Выпускают ли ниву шевроле
Краш-тест Шевроле Нива был проведён в 2003 году первым российским независимым рейтингом пассивной безопасности автомобилей ARCAP (Autoreview Car Assessment Program). По результатам краш-теста вседорожник заработал 1,6 балла из 16 возможных и не получил ни одной звезды .
Chevy Niva неплохо перенесла удар — „клетка“ салона сжалась лишь на 55 мм. Но пол в ногах водителя оказался порван, а смещение педалей близко к критическим 200 мм — ступни и голени защищены плохо. Риск повредить колени о фиксатор рулевой колонки также велик. Удовлетворительна лишь защита головы и груди. Но набранные баллы сгорают почти без остатка: подушки безопасности нет, руль бьёт по груди, структурная целостность кузова нарушена. Пассажир рискует ещё больше: удар головой о переднюю панель был очень силён. |
При этом, в том же 2003 году экспортная версия с ABS , подушками безопасности, преднатяжителями ремней и усиленным кузовом прошла требования EuroNCAP : после краш-теста европейского стандарта (64 км/ч с 40 % перекрытием о сминаемый барьер) Шевроле Нива смогла заработать 12,5 балла из 16 возможных (четыре звезды из пяти), но серийно модель с этими доработками не выпускалась.
Продажами модели занимаются сто шестьдесят два дилера в России, а также семь дилеров и три дистрибьютора в странах СНГ.
Экспорт
С 2002 по 2020 год на экспорт отправлены 42 326 автомобилей. Модель реализуется только в странах СНГ, а также в Грузию; основные рынки — страны Таможенного союза (Казахстан, Белоруссия), а также Азербайджан.
До 2020 года крупнейшим внешним рынком для GM-АВТОВАЗ традиционно являлась Украина — в 2020 году на эту страну пришлось 44 % экспорта Шевроле Нива. В 2020 году на Украине был введён утилизационный сбор и спецпошлина на ввоз машин с бензиновыми двигателями, что привело к тому, что экспорт Шевроле Нива на Украину за полгода 2020 года упал на четверть, составив 219 штук.
По итогам 2020 года было поставлено на экспорт 3981 Шевроле Нива — 79,7 % экспорта пришлось на Казахстан, 11,1 % на Белоруссию, 5,6 % экспорта пришлось на Азербайджан.
Однако, учитывая, что модель разработана, предсерийные машины выпущены (пройдены ходовые испытания в Италии, Испании, Швеции, окончен комплекс зимних тестов в Когалыме), на заводе GM-АвтоВАЗ построены новый штамповочный и кузовной цеха (куда уже успели завезти и смонтировать новое оборудование), а также запущено строительство завода для производства моторов по лицензии PSA Peugeot-Citroen двигателей — прогнозируется серийный выпуск второго поколения в 2020-2020 годах.
При этом не придется ждать, пока в автосалон привезут машину нужной комплектации или цвета, ведь выбранный автомобиль можно самостоятельно забрать с завода в Тольятти и привезти в свой город.
Автоваз раскрыл технические подробности о сборке chevrolet niva
В конце прошлого года АВТОВАЗ выкупил у General Motors 50% активов совместного предприятия. Так что производство Chevrolet Niva полностью перешло под контроль тольяттинского бренда. Волжский автозавод решил поделиться некоторыми тонкостями сборки внедорожника.
Каждая Chevrolet Niva после сборки проходит испытания в дождевальной камере, на искусственных неровностях и роликовых стендах. Кстати, во время тестов на последних специалисты замеряют еще и уровень шума в салоне. Кроме того, у всех авто проверяют ключевые ходовые характеристики, например, время разгона с нуля до сотни.
Где делают шевроле нивы | chevrolet
Новая Нива Шевроле 2020 — Обзор новинки ДжиЭм Авто ВАЗ Нива Тест драйв XCODE Concept 2020
Новая Шевроле Нива 2020 — 2020 (New Chevrolet Niva). Второе поколение. Обзор на канале Посмотрим
Сравнительный тест драйв Нива Шевроле: Рено Дастер: Лифан Х60: Луидор Авто Нижний Новгород
Лада Нива и Калина в Германии | Bünde Lada in Deutschland
Как собирают Chevrolet Camaro
НОВАЯ НИВА 2020. Lada 4×4 2020
BMW X6 против Нивы 3D на бездорожье
Кузовной ремонт. Рихтовка крыла и панели на Ниве. body repair.
ПОДИУМ ПОД ДИНАМИКИ В СВОЁ АВТО СВОИМИ РУКАМИ.PODIUM UNDER THE DYNAMICS.
Как купить шевроле ниву с завода в тольятти
Покупка автомобиля — радостное событие, особенно если машина покупается новая. Многие современные покупатели выбирают для себя автомобили Шевроле Нива, собирающиеся на отечественном заводе GM-АвтоВАЗ, расположенном в Тольятти. Данное авто на протяжении многих лет оставалось самым продаваемым в России внедорожником. Впервые эта модель, ставшая преемником Нивы, появилась в 1998 году. В отличие от предшественника, Chevrolet Niva получил более просторный и современный кузов. Техническое оснащение за годы производства изменилось мало. В 2002 году АвтоВАЗ подписал договор с компанией GM на производство Нивы с улучшенными характеристиками. Внедорожник получился достаточно удачным, поэтому многие покупатели отдают предпочтение данной модели. На сегодняшний день можно купить Шевроле Ниву с завода в Тольятти или у официального дилера.
Где купить новую Шевроле Ниву?
Выбрав модель и комплектацию нового внедорожника Шевроле Нива, потенциальные покупатели начинают задаваться вопросом, где выгоднее оформить покупку. Многие пытаются сэкономить и купить Шевроле ниву с завода без накруток дилера. Несомненно, приобретение автомобиля напрямую на производстве — наиболее выгодная сделка. При этом не придется ждать, пока в автосалон привезут машину нужной комплектации или цвета, ведь выбранный автомобиль можно самостоятельно забрать с завода в Тольятти и привезти в свой город. Однако такой метод покупки заставляет покупателя столкнуться с рядом сложностей.
Во-первых, далеко не всем доступна возможность купить Шевроле Ниву с завода в Тольятти. Дело в том, что на заводе нет своего магазина, в котором продавались бы выпущенные авто. Во-вторых, производитель не продает машины частным лицам, так как это занимает много времени и не приносит большой прибыли. Заводу, сосредоточенному на выпуске нескольких сотен тысяч автомобилей в год намного проще заключить договор с дилерским центром, который возьмет на себя реализацию продукции. При этом автосалон будет заниматься и сервисным обслуживанием проданных авто. В-третьих, даже если удалось купить Шевроле Ниву напрямую с завода, нужно учитывать то, что автомобиль придется самостоятельно везти в свой город, тратя время и средства на топливо.
Несмотря на это, многим все же удается купить авто с завода. В список счастливчиков входят те, кто работает на компанию АвтоВАЗ. Дело в том, что автоконцерн позволяет своим сотрудникам приобрести определенное количество автомобилей для личного пользования. Шевроле Ниву купить с завода в Тольятти могут и крупные компании, закупающие для штата сотрудников рабочие автомобили. Некоторым покупателям удается договориться с руководителями подобных фирм и приобрести через них автомобиль без наценок. Эти методы приобретения новой Шевроле Нивы связаны со многими сложностями, которых удастся избежать, обратившись в официальный дилерский центр, занимающийся продажей продукции АвтоВАЗ.
А еще интересно: Как устранить вибрацию кардана - центрорование раздаточной коробки Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4x4
Как найти официальный дилерский центр?
На сегодняшний день практически в каждом крупном городе страны работает хотя бы один официальный дилерский центр АвтоВАЗ. Такой автосалон продает разные модели Шевроле Нива и обеспечивает сервисное обслуживание и гарантийный ремонт проданных авто. Именно на техобслуживании такие компании зарабатывают большую часть средств, поэтому накрутка на продаваемые автомобили здесь минимальная. Официального представителя завода-производителя можно найти через сайт компании АвтоВАЗ. Интернет-портал содержит полный список фирм в разных городах, которым разрешено продавать Шевроле Нива с завода. Если нужной комплектации в ближайшем салоне не нашлось, рекомендуется обзвонить остальные близлежащие компании. Это позволит получить автомобиль намного быстрее. В противном случае салону придется купить Шевроле Ниву с завода в Тольятти и доставить ее покупателю, на что уйдет много времени. Кроме того, если автомобиль есть в наличие, можно провести тест-драйв, проверить работоспособность узлов и осмотреть авто на наличие дефектов, которые могли появиться во время доставки.
На что обратить внимание при покупке авто?
Если не удалось купить Шевроле Ниву с завода и пришлось обратиться в дилерский центр, первое, что нужно сделать — проверить автомобиль на дороге и понять, какая комплектация будет необходима в процессе эксплуатации машины. Затем нелишним будет узнать, не распространяются ли на модель скидки или акции. Автосалон заинтересован продать автомобиль в максимальной комплектации, однако, не стоит поддаваться уговорам и тратить средства на ненужные опции.
Важно обратить внимание на дополнительные элементы салона или технической начинки Шевроле Нива, которые предлагаются автосалоном в качестве подарка. Любое бесплатное дополнение должно быть вписано в договор. Документы, которые выдаются при покупке Шевроле Нива с завода в Тольятти или в официальном дилерском центре, рекомендуется проверять вместе с юристом, чтобы обезопасить себя от непредвиденных и нежелательных последствий. Если автомобиля в нужной комплектации в салоне не оказалось, важно, чтобы в договоре четко прописывался срок доставки и штрафы, которые лягут на продавца в случае несвоевременного приезда авто покупателю.
После доставки Шевроле Нивы, автомобиль нелишним будет проверить на соответствие указанной в договоре комплектации. Внимательно стоит проверить гарантийные обязательства автосалона и завода-производителя. Вместе с новым авто покупатель должен получить техпаспорт, в котором указано время регистрации автомобиля, год выпуска и VIN-номер. Кроме того, продавец обязан выдать справку-счет, в которой указана дата покупки машины, адрес автосалона и условия приобретения. Каждый документ нужно проверять внимательно и ответственно, чтобы в последующем не столкнуться с неприятными последствиями.
Характеристики модели
В зависимости от комплектации машина оснащается:
- креслами с подогревом
- тонированными боковыми стеклами
- литыми колесными дисками
- кондиционером.
Там, где производят Шевроле Нива сегодня, стараются акцент сделать на безопасность транспортного средства. На авто по сегодняшний день устанавливают 1.7-литровый мотор, выдающий всего 80 лошадиных сил мощи. Ходили слухи, что специалисты концерна Опель разрабатывают специально для данной модели внедорожника новую силовую установку, которая будет выдавать 122 л.с. мощности.
Внедорожник Chevrolet Niva долгожитель российского рынка - он выпускается уже 17 лет! Все эти годы на него был стабильный спрос и казалось у него еще есть несколько лет жизни. Однако в этом году автолюбители осознали, что автомобиль безнадежно устарел и его продажи рухнули.
По итогам реализаций за 2018 год внедорожник вошел в ТОП-25 самых продаваемых автомобилей, расположившись на 19 месте с 29 тыс реализованными экземплярами.
Однако в 2019 году Chevrolet Niva стала стремительно терять клиентов: за первое полугодие продали всего 10,5 тыс автомобилей, и внедорожник опустился на 25 место. Продажи по сравнению с прошлым годом сократились на 25%. По итогам сентября модели и вовсе не оказалось в рейтинге. По всей видимости улучшений ждать и не стоит.
Концепт второго поколения Шеви Нивы. Однако его разработку прекратили еще в 2016 году
В чем же причина столь провальных продаж? Как было уже сказано, внедорожник сильно устарел. Нужно обновлять и интерьер и устанавливать современный двигатель вместо 1,7-литрового на 80 л.с., однако у GM-АвтоВАЗ нет на это денег. Даже разработку второго поколения свернули еще несколько лет назад.
В этом году производитель попытался прервать падение продаж, чуть модернизировав автомобиль, однако по факту показал лишь свою беспомощность. Вместо технических наработок и улучшения комфорта инженеры прикрутили на саморезы (да, именно так: ради экономии панель не стали переделывать) к панели мультимедийную систему. Все бы ничего, однако она оказалась в разы хуже самых дешевых китайских аналогов. Причина в некачественном дисплее и операционной системе Windows CE родом из 2000-х.
Однако ценники после этого переписать не забыли: версия с такой мультимедиа подорожала на 12 тысяч рублей.
В соцсетях конечно же высмеяли решение, видимо такого же мнения оказались и потенциальные владельцы.
Стоит отметить, что цены на 80-сильный внедорожник без учета акций начинаются с отметки в 687 тыс рублей. Максимальная версия с пресловутой мультимедиа обойдется в 819 тыс рублей.
Что будет дальше? Ясно, что дни Chevrolet Niva сочтены. GM-АвтоВАЗ уже перестал вкладываться в какие-либо серьезные доработки, собирая последние капли прибыли. Внедорожник не интересен ни GM, который ушел из России, ни АвтоВАЗу, который ведет совместные разработки уже с Рено.
И как раз в 2022-2023 году ожидается выход первого кроссовера Лада на базе Дастера. К этому времени производство Chevrolet Niva вероятно прекратят, а легендарное имя вновь перейдет в пользование тольяттинцев. И тогда мы увидим новый паркетник Лада Нива.
Концепт нового кроссовера Лада, построенного на базе Renault Duster
"И тогда мы увидим новый паркетник Лада Нива."
А нонешняя нива является старым паркетником? И давно она - паркетник?
Американская General Motors продаст свою долю в совместном предприятии с АвтоВАЗом. Внедорожник Niva в течение года продолжит выпускаться под брендом Chevrolet, а затем АвтоВАЗ переименует его в Lada Niva
Американская компания General Motors (GM) выходит из совместного предприятия GM-АвтоВАЗ, выпускающего в Тольятти внедорожники Chevrolet Niva, сообщила в понедельник пресс-служба АвтоВАЗа и подтвердил представитель GM.
Финансовые условия сделки стороны не раскрывают.
Выручка совместного предприятия GM-АвтоВАЗ в 2018 году выросла на 1%, до 17,043 млрд руб., чистая прибыль составила 359,45 млн против 4,17 млрд руб. убытка годом ранее, следует из данных СПАРК. Выручка самого АвтоВАЗа в 2018 году по МСФО выросла почти на 26%, до 283,13 млрд руб., чистая прибыль составила 5,86 млрд против убытка в 9,66 млрд руб. годом ранее.
Почему американцы выходят из последнего СП в России
Мощности завода GM-АвтоВАЗа — 98 тыс. машин в год, предполагалось, что к 2015 году они вырастут до 120 тыс., а инвестиции в расширение составят около $200 млн. Но этого не произошло.
По итогам 2018 года завод был загружен менее чем на треть — было выпущено лишь 31,33 тыс. машин. Недозагрузка связана в том числе с тем, что с 2012 по 2016 год автомобильный рынок в России сократился в два с лишним раза — с 2,9 млн до 1,4 млн штук, а в последующие два года хоть и возобновился рост, но к прежнему уровню вернуться не удалось — по итогам 2018 года было продано лишь 1,8 млн т автомобилей.
Еще в 2015 году, после 20 лет присутствия на рынке, GM стала первым международным автоконцерном, покинувшим Россию. Компания закрыла завод в Санкт-Петербурге и прекратила продажи автомобилей Opel и Chevrolet (кроме премиальных моделей). После этого доля в СП с АвтоВАЗом оставалась единственным активом GM в России.
Зачем АвтоВАЗ выкупает долю партнера
В ноябре 2019 года было продано лишь 1950 Chevrolet Niva, что на 17,5% меньше, чем годом ранее. При этом АвтоВАЗ реализовал 2919 внедорожников Lada 4x4 (-5,7%), они входят в топ-25 самых продаваемых автомобилей, составляемый Ассоциацией европейского бизнеса. По итогам января—ноября 2019 года было продано 29,2 тыс. штук таких внедорожников, а Chevrolet Niva в этот рейтинг не попала.
Для АвтоВАЗа выкуп доли GM в совместном предприятии — это возвращение бренда Niva и развитие модельного ряда в сегменте внедорожников, отмечает Беспалов. АвтоВАЗу, несмотря на то что авторынок не до конца оправился от спада 2013–2016 годов и по итогам 2019 года снова может оказаться в минусе, удалось удержать лидерство и даже немного увеличить свою долю — до 21%.
В июне хорватская компания заключила с российским автогигантом соглашение. По которому с 2023 по 2033 год будет поставщиком пластиковых элементов экстерьера для новой модели Niva. В письме говорится, что сумма контракта составила около 58 млн евро, предполагаемая продолжительность проекта — 10 лет.
По условиям договора наименование Niva российский завод передал бренду Chevrolet, который с 2003 года выпускал и продавал внедорожник в России и странах СНГ.
В СМИ со ссылкой на источники на заводе сообщалось, что причиной продажи могло быть нежелание россиян технологически поддерживать дальнейшее существование прямого конкурента. Пока еще Niva продается в России под брендом Chevrolet, но в ближайшее время у модели должен появиться логотип Lada.
Сохранение интереса россиян к Chevrolet Niva и Lada 4×4 объясняется лишь доступностью этих моделей, глубокая модернизация сделает Niva неинтересной для россиян.
Читайте также: