Замена маслосъемных колпачков газель крайслер

Обновлено: 21.04.2025

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

Бортжурнал пользователя usermel в Grand Cherokee

Последние записи

Автосвет

Jeep Grand Cherokee WK1 дорестайл. Приходится выключать фары после выключения зажигания, сами не гаснут. Суть доработки очень простая. На ручке разрываем релюшкой белый провод - это масса. Ручка находиться всегда в включённом положении. При включении зажигания, релюшка замыкает этот провод и фары загораются.
Вторая схема для тех, у кого ручка сломалась и менять дорого)) В этом варианте мы подаём массу через резистор 200 Ом на красный провод. Но так, к сожалению свет принудительно не выключить.
Рад если кому помог. Успехов!

Симптомы:
Свеча первого цилиндра в масле
Воздушный фильтр с патрубками в масле (ДЗ чистил-не помогло)
Белый выхлоп (без запаха, езжу на газе)
Расход масла- 2 литра на 10тыс. (Chevron 5w30 пс)
Пробег-почти 160 тыс.
Гугл сказал что, скорее всего, менять маслосъемные.
Стоит ли лезть в двигатель? Или не мешать машине ездить?

А вообще мысль! И как я сам не догадался? Залить баночку и все резинки восстановятся! Заодно и магнитола играть станет громче и DVD начнет воспроизводить. И клиренс увеличится! Сегодня же лью!

Имя: николай
Автомобиль: Волга Сайбер МТ

Компрессию мерил?Попробуй химию,если не поможет-то в движок.Я делал раскаксовку Лавром,сейчас купил мягкий очиститель двивателя Hi-Cer-заливаешь в старое масло за 500км до замены.И такой же флакон в свежее масло и катаешься.В субботу буду масло менять-так и сделаю.Мне ребята-демократы сервиса посоветовали.Сами этим пользуются.При разборке движков(своих) ни нагара,ни угара не было,и колечки на поршнях были чистые.А вообще кольца на поршнях могу "залечь" и при 50000км,если пробег средне-ежедневный от дома до работы.Движку нужны нагрузки-и обороты повышенные и дальние пробеги.

Сальники клапанов (маслосъемные колпачки) используются на всех силовых установках автомобилей Крайслер. Эти резинотехнические изделия являются элементами газораспределительного механизма, и их задача – препятствовать проникновению масла в зазор между клапаном и направляющей втулкой, а затем в камеру сгорания. Сальники клапанов в среднем выхаживают по 200.000 км, после чего их нужно заменить.

Причины для замены

Замена маслосъемных колпачков Крайслер необходима в том случае, если при работе двигателя стали наблюдаться:

Сизый дым из глушителя.
Повышенный расход масла.
Падение мощности силовой установки.

Этапы работ

Сальники клапанов установлены внутри головки блока цилиндров. Замена маслосъемных колпачков Крайслер проходит в несколько этапов:

демонтаж клапанной крышки;
снятие ремня ГРМ;
демонтаж распредвала;
снятие маслоотражающих колпачков с клапанных шоков;
установка новых колпачков;
установка распределительного вала на свое штатное место;
установка ремня ГРМ;
установка клапанной крышки.

Наши преимущества

У друга на Крайслер с маслосъемным колпачком до сих пор без особых проблем ;) Всё круто! Хороший видео-отчёт о ремонте. Продолжай в том же духе. Даже о постукивании при засухаривании клапанов сказал, япы так же делают). При дальнейшей сборке, укажи пожалуйста моменты затяжки всех деталей, в том числе доворот болтов ГБЦ на 90градусов и другие нюансы. А то мне наверно тоже предстоит ГБЦ на Карине 'улыбке' скидывать, а 'мурзилки' нет.

Супер. Полезная информация. Однозначно подписался и палец вверх! Мне приятель сказал на crossfire и без маслосъемного колпачка много чем заняться можно!

Здравствуйте Андрей.Прошу помогите, у меня на єпике шум дребезжание при разгоне поехал на прослушку сказали все ролики и подшипники целые, сняли ремень генератора завел шум или дребезг есть сказали цепь или натяжытель цепи нада разбирать и смотреть снимать движок и так далее.Скажыте цепь менять што движок снимать нада или очередной развод.Спасибо

1.8 бензин это да это супер мотор, что может быть лучше? Ах да, есть же ещё 1.7 и 2.0 дизель. Не в тапках я видал ваш бензин.

Периодические трудности с маслосъемным колпачком подзадолбали ;) Извините за тупость мою, но подскажите пожалуйста поточнее, куда надо заливать ацетон с вдшкой? в маслянную горловину.

Какое минимальное давление нужно для замены колпачка? Лучше что-то конкретное рассказал бы по маслосъемному колпачку…

разгон оооочень вялый, динамики практически нет, скажите пожалуйста, а у вмех такая история или только у меня

увидел эти поделки, и сразу только за это ЛАЙК ) У моего соседа и без маслосъемного колпачка на Crossfire куча чего чинить!

привет. как правильно выставить регулировочный болт на этой заслонке? накрутил его. нигде не могу инфу найти. помогите.

При капиталке (залегли кольца, цилиндры не точил) только рассверливал отверстия в поршне с 1,5мм до 2,5мм, 30 тыс проехал уже, масло от замены до замены без долива хотя по трассе езжу 160-170, единственное теперь с весны меняю масло каждые 4-5 т.км. (до этого 7-8), но нашел очень дешевое и отличное масло, поэтому по карману не бьет, а двиг говорит спасибо!

Я еще до маслосъемного колпачка не добрался Ж)) Масло во всех агрегатах меняют в обязательном порядке. Этот тупизм извините, про то что где то оно вечное и не надо менять - это для полных лохов. Вопрос в том когда его менять, так вот в АКПП лучшим является замена через каждые 40 тыс км и на специализированном оборудовании, там где его не просто сливают, а прокачивают многократно и через систему стендовых фильтров. Это как правило только у дилеров и то не у всех имеется. А всякие гаражные умельцы разобравшие тучу коробок только загубят агрегат. Если же тысяч под 150 кататься и не менять а потом вот так разбирать и мыть - ну в 99% коробку придётся долго долго промывать. Так что не замена масла убивает коробки, а как раз не замена или не своевременная замена. Просто люди покупающие новые авто не задумываются о последующих владельцах и по окончании гарантии сливают свои авто в трейд Инна либо перекупаем либо на рынок, и ясен пень что им пофиг что там в моторе, раздатка или коробке. И нет грамотного совета что делать тому кто купил авто на вторичке, за которым хозяин не следил и делал только плановые ТО через 15-20 тыс! Жопа это все!

Читайте также: