Установка вентилятора от калины
Последний элемент включает в себя реле, переключатели и прочие детали. Вентилятор кондиционера оснащен переключателем режимов работы. Чтобы увеличить интенсивность подачи воздушных масс в салон при движении, рукоятку переключателя устанавливают в любой режим работы устройства. Для этого используется соответствующая схема.
В блоке управления предусмотрен регулятор температуры подаваемых в салон воздушных масс. Чтобы изменить этот показатель, потребуется вращать рукоятку реле. Электросхема блока управления предусматривает наличие 2 частей.
- Синяя шкала соответствует подаче максимально охлажденных воздушных масс.
- Красная шкала — подаче подогретого воздуха.
Радиатор кондиционера, конструктивные особенности рассматриваемой системы и ее схема обеспечивают режим автоматического поддержания в транспортном средстве нужной температуры. С помощью различных реле, установленных в блоке кнопочных выключателей, осуществляется подача воздуха в различные части машины.
Правила эксплуатации системы
Важным элементом системы является рычаг управления рециркуляции. Чтобы включить этот режим, потребуется перевести рычаг в крайнее правое положение. В этом случае наружный воздух не будет поступать в салон, а вентилятор кондиционера обеспечит движение воздушных масс в транспортном средстве. Данный режим необходим при быстром перегреве салона зимой, при загазованности и запыленности.
Кондиционер в сборе
Для обеспечения вентиляции салона устанавливают реле блока управления отоплением и вентиляцией:
- реле 2 поворачивается в положение, отвечающее за обеспечение минимальной температуры;
- напротив пиктограммы устанавливают реле 4;
- выставляют необходимую скорость подачи воздушных масс;
- если запотевает ветровое стекло, реле ставится напротив пиктограммы.
Причины и признаки неисправностей вентилятора
Чтобы понять, что электровентилятор неисправен, не нужна сложная диагностика – это под силу любому автолюбителю. Следует запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не подберётся к критической. Отслеживать процесс можно по датчику температуры на панели приборов. Когда стрелка будет находиться близко к красной зоне, датчик должен дать сигнал на контроллер, который запустит вентилятор. Узнать это можно по характерному шуму из моторного отсека. Если же указатель показывает критическую температуру, а вентилятор не включается в работу, значит, есть неисправность, которую нужно незамедлительно устранять. Вентилятор может не работать по ряду причин:
Проблема с электровентилятором возможна и в другой ситуации, когда крыльчатка вращается постоянно, и электродвигатель не отключается. Электровентилятор может работать всегда или включаться в работу слишком рано, когда температура охлаждающей жидкости ещё не достигла даже рабочих параметров.
Если не выключается вентилятор охлаждения на Калине, причины могут быть следующие:
Постоянная работа электровентилятора – это не так страшно, как если бы он вовсе не работал, если только проблема не связана с неисправным термостатом, так как она чревата перегревом и выходом из строя силовой установки.
Конструктивные элементы кондиционера
Электродвигатель и крыльчатка являются основными элементами кондиционера. В их задачу входит создание потоков воздушных масс. Вентиляторы кондиционера бывают:
- осевые, либо аксиальные;
- центробежные, либо радиальные.
Вентилирующее устройство может вращаться вправо или влево. Осевой вентилятор — это пропеллер с электродвигателем. Его электросхема простая, поэтому при необходимости он легко меняется своими руками. Важным моментом в этом вопросе является направление лопастей. Если они загнуты назад, тогда кондиционер значительно экономит электроэнергию. В противном случае рассматриваемое устройство работает на уменьшение шума за счет снижения скорости вращения.
Климат-система на машине
С конструктивной точки зрения кондиционер включает в себя следующие элементы:
- компрессор наружного блока, предназначенного для сжимания хладагента и его движения;
- электронный блок, отвечающий за работу устройства;
- вентилятор;
- конденсатор, который охлаждает и конденсирует фреон;
- вентиляторы;
- фильтры.
Кондиционер переносит воздух извне внутрь салона. Принцип его работы несложный. Фреон, испаряясь, способствует сбору тепла и переносит его к блоку. Компрессор кондиционера поглощает тепло, которое сжимает следующее устройство. С помощью крыльчатки этот процесс происходит быстрее.
Причины отказа вентилятора
Здесь укажем наиболее вероятные места в контуре охлаждения, к которым следует пристально присмотреться, если не включается вентилятор охлаждения.
Ремонтные работы
Часто вентилятор системы кондиционирования не работает из-за проблем с мотором. Ремонтные работы предусматривают замену электродвигателя климатического устройства. При этом потребуется промыть всю систему. Двигатель выходит из строя по следующим причинам:
Мотор вентилятора
- перегрузка внутреннего или внешнего блока;
- перепад напряжения;
- вытекание фреона из системы;
- перегрев оборудования климат-контроля.
Если компрессор перегрелся, мотор может быстро выйти из строя. Наличие сгоревшего масла свидетельствует о необходимости промывания всей транспортной системы 2 блоков.
Осевой вентилятор с высокой производительностью и незначительным весом можно установить на Лада Калина своими руками. Подобное устройство ставят на Приору и BMW E39. Этот агрегат применяется для лучшего теплообмена конденсатора с внешней средой. Радиатор кондиционера обладает большой мощностью, а вентилятор способствует быстрому охлаждению воздушных масс.
Если конденсатор перегрелся, автоматически включается реле повышенной скорости вращения. Рассматриваемое устройство имеет плоскую форму и несколько лопастей. От скорости их вращения зависит эффективность эксплуатации.
К достоинствам вентилятора для Лады Калины можно отнести:
- универсальность устройства по расходу воздушных масс и силе тока;
- экономичность и компактность;
- надежность и износостойкость;
- низкую цену.
Причины поломок вентиляции
Вентилятор позволяет создать принудительный воздушный поток для охлаждения системы кондиционирования. От качества оборудования и скорости вращения его лопастей зависит эксплуатационный срок агрегата. Если технические характеристики не отвечают определенным требованиям, проводятся ремонтные работы. В некоторых случаях меняют радиатор кондиционера. При этом потребуется схема системы кондиционирования и отопления Лады Калины.
Схема системы отопления
Если не запускается вентилятор, нужно выяснить причину отсутствия охлаждения. Она может быть связана с вышедшим из строя агрегатом, расположенным впереди радиатора либо под торпедой. В первом случае устройство имеет 2 скорости вращения. Для 1-й скорости характерна забортная температура, а для 2-й скорости — высокая температура.
Возможные причины неисправности.
- Поломки в блоке сопротивления. Чтобы его проверить, потребуется включить питание на агрегат в обход блока. При получении нулевого результата устройство заменяют либо проводится ремонт обмотки.
- Вышел из строя регулятор реле скорости вращения. Его необходимо демонтировать и заменить новым.
На Ладе Калина установлен блок сопротивления с 2 скоростями. С помощью специальной команды включается 1-я скорость. Термодатчик и датчик давления отвечают за включение 2-й скорости. Если вентилятор не запускается сразу на 2-ю скорость, нужно проверить регулятор реле, установленный в отсеке с мотором рассматриваемого агрегата. Реле и регулятор ремонтируют либо заменяют новыми.
Неисправности системы охлаждения
Прежде всего, это связано с подтеканием антифриза. Такая неисправность хорошо видна под капотом автомобиля. В большинстве случаев утечка жидкости из системы возникает из-за:
- отсутствия герметичности на патрубках.
- устарели хомуты;
- забит радиатор отопления;
- пробит радиатор охлаждения.
В случае постоянного перегрева двигателя автомобиля на первом месте стоят неисправности системы охлаждения:
После обнаружения неполадок устанавливается новое реле и датчик, проводится замена проводов.
Читайте также: