Замена маятника ваз 2105
На видео показан процесс замены втулок маятника на автомобиле ВАЗ 2101. Применен комплект деталей оси маятника .
Как заменить маятник и для чего это нужно делать смотрите в этом видео. Если не знаете как проверить переднюю .
подклинивает руль, туго вращается, замена маятника ваз 2106 ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ по любым вопросам .
На видео показан процесс замены втулок маятника на автомобиле ВАЗ 21213 Нива Тайга. Все видео по ремонту ВАЗ .
Что внутри маятникового рычага рулевого управления ВАЗ-2101-2107, советы по регултировке и ремонту маятника, какой .
На видео показан процесс замены сайлентблоков на автомобиле ВАЗ 2101 - 2107 "Классика". Размеры оправок .
Как стучит маятник? Как понять что это он виновник? Стук в подвеске классики в частности ВАЗ 2106 из за маятникового .
Замена сайлентблоков задней подвески ваз классика (LADA 2101-07), без специального оборудования с помощью одного .
как заменить втулки стабилизатора передней подвески автомобилей Ваз классического семейства, советы по замене, .
На видео показан процесс замены резинок и втулок реактивных тяг на автомобилях ВАЗ 2101-2107 "Классика". Все видео .
Вытаскиваем шплинт замена рулевой трапеции для этого снимаем старые откручиваем снимаем наконечник для этого .
На видео показан процесс замены нижнего рычага на автомобиле ВАЗ 2106. Все видео по ремонту ВАЗ 2101-2107 .
Замена втулок ,развёртка их в размер,и монтаж самого промежуточного вала в блок двигателя.А так же несколько слов по .
Видео из 4х глав: 1 - замена рулевой тяги 2 - замена втулок маятника 3 - замена сайлентблоков (без съёмника) 4 - рассказ .
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, .
как заменить втулки реактивных штанг (тяг) при помощи тисков и приспособления "пуля" , советы в процессе замены .
На видео показан процесс замены втулки маятника на автомобиле Опель Омега А. Все видео по ремонту Opel Omega A: .
В этом видео я вам подскажу как заменить втулку верхнего рычага боле-менее щадяшим способом, возможно кому-то это .
В конструкции автомобилей с задним приводом предусмотрен маятниковый рычаг. В автомобилях ВАЗ 2104, ВАЗ 2107 .
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, .
РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ. Если канал приносит Вам реальную пользу, тогда поддержите проект!Сумма не имеет значения!
замена рулевого редуктора с длинным валом на короткий так как что было то и ставил новый не стал покупать подогнали .
Рулевое управление Ваз 2107
Неисправность маятника ВАЗ 2107 ухудшает характеристики автомобиля при маневрировании и может привести к аварии. Поэтому при первых признаках его неисправности необходимо провести ремонт или замену узла.
Расположение маятникового рычага
Рулевой маятник ВАЗ 2107 находится внизу подкапотного пространства. Увидеть его можно открыв капот и заглянув глубоко вниз. Но оптимальный обзор и удобство ремонта обеспечиваются из смотровой ямы или при использовании подъемника.
Сошки, идущие от маятника, управляют поворотом передних колес автомобиля при вращении рулевого редуктора.
Признаки неисправности маятника ВАЗ 2107
Первый признак выхода маятника из строя – стуки при наезде на кочки, попадании в ямы или при наезде на кочку. Еще один признак – большой люфт руля (свободный ход рулевого колеса).
Выход из строя маятника может также сопровождаться большой нагрузкой при повороте руля.
Важно: данные признаки проявляются не только при неисправности маятникового рычага, но и при ослабленных болтах или перетянутой регулировочной гайке. Прежде чем заняться ремонтом или заменой маятника, стоит проверить затяжку болтов и гайки.
Снятие маятникового рычага ВАЗ 2107
Для работы понадобятся два ключа на 17 и стандартный набор ключей.
Порядок действий таков:
Примечание: под гайками и болтами крепления находятся шайбы. Следует запомнить их месторасположения и количество на каждом из болтов, чтобы при сборке поставить их на место. Иначе может возникнуть перекос маятникового механизма.
Ремонт маятника ВАЗ 2107
После снятия узла можно не менять его, а отремонтировать. Ремонт маятника ВАЗ 2107 осуществляется следующим образом:
- установить маятник в тиски и крепко зажать;
- при помощи пассатижей вынуть шплинт, предотвращающий самопроизвольное откручивание гайки;
- отвернуть регулировочную гайку при помощи гаечного ключа;
- снять шайбу, находящуюся под регулировочной гайкой;
- при помощи отвертки снять шайбу большого диаметра, находящуюся на оси маятникового рычага;
- снять одну из втулок и уплотнительное кольцо;
- снять кронштейн с оси маятника;
- снят второе уплотнительное кольцо;
- снять вторую втулку, поддев ее отверткой;
- проверить состояние деталей (втулок, шайб, уплотнительных коле, оси рычага).
Примечание: недопустимо наличие дефектов рычага. Он не должен быть деформирован. Ось рычага не должна иметь заметной выработки.
После сборки необходимо отрегулировать затяжку гайки рычага так, чтоб сошка поворачивалась с усилием 1-2 кг*с. Это можно проверить динамометрическим ключом.
Замена маятникового рычага
Если ремонт невозможен, можно установить новый маятниковый рычаг и закрепить его. Порядок действий обратен снятию маятника с кузова автомобиля.
Где находится маятниковый рычаг
Он находится под днищем автомобиля, его можно увидеть открыв капот у автомобиля и взглянув в самый низ подкапотного пространства, а так же проще всего на него можно взглянуть с нижней части автомобиля, для этого залезьте под автомобиль и найдите там рычаг который идёт от самого маятника, а для наглядности этот рычаг указан стрелкой.
Когда нужно менять маятниковый рычаг
- В основном после выхода из строя маятникового рычага, из нижней части где он расположен начинают доносится стуки, который особенно будут слышны при наезде на кочку.
- Кроме стуков так же может быть увеличен свободный ход руля, в народе называемый как люфт.
- А так же само рулевое колесо может крутиться туго, из-за выхода из строя маятникового рычага.
Все эти признаки относятся к неисправности маятника, но так же они могут возникать при ослабших болтов маятника или же при слишком сильно перетянутой регулировочной гайки, поэтому прежде чем менять маятниковый рычаг на новый, проверьте затяжку болтов и по необходимо либо ослабьте либо подтяните!
Как заменить маятниковый рычаг, он же маятник на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
Как снять маятник на ваз 2107
1) Сперва отсоедините от маятника оба шаровых шарнира рулевых тяг, которые к нему подсоединяются.
2) Затем возьмите в руки два гаечных ключа и одним из них в это время зацепитесь за болт который крепит маятник, таким образом чтобы болт не провернулся при отворачивании гайки. После того как вы взялись за болт, отверните вторым гаечным ключом гайку того болта который вы удерживаете.
Внимание!
Под обоими гайками должны будут находится шайбы, поэтому если они у вас есть тогда снимите их, а если их есть более одной на одном болту, то перед снятием шайб запомните на каком болте какое количество шайб было и при обратной установки под гайки подложите необходимое количество шайб!
3) Теперь извлеките два болта которые крепят маятник и вследствие чего снимите маятниковый рычаг с автомобиля.
Установка нового маятника
Устанавливается новый маятник точно так же как и снимается, только для установки вам придётся прочитать статью в обратном порядке снятию.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Эдуард писал(а): Хочу поменять подшипники на маятниковом рычаге .но не знаю их размер,и сколько штук,может кто знает подскажите, может кто то сталкивался с этой темой.
если идет речь о заводском маятнике то пара втулок и пара колец
я бы посоветовал поменять на подшипниковый, лучше ищи трансмастер
не реклама, действительно очень хороший маятник, когда взял в руки по сравнению со всеми которые видел внушает доверие, мнение не только мое.
Люди ничему так твердо не верит, как тому, о чем они меньше всего знают, и никто не выступает с такой самоуверенностью, как сочинители всяких басен — например, астрологи, предсказатели, хироманты. Религия, суеверия. Мишель Монтень
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника (c)
Не покупайте детские автокресла HEYNER - два пустотелых куска говнопластмассы не уберегут вашего ребёнка!
Я себе так и сделал (вот фирму-производителя правда не помню): 2.5 года - полет норм (при замене рулевых тяг тщательно проверял: состояние идеально, люфта нет!) .
Менял маятник на подшипниковый (Гусев или что-то подобное)- проездил год (10000км) он застучал, поставил старый на втулках, поменяв ремкомплект.
Та же фигня. Пробег только не помню. И задумался над тем, что прежний на втулках без малого 20 лет отходил. Выкинул нахрен подшипниковый и поставил заводский. "Залюфтит" - подтянуть можно, да и перевтулить нивапрос.
Кто знает подскажите! У меня маятник на подшипниках проходил год (20000) стал подстукивать в сервисе сказали подтягивать нельзя может заклинить, так ли это! Кто пробовал тянуть? Заранее спасибо!
Загрузил 5 мешков цемента в багажник, ехал тихо аккуратно, на кочке что то сильно ударило, думал глушаком зацепил, через два дня обнаружил что маятник оторвало от крепления, и левое колесо меньше поворачивается чем правое, завтра буду менять его так втулки рулят или подшипники? Старый на подшипниках был. И еще, нужно ли делать сход-развал после его замены?
маятник из алюминия, болты на месте, а уши крепления на болтах остались а мне смысл обманывать здесь?
Узнаю нормальный форум сначала обсудят тебя, потом может быть посоветуют что то ладно, сейчас поеду и возьму на подшипниках
Все, поставил новый на подшипниках, 400р стоит, вот для тех кто не верит снял фото оторванного маятника
тоже перешел на подшипниковый месяца 4 , все нравиться, руль легкий крутится одной рукой, вторая на рычаге кп
Жесткач было ехать от дома до магазина и потом до места ремонта, когда влево машина вроде еще едет, а вот вправо не хочет по пути еще гаишники тормознули, я вправо поворачивал в два приема но они как то не обратили на это внимания, приехал на место и гляжу у меня колеса в разные стороны смотрят, думаю как это я вообще ехал то на эстакаду так до конца и не забрался, правое колесо выворачивалось, раза четыре выходил и прямо его вручную ставил. Ни гвоздя, ни жезла всем водителям
Bazz писал(а): Загрузил 5 мешков цемента в багажник, ехал тихо аккуратно, на кочке что то сильно ударило, думал глушаком зацепил, через два дня обнаружил что маятник оторвало от крепления, и левое колесо меньше поворачивается чем правое, завтра буду менять его так втулки рулят или подшипники? Старый на подшипниках был. И еще, нужно ли делать сход-развал после его замены?
купил ремкомлект маятника. тяжело ли его менять. мурзилку посмотрел- там маятник весь снимать надо надо. какие могут быть засады?
Ужас. Я думал, что с появлением в продаже нормальных запчастей перестали люди этим заниматься, оказывается нет.
Выпрессовываете рулевые наконечники с маятникого, снимаете его полностью, откручиваете верхнюю гайку и меняете втулки. Имейте в виду, новые втулки отвратительного качества.
Ужас. Я думал, что с появлением в продаже нормальных запчастей перестали люди этим заниматься, оказывается нет.
Не факт что то что купишь окажется нормальным. Вот я тоже хотел маятник на подшипнике, по близости один Гусев - почитал про него и как-то очканул его ставить, не живет он долго. Купил на втулках новый (просто для экономии времени, много надо сделать). Заодно вопрос - какая смазка в новом маятнике ? Кремово-белая такая.
Читайте также: