Установка гбц гранта 8 клапанная
В этом видео показано, как проверить работу системы и в случае неисправности провести самостоятельную замену и выбрать необходимые запчасти.
Головка блока цилиндров (ГБЦ) – один из самых важных узлов автомобильного двигателя. От того, как она установлена и отрегулирована, зависит работа мотора, его стабильность, надежность и экономичность.
В нашей статье мы расскажем, как быстро и без особых трат самостоятельно установить головку блока цилиндров на автомобили семейства ВАЗ.
Двигатель новой модификации 21116
В наиблежайшей будущем можно будет полностью оценить новейшую модернизацию мотора, когда LADA Granta появится в свободной продаже.
Зачем нужна прокладка ГБЦ
Устанавливаемая между блоком цилиндров и ГБЦ прокладка может быть выполнена из различных материалов: алюминия, меди, паронита и других. Независимо от материала, она выполняет одну функцию – обеспечивает герметичность между прилегающими элементами.
Прокладка ГБЦ работает в тяжелых условиях, как температурных, так и химических. Температура двигателя, в зависимости от времени года и режима работы, постоянно меняется. Зимой на стоянке она может опускаться до минусовых значений, а летом подниматься выше нескольких сот градусов по Цельсию. Помимо постоянного изменения температуры, на прокладку головки блока цилиндров действуют агрессивные жидкости – антифриз и моторное масло.
Из-за тяжелых условий работы прокладка ГБЦ может выйти из строя, чаще всего, в ней случается пробой. В такой ситуации возможен только один путь решения проблемы – полная замена прокладки ГБЦ.
Замена прокладки ГБЦ lada granta (ВАЗ гранта)
Снимите крышку головки блока цилиндров
Ослабьте затяжку болта крепления зубчатого шкива распределительного вала, удерживая распределительный вал от проворачивание (это можно сделать, воткнул в отверстия ступицы шкива огромную отвертку либо монтажную лопатку).
Совсем Выкрутите болт крепления шкива распределительного вала.
Если шкив на валу надето с натягом, то воспользуйтесь съемником (см набросок ниже)
Снимите заднюю крышку привода газораспределительного механизма 18.0тсоединитепроводотдатмикауказа теля температуры охлаждающей воды.
Ослабьте затяжку хомутов и отсоедините 5 шлангов системы остывания от патрубков термостата.
Если шкив посиживает на хвостовике вала туго, спрессуйте его универсальным съемником, уперся винт съемника в за ранее ввернутый в вал болт крепления шкива (чтоб не разрушить резьбу в вала). 21. И Снимите провод.
Когда нужно менять прокладку ГБЦ?
Конкретного гарантийного срока, по истечении которого обязательно требуется замена прокладки головки, в принципе не существует. Срок службы данного изделия зависит от модели и общего состояния двигателя автомобиля, способа вождения и других факторов. Но существует ряд явных признаков, свидетельствующих о том, что прокладка перестала полноценно выполнять свои функции:
Это наиболее распространенные признаки износа или дефекта прокладки ГБЦ. Кроме того, ее замена в обязательном порядке требуется при полном или частичном демонтаже головки блока цилиндров.
Цена вопроса
Без помощи других поменять прокладку головки блока будет совершенно дешево, так как ее (для 16-клапанных). Кроме нее, будет нужно прокладка меж приемной трубой и катализатором, которая стоит не болей 100 рублей и новые болты крепления головки в количестве 10 штук, стоящие по 40-50 рублей за каждый. Часто получает повреждения прокладка коллекторов, которая в таком случае подлежит подмене. Новенькая деталь стоит около 750 руб. Итоговая. Нужно держать в голове, что при разборке и дефектовке мотора могут показаться и другие детали, подлежащие подмене.
Выполнение таковой работы на сервисной станции находится в зависимости от территориального расположения и составляет от 4 тыс. Рублей в маленьких городках (Тула, Брянск) и до 10 тыс. Рублей в больших (Москва, Санкт-Петербург).
Как правильно ставить головку блока цилиндров
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес.
Пишите:
Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) предназначается для уплотнения плоскости между блоком и головкой. Также она поддерживает внутри масляной системы требуемое давление, не позволяя маслу и охлаждающей жидкости просачиваться наружу. Менять прокладку нужно при любом вмешательстве в данную часть двигателя, то есть ее можно считать одноразовой, ведь при повторной установке существует высокий риск нарушения герметичности соединения.
Замена прокладки головки блока цилиндров выполняется специалистами любой СТО, но стоит эта услуга будет в среднем около 8000 рублей. Сама деталь обойдется вам в сумму от 100 до 1500 и больше рублей в зависимости от качества изделия и модели автомобиля. То есть самостоятельно ее заменить получится гораздо дешевле, а процесс это хоть и трудоемкий, но не критично сложный.
Выбор прокладки
Не так давно я спрашивал у людей на драйве откуда может появлятся воздух в системе охлаждения и поэтому поводу создал даже запись в БЖ Завоздушивание системы Ответы были разными, но большинство говорили что прокладке ГБЦ хана. Но я всё ровно не мог понять почему так, по городу езжу недели две и проезжаю километров 500 и только потом выгоняю воздух, а по трассе за 4 часа и путь 360 километров я его выгонял аж целых два раза, тоесть в голове у меня были несостыковки. Ну и весь этот гемор меня достал! Катаешся с друзьями или с девчёнками и тут на тебе температура вверх поползла и ищешь как дурак среди ночи где бы выгнать воздух((( p.s В последнее время было уже стабильное место XD. Ездил и думал менять прокладку или нет, и решился, МЕНЯТЬ! Подумал подумал и думаю а вдруг дело не в ней и чтобы почём зря не вскрывать мотор решил сразу поставить грантовскую прокладку ТОНКУЮ-МЕТАЛИЧЕСКУЮ дабы повысить степень сжатия) Поехал на авто рынок, не укого в наличии нету, есть только прировские. Впринцепи приоровская и грантовская прокладки одинаковые, разница в пару отверстий, но мне охото было грантовску! Заказал и через неделю она у меня) Сразу взял ремень ГРМ и натяжной ролик и погнал в сервис) Менять) 1. Прокладка ГБЦ Гранта 21116
Замена прокладки головки калина 8 клапанов
Авто российского производства не могут повытрепываться таковой надежностью, как иномарки и потому, чтобы сберечь на их обслуживании автолюбителю приходится делать многие работы своими руками. Подмена прокладки головки блока цилиндров Калина 8 клапанов может быть выполнена своими руками и для этого не надо быть автомеханик высочайшего класса.
Пошаговая инструкция (8 клапанов)
Ниже приведена примерная последовательность действий при подмене прокладки ГБЦ Калина с 1,6-литровым мотором 8 клапанов:
Этапы
- Установите тс на ровненькой поверхности.
- Дайте движку остыть.
На данном подмена прокладки головки блока цилиндров на калине с агрегатом 8 кл завершена. Процесс нельзя именовать обычным, но просит особенной бдительности и аккуратности. В случае если все таки после чтения материала и просмотра фотогалереи у вас остались вопросы ПРОСМОТРИТЕ видеоматериал.
Технология замены
Замена прокладки ГБЦ — процесс простой, но достаточно трудоемкий, потому что требуется демонтаж многих соединений в определенной последовательности. Сколько стоит замена на СТО, многие знают и поэтому предпочитают выполнять эту работу самостоятельно.
Необходимые инструменты:
Этапы
Для тех, кто не в курсе, как поменять и выбрать прокладку головки блока цилиндров, опишем весь процесс пошагово. Также расскажем, почему важно соблюдать очередность затяжки болтов.
В этом видео показано, как простым способом можно проверить герметичность системы ГБЦ и целостность всех систем.
Обязательно понаблюдайте и проверьте во время езды, как работает и функционирует система и обеспечена ли герметичность и нет ли негативных признаков.
Читайте также: