Замена привода спидометра уаз патриот

Обновлено: 22.04.2025

Столкнувшись с тем, что на УАЗ Патриот не работает спидометр, владельцы пытаются самостоятельно отыскать причину поломки. Рассматривая данную проблему, нужно помнить, что автомобили разных годов выпуска оснащены разными марками двигателей, поэтому каждое авто этой модели имеет специфическую электрическую схему спидометра. Кроме того, в использовании встречаются и карбюраторные Патриоты.

Если на УАЗ Патриот не работает спидометр, найти причину поможет знание принципов работы данного датчика. На инжекторных моделях на спидометр от датчика скорости направляется информация о количестве вращений вторичного вала раздатки. Датчик скорости находится в районе тормозного барабана ручника. Когда на УАЗ Патриот перестает работать спидометр, стоит проверить элементы данного узла. Для проверки можно заменить датчик аналогичным датчиком с рабочей машины либо обратиться в центр техобслуживания, где есть приборы для диагностики выходного сигнала с датчика скорости.

Если в этой области нарушений не обнаружено, а спидометр на УАЗ Патриот не работает, придется снять приборный щиток и отвезти на диагностику к профессиональному автоэлектрику. Если мастер не сможет устранить поломку, лучше приобрести новый приборный щиток, так как в продажу отдельные части этого элемента не поступают.

Причиной поломки спидометра может оказаться и сгоревший десятиамперный предохранитель с индексом F22. Так как предохранитель отвечает за защиту электрической цепи элементов приборной панели и задних стопов, при его сгорании функционировать не будет не только спидометр, но и другие приборы.

Не работать спидометр может и по причине ослабленных гаек, соединяющих спидометр с гибким валом и раздаточной коробкой. Устранить проблему легко: достаточно затянуть эти гайки. При оборванном тросе спидометра он также не станет работать. Бывает так, что указатель скорости не функционирует по причине заевшего валика.

При некоторых видах поломок стрелка спидометра прыгает, но не показывает точную скорость. Это может быть вызвано неправильно установленным гибким валом или нарушением крепления. Вернуть спидометр в рабочее состояние позволит закрепление вала на скобках и правильная установка. Если в оболочке гибкого вала недостаточно смазки, работа спидометра будет нарушена. Если при проведении диагностики проблема так и не найдена, стоит обратиться к профессионалам для обнаружения и устранения поломки, приведшей спидометр в нерабочее состояние.

Не работает спидометр уаз патриот

Здравствуйте.
С недавнего времени стрелка спидометра барахлит — лежит на нуле, либо скачет от нуля до номинальной скорости или несколько минут показывает ном.скорость, а потом опять падает на ноль. Одометр тоже не работает, вернее работает параллельно со спидометром, т.е. спид.скорость показывает — одометр считает км., спид.не работает — не считает одометр.

Хочу спросить: правильно ли я понял, что дело скорее всего в приводе спидометра (датчике скорости), который установлен на раздатке (стоит кпп даймос+ раздатка уаз)?
Может в чем другом дело?

p.s.: и еще как правильно называется этот привод (датчик скорости)? искал по эл.каталогам но не нашел ни названия ни № каталога детали

Очень вероятно, что дело в проводах/контактах.

Привод спидометра называется привод спидометра, а датчик скорости называется датчик скорости. Приводы бывают разные и их ищут в каталогах на раздатку, а датчик скорости — чего его искать, он и есть датчик скорости, обычно на УАЗах 6 имп/об.

Очень вероятно, что дело в проводах/контактах.

Оказался все-таки датчик скорости.
Я почему не знал приводом он называется или датчиком, потому что на пузе под машину еще не слазил и не посмотрел, а еще потому что в каталоге его просто не нашел (искал в разделе раздатка)

Тема: Не работает спидометр? Смотри в раздатку!

Опции темы

Поиск по топику

Отображение

Линейный вид
Комбинированный вид
Древовидный вид

Подключите осциллограф на выход датчика и все увидите. Есть сигнал с него или нет. Я так у себя разобрался.

Очередная победа

Такая ожидаемая причина и неожиданные симптомы.

П.С. нужны будут схемы и фотки стенда пишите.
За советы по гашению SRS-индикатора буду признателен.

Srs сама не погаснет (загорается при выдергивании предохранителя панели приборов и включении зажигания), надо у автоэлектриков сканером гасить, или если есть у кого мультимарочный сканер

Последний раз редактировалось kukht; 19.06.2015 в 11:26 .

Понятно, но т.к. функции систем безопасности не нарушены можно не парится.

Ещё вдруг кому пригодится:
Если датчик скорости руками открутить не удаётся — то нужен рожковый ключ на 32.

Побочные синдромы отсутствия показаний с датчика скорости:
Стрелка запаса топлива болтается при каждом разгоне-торможении, лампочка резерва соответственно начинает загораться очень рано.
Индикатор передней оси ПП моргает и не гаснет совсем в режиме раздатки привод на заднюю ось.

Последний раз редактировалось turbomike; 19.06.2015 в 18:57 .

Не работает спидометр уаз патриот

Уаз Патриот (2017 год). Неисправности датчика скорости

Признаки неисправности датчика скорости

При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:

-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.

Причины неисправности датчика скорости

Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.

Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Поломки анализатора

Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.

Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.

Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.

Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:

-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.

Причины поломки датчика скорости

Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.

Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.

После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.

Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.

После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.

Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).

Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.

При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.

Методика проверки работоспособности комбинации приборов 59.3801 и ее модификаций в составе автомобиля УАЗ Патриот.

Для обнаружения дефектного изделия при появлении сбоев в работе комбинации приборов в составе автомобиля, предлагаем воспользоваться ниже приведенной методикой. Данная методика позволит определить причину некорректной работы комбинации приборов.

Если стрелочный прибор отработал тест нормально, отключить соединительный разъем от датчика скорости. С помощью контрольной лампы проверить наличие напряжения питания +12 В между контактами 3 – 1 на разъеме соединительного жгута (замок зажигания при этом должен быть включен).

Не исправен блок управления двига-

Если стрелочный прибор отработал тест нормально, отключить соединительный разъем от блока управления двигателем. Подключить дополнительный провод к контакту 8 соединительного разъема жгута.

При быстром замыкании – размыкании этого провода на +12В стрелка тахометра должна отклоняться. В противном случае, КП подлежит замене.

Если стрелочный прибор отработал тест нормально, отключить соединительный разъем ХР1 от комбинации приборов.

Индикация на ЖКИ в режиме давления масла должна быть 6,0 кгс/см2. Затем переключить данный провод на контакт 10.

Нумерация контактов в разъемах КП.

Примечание:

При отключении соединительных разъемов необходимо проверить качество контакта штыря и обжимки провода в каждом гнезде разъема жгута. Качество контакта штыря в гнезде проводить с помощью контрольного щупа (штыря), обжимки – путем легкого подергивания провода в разъеме.

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает спидометр на УАЗ

В последние годы выпуска автомобилей УАЗ, на них могут устанавливаться несколько разных марок двигателей (ЗМЗ-409, УМЗ, IVEKO, ISUZU и т.д.), поэтому водитель должен быть в курсе о том, что электрические схемы спидометров у этих двигателей отличаются друг от друга. К тому же, до сих пор ещё эксплуатируются автомобили УАЗ с карбюраторными двигателями.

Если датчик скорости исправен, тогда нужно будет проверить состояние контактов в штекерах и целостность проводов идущих к этому датчику. Особое внимание нужно будет уделить месту перехода пучка проводов из салона под пол автомобиля. Это отверстие находится в районе расположения ног заднего пассажира сидящего справой стороны. Ну, а если и здесь всё в порядке, Вам придётся снимать щиток приборов и обращаться к опытному автоэлектрику, а при невозможности устранения этой неисправности готовится к покупке нового щитка приборов, так как отдельные узлы с этого щитка, в продажу не поступают.

Относительно десяти амперного предохранителя F22, защищающего электрическую цепь щитка приборов и задних фонарей, можно сказать следующее: при его перегорании не будет работать не только спидометр, а и остальные приборы тоже.

Добавить комментарий Отменить ответ

Поиск

Последние записи:

О нас:

Каждый из нас сталкивается с проблемами во время эксплуатации автомобиля. Это всегда неприятно. Однако, иногда эти проблемы можно решить самостоятельно.
Основная цель этого сайта — помочь автомобилистам избежать лишних затрат при ремонте автомобилей, подсказав причины неисправности и варианты ее устранения.
Мы нацелены на живое общение, поэтому надеемся на Ваши комментарии и взаимопомощь другим автомобилистам.
Спасибо, что Вы с нами и удачи на дорогах!

Контакты:

Все права на материалы, публикуемые на данном сайте, принадлежат редакции сайта, за исключением случаев перепечатки чужих материалов, и охраняются в соответствии с законодательством РФ.
Если Вы нашли свою фотографию или текст на нашем ресурсе — скажите нам об этом. Мы укажем Ваше авторство или удалим материал.

Не работает спидометр Уаз патриот

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

УАЗ неисправность спидометра Подробнее

Уаз Патриот Новый серьезный Косяк пробег 3200 км Подробнее

Прыгает стрелка спидометра Уаз Патриот Подробнее

Наконец-то спидометр на моем Патриоте показывает ПРАВИЛЬНО!! Подробнее

Устраняем поломку спидометра Подробнее

Причина не работающего спидометра и заднего хода уаз патриот Подробнее

УАЗ Патриот. Скрытый режим калибровки приборной панели. Подробнее

Поломка приборки на УАЗ Пикап. Подробнее

Не работает спидометр Подробнее

ЛОМАЕТСЯ ДАТЧИК СКОРОСТИ. РЕШЕНИЕ ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ. Подробнее

Подмотка спидометра на СТАРЫЙ уаз патриот с датчиком скорости Подробнее

Не работает спидометр в автомобиле. Как найти причину? Совет АВТО электрика. Подробнее

УАЗ Патриот 2019г. Подсказчик передач. Как включать, как работает. Подробнее

решение проблемы с неработающим экраном на уаз патриот Подробнее

Кстати его ещё в шутку называют седан-кроссовер, так как клиренс 180, это много для седана) Периодические трудности с приводом спидометра уже достали.

Мне приятель сказал на уазе патриоте с приводом спидометра до сих пор без особых проблем )) Масляный шприц с доп насадкой стоит 150р. масло меняется за 5-15минут

я ох. разгон лучше тойот и мазд >) У коллеги с работы и без привода спидометра на патриоте куча чего навернулось >)

Сан Саныч подскажи какое масло заливать в коробку логана и гранты, проблемма в зимней эксплуатации ; загустевает.

Да кстати! Марка машины никогда не имела значения,для нормальных людей, кроме тех. - барыг Нормальным людям важно в любой технике: Ее надежность, прогрессивность, возможности, качество. А сякая брехня на темы ОХУ. Это показатель или продажности, или дебилизма! *-))

Как проверить тахометр. на заведеном двигателе стрелка не отклоняется ) Лучше что-то конкретное по приводу спидометра объяснил бы >)

На пежо 406 2002 тоже переставал эпизодами работать вентилятор печки. Поменяли этот модуль на неоригинальный за 30$. Пока всё ок.

На моем фольце б6 примерно так же было, только он циклически поднимал обороты до 2к, потом сбрасывал и тд. Причина была в порванном воздушном патрубке от егр до впуска.

Я конечно не 'интеллигент',но хотя бы не показываю подобный бред.Тебе не на уазе ездить надо,а на осле-вы с ним одинаково мыслите. По приводу спидометра и так все обговорили >)

Тоже самое было с датчиком скорости.Поменял разьем и стало работать.Сечас слабый сигнал датчика детонации,буду менять тоже разьем.Автор подтвердил мои догадки.Спасибо за видео.Скорее всего окись происходит между проводом и обжимом разьема.

Комментарии к теме Замена привода спидометра УАЗ Патриот

Проблема оказалась в севшем аккумуляторе. Который садился из-за обогрева бачка омывателя. Отключили и все прошло.

Приборка на ярисах первого поколения по умолчанию была аналоговая а ЖК приборка, у мамы был ярис с жк, приборкой, немного удорожает автомобиль.

Ребята, сколько будет стоить по деньгам переборка коробки на логане со снятием её и установкой обратно на авто(запчасти мои)? И есть ли смысл поменять только один подшипник первич. вала из за которого и происходит тарахтение при отпущенной педали сцепления? Вы, территориально находитесь в Самаре? И есть у Вас телефон для связи(желательно МТС :-))

Добрый день. Есть потребность проверить с помощью тестера ДТОЖ Sandero 2011г 1.6л (8 клапанов). Подскажите пожалуйста какие правильные характеристики у данного датчика при 20, 50, 80, 100 градусов (температура На всех сайтах разные значения и разные таблицы. Заранее спасибо!

Sorry didn't see comment below. I used a soldering iron near but not touching the ribbon but now all I'm getting is one dash (- the bar that is in the middle of an 8) I've tried my best to get it in exactly the same position. What could have gone wrong.

У вас супер видео я аесь кпп разобрал и собрал как надо. Просто проблема была потек сальник первичный и 3 трещенны на корпусе была, пришлось варить.

Ну опять же сама говорит, видят большой обьем, и постоянно газ в пол, так же и Х5 ломается, тихо ездий она не сломается. Ты щас на гелик смотришьс прямой точки зренья, а на Х5 по словал дебилов которые насилуют двигателя, а потом говорят в нее нужно вкладываться?

пока простые люди в РФ и Украине срут друг на друга еврейское правительство в РФ и Украйне . ваши деньги

настолько досконально всё разобрал и показал,что никто в коментах не стал спорить,а просто поздравил.С НОВЫМ ГОДОМ!

кардан скрещен у меня с родным перед ваз зад космич без подвесного биенея вибраций нет корзина родная на не пузатая низкая в планах замена от 41 космича

Костя, ролик - супер, Rover - супер! Очень изящно и очень справедливо ты все сформулировал, показал самое важное и самое привлекательное. Молодец! p.s. чуть меньше сленга. p.p.s. Костя, а цепи не были бы полезны на этой горке? Почему никто на off-road цепи не применяет? Можно, вообще, вместо поперечных перемычек цепей - поперечные пластины-зацепы сделать высотой так 2-3 см. Тогда, пожалуй - совсем чума! Как ШЕРП. Вывезет хоть откуда. Почему никто на off-road цепи не применяет? Пожалуйста, в каком-то из своих видео, сделай про это расширенное объяснение. А, можно и эксперимент устроить :-) Ко всему этому наилучшие пожелания!

Это можно было сделать своими силами и бесплатно. И ещё плюшек полезных добавить. Если интересно, ищите на по слову DDT4ALL.

Кто знает как вместо тросика датчик подключить у меня панель от б4 электронная я хочу без тросика чтоб было

Читайте также: