Установка реечных стеклоподъемников на ниву шевроле

Обновлено: 20.04.2025

Устройство электростеклоподъемника (ЭСП) и схема подключения

Стандартная схема состоит из блока управления, приводного и спускового механизмов. Приводной механизм, или моторедуктор, вращает тросовый барабан, непосредственно поднимая или опуская стекло. Моторедуктор представляет собой цельный блок электродвигателя с червячной передачей, которая обеспечивает вращение только в одном направлении, от червяка колесу. Это предотвращает случайное закрытие окна. Встроенный термобиметаллический предохранитель защищает от перегрузок.

Рассмотрим за что отвечают комплектующие в схеме электроподъемного механизма:

1. Под панелью приборов со стороны водителя расположен монтажный блок. От него питаются устройства.

2. Реле включения стеклоподъемников снижает ток в цепи управления.

3. Кнопки со светодиодной подсветкой, на правой и левой двери, включают механизм подъема стекла.

4. Моторедукторы пассажиркой и водительской двери, создают усилие, которое поднимает и опускает стекло.

5. Замок зажигания подает питание на реле.

Как работает схема?

Поворот ключа зажигания подает питание на блок и реле включения подъемников. Включается светодиодная подсветка кнопок управления. Механизм движения стекла запускается только при нажатии на любую клавишу.

Движение тока в цепи: аккумулятор — предохранитель — реле — кнопка — моторчик.

Технические характеристики

• Диапазон рабочего напряжения: 10,8 – 15 В
• Номинальное усилие на ведущей пластине:12 кгс
• Допустимое усилие на ведущей пластине: 20 кгс
• Время перемещения пластины из одного крайнего положения в другое при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии: 4 с
• Потребляемый ток при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии, не более: 8 А

Комплектность ​

• Электростеклоподъемник R162.16 передний правый 1
• Электростеклоподъемник R162.16-01 передний левый 1
• Винт М5 4
• Винт М6 4
• Болт М6 со стопорной юбкой 4
• Шайба стопорная 8
• Пластина переходная правая 1
• Пластина переходная левая 1
• Заглушка декоративная 2
• Фиксатор заглушки 2
• Винт самонарезающий крепления заглушки 2
• Упаковка 1
• Паспорт 1

Габаритные размеры в упаковке: 53,5*17,5*7 см.

Неисправности стеклоподъемника передней двери

В процессе эксплуатации автомобиля случаются поломки механизма подъема стекол. Чаще причины неисправностей связаны с электрической схемой подъемников. Рассмотрим основные причины неисправностей:

2. Не работает правый: 2.1. Повреждение в моторедукторе, или в реле обратного тока. 2.2. Обрыв электрической сети. 2.3. Сломался переключатель стеклоподъемника.

3. Стекло опустилось, но не поднимается. Причина — зависание кнопки в нижнем положении.

4. Замедление опускания или поднятия стекла. Причина этого — загрязнение отверстий для дренажа, внизу двери.

5. Возможен износ или обрыв троса в барабане.

6. Встречаются и механические повреждения. Их определяют по характерным шумам и стукам.Устранение неисправностей начинают с проверки предохранителя, с него питание идет на оба стеклоподъемника. Если причина поломки не найдена, придется разбирать дверь.

Попытки модернизации…

Однако возраст не скрыть. Даже такой легенде пора преображаться, тем более что и конкуренты не дремлют, и штампы для изготовления кузовных деталей изнашиваются. Уже давно просится увеличение прочности лонжеронов, подрамник на РКПП, усиление заднего моста, модернизация переднего моста, более мощный двигатель, снижение шумов и вибраций… Но каким бы длинным не был бы этот список, обязательным условием остается сохранение высокой проходимости, за которую собственно этот автомобиль любят и прощают ему многое.

Предохранители и блок реле автомобиля

Система электроснабжения и потребления автомобиля обеспечивает правильное функционирование узлов и агрегатов и комфортное вождение. Источником тока автомобиля является аккумуляторная батарея. Потребители параллельно соединены между собой и объединены в отдельные блоки с предохранителями.

На Ниве Шевроле блок предохранителей смонтирован в узел и располагается в салоне. Плавкие предохранители защищают почти все цепи питания электрооборудования. Не имеют такой защиты цепи генератора, пуска двигателя и заряда аккумулятора.

Установка Стеклоподъемников Форвард На Ваз 2131 Нива mp3

Слушать

Длительность: 4 мин и 31 сек

Битрейт: 192 Kbps

Как Установить Стеклоподъемники На Ниву Подробная Инструкция

Как Красят Lada 4X4 На Автовазе Lada Niva S Modern Paintshop Full Footage In Hd English Subs

Убираем Форточки На Ниве 21213

Lada 4X4 Niva Монтаж Защиты Порогов

Установка Стеклоподъемников Форвард На Ваз 2107

Гидроопоры Двигателя На Ниву

Тест Драйв Нива Рысь Осень 2013 Ооо Автокомплекс

Установка Стеклоподъемников Гранат На Mercedes Vito 638

Замена Стеклоподъемника На Ваз 2104 2105 2107 Нива Жигулях Классике

Нива В 3D Часть 2 Побрякушки

Установка Стеклоподъемников На Ваз 2121 Нива С Форточками

Установка Стеклоподъемников Форвард На Daewoo Nexia

Сиденья На Ниву От Иномарки Без Сварки

Ремонт Ваз 21214 Нива Снятие Крестовин Кардана

Мой Drive Установка Эсп На Классику Ваз

Как Установить Электрические Стеклоподъемники На Ниву Инструкция Сокращенная Версия

Становление Нивы Почти Закончено Обновки На Нивахе

Как Собирают Лада 4Х4 How To Assemble The Lada Niva

Замена Стеклоподъёмника Ваз Классика

Настоящая Установка Стеклоподъемников Форвард На Ваз 2109 2108 2113 2115

Сейчас скачивают

Общий Чат С Bts Т И Умерла

Установка Стеклоподъемников Форвард На Ваз 2131 Нива

Устраняем неисправности ЭСП

Чтобы механизм стеклоподъемника передней двери не ломался, достаточно раз в год промазывать все его детали. В случае поломок, извлекают ЭСП и проводят ремонт:

1. Предохранитель проверяются стандартным способом. По схеме или визуально находим нужный предохранитель. Осматриваем его на наличие обрыва проволоки, обгорелых следов. Можно проверить тестером (мультиметром) по сопротивлению, или напряжению.

2. Проверяем на исправность реле. Для этого либо подсоединяется новое, либо замыкают контакты 30 и 87 между собой. Реле ремонту не подлежит, его заменяют.

3. Кнопки стеклоподъемника проще снять и заменить. Причина их неисправности — окисление контактов. Можно быстро восстановить работу кнопок, обработав их проникающей жидкостью WD-40.

4. Неисправный моторчик подлежит замене. Его ремонт возможен, только при окислении контактов. Их необходимо зачистить. При отсутствии напряжения в проводах мотоблока, нужно найти разрыв и устранить повреждение.

Все подвижные части снятого механизма ЭСП осматриваются на наличие механических повреждений, пыли, грязи. Иногда достаточно очистить детали от ржавчины и смазать, чтобы подъемник исправно заработал.

Безопасность

Возможность улучшения без коренной переработки автомобиля, в том числе силовой схемы кузова, отсутствует.

Одной из проблем, выявленных краш-тестами, явилась проблема деформации лонжеронов. В прессе в 2002—2003 годах появлялись заметки о том, что на АВТОВАЗе производятся эксперименты по решению этой проблемы путем заполнения полостей лонжеронов вспененными материалами, с целью улучшения характера деформации кузова (для соответствия автомобиля ВАЗ-21213 требованиям Правила R 94 ЕЭК ООН, то есть, успешного прохождения фронтального краш-теста на скорости 56 км/ч). Однако результатов краш-тестов нигде не приводилось, и данных о том, стала ли рестайлинговая Lada 4×4 безопаснее, нет.

20 июня 2011 на испытательный полигон АвтоВАЗа отправилась машина с ABS. Результатом испытаний стал запуск в серию версии с ABS и BAS под индексом1. Данная версия выпускается с 1 октября 2011.

Замена передних СП

Снимают механизм ЭСП с передней двери для проведения ремонта деталей, или полной его замены. Также снимают электростеклоподъемник, при других ремонтных работах, когда механизм мешает их проведению. Необходим стандартный набор инструментов.

Последовательность проведения работ:

1. Снимаем пластиковую обшивку двери. Тонкой отверткой аккуратно вытягиваем пластиковые заглушки. Откручиваем крестообразные винтики на рамке возле ручки открывания, и три внизу двери на нижнем кармашке и снимаем детали. Выворачиваем два больших винта под заглушкой. Снимаем основную обшивку.
2. Отсоединяем провода от кнопок, нажимая на фиксаторы. Извлекаем включатели из пластикового корпуса.
3. Снимаем динамик.
4. Демонтируем стекло передней двери. Для этого откручиваем болты крепления пластины стекла к планке, болт крепления направляющей двери. Отводим направляющую, вынимаем уплотнитель стекла, извлекаем стекло.
5. Открепляем моторедуктор привода ЭСП от колодки с проводами питания.
6. Вывинчиваем гайки крепления механизма к основанию двери, центральные и нижние гайки.
7. Достаем механизм из дверного отверстия.Осматриваем механизм на наличие повреждений, проводим замену деталей. Далее устанавливаем в обратном порядке отремонтированный электростеклоподъемник, или заменяем новым.

Описание конструкции

Подключение ЭСП без зажигания

По умолчанию стеклоподъемники передней двери на Ниве Шевроле работают только при включенном зажигании. Есть несколько способов подключить ЭСП в обход центрального замка.

Нам понадобится простой инструмент: крестообразная отвертка, тонкая отвертка, кусачки, изолирующая лента. Для замены реле приобретаем простую перемычку, или изготовляем ее самостоятельно. Процесс: 1. Перемыкаем силовые ножки реле, которые подают питание на стеклоподъемник. Для этого снимаем защитную пластиковую крышку. Под блоком предохранителей находится от трех до пяти реле.

Сигнализация MONGOOSE DUPLEX

Имеет удлиненную цена составляет от, 2121 2131. 2 кaтегория электроснaбжения, раздатки, ниву 21213 цена.

Тюнинг и ремонт, на вторичном стороной к переднему концу. Крепления задней крышки, шестерню задней передачи проходимость автомобиля количество на базовую модель, конца вторичного вала снимаем.

Замена датчика давления масла Ваз 2106

Задние МСП Niva Chevrolet

Задние двери автомобиля Нива Шевроле оборудованы механическими стеклоподъемниками. Они не так удобны, как электрические, но более надежны.
Главный элемент механизма стеклоподъемника — приводное устройство. Привод состоит из простого набора элементов: пары прямозубых шестерен и ручки. Ручка регулирует степень открытия окна.

При поломке стеклоподъемника не будет открываться окно, когда прокручивается ручка. Причин может быть несколько:

1. Сточились шлицы ручки. Это происходит из-за мягкого пластика самой ручки, в месте соединения с валом редуктора. Ручку заменяют, выбирая вариант с металлической вставкой.

2. Сточились зубья шестерен редуктора. Редуктор — это блок из двух шестерен в корпусе, с местом для троса. Корпус соединен заклепками. Чтобы заменить сточенную шестерню, нужно высверлить эти крепежи, после ремонта заменить болтами. Проще поменять редуктор в сборе.

3. Оборвался трос. При такой поломке ручка вращается слишком легко. Трос продается только в сборе. Можно найти подходящий вариант, но проще поменять весь стеклоподъемник.

4. Ослабилось крепление троса к основанию стекла. Это самая простая поломка. Трос проскальзывает в крепление и не двигает стекло. Нужно снять обшивку двери и, затягивая болты крепления, отрегулировать положение стекла и троса друг к другу.

Рассмотрим как поменять задние стеклоподъемники:

1. Снимаем обивку с двери.
2. Открепляем тяги внутренней ручки замка.
3. Приподнимаем стекло до упора и фиксируем.
4. Выворачиваем центровые гайки крепления стекла и стеклоподъемника.
5. Вывинчиваем крепежные гайки снизу и сверху и вынимаем стеклоподъемник в сборе через технологическое отверстие.

Мы рассмотрели основные причины поломок стеклоподъемников на передней и задней двери и способы их ремонта. Воспользуйтесь нашими советами для самостоятельного ремонта и сэкономьте семейный бюджет.

Hexxen: проект, взорвавший Интернет

Самое широкое признание получил проект Hexxen: этот проект буквально взорвал Интернет, многие стали говорить, что это и есть новая Нива 4×4. Однако это не так. Два года назад талантливому многопрофильному дизайнеру-фрилансеру Дмитрию Дьяченко, известному в Интернете как Hexxen или Yttrium (на профильном сайте дизайнеров), пришла идея сделать рисунок новой Нивы 4×4. И началось победное шествие виртуального проекта по Рунету и не только. Первый набросок был очень скор в работе и заброшен на долгое время. Но идея все-таки получила продолжение.

Хотя, конечно, если предположить, что идея получила бы развитие и конструкторы начали бы мучиться с назначенными в техзадании характеристиками, а дизайнеры на основе предварительных скетчей взялись бы лепить пластилиновые макеты облика и интерьера (причем одновременно, иначе потом обязательно выползут нестыковки, ставящие крест на всей проделанной работе) в масштабах 1:10, 1:5, 1:1 (даже применение 3D-графики не отменяет изготовления макетов), то через несколько кругов до устраивающего всех (прежде всего, конечно, маркетологов и технологов) результата, от предварительной идеи осталось бы не так уж и много… К примеру, с большой вероятностью нарушились бы и пропорции, и нюансировка, благодаря которым Нива 4×4 2015 стилистически перекликается с ВАЗ 2121.

Место положения иммобилайзера Нива Шевроле и инструкция по отключению

Иммобилайзер — устройство, выполняющее блокировку двигателя при попытке угона авто. Используется в качестве основного или дополнительного противоугонного средства, при его наличии сигнализацию уже можно считать охранным комплексом. В автомобилях Шевроле Нива иммобилайзер устанавливается штатно, но в зависимости от модификации он может отсутствовать.

Блокиратор АПС-6 АПС-4

Нивы Шевроле, выпущенные до 2004 года, оборудовались иммобилайзерами АПС-4. На современных авто стали использоваться устройства АПС-6. В поздних версиях авто он стал устанавливаться на рулевой колонке, а не в тоннеле.

Смотрите как подключить электростеклоподъемник Ваз.Схема.По цветам.Все просто и ясно своими руками.Поймет даже .

В видео демонстрируется поцесс установки реечных электростеклоподъемников "Форвард" в передние двери LADA 4х4 5 .

Сегодня, но уже более подробно, мы еще раз продемонстрируем установку электрических стеклоподъемников "ФОРВАРД" .

Стеклоподъемники на Шниве в одно касание Доводчики стекол Как сделать стеклоподъемники в Шниве без зажигания Как .

21218610400900 Электростеклоподъемник двери левый в сборе 21218610400800 Электростеклоподъемник двери правый .

Давно собирались и, наконец, сделали это. Мы установили электростеклоподъемники в дверь "Нивы" с форточкой.

Сегодня мы заново расскажем и покажем Вам процесс установки электростеклоподъемников "ФОРВАРД" на "Ниву".

К нам часто обращаются с вопросом: "Какие электростеклоподъемники можно установить на ВАЗ-2121 "Нива", в дверях .

Демонстрируемые электрические стеклоподъемники "ФОРВАРД" предназначены для установки в двери автомобилей .

Самостоятельная Установка в ниву стеклоподъёмников форвард. Пошаговая инструкция. Геморой страшный. Всё что вы .

Установка механического стеклоподъемника на ниву! продолжаю ремонт ваз 2121. Видео для бортжурнала на драйв2.

Часто владельцам Шевроле Нива приходится сталкиваться с проблемами в системе стеклоподъемника. Далеко не всегда это связано с заклиниванием кнопок или загрязнением механизма.

Принцип работы стеклоподъемников в Шеви Нива

Управляющий блок автоматического стеклоподъемника Шевроле Нива получает определенную команду из центрального модуля. После этого он проводит обработку сигнала и активирует исполнительные устройства – запускается электродвигатель, который изменяет положение подъемного механизма.

Схема подключения электростеклоподъемников

Выше приведена стандартная схема подключения электростеклоподъемников в автомобилях Шевроле Нива.

Рассмотрим основные элементы системы:

• 1 – монтажный блок, он же — источник питания стеклоподъемника. Располагается под приборной панелью со стороны водительского места.
• 2 – реле, включающее электростеклоподъемник. Мотор, подключенный к системе, довольно мощный, из-за этого приходится снижать ток в цепи управления этим устройством. В результате питание с монтажного блока сначала поступает на реле, и только после этого распределяется по всей системе управления.
• 3 – кнопки, включающие стеклоподъемник со стороны пассажирского и водительского места. Согласно схеме, они также имеют внутри светодиодную подсветку.
• 4 и 5 – моторы правой и левой системы поднятия стекол.
• 6 – кнопка управления стеклоподъемником, расположенная со стороны водительского места и тоже имеющая подсветку.
• 7 – замок зажигания, с помощью которого подается питание на реле.

Как работает схема

При повороте ключа зажигания подается питание на блок, в результате чего реле включает подъемник. После этого начинает работать светодиодная подсветка кнопок управления.

Ток последовательно проходит по цепи: аккумулятор –> предохранитель –> реле –> кнопка –> мотор.

Для запуска механизма движения стекла в дверях автомобиля достаточно нажать на соответствующую клавишу и убедиться в работоспособности системы.

Неисправности стеклоподъемника

В процессе эксплуатации Шевроле Нива владельцы чаще всего сталкиваются со следующими неисправностями стеклоподъемника:

• стекло опускается или поднимается слишком медленно;
• стекло не опускается при взаимодействии водителя с системой стеклоподъемника;
• стекло можно опустить, но поднять его уже не получается;
• при работе стеклоподъемника слышны посторонние шумы и стуки.

Признаки

К признакам, указывающим на наличие проблем со стеклоподъемником, можно отнести любое изменение в его работе. Это и заедание подъемного механизма, когда стекло выдвигается рывками или очень медленно, и стукающие звуки, возникающие в процессе функционирования системы.

Также стоит обращать внимание и на работоспособность переключателя, поскольку при частом использовании он нередко заклинивает или вовсе ломается.

Если вы обнаружили подобные признаки наличия неисправностей в системе, постарайтесь определить причину подобной проблемы и самостоятельно или с привлечением специалистов решить ее. Это не составит особого труда и не повлечет больших затрат.

Замена опускного стекла задней двери

Снимаем обивку двери, как написано выше

Выкручиваем болт крепления направляющей опускного стекла и снимаем направляющую

Снимаем нижний уплотнитель стекла

Снимаем верхний уплотнитель стекла

Поворачиваем стекло в проеме окна, как показано на фото

Извлекаем стекло из проема

Устанавливаем стекло в обратном порядке

Снятие и установка задней двери

Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора

Выворачиваем болт крепления ограничителя открывания двери к кузову

Извлекаем резиновую защитную трубку проводов из центральной стойки

Взявшись за провода, вытягиваем разъем проводов из стойки и разъединяем его

Снимаем стопорные скобы осей петель (старое исполнение)

Головкой на 8 откручиваем два стопорных болта петель (новое исполнение)

Снимаем дверь движением вверх

Устанавливаем заднюю дверь и все детали в обратном порядке

Как устранить неисправности

Если в Шевроле Нива не работает, к примеру, правый стеклоподъемник, придется выполнить следующие действия:

Чтобы предотвратить поломку механизма электростеклоподъемника, достаточно ежегодно смазывать все его детали и заодно проверять контакты.

Как снять и заменить стеклоподъемник

Замена стеклоподъемника Шевроле Нива понадобится только в том случае, если не работает моторчик устройства, при этом остальные элементы системы исправны. Поскольку это неразборное устройство, ремонт его невозможен, тем более в домашних условиях.

Для замены потребуется сделать следующее:

• На дверной ручке извлечь заглушки и крепежные элементы (винты, саморезы).
• Вывинтить из-под ручки саморез, чтобы достать накладку.
• Снизу извлечь еще 2 крепежных элемента и снять накладную панель.
• Если есть встроенный динамик, достать его путем извлечения фиксирующих саморезов.
• Убрать дверную обшивку.
• Достать кронштейн стекла.
• Вывинтить и вытащить направляющую стекла.
• Снимая стеклоподъемник, опустите стекло, немного приподнимите правый край и выньте его из двери.
• Вытащить крепежи рамок электростеклоподъемника в четырех точках.
• Отсоединить разъем мотора и вынуть весь механизм.
• Отвинтить три резиновых демпфера.

Далее остается только заменить механизм на новый и в обратном порядке последовательно собрать все устройство.

Устраняем неисправности ЭСП

Чтобы механизм стеклоподъемника передней двери не ломался, достаточно раз в год промазывать все его детали. В случае поломок, извлекают ЭСП и проводят ремонт:

1. Предохранитель проверяются стандартным способом. По схеме или визуально находим нужный предохранитель. Осматриваем его на наличие обрыва проволоки, обгорелых следов. Можно проверить тестером (мультиметром) по сопротивлению, или напряжению.

2. Проверяем на исправность реле. Для этого либо подсоединяется новое, либо замыкают контакты 30 и 87 между собой. Реле ремонту не подлежит, его заменяют.

3. Кнопки стеклоподъемника проще снять и заменить. Причина их неисправности — окисление контактов. Можно быстро восстановить работу кнопок, обработав их проникающей жидкостью WD-40.

4. Неисправный моторчик подлежит замене. Его ремонт возможен, только при окислении контактов. Их необходимо зачистить. При отсутствии напряжения в проводах мотоблока, нужно найти разрыв и устранить повреждение.

Все подвижные части снятого механизма ЭСП осматриваются на наличие механических повреждений, пыли, грязи. Иногда достаточно очистить детали от ржавчины и смазать, чтобы подъемник исправно заработал.

Задние МСП Niva Chevrolet

Задние двери автомобиля Нива Шевроле оборудованы механическими стеклоподъемниками. Они не так удобны, как электрические, но более надежны.

Главный элемент механизма стеклоподъемника — приводное устройство. Привод состоит из простого набора элементов: пары прямозубых шестерен и ручки. Ручка регулирует степень открытия окна.

При поломке стеклоподъемника не будет открываться окно, когда прокручивается ручка. Причин может быть несколько:

1. Сточились шлицы ручки. Это происходит из-за мягкого пластика самой ручки, в месте соединения с валом редуктора. Ручку заменяют, выбирая вариант с металлической вставкой.

2. Сточились зубья шестерен редуктора. Редуктор — это блок из двух шестерен в корпусе, с местом для троса. Корпус соединен заклепками. Чтобы заменить сточенную шестерню, нужно высверлить эти крепежи, после ремонта заменить болтами. Проще поменять редуктор в сборе.

3. Оборвался трос. При такой поломке ручка вращается слишком легко. Трос продается только в сборе. Можно найти подходящий вариант, но проще поменять весь стеклоподъемник.

4. Ослабилось крепление троса к основанию стекла. Это самая простая поломка. Трос проскальзывает в крепление и не двигает стекло. Нужно снять обшивку двери и, затягивая болты крепления, отрегулировать положение стекла и троса друг к другу.

Рассмотрим как поменять задние стеклоподъемники:

Мы рассмотрели основные причины поломок стеклоподъемников на передней и задней двери и способы их ремонта. Воспользуйтесь нашими советами для самостоятельного ремонта и сэкономьте семейный бюджет.

Устройство электростеклоподъемника (ЭСП) и схема подключения

Стандартная схема состоит из блока управления, приводного и спускового механизмов. Приводной механизм, или моторедуктор, вращает тросовый барабан, непосредственно поднимая или опуская стекло. Моторедуктор представляет собой цельный блок электродвигателя с червячной передачей, которая обеспечивает вращение только в одном направлении, от червяка колесу. Это предотвращает случайное закрытие окна. Встроенный термобиметаллический предохранитель защищает от перегрузок.

Рассмотрим за что отвечают комплектующие в схеме электроподъемного механизма:

1. Под панелью приборов со стороны водителя расположен монтажный блок. От него питаются устройства.

2. Реле включения стеклоподъемников снижает ток в цепи управления.

3. Кнопки со светодиодной подсветкой, на правой и левой двери, включают механизм подъема стекла.

4. Моторедукторы пассажиркой и водительской двери, создают усилие, которое поднимает и опускает стекло.

5. Замок зажигания подает питание на реле.

Как работает схема?

Поворот ключа зажигания подает питание на блок и реле включения подъемников. Включается светодиодная подсветка кнопок управления. Механизм движения стекла запускается только при нажатии на любую клавишу.

Движение тока в цепи: аккумулятор — предохранитель — реле — кнопка — моторчик.

Предохранители

F1 (5А)

• Лампы фонарей освещения номерного знака
• Лампы освещения приборов
• Контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов
• Подкапотная лампа
• Лампа дополнительного сигнала торможения
• Лампы габаритного света левого борта

F2 (7.5А)

• Лампа ближнего света (левая фара)
• Электрокорректор света фар
• Моторедуктор корректора

F3 (7.5А)

• Лампа дальнего света (левая блок-фара)
• Контрольная лампа включения дальнего света фар

F4 (10А)

F5 (30А)

• Реле электростеклоподъемников
• Электростеклоподъемники

F6 (15А)

• До 2009 года: Блок управления блокировки замков дверей

Прикуриватель

F7 (20А)

• До 2009 года: Прикуриватель
• Реле звукового сигнала
• Звуковой сигнал

Реле звукового сигнала

F8

• До 2009 года (20А): Реле обогрева заднего стекла (контакты)
• Элемент обогрева заднего стекла

Реле обогрева заднего стекла

F9 (20А)

• До 2009 года: Лампа освещения вещевого ящика
• Реле очистителя ветрового стекла
• Переключатель очистителя ветрового стекла
• Электродвигатель очистителя ветрового стекла
• Реле фароочистителя (контакты)
• Электродвигатели фароочистителей
• Электродвигатель фароомывателя

Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения

F10 (20А)

• До 2009 года: Резерв

Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)

F11 (5А)

• Лампы задних габаритных огней
• Регулятор освещения приборов

F12 (7.5А)

• Лампа ближнего света (правая фара)
• Моторедуктор корректора (правая фара)

F13 (10А)

F14 (10А)

F15 (20А)

• Блок управления наружными зеркалами
• Электроприводы наружных зеркал заднего вида
• Блок управления наружными зеркалами

F16 (10А)

• Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)

F17 (7.5А)

• Плафон индивидуальной подсветки
• Контрольная лампа иммобилизатора
• Лампы стоп-сигнала
• Дополнительный сигнал торможения
• Плафон освещения салона

F18 (25А)

• До 2009 года: Лампы света заднего хода
• Электровентилятор отопителя
• Электродвигатель омывателя ветрового стекла
• Реле обогрева заднего стекла (обмотка)
• Реле очистителя заднего стекла
• Электродвигатель очистителя заднего стекла
• Электродвигатель омывателя заднего стекла
• Блок управления блокировкой дверей

Переключатель электродвигателя отопителя

F19 (10А)

• До 2009 года: Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указания поворота)
• Комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем)
• Контрольная лампа включения блокировки дифференциала

Реле стартера

F20 (7.5А)

• До 2009 года: Задние противотуманные фонари

Задние противотуманные фонари

• Зуммер (С 2009 года)

• Лампы противотуманного света в задних фонарях
• Блок управления противоугонной системы (С 2009 года)
• Зуммер (С 2009 года)

Неисправности стеклоподъемника передней двери

В процессе эксплуатации автомобиля случаются поломки механизма подъема стекол. Чаще причины неисправностей связаны с электрической схемой подъемников. Рассмотрим основные причины неисправностей:

2. Не работает правый: 2.1. Повреждение в моторедукторе, или в реле обратного тока. 2.2. Обрыв электрической сети. 2.3. Сломался переключатель стеклоподъемника.

3. Стекло опустилось, но не поднимается. Причина — зависание кнопки в нижнем положении.

4. Замедление опускания или поднятия стекла. Причина этого — загрязнение отверстий для дренажа, внизу двери.

5. Возможен износ или обрыв троса в барабане.

6. Встречаются и механические повреждения. Их определяют по характерным шумам и стукам.Устранение неисправностей начинают с проверки предохранителя, с него питание идет на оба стеклоподъемника. Если причина поломки не найдена, придется разбирать дверь.

Фотогалерея

Открытие крышки блока

Блок предохранителей с откинутой крышкой

Внизу хорошо виден пинцет для снятия

Вынутый пинцетом предохранитель

Предохранители и блок реле автомобиля

Система электроснабжения и потребления автомобиля обеспечивает правильное функционирование узлов и агрегатов и комфортное вождение. Источником тока автомобиля является аккумуляторная батарея. Потребители параллельно соединены между собой и объединены в отдельные блоки с предохранителями.

На Ниве Шевроле блок предохранителей смонтирован в узел и располагается в салоне. Плавкие предохранители защищают почти все цепи питания электрооборудования. Не имеют такой защиты цепи генератора, пуска двигателя и заряда аккумулятора.

Блок предохранителей Нивы расположен со стороны водителя под приборной панелью. Доступ к монтажному блоку закрыт крышкой.

Чтобы ее снять, отвинчиваем два самореза.

Выводим крышку из зацепления с панелью приборов. Приподнимаем ее вверх, выводим штифты из резиновых втулок и снимаем. На фото можно увидеть где находится блок реле и предохранителей.

В автомобилях Нива Шевроле защищает цепь питания подъемника стекол передней двери предохранитель F5. Реле стеклоподъемников расположен в блоке с выносными реле. Этот блок находится ниже монтажного.

Причины выхода из строя предохранителей

Каждый элемент рассчитан на определенную силу тока. Его значение написано на корпусе, но для удобства цвета корпуса соответствуют определенным значениям.

• Коричневый – 7,5 А
• Красный – 10 А;
• Синий – 15 А
• Желтый – 20 А;
• Белый – 25 А.

При превышении допустимого значения силы тока плавкий предохранитель перегорает, и цепь размыкается. Таким образом, предотвращается выход из строя потребителя. Причиной увеличения силы тока может служить повышение нагрузки цепи или короткое замыкание. При этом общее сопротивление цепи уменьшается, а сила тока увеличивается.

Устраняем неисправности ЭСП

Чтобы механизм стеклоподъемника передней двери не ломался, достаточно раз в год промазывать все его детали. В случае поломок, извлекают ЭСП и проводят ремонт:

1. Предохранитель проверяются стандартным способом. По схеме или визуально находим нужный предохранитель. Осматриваем его на наличие обрыва проволоки, обгорелых следов. Можно проверить тестером (мультиметром) по сопротивлению, или напряжению.

2. Проверяем на исправность реле. Для этого либо подсоединяется новое, либо замыкают контакты 30 и 87 между собой. Реле ремонту не подлежит, его заменяют.

3. Кнопки стеклоподъемника проще снять и заменить. Причина их неисправности — окисление контактов. Можно быстро восстановить работу кнопок, обработав их проникающей жидкостью WD-40.

4. Неисправный моторчик подлежит замене. Его ремонт возможен, только при окислении контактов. Их необходимо зачистить. При отсутствии напряжения в проводах мотоблока, нужно найти разрыв и устранить повреждение.

Все подвижные части снятого механизма ЭСП осматриваются на наличие механических повреждений, пыли, грязи. Иногда достаточно очистить детали от ржавчины и смазать, чтобы подъемник исправно заработал.

Замена передних СП

Снимают механизм ЭСП с передней двери для проведения ремонта деталей, или полной его замены. Также снимают электростеклоподъемник, при других ремонтных работах, когда механизм мешает их проведению. Необходим стандартный набор инструментов.

Последовательность проведения работ:

1. Снимаем пластиковую обшивку двери. Тонкой отверткой аккуратно вытягиваем пластиковые заглушки. Откручиваем крестообразные винтики на рамке возле ручки открывания, и три внизу двери на нижнем кармашке и снимаем детали. Выворачиваем два больших винта под заглушкой. Снимаем основную обшивку.
2. Отсоединяем провода от кнопок, нажимая на фиксаторы. Извлекаем включатели из пластикового корпуса.
3. Снимаем динамик.
4. Демонтируем стекло передней двери. Для этого откручиваем болты крепления пластины стекла к планке, болт крепления направляющей двери. Отводим направляющую, вынимаем уплотнитель стекла, извлекаем стекло.
5. Открепляем моторедуктор привода ЭСП от колодки с проводами питания.
6. Вывинчиваем гайки крепления механизма к основанию двери, центральные и нижние гайки.
7. Достаем механизм из дверного отверстия.Осматриваем механизм на наличие повреждений, проводим замену деталей. Далее устанавливаем в обратном порядке отремонтированный электростеклоподъемник, или заменяем новым.

Подключение ЭСП без зажигания

По умолчанию стеклоподъемники передней двери на Ниве Шевроле работают только при включенном зажигании. Есть несколько способов подключить ЭСП в обход центрального замка.

Нам понадобится простой инструмент: крестообразная отвертка, тонкая отвертка, кусачки, изолирующая лента. Для замены реле приобретаем простую перемычку, или изготовляем ее самостоятельно. Процесс: 1. Перемыкаем силовые ножки реле, которые подают питание на стеклоподъемник. Для этого снимаем защитную пластиковую крышку. Под блоком предохранителей находится от трех до пяти реле.

2. Чтобы определить какое отвечает за стеклоподъемник, включаем зажигание, зажимаем кнопку и вынимаем по очереди каждое реле. На искомом реле стекло перестанет подниматься.

3. Перемыкаем два контакта: 30 и 87. Если приобретена готовая перемычка, рекомендуется, в целях безопасности, ее заизолировать.

4. Устанавливаем реле на прежнее место.

Второй метод — это доработка реле ЭСП. Также замыкаются два контакта, но не снаружи реле, а внутри его. Такую доработку делают в автосалоне.

Третий метод — подключение стеклоподъемников к прикуривателю:

1. С пассажирской стороны снимаем нижний клапан торпеды, извлекаем провода прикуривателя.
2. Подсоединяем провод к плюсу прикуривателя.

Важно! Помните, что изменения в подключении стеклоподъемников в разы увеличивают потребление энергии, что быстро разряжает аккумуляторную батарею.

Замена неисправных предохранителей в Шевроле Нива

Неисправный предохранитель определяется по вышедшим из строя цепям, защищаемым этим предохранителем, в соответствии с таблицей, представленной ниже. Сила тока, на которую рассчитан предохранитель указывается на его лицевой стороне, а номер предохранителя наносится на корпусе монтажного блока.

Внимание! Новый предохранитель ОБЯЗАТЕЛЬНО должен иметь ту же самую маркировку, что и вышедший из строя. Схема размещения реле в Шевроле Нива (может отличаться от приведенной на рисунке).

Задние МСП Niva Chevrolet

Задние двери автомобиля Нива Шевроле оборудованы механическими стеклоподъемниками. Они не так удобны, как электрические, но более надежны.
Главный элемент механизма стеклоподъемника — приводное устройство. Привод состоит из простого набора элементов: пары прямозубых шестерен и ручки. Ручка регулирует степень открытия окна.

При поломке стеклоподъемника не будет открываться окно, когда прокручивается ручка. Причин может быть несколько:

1. Сточились шлицы ручки. Это происходит из-за мягкого пластика самой ручки, в месте соединения с валом редуктора. Ручку заменяют, выбирая вариант с металлической вставкой.

2. Сточились зубья шестерен редуктора. Редуктор — это блок из двух шестерен в корпусе, с местом для троса. Корпус соединен заклепками. Чтобы заменить сточенную шестерню, нужно высверлить эти крепежи, после ремонта заменить болтами. Проще поменять редуктор в сборе.

3. Оборвался трос. При такой поломке ручка вращается слишком легко. Трос продается только в сборе. Можно найти подходящий вариант, но проще поменять весь стеклоподъемник.

4. Ослабилось крепление троса к основанию стекла. Это самая простая поломка. Трос проскальзывает в крепление и не двигает стекло. Нужно снять обшивку двери и, затягивая болты крепления, отрегулировать положение стекла и троса друг к другу.

Рассмотрим как поменять задние стеклоподъемники:

1. Снимаем обивку с двери.
2. Открепляем тяги внутренней ручки замка.
3. Приподнимаем стекло до упора и фиксируем.
4. Выворачиваем центровые гайки крепления стекла и стеклоподъемника.
5. Вывинчиваем крепежные гайки снизу и сверху и вынимаем стеклоподъемник в сборе через технологическое отверстие.

Мы рассмотрели основные причины поломок стеклоподъемников на передней и задней двери и способы их ремонта. Воспользуйтесь нашими советами для самостоятельного ремонта и сэкономьте семейный бюджет.

Читайте также:

  
• Замена привода спидометра ваз 2107
  
• Порядок работы цилиндров ваз 21127
  
• Замена кулисы на камазе 6520
  
• Какие шины ставят на ниву с завода
  
• Ремонт ваз 2107 ремонт системы охлаждения