Установка сигнализации ваз точки подключения сигнализации
1. Точки подключения автосигнализации на ВАЗ 2107 2008
Все подключения выполняются за бардачком.
+ 12 - розовый
зажигание - синий толстый
зажигание 2 - синий/чёрный толстый
стартер - красный толстый
бензонасос - серый, к блоку реле за бардачком
ручник - коричневый
зарядка - коричневый/белый
тахометр - коричнево/синий
концевики дверей (-) - белый/чёрный от концевика пассажирской двери
повороты - синий и синий/чёрный
габариты - жёлтый/красный
Cenmax ST7 прекрасно работает по тахометру
2. Точки подключения автосигнализации на ВАЗ 2109, инжектор, старая панель
Замок зажигания (актуально для старых замков без рамки иммо):
+12 - розовый
зажигание 1 - синий/черный толстый
зажигание 2 - серый (управление инжектором), при стартере + не исчезает .
стартер - красный
acc - синий (сдвоенный тонкий и потолще - это печка)
повороты - синий и синий/черный на кнопке аварийки
двери - белый/черный на стойке водителя (задержка 30 секунд)
центральный замок - белый и серый на блоке управления возле ручки открывания капота
На разъемах комбинации приборов:
коричневый/белый - генератор
коричневый/синий - ручник (диод в разрыв)
Концевики капота и багажника свои ставим.
3. Точки подключения автосигнализации на ВАЗ 2114 2008 - 2010
4. Схема установки автосигнализации Starlina A91 на ВАЗ 2115, 21093i, 21083i, 21099i, 2114i, 2113i
Данное пособие вызовет улыбку у профессиональных установщиков, но даст возможность для самостоятельной установки начинающим и просто владельцам данных авто.
1. Снимаем накладку рулевой колонки для доступа к разъему замка зажигания (три винта и три самореза снизу), накладку водительского порога и накладку боковины водительского порога (по 3 самореза на каждую) отгибаем утеплитель и шумоизоляцию.
Подключаем 6-контактный разъем к замку зажигания:
- Розовый провод замка зажигания к красному сигнализации;
- Красный к черно-желтому (толстый) сигнализации;
- Голубой с черной полосой к желтому сигнализации.
Тонкий черно-желтый, синий и зеленый провода от сигнализации не используем.
2. Подключаем положительные выходы поворотников (зелено-желтый и зелено-черный провода сигнализации) и контроль стояночного тормоза:
3. Подключаем провод контроля концевиков дверей (жгут чуть выше указанного при подключении поворотников и стояночного тормоза, уходит под панель):
Контроль работы двигателя берём с провода форсунки (под капотом в гофре на форсунки - синий провод через разделительный конденсатор 1мкФ на 160В на серо-черный провод сигнализации).
Датчик температуры двигателя крепим на патрубок (патрубок к радиатору, пластиковыми стяжками).
Сирену и концевик капота подключаем в удобном месте под капотом (фото не делал).
Программируем по таблице 2 (инструкция по установке) прокрутку стартера – 3,6 сек (функция 9, №4), контроль по тахометру (функция 11, №4).
5. Точки подключения автосигнализации на Lada Vesta
Замок зажигания:
+12в – красный толстый
Ign1 – розовый/черный
ACC – красный/белый тонкий
стартер – желтый/синий
В водительском пороге или под блоком предохранителей:
поворотники – синий/белый и зелёный/белый
тормоз – зеленый толстый
На щитке приборов:
ручник – синий (крайний)
На блоке BCM за бардачком, серый разъем:
багажник – розовый/белый (39 пин)
задние концевики – зелёный/белый (40 пин)
отпирание багажника – желтый (31 пин)
На блоке BCM за бардачком, черный разъем:
водительский концевик – оранжевый (32 пин)
передний правый – оранжевый/белый (30 пин)
капот – оранжевый (33 пин)
Центральный замок:
впаивался в блоке BCM
Импульсы – под капотом верхний разъём ЭБУ, белый/черный провод средней толщины
Масса под блоком предохранителей
Пластик очень хрупкий и царапины очень видны – осторожнее.
Цвета проводов могут отличаться. На разъемах с одной стороны одного цвета с другой уже другого. Проверяйте!
Сигнализация, освещение
Установка автосигнализации на ВАЗ
После покупки машины автовладелец задается следующим вопросом: как установить автосигнализацию? С этой проблемой сталкивается большое количество людей. Как правило, приобретение сигналки трудностей не вызывает, а вот ее монтаж заставляет задуматься.
Сегодня разберёмся, как установить противоугонный комплекс на ВАЗ. А также узнаем, что обязательно нужно учитывать при замене устройства.
Общая информация
Как выбрать автосигнализацию для отечественного автомобиля? Если вы задаетесь этим вопросом, попробуем на него ответить.
Рынок предлагает богатый ассортимент моделей противоугонных устройств. Все они отличаются по ценам и функциональности. При выборе вы должны опираться на важные критерии:
- Стоимость. Опытные автовладельцы стараются не приобретать комплексы из самой дешевой ценовой категории. Но, и самые дорогие не всегда удовлетворяют потребности человека и могут даже не подойти к вашему автомобилю. Лучше ориентироваться на средний ценник;
- Функциональность. Главное, чтобы система безопасности состояла из автозапуска, дистанционного пуска, антенного модуля, сирены, проводки и нескольких сенсоров;
- Возможность самостоятельной установки. Перед важным приобретением получите консультацию у специалиста или продавца. Важно узнать, насколько сложно устроен электронный блок управления. Предварительно ознакомьтесь со схемами монтажа, инструкциями по применению. Если вы решитесь установить сигналку своими руками, постарайтесь минимально затрагивать штатную электропроводку. Лучше не нарушать функции уже имеющихся механизмов.
Без защитного устройства сейчас не обходится ни один автомобиль. Чтобы установить сигналку с автозапуском на ВАЗ потребуется частично разобрать салон.
После разбора салона нужно выполнить следующие действия:
- Снять дверную обивку. Можно воспользоваться крестообразной отверткой. С помощью нее нужно выкрутить закрепляющий винт. Далее уберите ручки, опускающие и поднимающие стекло, открывающие дверь. В последнюю очередь снимите подлокотник;
- Вытащите закрученные винты с центральной панели и снимите ее вертикальную часть;
- С рулевого колеса убирайте чехол. Это откроет вам доступ к замку зажигания и клавише, управляющей штатным устройством.
Не спешите устанавливать новый противоугонный комплекс в автомобиль. Для начала соберите его отдельно на столе и подключите к аккумулятору. Так вы сможете удостовериться в работоспособности.
После выверки работоспособности можно переносить устройство на место. Сирену крепят под капотом в потайном месте. Туда не должна попадать вода. Соединительные провода нужно обмотать изолентой. А чтобы места соединения вообще не было видно, можно их запаять.
Внутри салона нужно будет прикрепить клавишу сервисного режима. О ее месторасположении должно быть известно только вам. Она нужна в случаях поломки автосигнализации. С ее помощью можно отключать или изменять настройки противоугонного комплекса. Все выполняется согласно инструкции, приложенной к устройству.
Точки подключения автосигнализации на ВАЗ
Чтобы установить автосигнализацию, вам потребуется:
- Отвертки и ключи;
- Паяльные инструменты;
- Кабели разных цветов;
- Мультиметр;
- Материалы для изоляции;
- Крепежи.
- Капотный концевик – белые/черные отрицательные провода;
- Зажигание – оранжевый положительный кабель;
- Открытие багажной двери – синие/красные отрицательные провода;
- Дверные концевики – отрицательные белые/черные;
- Штатная сирена – серые/черные кабеля, расположенные на предохранительном блоке.
От модели противоугонного комплекса зависит, нужно ли покупать дополнительное реле или нет. В некоторых случаях имеющиеся предохранители не смогут выдержать добавившуюся нагрузку.
Простой метод подключения к центральному замку ВАЗ – спайка в разрывах проводки. Для этого используют белые и коричневые кабеля. Проложите четырехжильный провод от пары внутренних реле ЭБУ к розетке управления дверными переключателями.
Для предотвращения окисления и нарушения целостности проводки, следует соблюсти следующие правила:
- Перед проведением монтажных работ отключить АКБ от питания;
- Провода соединять между собой паяльником или клеммами. Места соединения следует изолировать;
- Для работы пользуйтесь проводами, у которых есть запас длины. К элементам кузова их нужно крепить надежно;
- Все соединяемые провода должны совпадать по цветам. Эту информацию можно отыскать в прикладной документации.
Как только вмонтируете противоугонный комплекс, не торопитесь собирать все снятые ранее детали. Собрать обшивку, панель и другие элементы салона лучше после окончательной проверки функциональности системы.
Что необходимо учесть при замене
Важно перед установкой разобраться с особенностями центральных замков ВАЗ. Все они, независимо от модели автомобиля, управляются с помощью отрицательного провода. Поэтому для монтажа отыщите минусовой кабель.
Центральный замок, перенесенный на ВАЗ с импортного авто, может управлять положительным импульсом. Тогда дверь будет запираться при получении плюсового сигнала. Схемы, где подробно описаны распиновки проводов, прилагаются к каждому противоугонному комплексу.
Грамотная установка и настройка автосигнализации помогает обезопасить автомобиль. Брелки позволяют владельцам машин запускать двигатели дистанционно. Когда охранный режим запущен, то сенсоры получают команду реагировать на любые внешние воздействия: удары по стеклам, несанкционированный доступ внутрь салона или попытка попасть туда. Также просто, с помощью пульта, можно снять машину с охраны.
Финансовые и временные траты при установке сигнализационной системы сберегут нервы автовладельца и обезопасят машину от злоумышленников.
Чтобы выполнить подключение автосигнализации к центральному замку на ВАЗ 2114, нужно знать схему самого ЦЗ. Это позволит понять, что и к чему следует подсоединить. Ниже представлена стандартная схема замка.
Модуль управления расположен под приборной панелью автомобиля с левой стороны. В его разъёме находятся шесть проводов. Если белый провод присоединён к клемме 7, то он отвечает за отпирание дверей. Но в некоторых автомобилях клеммы 5 и 7 могут не задействоваться. В таком случае эту функцию несёт коричневый провод, подключённый к клемме 8. За запирание всегда отвечают клеммы 5 и 6.
Собираясь устанавливать сигналку, нужно удостовериться в том, что в водительской двери находится именно 5-ти проводной актуатор, типичный для данной модели ВАЗ. В некоторых машинах вместо него может стоять тумблёр. В таком случае потребуется установка актуатора.
Актуатор центрального замка
Сделать это своими руками без познаний в автоэлектрике сложно. Поэтому при их отсутствии лучше обратиться в автосервис.
Схема подключения сигнализации
Подключение сигнализации на ВАЗ 2114 осуществляется по такой схеме:
Для того, чтобы её получить, необходимо разорвать синий и коричневый провода на управляющем модуле центрального замка ВАЗ 2114.
Точки подключения сигнализации на ВАЗ 2114
Большинство современных сигнализаций можно подключить к концевикам дверей, капота и багажника.
Поэтому, чтобы подключить сигналку на ВАЗ 2114, нужно соблюдать следующие точки:
- Разъём Х3 с сине-красным проводом к датчикам дверей автомобиля;
- Х9 – к двухуровневому датчику удара, который крепится на поверхность из металла;
- Х8 и Х7 – обычно не применяются;
- Х6 – к сервисной кнопке Valet, которую ставят в скрытое от посторонних глаз место в авто;
- Х5 – светодиодный индикатор сигнализации, который располагают на приборной панели;
- Х4 – к модулю приёма передающего датчика. Его устанавливают на лобовом стекле в одном из верхних углов;
- Х3 – разъём с большим количеством проводов.
Для соединения автосигнализации со всеми системами авто, нужно присоединить провода в таком порядке:
Подключение к проводам
Перед началом работ следует отключить питание АКБ. Блок управления устройством ставят под торпедо. Сирену нужно расположить в подкапотном пространстве. Там же установить и аварийную сирену. В багажнике, под капотом, а также в моторном отсеке нужно поставить концевики на открытие. Кнопку Valet разместить в скрытом от посторонних глаз месте. Антенну охранного устройства закрепить на лобовое стекло в правом или левом верхнем углу. Датчик удара разместить на металлической поверхности. Далее осуществляется подключение автосигнализации, согласно схеме. Чтобы подсоединить её к центральному замку нужно приобрести следующие элементы:
- 2-3 штуки диодов 1N4001 для силы тока не более одного Ампера;
- Один диод 1N5401 на 3 Ампера;
- Также для некоторых охранных комплексов может потребоваться два силовых диода на 4-5 Ампер.
Для подключения устройства к ЦЗ нужно найти на полу рядом с водительской дверью два жгута из проводов. Чтобы их достать, следует снять накладку на пороги и щиток боковины. В первом жгуте есть кабель концевиков дверей. В его разрыв необходимо установить диод 1N5401.
Во втором жгуте нужно найти провод, идущий к ручнику, в который следует вставить второй диод 1N4001.
Синие шнуры обоих жгутов нужно подключить к автосигнализации.
Подключение автозапуска
- 15 – голубой провод;
- 30 – сиреневый кабель;
- 50 – провод красного цвета.
Для подключения сигнализации потребуется 30 разъём. К 15 контакту следует присоединить кабель, выходящий из клеммы Х1. Серо-чёрный провод из разъёма Х3 нужно подсоединить к тахометру. Таким образом сигналка сможет считывать обороты. Чёрный кабель клеммы Х1 подключается на массу. Красный провод от замка зажигания нужно разорвать. Также следует разрезать петлю, отвечающую за выбор трансмиссии, так как авто оснащено МКПП.
После проделанной работы следует выполнить настройку автозапуска, согласно инструкции к автосигнализации.
Для подключения используется кабель 4. Подключение осуществляется 5-и иголь.
Рекомендуем ознакомиться
Устанавливаемые компоненты: -система тревожной сигнализации Scher-Khan Magi.
Одним из недостатков штатного указателя поворотов это очень тихая сигнализа.
Установка сигнализации на ВАЗ 2110 своими руками - фотоотчет, как подключит.
Так выглядит центральный блок сигнализации с подключенными к нему проводами.
Сигнализации starline star line старлайн starline b.
Замена замка зажигания ваз 2110 автоэлек: Схема модуля центрального замка в.
. а переключить сигнализацию на режим автомат небезопасно.
Точки подключения сигнализации ВАЗ 2114, 2009 г - ВАЗ - Карты.
Точки подключения автосигнализации на Kia Soul 2014.
Фотохостинг - национальный фотоархив, размещение частных фотографий, фотоал.
Ваз2108 (1989-2004)= Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)= Ваз 2.
Точки подключения сигнализации на ВАЗ 2110
Как установить подробный метод установки сигнализации на автомобиль.
Бортжурнал. полное описание установки старлайн А91 на Ваз 2115.
Схема подключения автозапуска на ваз 2112 - Все делаем сами.
К каким точкам подключается автомобильная сигнализация.
См. рис. 5. Подключение аварийной световой сигнализации.
Точки подключения сигнализации с автозапуском ВАЗ 2110
Подключил вчера TOMAHAWK TW-9010 на свою Opel Omega A
Схема подключения электросчетчика автосигнализации 626111211.
Подскажите как подключить 6-контактный разъем автозапуска двигателя на ваз.
Подключение автомигнализации ФАУСТ-11 к автозапуску.
Нейтралку нужно подключить к сигнализации по схеме, которая идет в комплект.
Установка автосигнализации Tomahawk-9020 на Suzuki Swift с фотографиями, ви.
Lada 2114 Светло - серебристый " Logbook " Схема подключения сигн.
Инструкции сигнализации scher-khan шерхан - аргоавто.
Подключение сигнализации своими руками на ВАЗ 2110
Установка сигнализации с автозапуском своими руками ваз.
Установка сигнализации Аллигатор на примере Ваз 2105 - на 2107 с переди ест.
Центральный блок сигнализации прячут об обшивку за передним пассажиром или.
Если понадобится схема подключения замка зажигания ВАЗ, ее легко можно найт.
Подключаем управление ЦЗ (блок слева под панелью): синий от SLA91 на желто-.
похожие публикации
| Как отключить сигнализацию на ВАЗ 2110 |
| Установка сигнализации на ВАЗ 2110 |
| Кнопка аварийной сигнализации ВАЗ 2110 |
| Подключение сигнализации к центральному замку ВАЗ 2110 |
| Установка автосигнализации на ВАЗ 2110 своими руками |
| Точки подключения сигнализации ВАЗ 2110 |
ФОТО-ГАЛЕРЕЯ
последние публикации
| Система охлаждения ВАЗ 2110 |
| Расширительный бачок ВАЗ 2110 |
| Замена тосола ВАЗ 2110 |
| Как промыть систему охлаждения двигателя ВАЗ 2110 |
| Блок управления двигателем ВАЗ 2110 |
| Замена охлаждающей жидкости ВАЗ 2110 |
| Замок зажигания ВАЗ 2110 |
| Центральный замок ВАЗ 2110 |
| Реле центрального замка ВАЗ 2110 |
| Схема центрального замка ВАЗ 2110 |
| Схема замка зажигания ВАЗ 2110 |
| Предохранитель центрального замка ВАЗ 2110 |
| Коробка передач ВАЗ 2110 |
| Кпп ВАЗ 2110 |
| Ремонт кпп кпп ВАЗ 2110 своими руками |
| Ремонт кпп ВАЗ 2110 |
| Коробка ВАЗ 2110 |
| Устройство кпп ВАЗ 2110 |
| Багажник на ВАЗ 2110 на крышу |
| Ремонт кузова ВАЗ 2110 своими руками |
| Ремонт бампера ВАЗ 2110 своими руками |
| ВАЗ 2110 ремонт дверных петель |
| Ремонт дверей ВАЗ 2110 |
| Провисла дверь ВАЗ 2110 |
| Как подтянуть рулевую рейку на ВАЗ 2110 |
| Регулировка рулевой рейки ВАЗ 2110 |
| Руль на ВАЗ 2110 |
| Ремкомплект рулевой рейки ВАЗ 2110 |
| Ремонт рулевой рейки ВАЗ 2110 своими руками |
| Устройство рулевой рейки ВАЗ 2110 |
| Замена сцепления ВАЗ 2110 |
| Стеклоподъемник ВАЗ 2110 |
| Тюнинг салона ВАЗ 2110 |
| Ремонт ВАЗ 2110 своими руками |
| Стартер ВАЗ 2110 |
| Датчик холостого хода ВАЗ 2110 |
популярные публикации
| Тюнинг ВАЗ 2110 |
| ВАЗ 2110 8 клапанов инжектор |
| ВАЗ 2110 технические характеристики |
| ВАЗ 2110 панель приборов |
| Бортовой компьютер ВАЗ 2110 |
| Тюнинг ВАЗ 2110 своими руками |
ФОТО-ГАЛЕРЕЯ
©2015-2022 VAZ 2110 - Ремонт и тюнинг "десятки" в фото.
Если вы являетесь автором опубликованного материала и не хотите его размещения,
обратитесь к нам через форму обратной связи и мы решим этот вопрос.
Если несколько лет назад автосигнализация считалась роскошью, то сейчас ее наличие является одним из лучших способов защиты автомобиля и другого имущества от воров.
Автомобильную сигнализацию можно установить на любую марку автомобиля, в том числе и на ваз 2107, 2106, 2105 своими руками, без привлечения опытных специалистов.
Чтобы установка прошла успешно, следует придерживаться инструкции, а также иметь в наличии качественную противоугонную систему.
Виды автомобильных сигнализаций
Самой простой и доступной считается односторонняя сигнализация. Не смотря на минимальное количество функций, а точнее, блокировка двигателя и контроль замков на дверях и багажнике, она справляется с основной функцией. Между автомобилем и брелком системы для хорошего функционирования необходимо минимальное расстояние, около 100 метров.
Двусторонняя противоугонная система кроме стандартных функций имеет дополнительные, которые немного расширяют функционал. Эта система звуковыми сигналами сообщает владельца о взломе или попытке доступа, а также информация поступает на дисплей брелка. Автосигнализация с автозапуском двигателя, по сути, является двусторонней. Отличием является управление двигателем на определенном расстоянии, около 200-300 метров.
Диалоговая противоугонная система распознает владельца с помощью ведения диалога. Более новые модели имеют доступ в интернет, и позволяют отследить местоположение машины. Сигнализации с автозапуском и прочими функциями являются довольно дорогим удовольствием, поэтому максимально функциональные модели устанавливают на соответствующие машины.
Подготовка к установке
Установка сигнализации на ваз 2107, 2106, 2105 не требует особых знаний и большого опыта. Для монтажа противоугонной системы вам потребуются такие инструменты:
- отвертки
- электродрель
- гаечные ключи
- пассатижи
- тестер
Чтобы начать установку автомобильной сигнализации, необходимо частично разобрать салон, а точнее, снять переднюю панель и дверную обшивку, включая ручки для открывания и опускания стекла. Чтобы получить доступ к замку зажигания, необходимо снять чехол с рулевой колонки.
Перед установкой сигнализации на ваз 2107, 2106, 2105 своими руками, нужно заранее собрать все ее компоненты и проверить на работоспособность, подключив к аккумулятору. В набор противоугонной системы входит основной блок, контактное реле, концевые выключатели, кнопка аварийной сигнализации, провода с наконечниками и центральный замок. Основной блок нужно установить максимально скрытно, чтобы затруднить к нему доступ. Проводку также следует скрыть от посторонних глаз или сымитировать сеть другого механизма при помощи цветной изоляционной ленты.
Чтобы электрическая цепь под капотом была труднодоступной, следует спрятать ее за крупногабаритными запчастями, но вдали от горячих и движущих деталей. Звуковую систему нужно установить так, чтобы доступ к ней был только после вскрытия машины.
Установка сигнализации на Ваз 2107 своими руками
Произведем установку сигнализации на Ваз 2107 своими руками. Покупаем в магазине самую простую сигнализацию, в которой имеется центральный замок и сигнал. Не стоит обращаться в автосервис и отдавать за работу по 1 500 рублей. Данный автомобиль Ваз 2107 1997 года выпуска, поэтому место под проводку у него не оказалось, однако это не проблема. Берем дрель и сверлим или продалбливаем долотом в нужных местах отверстия, таким образом обеспечиваем место под проводку.
Оказывается, что замок не может полностью открыть или закрыть замок, тяга пружинит и не срабатывает как надо. Чтобы устранить проблему, вытаскиваем качельку, которая стоит за пимпочкой для закрытия или открытия дверей из салона, убираем оттуда пружину. После этого замки начали работать как надо. В остальном установка очень проста, главное — строго следовать схеме, которая прилагается к сигнализации. Нам потребуется сама сигнализация, 4 привода, датчик открытия, резинка для прокладки проводки, 10 метров проводов и изоляционная лента.
Монтаж противоугонной системы и компонентов
Монтаж противоугонной системы занимает немало времени, но оно того стоит. Противоугонная система на ваз 2107, 2106, 2105 устанавливается под передней панелью или под шумоизоляцией моторного отсека. В первом случае переднюю панель необходимо снимать, но, не смотря на это, такой способ считается более обдуманным, поскольку блоки сигнализации располагаются надежнее.
В первую очередь можно установить светодиод, закрепив его на передней панели у лобового стекла. Если вы монтируете сигнализацию на ваз 2107, 2106, 2105, соответственно блок может располагаться слева, справа или по центру. С помощью тестера найдите проводку центрального замка, кнопки открывания дверей, зажигания. Если центральный замок отсутствует, необходимо установить электропривод под дверной обшивкой, который подключить к основному блоку сигнализации.
Можно установить электропривод на все двери с помощью поворотников и проводов с концевиками. Сирену монтируем под капот таким образом, чтобы она была незаметной и труднодоступной. Ее нужно закрепить при помощи шуруповерта закрепить так, чтобы грязь, вода и пыль не попадала в рупор. Чтобы избежать поломок, следует хорошо крепить все детали автосигнализации и изолировать места соединений. Чтобы снизить вероятность угона вашей машины, нужно произвести блокировку двигателя, бензонасоса, стартера и зажигания.
Ставим сигнализацию на ВАЗ 2107
Технологическая карта установки сигнализации на ВАЗ 2107
Хотя подобные модели автомобилей давно уже должны стоять только в музеях, у нас их по прежнему ещё серийно выпускают. Ну а наше дело маленькое – счастливых обладателей этих машин обеспечить хотя – бы малейшим комфортом и безопасностью, устанавливая на автомобиль сигнализацию.
Справедливости ради стоит отметить, что процентов 90 при установке сигнализации на классику – это слесарные работы, электрических подключений минимум, и найти точки подключения несложно.
Условно разделим установку автосигнализации на несколько этапов:
1. Установка электроприводов замков в двери
Для этого с тех дверей, куда ставим активаторы, аккуратно снимаем обшивку, при этом необходимо иметь в запасе несколько новых пистонов, т.к. легко ломаются.
Электрозамки устанавливаются так, чтобы на них при работе была минимальная нагрузка. Шток привода должен располагаться параллельно штатной тяге. На передних дверях это делается так: активатор со штоком прикладывается к двери снаружи, и шилом (можно заточенным штоком) отмечаем, и затем сверлим 2 отверстия так:
К штатной тяге шток крепим так:
Провода в двери прокладываем через такие резиновые втулки:
Затем в двери и стойке отмечаем и сверлим соосные отверстия, в зависимости от резиновых втулок, в моём случае на 14 мм. В случае несоосности дорабатываем отверстие в двери круглым напильником.
Как установить электроприводы в задние двери подробно описано здесь .
2. Установка конечного выключателя капота и сирены
Провода в подкапотное пространство прокладывем через резиновый уплотнитель, где проходят трубки гидрокорректора фар, аккуратно просверлив отверстие.
Концевой выключатель крепим на обычно идущую в комплектации сигнализации согнутую монтажную пластину концевика на левом подкрылке.
Сирену устанавливаем на том же подкрылке вблизи воздушного фильтра.
3. Установка конечного выключателя багажника и электропривода открывания багажника
Для концевика багажника монтажную пластину отпиливаем и одну прорезь растачиваем до 6 мм.
Крепим конечный выключатель под гайку (только не откручиваёте гайку до конца, закрепить пружину обратно бывает непросто!) крепления пружины открывания багажника следующим образом:
Для дистанционного открывания багажника в замке багажника прорезаем на наждаке отрезным кругом такую прорезь:
Элекропривод крепим к крышке багажника и соединяем с замком гибким тросом, например от полёвки, обжимаем и пропаиваем концы троса. Таким образом сделал очени много машин, нареканий не было.
4. Электрические соединения
Электрических соединений немного, и осуществляем их за щитком приборов. Можно подключиться и на разъёмах блока предохранителей, но на инжекторных моделях к ним добраться непросто.
Плюс и зажигиние подключаем на реле зажигания, коричневый и голубой провод соответственно. Реле расположено рядом с реле поворотов.
К поворотникам подключаемся на колодке сверху рулевой колонки к голубому и голубому с чёрной полоской проводам.
Сигнал дверных концевиков берём с белочёрного провода за боковинкой у педали сцепления (можно и за правой боковинкой)
Электроприводы Центрального Замка подключаем по схеме дополнительных электроприводов.
Кнопка Valet входит в комплект каждой противоугонной системы. Она полностью отключает сигнализацию и позволяет перепрограммировать ее.
Если вы монтируете сигнализацию на ваз 2107, 2106, 2105 своими руками, кнопку Valet можете установить в самом удобном для вас месте. Главное чтобы она была незаметной и труднодоступной. Она редко используется, поскольку отключать сигнализацию нужно в случае поломки или сбоя, а также, если вы хотите перепрограммировать ее. Каждая другая модель сигнализации по-разному подключает кнопку Valet, поэтому лучше использовать инструкцию по установке определенной модели.
Ставим автозапуск своими руками
Прежде чем приступить к монтажным работам автозапуска на ВАЗ, необходимо подготовить все для этого востребованное. Поставить одну сигнализацию будет недостаточно, здесь потребуется долгая и кропотливая работа. Для воплощения, задуманного в реальность, потребуется подготовить следующее:
Схема установки автозапуска на карбюратор
Приступить к сборке можно с отключения ручного подсоса, который установлен на любой вазовский карбюраторный двигатель. При этом трос можно не вытаскивать, а надежно закрепить его под капотом. Велика вероятность, что в будущем он на что-либо сгодится. Если у вас на авто стоит автоподсос, то его предстоит разобрать полностью. Карбюратор полностью разбирается, и из него извлекаются все датчики. Последним шагом перед сборкой станет переключение привода подачи на наружный.
Этапы установки автозапуска своими руками на карбюратор
Чтобы установить на карбюраторный двигатель запуск с сигналки, предстоит последовательно проделать следующий ряд действий:
Завершающий этап работы по установки автозапуска
Если же вы решили отдать предпочтение стандартному набору, то предстоит произвести ручную настройку всей системы, так как там может быть проблема из-за неточных расчетов и монтажа, а именно:
По завершению всего, останется лишь совершить пробный запуск автомобиля с кнопки с определенной дистанции, которая доступна для сигнализации.
Важно. Если при ручной настройке все было сделано правильно, то прибор автоматически повторит ваши действия, тем самым совершив запуск двигателя для работы и прогрева.
Читайте также: