Замена кузова уаз патриот
Возможна ли оформить замену кузова а/м Toyota Land Cruizer 80 (дизель) на кузов а/м УАЗ Патриот (бензин)?
Предстоят следующие работы:
1. Изменение мест крепления кузова к раме.
1.1. Срезаются крепёжные кронштейны с рамы Тоёты.
1.2. Изготавливаются новые кронштейны крепления кузова из металла той же марки, по образцу креплений кузова УАЗ Патриот.
1.3. На стандартные подушки кузова (заводские УАЗ) с использованием проставок из каппролона 4-6 мм (изготовлены в условия мастерской) и усиленных болтов увеличенного диаметра (пром. изготовления) ставится кузов УАЗ Патриот.
2. Изменение кузова УАЗ Патриот.
2.1. Резка кузова и последующая сварка в районе выхода рычагов КПП и РК.
2.2. Резка колёсных арок и усиление оных металлической полосой.
2.3. Установка пластиковых расширителей колёсных арок.
2.4. Установка усиленных сертифицированных бамперов, порогов и багажника промышленного изготовления.
3. Изменение (удлинение) проводки, шлангов трубопровода и троса ручника, все детали заводского производства.
4. Изменение бензобаков. Стандартные баки УАЗ методом резки-сварки подготавливаются для забора диз. топлива стандартной арматурой а/м Тоёта.
5. Перенос ВУТ и ГТЦ Тоёта на кузов Патриот (сверлятся 4 отв. под шпильки).
6. Изменение рулевого кардана (вварка трубы для удлинения, внедрение второй крестовины кардана).
Оба автомобиля состоят на учёте. В документы какого а/м необходимо вносить изменения?
1.Теоретически замена допустима.
2.Вносит изменения рекомендуем в УАЗ Патриот (для идентификации на дороге), путем замены шасси и ДВС от ТЛК 80. При этом недопустимо снижение экологического класса штатного ДВС.
3. Вносить изменения в рулевое управление путем сварки недопустимо!
Здравствуйте! У меня аналогичный вопрос:
Возможна ли оформить замену кузова от а/м Иж 2715 пикап установленную на агрегаты и платформу а/м Газель (бортовая)?
Предстоят следующие работы
1. Изменение кузова Иж 2715.
1.1. Расширение кузова и увеличение до габаритов Газели ,последующая сварка .
1.2.Усиление всех мест сварки и кронштейнов крепления кузова с рамой.
1.3. Установка светотехники от а/м Газель.
1.4. Установка салона от а/м Газель.
Автомобиль будет похож на ГАЗ-2308 "Атаман"
Оба автомобиля состоят на учёте. В документы какого а/м необходимо вносить изменения и как он будет называться?
Заранее спасибо.
Возможна ли оформить замену кузова от а/м Иж 2715 пикап установленную на агрегаты и платформу а/м Газель (бортовая)?
Теоретически замена допустима. Есть вопросы по рулевому управлению, педальному узлу, кузову. Необходимо увидеть схемы, чертежи, фото.
Оба автомобиля состоят на учёте. В документы какого а/м необходимо вносить изменения и как он будет называться?
В вашем случае без разицы, в какое ТС будете вносить изменения. Как я понимаю, он не будет похож на исходники. При этом могут возникнуть проблемы с идентификацией ТС.
По документам ТС останется тем, в которое Вы будете вносить изменения.
VladimirVS писал(а): 1.Теоретически замена допустима.
2.Вносит изменения рекомендуем в УАЗ Патриот (для идентификации на дороге), путем замены шасси и ДВС от ТЛК 80. При этом недопустимо снижение экологического класса штатного ДВС.
3. Вносить изменения в рулевое управление путем сварки недопустимо!
2. Целью замены является полная замена всего механического. То есть если оформлять Патриот, то менять необходимо:
двигатель, КПП, РК, мосты, тормоза, рулевое, топливные системы и т.д. Такое возможно?
3. Изготовление рулевого кардана в специализированной фирме, имеющей лицензии и сертификаты, и внедрение в данный конструктор - возможно?
2. Целью замены является полная замена всего механического. То есть если оформлять Патриот, то менять необходимо:
двигатель, КПП, РК, мосты, тормоза, рулевое, топливные системы и т.д. Такое возможно?
3. Изготовление рулевого кардана в специализированной фирме, имеющей лицензии и сертификаты, и внедрение в данный конструктор - возможно?
Карданные валы должны быть сертифицированными в соответствии с Приложением N 9 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств.
У кузова Уаз Патриот цельнометаллическая пятидверная конструкция. Кузов имеет вибро и шумоизоляцию, формованные обивки дверей, боковин, стоек, крыши, ковровое покрытие пола, мягкую панель приборов, декоративные накладки по боковой части кузова, передние и задние бампера.
Устройство кузова Уаз Патриот, его размеры, обслуживание и ремонт, изменение конструкции кузова Уаз Патриот в 2016 году, каталожные номера узлов и деталей кузова Уаз Патриот.
Каркас кузова включает в себя основание, боковины и крышу, соединенные между собой электросваркой, точечной, шовной и дуговой. Кузов Уаз Патриот с оперением в сборе крепится к раме болтами через резиновые втулки (подушки) двойного действия. Крепление кузова автомобиля к раме осуществляется в 10 точках. Кроме того, имеются две опорные и две упорные точки, расположенные на поперечине рамы в зоне заднего пола кузова.
Основные размеры кузова Уаз Патриот выпуска после 2007 года.
Основные размеры кузова Уаз Патриот выпуска после 2016 года.
Места крепления кузова Уаз Патриот к раме, основные размеры, порядок затяжки гаек болтов крепления кузова.
При установке кузова на раму автомобиля следите за правильностью расположения резиновых подушек в отверстиях рамы и наличием распорных втулок. Гайки болтов крепления кузова затяните до отказа (до упора шайбы подушки в распорную втулку) и закрепите контргайками. На рисунке выше цифрами большего размера дан порядок затяжки гаек болтов крепления кузова.
Основные линейные размеры проемов боковых дверей и окна боковины кузова Уаз Патриот.
Основные линейные размеры проема распашной двери задка кузова Уаз Патриот.
Основные линейные размеры проема лобового ветрового окна кузова Уаз Патриот.
Каталожные номера узлов и деталей кузова Уаз Патриот.
Изменение и усиление конструкции кузова Уаз Патриот в 2016 году.
В 2016 году конструкция кузова Уаз Патриот подверглась модернизации и была усилена. Новая конструкция среднего пола и усиление каркаса увеличивают жесткость кузова в целом, снижают шумы и вибрации, уменьшает риск получения травм при аварии.
Дополнительные распорные втулки в передней стойке боковины повышают надежность и увеличивают жесткость кузова Уаз Патриот. Кроме того, вместо кронштейнов, которые были предназначены для защиты кузова от смещение во время аварии, рама Уаз Патриот была оборудована дополнительными кронштейнами крепления кузова к раме.
Это позволило увеличить на 20% надежность и жесткость всей конструкции в целом, снизило шумы и вибрации передающиеся на кузов во время движения автомобиля и повысило акустический комфорт.
Мойка кузова Уаз Патриот.
Для сохранения хорошего внешнего вида автомобиля, кузов Уаз Патриот и его лакокрасочное покрытием требует постоянного профилактического ухода. Чтобы не появлялись царапины на окрашенной поверхности, не удаляйте пыль и грязь сухим обтирочным материалом. Мойку кузова проводите струей воды небольшого напора с использованием мягкой ветоши. Не допускается применение губчатого материала.
Во время мойки тщательно промывайте зафланцовки дверей, капота, сварные швы и соединения моторного отсека, порогов и проемов дверей, так как в указанных местах накапливается грязь, которая приводит к разрушению защитно-декоративного покрытия и коррозии металла. Периодически производите смазку механизмов и деталей арматуры кузова.
Обтирайте вымытые поверхности кузова насухо, чтобы после высыхания летом не образовывались на них пятна, а зимой при замерзании капель воды — трещины на окрашенной поверхности. Не применяйте для мойки содовые и щелочные растворы, так как после их использования лакокрасочное покрытие тускнеет. По возможности не ставьте автомобиль на солнце во избежание порчи резины колес и уплотнителей и потускнения лакокрасочного покрытия кузова.
Полировка кузова Уаз Патриот.
Для сохранения лакокрасочного покрытия кузова и содержания его в хорошем состоянии необходимо подбирать полирующие средства, соответствующие состоянию покрытия. При этом необходимо соблюдать рекомендации по их применению. В первые два-три месяца эксплуатации автомобиля мойте кузов холодной водой. Для полировки нового покрытия (до трех лет) используйте безабразивные полирующие средства для новых покрытий.
При эксплуатации автомобиля от трех до пяти лет используйте автополироли для обветренных покрытий, имеющие в своем составе небольшое количество абразивных веществ. После пяти лет интенсивной эксплуатации применяйте автополироли для старых покрытий. Во избежание высыхания полироли полируйте кузов небольшими участками вручную чистой фланелью.
Антикоррозийная обработка кузова Уаз Патриот.
Обработку закрытых полостей кузова проводите через специальные отверстия в панелях и поперечинах пола, которые закрываются резиновыми пробками. Поверхность днища кузова, покрытую битумной мастикой, по мере необходимости восстанавливайте промазкой мастикой из специального распылителя или кистью.
Ремонт кузова Уаз Патриот.
Значительная часть ремонтных работ по кузову приходится на восстановление деформированных в процессе эксплуатации элементов кузова и замену поврежденных или вышедших из строя деталей. Ремонт небольших повреждений требует правки, зачистки, рихтовки и покраски.
При больших повреждениях требуется удаление поврежденного места или всей детали, вваривания ее части или новой детали. При этом, как правило, требуется проверка геометрии и линейных размеров восстанавливаемых деталей.
Устройство кузова УАЗ Патриот, его размеры, обслуживание и ремонт, изменение конструкции кузова УАЗ Патриот в 2016 году, каталожные номера узлов и деталей кузова Уаз Патриот.
У кузова УАЗ Патриот цельнометаллическая пятидверная конструкция. Кузов имеет вибро и шумоизоляцию, формованные обивки дверей, боковин, стоек, крыши, ковровое покрытие пола, мягкую панель приборов, декоративные накладки по боковой части кузова, передние и задние бампера.
Устройство кузова УАЗ Патриот, его размеры, обслуживание и ремонт, изменение конструкции кузова УАЗ Патриот в 2016 году, каталожные номера узлов и деталей кузова УАЗ Патриот.
Каркас кузова включает в себя основание, боковины и крышу, соединенные между собой электросваркой, точечной, шовной и дуговой. Кузов УАЗ Патриот с оперением в сборе крепится к раме болтами через резиновые втулки (подушки) двойного действия. Крепление кузова автомобиля к раме осуществляется в 10 точках. Кроме того, имеются две опорные и две упорные точки, расположенные на поперечине рамы в зоне заднего пола кузова.
Основные размеры кузова УАЗ Патриот выпуска после 2007 года.
Основные размеры кузова УАЗ Патриот выпуска после 2016 года.
Места крепления кузова УАЗ Патриот к раме, основные размеры, порядок затяжки гаек болтов крепления кузова.
При установке кузова на раму автомобиля следите за правильностью расположения резиновых подушек в отверстиях рамы и наличием распорных втулок. Гайки болтов крепления кузова затяните до отказа (до упора шайбы подушки в распорную втулку) и закрепите контргайками. На рисунке выше цифрами большего размера дан порядок затяжки гаек болтов крепления кузова.
Станция технического обслуживания LS-motors предоставляет качественный кузовной ремонт автомобилей марки УАЗ Patriot. Каждый наш клиент сможет убедиться в том, что кузовной ремонт УАЗ Патриот осуществляется компетентными специалистами при помощи 100% качественных расходных материалов. В ходе работы наши сотрудники используют лишь надежные, проверенные бренды и материалы. Важно и то, что кузовной ремонт УАЗ Patriot производится без намека на экономию. Преимущества нашего сервиса – богатый опыт и высокая квалификация каждого из мастеров. Мы производим кузовной ремонт авто марки УАЗ Патриот любой степени сложности.
Бесплатная диагностика - 42 в 1
Комплексная диагностика по 42 пунткам для каждого клиента. Заявка
Читайте также: