Установка гбо на газель некст
Только для 4-х цилиндровых авто! До 1 февраля установим ГБО 4-го поколения в нашем сервисном центре от 27 000 рублей.
Протокол технической экспертизы + диагностическая карта + получение в ГИБДД свидетельства о соответствии ТС требованиям безопасности - всего 5 500 рублей !
Наша гарантия при установке ГБО Ловато - 24 месяца!
Плюс скидка 2 000 рублей за установку!
Поможем с кредитом на все устанавливаемые нами системы ГБО (беспроцентная рассрочка на 6 месяцев, предоставляемая 5 банками - кредит без переплаты) - быстрое оформление у нас в офисе!
Бонусная программа по клубным картам: расплачивайтесь баллами
ГБО в лизинг, для ИП, ООО и АО! Обязательства по оплате лизинга начинаются на 25-й день после установки ГБО ! Рассрочка для юр лиц!
ГАЗ Газель Next (ГАЗ А23R32) - популярная модель коммерческого грузовика нашего известного автопроизводителя, со всеми присущими Газовским автомобилям плюсами и минусами.
В данный момент государство доплачивает за установку ГбО на метане как для юридических лиц, так и для физиков.
Поэтому грузоперевозчик - владелец этого Некста решил, что он такую благоприятную возможность не упустит ни за что.
Жизнь любит решительных, и в итоге, владелец этой Газели заплатил на 64 800 рублей меньше, от цены устновки ГБО Ловато по прайсу
Из-за этого метан так популярен среди перевозчиков
По той причине, что сейчас реальная цена метана на АЗГС 18 - 19 рублей за куб метана! А литр АИ-92 сейчас стоит уже перевалил за 45 рублей за литр бензина!
Метан почти в три раза дешевле по цене!
Если Вы за месяц проезжаете тысячу или более километров, то Вы очень быстро вернёте затраты на установку метанового ГБО 4-го поколения Ловато. А в дальнейшем, после достижения точки окупаемости в Вашем кошельке будет оставаться изрядная часть той суммы, что Вы сейчас тратите на заправку бензином!
АГАзель эта пробежала за 4 года более 230 000 км! Считайте сами.
Какова стоимость километра пробега на метане
В 80-литровый баллон входит 20 кубов метана. Расход 1 куба метана примерно равен расходу 1 литра бензина.
Стоимость пробега на метане - примерно 1,5 рубля на 1 км.
На бензине километр пробега стоит 3,82 рубля за 1 км!
Оспорить выгоду эксплуатации метанового ГБО невозможно!
Метановые заправки в Нижнем Новгороде, Дзержинске и Арзамасе
Адреса и телефоны заправок для метана Н.Новгород, Дзержинск, Арзамас
Окупаемость газового оборудования находится в прямой зависимости от того, сколько километров Вы проезжаете за месяц, в среднем!
Установка метанового ГБО - это очень выгодное вложение для благоразумных автовладельцев. Таких, кто умеет (и любит) считать свои деньги и много передвигается по городу, области и российским регионам.
Чем больше проезжаешь, тем быстрее вернутся деньги!
И вот ещё что : метановое ГБО не требует от владельца газифицированного автомобиля что-либо делать для переключения работы двигателя на метан.
Только заправляйся метаном и имей примерно пол-бака бензина, потому что всё делает автоматика: двигатель заводится на бензине, прогревается до заданной температуры и после этого автоматически переключается на потребление метана.
На эту Газель Next (ГАЗ А23R32) смонтировали метановое ГБО Ловато, и шесть цилиндрических баллонов по 80 литров установили над рамой: два баллона вдоль рамы, и четыре баллона поперёк рамы
Для долговечной и безотказной эксплуатации на грузовиках семейста Некст идеально подходит безотказное итальянское газовое оборудование для метана Ловато.
Все газифицируемые авто мы тестируем на наличие неисправностей, с которыми корректная работа устанавливаемого ГБО не возможна. Для этого наш квалифицированный специалист тщательно проверяет техническое состояние газифицируемого авто, с помощью сканера Launch X431 V+.
Если есть неисправностикоторые могут помешать корректной работе газового оборудования - этот прибор помогает их обнаружить со 100-процентной гарантией. Мы это делаем потому, что гарантируем безупречную работу установленного оборудования.
Эту Газель Next 2017 г.в., с пробегом 231 776 км мы очень тщательно (из-за внушительного пробега) протестировали этим сканером и неисправностей не выявили!
После тщательной диагностики наши мастера за несколько часов аккуратно смонтировали, отрегулировали и протестировали безотказное (!) и надёжное ГБО 4-го поколения для метана Lovato.
По технологии, сразу же после установки ГбО для метана Ловато мы провели тестовый запуск двигателя этой Газели: двигатель заводится на бензине и после прогрева автоматически переключается на потребление метана, всё делает автоматика. И так будет неопределённо долго, весь срок эксплуатации этого автомобиля, день за днём, год за годом.
Свяжитесь с нами (для подробной консультации) и мы гарантируем, что за 15 минут найдём лучшее решение для Вас в рамках Вашего бюджета:
телефоны в Нижнем Новгороде: (831) 215-49-30, 256-91-77, 413-49-30
для жителей Дзержинска: (831) 215-49-30, (8313) 20-93-62, 413-49-36
Если Вы хотите поставить итальянское Премиум ГБО звоните по телефонам в Нижнем Новгороде: (831) 215-49-30, 413-49-31
При установке метанового ГБО по субсидии у нас, мы дарим регистрацию установленного оборудования в ГИБДД!
Мы помогаем своим клиентам зарегистрировать установленное у нас ГБО в ГИБДД
6 шагов, чтобы поставить газ, и 5 из них сделаем мы в нашем сервисном центре
Шаг 1 : мы помогаем Вам выбрать наиболее подходящее ГБО
Шаг 2 : мы заказываем предварительную техническую экспертизу; мы подпишем разрешение на установку оборудования в ГиБДД
Шаг 3 : мы качественно установим ГБО на Ваш автомобиль
Шаг 4 : мы поможем пройти техосмотр;
Шаг 5 : Вы пройдёте осмотр после установки ГБО
Шаг 6 : мы получим свидетельство о внесении изменений в конструкцию ТС
Другими словами, мы решаем вопрос с регистрацией в ГиБДД: Вам не нужно возиться с документами, приезжать, стоять в очередях и т.д. - всё сделаем мы!
Метан по субсидии: фото сделанных работ по установке метанового ГБО Ловато по субсидии на ГАЗ А23R32 2017 г.в., 300 л.с., 4.3 л.с., пробег 231 776 км., шесть цилиндрических баллонов по 50 литров (12 кубов) разместили над рамой
Газель Next 2017 г.в., 300 л.с., 4.3 л.с., пробег 231 776 км, перед установкой метанового ГБО Lovato и шести цилиндрических баллонов по 50 литров над рамой
ГБО МЕТАН Ловато по субсидии на Газель Next 2017 г.в.: метановое ГБО Ловато под капотом
ГБО МЕТАН Ловато по субсидии на Газель Next 2017 г.в.: подкапотная компоновка
ГБО МЕТАН Ловато по субсидии на Газель Next 2017 г.в.: подкапотная компоновка
ГБО МЕТАН Ловато по субсидии на Газель Next 2017 г.в.: 2 цилиндрических баллона по 50 литров (из шести) вдоль рамы
ГБО МЕТАН Ловато по субсидии на Газель Next 2017 г.в.: цилиндрический баллон 50 литров вдоль рамы
ГБО МЕТАН Ловато по субсидии на Газель Next 2017 г.в.: 4 цилиндрических баллона по 50 литров (из шести) поперёк рамы
ГБО МЕТАН Ловато по субсидии на Газель Next 2017 г.в.: четыре цилиндрических баллона по 50 литров (из шести) поперёк рамы
Сколько стоит установка метанового ГБО Ловато на Газель Next (ГАЗ А23R32) 2017 г.в., 300 л.с., 4.3 л.с., пробег 231 776 км., и шести цилиндрических баллонов по 50 литров (12 кубов) над рамой
Установка по прайсу: 210 000 рублей
Субсидия от государства : 64 800 рублей
+ карта от Газпрома на 35 000 экобонусов для заправки метаном
Клиент оплатил: 145 200 рублей
Дарим регистрацию установленного метанового ГБО по субсидии в ГИБДД
Вы получаете нашу фирменную гарантию
Наша фирменная гарантия распространяется на то, что отказов и поломок установленного нами метанового газового оборудования не будет, если Вы будете соблюдать всего лишь одно условие: вовремя проходить техобслуживание!
Высокое и безупречное качество работ мы достигаем с помощью использования современного специализированного диагностического оборудования, которое гарантирует правильную настройку и регулировку ГБО!
За качество работ мы отвечаем своими деньгами!
Поэтому и даём нашу фирменную гарантию на установленное ГБО - 12 месяцев без ограничения пробега (!)
Для достижения наивысшего качества работ мы постоянно обучаем своих сотрудников
- Однодневный семинар для наших сотрудников по новинкам ГБО Ловато и по газодизельным системам
- Обучающий семинар для наших сотрудников по новинкам ГБО Альфа
- Обучающий практический семинар для наших сотрудников по новинкам ГБО Ловато
- Семинар в Италии в конце апреля 2019 года на заводах по производству ГБО Ловато
- Однодневный московский семинар в апреле 2019 года по новинкам ГБО DIGITRONIC для двигателей с непосредственным впрыском (FSI)
- Однодневный практический семинар 1 ноября 2018 года по новинкам ГБО DIGITRONIC (Дидижитроник)
- Посмотрите, как наши сотрудники обучались на 2-х дневном практическом семинаре по газовым системам Альфа
- Фотоотчёт с практического однодневного семинара для наших сотрудников по газовым системам OMVL
Наши предыдущие работы по установке ГБО для метана (в том числе и по субсидии) на автомобили наших клиентов:
Какую гарантию Вы получаете, обратившись к нам в сервисный центр
Мы гарантируем , что метановое ГБО на Вашей Газели будет работать без отказов и сбоев: только заправляйся и езди - Гарантия 12 месяцев без ОГРАНИЧЕНИЯ по ПРОБЕГУ!
Для сохранения гарантии необходимо проходить ТО с периодичностью 1 раз за 10000 км пробега.
Стоимость ТО определяется в соответствии с действующим на момент обращения прайс листом.
Это мы можем смело гарантировать: работаем с 2001 года и установили тысячи комплектов на самые разные марки автомобилей.
Обслуживание ГБО
Следующий раз после установки ГБО, когда мы с Вами встретимся - после того, как Вы проедете 10 000 км., на ТО. Техническое обслуживание не дорогое, в зависимости от расходников от 850 до 1350 рублей.
ГБО в лизинг, для ИП, ООО и АО! Обязательства по оплате лизинга начинаются на 25-й день после установки ГБО !
Без вложений: ежемесячная экономия на топливе превышает размер лизингового платежа. Таким образом, лизинг не стоит парку ничего полностью оплачивается из доп. дохода
Субсидия + скидка на топливо (метан): скидка на метановое газовое оборудование достигает 60%, скидка на топливо 20% по партнерской программе Газпром ГМТ
Легализация ГБО в ГИБДД: услуга “под ключ” включает полный комплект документов для ГАИ, оборудование, установку, обязательное страхование в комплексе и со скидкой.
СпецПредложение для владельцев таксопарков
Как установить ГБО в кредит: из документов нужен только российский паспорт! Мы работаем с 5 банками:
5) Русский стандарт
Поможем Вам с кредитом на ГБО (предоставляемый 5 банками - партнёрами: кредит без переплаты) - быстрое оформление у нас в офисе!
Вы платите за установку ГБО в кредит, а экономить на топливе начинаете прямо сейчас!
Первый взнос 20% или 0%
Срок кредита - до 6 месяцев.
Из документов нужен только российский паспорт.
* Этот кредитный продукт банки-партнёры предоставляют только добросовестным заёмщикам!
** По своему усмотрению любой из 5 вышеперечисленных банков-партнёров может отказать Вам в предоставлении этого кредитного продукта, и предложит другие варианты, например, с дополнительным страхованием кредита и т.п.
Кредит оформляется в любом из трёх филиалов нашей компании, по будням, с 9.00 до 18.00
Звоните и узнавайте подробности оформления кредита на установку газового оборудования по телефонам:
На транспортное средство Газель Next установлен комплект ГБО "TEGAS" для использования в качестве моторного топлива КПГ. В моторном отсеке установлен датчик разряжения во впускном коллекторе, датчик давления газа, электронный блок управления, газовые инжектора, газовый редуктор установлен слева по ходу движения ТС в районе переднего колеса, на раме по центру установлены три баллона БТ-52-20-219/1652Т объемом 51,8 л., один баллон CNG-1 90.356/1105-GR объемом 90 л., установлен по правой стороне ТС, за кабиной, с боку рамы.
Газовые стальные магистрали оснащены защитой и имеют компенсационные кольца. В точках крепления газопровода имеется защитная прокладка. Заправочное устройство МЕТАН VMAT 5412.A. установлено по правой стороне ТС, за кабиной, с боку рамы.
Произведены все необходимые механические и электрические соединения. Произведена проверка герметичности газобаллонного оборудования. Произведена регулировка газотопливной системы питания при работе двигателя на КПГ.
Горьковский автозавод освоил выпуск автомобилей "ГАЗель-Next" с битопливным двигателем Evotech 2.7, который работает на сжиженном нефтяном (пропан-бутановом) газе или неэтилированном бензине. ГАЗели с газобаллонным оборудованием заводской установки получили индексы ГАЗ-A21R25, A21R35 и A22R35.
ГАЗ-A21R25 и A21R35 - это "пропановые" модификации базовых автомобилей семейства "ГАЗель-Next" соответственно с нормальной (3145 мм) и удлиненной (3745 мм) базой. ГАЗ-A22R35 - модификация с двухрядной семиместной кабиной на удлиненной базе. На A21R25 устанавливается газовый баллон емкостью 100 л (при этом заправочный объем составляет 80 л), на двух других автомобилях - 120 л (заправочный объем - 96 л). Топливный бак (бензин) имеет емкость 64 л и расположен: на автомобилях A21R25 и A21R35 - с левой стороны за кабиной; на A22R35 - с правой стороны за кабиной. Полная масса всех трех модификаций составляет 3500 кг, снаряженная масса - соответственно 1990, 2175 и 2215 кг.
Битопливный двигатель Evotech 2.7 выпускается Ульяновским моторным заводом и является результатом глубокой модернизации хорошо известного мотора УМЗ-4216, которая была проведена с привлечением инжиниринговой компании Tenergy из Южной Кореи. Версия, соответствующая нормам Евро-4, получила обозначение УМЗ-А274 LPG; версия уровня Евро-5 - УМЗ-А2755. Двигатель имеет следующие характеристики: рабочий объем - 2,69 л, степень сжатия - 10,0, максимальная мощность при работе на бензине - 106,8 л.с., при работе на газе - 104,3 л.с., максимальный крутящий момент (нетто) при работе на бензине - 220,5 Нм, при работе на газе - 219 Нм.
Перевод работы двигателя с бензина на газ производится с помощью выключателя, установленного на панели приборов. Одно нажатие переключает мотор на газовую смесь, второе - на бензин. При работе силового агрегата на газовой смеси в комбинации приборов загорается сигнализатор работы газобаллонного оборудования.
Как сообщает производитель, контрольный расход топлива (замеряется по специальной методике) у всех трех автомобилей составляет: при движении с постоянной скоростью 60 км/ч - 9,8 л/100 км на бензине и 11,8 л/100 км на газе; при движении с постоянной скоростью 80 км/ч - 12,1 л/100 км на бензине и 14,5 л/100 км на газе. Максимальная скорость на горизонтальном участке ровного шоссе - 130 км/ч.
Установка газобаллонного оборудования на Газель NEXT
Новое поколение коммерческих автомобилей Газель NEXT хорошо зарекомендовало себя в отечественных условиях эксплуатации. Большой популярностью пользуются машины с 2,4 литровыми двигателями Крайслер. Они отличаются надежностью и обеспечивают хорошую динамику, но требуют довольно большого количества топлива, что отрицательно отражается на экономических показателях использования транспортного средства. Установка ГБО на Газель NEXT — эффективное решение, которое сокращает расходы на горючее и позволяет быстро окупать затраты на его приобретение и переоборудование машины.
Преимущества
Перевозчик получает следующие преимущества:
Затраты на приобретение топлива снижаются на 30-50% по сравнению использования только бензина.
Простота конструкции обеспечивает безопасную и надежную его эксплуатацию.
Снижается интенсивность нагрузок на узлы и агрегаты двигателя, что увеличивает его ресурс. Кроме этого, регламентная замена фильтров и свечей зажигания производится с большим интервалом.
При использовании автомобиля для перевозок в отдаленные районы наличие дополнительного резерва топлива будет неоспоримым преимуществом. Переоборудование Газели NEXT на газ увеличивает ее ход на 300-500 км.
Конфигурация ГБО
Для двигателей Газели NEXT наиболее оптимальным выбором будет установка модели 4-го поколения, которое соответствует экологическому стандарту ЕВРО 4. Для достижения максимального эффекта и безопасности эксплуатации автомобиля на газу можно использовать следующую конфигурацию оборудования, которое адаптировано к отечественным условиям. Работу системы лучше всего подчинить управляющему блоку Tamona. Газовые форсунки OMVL обеспечат бесперебойную и экономичную подачу топлива, а мультиклапан и газовый редуктор Tomasetto будут способствовать стабильной работе.
Газовые баллоны
Конструкция кузова Газели NEXT делает целесообразным использование цилиндрических баллонов, которые могут быть размещены на раме по обе стороны от кабины. С правой стороны имеется место для установки 130-литровой емкости, а с левой — 90 л. Лучшим решением станет использование баллонов объемом 100 и 90 л, что позволяет иметь достаточный резерв топлива без увеличения нагрузки на правую часть рамы и возникновения дисбаланса в распределении массы.
При эксплуатации автомобиля в городских условиях или по маршруту, на котором ГЗС расположены на небольшом расстоянии, можно ограничится установкой одного баллона. Это снизит расходы на установку оборудования без снижения запаса хода.
Читайте также: