Ваз 2110 сгнили пороги как поддомкратить

Обновлено: 21.04.2025

Всем привет . Ваз2112 прогнили пороги , а надо снять заднее колесо. Слышал что можно уперется в балку и поддомкратить. Скажите как это грамотно сделать и можно ли .

15 comments on “ Ваз2112 прогнили пороги ”

Под балку домкрат ставишь и поднимаешь)))ближе к колесу и все,если домкрат подкатной и мощный то прям посередине балки ставишь и поднимаешь всю жопу.

Найди жесткое место,подложи доску или брусок на домкрат и поднимай

Под домкрат ставиш доску по толще и по шире и поднимай

Борис, повторяю для тех кто на бронепоезде и для умственно отсталых. Пороги гнилые . Деревяшка не помогает . Боюсь повредить балку .

Я поддерживаю , дружище обратись в шиномонтаж если на столько все печально)

Сергей, я никого не оскорблял вопервых, а во вторых тебе уже дали совет домкрать под балку ближе к колесу где ступица или аморт с ней там точно ничего небудет, если уж так всё печально, и не груби

Если домкрат бутылочный,то можно попробовать за Ланжерон поднять,если конечно Ланжерон не прогнил

Всем привет друзья! Мне не раз приходилось иметь дело с подгнившими тачками. Поэтому я запилил для вас этот видос.

нужно было поднять автомобиль ,а пороги и поддомкратники сгнили,воспользовался приспособлением которым .

Как правильно поддомкратить автомобиль, под какие места безопасно подставлять домкрат без ущерба для кузова.

Кузовной ремонт с 1998 года. Россия, Обнинск. По вопросам ремонта 7 (903) 635 99 95. Реклама, сотрудничество и др.

Видео о том как самостоятельно заменить переднее колесо с помощью двух домкратов, так как пороги прогнили, а масса .

Многие автовладельцы не знают как правильно домкратить автомобиль для ремонта, совершают ошибки в результате .

ЕСТЬ РАБОТА ДЛЯ ВСЕХ. Вам нужно перейти на сайт goo.gl/64hrnw под видео вы найдете форму регистрации где .

В этой серии мы начинаем варить кузов на машине. Если вы думали что это простая задача, ну тут то было!

Если у вас в машине лежит такой домкрат это не значит что он всегда выручит вас при необходимости замены колеса или .

как правильно поддомкратить автомобиль если отсутствуют поддомкратники по какой либо причине, места для .

Поддержите меня, поставьте лайк и подпишитесь на канал ▭▭▭▭▭▭ ◅Не забываем открывать описание▻▭▭▭▭▭ .

Во второй части видео мы подробно рассмотрим процесс подъема автомобиля. Обсудим моменты, куда удобнее лучше и .

Привет всем сегодня я вам покажу как правильно и максимально безопасно поддомкратил машину самое первое что нужно .

Вы задаетесь вопросом что же делать если сгнили пороги на машине? Ответ найдете в этом видео! В нём рассказали, что .

Диагностикой и проверкой авто: -Проверка авто на выезде, включает в себя, проверку: Компьютером, Толщиномером .

Ставим поддамкратники которые были потеряны предыдущем владельцем) все легко и просто) номер запчасти: 34985 .

Да если его выгнать. Получится круглый порог практически идентичные оригинального отрезал порог во всю длину.

Приветствую Вас на моём канале по кузовному ремонту. Вы можете подписаться на канал, если мои видео могут Вам .

Как поднять домкратом дело техники 2 тонны кроссовер RX 350, за какое место домкратить машину, чтобы поменять .

Как обработать порог. Не большой урок как убрать ржавчину с порога аккумулятор на камере сел так что урок оказался не .

Быстрый ремонт гнилого порога. How to Repair Rocker Panel Rust. В этом виде я переварю порог на автомобиле Тоета .

Вы увидите где находится поддомкратник ваз 2110, 2111, 2112 и приоре. За два поднятия машины домкратом, я поменял .

Попался в руки старый домкрат от 2110. Делаю усиление и модернизацию. Наш второй канал: Egoiste company .

Ставьте палец вверх, комментируйте, делитесь в соцсетях и не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ. По вопросам сотрудничества и .

Оценить текущее состояние автомобиля во многом можно за счет анализа кузова. Если всевозможные расходники подлежат замене, подвеску реально даже своими руками перебрать и даже поставить новый мотор, то восстановить полностью проржавевший кузов — это дорого и бессмысленно.

Никто не станет тюнинговать, дорабатывать, вкладывать большие деньги в машину, если ее кузов уже доживает последние годы. От этого существенно падает стоимость авто, пусть даже движок окажется в идеальном состоянии.

Потому если вы хотите сохранить привлекательный вид своего ВАЗ 2110, продлить срок его службы, при необходимости продать за хорошие деньги, следите за кузовом и периодически проводите ремонтные или профилактические кузовные работы, направленные на борьбу с коррозией.

Причины замены порогов на ВАЗ 2110

Днище и пороги на ВАЗ 2110 подвержены коррозии, вследствие чего они ржавеют и разрушаются. В основном из-за того, что именно эта часть автомобиля сильнее всего подвергается воздействию влаги и других агрессивных факторов окружающей среды, таких как реагенты и соль, которыми в гололёд посыпают дороги. Нельзя исключать и механические повреждения: удары и царапины вначале приводят к вмятинам и сколам краски на порогах, а затем возникает и ржавчина. Не последнюю роль играет качество самого металла. В этих случаях необходимость поменять пороги становится очевидной.

Работа по замене порогов подразумевает применение как сварочного, так и абразивного инструмента. Проведение покрасочных, шпаклевочных и прочих работ. Иными словами, это предприятие, которое должно затянуться минимум на несколько дней при достаточно хорошей производительности труда.

Проще всего работать со сварочным полуавтоматом, научиться варить которым может каждый. Если у вас его нет, то и бежать в магазин, пожалуй, не стоит. Всегда можно обратиться к знакомым, либо в специализированную мастерскую. Ведь агрегат стоит ориентировочно более 15 тыс. рублей. За полноценный ремонт ВАЗ 2110 на СТО с вас попросят примерно 3 тыс. рублей. А его хватит на лет десять. Но если вы решились на ремонт своими руками, то вам поможет данная инструкция.

Как проводится замена порогов

Перед началом работы следует для себя четко определить необходимый для реставрации участок, а именно его размеры. Это понадобится для того, чтобы в процессе работы не отрезать лишний участок. Если же это все-таки произошло, то необходимо накладывать латку при помощи сварки. Естественно, при этом не только теряется эстетичный вид, но и возникают трудности при закрытии дверей автомобиля.

Порог автомобиля состоит из трех составляющих, в которые входят такие детали, как наружная панель, соединитель и ускоритель.

Предлагаем рассмотреть подробную инструкцию замены порогов на ВАЗ-2110:

Как поменять пороги ВАЗ 2110

Во избежание перекоса автомобильного кузова, поставьте авто на ровную поверхность.
Снимите локер, двери (сзади и спереди), сиденья водителя и пассажиров, крылья авто. Также уберите ремни безопасности, коврики, поднимите с пола звукоизоляцию.
Защитите стекла автомобиля самодельными шторками, которые можно изготовить из картона. Это понадобится для предотвращения их повреждения искрами, летящими от болгарки. В противном случае на окнах появятся черные пятна, которые невозможно будет удалить.
Устраните легкоплавкие, а также пластмассовые комплектующие машины из рабочей зоны.
Отключите аккумулятор, предотвратив влияние на него аппарата для сварки.
Наметьте линии среза старых порогов. По этим линиям высверливается ряд отверстий диаметром не менее 4 мм, находящихся на расстоянии 5-8 см друг от друга.
Болгаркой отрежьте старый порог, часть поврежденного коррозией днища, а также порогового соединителя снизу и сверху порога ВАЗа.
Обрезая наружную панель порогов, следует обязательно оставить участки металла у переднего и заднего крыла. Длина этих участков — не менее 5 см, именно к ним позднее будет приварена новая панель. Также следует оставить небольшой участок металла под средней стойкой.
Продолжите ремонт, зачистив поверхность, где будет расположен новый порог, при помощи корщетки, а затем обработайте поверхность нейтрализатором коррозии.
Перед проведением сварочных работ на этапе установки новой детали предварительно навесьте двери, чтобы убедиться в правильности монтажа.
После установки комплектующей на авто, обязательно произведите обработку поверхности антикором или специальным грунтом.

Необходимо помнить: чем больше площадь повреждённых участков, тем больше потребуется материала и усилий на их починку.

Из инструмента нам понадобится:

сварочный агрегат (самым удобным и простым вариантом будет полуавтоматическая сварка);
болгарка и 3 диска для болгарки, жёсткая металлическая щётка для болгарки;
комплект новых порогов, усилителей и соединителей для автомобиля ВАЗ 2110;
шлифовальный инструмент;
электродрель;
слесарный инструмент;
упаковка автомобильной мастики;
2 малярных кисточки средних размеров;
банка грунтовки;
бутылка растворителя.

Как заменить своими руками (пошагово с фото)

Автомобиль устанавливается на эстакаду.
Производится визуальный осмотр днища и порогов. Выявляются места максимальной коррозии, а также места, которые ещё могут быть отреставрированы путём рихтовки, грунтования и покраски. Необходимо помнить: чем больше площадь повреждённых участков, тем больше потребуется материала и усилий на их починку.

Насквозь проржавевший порог ВАЗ 2110

Пороги с ВАЗ 2110 срезаются болгаркой

Участок металла, оставленный под средней стойкой ВАЗ 2110

К подрамнику приварен новый соединитель

Подгоняется наружная панель порогов

Днище ВАЗ 2110 с приваренным новым соединителем

Полностью приваренный порог ВАЗ 2110

Это интересно: Кольцевые гонки

Видео: как произвести замену самому

Определение масштабов работ при реставрации порогов

Как меняются пороги авто ВАЗ 2112

Первое, что необходимо сделать — четко определить размеры участков требующих реставрации. При удалении лишнего, на эти участки придется наваривать латку, что будет некрасиво выглядеть, а иногда и мешать закрывать дверь.

Участок порога, требующий замены

На авто ВАЗ 21123 пороги состоят из трех основных элементов:

Панели наружной.
Соединительной детали.
Усилителя.

Между собой они стыкуются точечной сваркой. Инструкция предлагает крепление порогов ВАЗ 2112 выполнять в таком порядке:

Убираются все двери.
Срезается алюминиевый порог под дверными уплотнителями, удаляется нижняя часть уплотнителей для дверей, частично, для удобства производства работ, поднимаются коврики.
Вытаскиваются гнилые пороги. В первую очередь демонтируется участок, находящийся возле передней двери, после этого около задней и только затем около средней стойки.
С помощью болгарки или тонким сверлением убираются старые пороги. Во втором случае делается разметка центров отверстий для точечной сварки, затем они аккуратно сверлятся.
При полной замене порогов отверстия нужно просверлить в задней части автомобиля, со стороны расположения усиления для установки домкрата, а спереди в месте сохранения старого соединителя.
Оставлять небольшие участки со стороны заднего и переднего крыльев необходимо при снятии наружной панели. Этот участок составит около 50 миллиметров старого элемента, к ним встык будет крепиться новая наружная часть детали.
Спереди, со стороны крыла, должна оставаться небольшая часть соединителя.
Удаляется усилитель порога.

Совет: Прежде чем снять усилитель порога необходимо под средней стойкой небольшую его часть оставить для дальнейшего соединения ее с новым элементом.

После того как был убран старый порог, очищается от ржавчины оставшиеся металлические элементы, если нужно подправляется место усиления для установки домкрата, удаляются прогнившие участки на дне кузова, от старой краски и ржавчины зачищаются места, в которых будет проводиться сварка.
Крепления порогов ВАЗ 2112 нужно начинать с соединителя, который необходимо сзади положить внахлест на усилитель подрамника, спереди его укладывают встык к старому участку соединителя.
Порог качественно приваривается.
Усилитель обрезается до нужной длины, на нем делается вырез, в том месте участка, где расположена стойка, иначе при сборке ему будет мешать лишний, оставленный от старого кусок усилителя.
Края соединителя и нижнего усилителя выравниваются.

Элементы свариваются между собой. Сварку нужно производить к краям начиная от средины, чтобы избежать поводку деталей:

Читайте также: