Установка нулевика на ваз 2114

Обновлено: 22.04.2025

"Нулевик" всегда требует изменений в конструкции, или можно его повесить на конец патрубка, идущего к коробке. Бывают же еще, правда редко и квадратные, подходящие к штатным "нулевики", или здесь весь смысл в другом способе забора воздуха.

sanuch08

Молодой-зеленый

Нормально. Под капотом круглый "нулевик" можно одеть на трубу приемник, идущую к коробу с фильтром? Бывают же еще и квадратные "нулевики" под стандартное место.

Adler

Молодой-зеленый

Тут уже нада смотреть по обстоятельствам! Можно прицепить его в расходомеру, если машина инжекторная. А если карбюратор, то можно либо нулевик в форме кастрюльки поставить, либо похимичить с спуском и перенести фильтр в место похолоднее.

Nazar

Молодой-зеленый

Моё мнение такое: фильтр "нулевого" сопротивления надо ставить одновременно с выпуском автомобиля(прямоток), так достигается наилучший результат! Не плохи фильтры фирмы ProSport(цена/качество)! Ну и естественно не забываем про уход за фильтром!

Администратор

Моё мнение такое: фильтр "нулевого" сопротивления надо ставить одновременно с выпуском автомобиля(прямоток), так достигается наилучший результат!

Nazar

Молодой-зеленый

Ну не знаю как там дела обстоят с турбо, но прямоток(грамотно поставленный) облегчает работу двигателя на сток машинах!

Администратор

гггг. Правильно сделаный прямоток может стоить от трети до половины стоимости среднего зубила Есть и более действенные способы расшевелить поршни.
Советую почитать неск хороших книжечек о моторах Тогда мож хоть какимит фактами буиш оперировать, да и навряд-ли будешь считать, что прямоток единственный способ увеличить мощность

Nazar

Молодой-зеленый

Ну во првых я не считаю что прямоток это единственный способ увеличить мощность! Мне не понятно одно, ты значит решил, что раз мне 20 лет я в этом нифига не разбираюсь. Советуешь книжки почитать и всякое такое, с чего ты это вообще взял! Поспешные ваводы делаешь друг мой! Не общаясь с человеком лично и не видя его в деле и делать такие выводы глупо! Уверен ты не глупый человек и много что знаешь, но уж судить и решать что то за людей это перегиб! Обрати на мои слова может чем то они и помогут тебе! Просто не надо решать за людей и писать всякое про них, узнай сначало что это за человек! Да и вообще, если чем то не нравлюсь пиши прямо, а не смайлики рисуй!

fartex

Молодой-зеленый

Данный вид фильтра очень хорош. Во первых прослужит раза в 3 - 4 дольше чем обычный. Во вторых, не так сильно пропускает пыль в мотор. В третих немного добавит мощности "железному коню". но есть пара нюансов
1) надо чистить через 15 - 20 тишь км.
2) при обычной езде по городу он практично бесполезен ( на стоковых машинах он дает о себе знать только после 60 км/час, а вот после 100 не заменимая вешь. )
3) желательно установить прямоток, так как воздуха нагнетаетса больше и выкидывать надо больше.

Администратор

МодЭндКон

Молодой-зеленый

все правильно нагнетается турбиной. Но нулевик просто снижает сопротивление на впуске и соответственно выпуску также нужен беспрепятственный выход газов. стоимость прямотока не так уж и высока.

Администратор

То, что не так уж много стоит это не совсем прямоток. Точнее не настолько продуманный. Наманая система стоит от 1к и больше, а это уже приличная сумма, особенно для ВАЗа
С другой стороны. Просто вдумайтесь. 1,5-1,6 атмосферных (не турбо т.е.) литра, 80-90-100 лошадиных сил. Вы вправду думаете, что прямоток раскочегарит мотор?
Как я уже писал здесь, динамика разгона это крутящий момент, а максимальная скорость это лошадиные силы.
Даже если найдешь "прямоток" за 300 баксов (что скорее всего буит гуано, а не прямоток), то за эти-же деньги лучше уже чипонуть мотор, расточить карб, поменять распредвал на спортивный в конце концов - это даст реально больше мощности!

МодЭндКон

Молодой-зеленый

А кто сказал что тюнинг авто это дешевое удовольствие.Это впервую очередь масса бабла и усилий похороненых под капотом или в кузове кому как больше нравится. (АВТО ЭТО ИГРУШКА ДЛЯ ВРОСЛОГО ЧЕЛОВЕКА. )

Администратор

То, что тюнинг это масса денег это да.
Но есть 2 вида тюнинга:
- тюнинг для реального улучшения показателей машины
- тюнинг где главное понты, т.е. какой никакой спойлер, может еще неск накладок и решетка радиатора, фильтр нулевик и обязательно прямоток Ну кудаж без прямотока если нулевик просто таки заталкивает в мотор воздух Наверняка каждый видел и далеко не 1 машину "затюнингованую" по такому принципу.

Не хочу никого обидеть, но в случае с малолитражными атмосферными "зубилами" это панты и не более. Если называть все своими именами, то это именно так! Потрать ты те-же деньги, что на прямоток на запчасти - можно добиться довольно неплохих улучшений мощностных показателей. И на светофоре ты сможешь заткнуть хоть какую-то модную иномарку, а не, извиняюсь, попердеть своим прямотоком.

МодЭндКон

Молодой-зеленый

[ Ну кудаж без прямотока если нулевик просто таки заталкивает в мотор воздух .

. Потрать ты те-же деньги, что на прямоток на запчасти.

Я так понимаю здесь обсуждались нулевики как грамотное и логичное дополнение к тюнингу двигателя а не как к модному аксессуару для понтов.Или как?
И кстати на светофорах можно большинство иномарок сделать и на не заточеном зубиле . правда не всегда и не надолго.

Администратор

Одно дело фильтр за 40-50 долларов. Это действительно наверное самый простой способ хоть чуть-чуть раскочегарить мотор за сравнительно небольшие деньги и при этом не вскрывая сам мотор!

НО прямоток, которым, как я понял, восхищается каждый второй, в случае с ВАЗом даст примерно то-же, что и фильтр. Стоит он правда в несколько раз дороже, а если наманый (правильно сделанный) то и в неск десятков раз. Нечто с пердящей турецкой бочкой с авторынка за 300-500 долларов в сумме это не прямоток, а пародия на него.

Поэтому реально глупо тратить приличные суммы на трубу для машины которая лишь немногим дороже самой трубы. Перед тем как машине реально может реально понадобиться прямоток нада вкинуть в мотор его полторы-две стоимости, а до этого.

Хотите влупить в машину 500-1000 долларов? За эти же деньги можно довести мотор, поменять торпеду на иномарочную и сделать еще кучу всего, что Вы сами-же точно оцените!

Воздушный фильтр Ваз 2114 — ключевой компонент системы защиты ДВС. Фильтр не позволяет пыли, сору, прочим инородным телам попадать в рабочие камеры мотора; помогает сохранять его функциональное состояние.

Механизм действия воздушного фильтра ВАЗ 2114

Уличный воздух посредством вентилятора системы охлаждения попадает в воздушный фильтр;
На выходе из воздушного фильтра устанавливается датчик массового расхода воздуха, отслеживающий количество всасываемого мотором воздуха. От показаний датчика зависит режим работы двигателя. Если все ОК, то мотор работает равномерно, не глохнет, соблюдается заявленный режим расхода топлива;
Затем отфильтрованный атмосферный воздух поступает в ресивер инжектора; далее воздух участвует в поддержании рабочего давления топливной системы.

Замена фильтра

Чтобы снять и заменить воздушный фильтр как на ВАЗ 2114, так и на других автомобилях, нужно прежде всего, отсоединить клеммы от аккумулятора, чтобы обесточить авто. Затем следует отсоединить датчик расхода воздуха. Это необходимо, чтобы избежать его случайной поломки.

Снять впускной патрубок, или приподнять крышку корпуса вместе с ним.
Снять крышку корпуса фильтра с помощью крестовой отвертки.
Извлечь использованный фильтр.
Удалить скопившийся мусор из корпуса.
Установить новый воздушный фильтр, следуя стрелочке-указателю правильного расположения.
При необходимости заменить резиновый уплотнитель.
Собрать все в обратном порядке. Важно не перетягивать крышку, и следить за отсутствием щелей и перекосов.

Таким образом, замена воздушного фильтра на ВАЗ 2114 – достаточно простая операция, не требующая много времени.

Процесс замены воздушного фильтра ваз 2114

На автомобильных форумах можно встретить совет просто продуть забившийся фильтр, вместо его замены. Но такая продувка может быть использована только в качестве временной меры. В дальнейшем, фильтровочный элемент все равно необходимо менять.

Почему нужно своевременно менять воздушный фильтр

Признаки засорения воздушного фильтра:

Своевременно менять фильтрующий элемент необходимо еще и по причине того, что он очищает воздух поступающий из окружающей среды в салон.

Как понять, что фильтр засорен

Распознать, что система подачи воздуха работает неправильно из-за засоренного фильтра, можно по следующим признакам:

Замена воздушного фильтра ваз 2114

Кроме проблем с работой двигателя, загрязненный фильтр может привести к преждевременному изнашиванию свечей зажигания, и сбоям в работе ЭБУ. Поэтому необходимо как можно быстрее произвести его замену.

Покупка новой детали

Некоторые умельцы умудряются своими руками чистить использованные фильтрующие элементы, но по сути, результат от этого нулевой. Ресурс у восстановленных фильтров крайне мал, а времени на ручную очистку требуется немало, поэтому изначально эта затея нецелесообразная.

Большинство автолюбителей предпочитают штатную деталь с маркировкой ВФ-14. Продается на любом авторынке за 150-200 рублей. Если Вы заинтересованы в максимальном ресурсе фильтрующего элемента, то рекомендуем приобретать комплектующие немецких производителей (на рынке представлены изделия фирм MANN и HENGST).

ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР

Указана маркировка фильтра BIG
Все они не относятся к разряду дефицитных запасных частей, стоимость их находится в пределах от 80 до 300 рубле за штуку.

Схема работы ВФ в системе

Инжекторные и карбюраторные двигатели имеют некоторые отличия в плане движения воздуха по системе мотора. На инжекторах впрыск управляется электронным способом. Потому в системе имеются датчики, взаимодействующие с бортовым компьютером.

Советуем ознакомиться со схемой движения воздуха и участием в данном процессе воздушного фильтра.

Через вентилятор системы охлаждения прогоняется воздух, который подается на панельный фильтр. На карбюраторах стояли большие круглые фильтры, эффективность которых достаточно сомнительная.
Инжекторные фильтры хоть и компактнее, но обеспечивают лучшую очистку воздуха, создают оптимальный воздушный поток. Для инжектора большую роль имеет качество поступающего во впускную трубу воздуха.
На выходе из фильтра между ним и гофрированным шлангом, идущим от впускной трубы, располагается ДМРВ — датчик массового расхода воздуха. Он вычисляет количество воздуха, который всасывается двигателем.
После датчика воздух идет в гофрированный патрубок впускной трубы и двигается к ресиверу. Перед ним располагается еще пара датчиков — регулятор холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки. Ресивер служит для накопления воздуха и обеспечения компенсации колебаний воздушных масс.
От ресивера по средствам шланга воздух отбирается регулятором давления топлива, который располагается на топливной рампе.
Основная масса воздуха, выходящая из ресивера, идет во впускную трубу коллектора силового агрегата.

Предназначение

У воздушного фильтра есть две основные задачи:

Качественно очищать от пыли, грязи и влаги воздух, поступающий в цилиндры;
Обеспечивать максимальную пропускную способность для потоков воздуха.

Указанные параметры в виде данных четко обозначаются в паспортах изделий

Потому при выборе нового фильтра очень важно подобрать оптимальный агрегат

Конструкция

Корпус фильтра изготавливается из пластика. Внутри него располагаются ряды из фильтрующих бумажных элементов. Специальные полимерные кольца обеспечивается уплотнение рядов бумажных фильтров.

С течением времени, когда фильтр долго занимается очисткой и накапливает большое количество загрязнений на стенках, воздух перестает проходить в изначальном объеме, что негативно сказывается на мощности двигателя и стабильности поведения силового агрегата.

Корпус ВФ

Выбор ВФ

Регулярно специалисты проводят различные тесты, проверки, пытаясь определить наиболее эффективные на сегодняшний день воздушные фильтры.

Поскольку мы говорим о модели ВАЗ 2114, давайте узнаем, какие именно ВФ сегодня идеально подходят для этого автомобиля. Выбор специалистов основывается на нескольких наиболее значимых параметрах:

Срок эксплуатации;
Сопротивляемость потокам воздуха;
Качество используемых материалов и пр.

В итоге можно привести пример нескольких наиболее удачных на сегодня вариантов ВФ именно для ВАЗ 2114.

Производитель	Код изделия	Средняя стоимость
Компания MANN, Германия	С 22117	250 рублей
Компания HENGST, Германия	E 22 L	200 рублей
BIG, Россия	GB 9597 C	100 рублей
АФ, Россия	2112-1109080-02	80 рублей

С целью повысить мощность мотора, многие решают установить фильтр нулевого сопротивления. Но с ним следует быть осторожным и детальнее узнать, что может повлечь за собой такая доработка.

Фильтр нулевого сопротивления

Сегодня все чаще можно встретить автовладельцев, которые меняют обычный ВФ на фильтр нулевого сопротивления. Считается, что он положительно воздействует на повышение мощности силового агрегата. Но давайте узнаем всю его подноготную.

Помимо установки такого фильтра, вам придется доработать впускную систему, провести чип-тюнинг и не только.

Также подобные фильтры очень деликатные, требуют повышенного внимания, регулярного ухода, пропитки специальными составами. Пролив этот состав на датчик массового расхода воздуха, вы нарушите его функциональность, что приведет к сбоям в работе мотора.

Фильтр нулевик

Очевидно, что фильтр нулевого сопротивления имеет массу недостатков, потому устанавливать его вместо стандартного ВФ большинство специалистов не рекомендуют.

Карбюраторный двигатель

Технология смены фильтра на карбюраторном двигателе такая же. Только несколько по-другому снимается крышка.

С помощью ключа нужно открутить гайку посередине крышки и отстегнуть 4 крепящие защёлки по бокам.
Далее крышка так же снимается (патрубка нет, поэтому можно смело класть на землю), вынимается старый фильтр, проводится очищение корпуса от грязи, и ставится новая деталь.
Крышка кладётся обратно на корпус и закрепляется с помощью гайки и боковых застёжек. Обязательно нужно смотреть, плотно ли крышка прилегает к корпусу. При неплотном прилегании появятся щели. Сквозь которые неочищенный грязный воздух попадёт в двигатель.

Какой фильтр выбрать

Поскольку воздушные фильтры считаются расходными материалами для автомобиля, они, как правило, стоят недорого, и доступны повсеместно. Но при покупке нового фильтра следует обращать внимание на производителя, и отзывы о его продукции. От качественного фильтровочного элемента зависит срок его службы, и работа автомобиля.

Среди владельцев ВАЗ-2114 получили популярность следующие фильтры следующих отечественных производителей:

BIG – на ВАЗ 2114 применяется фильтр с маркировкой GB 9597 C;
АФ – код используемого фильтра 2112-1109080-02.

Воздушный фильтр BIG

Также признаны качественными немецкие фильтры:

MANN – используется фильтр С 22117;
HENGST – фильтр с кодом E 22 L.

Воздушный фильтр MANN

Качество данных воздушных фильтров подтверждено специалистами в результате проведения тестов и испытаний. Есть и другие достаточно качественные фильтры, подходящие для ВАЗ 2114.

При покупке следует оценивать следующие параметры:

Качество материала фильтра.
Заявленный срок использования.
Отзывы автовладельцев, и результаты тестов фильтровочных элементов.

Таким образом, воздушный фильтр, несмотря на простоту своего устройства – деталь, необходимая для исправной работы системы подачи воздуха и двигателя. Поэтому фильтры следует своевременно менять. Производить замену нужно только на качественный и подходящий для данной модели автомобиля воздушный фильтр.

Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ классику

Первое что нужно сделать, начиная замену обычного фильтра на нулевик, это найти колодку с проводами от датчика расхода воздуха. Так что смотрим на инжектор, находим и очень осторожно, чтобы не повредить провода, снимаем ее. Установка фильтра нулевого сопротивления на стоковую ВАЗ классику. Разницы между штатным фильтром и фильт.

Доработка системы впуска, что лучше нулевик или обычный фильтр на ВАЗ

Начнем с того, что в основу конструкции фильтра нулевого сопротивления входит проволочный каркас, для очистки воздуха используют либо несколько слоев хлопчатобумажной ткани, либо поролон, и устанавливают такой девайс только на инжектор.

Установка нулевика на ВАЗ-2114. Видео 8

Зачем устанавливают фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ? Так вот в этой фразе и кроется разрешение проблемы – стоит ли устанавливать нулевик на ВАЗ? Сама теория работы фильтра нулевого сопротивления, основана на уменьшении сопротивления воздушному потоку, который всасывается в двигатель. Результат без фильтра чисто теоретически должен быть еще лучше, чем с нулевиком. Так вот, прежде чем покупать, проверьте, как поедет машина без кастрюли, ответ придет сам по себе. В этом видео мы установим фильтр нулевого сопротивления взамен заводского "пылесоса" и сделаем замеры .

Даёт ли мощность нулевик?[SVM-TEAM]

Если сравнить стандартный воздушный фильтр с "нулевиком", т. Пропускная способность выше на 40-60 %, а очистка через хлопковую ткань лучше чем через бумажный наполнитель. Тест фильтра PRO-SPORT PERFOMANCE и заводского в коробе. Ваз 2108 с двигателем 21126 1.6 16кл. (приора) Хонда интегра 1.6 120.

УСТАНОВИЛ НУЛЕВИК за 750р! +43 лошадок! Лада Приора!

Для того, чтобы воздух мог свободно циркулировать в двигателе необходим воздушный фильтр. Установив, в ваз 2109 фильтр нулевого сопротивления появится реальная объективная возможность сэкономить множество финансовых средств и личного времени. Подпишись на канал ValeRiaN - Я в VK - Я в инсте - По вопросам .

Стоит ли устанавливать-ставить фильтр нулевого сопротивления,нулевик,прямоток,ТЮНИНГ ВАЗ 2115,2114

Как я понимаю, нулевик помимо того, что не создает сопротивление воздуху который попадает в двигатель (согласно заявлениям производителя), да еще ко всему пропускает пыль и прочую грязь которая во первых убивает ДМРВ, а во вторых сам двигатель. Не очень радужная перспектива предложена по умолчанию производителем. Даёт ли мощность нулевик?Лично я не могу понять звук то точна ФИЛЬТР НУЛЕВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ. ЕСТЬ ЛИ ТОЛК.

ВСЯ ПРАВДА ПРО НУЛЕВИК.Сколько даст мощности?ЗАМЕРЫ!

Чем отличается нулевик, от обычного фильтра мы разобрались, однако стоит взглянуть на этот механизм более детально, дабы понять, зачем им заменяют обычный воздушный фильтр. Проверяю теорию про фильтр нулевого сопротивления.Делаю замеры с родным фильтром и без него.Какая разница.

Ставлю инжектор на Ваз 2107 Часть 1

Фильтр нулевого сопротивления является деталью, которая вносит дополнение в двигатель авто при осуществлении тюнинга. Данные элементы вполне доступны потребителю и легко устанавливаются в мотор. Они имеют различные варианты исполнения, а также прилично смотрятся. Изучая все плюсы и минусы фильтра нулевого сопротивления, можно определиться с потребностью монтажа его на мотор автомобиля. Ставлю инжектор на ваз 2107 своими силами.

ВСЯ ПРАВДА ПРО КОМПРЕССОР НА ВАЗ

Теперь полностью демонтируем корпус старой системы очистки и снимаем с него блок датчика массового расхода воздуха (далее ДМРВ). С блока ДМРВ нужно снять прижимное кольцо, то, которое было возле старого фильтра и состыковать нулевик в том же месте, при этом очень плотно затянув хомут вокруг трубки. Теперь нужно вставить патрубок, на который накручен наш нулевик в трубку забора воздуха и также обжимаем все это дело хомутом. Другие видео канала TheWikiHow Полный список доработок двигателя 1.5i, 8кл, 77л.с. 1) Компресс.

Прибавка в мощности через дыхание ВАЗ 2107 инжектор

Стандартный фильтр кстати говоря имеет тоже небольшое сопротивление, а вот корпус фильтра душит двиг, но нулевик опять же нафиг. Её примерные разгоны до 100 есть на канале, если интересно - гляньте.

установка фильтра нулевого сопротивления и делаем БАЙПАС пшикающим на daihatsu yrv

Лучшая альтернатива нулевику это слегка доработать корпус воздушного фильтра, я его тупо обрезал и поплатился за это насмерть забитым карбом за каких-то 7000 км, поэтому вынашиваю мысли как зделать красиво и эффективно. убераем штатный воздушный фильтр, ставим нулевик и делаем пшикающий байпас. мой instagram: shamstdinov_sergey VK: /shamstdinov.

Воздухофильтры "нулевики" - зло или тюнинг? K&N против китайского ширпотреба

Было время, когда самый распространенный двигатель был оснащен отличным карбюратором, все работало как часы, но имелась масса недостатков. Сейчас автомобили выпускаются в основном с инжекторной системой, это значительно надежнее и более эффективно, как известно на любом инжекторе должен быть воздушный фильтр. Впуск, основы - перед дросселем: Контакты: Кирилл Плисов: Евгений Травников.

Фильтр нулевого сопртивления (ч.1, эксперимент)

Движок засераться не будет если ты нулевик сразу маслом пропитаешь. Мелкие песчинки просто будут скапливаться на нулевике, а через микро сетку уже не пройдут. Практические испытания со стандартным воздушным фильтром, без фильтра, с "нулевиком", с "нулевиком" и воздух.

По теме

Ремонт дверей на ваз 2107 закрытие

Замки дверей удерживают дверь в закрытом положении и предотвращают ее.

Бензобак ваз 2110 как поменять поплавок

Сняв прижимное кольцо, приподнимаете узел, выводите поплавок датчика из отверстия.

Ваз не работает первая скорость

Опыт в этой сфере у меня достаточно большой, лично я.

Как снять старое крыло ваз 2107

Когда старое крыло снято, необходимо проверить состояние полостей кузова, которые.

Замена конденсатора кондиционера лада калина

Если при ремонте либо замене деталей системы кондиционирования был открыт.

Как одеть дворник на крючок ваз

Те же операции следует произвести и со вторым дворником. После.

Как отремонтировать постель распредвала на ваз 2109

Показал полный ремонт постели распредвала в ВАЗ 21099 не снимая.

Как подтянуть спойлер на ваз 2114 видео

Процесс снятия очень простой, и все, кто интересуется, как снять.

Замена диска сцепления ваз 21074 инжектор видео

Понятно, что на этапе, когда все разобрано, производится замена главного.

Ваз 2106 передняя ступица регулировка зазоров подшипника

Периодически в процессе эксплуатации необходимо выполнять проверку зазора в подшипниках.

Как менять колодки на ваз 21043

Вообще рекомендуется заменять тормозные колодки с обоих сторон автомобиля одновременно.

Как слит тосол из двигателя ваз 2109

Тосол – торговое и народное название охлаждающей жидкости (ОЖ) для.

Как вытянуть брызговик на ваз 2107

ВАЗ 2107, пожалуй, один из самых известных автомобилей в России. Семерка, является последней и.

Замена личинок в дверях ваз 2109 фото

На ваз 21093 замок передней двери сконструирован таким образом, что ремонтировать их практически невозможно.

Как установить бензонасос от волги на ваз

Начитавшись всячеких тем по переделки карбюраторов в инжектор, собрался осуществить данный процесс самостоятельно)) Хотелось.

Как сделать двойного стекла ваз 2109

В ее корпусе имеется каркас из металла с антикоррозионным покрытием методом нанесения двойного слоя.

Замена пола запасного колеса ваз 2106

Если нет стандартного домкрата (поломался или украли), то необходимо купить ему замену. Или домкрат.

Эбу ваз 2114 как поставить на калину

ДД, объяснил что это утопленник, так вот поставил подменный Январь7. Цепь управления реле бензонасоса.

Замена грм ваз 21124 16 клапанов фото

ВАЗ 2110 не снискала особой популярности, несмотря на свою мощность, и прославилась как трудно.

Как отодрать молдинги на ваз 21099

Внимание тем, кто прочитал, и полностью со мной не согласен, просьба не писать негативные.

Читайте также: