическое повреждение и коррозию входящих в его сборку деталей.
Радиатор ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ Техника безопасности при эксплуатации радиатора — на самом деле в соответствии с требованиями, указанными в руководстве по эксплуатации автомобиля. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ: Выполнение данных рекомендаций позволит эксплуатировать радиатор в итоге максимально продолжительное время с сохранением его функциональных характеристик. Для работы медно-паяных радиаторов в системах охлаждения жидкости двигателей Газель следует использовать рабочие незамерзающие жидкости, которые в свою очередь предусмотрены инструкциями по эксплуатации автомобилей. Допускается кроме того в летний период в качестве охлаждающей жидкости использовать воду по ГОСТ 6709.
НЕ ДОПУСКАЕТСЯ: применять водопроводную, речную воду, а также воду из других водоёмов, которая может послужить причиной образования накипи и коррозии внутри бачков и охлаждающих трубок; во-вторых заполнять водой радиаторы охлаждения двигателя на Газель с горизонтальным расположением трубок при отрицательных температурах окружающего воздуха. При заправке и дозаправке радиатора следует предохранять антифриз от попадания нефтепродуктов, так как это может вызвать вспенивание и, как следствие, потерю антифриза при работе двигателя. При замене антифриза или воды в системе охлаждения двигателя обязательно следует во всяком случае проводить промывку радиатора системы охлаждения. Промывку изделия радиатор Газель следует проводить чистой водой при температуре выше 80°С, выполняя одновременно кроме того прогрев двигателя. Промывку следует проводить многократно вплоть до исчезновения мутности в итоге в применяемой для промывки воде.
ГАЗ Газель White › Бортжурнал › Доработка ОЖ ЗМЗ 405
В промежутке недокапиталок отчитаюсь по доработке ож на долгострадающем ЗМЗ 405, решил махом улучшить его охлаждения и доработать потребность подогрева редуктора ГБО.
Таримся водопроводными цацками
Главный элемент будущей доработки
Выходом из ГБЦ решил разгрузить застой ОЖ, никаких аргонов и т.д. не писать, стоит дорого, времени тоже дорого, будет так, вкрутил штуцер на 18мм
Старый выход на печку из блока доработал, вварил муфту и вкрутил штуцер на 16мм
Попутно заварил подогрев дросселя, его не будет, причин много и обсасывать не имею желания
Доработал трубку обратки, тоже вварил муфту и позже вкрутил тройник на штуцера, один на 16мм, второй 18мм
Поставил аналог трёх ходового крана, байпас по Одесски, был снят с другой моей газели, отлично отработал два года
Попутно доработал корпус термостата, теперь не надо разбирать пол машины
Было три варианта термостатов на 70,82,87, поставил на 87
Собственно редуктор на своем обеспечении
А если коротко и ясно, подачу на печки из головы, подача на редуктор из блока, а сброс через тройник по заводскому.
Опережу страждущих на писанину, мол не будет нормально печка греть, не будет подпора циркуляции жидкости и т.д., проходимость редуктора по сравнению с печкой мизерна, сброс с печки идёт по старому направлению, сбоку лишь подсоединяется сам редуктор.
Не призываю никого не повторять, система будет тестироваться, кому надо подключить подогрев дросселя, можно запитать без переделок, преимущества полного отвода жидкостит прямо из самой ГБЦ, очень прилично разгружается по температуре и застою 4й цилиндр, также быстрый прогрев редуктора ГБО, в другом бортовике и машины запитывал редуктор из под термостата, но там хорошо запутывался в количестве и длине шлангов, а здесь все компактно.
Как определить неисправность?
При появлении неисправностей в работе оборудования в первую очередь нужно проверить целостность предохранительных устройств. Если в схеме проводки происходит замыкание или скачок напряжения, предохранительные элементы первые выходят из строя, защищая основные устройства и электрооборудование, подключенное к определенной цепи. Так как визуальная проверка далеко не всегда эффективна, поиск неполадки следует осуществлять при помощи тестера — мультиметра.
Процедура диагностики заключается в извлечении предохранителей из посадочных мест и дальнейшей проверке гнезд. Если вы выявили вышедший из строя предохранитель, то это не значит, что проверку можно завершать, поскольку замыкание может произойти одновременной в нескольких цепях (автор видео — Denis Legostaev).
Если в проводке авто с карбюраторным или инжекторным двигателем произошло короткое замыкание, то нужно заняться диагностикой состояния цепей. Разумеется, если все предохранители оказались целыми. Перед диагностикой следует отключить массу, непосредственно для проверки понадобится тестер или контрольная лампочка. При использовании лампы один из ее контактов следует подключить к цоколю, а другой — к центральному контакту.
Сама проверка происходит так:
- сначала ключ в замке зажигания следует выставить в положение I;
- затем к контактам в гнездах предохранителей нужно по очередь подключить щупы тестера или лампы;
- в том случае, если лампа не горит, это свидетельствует о том, что на проверяемом участке цепи нет замыканий, если же она загорается, то замыкание было обнаружено.
Еще один немаловажный момент — это диагностика целостности электроцепей. В данном случае принцип поиска довольно простой — для диагностики вам потребуется тот же тестер (подойдет вольтметр или омметр) либо лампа с проводами. Вам необходимо будет подсоединить один из контактов пробника к кузову транспортного средства, а вторым контактом произвести замер питания в соединительных местах между собой и оборудованием.
Лучше всего начинать с середины электроцепи и сначала проверять легкодоступные места. Кроме того, для диагностики обрыва следует понимать, что чаще всего повреждение цепи происходит в местах сгиба проводки. Причем как показывает практика, в жгутах провода очень редко повреждаются.
Еще одна поломка в электроцепи — это плохой контакт в местах соединений, поиск такой неисправности лучше всего осуществлять с использованием тестера — вольтметра.
Есть два метода диагностики:
- Один щуп тестера следует подключить к кузову автомобиля, а второй к выводу соединения, измерение напряжения осуществляется в двух сторон. Учтите, что при этом падение напряжения должно составить не больше 0.5 вольт.
- Следующий метод — подключите один проводок с контактом на одном конце штекера, а второй — к контакту на другой стороне данного штекера. В том случае, если тестер покажет более 0.5 вольт, это говорит о том, что контакты на штекере следует прочистить (автор видео — канал МЗС TV).
Эксплуатационные характеристики
Для самостоятельного выполнения ремонта силовой установки недостаточно досконального знания конструкции. Важен также практически каждый параметр технических особенностей агрегата. Рассматриваемый двигатель характеризуется следующими показателями:
- четырехтактная силовая установка оснащена двумя распределительными валами. Для них производителями предусмотрено верхнее расположение в моторном отсеке;
- 192-килограммовый мотор имеет четыре цилиндра диаметром 95.5 мм, каждый из которых оснащен четырьмя клапанами;
- рабочее пространство рассчитано на объем в 2.46 л;
- цилиндры в моторный отсек размещаются продольно, в один ряд;
- установленная величина показателя сжатия составляет 9.3;
- движение поршня характеризуется рабочим ходом в 86 мм;
- совершая 5200 оборотов в минуту, силовой агрегат достигает мощности 152 л.с., что соответствует 111.8 кВт;
- двигатель заправляется бензином, причем производители рекомендуют использовать топливо с октановым числом не ниже 92;
- мотор оснащен жидкостной системой охлаждения, причем номинальной температурой ОЖ считается 110 градусов.
Кроме перечисленных характеристик необходимо отметить наличие в конструкции агрегата специфического трехкомпонентного катализатора, позволяющего двигателю соответствовать требованиям экологических нормативов Евро-3.
Тюнинг двигателя
Тюнинг меняет исходные данные и улучшает показатели двигателя. Чип-тюнинг увеличивает мощность и снижает расход топлива. Если у двигателя изменились режим работы, параметры или комплектация, чип-тюнинг корректирует программу блока управления. Например, при замене форсунок на более производительные.
- Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ), замена версии (МИКАС 7,11) — 5000 руб.;
- ПЗУ, замена версии (МИКАС 7) — 5000 руб.
Подробнее о чип-тюнинге Газелей
( 2 оценки, среднее 5 из 5 )
Замена радиатора газель
Замена радиатора на гезели.
Замена радиатора Газель
Ремонт , замена радиатора в Газели от и до.
ГАЗЕЛЬ Замена радиатора отопителя (печки)
Меняем радиатор печки на старой газели.
Замена радиатора газель ч2
Замена радиатора на газели ч2.
Радиатор на газель, выбираем лучший вариант
В этом видео провожу обзор имеющихся у нас в продаже радиаторов для автомобиля газель.
Газель: Как я победил перегрев на УМЗ 4216
Для того что избавиться от перегрева вам нужно: вытащить термостат,поставить трехрядный радиатор,диффузор.
замена радиатора печки на газель 3009 двигатель 405
замена радиатора печки на газель 3009 двигатель 405. подробно! такую неисправность нужно устранять, ибо это.
Соболь-Баргузин 2004г.в.Меняю бампер,радиатор.
Тюнинговый бампер оказался очень слабеньким.Поставил от Газель-бизнес + замена радиатора подошла.Как менял.
Как ведет себя алюминевый радиатор в жару в пробках
Алюминий охлаждает газель хуже чем медный? Мотор перегревается кипит? Обзор этого радиатора и установка.
Как поднять радиатор на Газель 4х4 / Соболь
Радиатор на Газели или Соболе - одно из самых незащищенных мест - располагается низко и ничем не защищен.
Новый радиатор Газель, проблемы с перегревом.
Видео о креплении радиатора Газель змз 402, перегреве двигателя и устранения этой проблемы.
Выбор радиатора на Волгу и Газель. Радиатор Лузар (Luzar)
Мои каналы: "LifeHack & Experiment" - https://www.youtube.com/channel/UCLdeRnukfHeugr5nJSKoPwQ?sub_confirmation=1 "Корч & Custom" .
Замена радиатора отопителя и краника у Газели панель с 2003г.
Новый радиатор печки который показан на видео ставить не стоит т.к он плохо греет лучше выбрать более качес.
Капитальный ремонт Газели 4 (радиатор).
Газель 2705 Капитальный ремонт Газели 4 (радиатор) Вторая жизнь радиатору.
купил металл. Кратко про осушитель и замена радиатора печки газель
подробнее про осушитель на канале "восемь атмосфер"
Ремонт Газели установка радиатора на новое крепежное место намертво и на всегда
инженерам завода до нас расти и расти ,мы делаем надежно и качественно ,дайте нам старую машину и мы сделаем.
ФИЛЬТР САЛОНА ГАЗЕЛИ . ПОЧЕМУ ПЕЧКА ПЛОХО ДУЕТ И ГРЕЕТ А ТАК-ЖЕ СИЛЬНО ПОТЕЮТ СТЁКЛА
РЕМОНТ МАШИНЫ И УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ФИЛЬТР САЛОНА НА ГАЗЕЛЬ.
Замена радиатора газ 3309-3308. И так бывает.
Замена радиатора из -за не проведённой нормально предпродажки.
Замена радиатора охлаждения двигателя Toyota
В этом видео производится замена радиатора на автомобиле Toyota Vista , радиатор дубликат фирмы SAT.Замена радиато.
Газель кипит, греется. Электровентиляторы от нивы. быстрое охлаждение Китайский радиатор
Нужно не забывать, что причины могут быть самые разные, в моем случае: автомобиль заглушишь, а он нагреваетс.
радиатор охлаждения Газель двигатель 405 снимаем. 2часть.
радиатор охлаждения Газель двигатель 405 снимаем. 2часть.
Газель умз 4216 е-3 греется,перегрев ,кипит зимой, замена термостата
Ехал на газели, вдруг стал происходить перегрев, остановился ,думал это из-за картонок,которые положил впер.
Ремонт радиатора печки Газель
весь ремонт не больше 2 часов.
Газель умз 4216 е-3 сломалась шпилька привода вентилятора, сломался моторчик печки .
Выехал на маршрут Москва-Вышний Волочек-Москва , по пути сломалась шпилька привода вентилятора в этот момен.
Масляный радиатор. Снимите ЭТО немедленно.
Анархичный девайс, перекочевал с древних моторов УМЗ. Возможно, от него когда то был толк. но сегодня, он.
Промывка радиатора Газель бизнес Камминс
Разобрал радиатор и интерулер для промывки. Машина выпуск 12. 2012г. Радиатор на болтах.
Какой радиатор ПЕЧКИ лучше МЕДНЫЙ или АЛЮМИНИЕВЫЙ и почему - обзор конструкции
Мои каналы: "LifeHack & Experiment" - https://www.youtube.com/channel/UCLdeRnukfHeugr5nJSKoPwQ?sub_confirmation=1 "Корч & Custom" .
радиатор охлаждения Газель двигатель 405 снимаем. 1часть.
радиатор охлаждения Газель двигатель 405 снимаем. 1часть.
ГАЗель 405 двс ОТОПЛЕНИЕ Причина неисправности, устранение.
Нашли причину по которой не работала печка салона газели .
Замена радиатора bmw e34 m20 на волговский ГАЗ 31105
Замена родного радиатора на bmw e34 на радиатор от волги (ГАЗ 31105). Конечно это довольно колхозные действия.
замена радиатора печки на шевроле ниве
Всем привет, друзья, меня зовут Евгений Губин. На этом канале вы увидите мою жизнь изнутри, как оно всё есть.
cummins 2.8 замена ремня без снятия радиаторов и вискомуфты
Перепресовка потшипника ролика обводного.
газель замена радиатора
Июль 7th, 2015 admin
газель замена радиатора
Читайте также: