Установка ступицы волгаавтопром на ниву
Фланец заднего редуктора 2123-2201100-10 под "евросальник"
Крестовина карданного вала 21211-2202030
Крестовина ГАЗель, УАЗ, Волга (мелкая игла) 31029-2201026 М
Промежуточный вал 2123-2202010 балансированный
Промежуточный вал 21213-2202010 усиленный балансированный с эластичной муфтой модели 2123
Ремкомплект ступицы 2121- 2123
Ремкомплект ступицы переднего колеса для Лада 4х4 Урбан (с двухрядным шариковым подшипником 256809)
Ремкомплект усиленного ступичного узла BTH-1024
Применяется при замене двухрядного подшипника IVECO на всех ступичных узлах производства ВолгаАвтоПром.
Ступица переднего колеса ЦЕЛЬНАЯ (без кольца) 2121. 2121-3103014
Ступица переднего колеса ЦЕЛЬНАЯ (без кольца) 2123-3103014
Ремкомплект полуоси ВАЗ 2121 (2121-2403080Р)
Ремкомплект полуоси ВАЗ 2123 с АБС (2123-2403080abs)
Ремкомплект полуоси ВАЗ 2123 (2123-2403080)
Усиленный ступичный узел для Нива и ШевиНива с усиленной ступицей 2121 (22 шлица) в сборе с тормозным диском, собранный в заводских условиях
Усиленный ступичный узел для Нива и ШевиНива с усиленной ступицей 2123 (24 шлица) без АБС в сборе с тормозным диском, собранный в заводских условиях
Усиленный ступичный узел для Нива и ШевиНива с усиленной ступицей 2123 (24 шлица) с АБС в сборе с тормозным диском, собранный в заводских условиях
Полностью взаимозаменяем с комплектом без АБС
Усиленный ступичный узел для Нива и ШевиНива с АБС/ безАБС (комплект на 24 шлица)
В комплекте: поворотные кулаки, ступицы усиленные нерегулируемые 2123, подшипники двухрядные IVECO, дополнительные сальники с АБС/без АБС. Полностью взаимозаменяем с комплектом без АБС.
ВНИМАНИЕ, полезная информация!
В последнее время в продаже появилось много усиленных ступичных узлов различных фирм-производителей, подобных по конструкции узлам "ВолгаАвтоПром". При выборе узла следует обратить внимание на то, что большинство из них собираются в кустарных "гаражных" условиях. При этом поворотный кулак, как правило, берется стандартный, в большинстве случаев бывший в употреблении, отреставрированный и покрашенный. Такой кулак дополнительно растачивают под размер нового подшипника. При такой последовательности обработки перпендикулярность посадочного места под подшипник и базовой плоскости крепления тормозного суппорта соблюсти невозможно. Следствием неперпендикулярность этих плоскостей будет биение колеса и тормозного диска при вращении относительно тормозного суппорта!
Кулаки, применяемые в узлах "ВолгаАвтоПром" изготавливаются с "нуля" из новой кованной заготовки. При этом технология обработки такова, что сначала протачивается посадочное место под подшипник и от этой базы ведется вся последующая механическая обработка данной детали. Такая последовательность операций обеспечивает высокую геометрическую точность узла, что напрямую влияет на комфорт и безопасность при движении и торможении автомобиля.
Комментариев пока нет
Внимание! Для корректной работы у Вас в браузере должна быть включена поддержка cookie. В случае если по каким-либо техническим причинам передача и хранение cookie у Вас не поддерживается, вход в систему будет недоступен.
Вчера переобулся и сорвал ещё 1 резьбу в задней правой ступице, приехал домой на 2 болтах. Ещё раз убедился, что запчасти ВолгаАвтопром — ГОВНИЩЕЕЕ! Сегодня купил заводскую ступицу на разборке, поставил, теперь колесо прикручено на 4 болтах как положено и не ссыкотно быстро ездить.
Ступицы волгаавтопром из пластилина!
Волга Автопром идёт лесом, на месяц хватило её.
ВолгаАвтоПром редкостое дерьмище) Как то посмотрел в магазине такую ступицу, всё в задирах и стружке.
У нас в городе кроме ВолгаАвтоПром ничего не продают, но пока уже год отъездил и тьфу тьфу все нормально.
Ступица 2108 задняя волгавтопром, переходники под цапфу, подшипники ваз, 8 болтов, и колпачки. Результат на лицо, люфтов 0, накат хороший.
После произведенной замены наслаждаюсь тишиной по правому борту :)
Поставил от ВолгаАвтоПром. Ступица обычная задняя зубильная. Проехал на ней более 60 тыс. км. и ничего.
Взял ступицы ВолгаАвтоПром самый нормальные по качеству что видел ну и подшипники польские. Все стало очень хорошо, без каких либо доработок, очень доволен, и тот факт что не нужно регулировки и отсутствия люфта колеса прямо очень радует.
Напишите свой отзыв о ступицах Волга АвтоПром
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
Проголосовал ПРОТИВ жидких стёкол WILLSON на странице рейтинга
У ступиц STARKE только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У брызговиков OEM Subaru только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У амортизаторов Белмаг только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У помпы OEM FORD только 10 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге литых дисков для Skoda Octavia участвует уже 5 производителей!
У топливного фильтра JD только 10 голосов! Рекомендуете?
У датчика давления в шинах Huf только 25 голосов! Рекомендуете?
Проголосовал ПРОТИВ поршневых колец prima на странице рейтинга
В рейтинге лучшие автосигнализации учавствует уже 10 производителей!
В рейтинге лучшие ДМРВ учавствует уже 8 производителей!
В авторейтинге моторных масел для Ford Focus участвует уже 5 производителей!
Прокладка клапанной крышки
В рейтинге лучшие прокладки клапанной крышки учавствует уже 11 производителей!
Проголосовал ЗА моторное масло IDEMITSU на странице рейтинга
В авторейтинге тормозных колодок для BMW X5 участвует уже 75 производителей!
На аккумуляторы DETA написанно уже 25 отзывов.
На антифризы Castrol написанно уже 25 отзывов.
Промывки системы охлаждения
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
8 января 2022, 21:56
В рейтинге лучшие ГБО только 5 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
8 января 2022, 20:49
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
8 января 2022, 17:40
Вопросов нет, отличные шаровые. Качественно изготовлены. .
8 января 2022, 15:25
Ну нет не соглашусь , tab очень хороший аккумулятор 7 лет стоял на моей машине , в любой мороз , а у нас до 50 крутил хо .
8 января 2022, 15:24
Интересно как бы он уничтожил ТНВД, будучи гелем, до насоса не дошел бы так как фильтр есть. А если его растворить в то .
8 января 2022, 12:32
Картридж отработал менее 3 тысяч км. и заклинил. При разборе обнаружил очень большой люфт и масло в горячей части. .
8 января 2022, 01:31
Простите, а как именно вы предлагаете за ними ухаживать? Тряпочкой протирать? .
8 января 2022, 01:30
Varta Blue Dynamic D43 (560 127 054) отработал в Лачетти 5 лет без нареканий, даже в минус 25. Теперь начал терять ёмкос .
7 января 2022, 17:32
Проголосовал ЗА пневмобаллон QUATTRO FRENI для Mercedes GL-Class на странице авторейтинга.
7 января 2022, 12:13
Проголосовал ЗА ступица SKF для Nissan Teana на странице авторейтинга.
5 января 2022, 07:28
Проголосовал ЗА амортизаторы Monroe для Renault Megane на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
Ступица GMB или Волга АвтоПром
Ступица GSP или Волга АвтоПром
Ступица Optimal или Волга АвтоПром
Ступица SKF или Волга АвтоПром
Ступица SAT или Волга АвтоПром
Ступица ILJIN или Волга АвтоПром
Что мы знаем о ступицах Волга АвтоПром
В январе 2022 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о ступицах Волга АвтоПром.
Оценка PR - 56 из 100, базируется на основе 21 отзыва и 65 голосов. 11 отзывов имеют положительную оценку, 2 - нейтральную, и 8 - отрицательную. Средняя оценка отзывов - 3 (из 5). Голоса распределились так: 37 - за, 28 - против.
В рейтинге лучших производителей ступиц запчасть занимает 28 позицию, уступая таким производителям как GMB и ZEKKERT , но опережая ступицы FENOX и Febest.
Пользователи также составили мнение о качествах ступиц Волга АвтоПром:
- Долговечность - сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока - оценивается неоднозначно. 3.1 балла из 5.
- Шум - уровень и приемлемость издаваемого звука - оценивается позитивно. 5 баллов из 5.
Ступица Волга АвтоПром в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили ступицы Волга АвтоПром на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:
- Волга АвтоПром на третьем месте в авторейтинге ступиц для: Chevrolet Niva .
Ступица Волга АвтоПром в сравнении
На PartReview доступны 29 сравнений ступиц Волга АвтоПром c другими производителями.
Подшипники ступицы
доброе время суток в магазине видел не регулированные ступицы на ниву мне сказали что вешь просто отличная поставил и забыл тем более как мне сказали что подшибник от бмв но отзывов я про это чудо не где не нашел,люди подскажите кто нибудь ставил их себе и вообше стоит тратить не малые деньги на это новшество
Из знакомых кто пользует- тот доволен. Я думаю что если ступица по каким-то причинам умерла то можно задуматься о не регулируемых , но если всё в норме какой смысл тратить столько денег. или настолько напряжно разок другой в сезон проверить люфт подшипника? Да и насколько я слышал подшипники в основном ставят ивеко.
Хотя если есть опеделённое количество ЛИШНИХ денежных знаков , то можно и заморочиться.
владимир55 просто у меня зенина 235 и многие мне говорят что будешь подшибники раз в неделю менять но пока проездил месяц все в порядке а тут в тольятти на рынок зашел а они там лежат и продовец так хорошо их нахваливал и подшибник импортный и сама ступица усилина просто зверь а не ступица
у меня тоже резина 235,75,15. и вылет дисков 40. Да и у половины пользователей нивских форумов такие-же размеры. и ничего ездят и не парятся о подшипниках.
А насчёт раз в неделю менять хотя с дури можно и . (подшипник)сломать.
Это моё мнение.
владимир55 спасибо ты меня успокоил сегодня специально проверил подшибники на люфт и не чего все в норме а после 235 резины уже на стандартную и смотреть не хочется и вид машины на много красивее вообще такую резину надо с самого начала ставить
пары пока не буду менять меня и эти пока устраивают машинка бегает шустро да и где их качественные найдешь
С качественными главными парами (4,1 или 4,3) могу помочь, тем более, что ты собирался ставить самоблок, а при этом попутно можно заменить и пары - не надо будет два раза разбирать мосты Что касается нерегулируемых ступиц, то, в принципе, идея хорошая, но исполнения имеются разные - на рынке можно нарваться и на откровенную лабуду Так что подшипники там могут быть разные, даже помытые, но убитые.
Содержание
Когда дошли руки до ступиц: обновил поворотные кулаки на Ниве
Предназначение поворотных кулаков на ВАЗ-2121
Разбираясь, какой кулак купить на Ниву, стоит учесть, что до сентября 2009 года абсолютно все вариации автомобиля Нива в Тольятти (ВАЗ-21213, ВАЗ-21214 и ВАЗ-2131) и автомобили Нива Шевроле оснащали с завода несколько различными поворотными кулаками и ступицами. Причём эти детали от Шевроле Нива были унифицированы. Только верхние шаровые опоры оставались родные, а нижние на внедорожниках ВАЗ приходилось менять на опоры Шнивы за номером 2123-2904192-02.
Поэтому, говоря о ступицах и поворотных кулаках на автомобиль Нива, мы перманентно будем касаться и сопутствующего вопроса какой поворотный кулак лучше для Нивы Шевроле.
Каждый водитель Нивы не раз сталкивался с необходимостью снятия-установки передних колёс, заменой шаровых опор и другими регламентными работами по своему авто. Соответственно, нетрудно представить – как выглядит, и какие задачи выполняет поворотный кулак Нива. Эту увесистую стальную конструкцию можно сравнить с каким-нибудь атлантом, несущим на себе существенную нагрузку при движении машины даже по ровному покрытию.
Он сконструирован просто, как монолитная выносливая железка с несколькими технологическими отверстиями без каких-либо дополнений. Разве что с недавних пор, как уже было сказано выше, в него запрессовывают двухрядный ступичный подшипник. Подход инженеров понятен – чем серьёзнее нагрузка на деталь, тем более разрушительными могут быть последствия халатного отношения к её состоянию.
Лишний шум в салоне автомобиля Нива.
Плохая управляемость или даже отрыв колеса
Игнорировать развалившийся ступичный подшипник или сильный износ поворотного кулака – идея не очень хорошая. Конечно, возможная потеря колеса – редкий случай, всё же, если шаровые в порядке, они до последнего будут делать свою работу. Но бывалые парни, активно эксплуатирующие автомобили Нива в самых суровых условиях, всё же рекомендуют периодически осматривать передний ступичный узел. При спокойной езде по городу можно смело забыть про эту деталь подвески на 100 тысяч километров, а то и более.
Какие кулаки лучше ставить на Ниву
Современный рынок запчастей предлагает хороший выбор поворотных кулаков. Мы же рекомендуем обратить внимание на фирменные усиленные ступицы SV-PARTS, и сейчас объясним почему.
В комплекте с данным изделием идёт руководство по установке детали и гарантийный талон, сами поворотные кулаки и ступицы. Откройте видео, которое мы специально записали для вас, и посмотрите живьём.
Усиленные ступицы отличаются от стандартных ступиц ВАЗ 21214 или любой другой модели Нива своим диаметром – размер оригинального изделия 40 мм, а усиленного чуть больше – 42 мм. Для защиты от подделок на поверхность ступицы нанесён логотип SV-PARTS, так что, её легко можно узнать среди аналогов.
В нашем случае в сам поворотный кулак интегрирован подшипник SKF, который производят в Корее. Данный элемент заслуживает отдельного внимания, поскольку прошёл серьёзные испытания на собственном гоночном автомобиле компании SV-PARTS.
Ещё эти кулаки комплектуются сальником внутри и снаружи. Сальники, кстати, появились после первых отзывов от людей, которые приобрели и испытали на своих автомобилях данные поворотные кулаки.
В ассортименте SV-PARTS представлены усиленные нерегулируемые ступицы на любой автомобиль Нива – на 22 и на 24 шлица:
Читайте также: