Замена прикуривателя уаз патриот 2017
ПАРТНЁРЫ |
Информация для партнеров |
НАШИ ДРУЗЬЯ |
СЕКТОР ГАЗА |
СТО 22 Ваксойл-Сервис |
МАГАЗИНЫ ЗАПЧАСТЕЙ И ТЮНИНГА |
АВТОСЕРВИСЫ и АВТОМОЙКИ |
СТО 22 Ваксойл-Сервис |
СЕКТОР ГАЗА |
ДИЛЕРЫ |
В Патриоте 2013 года две розетки: левая прикуриватель отключаемая от ключа и правая не отключаемая.
Рассказ про левый:
естественно желание воткнуть туда всякие гаджеты типа регистратора, антирадара, навигатора.
однако эти китайские поделки таят опасность в виде проваливающегося центрального контакта и тогда сильная половина экипажа поджимает посильнее =Чпок . и вот у Вас сгоревший предохранитель на 20А, желтенький, верхний - правый, под рулём и не работающие попогрейки.
камасутра описывает как снять прикуриватель. но не зная какие усики отгибать, гнём всё. не получается.
оказалось нужно подсветить себе фонариком и рассмотреть в полутора-двух см от края, в глубине прикуривателя, два диаметрально расположенных прямоугольных отверстия размером 3 на 6 мм в которые цепляются усики зелёного кольца подсветки, их требуется отжать. я не знал каво отжимать и потому сначала до лампы подсветки выдернул неотключаемую левую розетку. рассмотрел её, потом снял снизу монетницу ( заглушки должны быть повёрнуты вдоль неё, и выковырнуты шилом). потом потянув снизу выдрал накладку с розетками и кнопками. ( вертелки остались на месте) выдирать нужно горизонтально, а уже выдранную выводим из зацепления с верхней панелью.
отцепил не путая штекера от кнопок, не маркированы одинаковы с лица. и штекер от нужного прикуривателя ( нажать требуется сикилёк)
крутим выколупываем больного: видим потрошка. от центрального контакта, медной заклёпки, отходят два контакта пружинных - захвата прикуривателя( можно и нужно воткнув прикуриватель отрегулировать захват и удержание) и два маленьких тонких контактика на 11 часов и 1 час = они должны смотреть вверх и не касаться стенок ну как вверх: сначала вдоль керамики и потом параллельно стенкам стакана вверх, по мятому восстанавливаем проверяем собираем. вставляем предохранитель, прикуриваем и греем попу .
Коротко. хитрость заключается в том, чтобы проверить питание на выводе из блока предов, в труднодоступном месте, нужно вынуть проверяемую клемму из колодки, и засунуть туда другую клемму с куском провода, и уже тыкать тестером не в колодку, а в конец провода. Мне приятель сказал с предохранителем прикуривателя на uaz до сих пор проблем нет :)
Здравствуйте Валерий, у меня вопрос не относящийся к данному видео так как не нашел видео про вентилятор охлаждения, скажите пожалуйста почему вибрирует вентилятор при срабатывании и может ли это произойти от того что поменял крыльчатку?
Смотрите канал про аккумуляторы. АКУМУЛЯТОРЩИК Ж)) У приятеля на УАЗИКЕ с предохранителем прикуривателя пока все норм,
Как всегда, всё понятно и доступно) Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по предохранителю прикуривателя ))
Добрый вечер! У меня вопрос немного не по теме. На ваз 2115 датчик уровня антифриза срабатывает только когда зажигание включается а если поплавок потом опустить то не срабатывает! Не подскажите с чего начать? Заранее спасибо!
Здравствуйте покажите как отключить блокировку двигателя (стартера) ваз 2107 Ж)) По предохранителю прикуривателя и так куча информации в интернете…
Дед а есть что нибудь современное,почему постоянно Ваз. Вы иномарки можете отремонтировать? Не частые геморрои с предохранителем прикуривателя не так и страшны :)
у меня такая проблема что напряжение на гнезде есть а ток не пропускает. при любой нагрузке напряжение падает. контакты где то окислены?
Валера привет! Очень приятно тебя смотреть. Недавно делал 14,пришлось снимать монт блок.Я охренел когда его вскрыл,верхня его часть полностью была в зеленой плесени и несколько дорожек сгнили. Все пропаял и отправил,а машинка такая опрятная была 13 года.Я так думаю,что какая то химия так сработала,не может дождик так.Спасибо тебе за науку.Здоровья и добра тебе! У моего приятеля с предохранителем прикуривателя на ПАТРИОТЕ пока без проблем >)
У меня на ВАЗ 2114 2004 год этот постоянный плюс желтый с синей полосой и предохранитель F7 >) О предохранителе прикуривателя и так все понятно >)
Много воды. Нудно смотреть. Делайте видео короче, только самое важное, зачем столько не нужных слов!?
А нельзя ли с Ш11 7 контакт(они же в монтажном блоке с Ш3 10 соединяются)+ взять? Если, конечно,повреждение дорожки после расхождения Ш11 7 с Ш3 10. Ш11 7 вроде резервный.Валерий Васильевич -Вам огромное спасибо и доброго здоровья! Мне друг сказал на патриот с предохранителем прикуривателя до сих пор без проблем Ж))
Уаз Патриот (УАЗ — 3163) внедорожник повышенной проходимости выпускался в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 году с различными модификациями (Профи Пикап и Карго Уаз 23632, 23602). В нашем материале мы покажем описание блоков предохранителей и реле Уаз Патриот со схемами блоков и местами их расположения. В заключении предложим ознакомится с полным руководством по ремонту и обслуживанию.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков предохранителей и реле Уаз Патриот и их назначение зависит от года выпуска и уровня оснащения и может отличаться от представленного.
Блок с салоне
Находится под панелью приборов, со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
![Расположение блока в салоне уаз патриот]()
Вариант 1
Подходит для автомобилей выпущенных с 2005 по 2011 год выпуска.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
F1 | 5А Освещение выключателей и органов управления, габаритные огни левого борта |
F2 | 7,5А Ближний свет правой фары |
F3 | 10А Дальний свет правой фары |
F4 | 10А Правая противотуманная фара |
F5 | 30А Система электро стеклоподъемников дверей, электропривод люка |
F6 | 15А Штепсельная розетка переносной лампы |
F7 | 20А Звуковые сигналы, электропривод зеркал |
F8 | 20А Обогрева заднего стекла, наружных зеркал, МУС |
F9 | 20А Очистители и смыватели стекол, дополнительный отопитель салона |
F10 | 20А Прикуриватель |
F11 | 5А Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака |
F12 | 7,5А Ближний свет левой фары |
F13 | 10А Дальний свет левой фары и сигнализатор дальнего света фар |
F14 | 10А Левая противотуманная фара |
F15 | 20А Система электро блокировки замков дверей |
F16 | 10А Аварийная сигнализация и указатели поворота |
F17 | 7,5А Плафоны освещения, выключатель сигнала торможения |
F18 | 25А Отопитель, выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
F19 | 10А Комбинация приборов, выключатель света заднего хода |
F20 | 7,5А Задние противотуманные огни |
F21 | Запасной предохранитель |
F22 | Запасной предохранитель |
F23 | Запасной предохранитель |
Реле | |
К1 | Резерв |
К2 | Реле — прерыватель стеклоочистителя |
К3 | Реле — прерыватель указателей поворота |
К4 | Реле включения ближнего света фар |
К5 | Реле включения дальнего света фар |
К6 | Дополнительное (разгрузочное) реле |
К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К8 | Реле включения противотуманных фар |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10 на 20А.
Вариант 2
Подходит для автомобилей с 2012 по 2014 год выпуска.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
F1 | 5А Габаритный огонь левый |
F2 | 5А Габаритный огонь правый |
F3 | 7,5А Ближний свет фар правый |
F4 | 7,5А Ближний свет фар левый |
F5 | 10А Дальний свет фар правый |
F6 | 10А Дальний свет фар левый |
F7 | 7,5А Противотуманный огонь |
F8 | 20А Блокировка дверей |
F9 | 10А Аварийная сигнализация |
F10 | 10А Кл. 5 ХР1 КП, выключатель ламп заднего хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации |
F11 | 30А Стеклоподъемники |
F12 | 20А Прикуриватель, обогрев сидений |
F13 | 20А Звуковой сигнал |
F14 | 20А Обогрев стекла двери задка, наружных зеркал, модуль управления светом (МУС) |
F15 | 20А Конт. 11 Х2, переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, выключатель заднего отопителя |
F16 | 10А Противотуманная фара правая |
F17 | 10А Противотуманная фара левая |
F18 | 25А Отопитель |
F19 | 7,5А Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения |
F20 | 5А Управление зеркалами |
F21 | 10А Компрессор кондиционера |
F22 | 15А Штепсельные розетки |
Реле | |
К1 | Противотуманные фары |
К2 | Противотуманные фары |
К3 | Дальний свет |
К4 | Ближний свет |
К5 | Разгрузочное реле |
К6 | ЗМЗ 40904, 40905: Дополнительный отопитель |
К7 | Компрессор |
К8 | Указатели поворота и аварийная сигнализация |
К9 | Прерыватель стеклоочистителя с регулировкой паузы |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.
Вариант 3
Подходит для автомобилей выпущенных с 2014 года и по настоящее время.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,1,0,0,0 -->
Назначение
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле
Находится под капотом с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Расшифровка предохранителей
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
F1 | Звуковой сигнал |
F2 | Не устанавливается |
F3 | Электро вентилятор 2 |
F4 | АБС (ESP) |
F5 | Приборы |
F6 | Бензонасос |
F7 | Стартер |
F8 | Электро вентилятор |
F9 | Комплексная микропроцессорная система управления двигателя (КМПСУД) |
F10 | АБС (ESP) |
F11 | Подогреватель пред пусковой |
F12 | Подогреватель пред пусковой |
F13 | Подогреватель пред пусковой |
F14 | Не устанавливается |
F15 | Не устанавливается |
F16 | Не устанавливается |
F17 | 60/90А Монтажный блок, Обогреватель ветрового стекла |
F18 | АБС (ESP) |
F19 | Монтажный блок |
Реле
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
R1 | Реле стартера, реле электро вентилятора 1 |
R2 | Реле подогревателя, Реле времени стекло омывателя двери задка (блок старого образца) |
R3 | Реле подогревателя, Реле звуковых сигналов (блок старого образца) |
R4 | Реле звукового сигнала, Реле КМПС УД (блок старого образца) |
R5 | Реле КМПС УД, Реле электро вентилятора (блок старого образца) |
R6 | Реле электро вентилятора, Реле электро бензонасоса (блок старого образца) |
R7 | Реле электро бензонасоса, Реле электро вентилятора (блок старого образца) |
R8 | Реле электро вентилятора, Реле кондиционера (блок старого образца) |
R9 | Реле компрессора (блок старого образца), реле управления двигателем |
R10 | Реле блока управления заслонкой рециркуляции (блок старого образца), реле стартера 2 |
Дополнительные блоки
Блок на АКБ
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи на автомобилях с АКПП может находится дополнительный блок предохранителей состоящий из 2 плавких вставок высокой мощности на 100А защищающих блоки предохранителей.
p, blockquote 28,0,0,1,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Блок реле и предохранителей кондиционера
Он расположен справа под капотом автомобиля.
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Реле свечей накаливания и силовой предохранитель
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
Общее описание
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
F1 | 7,5А Муфта компрессора кондиционера |
F2 | 30А Вентилятор 1 |
F3 | 30А Вентилятор 2 |
F4 | 60А Силовой предохранитель свечей накаливания |
Реле | |
К1 | Реле включения вентилятора отопителя салона |
К2 | Реле 1 заслонки рециркуляции |
К3 | Реле 2 заслонки рециркуляции |
К4 | Реле муфты компрессора |
К5 | Реле вентилятора 1 |
К6 | Реле вентилятора 2 |
К7 | Реле свечей накаливания |
Руководство Уаз Патриот
Больше информации про ремонт и обслуживание Уаз Патриот можете узнать изучив полное оригинально руководство: «скачать«.
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
По данному материалу мы так же подготовили видео у нас на канале. Смотрите и подписывайтесь!
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
Прикуриватель: замена "евро" на старый или переход
Прикуриватель: замена "евро" на старый или переход
Для прочих надобностей (телефон, навигатор, регистратор) стоит отдельно блок "прикуривателей" из трех разъёмов. Но инвертор удобно втыкать именно в штатный прикуриватель, по месту удобно.
ВОПРОС : Что посоветуете: менять штатный "евро" прикуриватель на прикуриватель "старого образца"? Или есть какие-то жестко вставляющиеся переходники с "евро" на "старый" стандарт прикуривателя? Если есть - то где взять?
За Вѣру, Царѧ и Ѻтечество!
Андрей Клочков, член клуба с 2008 года.
УАЗ Патриот 3163 Comfort+ABS, Euro-2, 2007.
Андрей! Попробуй тонкой шлицевой отвёрткой "подразжать" боковые минусовые лепестки. Был у меня похожий "тырчик" в прикуриватель. Разжал "лепестки" и он держался весьма крепко.
Ещё вариант - обмотать минусовые клеммы хозяйственной фольгой, которая для запекания.
В России, как известно, две известные проблемы. И если первую можно решить с помощью катков и асфальтоукладчиков, то с дорогами - всё ГОРАЗДО СЛОЖНЕЕ.
--------------------
Чтобы дважды не наступать на грабли, привяжите к ним топор.
Боюсь, что для серьезного прибора - инвертора на 220 вольт - плохой контакт после разжимания лепестков или обмотки фольгой может оказаться фатальным.
Вообще, я склоняюсь к мнению, что надо поменять гнездо на старого образца.
За Вѣру, Царѧ и Ѻтечество!
Андрей Клочков, член клуба с 2008 года.
УАЗ Патриот 3163 Comfort+ABS, Euro-2, 2007.
klock писал(а): . Что посоветуете: менять штатный "евро" прикуриватель на прикуриватель "старого образца"? Или есть какие-то жестко вставляющиеся переходники с "евро" на "старый" стандарт прикуривателя.
Ни то, ни другое.
Рекомендую протащить в салон непосредственно от аккумулятора хорошие медные провода (например, тонкие сварочные) и запитать инвертор от них (разумеется, через дополнительный предохранитель).
klock писал(а): . Что посоветуете: менять штатный "евро" прикуриватель на прикуриватель "старого образца"? Или есть какие-то жестко вставляющиеся переходники с "евро" на "старый" стандарт прикуривателя.
Ни то, ни другое.
Рекомендую протащить в салон непосредственно от аккумулятора хорошие медные провода (например, тонкие сварочные) и запитать инвертор от них (разумеется, через дополнительный предохранитель).
Партизанский писал(а): Ни то, ни другое.
Рекомендую протащить в салон непосредственно от аккумулятора хорошие медные провода (например, тонкие сварочные) и запитать инвертор от них (разумеется, через дополнительный предохранитель).
Ну не десять,двадцать всёжтаки :)
С "тонкими" сварочными загибон конечно,но как минимум толщиной с сигаретку slim.
TRUCKER писал(а): Ну не десять,двадцать всёжтаки :)
С "тонкими" сварочными загибон конечно,но как минимум толщиной с сигаретку slim.
150 ВТ : 14 В = 10,71 А. Закон Ома однако :)
Курить вредно :) ПВ-3 1,5 мм кв. за глаза, еще и останется. Да и их нафиг не надо. На прикуриватель предохранитель, если память не изменяет то-ли 16, то-ли 20 А и проводка соответственно расчитана.
Для прочих надобностей (телефон, навигатор, регистратор) стоит отдельно блок "прикуривателей" из трех разъёмов. Но инвертор удобно втыкать именно в штатный прикуриватель, по месту удобно.
ВОПРОС : Что посоветуете: менять штатный "евро" прикуриватель на прикуриватель "старого образца"? Или есть какие-то жестко вставляющиеся переходники с "евро" на "старый" стандарт прикуривателя? Если есть - то где взять?
А стоит ли инвертор в прикуриватель запихивать? Я вот посмотрел у себя провода к прикуривателю и к розетке. И решил отдельный провод на доп потребители протянуть. А на инвертор протащи под днищем в багажник и там либо на постоянку прикрути инвертор, либо доп розетку поставь (лишней не будет).
1. Снимите бокс для вещей или магнитолу (в зависимости от того, что установлено на автомобиле).
5. Отсоедините от патрона лампы колодку с проводами.
6. Извлеките светофильтр в сборе с патроном лампы из его установочного отверстия.
Читайте также: