Установка усилителя под переднее сиденье калина
Правообладателем опубликованных на форуме текстовых и графических материалов является Clippu Net.
Всё содержимое форума не подлежит дальнейшему воспроизведению и/или распространению в какой-либо форме, иначе как с разрешения Clippu Net.
О ФОРУМЕ
Форум по автозвуку и домашним акустическим системам. Информационный портал для тех, чья жизнь тесно связанна с качественной музыкой.
Полезные советы, примеры инсталляций car и home audio систем. Видео библиотеки и фото альбомы с тематическим содержанием. Партнёрские программы. Доска объявлений.
В теории, установить в автомобиль сабвуфер совсем не сложно. Достаточно подобрать подходящую модель по мощности и найти для нее место. Однако на практике не все так просто. В частности, в кузовах типа седан помещенный в багажник саб звучит очень глухо. В маленьком салоне мощный низкочастотный динамик заставляет вибрировать сборочные единицы кузова.
Для пользователей, которые не имеют специальных знаний, отличным вариантом для получения низких частот в звуковой картинке станет сабвуфер в машину под сиденье. Такое устройство несложно устанавливать, подключать, оно не занимает много места.
Как это работает
Прежде всего, сабвуфер под сиденье – небольшое устройство. Оно изготавливается с минимальным объемом воздуха внутри. Конструктивные особенности изделий следующие:
- компактный корпус, прямоугольный, малой высоты;
- применяемые динамики – 6 или 8 дюймов;
- активный сабвуфер имеет специальные радиаторы силовых ключей встроенного усилителя, выведенные на боковые части корпуса;
- компактный сабвуфер в машину под сиденье может иметь регулировки частоты среза и смещения фазы.
Каждый производитель позиционирует свой низкочастотный автомобильный звукоизлучатель в компактном корпусе как оптимальный вариант для размещения под сидение. При этом не описывается ни машина, ни характеристики основной акустики, позволяющие создать хороший звук в салоне.
В некоей мере, заявления производителей верны. Автомобильный саб под сидение можно установить в любую машину. Главным образом потому, что устройство, какой бы подробный обзор рынка не производился, не сможет показать выдающихся результатов. Работа саба под креслом описывается так:
- басы не показывают насыщенности и сочности. Устройство не может прокачать объем салона;
- диапазон воспроизводимых частот – верхний бас. Компактный корпус не дает сабу работать в низком диапазоне частот;
- подкресельный саб не может выдать большую мощность. Обычно она ограничена показателем 100-150 Вт.
Однако и таких параметров работы достаточно, чтобы хороший саб под кресло нашел свое место в огромном числе автомобилей. Рейтинг востребованности подобных устройств постоянно растет.
Рейтинг
Каждый компактный и достаточно мощный сабвуфер под сиденье автомобиля после тщательного анализа отзывов потребителей попал в рейтинг 2021 года. Учитывались также объемы продаж того или иного продукта. Для установки под кресло можно купить как активный сабвуфер, так и пассивную акустику, при наличии достаточно мощного внешнего усилителя.
Решил я однажды установить себе усилитель для динамиков (Урал АК-74.С и АК-74), начал прицениваться к месту, где его поселить. На спинку заднего сиденья — не подходит, длинномер уже не погрузишь. Под заднюю полку – не вариант, два усилителя плохо влезают (еще один для сабвуфера), да и объем у багажника скрадёт. В итоге остановился на варианте установки под сиденье, для начала под водительское.
Плюсы такого способа:
— багажник никак не затрагивается;
— усилитель скрыт от посторонних глаз;
— меньшая длина проводов и их сечение.
Но и минусов хватает:
— большая трудоёмкость;
— влезут только небольшие усилители;
— затруднится обдув ног задних пассажиров.
Усилитель выбрал Kicx SP 4.80AB, соблазнила цена. По прикидкам, влезал впритык, но только при креплении к сидушке, на полу его разместить никак не получилось, мало места.
Но и под сидушкой одна деталь мешала установке, это металлический держатель, к которому крепятся штекеры подогрева и датчика непристёгнутого ремня. Осторожно срезал его болгаркой.
Держаться усилитель будет на двух металлических пластинах. Купить их можно в строительном магазине. Пластины уже имеют свой естественный изгиб, как раз под изгиб сиденья.
Илья Николаев запись закреплена
Добрый вечер) кто как крепил усилители на заднюю спинку? Обязательно ли фанеру сначала прикручивать к сиденью? Скиньте фото, хотел под сиденье но думаю не поместятся
Под сиденьями жарко. Фанеру обязательно. Можно ещё под заднюю полку в багажнике.
Сегодня решил написать небольшую статью о замене салазок передних сидений, так как в Интернете практически не нашел об этом информации, и думаю, что материал будет полезен для многих новичков и не только. Сразу напишу о приспособлениях, которые понадобятся для наиболее удобного демонтажа и монтажа данных механизмов.
- Вороток большой, головка torx E10, удлинитель — это для снятия самих сидений.
- Головка на 8
- Трещотка маленькая и вороток
- Удлинитель
Как снимаются салазки на Калине
- Первым делом нам нужно будет полностью снять переднее кресло нашей Калины, которое требует вмешательства и замены полозьев. Об этом читайте в данной рубрике.
- Далее переворачиваем кресло в удобное положение и выполняем следующие шаги, которые описаны ниже.
- Порядок снятия будет показан на примере одной салазки, которая находится рядом с рычагом регулировки, так как именно здесь могут возникнуть определенные сложности. Нажимая на рычаг устанавливаем такое положение полозьев, чтобы болты крепления были в поле зрения и их можно было свободно открутить. С одного края:
И с другой, где находятся еще два болта крепления, чтобы они стали видны — необходимо при нажатом рычаге регулировки передвинуть полозья в нужном направлении, чтобы болты были виды через отверстия, как показано на фото ниже:
- После того, как все это сделали, немного отводим салазки в сторону, как наглядно представлено ниже:
- Далее необходимо потянуть за данную деталь вверх с небольшим усилием и она без труда вынется:
На другой стороне все делается еще проще, так как там всего два болта крепления полозьев к сиденью и нет пружины, которая будет мешаться.
Тонкости при установке салазок
- При замене данных деталей может возникнуть небольшая сложность, и это касается той стороны, где находится рычаг регулировки положения кресла, так как там стоит пружина, которую потом нужно будет установить на место. Чтобы это сделать максимально просто и без лишних проблем, необходимо сначала надеть салазки на край пружины и конец рычага, приблизительно все это будет находиться под углом 30 градусов. Ниже показана на картинке более наглядно и отмечено стрелками:
- Когда все зацепили, удерживая в таком же горизонтальном положении, подводим полозья ближе к сиденью и надеваем этот край (там специальное отверстие) на тягу рычага:
Сразу после этого наживляем болтики крепления и затягиваем все на совесть, как и было с самого начала. Трещоткой лучше не крутить, так как вы и инструмент испортите и не достигнете нужной затяжки. Процедура с другой стороной выполняется точно также, только у вас не будет проблем с пружиной и поэтому все выполнить можно гораздо быстрее. Остались вопросы, обращайтесь, будем разбираться вместе.
Читайте также: