Замена прокладки поддона газель 406
Комментарии • 65
молодец видео супер. очень познавательно и полезно (пригодилось в практике. )
Спасибо братишка, самый толковый обзор, ну и видно что с нервишками все в порядке, спокойно без мата и эмоций))) Грешу на прокладку, но видимо течет шланг, капли в области фильтра, хотя фильтр менял и дело не в нем. Спасибо за подсказку.
Соболезную, не приятно конечно узнать что в другом месте течет. У самого бывала похожая ситуация🤦♂️😅
Мира и Добра!Подскажите первые признаки на прогар прокладки поддона?
Что можете сказать на счёт силиконовой прокладки ?
Да красавчик, я в начале видео хотел предложить такую прокладку классная хоть и дороговатая. Удачи тебе на дорогах.
Я у себя в Тюмени за 600р брал, у меня тоже этот шланг в кость превратился, и рассыпался прям по трассе, масло херачило, аж гидрокомпенсатры застучали, ладно заметил, не запорол движку
200 грн. около 8 $
Сколько она у вас стоит?
Спасибо за видео, у меня стала моргать лампа давления масла, думаю поменять насос на 514-ый.
Залез сегодня, посмотрел и понял, помучаться придется, видео подтвердило)))). На днях буду менять насос, ну прокладку наверное по твоему совету возьму, спасибо. Удачи.
Ну поменял насос?как результат?
Эх как всё сложно) у меня на Каменск ,вырвало пробку сливную, у них есть болезнь такая, у токоря вытачил ремонтную , поставил, всё огонь, я это к чему, на бизнесе с Каменск, открутил одну сторону трубки гидрача, и поддон свободно выходит) А вот на Нексте уже нужно примерно также повозиться.
Зато машина долго не сгниёт!)
Спасибо за сухой щуп! а то я вообще уже паниковать начал когда у себя увидел
@Алексей Васеев а что за синтетику льёте?
АВТО - МОТО вообще за выходные приложился к ней как надо..
*Стартер Беларусский новый 2000г.в.
*генератор 135а Стартвольт
*Маслонасос
*прокладка поддона
*прокладки термостата и сам термостат + болтик от ВАЗа в крышку термостата.
*Шланг сцепления
*пару патрубков
*ну и перешел на синтетику наконецто!:) а была раньше на минералке и года 2 на полусинтетике
АВТО - МОТО у меня гидрик забрякал, толи давления не хватило толи воздуха хапнул. Думаю что из-за низкого уровня пузырьки от стекающего масла не успели разойтись. Долил масла литр, завел и оборотов до 1500 поднял. Перестало брякать. Был сухой щуп, стало на кончике.
На выходных поставил пробковую прокладку и маслонасос от 514го за 3900 нашел. Давление чуток поднялось. Расстроился даже, потом поставил со старой головы рабочий датчик и обалдел:) давление на синтетике при +10 на максимуме, после прогрева на середине стрелка стоит, раньше выше середины даже на холодную минералка не показывала:)
Доволен как слон:) и в поддоне только следы былого обрыва грм были, ни стружки ни пыли аллюминия не было, так что походу жить будет;)
не переживайте) защита от дурака такая с завода, но главное при этом по крутым горкам не ездить, а то может маслоприемник оголиться
Ребят 7 здорово все не вот решил поменять здесь прокладочку буду ставить металлическую соответственно герметиком .
Для Заказа запчастей на Honda Cr-V 1999-2018 звоните или пишите на вайбер 380688658181 Viber Привет всем .
Снятие лопнутого поддона с ГАЗели змз 405, 406, 409 донат для развития канала: Яндекс кошелек 41001282828877.
Готовим Газель к поездки по служебным делам. Устраняем "сопливость" двигателя. Меняем прокладку поддона,ставим .
Замена цепи ГРМ на 406 моторе своими руками. Это видео содержит пошаговую информацию о полном ремонте замены .
Подробно о замене прокладки поддона ЗМЗ-409 (Евро-3) на примере УАЗ Патриот. Думал, что течет она - оказалось, .
Сегодня на видео детально покажем как заменить прокладки поддона Газель 3302 своими руками в домашним условиях.
Что происходить с силиконовой прокладкой поддона если установить несколько раз What to do with the silicone gasket pallet .
Дача нормально значит будем дальше искать скрывать поддон там сниму масле насос потом посмотрим дальше.
Если хорошо посмотреть то видно выдуманную прокладку. Вот отсюда вас течет масло. Кусок прокладки. Процесс .
Показано как снять головку 406 двигателя у Газели, притереть головку двигателя, заменить прокладку, правильно .
. обработаю сейчас пока лежите бензине вот у меня поддон отмахивается соответственно как же он снимается значится .
Готовим Газель к поездки по служебным делам. Устраняем "сопливость" двигателя. Меняем прокладку поддона,ставим .
Подробно о замене прокладки поддона ЗМЗ-409 (Евро-3) на примере УАЗ Патриот. Думал, что течет она - оказалось, .
Снятие лопнутого поддона с ГАЗели змз 405, 406, 409 донат для развития канала: Яндекс кошелек 41001282828877.
Для Заказа запчастей на Honda Cr-V 1999-2018 звоните или пишите на вайбер 380688658181 Viber Привет всем .
Замена цепи ГРМ на 406 моторе своими руками. Это видео содержит пошаговую информацию о полном ремонте замены .
Что происходить с силиконовой прокладкой поддона если установить несколько раз What to do with the silicone gasket pallet .
Сегодня хотел показать как я буду снимать поддон с завели мотор 405 открутил и болт подушки снял греве закрутил опять .
Сегодня на видео детально покажем как заменить прокладки поддона Газель 3302 своими руками в домашним условиях.
Если течь масла через прокладку масляного картера не удается устранить подтягиванием болтов его крепления, значит, прокладка сильно деформирована, и ее необходимо заменить.
Работу выполняйте на подъемнике или смотровой канаве.
Для облегчения снятия масляного картера рекомендуем отсоединить рулевую трапецию от сошки рулевого механизма и маятникового рычага.
2. Слейте масло (см. «Замена масла в двигателе«).
3. Отсоедините рулевую трапецию от сошки рулевого механизма и маятникового рычага (см. разд. 7 «Рулевое управление«, подразд. «Рулевая трапеция«). Сместите трапецию вниз насколько возможно.
4. Выверните по два болта крепления усилителя картера сцепления к блоку цилиндров с обеих сторон.
5. Отверните гайки двух болтов крепления картера сцепления к усилителю, выньте болты и снимите усилитель.
6. Отверните гайку сливного шланга масляного радиатора и отсоедините шланг от штуцера масляного картера.
7. Отсоедините подушки передних опор силового агрегата от кронштейнов двигателя, приподнимите двигатель домкратом (см. «Замена опор силового агрегата«) и вставьте в зазоры между подушками и кронштейнами деревянные проставки. Уберите домкрат.
8. Отверните одиннадцать болтов и четыре гайки крепления масляного картера к блоку цилиндров.
10. Снимите прокладку со шпилек блока цилиндров.
11. Смажьте тонким слоем герметика новую прокладку и установите ее на шпильки блока цилиндров, приклеив герметиком к разъему блока.
12. Установите масляный картер и затяните болты и гайки крепления равномерно крест-накрест.
13. Установите двигатель на подушки опор и смонтируйте все снятые узлы в последовательности, обратной снятию.
14. Не забудьте залить масло.
Замена прокладки поддона картера на газели 406 двигатель
Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Правила форума
Замена прокладки маслянного картера змз 406
Последний раз редактировалось Виталя 25 окт 2015, 21:39, всего редактировалось 1 раз.
_________________
Aerodynamics are for people who can’t build engines. Enzo Anselmo Ferrari
Я же тебе написал, если плоскости ровные то можно. Но накуя? С прокладкой лучше. Она компенсирует пережим-недожим.
_________________
Aerodynamics are for people who can’t build engines. Enzo Anselmo Ferrari
_________________
Реальность ждет терпеливо, но она не очень гордая. Может и сама в гости нагрянуть.
Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Обычно прокладку головки блока меняют при следующих повреждениях:
- Прорыв газов в систему охлаждения;
- Попадание в систему охлаждения масла;
- Недостаточная компрессия в одном или нескольких цилиндрах (менее 1 МПа).
Снятие
Головку блока можно снять с ресивером и выпускным коллектором.
Если головку блока снимают с двигателя, установленного на автомобиле, нужно предварительно выполнить следующие операции:
Отсоединить топливопроводы подачи и слива топлива.
Снять аккумуляторную батарею.
Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.
Снять катушки зажигания.
Отсоединить штекерную колодку датчика фазы от жгута проводов.
Отвернуть винты и отсоединить провода от датчиков указателя давления масла 1 и аварийного давления масла 2.
Отсоединить штекерные колодки от датчиков температурного состояния двигателя 5, указателя температуры охлаждающей жидкости 4, сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости 3.
Ослабить затяжку хомута и снять со штуцера 6 термостата шланг к расширительному бачку.
Ослабить затяжку хомута 1 и снять со штуцера шланг 2 к обратному клапану вакуумного усилителя тормозов.
Отсоединить штекерную колодку 3 от датчика положения дроссельной заслонки.
Отвернуть гайку 4 и вытащить трос 3 акселератора из сектора привода воздушной дроссельной заслонки.
Отсоединить от жгута проводов штекерную колодку 2, расположенную между впускными трубами двигателя, датчика частоты вращения и синхронизации коленчатого вала, установленного около зубчатого венца шкива коленвала.
Сдвинуть сальник 3 троса с резьбового наконечника 2 оболочки троса, отвернуть гайку 1 крепления наконечника троса и вытащить наконечник 2 из кронштейна, закрепленного на впускной трубе двигателя, сдвинув его назад.
Затем вынуть трос акселератора из кронштейна вверх.
Отогнуть держатель троса акселератора и вынуть из него трос.
Отвести трос акселератора в сторону от двигателя.
Отсоединить провода от генератора.
Отсоединить штекерную колодку 1 от регулятора холостого хода.
Отсоединить штекерную колодку 1 от датчика температуры воздуха.
Ослабить затяжку хомута 2 и снять шланг подачи охлаждающей жидкости со штуцера крана отопителя
Отсоединить штекерные колодки 1 от форсунок.
Разогнуть держатели 2 жгута проводов и вынуть жгут из держателей.
Отвести жгут проводов в сторону от двигателя.
Затем отсоединить приемную трубу глушителя от выпускного коллектора, отсоединить шланг от корпуса дроссельной заслонки, снять подводящую трубу радиатора, снять генератор.
Дальше порядок снятия головки блока с двигателя, снятого с автомобиля и с установленного на автомобиле, одинаковый.
Снять распределительные валы (описано в статье - Замена распредвалов двигателя ЗМЗ-406)
Ослабить затяжку хомутов 1 и снять со штуцеров корпуса дроссельной заслонки шланги 2 и 3
Снимаем головку блока цилиндров…
Отделяем и снимаем прокладку под головкой
Установка
Устанавливают головку блока в порядке, обратном снятию.
Перед установкой нужно очистить прилегающие поверхности головки и блока от остатков герметика и прокладки.
Провести общую дефектацию головки цилиндров.
Проверить с помощью металлической линейки и щупов, не нарушена ли плоскостность поверхности головки, прилегающей к блоку.
Для этого линейку поставить ребром на поверхность головки, посередине вдоль, а затем поперек и щупами измерить зазор между плоскостью головки и линейки.
Читайте также: