Установка потолочных ручек гранта
Комментарии • 63
Эти поручни мне отдал друг с разборки за 200 рублей с болтами и заглушками :) А так средняя цена около 500 рублей.
Обделываете вы унитаз в туалете. Отделывать. Выражайтесь правильно хотя бы, агитатор.
Это уж к чему душа лежит :) У меня возможности взять богатую комплектацию не было, когда я покупал, моя была самой богатой. Очень люблю возиться с машинами, но в случае покупки нового авто, больше люблю, чтобы по максимуму все было установлено с завода. Но это чисто мое мнение. Вам следует принять свое :)
Если смотреть параллельно поручням, то все в порядке :) А так да, огромными кажутся :)
Я пассажиров редко вожу :) Это я для себя любимого повесил, иногда езжу на пассажирском и куртку вешать некуда :)
Молодец, продолжай в том же духе. Осталось снять видео про установку дверных пластиковых порогов. Хоть всё это установить легко, хорошо что выкладываешь видео, в каждой мелочи есть свои нюансы. Я тоже купил Гранту, 10 апреля забрав с салона, пока доволен.Комплектация Норма, особенно нравится движок.Выкладывай видео с удовольствием буду смотреть.
К сожалению, ни про пороги, ни про уплотнители скорее всего не будет видео. На обоих авто в семье все это дело уже давно стоит. Если только для видео снять порог и снова вместе с вами его поставить :)
Спасибо. Видео безусловно полезное. Но я только рад что эти дурацкие ручки убрали в Гранте. Наконец то пассажир не может сидеть как в автобусе рукой кверху и не загораживает обзор водителю. Слава АвтоВазу
А мне нужны :) Иногда езжу пассажиром на переднем сидении, руки деть некуда, да и куртку теперь есть куда повесить. Раньше была вешалка на подголовнике, но какого-то дурацкого цвета кофе с молоком, в темном салоне вообще кошмар, да и бестолковая, мое осеннее пальто на ней болталось на грязном коврике. Во всяком случае для меня как факт напихать в машину как можно больше, мне это удовольствие приносит :) Фетиш такой :)
Скоро наверное Российские машины будут продавать как квартиры, один кузов с окнами, а остальное сам собирай.
Европейские уже так продают,за каждую опцию +$! это китайцы еще напихивают опций в начальную комплектацию
ниссан покупал тоже такой
Не буду ставить.А то все будут тянуть свои грязные лапы,весь потолок измажут.
Поручни мы не перепутали. Отгибы под вешалку должны быть сзади, поэтому два поручня с левой вешалкой и один с правой. На одинадцатой в семье точно так стоят и на Калине у друга, причем с завода.
По поводу установки, я же не заставляю делать именно так, как сделал я :) Мне было удобнее отогнуть резинку и точно наметить место, вместо того, чтобы искать его иголкой. Вам же, удобно именно иголкой найти, это ваше личное право :) За совет спасибо, возможно он будет кому-то полезен.
Автор стоит ли брать в максимальной комплектации сразу? или же взять в норме и догнать до более богатой?
Доброго времени суток! Обычно вы оглашаете стоимость того что устанавливаете. В этот раз забыли? А то мне очень интересна цена вопроса =)
Вы меняли тормозные колодки самостоятельно,разве это не лишает гарантии?
спасибоооо. Хотелось узнать про установку противотуманок в бампер гранты
Вы про белые ручки? Они обычной пленкой обтянуты :) На ощупь очень приятные, глянцевые такие, мягенькие :)
Привет, переодически протираю там все влажной тряпочкой :) Где-то раз в месяц. Да и не сказал бы, что у меня там особо грязно.
а ручки реально рулят, про них я забыл)
лайк смотрю все твои видео, оч интересно!
Нет, в самый раз. В конечном итоге все смотрится миленько :) Поручни штатные, так же идут и на Калину, я ничего лишнего не мудрил :)
Переднеприводная комплектация Лада Гранта производится Волжским автозаводом с 2011 года. Модель пришла на смену классической линейке Лада Самара и Калина в кузове седан. Автомобиль относится к классу бюджетных, пользуется популярностью у отечественных автомобилистов.
Наружная ручка двери Гранта не относится к числу частых расходников. Проблемы с заклиниванием механизма открывания-закрывания наблюдаются у 30% автомобилей, возраст которых больше 5 лет.
Причины неисправности
Если сравнивать частоту поломок, то ручка задней двери Лада Гранта выходит из строя в два раза реже, чем аналогичная деталь на передних дверях. Основные причины поломки:
- Износ рычага. Через 3–4 года эксплуатации запчасть изнашивается, лакокрасочное покрытие трескается, царапается, портится внешний вид автомобиля.
- Механический дефект внутренней или внешней накладки. Причиной этого может быть небрежное обращение или неаккуратное вождение.
- Некачественный материал изготовления. Проблема встречается в тех случаях, когда владелец автомобиля в целях экономии приобретает не сертифицированное изделие неизвестного производителя для замены оригинальной детали. В результате рычаг ломается или деформируется через несколько месяцев.
- Поломка личинки замка открывания.
Владельцы модели Лада Гранта седан 2018 года предпочитают проводить тюнинг автомобиля и менять штатные запчасти на реплики сразу после покупки ТС. Заводская недоработка приводит к тому, что штатная деталь начинает болтаться и плохо открывается через несколько недель.
Выбор внутренней и наружной детали
Выбирая наружные и внутренние элементы кузова, необходимо проверять продукцию на соответствие каталожным номерам в официальных представительствах или магазинах ВАЗ. Запчасти на Лада Гранта имеют массу подделок на рынке, такие детали быстро ломаются и выходят из строя.
Кроме штатных заводских ВАЗовских рычагов в продаже можно встретить современную модель евро ручки. Они очень удобны для естественного хвата, материал изготовления имитирует шагрень.
Дверные ручки, как и запорные механизмы на Лада Гранта, взаимозаменяемы с базовой версией Лада Калина.
Инструменты и расходные материалы
Переустановку, ремонт детали можно сделать в гараже, для работы потребуется следующий инструмент и расходный материал:
- Набор автомобильных ключей.
- Комплект головок, трещеток и воротков.
- Набор специальных инструментов из пластика.
- Линейка для открывания двери автомобиля Лада Гранта.
- Отвертки с крестообразным и плоским наконечником.
- Смазка антикоррозийная WD-40.
- Смазка Литол.
- Ветошь.
Работы не требуют специального навыка, водителю достаточно аккуратно проводить демонтаж и установку новых деталей по нашей инструкции.
Процесс замены внутреннего рычага двери
Внутреннюю ручку придется снимать не только в том случае, если поломалась деталь. Демонтаж необходим при замене обшивки, установке дополнительной шумоизоляции, при ремонте стеклоподъемника. Чтобы полностью заменить внешнюю облицовку ручки и внутренний рабочий механизм, потребуется снимать обшивку с двери. Порядок замены детали по шагам:
- Отсоединить минусовые клеммы от аккумулятора.
- Отвернуть 3 винта-фиксатора обшивки, расположенных в нижней части.
- Снять пластиковую заглушку, поддев ее отверткой.
- Отвернуть винт, расположенный в средней части обшивки двери.
- Убрать саморезы, расположенные в нише подлокотника, и два, которые удерживают крепеж рукоятки.
- Вставить отвертку с плоским наконечником, обмотанным тряпкой или пластиковым клином из специального набора инструментов между обшивкой, металлическим каркасом двери.
- Аккуратно оттягивая отвертку или клин, отстегнуть все клипсы, фиксирующие обшивку.
- Немного отвести панель от каркаса и разъединить колодку с проводами от рычага блокировки замка. Отсоединить провода электропривода стеклоподъемников.
- Снять обшивку двери.
- С помощью крестовой отвертки отвернуть винт крепления основания к внутренней панели двери, вытащить загнутый конец тяги из отверстия рычага внутренней ручки.
- Снять внутреннюю ручку.
Установить новую ручку можно в обратной последовательности, учитывая при этом, что передняя лапка основания детали должна зайти за край технологического отверстия во внутренней панели.
Процесс замены наружной ручки
Наружная ручка двери автомобиля Лада Гранта снимается не только для замены, но и в случае, если требуется провести ремонт личинки замка, смазать или откорректировать работу запирающего механизма. Порядок выполнения работ по шагам:
- Открыть переднюю дверь.
- Демонтировать обшивку.
При работах, связанных с переустановкой элементов обшивки, рекомендуется приобрести дополнительные клипсы, стоимость одного фиксатора до 3 руб. В процессе ремонта крепежи могут
сломаться, детали относятся к ширпотребу, имеют плохой фиксирующий зажим или жесткую юбку.
Все работы с механизмами замков, демонтажем ручек снаружи, внутри, переустановкой обшивок проводятся только при отключенном аккумуляторе.
Ремкомплект
Ремкомплекты на автомобиль Лада Гранта имеют следующие артикулы и цены:
- задняя левая LADA – 2190-6205181, цена – 145 руб.
- задняя правая LADA – 2190-6205180, цена – 145 руб.
Кроме оригинальных ремкомлектов можно использовать запчасти с аналогичных моделей линейки ВАЗ, колпаки, рычаги, крепежи, фиксаторы, тяги, личинки замков.
Ручка замка передней двери чаще всего подлежит замене в случае ее механического повреждения, деформации. С процессом демонтажа справится каждый автолюбитель.
Подготовительный этап
Необходимые материалы и инструменты, чтобы снять ручку:
- отвертки с крестообразным, плоским наконечником;
- набор автомобильных ключей, головка, трещотка;
- ветошь;
- смазка типа Литол, на графитной основе;
- жидкость для удаления ржавчины, коррозии WD– 40.
Последовательность действий при замене ручки передней двери на Ладе Гранте
- Автомобиль помещаем в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем первоочередные меры безопасности.
- Открываем переднюю водительскую дверь, поднимаем стекло в верхнее положение.
- Отвинчиваем три винта – фиксатора обивки в нижней части.
- Демонтаж с правой стороны проводим по аналогии.
- Выкручиваем солдатик – рычаг блокировки двери.
- Отверткой поддеваем пластиковую заглушку.
- Дополнительно выкручиваем винт – крепление обивки в средней части дверной карты.
- Выкручиваем крепление ручки (два саморезы).
- Вставляем отвертку с плоским наконечником между металлическим корпусом и пластиковой обивкой.
- Отжимаем пластик.
- Выводим карту из посадочного места.
- Отключаем колодку с проводами от рычага блокировки замка.
- По аналогии отключаем контакты от электропривода стеклоподъемников.
- Снимаем обивку.
- Отверткой поддеваем блок управления стеклоподъемниками, снимаем выключатели.
Приступаем ко второму этапу: демонтаж зеркала бокового вида
- Отверткой выкручиваем три винта, фиксирующие каркас зеркала к кузову.
- Снимаем зеркало, выводим шарниры через диагностическое отверстие.
Устройство замка передней двери Лады Гранты
В завершение, проводим дефектовку, осматриваем смежные детали, механизмы, заменяем новыми по мере необходимости. Замена ручки передней двери на Ладе Гранте окончена.
Обзор цен запчастей
Наименование / артикул | Цена (Руб.) |
00001003833121 Болт М5х10 с зубчатым буртиком | От 100 |
00001003831801 Гайка М5 с зубчатым буртиком | От 100 |
00001002624101 Шайба 5 мм | От 50 |
00001003275901 Винт М6х10 | От 50 |
00001002605371 Шайба 6 мм стопорная | От 50 |
21230610542000 Личинка замка | От 550 |
11180610515000 Ручка наружная передней правая | От 650 |
11180610515100 Ручка наружная передней левая | От 650 |
21900610518000 Ручка внутренняя передней правая в сборе | От 950 |
21900610518100 Ручка внутренняя передней левая в сборе | От 950 |
*цены актуальны состоянием на 27.11.18 года.
Рекомендации по выбору и замене ручки двери
При выборе запчастей всегда отдавайте предпочтение оригинальным. Хорошие, качественные детали всегда на 10 — 15% дороже аналогов. Вместе с тем, приобретая заводскую деталь можно рассчитывать на длительный срок эксплуатации механизма.
Дешевая подделка не выходит и трети положенного ресурса. Окончательный выбор за владельцем технического средства. Решающим фактором выступает бюджет.
Замена замка передней двери на Ладе Гранте
- Поднимаем пластиковую шторку, выкручиваем гайку крепления ручки снаружи.
- Извлекаем замок со штатного места.
- Отжимаем пластиковый фиксатор, извлекаем тягу к замку.
- Проводим диагностику, осматриваем и проверяем работоспособность механизма, заменяем изношенные элементы новыми по мере необходимости.
Регулировка замка передней левой (правой) двери на Ладе Гранте
В процессе систематической эксплуатации двери, частого ее открытия, закрытия изнашивается замок, смежные элементы. Вследствие этого дверь закрывается с отчетливым стуком, грохотом.
Часто стук возникает после аварии, вследствие изменения геометрии кузова. Восстановить работоспособность замка можно путем его частичного ремонта, а в случае деформации — полной заменой новым.
- отвертки, набор автоинструментов;
- смазка;
- жидкость WD– 40.
Последовательность действий
- Осматриваем зазоры по всему периметру двери. Помечаем зоны с отклонениями. Заводской стандарт 2–3 мм, все что выше или ниже — дефект.
- Отверткой выкручиваем винты, фиксирующие петлю к кузову. При необходимости используем ударную отвертку.
- Перемещаем петлю на несколько миллиметров вверх–вниз, проверяем плотность прилегания двери к кузову. Если слышен грохот при закрытии — опускаем петлю, глухой стук — поднимаем.
- Проводим контрольный замер, подтягиваем болты.
По аналогии регулируем замок на противоположной стороне.
Отзывы
Вывод
В случае возникновения необходимости вы сможете самостоятельно заменить дверную ручку на Ладе Гранте. Процесс не сложный, а принцип работы интуитивно понятен.
День добрый!
Всё как-то руки не доходили заняться замком задней левой на служебной Гранте. Открывается только изнутри. Заказали и получили наружную ручку. Оказывается проблема давно известна: обламывается силуминовый рычажок, отвечающий за зацеп наружной ручки с поводком самого замка. Так вот родная ручка какая-то квадратная по форме, а магазин притащил несколько зализанной формы. Калиновская что ли? Но дело не в этом, а в том, что рычажок на новой ручке немного другой формы и как будто плохо достаёт до поводка механизма замка. Хотя читал, что они взаимозаменяемы. Спросил у продавана, тот плечами пожимает, говорит других не видел.
Разглядеть внутри двери толком ничего не могу, мешает направляющая стекла. На ощупь вроде плохо цепляется. Еле поставил на место, совместив пазы (долго разбирался что и зачем). Работать то работает, но так, что лучше бы вообще не работал: замок срабатывает туго и через раз, а чтобы закрыть, нужно бить со всей дури!
Как теперь из этой ситуации выйти?
Вот фото новой (слева) и фрагмента старой детали
У меня машина 2012 гв, ручки по каталогу калиновские как раз, менял уже все 4, проблем не возникало никогда. На машинах более свежих годов может что то и поменялось, хотя сомневаюсь
У меня машина 2012 гв, ручки по каталогу калиновские как раз, менял уже все 4, проблем не возникало никогда. На машинах более свежих годов может что то и поменялось, хотя сомневаюсь
У нас она 2014г.в. Ручки угловатой формы.
У нас она 2014г.в. Ручки угловатой формы.
Зависит от замка задней двери. Та, что с крючком, шла с самого начала и примерно до конца до 2014 г.в.
Потом был рестайлинг.
Это они проблему с тугим открыванием задней дверей устраняли (крючок иногда закусывал - кинематика у него немного "кривая") и вместо крючка ввели тягу на замках задних дверей. Соотв. на самом замке эту тягу надо куда то ставить и совместимость исключительно от замка зависит нового или старого образца.
спасибо за ликбез! Теперь понятно что и к чему. Вчера часа полтора провозился: ставил новую, перекидывал начинку с новой на старую, пытался из двух одну собрать, колхозил удлинитель на петлю и т.п. Теперь буду знать и искать уже родную ручку
спасибо за ликбез! Теперь понятно что и к чему. Вчера часа полтора провозился: ставил новую, перекидывал начинку с новой на старую, пытался из двух одну собрать, колхозил удлинитель на петлю и т.п. Теперь буду знать и искать уже родную ручку
Совсем забыл отписаться. Заменил ручку на старого образца и всё заработало как надо. Единственно, если хочешь открыть дверь, то нужно ручку как-то немного прижать
Читал ведь, что не советуют смазывать механизмы открывания дверей силиконовой смазкой. . Смазал, попробовал - всё работает - брехня подумал ! Но, оказалось не брехня : после нескольких открываний двери открываться перестали. Кто объяснит - почему ?
Читал ведь, что не советуют смазывать механизмы открывания дверей силиконовой смазкой. . Смазал, попробовал - всё работает - брехня подумал ! Но, оказалось не брехня : после нескольких открываний двери открываться перестали. Кто объяснит - почему ?
Пыль набралась и механизм туже стал работать.
А кинематика там такова, что запирающий механизм имеет обратный уклон. Т.е. при отпирании он тянет дверь на закрытие, хоть всего и на мизерный миллиметр.
Если замок стал работать туго, то за ручку тянуть надо сильнее и соотв. чем сильнее тянешь за ручку, тем ещё сильнее сопротивляется замок и порой пересилить силу трения покоя сложно. И додавливая двери на запирание заком как правило уже открывается легче.
В общем это плохая схема кинематики замка, когда от сил трения в разы меняется усилие. Чисто аналогия - если на педаль велосипеда давить, когда она в "ВМТ".
Т.е. там обычное жело по железу и любая пыль клинит эту кинематику и не удачно выбранные углы рычагов и их трение по пыли создают проблемы (на нижнем фото виден след - ну хоть шайбочку бы с завода делали, чтобы рычаг не касался плоскости). Ну и перекос самих рычагов, когда вмесо втулок у них отверстие.
Рычагами по пластине трёт. Возможно по факту плохая герметичность замка - наш видимо всеми сквозняками продувается и пылью забивается. Смотрел замки иномарок - даже при солидном пробеге там есть смазка и нет пыли.
Читайте также: