Замена хвостовика коробки газель
Коробка передач на газель, подробная разборка, оценка повреждений и стоимости ремонта. В результате гораздо .
На видео показан процесс замены сальников хвостовика на автомобиле ГАЗ ГАЗель. Все видео по ремонту ГАЗ ГАЗель: .
Видео Газель ремонт коробки передач, подробно расскажет как самостоятельно разобрать КПП, произвести диагностику .
. сальники на хвостовике коробки передач перед тем как это сделать хочу сказать что если появляется вот на хвостовике .
Это первая часть разборка\дефектовка ждем 2 часть. в ней будет сборка, какие запчасти купили цены и тд.всем спасибо за .
На основе своего опыта со своими автомобилями и автомобилями знакомы хочу поделиться наблюдениями, почему .
Что делать если на валу коробки передач есть выработка от проворота подшипника, как вынуть опорный подшипник .
Данный видеоролик повествует о том, как разбирается коробка передач, как снимаются и меняются подшипники и как .
Когда люди интересуются видео про механическую коробку передач? Ну все правильно, когда КПП требует ремонта, .
ребят подскажите в чем проблема. поехал в Питер на погрузку (400 км от меня)загрузмлся еду обратно началась вибрация остановился,заглушил опять поехал все нормально проехал километров 20 опять началась вибрация,опять остановился постоял маленько не помогло,заглянул под машину на коробке оторван хвостовик. приехал в город поменял коробку и подвесной через неделю опять туда поехал,только приехал в город началась опять вибрация доехал до станции сказали разорван корпус коробки,опять все поменял. вчера только собрался ехать нажимаю на сцепление а снизу что-то "БЗДЫНЬ" и ппропало сцеплени,заглянул под машину по кругу колокола трещена,дотащили до станции,поменяли колокол и сцепление!!сегодня опять поехал в Питер,проехал 40 км опять пошла вибрация,заглянул а там опять оторван хвостовик. короче зае..лся я уже с этими коробками уже 3я за 1 месяц. подскажите в чем причина. Машина газель 406 матор!
антон53 а всё отцентрировано? подушки мотора и кпп целы? мост ровно стоит? маховик не менял?
если всё как ты описал, то возможно где то подмот и бисбаланс.
проверь всё это и отпишись
а машина то какая?)
все оцентровано,маховик не менял,все подушки целые!!машина газель 3302!завто опять поеду на замену каробки(((
антон53, осмотрите ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО карданный вал. Такая вещь происходит из-за его дисбаланса. Очень может оказаться, что один из грузиков на какой-либо трубе оторвался вал начинает бить со страшной силой вызывая вибрацию и разбивая хвостовик КПП. Так же было бы неплохо проверить ВСЕ крестовины и переднюю вилку, которая входит в КПП. Если на ней есть выработка, то тоже будет идти вибрация и будет разбивать хвостовик.
То, что произошло со сцеплением - проверьте не появился ли осевой люфт коленвала из-за износа упорных полуколец. Очень часто такие проблемы возникают из-за этого: коленвал начинает гулять вперёд-назад и вместо работы по окружности начинает описывать пусть и небольшой, но эллипс.
Ещё такой вопрос: перед тем, как это произошло в первый раз делалось ли что-нибудь с карданным валом? Если неправильно состыковать его части, то это тоже может вызвать такие печальные последствия.
антон53 писал(а): все оцентровано,маховик не менял,все подушки целые!!машина газель 3302!завто опять поеду на замену каробки(((
чёт нереальная проблема, у меня подобное с шимми, - ехать выше 75км/ч немогу - руль колбасит - тоже ищу где косяк, пока ненашёл.
а по твоей проблеме тоже чёт подобное с вибрацией и резонансом которое начинает крушить всё что оказалось слабым, тщательно проверь всё что выходит от мотора и до колес, все шлицевые карданов, полуосей, все подшипники зазоры и преднатяги деталей.
до первого раза не чего не делалось. все крестовины и вилка были поменяны после первого раза!а на счет люфта коленвала завтро проверим. спасибо за советы..
алексейНН писал(а): чёт нереальная проблема, у меня подобное с шимми, - ехать выше 75км/ч немогу - руль колбасит - тоже ищу где косяк, пока ненашёл.
Интересно, биение руля вызывает не так уж много причин: разбитые рулевые наконечники, люфты в подшипниках передних ступиц, небалансированные/разбалансированные колёса, разбитые втулки рычагов передней подвески, люфты в рулевом редукторе, прослабленные крепления поворотных рычагов к кулаку, разное давление в колёсах, "грыжа" на каком-то колесе, если дисковые тормоза, то могут и кривые диски, хотя в меньшей степени.
Но что делать, если у этого самого инструмента — Газели, начались проблемы с КПП? Нужно разобраться.
Возможные неполадки КПП Газели
Разборка и ремонт КПП (5 ступенчатой), вне зависимости от марки и модели автомобиля Газель, это всегда ответственный момент, предвкушающий серьезную работу. Владельцы коммерческих машин сталкиваются с этой бедой наиболее часто, поэтому они меняли уже не один раз. Но стоит ли, увидев в интернете объявление – ремонт КПП Газель – бежать туда, звеня кошельком? Не обязательно. Вполне можно обойтись помощником, схемами устройства КПП и инструкцией по необходимой работе. Этого хватит, чтобы самому отремонтировать или заменить изношенные детали.
Чаще всего, лист проблем выглядит так:
Демонтаж коробки
Коробка передач относится к тем органам автомобиля, ремонт которых начинается с полного снятия. Новичкам автомобильного дела задача может показаться титанически сложной, но это не совсем так. Достаточно досконально изучить схему самой коробки (в данном случае, КПП газели, состоящая из 5 ступеней) и ее коммутаций с остальными органами ТС, чтобы понять как снять ее. Итак, начнем.
Этапы снятия КПП у Газели:
- В первую очередь, нужно слить масло с картера.
- Далее следует демонтаж карданного вала. Тут есть один нюанс: перед началом съема ОБЯЗАТЕЛЬНО пометьте напильником, или другим инструментом места и направления расположений шарнира и удлинителя коробки. Да и вообще всех коммутаций (задний мост и фланцы). Затем, приступаем к съему крепежа промежуточной опоры. Необходимый для этого комплект инструментов вы можете приобрести самостоятельно, или они могут входить в стандартный ремкомплект кпп. Далее нужно отделить вал от фланца главной передачи. Осталось немного. Нужно вынуть хвостовик коробки. Для этого нужно слегка потянуть его назад и аккуратно вытащить. Получившееся в результате отверстие нужно заткнуть какими-нибудь тряпками или ненужной старой одеждой.
- Вынимаем рычаг переключения передач. Тут все просто – снимаем из кабины чехол и верхушку рычага, отпираем втулку и снимаем резиновую подушку вместе со второй втулкой. Осталось убрать уплотнитель с чехлом и, вывернув колпак, снять сам рычаг
- Осталось отключить от КПП оставшиеся элементы – спидометр и выключатель света (заднего хода). Теперь можно снять саму коробку. Для этого нужно вывернуть приемные трубы и кронштейн к коробке, с помощью соответствующих крепежей. Затем разделяем нашу кпп от картера сцепления, сняв нужный крепеж. А вот теперь нам пригодится средний брусок из дерева, или небольшое бревно – это нужно для защиты головки блока. Теперь, удалив поперечное крепление, снимаем саму коробку. Учитывая солидный вес, желательно подготовится заранее.
Переборка КПП
Чтобы произвести ремонт и замену деталей, нужно знать как разобрать саму коробку Газели. Да, разбирать придется в любом случае.
Здесь есть своя цепочка действий:
- крышка подшипника – ось заднего входа (втулка) – сапун – разъединение картеров – крепление вилки переключения скоростей (предварительно поставив машину в режим заднего хода) – корпус рычага и прокладка – фурнитура фиксаторов – штоки переключателя (порядок – 1, 2, 5, задний, 3, 4) – ось заднего хода и съем кольца фиксатора подшипника заднего вала – съем самих валов.
Схема может показаться сложной, но при личном взгляде на коробку все станет понятно. Вот так выглядит самостоятельное снятие, или замена КПП Газель.
Установка всей системы производится в обратном порядке. Главное, не забыть аккуратно разложить снятые детали, чтобы при обратном процессе не запутаться.
ГАЗ Газель 2004, двигатель бензиновый 2.5 л., 140 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
ГАЗ 21 Волга, 1961
ГАЗ 21 Волга, 1966
ГАЗ Волга Сайбер, 2010
ГАЗ 21 Волга, 1960
Смотрите также
Комментарии 11
кто-та втулку под сальник хвостовика розтачивал?
развертка от шкворней
…7?
это разваертка не от шкворней
развертка от шкворней
…7?
От паза или зила .
а вот развертка правда не знаю от чего
Паз зил шкворня на 38мм
Андрюха -хреново получается развёрткой .У меня и такая есть и регулируемая развёртка, так вот регулируемую свожу в ноль т е шарик не воздействует вообще и прослабляется втулка .Не знаю что у тебя там за вилка такая что намерил 38.05. или 38.005мм .В гараже три кардана на всех промерил и кажет 37.97-98мм .Так вот возил на координатный всегда для расточки -400р . Теперь хочу сделать приспособление чтобы в токарном закрепить удлинитель для расточки резцом -но в моём станке этого не выйдет .Теперь только когда 1к62 свой соберу, потом приспособление делать буду .
ладно попробую там видно будет. если что отвезу на завод на кординатке расточу
Андрюха -хреново получается развёрткой .У меня и такая есть и регулируемая развёртка, так вот регулируемую свожу в ноль т е шарик не воздействует вообще и прослабляется втулка .Не знаю что у тебя там за вилка такая что намерил 38.05. или 38.005мм .В гараже три кардана на всех промерил и кажет 37.97-98мм .Так вот возил на координатный всегда для расточки -400р . Теперь хочу сделать приспособление чтобы в токарном закрепить удлинитель для расточки резцом -но в моём станке этого не выйдет .Теперь только когда 1к62 свой соберу, потом приспособление делать буду .
ну да сань борода с разверткой. пришлось на завод тощить. обработали расточной системой
Братан я же тебе только добра желаю ))))) просто проходили ))
брат взаимно.я же практик а не мышь диванная пока не попробую не успокрюсь)))).отсутствие результата тоже результат
Самодельная развёртка для втулки хвостовика.
Похожие видео
Читайте также: