Ваз 2104 не работает печка и задний дворник

Обновлено: 21.04.2025

Сначала ремонтировать пытался задний дворник, в итоге пошел купил новый, экономике свое время покупайте новый.

не работает моторедуктор стеклоочистителя заднего ВАЗ 2108 2109 2113 2114 . решил сделать. оказалась поломана .

Данный ролик интересен лишь начинающим, он показывает как подключить задний дворник на автомобиль таврия, .

В машине не работает задний дворник. Показываю ремонт стеклоочистителя своими руками на автомобиле ВАЗ 2111.

Сегодня я покажу как проверить дворник заднего стекла чистить или двенашка у меня снят он был неисправен значит .

Видео о том как ,чем можно починить нити обогрева заднего стекла.Здесь показал некоторые нюансы и свой опыт при .

Стеклоочистители также называют просто. щетки, хотя они уже давно представляют собой резиновые полоски на манипуляторах, полоски, которые при необходимости быстро очищают наружную поверхность стекла от осадков и грязи. Как правило, дворники активируются только тогда, когда есть реальная необходимость. например, в сильный дождь. И тут может возникнуть неприятный сюрприз. как раз в тот момент, когда они больше всего нужны, перестает работать задний дворник.

Нередко причины неисправности стеклоочистителя определить труднее, чем причины отказов двигателя. Итак, почему не работает задний дворник ВАЗ 2109? С чего начать устранение неполадок? Как и в жизни. с постановкой проблемы.

Задача № 1. Двигатель стеклоочистителя работает, но дворник не движется.

Откручивая гайку, которая крепит привод к трапеции;
Сильный износ приводного вала коробки передач;
Плохой контакт приводного вала.

Может быть проблема с задним ходом. задний дворник постоянно работает. Тем не менее, это тема для другого материала.

Повреждение мотора стеклоочистителя;
Напряжение упало, шток стеклоочистителя вышел из строя.

Во втором случае необходимо проверить уровень напряжения на контактах в коробке передач или на контактах, ведущих к двигателю. С помощью тестера необходимо проверить исправность двигателя, и при необходимости заменить его.

Какими бывают задние дворники: основные типы

1. В каких авто используются.

2. Оригинал и неоригинал.

Оригинальные детали для автомобиля – это те, что изготавливаются под маркой производителя транспортного средства. К примеру, щетки стеклоочистителя, выпускаемые Bosch либо Valeo под своим брендом, являются так называемым неоригиналом. Однако такие же устройства Bosch либо Valeo в коробке с логотипом BMW уже считаются оригинальными и стоят на порядок дороже.

Популярные компании, производящие комплектующие для машин, делают на заказ стеклоочистительные системы, которые потом производители автомобилей продают под своим логотипом гораздо дороже. Для многих транспортных средств можно приобрести щетку на заднее стекло Bosch, SWF, Valeo либо Trico. Однако у некоторых марок авто такой задний дворник не работает, потому что у них стоит довольно необычная щетка, которую можно заменить только оригинальным устройством. К примеру, Honda Pilot с 2008 года, Opel Antara.

3. Модели и способ крепления стеклоочистителя.

По структуре дворник на заднее стекло выпускают каркасным, пластиковым, бескаркасным. Способ крепления щетки заднего стеклоочистителя нестандартен, поэтому поставить бескаркасную щетку взамен каркасной не получится.

Водители, желающие поменять каркасный тип щетки на бескаркасный, должны обратить внимание на то, что если ее крепление представляет собой простой крючок, замену произвести невозможно. Как правило, поводок устанавливается довольно близко к заднему стеклу и может помешать поставить бескаркасный вид щетки стеклоочистителя, потому что он из-за заглушек повыше каркасного.

Например, данные машины оборудованы задним каркасным дворником: Nissan Juke, Ford Focus I, Chevrolet Lacetti и Trailblazer, Range Rover, Mercedes-Benz G-класс, X-Trail T30, Smart, Honda CR-V до 2006.

— Неисправен правый подрулевой переключатель

— Неисправен концевой выключатель в моторедукторе очистителя

Для устранения неисправности придется снимать электродвигатель очистителя с автомобиля, разбирать его и проводить выбраковку деталей с заменой на новые.

Примечания и дополнения

Но это вращение недолгое. Когда щетки достигают нижнего положения, одновременно с этим, внутри моторедуктора кулачок отжимает подпружиненную пластину концевого выключателя от контакта на правой стойке. Цепь прерывается. Электродвигатель обесточивается и останавливается.

4. Повреждение проводки

Неисправность дворника по причине обрыва проводки встречается на старых автомобилях, либо на машинах, где неправильно уложена проводка между крышей и крышкой багажника. Наличие схемы подключения упростит процесс восстановления цепи.

Схема подключения включает в себя все перечисленные ранее компоненты:

Проводка;
Мотор-редуктор для движения щетки по стеклу;
Предохранитель в монтажном блоке;
Электродвигатель омывателя;
Реле.

Как можно заметить, решить проблему с задним дворником по силам даже неопытному автолюбителю, поэтому не стоит расстраиваться при обнаружении данной проблемы.

Причины выхода из строя дворников

Причин, из-за которых не работают стеклоочистители ваз 2114, может быть несколько.

Наиболее распространенные из них — это:

Выход из строя предохранителя.
Нарушения в работе электромоторчика.
Поломка приводной трапеции или ее отдельных тяг.
Поломка подрулевого переключателя.

Первая из проблем решается наиболее просто — следует лишь проверить и, при необходимости, заменить предохранители F16 и F7 (находятся они в общем блоке предохранителей).

Вторая причина — это выход из строя электрического мотора (мотор-редуктора), приводящего в движение устройство. Встречается такая неисправность крайне редко, поскольку электродвигатель ломается нечасто, являясь одним из самых надежных элементов в конструкции дворников.

Проверить, исправен ли моторчик, можно отсоединив от него тяги и подключив к источнику питания напрямую. Если ротор не крутится, значит мотор-редуктор неисправен, и его следует заменить.

Делать это нужно в следующем порядке:

отключить электродвигатель от блока предохранителей;
нанести метку на тягу (кривошип) для того, чтобы зафиксировать его положение;
демонтировать крепеж, фиксирующий тягу;
вывернуть болты, фиксирующие трапецию;
снять мотор-редуктор.

Установка нового моторчика выполняется точно в таком же порядке, но в обратной последовательности.

Еще одной часто причиной того, почему перестали работать дворники на ваз 2114, является поломка трапеции. Определить ее можно визуально, и, в случае поломки, выполнить замену всего агрегата.

Выполнять самостоятельное восстановление изношенной или погнутой трапеции не рекомендуется — лучше заменить ее на новую, аналогичную. Это поможет сохранить правильный баланс дворников и их верное прижимное усилие.

Иногда случается и так, что не работает один дворник ваз 2114 (или работает неправильно), а другой функционирует исправно. Причиной этого может быть закисание втулок в местах сочленения тяг трапеции. Устранить такую неисправность просто — достаточно смазать все шарниры подвижного механизма. Если же причиной того, что работает только один дворник, стала поломка его тяги или рычага, то, опять же, следует выполнить замену всей трапеции на новую.

Если все перечисленные выше причины неисправности дворников не подтвердились, то следует проверить тестером подрулевой переключатель и, в случае поломки, заменить его на новый.

Причины выхода из строя дворников

Причин, из-за которых не работают стеклоочистители ваз 2114, может быть несколько.

Наиболее распространенные из них — это:

Выход из строя предохранителя.
Нарушения в работе электромоторчика.
Поломка приводной трапеции или ее отдельных тяг.
Поломка подрулевого переключателя.

Делать это нужно в следующем порядке:

отключить электродвигатель от блока предохранителей;
нанести метку на тягу (кривошип) для того, чтобы зафиксировать его положение;
демонтировать крепеж, фиксирующий тягу;
вывернуть болты, фиксирующие трапецию;
снять мотор-редуктор.

Установка нового моторчика выполняется точно в таком же порядке, но в обратной последовательности.

Выполнять самостоятельное восстановление изношенной или погнутой трапеции не рекомендуется — лучше заменить ее на новую, аналогичную. Это поможет сохранить правильный баланс дворников и их верное прижимное усилие.

Схема подключения вентилятора отопителя ВАЗ 2107.

На схеме ниже, показано как запитан вентилятор печки(4). Питание от аккумулятора, через монтажный блок(1), идёт на замок зажигания(5) и снова уходит в монтажный блок(1). В монтажном блоке(1) проходит через предохранитель F1 (10 ампер) и идёт на кнопку переключения скоростей печки(2). Далее питание с кнопки идет или через сопротивление(3) на мотор(4), или сразу на мотор печки(4).

Вентилятор печки ВАЗ не будет работать, если неисправен какой — то из составляющих его схемы. Можно определить причину по которой не работает вентилятор печки ВАЗ 2107:

Неисправность в монтажном блоке.
Выгорели контакты переключателя скоростей вентилятора печки.
Сгорело сопротивление для регулировки скорости.
Неисправность в самом моторчике печки.

Давайте остановимся подробней на каждой из неисправностей.

Неисправность в монтажном блоке ВАЗ 2107.

Если печка перестала дуть воздухом, то первым делом посмотрите цел ли предохранитель F1 в монтажном блоке. Обычно, если перегорел этот предохранитель, то вместе с печкой перестоёт работать обогрев заднего стекла и фонари заднего хода. Этот предохранитель должен иметь номинал 10 ампер. Ни больше и ни меньше. Если поставить предохранитель меньше номинала, то он постоянно будет перегорать, а если поставить предохранитель большего номинала, есть возможность спалить монтажный блок. Если у вас стоит предохранитель большего номинала (как на фото ниже), то повышается вероятность того, что вышел из строя монтажный блок и плюс не поступает на кнопку переключения скоростей. Как это выяснить, читайте в следующем абзаце.

Выгорели контакты переключателя скоростей вентилятора печки.

Вы проверили предохранитель и увидели, что он цел. Копаем дальше. Теперь берём и достаём кнопку переключения скоростей из панели и отсоединяем от неё провода. После, подключаем надёжно к массе один конец лампочки индикатора, а второй конец поочерёдно засовываем в снятые колодки проводов отключённых от кнопки. При этом должно быть включённым зажигание!

Если лампочка не загорается, значит питание на переключатель скорости не приходит и неисправен скорее всего монтажный блок.

Если лампочка, при тесте одного из контактов, загорелась, значит или неисправна кнопка или что-то другое. Как это выяснить? Очень просто! Для этого делаем перемычку из обычного провода, от контакта, при тесте которого загорелась лампочка-индикатор, к одному из двух других контактов. Моторчик печки заработает если кнопка неисправна. Если моторчик не работает, то именно он и неисправен.

Печка работает только на одной скорости ВАЗ 2107.

Когда печка работает только на самой высокой скорости — это значит, что сгорело балластное сопротивление.

В таком случае просто поменяйте его. Оно находится под торпедой примерно по середине, ближе к водительской стороне.

Неисправность в самом моторчике печки.

Перед тем, как разбирать панель и ворошить салон, проверьте хорошо ли сидит масса идущая от моторчика печки к кузову. Частенько случается, что этот провод просто сгнивает.

При наличии мультиметра можно его прозвонить. Для этого достаньте кнопку переключения скоростей, отсоедините от неё контакты. Теперь в режиме прозвонки один щуп мультиметра подсоедините к массе, а другим поочерёдно проверяйте провода. При исправном моторчике и балластном сопротивлении мултиметр запищит при проверке двух из трёх проводов. Если балластное сопротивление неисправно, то мультиметр запищит при проверке одного из трёх проводов, а уж если моторчик печки не работает или у него нет контакта с массой, то мультиметр будет молчать.

Если хотите узнать как заменить моторчик печки, читайте эту статью!

Надеюсь Вам была полезна данная статья. Если остались вопросы или замечания — оставляйте их в комментариях.

Система отопления ВАЗ 2104, как и остальных моделей семейства, производилось от жидкостной системы охлаждения силовой установки. Чтобы было понятно, данная система включает два радиатора, в которых производится отвод тепла от проходящей через них охлаждающей жидкости.

Но один из радиаторов является основным, им производится регулировка температуры жидкости, поэтому тепло от него отводиться в окружающую среду, чтобы теплообмен производится эффективно. Устанавливается он впереди авто, под радиаторной решеткой

Второй радиатор – обеспечивает отопление салона. В нем тоже производится теплообмен с отдачей тепла воздуху, но этот воздух подается в салон, этим и обеспечивается его обогрев.

Но этот радиатор по размерам небольшой, поэтому для эффективного обогрева салона используется целая система, обеспечивающая принудительную подачу воздуха к радиатору, отвод уже разогретого воздуха в определенный зоны салона, при этом существует возможность перекрытия подачи разогретой жидкости в радиатор печки ВАЗ-2104. После перекрытия система может и дальше работать, обеспечивая подачу холодного воздуха в салон – та обеспечивается система вентиляции салона летом.

Конструкция системы отопления и вентиляции

Дальше рассмотрим, какое же имеет печка ВАЗ-2104 устройство, затем как она работает, а также как работает вентиляция салона.

Для наглядности предоставлена схема печки ВАЗ-2104

Итак, под позицией 1 находится резистор изменения скорости вращения вентилятора. Основа печки состоит из корпуса вентилятора 2 и направляющей вентилятора обдува 3. С верхней частью корпуса они соединены скобами 4. Верхняя часть корпуса является кожухом радиатора 5. Сверху на нем установлен люк воздухопритока 6.

Внутри верхней части размещен радиатор 8, а для плотности его посадки используется поролоновая прокладка 7. Этот радиатор соединен с системой охлаждения посредством металлических патрубков 9. На входящем патрубке установлен кран 10 подачи жидкости в радиатор.

Вентилятор печки состоит из крыльчатки 11 и электродвигателя 12. Крепится вентилятор в корпусе посредством скобы 13, а чтобы исключить его вибрацию, он поджимается подушкой 14.

На нижней части корпуса имеются заслонки подачи теплого воздуха на передние двери 15, а также крышка подачи воздуха в зону ног 16.

Но это только конструкция печки, для того чтобы, обогрев салона ВАЗ 2104 происходил должным образом, к ней прикреплены дополнительные механизмы.

На следующих картинках показаны остальные элементы системы

Конструкция системы отопления ВАЗ 2104

Система отопления вид сбоку

Под обозначениями 1 и 2 показаны левый и правый воздуховоды с левым 4 и правым 5 соплами. Позиция 3 указывает на воздуховод лобового стекла. Панель управления – 6, с рукоятками управления краном 9, управления крышкой притока 10 и управления отопления боковых и ветрового стекол 11. Под позицией 12 находится рычаг воздухораспределительной крышки.

Далее идут элементы самой печки: 13 – корпус вентилятора с крыльчаткой 14 и электродвигателем 15, заслонка ветрового стекла 16, резистор управления скорости вентилятора 17, направляющая корпуса вентилятора 21, кран управления подачи жидкости 22, корпус радиатора 23, радиатор 25 с прокладкой 24, элементы крепления крышки воздухопритока 26.

Позиция 18 – тяга управления заслонкой бокового обогрева, 19 – заслонка обогрева боковых стекол, 27 – тяга отопителя, 28 – воздухозаборная решетка, 29 – капот авто, 30 – коробка воздухопритока, 31 – ветровое стекло.

Засорение печного радиатора

Если печка ВАЗ-2104 не греет, но до радиатора патрубок горячий – значит, проблема кроется именно в нём. Неисправность здесь может быть только одна – засорение сот. И это нередкое явление на возрастных машинах.

Играет ли здесь роль человеческий фактор? Безусловно, но нельзя приуменьшать и временной: добиться идеальной герметичности системы охлаждения в таком сложном устройстве, как автомобиль, невозможно. А потому в охлаждающую жидкость всегда будут попадать пыль, органические, минеральные и другие загрязнители. Оседая на стенках магистрали, включая соты радиатора отопителя, они приводят к образованию всё более толстого слоя накипи. И больше всего она сказывается на работе печного радиатора, поскольку диаметр трубок там не в пример меньше.

Схема отопления

Схема воздухопотока системы отопления ВАЗ-2104

Холодный воздух подается внутрь системы отопления через воздухозаборную решетку 28, установленной возле лобового стекла извне авто. Дальше отопление ВАЗ-2104 может осуществляться по трем направлениям, которые выбираются системой управления:

1 – обогрев ветрового стекла, обозначено это направление красным цветом. При этой схеме воздух поступает чрез люк 7 в коробку воздухопритока 30 для очистки от пыли и капель воды. Затем он движется через радиатор 25, где отбирает тепло из охлаждающей жидкости, а также корпус вентилятора 13, откуда попадает в воздуховод обогрева лобового стекла 3.

2 – обогрев боковых стекол спереди, данное направление обозначено синим цветом. Здесь воздух тоже попадает через люк в коробку, далее в кожух радиатора 23, а затем поступает в левый и правый воздуховоды 1 и 2.

3 – обогрев ног, это направление имеет зеленое обозначение. Воздух в салон попадает, как и при других направлениях, но после кожуха радиатора он поступает воздуховод внутренней вентиляции 8.

Схема ВАЗ-2104

Модификация ВАЗ 21043 была дополнена системой очистки и подогрева окна задней двери. Информация по схемам предназначена для самостоятельного ремонта авто.

Электросхемы разделены для удобства просмотра через компьютер или телефон на несколько блоков, также имеются файлы в виде единой картинки с описанием каждого элемента — для распечатки на принтере.

Схема ВАЗ-2104 (старый вариант)

блок-фары;
— боковые указатели поворота;
— аккумуляторная батарея;
— реле включения стартера;
— электропневмоклапан карбюратора;
— микровыключатель карбюратора;
— генератор 37.
3701;
— моторедукторы очистителей фар;
— электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя*;
— датчик включения электродвигателя вентилятора*;
— звуконые сигналы;
— распределитель зажигания;
— свечи зажигания;
— стартер;
— датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
— подкапотная лампа;
— датчик контрольной лампы давления масла;
— катушка зажигания;
— датчик уровня тормозной жидкости;
— моторедуктор очистителя ветрового стекла;
— блок управления электропневмоклапаном карбюратора;
— электродвигатель насоса омывателя фар;
— электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла;
— выключатель стоп-сигнала;
— реле-прерыватель очистителя ветрового стекла;
— регулятор освещения приборов;
— реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота;
— выключатель света заднего хода;
— штепсельная розетка для переносной лампы*;
— прикуриватель;
— лампа освещения вещевого ящика;
— монтажный блок;
— выключатели плафонов на стойках передних дверей;
— выключатели плафонов на стойках задних дверей;
— плафоны;
— выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
— выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;
— переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка;
— выключатель аварийной сигнализации;
— трехрычажный переключатель;
— выключатель зажигания;
— реле зажигания;
— переключатель наружного освещения;
— выключатель заднего противотуманного света;
— предохранитель цепи противотуманного света;
— контрольная лампа давления масла;
— комбинация приборов;
— контрольная лампа резерва топлива;
— указатель уровня топлива;
— плафон освещения задней части салона;
— контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
— указатель температуры охлаждающей жидкости;
— контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;
— контрольная лампа стояночного тормоза**;
— блок контрольных ламп;
— контрольная лампа заднего противотуманного света;
— контрольная лампа обогрева стекла двери задка;
— контрольная лампа уровня тормозной жидкости;
— вольтметр;
— спидометр 2104;
— контрольная лампа наружного освещения;
— контрольная лампа указателей поворота;
— контрольная лампа дальнего света;
— переключатель вентилятора отопителя;
— выключатель обогрева стекла двери задка с лампой подсветки;
— электродвигатель вентилятора отопителя;
— дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
— электродвигатель насоса омывателя стекла двери задка;
— задние фонари;
— моторедуктор очистителя стекла двери задка;
— колодки для подключения к элементу обогрева стекла задка;
— фонари освещения номерного знака;
— датчик указателя уровня и резерва топлива.

— блок-фар, очистителей фар и стекла двери задка, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла, блока управления электропневмоклапаном карбюратора;
б
— монтажного блока и трехрычажного переключателя;
в
— задних фонарей(нумерация выводов по порядку сверху вниз);
г
— реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота.

Схема электрооборудования ВАЗ 2104

Схема ВАЗ-2104, для автомобилей ранних годов выпуска.

От стандартной схемы ее отличают генератор Г-222, 10-ти контактный включатель аварийной сигнализации, 5-ти контактное реле указателей поворотов и аварийной сигнализации, датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра, колодка диагностики, лампа-индикатор обогрева заднего стекла непосредственно в выключателе, отсутствие контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора, двухпозиционный выключатель внешнего освещения и трехпозиционный подрулевой переключатель света.

1 — блок-фары;2 — боковые указатели поворота;3 — аккумуляторная батарея;4 — реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи;5 — электропневмоклапан карбюратора;6 — датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра;7 — микровыключатель карбюратора;8 — генератор Г-222;9 — моторедукторы очистителей фар*;10 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя*;11 — датчик включения электродвигателя вентилятора*;12 — звуковые сигналы;13 — распределитель зажигания;14 — свечи зажигания;15 — стартер;16 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;17 — подкапотная лампа;18 — датчик контрольной лампы давления масла;19 — катушка зажигания;20 — датчик уровня тормозной жидкости;21 — моторедуктор очистителя ветрового стекла;22 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора;23 — электродвигатель насоса омывателя фар*;24 — электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла;25 — колодка диагностики;26 — выключатель стоп-сигнала;27 — реле-прерыватель очистителя ветрового стекла;28 — реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота;29 — выключатель света заднего хода;30 — штепсельная розетка для переносной лампы;31 — прикуриватель;32 — лампа освещения вещевого ящика;33 — монтажный блок (вместо реле КЗ установлена перемычка);34 — выключатели плафонов на стойках передних дверей;35 — выключатели плафонов на стойках задних дверей;36 — плафоны ВАЗ 2104;37 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;38 — переключатель очистителя и омывателя заднего стекла*;39 — выключатель аварийной сигнализации;40 — трехрычажный переключатель;41 — выключатель зажигания;42 — выключатель освещения приборов;43 — выключатель наружного освещения;44 — выключатель заднего противотуманного света;45 — контрольная лампа давления масла;46 — комбинация приборов;47 — контрольная лампа резерва топлива;48 — указатель уровня топлива;49 — плафон освещения задней части салона;50 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;51 — указатель температуры охлаждающей жидкости;52 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза;53 — блок контрольных ламп;54 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости;55 — контрольная лампа заднего противотуманного света;56 — контрольная лампа стояночного тормоза;57 — вольтметр;58 — спидометр;59 — контрольная лампа наружного освещения;60 — контрольная лампа указателей поворота;61 — контрольная лампа дальнего света фар;62 — переключатель вентилятора отопителя;63 — выключатель обогрева заднего стекла с контрольной лампой включения*;64 — электродвигатель вентилятора отопителя;65 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя;66 — электродвигатель насоса омывателя заднего стекла;67 — задние фонари;68 — моторедуктор очистителя заднего стекла*;69 — колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла;70 — фонари освещения номерного знака;

куда лезть? первое положение дворников не работает, только быстрый режим. искать причину неохота , может кто точно знает что да как?заранее благодарю!

мог и двигатель подгореть. У меня такое ужо было! а так сначала реле проверьте а потом все остальное.

если работает только один режим, то дело в реле - стоит оно слева под панелью на боковине кузова (в районе ручки капота)

херня братья! не знаю но никакого реле я не нашёл в раёне ручки капота! панель 5-я ) (не знаю может в 07 по другому?

да ее там надежно спрятали - стоит она сантиметрах в 5-10 от дверного проема - точно сразу под панелью - крепится к кузову не на моторный щит, а на боковину. От этой коробочки сверху жгут с проводами отходит, а сама она сантиметров 5 в длину и по 3 в ширину и высоту.

Прирывистый режим,сто будо реле.Я его даже не вытаскивал от туда,фишку выдернул под панелью слева от руля,нов реле воткнул,150 рэ у нас,все заработало,новое там где нибудь на свое усматрение прикрутить)

Задача № 1. Двигатель стеклоочистителя работает, но дворник не движется.

Откручивая гайку, которая крепит привод к трапеции;
Сильный износ приводного вала коробки передач;
Плохой контакт приводного вала.

Повреждение мотора стеклоочистителя;
Напряжение упало, шток стеклоочистителя вышел из строя.

Какими бывают задние дворники: основные типы

1. В каких авто используются.

2. Оригинал и неоригинал.

3. Модели и способ крепления стеклоочистителя.

— Неисправен правый подрулевой переключатель

— Неисправен концевой выключатель в моторедукторе очистителя

Примечания и дополнения

4. Повреждение проводки

Проводка;
Мотор-редуктор для движения щетки по стеклу;
Предохранитель в монтажном блоке;
Электродвигатель омывателя;
Реле.

Причины выхода из строя дворников

Причин, из-за которых не работают стеклоочистители ваз 2114, может быть несколько.

Наиболее распространенные из них — это:

Выход из строя предохранителя.
Нарушения в работе электромоторчика.
Поломка приводной трапеции или ее отдельных тяг.
Поломка подрулевого переключателя.

Делать это нужно в следующем порядке:

отключить электродвигатель от блока предохранителей;
нанести метку на тягу (кривошип) для того, чтобы зафиксировать его положение;
демонтировать крепеж, фиксирующий тягу;
вывернуть болты, фиксирующие трапецию;
снять мотор-редуктор.

Установка нового моторчика выполняется точно в таком же порядке, но в обратной последовательности.

Выполнять самостоятельное восстановление изношенной или погнутой трапеции не рекомендуется — лучше заменить ее на новую, аналогичную. Это поможет сохранить правильный баланс дворников и их верное прижимное усилие.

Причины выхода из строя дворников

Причин, из-за которых не работают стеклоочистители ваз 2114, может быть несколько.

Наиболее распространенные из них — это:

Выход из строя предохранителя.
Нарушения в работе электромоторчика.
Поломка приводной трапеции или ее отдельных тяг.
Поломка подрулевого переключателя.

Делать это нужно в следующем порядке:

отключить электродвигатель от блока предохранителей;
нанести метку на тягу (кривошип) для того, чтобы зафиксировать его положение;
демонтировать крепеж, фиксирующий тягу;
вывернуть болты, фиксирующие трапецию;
снять мотор-редуктор.

Установка нового моторчика выполняется точно в таком же порядке, но в обратной последовательности.

Выполнять самостоятельное восстановление изношенной или погнутой трапеции не рекомендуется — лучше заменить ее на новую, аналогичную. Это поможет сохранить правильный баланс дворников и их верное прижимное усилие.

Схема подключения вентилятора отопителя ВАЗ 2107.

Неисправность в монтажном блоке.
Выгорели контакты переключателя скоростей вентилятора печки.
Сгорело сопротивление для регулировки скорости.
Неисправность в самом моторчике печки.

Давайте остановимся подробней на каждой из неисправностей.

Неисправность в монтажном блоке ВАЗ 2107.

Выгорели контакты переключателя скоростей вентилятора печки.

Печка работает только на одной скорости ВАЗ 2107.

Когда печка работает только на самой высокой скорости — это значит, что сгорело балластное сопротивление.

Неисправность в самом моторчике печки.

Если хотите узнать как заменить моторчик печки, читайте эту статью!

Надеюсь Вам была полезна данная статья. Если остались вопросы или замечания — оставляйте их в комментариях.

Читайте также:

Ваз 2104 не работает печка и задний дворник

Какими бывают задние дворники: основные типы

Рекомендуем

— Неисправен правый подрулевой переключатель

— Неисправен концевой выключатель в моторедукторе очистителя

Примечания и дополнения

4. Повреждение проводки

Причины выхода из строя дворников

Причины выхода из строя дворников

Схема подключения вентилятора отопителя ВАЗ 2107.

Неисправность в монтажном блоке ВАЗ 2107.

Выгорели контакты переключателя скоростей вентилятора печки.

Печка работает только на одной скорости ВАЗ 2107.

Неисправность в самом моторчике печки.

Конструкция системы отопления и вентиляции

Для наглядности предоставлена схема печки ВАЗ-2104

Конструкция системы отопления ВАЗ 2104

Система отопления вид сбоку

Засорение печного радиатора

Схема отопления

Схема воздухопотока системы отопления ВАЗ-2104

Схема ВАЗ-2104

Схема ВАЗ-2104 (старый вариант)

Схема электрооборудования ВАЗ 2104

Какими бывают задние дворники: основные типы

Рекомендуем

— Неисправен правый подрулевой переключатель

— Неисправен концевой выключатель в моторедукторе очистителя

Примечания и дополнения

4. Повреждение проводки

Причины выхода из строя дворников

Причины выхода из строя дворников

Схема подключения вентилятора отопителя ВАЗ 2107.

Неисправность в монтажном блоке ВАЗ 2107.

Выгорели контакты переключателя скоростей вентилятора печки.

Печка работает только на одной скорости ВАЗ 2107.

Неисправность в самом моторчике печки.