Ваз 2112 как включить дальний свет

Обновлено: 22.04.2025

Как включить дальний свет на ВАЗ-2114: фото и видео

Автомобиль: ВАЗ-2114.Спрашивает: Ивашина Светлана.Сущность вопроса: Как включить далекий свет фар?

Здрасти! Подскажите, пожалуйста, как на ВАЗ-2114 включить далекий свет? Это моя 1-ая машина, потому я испытываю маленькие вопросы, а спросить у знакомых как-то стесняюсь!

1.2.7.5 Включение далекого света фар

Включив ближний свет фар, передвиньте рычаг подрулевого переключателя на себя. При всем этом зажигается контрольная лампа далекого света фар на щитке устройств. Чтоб вновь включить ближний свет фар, снова передвиньте рычаг переключателя на себя.

1.7.3 Предупредительный звуковой., сигнал включения фар

1.7.35 Вентиляционный (солнечный) люкс электроприводом (функция)

1.7.6 Переключатель далекого света фар

Регулировка фар ваз 2110

Беря во внимание то, что автомобиль нередко эксплуатируется в ночное время, следует знать, как регулировать фары на ВАЗ 2110. Такая процедура нередко проводится на 100. Но не всегда есть возможность пользоваться услугами станции. Потому процесс опции фар нужно освоить своими руками.

Процесс регулировки своими руками

В Аннотации представлен пошаговой процесс как отрегулировать фары на ВАЗ 2110 своими руками:

Чтоб провести правильную регулировку фар ВАЗ 2110 своими руками, расстояние от щита до места расположения автомобиля должно составлять 5 м. Автомобиль размещается под прямым углом к разметке.
Заместо водителя, на фронтальное сидение, укладывается груз, весом, в районе 75 кг. Также на это место может сесть ассистент шофера, если он имеет тот же вес.
Для правильной регулировки света фар ВАЗ 2110 нужно установить пружины и рессоры в естественное, рабочее положение. Делается это с помощью качения автомобиля за крыло.
Раскрывается капот. Правая фара прикрывается. Корректор устанавливается в положение 1.
Перед тем как опустить фару на ВАЗ 2110, необходимо отыскать регулировочный винт. Если устройство светит ввысь, то его необходимо опустить, методом вращения винта до попадания пучка света на вторую горизонтальную линию. Когда пучок очень опущен, он напротив просит подъема.
Такая же манипуляция проводится с правой фарой.

Размещение регулировочных винтов и секций на левой блок-фаре: 1 — винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости; 2 — винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости; 3 — крышка секции далекого света блок-фар; 4 — крышка секции близкого света блок-фар.

Примечание. На правой блок-фаре все элементы размещены симметрично.

Чтоб осознать, как отрегулировать далекий свет фар на ваз 2110, необходимо пользоваться другой аннотацией:

Автомобиль также устанавливается от щита на расстоянии 5 м.
Сейчас регулятор фиксируется в положение 4.
Регулировка проводится по тому же принципу, как и близкого света. Отличие состоит в том, что направляется пучок на 25 мм ниже верхней горизонтали.

Схема разметки экрана для регулировки света фар на автомобиле

А — вертикальная линия обозначающая размещение лампы близкого света левой блок-фары;
В — вертикальная линия обозначающая размещение лампы близкого света правой блок — фары;
С — горизонтальная линия обозначающая размещение ламп близкого света фар;
D — линия обозначающая высоту подъема горизонтальной границы пучков света;
О — осевая линия;
L — расстояние меж лампами близкого света фар;
А — расстояние от поверхности площадки на которой установлен автомобиль до ламп близкого света фар.

Подготовка автомобиля, площадки и стенда

Понимая как регулировать фары на ВАЗ 2110, нужно еще знать о правилах проведения предварительных работ:

Геометрические характеристики расположения светотеневой границы пучка близкого света фар на матовом экране зависимо от высоты установки фар и расстояния до экрана.

Расстояние от оптического центра фары до плоскости рабочей площадки н, мм	Номинальный угол наклона светового пучка фары в вертикальной плоскости		Расстояние R от проекции оптического центра до светотеневой границы фары на дисплее, удаленном на 10 м, мм
	угл. Мин	процентов
До 600	34	1.00	100
От 600 до 700	45	1.30	130
От 700 до 800	52	1.50	150
От 800 до 900	60	1.76	176
От 900 до 1000	69	2.00	200
От 1000 до 1200	75	2.20	220
От 1200 до 1500	100	2.90	290

Тип фары	Сила света в направлении оптической оси фары, кд, менее	Сила света в направлении 52 вниз от левой части световой границы, кд. Более
C:CR	800	1600
НС; HCR; DC; DCR	950	2200

В случае несоответствия характеристик, приобретенных при неработающем движке, проводят измерение при работающем движке.

Осмотр фар

Перед тем как отрегулировать фары на ВАЗ 2110 своими руками, проводится работа со световыми устройствами:

С помощью моющего средства смывается вся грязюка со стекла.
Зрительно ведется осмотр фары. Если на нем приметны царапинки, то они устраняются полировкой. Лучше такую работу проводить в сервисном центре.
Также проверяются линзы и отражатели. При наличии на их трещинок, они подлежат подмене.
Если лампы эксплуатировались долгое время, то изменяются на новые элементы. При установке источников света не следует брать лампы завышенной мощности. Это сопровождается лишним нагревом узла, что привод к его поломке.

Правила регулировки фар

Нередко регулировка фар ВАЗ 2110 проходит без снятия таких устройств с машины. На станции автообслуживания, регулировка фар ВАЗ 2110 проводится с применением щитов, на которых находится разметка, нанесенная под персональную модель автомобиля. В домашних критериях настройка фар ВАЗ 2110 просит наличия самодельного шаблона. Делается он из листов фанеры. Если есть возможность, разметка наносится конкретно на стенке. Изменение положения устройств происходит с помощью 2 регуляторов. Какой-то из них отвечает за изменение положения фар по горизонтали, а другой по вертикали.

На автомобиле ваз 2110 регулировка фар нужна для того, чтоб поток света от некорректно отрегулированных устройств не ослеплял водителей встречных машин. Состоит она из основного шага и нескольких предварительных:

Подготовка автомобиля, площадки и щита;
Осмотр регулируемых частей;
Процесс регулировки.

Правильный выбор фар для ваз 2110

В автомобиле ВАЗ инсталлируются 2 вида фар:

Оба вида имеют различные конструкции. Но регулировка фар бош ваз 2110 ничем не отличается от российского аналога.

Поломки, препятствующие регулировке

Нередко появляется вопрос, как отрегулировать фары ваз 2110 в случае ее повреждения фары либо поломки гидравлического корректора. Последний устройство нужен для того, чтоб при движении, автоматом обеспечивалась регулировка фар. Если автомобиль загружен стационарно, то поток света идет на дорогу. В случае большой загрузки задней части машины, передняя часть движется вверх и световой поток начинает лупить в небо. В этот момент врубается корректор. С его помощью происходит автоматическое опускание фар.

Устранение диффекта фар

Если регулировка фар ваз 2110 не дает ожидаемые результаты осмотр начинается с этих устройств. Их разборка проводится последующим образом:

Выворачиваются весь крепеж, и фары вынимаются из гнезда.
С их снимаются лампы.
Чтоб отделить рассеиватель, употребляется фен. С его помощью растапливается герметик. Отделение проводится отверткой либо другим плоским предметом. Если это фара Бош, то будет нужно еще снять скобы, крепящие стекло.
Демонтируется отражатель. Он держится на 3 точках.
Все детали разобранной фары промываются. Неисправные элементы заменяются новыми. Потом сборка ведется в оборотном порядке. В качестве герметика употребляется силикон.

Ремонт корректора

Всераспространенной поломкой является утрата плотности корректора. Так как это устройство неразборное, чтоб провести регулировку фар 2110 его нужно поменять.

Работа проводится в последующем порядке:

На первом шаге снимаются все хомуты, которые укрепляют изделие к кузову, также расширительный бачек. В салоне вынимается ручка управления. Все трубки демонтируются. В неких случаях они изымаются частями, методом перекусывания.
Чтоб снять цилиндр, необходимо на панели взяться рукою за выключатель и потянуть на себя. Потом просто вынимается цилиндр.
После чистки мусора протягивается новенькая трубка.
Весь установка проводится в оборотном порядке. Уделяется внимание уплотнителям.

Для того чтоб провести доброкачественную регулировку фар 2110 своими руками, нужно отлично изучить аннотацию. Работа не представляет трудности, но просит кропотливой подготовки. Повышенное внимание уделяется местности проведения работы. Она должна быть ровненькая и без наклона. Дальше нужно верно следовать всем пт управления.

Потом демонтировал светофильтр из купленной кнопки включения ПТФ, также я вырезал в штатной кнопке заглушку (она стояла вместо светофильтра) и вставил в нее зеленый светофильтр:

Теперь при включении габаритных огней кнопка выглядит так:

Энциклопедия тюнинга и доработок ВАЗ 2110, ВАЗ 2112

При использовании дополнительных аксессуаров (навигатор, видеорегистратор, радар-детектор и т.д.) в салоне автомобиля может потребоваться установка дополнительных кнопок. А Вы знаете, как поступить, если на панели для них нет свободного места?

Панель приборов ВАЗ 2110 — описание ламп и индикаторов

Обозначения ламп индикаторов на панели приборов ваз 2110 — 15.

Многие автолюбители сталкиваются с таким, казалось бы простым вопросом. Что обозначают лампочки индикации на панели приборов?

Да и откуда нам знать, все вместе они загораются только при включении зажигания, а когда одна из них загорается во время движения, становиться немного беспокойно.

Обозначения на панелях приборов на всех ВАЗах практически одинаково, просто расположение по-разному.

Начнём по порядку.

1 — Температура охлаждающей жидкости, в градусах Цельсия.

2 — Тахометр, обороты двигателя.

5 — Спидометр, скорость автомобиля в км/ч.

6 — Уровень топлива в баке. При остатке 5-7 литров загорается жёлтая лампочка — предупреждение или значок с изображением бензоколонки.

7 — Собственно вот это изображение бензоколонки, сигнализируещее о необходимости дозаправки.

8 — Контрольная лампа включения габаритов.

9 — Низкий уровень тормозной жидкости, возможно она где-то подтекает.

10 — Включение дальнего света.

11 — Ручка подводки часов (часы/минуты — их переключение при нажатии), иногда эта ручка выполняет функцию переключения общего пробега/дневного пробега(на панелях с узким дисплеем).

12 — Дисплей отображающий общий пробег/дневной пробег, на некоторых моделях бывает узким.

14 — Check Engine, чаще обозначается таким значком — это означает неисправность в двигателе, рекомендуется остановить работу двигателя.

15 — Дисплей с часами (может показывать температуру воздуха на улице, если стоит датчик температуры).

16 — Неисправность в системе подзарядки аккумулятора: ослабление или обрыв ремня генератора, неисправность генератора, разрыв цепи и другие неполадки.

17 — Индикатор включения стояночного тормоза.

18 — Недостаточное давление масла в двигателе, рекомендуется заглушить двигатель и найти причину.

19 — Лампочка воздушной заслонки (на карбюраторных двигателях)

Добавлю ещё про лампы на дополнительной панели в торпедо ВАЗ 2110 — 12.

— Лампочка отмеченная стрелкой — это контролька неисправности габаритов или стоп-сигналов. — Ниже — это индикатор износа тормозных колодок, если загорается, то проверьте тормозные колодки, возможно их пора менять. — Сигнализатор непристёгнутого ремня — это понятно из рисунка.

С другой стороны сверху:

— Низкий уровень моторного масла — Низкий уровень омывающей жидкости — Повышенная температура охлаждающей жидкости

Вот такой получился обзор. Если загорится какая то лампа и запикает сигнал, не впадайте в панику. Обычно это мелочи.

Сохраните себе эту заметку в своей социальной сети, нажав на одну из кнопок ниже.

Подсветка кнопок панели ВАЗ 2110

Первое, что нужно сделать — снять саму кнопку. Произведем разбор. Для этого потянем в разные стороны корпус и подвижную часть. Отлично, теперь мы видим лампу накаливания в корпусе. Далее всё зависит от вашей ловкости: можно вынуть её оттуда и на этом этапе (у меня этого не получилось). Если усилия не дали результата — разбираем дальше. Для этого подденем отверткой или ножиком защелки с одной и с другой стороны.

Перед нами обнажился механизм выключателя. Наша цель — черная скоба, поддеваем её отверткой и механизм рассыпается. Так мы получаем возможность свободно вынуть лампу, например пинцетом с изолентой на его концах для лучшего сцепления с лампой. Или же между 6 и 7 контактом есть маленькое отверстие в которое пролезет иголка, чтобы выдавить лампу

Схема подключения противотуманных фар.

Согласно заводской схеме подключения противотуманные фары включаются после включения габаритов. При это можно оставить включенные фары при заглушенном двигателе, что приведёт к разрядке аккумулятора. Для предотвращения этой ситуации лучше подключить провод управления реле к выводу от замка зажигания (на схеме красным). Но если Вы хотите оставить включение совместно с габаритами, то вывод 30 реле лучше всего соединить с проводом получающим питание через замок зажигания. При этом надо учитывать, что увеличится нагрузка на замок зажигания.

Как Включить Ближний Свет На Ваз 2110

Освещение для автомобиля ВАЗ 2110. Регулировка фар.

Особенности дизайна:

Противотуманные фары

. Для автомобилей ВАЗ 2110 противотуманные фары могут быть установлены в качестве опции на передних бамперах. Фары включаются переключателем 27 (см. Панель приборов) с помощью дополнительного реле типа 113.3747, установленного в колодке, прикрепленной к задней части монтажного блока. Противотуманные фары можно включать только при включенном переключателе
наружное освещение
26.

Включение габаритов и ближнего света.

Ускоренное обучение вождению для начинающих водителей: регистрация на уроки.

Скандинавский свет на вазе 2110 Включая средний свет из рук генератора

КАК СВЯЗАТЬ ВАС АВТОМАТИЧЕСКИ БОЛЬШЕ СВЕТА

, КОНТРОЛЬ ЛЕЧЕНИЯ РАБОТЫ I.

Наружное освещение

Индикаторы направления

. Указатели поворота по правому или правому борту активируются переключателем. В аварийном режиме переключатель 42 включает все указатели поворота. Мигание ламп обеспечивается релейным выключателем KZ в монтажном блоке.

Регулировка фар ВАЗ 2110

Проверьте и отрегулируйте сияние Оснащены фарами автомобиля: с полным топливным баком, ящиком для инструментов и запасным колесом.

1. Проверьте и, при необходимости, проверьте давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно к гладкой стене (такой как гараж) на расстоянии 5 м. Поместите дополнительный груз на 75 кг на сиденье водителя. Отметьте экран на стене, как показано на рисунке 1. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить вдоль линии 0 на экране.

3. Увеличьте высоту фары до пола в вашем автомобиле. Это будет расстояние h на экране (для нового автомобиля h = 600 мм).

4. Включите его близко

6. Откройте крышку и отрегулируйте положение точечного светильника для каждого прожектора на экране, если положение ярких пятен на экране не соответствует изображению, используя винты 1 (в горизонтальной плоскости) и 2 (в вертикальная плоскость) ручная регулировка луча.

7. Отрегулируйте направление прожектора для каждой фары отдельно. При регулировке непрозрачного материала закройте вторую фару.

8. Освещение фар считается отрегулированным, если верхняя граница левых частей световых пятен совпадает с линией N, а вертикальные линии A и B проходят через точки пересечения C1 и C2 горизонтального и наклонного участков яркого пятна.

Если тебе это нравится? Поделись с другом и другом или всем сердцем. Спасибо друзья (Социальная сеть подключена в августе 2013 г.)

Комплектация автомобиля. Фары не являются расходным материалом, а обязательным оснащением. Служат для обеспечения безопасности водителя, пассажиров и пешеходов. Также информируют других участников движения о совершаемых маневрах техники.

Длительная эксплуатация, авария, легкое ДТП и элементарный выход из строя может стать причиной для ремонта или поиска новых. Само слово несет в себе много смысла. Фара — освещает путь. Водитель прекрасно понимает, что без нее движение в темное время и плохую погоду невозможно. И важно не само наличие освещения, а как оно будет влиять на движение и не станет ли основной причиной несчастного случая. Требования к световым приборам и наказание штрафом введены не просто так. Важна безопасность человека не только управляющим авто, но также пешехода и всех других участников передвижения.

Виды освещения

Основное освещение

Ближний свет – направленным светом, освещает часть обочины и дороги. Применяется в темное время, при плохой видимости. Также при необходимом использовании дневных ходовых огней, если неисправны или нет вообще в комплектации. Особенность – не слепит встречные авто при противоположном движение, свет направлен вниз и в правую сторону.
Дальний свет — мощный поток света, освещающий большой участок дороги. Обязательное переключение на ближний при попутном или встречном автомобильном движение, так же в оснащенных светом улицах населенных пунктах.
Габаритные огни – передние лампы белого цвета, задние желтые. Используются при плохой видимости и в темное время, часто применяются совместно с задними противотуманными. Также выполняют функцию стояночных огней. Обозначают авто при стоянке на обочине в сумерках.
Стояночные – используются при стоянке в темное время. Применяются для экономии расхода энергии аккумулятора.
Дневные ходовые – предназначены для улучшения движения в светлое время суток, а также предполагают включение по требованиям дорожной службы. Свет ярче габаритных.
Сигнал заднего хода – белого цвета. Предупреждает других водителей и пешеходов, что авто начинает движение назад. Заменяется задними поворотами.
Огни поворота — указывают другим водителем о совершение маневра разворота или перестроения. Цвет желтый или оранжевый, располагаются на углах авто или по бокам. Задние повороты предупреждают о движении задним ходом.
Аварийный световой сигнал – красного цвета (обязательно). Включаются в любой аварийной ситуации.
Противотуманные – крупный световой поток белого или желтого света, направленный параллельно дороге. Расположен ниже основных световых приборов. Улучшает видимость в туман, дождь, снег и так далее. Может использоваться днем вместо ближнего в качестве дневных ходовых.
Задние противотуманные огни — интенсивность выше габаритных. Расположены симметрично друг к другу. В случае, когда фара одна обязательно оснащается по стороне водителя. Красное свечение.
Стоп-сигнал – красный цвет. Включается автоматически с нажатием тормоза.

Дополнительное

Подсветка номерного знака – создает дополнительную видимость в темное время.
Световозвращатели – обозначают габариты транспортного средства. Также используются для перевозки грузов. Крепятся в начале, в конце и по бокам. Зависит от выпирания за допустимые пределы автомобиля.

Освещение спец техники

Военная, дорожная, автомобили чрезвычайных служб, такси – оснащены специальными предупреждающими огнями и дополнительной световой иллюминацией. Цвет и тип зависит от назначения. Применяются для предупреждения других участников дороги об освобождение полосы движения, о запрете обгона, опасности груза и так далее.

Неисправности, которые требуют замены или ремонта передних, или задних фар

Перестали гореть огни поворотника, габаритные. Причинами могут являться перегоревшие лампы. Возможно, нарушен контакт или проводка. Так же проверить предохранитель в блоке и реле.
После замены оптики не включаются стопы. Проверяем соединения, целостность лампочки и работоспособность. Проблемы могут быть и в проводке.
Не работают задние огни. Принцип работы — автоматическое включение в режиме задней передачи. Проверяем лампы, проводку, датчик.
Прекратили гореть ходовые огни. Проверяем лампы, проводку и предохранитель. Возможно, придется провести диагностику переключателя, расположенного под рулем.
Если установлен ксенон. Причина может находиться в системе розжига.
Не горит ближний и дальний, или один из перечисленных. Проверяем поэтапно: лампы, проводка, контакты, предохранители. Неисправность не обнаружена, проводим диагностику органов управления под рулевым колесом.
Причины частого перегорания ламп: некачественные лампы, не до конца прикручены или нарушен контакт; запуск двигателя с зажженным ближним светом; влага в фаре и отсутствие вентиляции; изначально плохо закреплена; электропроводка в машине не исправна.

Установка передних фар

Делится на 3 этапа. 1- снятия предыдущей фары; 2 – установка новой; 3 – регулировка.

Снятие старого или неисправного образца

Снятие самостоятельно проходит в режиме — не навреди! При повреждении целостности контактов самостоятельная замена исключена. Можно проводить совместно с подробным видео.

Для установки, конечно, понадобятся новые фары. Вариантов для замены немного. Головная оптика на ВАЗ имеет всего два вида — производство Киржач и Bosch. Можно встретить аналоги. Цена которых будет в два раза ниже оригиналов, но по качеству ни каких гарантий нет.

Плюсы:

Лампы для основного освещения используются Н1 — галогенные, поток в два раза выше других видов. Со временем не темнеют. Не нужно снимать всю конструкцию для замены лампочки.
Прозрачная часть из стекла, не мутнеет, герметично вклеена. Можно поменять отдельно при повреждении. Учитывая, что у немецких стекло крепится четырьмя защелками, замена не составит труда.
Функция обеспечения хорошей видимости в темное время и обеспечение встречных авто отсутствием ослепления исправно действует на двух моделях.
Имеют гидрокорректор для регулировки света по высоте.

Минусы:

При установке нового освещения, заводской указатель поворота придется заменить на соответствующий модели. Продается отдельным элементом.
Автосвет будут стоить дороже из-за линз.
У Bosh засветка при ближнем свете похуже чем у отечественного.

Фары приобрели, приступаем к поэтапной установке. Также можно прибегнуть к видео. Установка в обратном порядке. Установить лампы старые рабочие или новые. Обязательно контролировать правильное соединение контактов.

Регулировка фар

В комплект к новому прибору обязательно входит схема настройки. Прежде чем приступить к описанию, выберем правильное место для обеспечения хорошей видимости светового потока. Для начала полностью укомплектовываем машину всем необходимым по требования.

Заливаем бензин в бак до конечной отметки, если необходимо подкачиваем шины. Установленные фары должны быть идеально чистыми. Ставим машину на ровную поверхность (от этого зависит правильная регулировка) в пяти метрах от стены (также ровной). Световой поток по отношению к стене должен производить ровный перпендикуляр. Настраиваем согласно схеме.

Основные требования к световой технике. Должна быть исправна, отрегулирована, соответствовать типу завода изготовителя. Рефлектор фар, определяющий режим света так же должен быть в исправном состоянии. Не должны быть нарушены правила использования, чистота света, направленность по правилам ПДД. Тюнинг авто не должен превышать допустимые нормы.

Читайте также: