Выгодно ли работать на газели в яндекс такси
Особенным почетом пользуется сервис Яндекс.Такси, ведь за низкую цену вы сможете доехать до любой точки столицы на комфортабельном седане марки "Kia Rio" 2016 года выпуска с профессиональным водителем по имени Навуходоносор под незабываемые среднеазиатские ритмы.
Случилось так, что нужно мне было перевезти вещи родственникам в деревню под Москвой. И, конечно, я решил воспользоваться надежным, как швейцарские часы, сервисом Яндекс.Такси, заказав там грузовой автомобиль.
При оформлении заказа есть два выбора: размер автомобиля и количество грузчиков.
Нажимаем "заказать" — и вот, наша славная колесница для погрузки уже стремится к нам.
Проблемы начались уже при загрузке: сначала грузчик не мог найти мой подъезд, позже — ввести код, но мы кое-как с этим справились. Он неоднократно обращался ко мне на "Ты". Отказался от моей помощи, когда я ему предложил донести тяжелый стол (доброй души я человек, что уж сказать), а в конце погрузки заявил, что "Вот ты молодой, а даже пакеты понести не можешь!"
В любом случае, погрузка завершилась, и караван двинулся. Я ушел заниматься важнейшими делами, но, пока я мирно делал то и сё, в дверь постучали. Вернее говоря, мой телефон разразился звучным рингтоном.
. ведь оказалось, что в доме, что по адресу пункта назначения, нет лифта! А поднимать вещи надо ажно на пятый этаж. И тут грузчики попросили у моих родственников 1000р, ведь им надо тащить вещи через 200 рублей * 5 этажей. Сказать, что я был удивлен, — это сказать ничего, ведь при оформлении заказа никаких таких условий я не видел. Думал даже, что бравые грузчики решили "подлевачить", поэтому, как сознательный гражданин, написал в техническую поддержку. Проходим через пару кругов ада, ведь в Яндекс.Такси ОЧЕНЬ много департаментов, после чего попадаем на сознательного агента поддержки.
Слово за слово, ситуация проясняется для Яндекса, после чего они обещают разобраться в данной проблеме вот-прям-щас. Грузчики уже начинают роптать, планируют отвезти вещи назад и отменить (!) заказ, но их успокаивают. К слову, по адресу находились две женщины, одна из которых пенсионер, поэтому мне показалось несколько неэтичным заставлять их тащить вещи на 5 этажей вверх.
Онлайн-подключение к тарифу Яндекс Грузовой по всей России и бывшему СНГ. Для подключения к нужному тарифу необходимо заполнить анкету на данном сайте. Свободный график-подработка.
Изменение системы бонусов в Москве
Новые условия гарантии минимальной стоимости поездки
- 1000 ₽ для маленького кузова;
- 1300 ₽ для среднего кузова;
- 1600 ₽ для большого кузова.
Яндекс Грузовой 1
Легковые автомобили с грузовым отсеком. Такая машина с маленьким кузовом прекрасно подойдет для перевозки кресла, стиральной машины, нескольких велосипедов. Например, Citroen Berlingo, VW Caddy, Ford Transit. Машина для использования по данному тарифу должна быть выпущена позже 2002 года, если водитель собирается работать в столице России, позже 2000 года, если автолюбитель решил стать участником сервиса Грузовой Яндекс Такси в любом другом российском городе. Для попадания в данную категорию автомобиль должен иметь следующие наименьшие размеры отсека для перевозки грузов: длина – 150 см, ширина – 100 см, высота – 90 см.
Яндекс Грузовой 2
Малотоннажные грузовые фургоны. Такая машина прекрасно подойдет для перевозки трехместного дивана и тд. Например, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Mercedes Sprinter. По году выпуска к автомобилям выставляются требования, аналогичные для машин по 2 тарифу. Для попадания в данную категорию автомобиль должен иметь следующие минимальные размеры отсека для перевозки грузов: длина – 260 см, ширина – 160 см, высота – 150 см. Грузоподъемность грузового авто не должна превышать 3,5 т. Для пассажиров в фургоне должно быть предусмотрено 2 места.
Яндекс Грузовой 3
Грузовые автомобили с большим кузовом. Такая машина прекрасно подходит для переезда, перевозки большого количества крупногабаритных грузов. Для попадания в данную категорию автомобиль должен иметь следующие наименьшие размеры отсека для перевозки грузов: длина – 400 см, ширина – 190 см, высота – 200 см. В качестве примера для работы по указанному тарифу можно привести Газель Next.
Почему стоит выбрать тариф Яндекс “Грузовой”?
В жизни каждого человека могут возникнуть ситуации, когда нужно перевезти вещи из одного места в другое, доставить крупногабаритные изделия. Универсальным инструментом для решения подобных зада станет тариф Яндекс “Грузовой”.
Грузовое Яндекс Такси – специальный сервис, предназначенный для осуществления переездов внутри одного города, из одного российского города в другой. Сегодня по тарифу Яндекс “Грузовой” можно заказать доставку грузов из гипермаркетов, строительных и мебельных магазинов. Подать заявку на перевозку различных вещей могут частные и юридические лица.
Стать участником этого успешного коммерческого проекта, считающегося довольно важным с социальной точки зрения, может практически любой водитель, который заполнит анкету, размещенную на нашем сайте. Пройдите несложную регистрацию и приcтупите к работе с заказами, которые могут находиться от вас всего лишь на расстоянии 100 и чуть более. Для расчета поездки используется таксометр, позволяющий сделать процесс переезда для каждого клиента полностью понятным и прозрачным.
Не упустите свой шанс подключиться к Яндекс.Такси Грузовой, если вы уже работаете в таксопарке. Вы получите прекрасную возможность выполнять различные заказы по доставке и перевозке грузов на различные расстояния.
Тариф Яндекс “Грузовой” предоставляет каждому водителю ряд особых преимуществ:
- Свободный график. У каждого водителя, выбравшего тариф Яндекс “Грузовой”, свободный график работы, позволяющий не забывать про семью и близких людей, заниматься еще и другими важными делами. Стать водителем Грузового Яндекс Такси может даже водитель, у которого нет опыта в такси. Каждый автолюбитель выбирает сам, сколько часов в день он готов работать, какой доход хочет получать. Заказы от клиентов поступают 24 часа в сутки каждый день.
- Моментальные выплаты. Каждый водитель сам контролирует свой заработок, может вывести моментально полученный доход на банковскую карту любого банка. Деньги перечисляются на карточку после каждого заказа. Вся необходимая информация по финансовым средствам находиться в смартфоне автолюбителя.
- У водителя, выбравшего тариф Яндекс “Грузовой”, есть менеджер, к которому он может всегда обратиться по поводу увеличения количества поступающих заказов, приоритета, получения инструкций при возникновении сложных, конфликтных ситуаций. Опытный куратор сервиса поможет всегда найти оптимальное решение для любого случая.
- Все вопросы, по поводу коммуникации с технической поддержкой водителя, будут решены специалистами сервиса.
Каждый водитель тарифа Яндекс “Грузовой” может еще получить дополнительный заработок за погрузку и разгрузку вещей клиентов. Если работать в паре с 1 грузчиком, осуществлять самостоятельно погрузочно-разгрузочные работы, можно получить дополнительно плюс 50% к стоимости заказа если погрузочно-разгрузочными работами занимался один грузчик и 100% к тарифу если грузчиков потребовалось 2.
Система заказов в сервисе осуществляет их распределение в автоматическом режиме. Она занимается поиском для клиента самой ближайшей от него грузовой машины, которая будет соответствовать тарифу, дополнительным требованиям.
Андройд
Для получения заказов и моментального вывода безналичных средств понадобится практически любой смартфон на базе Android
Айфон
Для получения заказов и моментального вывода безналичных средств понадобится практически любой смартфон на базе apple iphone
Интернет
Соединение с интернетом должно быть стабильное Для работы с приложением Яндекс Про
Камера
Фото камера рабочего устройства должна четко снимать фото для прохождения фотоконтроля в приложении
Вопрос-ответ
После покупки нового автомобиля нужно обязательно сообщить об изменениях транспортного средства, используемого для грузоперевозок, менеджеру. После внесения новых данных потребуется еще раз пройти фотоконтроль. Только после него можно заново приступить к выполнению заказов.
Если нет возможности попасть на указанный заказчиком адрес, нужно обязательно связаться с ним, сообщить данную информацию. Во многих случаях для парковки грузовой машины может потребоваться пропуск. Его оформление должен заниматься человек, который обратился в сервис по поводу грузоперевозок.
Во время работы в сервисе могут возникнуть и другие вопросы. Получить по ним оперативный ответ можно всегда у менеджера автопарка.
Сегодня тариф Яндекс “Грузовой” предоставляет каждому водителю в любом российском городе прекрасную возможность получить стабильный и высокой дополнительный доход, стать участником успешного коммерческого проекта. При соответствии установленным сервисом требованиям вы можете заполнить на нашем сайте анкету.
Для подключения к сервису нужно заполнить на нашем сайте специальную анкету. До отправки анкеты рекомендуется проверить правильность ввода указанных сведений.
После покупки нового автомобиля нужно обязательно сообщить об изменениях транспортного средства, используемого для грузоперевозок, менеджеру. После внесения новых данных потребуется еще раз пройти фотоконтроль. Только после него можно заново приступить к выполнению заказов.
Если нет возможности попасть на указанный заказчиком адрес, нужно обязательно связаться с ним, сообщить данную информацию. Во многих случаях для парковки грузовой машины может потребоваться пропуск. Его оформление должен заниматься человек, который обратился в сервис по поводу грузоперевозок.
Во время работы в сервисе могут возникнуть и другие вопросы. Получить по ним оперативный ответ можно всегда у менеджера автопарка.
Сегодня тариф Яндекс “Грузовой” предоставляет каждому водителю в любом российском городе прекрасную возможность получить стабильный и высокой дополнительный доход, стать участником успешного коммерческого проекта. При соответствии установленным сервисом требованиям вы можете заполнить на нашем сайте анкету.
— Каждый автомобилист, решивший стать участником сервиса, должен обладать следующими личными характеристиками: быть устойчивым к стрессам, коммуникабельным, вежливым.
— Грузовой автомобиль автолюбителя должен быть в хорошем состоянии.
— В машине должны отсутствовать повреждения механического характера.
— Автомобиль, который будет использоваться в качестве такси для перевозки грузов, должен быть чистым, в отсеке не разрешается перевозить посторонние вещи и предметы, он должен быть полностью пустым за исключением необходимых предметов для перевозки грузов.
— У автолюбителя должен быть смартфон на базе андроид не менее 5.0 или Apple iOS, . Мобильное устройство должно поддерживать интернет, иметь прекрасное GPS соединение.
Приложение позволяет осуществить моментальные выплаты за все поездки, которые были оплачены безналом. Вывод денег можно осуществить на карточку банка, QIWI кошелек.
Для входа в приложение нужно пройти на телефоне, который был указан в анкете при регистрации водителя, авторизацию, проверку номера для входа в личный кабинет.
После подтверждения номера телефона нужно изучить предлагаемые условия оферты таксопарка, согласиться с ими.
В приложении можно посмотреть остаток лимита для вывода наличных средств за день, список транзакций в рамках лимита, совершенных за сутки.
На главном экране указана основная информация по водителю, его остаток для вывода денег, актуальный баланс. В меню приложения присутствуют различные разделы. По всем выполненным безналичным заказам можно посмотреть историю.
В приложении действует реферальная программа, позволяющая получить дополнительный доход за приведенного в таксопарк друга.
Приложение для выплат — удобный современный инструмент для каждого водителя сервиса Грузовой Яндекс Такси для получения мгновенных денежных выплат. Время перевода финансовых средств со счета таксопарка на банковскую карточку составляет буквально пару минут. Вся информация о номере банковской карточки, адресах отправки финансовых средств, статусе и сумме платежей, комиссии финансовой организации можно видеть в истории выплат.
Стать полноценным участником успешного сервиса Грузовой Яндекс Такси может любой водитель Москвы, другого российского города, у которого есть в распоряжении собственный автомобиль с грузоподъемностью 500 кг — 3,5 тонны. Кроме того работать в грузовом такси можно и на арендованном транспортном средстве, удовлетворяющим предъявляемым требованиям.
Сегодня по всей России уже более тысячи пассажиров воспользовались услугой Грузовой Яндекс Такси, оценили ее возможности, преимущества. Стать участником этого современного проекта в области грузоперевозок может любой российский водитель, желающий получить дополнительный доход или работать целую смену. Возраст автолюбителя должен быть старше 21 года. Стаж вождения автомобилиста должен быть более 3 лет. Водительское удостоверение должно быть выдано на территории России или стран бывшего СНГ.
Каждый водитель может принимать личное участие в погрузочно-разгрузочных, работать вместе с напарником, найти для выполнения погрузки и разгрузки двух грузчиков.
Автолюбитель, решивший стать участником сервиса Яндекс Грузовой, должен хорошо знать свой город, уметь пользоваться навигатором, быть аккуратным, придерживаться спокойного стиля вождения.
Автомобили с грузоподъёмностью до 3,5 тонн и повышенный коэффициент для заказов с погрузкой и разгрузкой.
Как подключиться к тарифу
Оставьте заявку в форме ниже — мы перезвоним вам и расскажем, что нужно сделать:
Какой автомобиль подойдет
Грузоподъемность: до 3,5 тонн.
Кузов: тент, автофургон (будка) или цельнометаллический фургон.
Грузовые отсеки трёх типов:
- длиной не менее 190 см, шириной не менее 100 см, высотой не менее 90 см;
- длиной не менее 260 см, шириной не менее 160 см, высотой не менее 150 см;
- длиной не менее 400 см, шириной не менее 190 см, высотой не менее 200 см.
🚚 Например: ГАЗ 3302, Газель NEXT, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Ford Transit, Hyundai H100, Hyundai H35, Hyundai Porter, Iveco Daily, Mercedes Sprinter, Peugeot Boxer, VW Crafter, Lada Largus, Volkswagen Caddy Kasten, Renault Kangoo Express, Citroen Berlingo, Renault Dokker и другие автомобили с такими же характеристиками.
Как забрендировать автомобиль
- Зарегистрируйтесь в Яндекс.Про.
- Сфотографируйте автомобиль спереди, сзади, слева и справа — примеры есть в заявке ниже.
- Заполните саму заявку на оклейку: выберите ваш город, укажите все данные по машине и загрузите фотографии. Все поля в форме обязательные.
- После того, как вы заполните форму, наш подрядчик свяжется с вами и расскажет, когда вы сможете приехать на оклейку или на замеры, если у вас тент.
- В течение недели после оклейки вам нужно будет пройти фотоконтроль брендинга — и тогда вы сможете использовать все его преимущества.
На некоторых заказах не обойтись без помощи грузчиков. Рассказываем об их обязанностях, и о том, как помощь грузчика влияет на стоимость заказа.
Что должен делать грузчик
Выполнять все погрузочно-разгрузочные работы. Грузчик начинает их, когда выносит груз из-за порога в отправной точке, и заканчивает, когда заносит груз за порог по адресу в пункте назначения. Не имеет значения, есть ли в доме лифт и на какой этаж нужно нести груз.
Например, грузчик забирает кресло из-за порога квартиры. Доносит его до автомобиля и загружает в кузов. В пункте назначения он выгружает кресло из машины поднимает его к квартире и заносит за порог.
Если в доме нет лифта, погрузка и разгрузка могут занять больше времени, тогда это время будет оплачено по тарифу. Подробнее об этом расскажем ниже.
Сколько грузчиков нужно на заказе
Один человек не сможет перенести слишком тяжелый или габаритный предмет. Поэтому есть нормы нагрузки на одного человека. Если груз по весу или сумме измерений превышает нормы, на заказе нужно два грузчика.
- Для одного грузчика: не больше 30 кг и 200 см по сумме трёх измерений. Это могут быть велосипед, компьютерное кресло, пара шин, монитор, картина или лампа.
- Для двоих грузчиков: не больше 60 кг и 300 см по сумме трёх измерений. Например, холодильник, диван, шкаф, стол, телевизор, стиральная машина, стройматериалы.
Как рассчитать стоимость заказа
Если клиент выбрал услугу грузчика, стоимость заказа будет выше. В большинстве зон стоимость рассчитывается так:
- + 50% к стоимости, если грузчик один;
- + 100% к стоимости, если грузчиков двое.
Например, если доставка заказа в тарифе без грузчиков стоила 1000 ₽, то с одним грузчиком он будет стоить 1500 ₽, с двумя — 2000 ₽.
В некоторых зонах могут действовать дополнительные коэффициенты, и стоимость может отличаться.
Как оплачиваются погрузки и разгрузки
Для каждого этапа работы предусмотрен бесплатный лимит времени — 10 минут. То есть 10 минут на загрузку в точке А и 10 минут на разгрузку в пункте назначения. Это время уже входит в стоимость заказа.
Если уйдёт больше времени, пользователь оплачивает его дополнительно.
К примеру, погрузка заняла 50 минут — 10 минут было включено в заказ, осталось 40 оплачиваемых. Вот как будет рассчитываться их стоимость:
Последние 3 месяца я на вольных хлебах, ну и интереса ради решил затестить, что такое возить людей в такси. Когда нет другой работы можно просто покататься по городу, после чего залить полный бак и принести вкусной еды домой. Ко всему, в такси ездят самые разные люди, бывают интересные и полезные знакомства, к примеру у меня были проблемы с байком и я подвозил мастера по мотоциклам домой, он мне дал пару полезных советов, которые реально помогли.
Ну вы наверно скажете сразу — на Subaru Impreza WRX с расходом 20 литров таксовать это безумие. А вот и нет, те самые Поло брендированные Яндексом, которые к вам приезжают, это арендные для водителей автомобили, за которые водители платят Яндексу 1500р в день, даже если они вообще никого в этот день не возили. При этом вся сумма за бензин у меня за день выходила оба раза около 1200р (расход около 13 литров при неспешной езде), т.е. на такой машине, даже если сюда прибавить амортизацию, я в более выгодной ситуации, чем те, кто берет экономные машины у Яндекса, а ведь им ещё их заправлять.
Вывод 1: Брать машину в аренду у таксопарка не выгодно.
Финансовая целесообразность
Итак, мы разобрались, что на своем авто, даже если у него расход считается большим, возить людей выгоднее, чем на арендованных брендированных экономных авто. На какие же цифры рассчитывать? Ниже вариант эталонной смены 9 часов + обед. На надпись "за неделю" не обращайте внимание, это первый день недели. Столько мне заплатили клиенты, наличкой и безналом.
Из них:
1. 1200 я сразу отдал за бензин (мерил по полному баку, выходил на смену с полным, закончил — заправился до полного)
2. 300 рублей амортизация авто (~500 000 рыночная стоимость, ~5 лет срок службы — потом дрова, ставка за 1 день полезного использования)
3. Ещё 390 рублей текущим способом расчетов с Яндексом, я буду вынужден заплатить позже в налоговую в качестве 13% НДФЛ. Дада, Яндекс выплачивает вам на карту деньги, сопровождая их комментарием о том, что это деньги за работу, соответственно квитанция из налоговой практически неотвратима, вопрос сроков.
Тут я не включаю обязательную для работы в такси мойку авто, и салона, неприятности вроде прокола шин или пролитого молока из супермаркета в багажнике, за которые тоже придется платить.
Итого заработок за день — 1 110р.
Заработок в месяц при пятидневке — 24 420р.
Вывод 2: Сидя вахтером на КПП и ничего не делая, можно получать больше, чем водителем в Яндекс.Такси.
Техподдержка и адекватность сервисов Яндекс для водителей
Если объединить все в одно слово, то оно получится матерным. Уровень наплевательского отношения и неадекватности крайне высокий, вот список радостей с которым вам, как водителю, придется столкнуться:
1. Вы заранее не знаете, куда нужно отвезти пассажира. Т.е. оценить адекватность оплаты при приеме заказа практически невозможно. Пример — заказ на краю города на N км, с суммой 500р. По городу он был бы достаточно выгодным, но только приехав на место вы понимаете, что это поездка загород в село Кукуево, где само собой заказа на обратную дорогу можно ждать месяц. Соответственно для водителя такой заказ не на N км, которое вам нарисует приложение и посчитает сумму от него, а на Nx2 км, ведь водителю придется возвращаться обратно за свой счет. Такие заказы не только получаются бесплатными для водителя, но и, зачастую вы с ними уходите в минус. Приводит это к тому, что водители приезжают на место и отказываются от поездки, узнав полные условия, а клиент, заказавший такси и прождавший 2-3 машину, которая отказывается его везти, устраивает ВАМ скандал, звонит в поддержку пользователей и жалуется на ВАС. Этого легко можно было избежать, если бы водители заранее знали полные условия заказа. Но Яндекс на это не пойдет, ведь придется поднять цены для таких заказов, проще обманывать водителей.
2. В процессе работы у вас будут возникать нестандартные ситуации, к примеру — тетя заказала такси, неведомым образом ткнула точку на карте на станцию метро пл. Мужества, а сама стоит где-то недалеко от Полетехничекой. Ты приехал на мужества, ткнул "на месте", но тебя не могут найти, звонить клиенту, чтобы разобраться в ситуации не желательно, поэтому сначала сидишь ждешь, когда терпение истечет на той стороне. Потеряв минут 15 ты созваниваешься с клиентом, а тот не может вразумительно ответить где он, назвать адрес, называя вместо него ориентиры "вижу белый дом, вывеску Продукты". В такой ситуации разумно и для тебя и для клиента, чтобы тот просто перезаказал такси с того места, где сейчас стоит и точка подачи машины была бы рядом с ним, но просьба отменить заказ клиенту это харам, при отмене заказа приложение у клиента спросит причину и если он выберет "водитель попросил отменить заказ", тебя оштрафуют на рейтинг, что потом повлияет на заказы. В приложении есть кнопка связи с диспетчером, с которым по идее и нужно решать такие не стандартные ситуации, но нажав её ничего не происходит, тебя просто игнорируют. Мне в такой ситуации пришлось просто отменить заказ самому, приняв удар по свему рейтингу, а клиенту пришлось прождать 20 минут чтобы узнать, что водителю не показали, где он находится и ему придется перезаказать такси.
3. Общение только с ботами (даже если это люди) — в любой нестандартной ситуации, проблемах и трудностях, когда приложение глючит, не начислят денег и т.п., все что вы сможете сделать — зайти в раздел техподдержка и прочитать стандартный ответ. Там есть кнопка написать в техподдержку, но техподдержка вежливо отправит вас читать тот же FAQ, в котором нет не только ответа на ваш вопрос, нет даже такой проблемы о которой вы спрашиваете. При этом любое общение за гранью скрипта — "дать ссылку на FAQ" просто игнорируется.
5. Яндекс так же осуществляет фото контроль вашей машины, чтобы она была чистой и целой. Его проходить нужно примерно раз в неделю (по разному), фотографировать авто можно только через само приложение, т.к. загрузить фото из галереи телефон невозможно. При этом, неведомым мне образом, фото через приложение получают такого качество, будто сделаны на нокии из 90-х годов. Настолько темные, размытые, шумные, что например, черный салон в пасмурную погоду фотографировать бесполезно, там просто ничего не видно, черное пятно. Само собой, пока вы не пройдете фотоконтроль, заказы принимать не сможете. Нужно ли говорить, как часто в Питере пасмурная погода?
Основной вывод:
Вообще, если принципиально посмотреть на ситуацию со стороны, Яндекс является просто посредником, между тобой и клиентом, который берет свой % за сводничество, т.е. условия поездки должно быть вашим с клиентом делом. Раньше люди махали рукой на дороге, подъезжала машина и они договаривались о цене, сейчас же водителю диктуется не только цена, но и оценка адекватности заказа, потому как отказ от по умолчанию неадекватного заказа не остается для тебя без последствий. Клиентам я тоже не рекомендую Яндекс в текущем виде, отношение к водителям обязательно скажется как на качестве услуг, так и на решении жизненных ситуаций с их стороны, которые иногда возникают.
Читайте также: